皇冠花园塔吊方案.doc

1、宁波市皇冠花园工程塔吊基础及搭拆方案宁波市皇冠花园工程塔吊基础及搭拆方案 一、工程概述一、工程概述 本工程位于宁波科技园区中心区，东临科苑路，南靠朝晖路，西面为一待建 工程，北侧为一规划道路。总建筑面积 110737 ，由三个 18 层、一个 20 层、 三个 22 层、二个 23 层的公寓楼组成的建筑群体，框架剪力墙结构，层高为 58.000m79.800m。地下室为二层，高度为 8m 左右，建筑面积为 31938 。 本工程采用 4 台 TC5013A（QTZ63）型塔吊，塔吊独立高度不超过 40m，分 别位于 8 楼、6楼、3楼和 2楼（详见附图） ，塔吊放在地下室，应用 C 25700

2、 钻孔灌注桩及 C30钢筋砼承台，钻孔灌注桩桩长 40m，钢筋砼承台底标高高于地 下一层楼板面 1.2m，与桩采用格构柱连接。因 2 楼塔吊地质相对较差（15孔） ， 本次计算桩竖向极限承载力验算以 15 孔地质情况为计算标准。 二、四桩基础计算二、四桩基础计算 （一）、塔吊的基本参数信息 塔吊型号:QTZ63， 塔吊起升高度H=101.00m， 塔吊倾覆力矩M=630.00kN.m， 混凝土强度等级:C30， 塔身宽度B=2.50m， 自重F1=450.80kN， 基础承台厚度Hc=1.20m， 最大起重荷载F2=60.00kN， 基础承台宽度Bc=4.00m， 桩钢筋级别:II级钢， 桩直

3、径=0.70m， 桩间距a=2.50m， 承台箍筋间距S=200.00mm， 承台砼的保护层厚度=50.00mm。 (二)、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算 塔吊自重（包括压重）F1=450.80kN， 塔吊最大起重荷载F2=60.00kN， 作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2(F1+F2)=612.96kN， 塔吊的倾覆力矩M=1.4630.00=882.00kN。 (三)、矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算 图中x轴的方向是随机变化的， 设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向 进行验算。 1. 桩顶竖向力的计算 依据建筑桩技术规范JGJ94-94的第5.1.1条。 其中 n单桩个数，n=

4、4； F作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，F=612.96kN； G桩基承台的自重 G=1.225BcBcHc=1.2(254.004.001.20 =576.00kN； Mx,My承台底面的弯矩设计值，取882.00kN.m； xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/2=1.25m； Ni单桩桩顶竖向力设计值(kN)； 经计算得到单桩桩顶竖向力设计值， 最大压力：N=(612.96+576.00)/4+882.001.25/(4 1.25 2)=473.64kN。 2. 矩形承台弯矩的计算 依据建筑桩技术规范JGJ94-94的第5.6.1条。 其中 Mx1,My1计算截面处XY方向的弯

5、矩设计值(kN.m)； xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2=0.75m； Ni1扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN)， Ni1=Ni-G/n=329.64kN/m 2； 经过计算得到弯矩设计值： Mx1=My1=2329.640.75=494.5kN.m。 (四)、矩形承台截面主筋的计算 依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力 计算。 式中，l系数，当混凝土强度不超过C50时， 1取为1.0,当混凝土 强度等级为C80时，1取为0.94,期间按线性内插法得1.00； fc混凝土抗压强度设计值查表得11.90N/mm 2； ho承

6、台的计算高度Hc-50.00=1150.00mm； fy钢筋受拉强度设计值，fy=300.00N/mm 2； 经过计算得：s=494.5106/(1.0011.904000.001150.002)=0.008； =1-(1-20.008)0.5=0.008； s =1-0.008/2=0.996； Asx =Asy =494.510 6/(0.9961150.00300.00)=1439mm2。 实际梁配筋上下各620，AS1885 mm 2 1439mm2，满足要求。 (五)、矩形承台斜截面抗剪切计算 依据建筑桩技术规范(JGJ94-94)的第5.6.8条和第5.6.11条。 根据第二步的计

7、算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考 虑对称性，记为V=473.64kN我们考虑承台配置箍筋的情况，斜截面受剪承载力满 足下面公式： 其中，o建筑桩基重要性系数，取1.00； bo承台计算截面处的计算宽度，bo=4000mm； ho承台计算截面处的计算高度，ho=1150mm； 计算截面的剪跨比，x=ax/ho，y=ay/ho， 此处，ax，ay为柱边（墙边）或承台变阶处至x, y方向计算一排桩的桩边的水平 距离，得(Bc/2-B/2)-(Bc/2-a/2)=0.00mm，当 3时,取 =3， 满足0.3-3.0范围；在0.3-3.0范围内按插值法取值。得=0.30； 剪切系数，

8、当0.31.4时，=0.12/(+0.3)；当1.4 3.0时，=0.2/(+1.5)，得=0.20； fc混凝土轴心抗压强度设计值，fc=11.90N/mm 2； fy钢筋受拉强度设计值，fy=300.00N/mm 2； S箍筋的间距，S=200mm。 则，1.00473.64=4.7410 5N0.20300.0040001150=1.09 10 7N； 经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋！ (六)、桩承载力验算 桩承载力计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-94)的第4.1.1条。 根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值 N=473.64kN； 桩顶轴向压力设

9、计值应满足下面的公式： 其中，o建筑桩基重要性系数，取1.00； fc混凝土轴心抗压强度设计值，fc=14.30N/mm 2； A桩的截面面积，A=3.8510 5mm2。 则，1.00473640.00=4.7410 5N14.303.85105=5.50106N； 经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋！ (七)、桩竖向极限承载力验算 桩承载力计算依据建筑桩基础技术规范(JGJ94-94)的第5.2.2-3条； 根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值 N=473.64kN； 桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式： 最大压力: 其中 R最大极限承载力； Q

10、sk单桩总极限侧阻力标准值: Qpk单桩总极限端阻力标准值: s, p分别为桩侧阻群桩效应系数，桩端阻群桩效应系数， s, p分别为桩侧阻力分项系数，桩端阻抗力分项系数， qsk桩侧第i层土的极限侧阻力标准值，按下表取值； qpk极限端阻力标准值，按下表取值； u桩身的周长，u=2.199m； Ap桩端面积,取Ap=0.385m 2； li第i层土层的厚度,取值如下表； 厚度及侧阻力标准值表如下: 序号 土厚度(m) 土侧阻力标准值(kPa) 土端阻力标准值(kPa) 土名称 1 0.70 9.00 0.0 粘性土 2 11.80 5.00 0.0 粘性土 3 6.50 20.00 0.0 粉

11、土和砂土 4 3.80 10.00 0.0 粘性土 5 6.50 9.00 0.0 粘性土 6 3.50 14.00 0.0 粘性土 7 7.20 20.00 0.0 粘性土 8 2.20 27.00 670.00 粘性土 由于桩的入土深度为40.00m,所以桩端是在第7层土层。 最大压力验算: R=2.20(0.709.000.86+11.805.000.86+6.5020.00 1.14+3.8010.000.86+6.509.000.86+3.5014.000.86+7.2020.00 0.86)/1.67+1.47670.000.385/1.67=8.2410 2kN； 上式计算的R的

12、值大于最大压力473.64kN,所以满足要求! 三、塔吊稳定性验算塔吊稳定性验算 (一)、塔吊有荷载时稳定性验算 塔吊有荷载时，计算简图: 塔吊有荷载时,稳定安全系数可按下式验算: 式中 K1塔吊有荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取 1.15； G起重机自重力(包括配重，压重),G=450.80(kN)； c起重机重心至旋转中心的距离,c=1.50(m)； ho起重机重心至支承平面距离, ho=6.00(m)； b起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.50(m)； Q最大工作荷载,Q=100.00(kN)； g重力加速度(m/s 2),取9.81； v起升速度,v=0.50(m/s)

13、； t制动时间,t=20.00(s)； a起重机旋转中心至悬挂物重心的水平距离,a=15.00(m)； W1作用在起重机上的风力,W1=4.00(kN)； W2作用在荷载上的风力,W2=0.30(kN)； P1自W1作用线至倾覆点的垂直距离,P1=8.00(m)； P2自W2作用线至倾覆点的垂直距离,P2=2.50(m)； h吊杆端部至支承平面的垂直距离,h=30.00m(m)； n起重机的旋转速度,n=1.00(r/min)； H吊杆端部到重物最低位置时的重心距离，H28.00(m)； 起重机的倾斜角(轨道或道路的坡度)， =2.00(度)。 经过计算得到K1=1.338； 由于K11.15

14、,所以当塔吊有荷载时，稳定安全系数满足要求! (二)、塔吊无荷载时稳定性验算 塔吊无荷载时，计算简图: 塔吊无荷载时,稳定安全系数可按下式验算: 式中 K2塔吊无荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取 1.15； G1后倾覆点前面塔吊各部分的重力,G1=320.00(kN)； c1G1至旋转中心的距离,c1=2.00(m)； b起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.00(m)； h1G1至支承平面的距离,h1=6.00(m)； G2使起重机倾覆部分的重力,G2=80.00(kN)； c2G2至旋转中心的距离,c2=3.50(m)； h2G2至支承平面的距离,h2=30.00(m)； W3

15、作用有起重机上的风力,W3=5.00(kN)； P3W3至倾覆点的距离,P3=15.00(m)； 起重机的倾斜角(轨道或道路的坡度)， =2.00(度)。 经过计算得到K2=4.351； 由于K21.15,所以当塔吊无荷载时，稳定安全系数满足要求! 四、附着计算四、附着计算 塔机安装位置至附墙或建筑物距离超过使用说明规定时，需要增设附着杆， 附着杆与附墙连接或者附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时， 必须进行附着 计算。主要包括附着支座计算、附着杆计算、锚固环计算。 (一)、支座力计算 塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此 以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面

16、的依据。 附着式塔机的塔身可以简化为一个带悬臂的刚性支撑连续梁， 其内力及支座 反力计算如下: 风荷载取值：Q = 0.42kN； 塔吊的最大倾覆力矩：M = 500.00kN； 弯矩图 变形图 剪力图 计算结果: Nw = 52.2353kN ； (二)、附着杆内力计算 计算简图: 计算单元的平衡方程: 其中: 2.1 第一种工况的计算: 塔机满载工作，风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产 生的扭矩合风荷载扭矩。将上面的方程组求解，其中 从 0 - 360 循环, 分别 取正负两种情况，求得各附着最大的。塔机满载工作，风向垂直于起重臂，考虑 塔身在最上层截面的回转惯性力产生的

17、扭矩合。 杆1的最大轴向压力为: 65.35 kN； 杆2的最大轴向压力为: 43.65 kN； 杆3的最大轴向压力为: 67.76 kN； 杆1的最大轴向拉力为: 55.63 kN； 杆2的最大轴向拉力为: 0.00 kN； 杆3的最大轴向拉力为: 111.03 kN； 2.2 第二种工况的计算: 塔机非工作状态， 风向顺着着起重臂, 不考虑扭矩的影响。 将上面的方程组求解， 其中 = 45， 135， 225， 315，Mw = 0，分别求得各附着最大的轴压和轴拉力。 杆1的最大轴向压力为: 60.49 kN； 杆2的最大轴向压力为: 19.53 kN； 杆3的最大轴向压力为: 89.39

18、 kN； 杆1的最大轴向拉力为: 60.49 kN； 杆2的最大轴向拉力为: 19.53 kN； 杆3的最大轴向拉力为: 89.39 kN； (三)、附着杆强度验算 1 杆件轴心受拉强度验算 验算公式: = N / An f 其中 - 为杆件的受拉应力； N - 为杆件的最大轴向拉力,取 N =111.03 kN； An - 为杆件的截面面积， 本工程选取的是 10号工字钢； 查表可知 An =1430.00 mm 2。 经计算， 杆件的最大受拉应力 =111.03/1430.00 =77.64N/mm2， 最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm 2, 满足要求。 2 杆件轴心受压强

19、度验算 验算公式: = N / An f 其中 - 为杆件的受压应力； N - 为杆件的轴向压力， 杆1: 取N =65.35kN； 杆2: 取N =43.65kN； 杆3: 取N =89.39kN； An - 为杆件的截面面积, 本工程选取的是 10号工字钢； 查表可知 An =1430.00 mm 2。 - 杆件长细比， 杆1:取=141， 杆2:取=184， 杆3:取=131 - 为杆件的受压稳定系数， 是根据 查表计算得： 杆1: 取=0.34， 杆2: 取=0.22， 杆3: 取=0.38； 经计算， 杆件的最大受压应力 =141.32 N/mm2， 最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力

20、 215N/mm 2， 满足要求。 (四)、附着支座连接的计算 附着支座与建筑物的连接采用与预埋件在建筑物构件上的螺栓连接。预埋螺 栓的规格按照下面要求确定： 1 预埋螺栓必须用Q235钢制作； 2 附着的建筑物构件混凝土强度等级不应低于C20； 3 预埋螺栓的直径大于24mm； 4 预埋螺栓的埋入长度和数量满足下面要求： 其中n为预埋螺栓数量；d为预埋螺栓直径；l为预埋螺栓埋入长度；f为预埋 螺栓与混凝土粘接强度（C20为1.5N/mm2，C30为3.0N/mm2）；N为附着杆的轴 向力。 5 预埋螺栓数量，单耳支座不少于4只，双耳支座不少于8只；预 埋螺栓埋入长度不少于15d；螺栓埋入端应

21、作弯钩并加横向锚固钢筋。 (五)、附着设计与施工的注意事项 锚固装置附着杆在建筑结构上的固定点要满足以下原则: 1 附着固定点应设置在丁字墙（承重隔墙和外墙交汇点）和外墙转角 处，切不可设置在轻质隔墙与外墙汇交的节点处； 2 对于框架结构，附着点宜布置在靠近柱根部； 3 在无外墙转角或承重隔墙可利用的情况下，可以通过窗洞使附着杆 固定在承重内墙上； 4 附着固定点应布设在靠近楼板处，以利于传力和便于安装。 五、格构柱稳定性计算五、格构柱稳定性计算 依据钢结构设计规范(GB50017-2003)。 1. 格构柱截面的力学特性： 格构柱的截面尺寸为0.426 0.426m； 主肢选用:10号角钢b

22、 d r=100 100 10mm； 缀条选用:钢板b r=200 10mm； x y 角钢 缀条 a1 b1 1 1 格构柱截面示意图 100*10等边角钢的轴截面总惯性矩近似值： I=1/3(By2(Bb)（y2t）3+ b y13)= 1/3 (102.99 (2.9-1)3+7.13)=108cm4； y2（bH2+(Bb)t2）/2( bH+(Bb)t)2.9；y1=Hy2=7.1 2. 格构柱的长细比计算： 格构柱主肢的长细比计算公式： 0 4/AI H 其中 H 格构柱的总高度，取5.00m； I 格构柱的截面惯性矩，取,I= 108cm4； A0 一个主肢的截面面积，取20cm

23、2。 经过计算得到 =5.4。 换算长细比计算公式： 1 2 /40AA k 其中 A 格构柱横截面的毛截面面积，取4 20cm2； A1 格构柱横截面所截垂直于x-x轴或y-y轴的毛截面面积，取 2 20cm2； 经过计算得到 k=10.4。 3. 格构柱的整体稳定性计算： 格构柱在弯矩作用平面内的整体稳定性计算公式： f A N 其中 N 轴心压力的计算值(kN)；取 N=473.64kN； A 格构柱横截面的毛截面面积，取4 20cm2； 轴心受压构件弯矩作用平面内的稳定系数； 根据换算长细比 =10.4,查钢结构设计规范得到 =0.98。 经过计算得到强度值为60.4N/mm2，小于设

24、计强度215N/mm2,满足要求! 六、其他六、其他 1、塔吊位置详见附图。 2、钻孔灌注桩按工程桩进行配筋，桩顶超灌 1500 。 3、基础配筋详见附图。 4、塔吊标准脚预埋铁采用 30030010 钢板。 5、刚构柱锚入承台长度为 0.8m（详见附图） 。 6、为确保地下室挖土前塔吊桩的牢固及整体性，塔吊桩 40004000 范围垫层 采用 C20300 厚12200 单排双向钢筋砼（详见附图） 。 7、地下室塔吊部分挖土完成后， 应立即凿掉桩表面砼并对刚构柱进行加固。（详 见附图） 。 8、地下室施工时刚构柱采用止水钢板四周焊接。 9、为确保砼浇筑质量，塔吊砼均采用商品砼。 10、 吊拆

25、除后应及时拆除钢筋混凝土承台。 七、塔吊安装前准备工作七、塔吊安装前准备工作 1、塔吊根据施工总体布局定位，由测量员按座标进行放样。 2、按塔吊机械出厂说明要求，根据施工现场实际地质情况进行基础设计； 3、先熟识塔吊的使用说明书，然后有专业施工队伍进行安装。 4、基础采用正方形基础加暗梁（梁截面 1.2m0.5m）4m4m1.2m。基 础采用 C30 砼，级钢筋，桩基采用 4 根700 钻孔灌注桩，桩长 40m，待基础 砼达到 80%设计强度后，进行塔吊安装。 （具体塔吊基础及平面布置详见附图） 5、作业前对周围作业场地进行平整和压实，保证道路通畅安装吊车用 25 吨 汽车吊，并选好吊车的停放

26、位置。 6、安装前对有关人员进行协调，并对液压顶升及有关设备进行安全检查， 确保安装的顺利进行。 八、塔吊安装八、塔吊安装 1、安装时首先对底架基础节平整度用水准仪进行严格控制，四角水平面误 差不大于 2mm，确保塔吊升高后垂直偏差在允许范围内。 2、塔机安装进行液压顶升时，要注意观察踏步、横担、爬爪的外表面的焊 接处有无脱焊，一经发现裂缝应立即停止作业进行休整，整修检查符合要求后方 可再进行顶升作业。 3、加节时，当标准节安放妥当马上用高强螺栓进行加固，螺母的紧固必须 达到要求后方可进行第二节标准节安装。 4、塔身标准节连接采用高强度螺栓和梯形块加横销。再进行连接时，要人 工配合，必要时采用

27、内脚加力的方法拧紧，此时配合人应用手平托工具，以免受 伤害。 5、二节爬升架安装完毕后再安装回转部分，回转部分用 16-M20 螺栓副将下 支座与爬升架用 8-M27 将下支座与底节连接起来。 6、顶吊安装到回转盘上，用 8-M24 的螺栓副连接起来，塔顶上焊接有力矩 限制器一侧与司机室相反。 7、塔顶安装完毕后再安装平衡臂，平衡臂在平整的地面上拼装好后用吊车 安装，当安装位置吊装妥当后（尾部稍高） ，用插销与塔身连接，拉杆与塔顶也 用插销连接，完毕后吊车慢慢下放，使拉杆逐步伸直受力。 8、最后安装配重块，穿绕起重钢丝绳，接通电源。 9、全部安装完毕后进行试运转并检查，直到符合要求后再增加标准

28、节，提 高塔身。 九、安装作业要点九、安装作业要点 1、安装基础节、标准节 先将两节标准节 1 和标准节 2 用 M30 高强度螺栓连接为一体，然后吊装在 砼基础上面，并用 8 套 M30 高强度螺栓固定好，安装时有踏步的两根主弦要平 行与建筑物。 2、安装套架 在地面上将爬升架工作平台等拼装好，并用装好液压系统，然后将爬升架吊 起，套在四节标准节外面，并使套架上的爬爪搁在标准节踏步上（套加上有油缸 的一面对塔身上有踏步的一面套入） 。 3、安装回转支承总成 在地面上先将上下支座以及回转机构，回转支承，平台等装成一体，然后将 这一套部件吊装在标准节上，用 8 套 M30 的高强度螺栓将下支座相

29、对联的 4 个 销轴。 4、安装塔顶 在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴接好，然后吊起，用 4 个销轴 与上支座连接，安装塔顶时要注意区分塔顶哪边是与起重臂相连，回转限位器和 司机室处于同一侧。 5、安装司机室 在地面上，先将司机室的各电气设备检查好后将司机室吊起至上支座的上 面，然后用销轴将司机室瑕支座连接。 6、安装平衡臂总成 在平地上接装好平衡臂，并装起升钩，配电箱等装在平衡臂上，接好各部分 所需的电线，然后，将平衡臂吊起来与上支座用销轴连接完毕后，再抬起平衡臂 与水平线成一角度至平衡拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。 7、安装起重臂总成 按组合起重臂长度，用相应销轴

30、把它们装配在一起，把第 1 节臂和第 2 节臂 连接后，装上车，并把小车固定在起重臂根部，把起重臂搁置在 1 米左右的支架 上，使小车离开地面。所有销轴部位要装上开口销，并将开口销充分打开。 组合起重臂拉杆， 用销轴把它们连接起来， 放在起重臂上弦杆上的拉杆架内。 检查起重臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳，先不穿绕起升钢丝 绳。 用汽车起重机将起重臂总成平衡提升，提升中必须保持起重臂处于水平位 置，使得起重臂能够顺利安装到上支座的起重臂铰点上。 在起重臂连接完毕后，继续提升起重臂使重臂头部稍微抬起。 穿绕起升钢丝绳，一头与拉杆相连，开动起升机构位起拉杆，先将短拉杆的 连接板能够用销轴连

31、接到塔顶相应的拉板上， 然后再开动起升机构调整长拉杆的 高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。 8、安装平衡重 根据所使用的臂架长度，按规定安装不同重量的平衡重，然后在各平衡重之 间用板连接成串。 9、穿绕钢丝绳 穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部的起 重量限制器滑轮， 再引向小车滑轮与钓钩滑轮穿绕， 最后， 将绳端固定在臂头上。 把小车推至嘴根部，小车与起重臂碰块撞牢，转动小车上载轮的小储绳筒， 把牵引绳尽力张紧。 10、接电源及试运转 整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度，允许偏差为 3/1000，再按电路图的 要求接通所有电路的电源，试

32、开动各机构进行运转，检查各机构是否正确，同时 检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，如有机械结构磨擦钢丝绳应予排除。 十、塔吊安全措施十、塔吊安全措施 1、塔吊必须有灵敏的三保险（吊钩、绳筒、断绳） 、五限位（吊钩高度、变 幅、行走前后、起重力矩、驾驶室升降）装置。 2、塔吊司机、指挥必须持证上岗。塔吊安装时必须有专人指挥。 3、严紧使用断丝超标准、报废、锈蚀的钢丝绳。 4、塔吊与输电线路距离按照 GB144-85 第 8.4 条规定执行，并有严密的防护 措施。 5、塔吊应有单独配电箱，并配好触漏电保护器。 6、严格执行“十不吊” ，不违章作业。 7、塔吊安装完毕后，必须经过告诉质安科验收，经验

33、收合格且经验收人签 字后方可使用。 8、塔吊必须有接地和避雷装置，接地电阻不得超过 4 欧姆。 十一、塔十一、塔 吊吊 拆拆 除除 1、拆除塔机有原安装队伍进行施工。 2、塔机拆除前应先看懂熟知拆除程序及出厂技术文件，有关安全事项。 3、拆除前召集拆除队伍和其他有关人员进行安全技术交底，明确分工和职 责，落实到人。 4、平整和各种配件的安放场地。 二、拆除塔机顺序：拆标准节至第 2 节；切断电源；拆除钢丝绳；平衡块； 起重臂；平衡臂；塔顶；转盘；爬升架；第 1 节标准节；底座；拆除有关设备和 螺栓等入库，大构件放置好位置等待起运。 三、拆除安全措施 1、拆除时有关人员必须戴好安全帽，系好安全带。 2、联络采用对讲机通话。 3、拆除时先对塔吊进行加固。 4、拆除时风力超过 3 级以上停止作业。 5、拆除时设警戒范围，并有专人监护。 6、当拆除高度低于房屋顶高时，大臂前后用绳子固定，控制其回转半径， 以免造成大臂与房屋相碰撞。 7、拆除时有专人指挥和协调。 十二、附图十二、附图 1、皇冠花园 1 标段塔吊平面布置图 2、皇冠花园塔吊桩平面布置图 3、塔吊基础图 4、塔吊格构柱图 五洋建设集团皇冠花园项目部 2006 年 3 月 31 日