模块6 结构安装.ppt

1、 主要内容： v结构安装工程常用起重机械及其性能和适用范 围； v单层工业厂房结构的构件安装工艺、安装方法 及安装方案； v多层装配式框架结构的安装方法； v结构安装工程的质量要求及安全措施。 1 1、结构吊装结构吊装：将装配式结构的各构件用起重设备安装 到设计位置上。 2、施工特点施工特点： 受预制构件预制构件的类型和质量影响大。构件类型多少， 影响排放场地及施工进度；构件质量（强度、外型 尺寸、埋件位置）影响进度和质量。 机械选择机械选择最关键。取决于安装参数；决定了吊装方 法与工期。 构件受力受力变化多。运输、起吊产生附加应力，需正 确选择吊点；有时需验算强度、稳定性，并采取相 应措施。

2、 高空作业多，工作面小，易发生事故，故需加强安安 全措施全措施。 结构安装工程常用的起重机械有桅杆式起重机、 自行式起重机和塔式起重机。 6 6.1.1 .1.1 桅杆式起重机桅杆式起重机 桅杆式起重机按其构造不同，可分为独脚拔杆、 人字拔杆、悬臂拔杆和牵缆式桅杆起重机等。 1 1 独脚拔杆独脚拔杆 独脚拔杆按制作的材料不同， 可分为木独脚拔杆、钢管独脚 拔杆、金属格构式独脚拔杆等, 工作时倾角10。 木独脚拔杆起重高度一般为 815m，起重量在100kN以内； 钢管独脚拔杆起重高度在20m 以内，起重量可达300kN；格 构式独脚拔杆起重高度可达 70m，起重量可达1000kN。 独脚拔杆由

3、拔杆、起重滑轮组、 卷扬机、缆风绳和锚碇等组成。 木独脚拔杆 钢管独脚拔杆 2 2 人字拔杆人字拔杆 人字拔杆一般是由两根圆木或两根钢管用钢丝绳 绑扎或铁件铰接而成，两杆夹角一般为2030， 底部设有拉杆或拉绳，以平衡水平推力，拔杆下端两 脚的距离约为高度的1/31/2，工作时倾角10，侧 稳定性好，但起吊范围小，如图图6.16.1（b b）所示。 钢管人字拔杆所用钢管规格视拔杆起重量而定， 起重量100kN，拔杆长度20m，钢管外径273mm，壁厚 10mm。 3 3 悬臂拔杆悬臂拔杆 悬臂拔杆是在独脚拔杆的中部或2/3高度处装一 根起重臂而成。其特点是起重高度和起重半径都较 大，起重臂左右

4、摆动的角度也较大，但起重量较小， 多用于轻型构件的吊装，如图图6.16.1（c c）所示。 4 4 牵缆式桅杆起重机牵缆式桅杆起重机 牵缆式桅杆起重机是在独脚拔杆下端装一根起重臂而成。 这种起重机的起重臂可以起伏，机身可回转360，可以在 起重机半径范围内把构件吊到任何位置。由圆木制成的牵揽 式桅杆起重机，桅杆高可达25m，起重量50kN左右；用角钢 组成的格构式截面杆件的牵缆式起重机，桅杆高度可达80m， 起重量可达60t左右。牵缆式桅杆起重机要设较多的缆风绳， 比较适用于构件多且集中的工程。如图图6.16.1d d）所示。 特点： 优点制作简单、装拆方便；起重量、起重高度可大。 缺点需较多

5、缆风绳；移动困难，灵活性差；服务范围 小。适用小构件。 6 6.1.2 .1.2 自行式起重机自行式起重机 自行式起重机可分为履带式起重机、汽车式起重机与 轮胎式起重机。 优点：自身有行走装置，移位及转场方便；操作灵活，使 用方便，可360全回转。 缺点：稳定性差，工作空间小（斜臂杆）。 1 1 履带式起重机履带式起重机 履带式起重机是一种具有履带行走装置的全回转起 重机，它利用两条面积较大的履带着地行走，由行走装 置、回转机构、机身及起重臂等部分组成，如图图6.26.2所示。 优点优点对场地、路面要求不高；可负重行驶；360回转；臂长 可接。 缺点缺点行驶慢；对路面有破坏；稳定性差。 （1）

6、履带式起重机的常用型号及性能 在结构安装工程中，常用的履带式起重机有 W1-50型、W1-100型、W1-200型及一些进口机 型。 履带式起重机的主要技术性能包括三个主要 参数：起重量Q、起重半径R、起重高度H。 2 2 汽车式起重机汽车式起重机 汽车式起重机是自行式全回转起重机，起重机构安装 在汽车的通用或专用底盘上，如图图6.56.5所示。 优点行驶速度快，可上公路；伸缩臂变化快；全回转。 缺点吊装时必须用撑脚（支腿），不能负重行驶。 3 3 轮胎式起重机轮胎式起重机 轮胎式起重机 是把起重机构安装 在加重轮胎和轮轴 组成的特制底盘上 的全回转起重机， 如图图6.66.6所示。 6 6.

7、1.3 .1.3 塔式起重机塔式起重机 机构机构行走机构、 变幅机构、起升机 构、回转机构、动 力及操纵装置、安 全装置； 结构结构行走台车、 塔身、塔帽、起重 臂、平衡臂、驾驶 室、压重仓。 1 1、构造组成：、构造组成： 2 2、特点：、特点： 优点优点起重臂安装位置高，工作半径大，故服务空间大；能最 大限度地靠近建筑物；移动灵活，工效高；司机视野好，使用 安全。 缺点缺点安装、拆卸及转场困难 3 3、类型：、类型： 按有无行走机构行走机构分固定式、自行式（轨道、轮胎）； 按回转部位回转部位分上回转、下回转； 按变幅方法变幅方法分动臂变幅、小车变幅； 按升高方式升高方式分内爬式、附着自升式

8、； 按起重能力起重能力分轻型0.55t、中型515t、重型1540t。 4 4、性能参数：性能参数： 主要是起重量Q、起重高度H、回转半径（工作幅度）R、起 重力矩M。 塔式起重机的类型较多，按结构与性能特点分为 两大类：一般式塔式起重机与自升式塔式起重机。 1 1 一般式塔式起重机一般式塔式起重机 QT1-6型为上回转动臂变幅式塔式起重机，适用于 结构吊装及材料装卸工作，如图图6.76.7所示。 QT-60/80型为上回转动臂变幅式塔式起重机，适 于较高建筑的结构吊装。 2 2 自升式塔式起重机自升式塔式起重机 自升式塔式起重机的型号较多，如QTZ50、QTZ60、 QTZ100、QTZ12

9、0等。 QT4-10型多功能（可附着、可固定、可行走、可爬 升）自升塔式起重机，是一种上旋转、小车变幅自 升式塔式起重机，随着建筑物的增高，利用液压顶 升系统而逐步自行接高塔身，如图图6.86.8所示。 3 3 爬升式塔式起重机爬升式塔式起重机 爬升式起重机其特点是：塔身短，起升高度大而且 不占建筑物的外围空间；但司机作业时看不到起吊 过程，全靠信号指挥，施工完成后拆塔工作处于高 空作业等。 图图6.116.11为爬升式起重机的爬升示意图。 主要型号有QT5-4/40型、QT5-4/60型、QT3-4型等。 6 6.1.4 .1.4 索具设备及锚碇索具设备及锚碇 1 1 卷扬机卷扬机 在建筑施

10、工中常用的卷扬 机分快速和慢速两种。 快速卷扬机主要用于垂直、 水平运输和打桩作业。 慢速卷扬机主要用于结构 吊装、钢筋冷拉等作业。 卷扬机安装要求：卷扬机安装要求： 1 1）位置：）位置： 司机视线好、地势高处； 距起吊处15m(安全距离)； 司机视仰角45； 距前面第一个导向滑轮15倍卷筒长(防乱绳)。 钢丝绳尽量不穿越道路。 2 2）钢丝绳）钢丝绳从卷筒下绕入，卷筒上存绳量不少于四圈。 3 3）固定：）固定：牢固；（图） （b b）水平锚固法水平锚固法 卷扬机的固定方法卷扬机的固定方法 （a a）螺栓锚固法螺栓锚固法（c c）立桩锚固法立桩锚固法 （d d）压重锚固法压重锚固法 2 2

11、滑轮组及钢丝绳滑轮组及钢丝绳 滑轮组是由一定数量的定滑轮和动滑轮组成，具 有省力和改变力的方向的功能，是起重机的重要 组成部分。 钢丝绳是先由若干根钢丝绕成股，再由若干股绕 绳芯捻成绳。 钢丝绳钢丝绳 1 1、类型、类型 按捻向：交互捻（反捻）、同向捻（顺捻）、混合捻； 普通钢丝绳的截面普通钢丝绳的截面 3 3 吊具吊具 吊具有吊钩、钢丝夹头、卡环、吊索、横吊 梁等，是吊装时的重要辅助工具。 横吊梁又称铁扁担，用于承受吊索对构件的 轴向压力并能减小起吊高度，如图图6.126.12所示。 6 6.2.1 .2.1 准备工作准备工作 准备工作主要有场地清理，道路修筑，基础准备，构 件运输、排放，构

12、件拼装加固、检查清理、弹线编号，以 及机械、机具的准备工作等。 单层工业厂房一般除基础在施工现场就地灌注外，其 他构件均为预制构件。构件主要包括：柱、吊车梁、连系 梁、屋架、屋面板、地梁等。一般较重、较大构件（如屋 架、柱子）由于运输困难都在现场就地预制；其他重量较 轻、数量较多的构件（如屋面板、吊车梁、连系梁）宜在 工厂预制，运到现场安装。 1 1 构件的检查与清理构件的检查与清理 检查构件的型号与数量。 检查构件截面尺寸。 检查构件外观质量（变形、缺陷、损伤等）。 检查构件的混凝土强度。 检查预埋件、预留孔的位置及质量等，并作相应 清理工作。 2 2 构件的弹线与编号构件的弹线与编号 柱子

13、 在柱身三面弹出中心线（可弹两小面、一个 大面），对工字形柱除在矩形截面部分弹出中心线外， 为便于观察及避免视差，还需要在翼缘部分弹一条与 中心线平行的线。 屋架 屋架上弦顶面上应弹出几何中心线，并将中心 线延至屋架两端下部，再从跨度中央向两端分别弹出 天窗架、屋面板的安装定位线。 梁 在吊车梁的两端及顶面弹出安装中心线。弹线同 时，应按图纸对构件进行编号，号码要写在明显部位。 3 3 混凝土杯形基础的准备工作混凝土杯形基础的准备工作 先检查杯口的尺寸，再在基础顶面弹出十字交叉 的安装中心线，用红油漆画上三角形标志，中心线对 定位轴线的允许偏差为10mm。为保证柱子安装之后 牛腿面的标高符合设

14、计要求，调整方法是先测出杯底 实际标高（小柱测中间一点，大柱测四个角点）并求 出牛腿面标高与杯底实际标高的差值l1，再量出柱子牛 腿面至柱脚的实际长度l2，两者相减便可得出杯底标高 调整值H（H=l1-l2），然后根据得出的杯底标高调 整值用水泥砂浆或细石混凝土抹平至所需标高。杯底 标高调整后要加以保护。标高允许偏差为5mm。 柱柱 子子 弹弹 线线 示示 意意 图图 基础的准线基础的准线 杯底标高调整杯底标高调整 4 4 构件运输与堆放构件运输与堆放 一些质量不大而数量较多的定型构件，如屋面板、 连系梁、轻型吊车梁等，宜在预制厂预制，用汽车将 构件运至施工现场。起吊运输时，必须保证构件的强

15、度符合要求，吊点位置符合设计规定；构件支垫的位 置要正确，数量要适当，每一构件的支垫数量一般不 超过2个支承处，且上下层支垫应在同一垂线上。运输 过程中，要确保构件不倾倒、不损坏、不变形。构件 的运输顺序、堆放位置应按施工组织设计的要求和规 定进行，以免增加构件的二次搬运。 构件的堆放 构件应按照施工组织设计的平面布置图进行堆 放，避免进行二次搬运。堆放构件的场地应平整坚 实并有排水措施。构件根据其刚度和受力情况，确 定平放或立放，堆放的构件必须保持稳定。水平分 层堆放的构件，层与层之间应以垫木隔开，各层垫 木的位置应在同一条垂直线上，以免构件折断。构 件堆垛的高度应按构件强度、堆放地面的承载

16、力、 垫木的强度和堆垛的稳定性而定。 6 6.2.2 .2.2 构件的吊装工艺构件的吊装工艺 装配式单层工业厂房的结构安装构件有柱子、吊 车梁、基础梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板及支 撑等。构件的吊装工艺包括绑扎、吊升、对位、临时 固定、校正、最后固定等工序。 1 1 柱子吊装柱子吊装 （1） 绑扎 柱的绑扎方法、绑扎位置和绑扎点数，应根据柱 的形状、长度、截面、配筋、起吊方法和起重机性能 等确定。常用的绑扎方法有： v 一点绑扎斜吊法 如图图6.146.14（a a）所示 v 一点绑扎直吊法 如图图6.146.14（b b）所示 v 两点绑扎斜吊法 如图图6.156.15（a a）所示 v

17、 两点绑扎直吊法 如图图6.156.15（b b）所示 一点绑扎一点绑扎：用于中小型柱（10米时考虑阳光照射温差影响。 垂直度允许偏差：垂直度允许偏差： （5）柱子最后固定 其方法是在柱脚与杯口之间浇筑细石混凝土，其强 度等级应比原构件的混凝土强度等级提高一级。细石混 凝土浇筑分两次进行，第一次灌注混凝土至楔块下端， 第二次当第一次灌注的混凝土达到设计强度标准值25% 时，即可拔出楔块，将杯口灌满混凝土，如图图6.206.20所示。 固定注意事项固定注意事项： 1）校正后立即进行立即进行； 2）清理湿润，柱脚下柱脚下空隙大者先灌一层 砂浆； 3）分两次灌细石混凝土两次灌细石混凝土（标号比构件提

18、 高一级） 第一次至楔下，达25%后拔楔灌满； 4）第二次灌的混凝土达75%后方可安上部安上部 构件。 2 2 吊车梁的吊装吊车梁的吊装 柱杯口灌缝混凝土达到75%后进行吊车梁的安装。 （1）绑扎、吊升、就位和临时固定 吊车梁绑扎、吊升 时，两根吊索要等长， 绑扎点对称设置，吊钩 对准梁的重心，以使吊 车梁起吊后能基本保持 水平（两点绑扎，水平 起吊，两端设拉绳）控 制。 （2）校正及最后固定 吊车梁的校正主要包括标高校正、垂直度校正和平 面位置校正等。 吊车梁的标高主要取决于柱子牛腿的标高（安装柱 时已做调整），如仍存在误差，可待安装吊车轨道 时，在吊车梁面上抹一层砂浆找平即可。 平面位置的

19、校正主要包括纵轴线和两吊车梁之间的 跨距。 吊车梁纵轴线的检查校正方法有通线法、平移轴线 法、边吊边校法等。 v通线法 如图图6.226.22所示 v平移轴线法 如图图6.236.23所示 v边吊边校法 重型吊车梁校正时撬动困难， 可在吊装吊车梁时借助于起重机，采用边吊 装边校正的方法。 吊车梁的最后固定，是在吊车梁校正完毕 后，用连接钢板等与柱侧面、吊车梁顶端的预埋 铁相焊接，并在接头处支模浇筑细石混凝土。 3 3 屋架的吊装屋架的吊装 安装的施工顺序是绑扎、扶直与就位、吊升、对位、 临时固定、校正和最后固定。 （1）屋架绑扎 屋架的绑扎点应选在上弦节点处，左右对称，绑 扎中心（即各支吊索的

20、合力作用点）必须高于屋架重 心，使屋架起吊后基本保持水平，不晃动、不倾翻。 吊索与水平线的夹角不宜小于45，以免屋架承受过 大的横向压力，必要时可采用横吊梁。 屋架的绑扎见如图图6.246.24所示。 跨度18米两点绑扎； 跨度1830米四点绑扎； 跨度30米应使用铁扁担。 （a） （b） （c） （d） （2）屋架的扶直与排放 屋架在安装前，先要翻身扶直，并将屋架吊运至 预定地点就位。 钢筋混凝土屋架的侧向刚度较差，扶直时由于自 重影响，改变了杆件的受力性质，特别是上弦杆 极易扭曲造成屋架损伤。因此，屋架扶直时应采 取必要的保护措施，必要时要进行验算。 屋架扶直有正向扶直和反向扶直两种方法。

21、 v正向扶直 如图图6.256.25（a a）所示 v反向扶直 如图图6.256.25（b b）所示 屋架扶直之后，立即排放就位，一般靠柱边斜向 排放，或以35榀为一组平行于柱边纵向排放。 （3）屋架的吊升、对位与临时固定 屋架的吊升是将屋架吊离地面约500mm，然后 将屋架转至安装位置下方，再将屋架吊升至柱 顶上方约300mm后，缓缓放至柱顶进行对位。 屋架对位应以建筑物的定位轴线为准。 屋架对位后立即进行临时固定。 临时固定：第一榀用四根缆风绳系于上弦，拉 住或与抗风柱连接；第二榀以后用工具式支撑 （校正器）与前榀连接。 工具式支撑的构造如图图6.266.26所示。 （4） 屋架的校正及最

22、后固定 屋架垂直度的检查与校正方法是在屋架上 弦安装三个卡尺，一个安装在屋架上弦中 点附近，另两个安装在屋架两端。 屋架垂直度的校正可通过转动工具式支撑 的螺栓加以纠正，并垫入斜垫铁。 屋架的临时固定与校正如图图6.276.27所示。 屋架校正后应立即电焊固定 4 4 天窗架及屋面板的吊装天窗架及屋面板的吊装 天窗架常采用单独吊装，也可与屋架拼装成 整体同时吊装。 天窗架单独吊装时，应待两侧屋面板安装后 进行，最后固定的方法是用电焊将天窗架底 脚焊牢于屋架上弦的预埋件上。 屋面板的吊装一般采用一钩多块叠吊法或平 吊法。吊装顺序应由两边檐口向屋脊对称进 行。 6 6.2.3 .2.3 结构安装方

23、案结构安装方案 在拟定单层工业厂房结构安装方案时，应 着重解决起重机的选择、结构安装方法、起重 机的开行路线和构件的平面布置等。 1 1 起重机的选择起重机的选择 起重机的选择主要包括选择起重机的类型 和型号。一般中小型厂房多选择履带式等自行 式起重机；当厂房的高度和跨度较大时，可选 择塔式起重机吊装屋盖结构；在缺乏自行式起 重机或受到地形的限制，自行式起重机难以到 达的地方，可选择桅杆式起重机。 起重机的选择的内容：起重机的选择的内容： 类型类型常用履带式，也可用塔吊、桅杆式； 型号型号据构件尺寸、重量、安装位置，计算 出所需参数后选择； 数量数量据工程量、工期、施工定额确定。 2 2 结构

24、安装方法及起重机开行路线结构安装方法及起重机开行路线 （1） 结构安装方法 单层工业厂房的结构安装方法有分件安装法和综合 安装法两种。 分件安装法 起重机在车间内每开行一次仅安装一种或两种构件。 通常分三次开行安装完所有构件。如图图6.306.30所示。 综合安装法 综合安装法是指起重机在车间内的一次开行中，分 节间安装完所有的各种类型的构件。 两种方法比较两种方法比较： 吊装方法分件吊装法综合吊装法 机械灵活选用停机次数少，开行路线短 校正、固定允许较 长时间 利于大型设备安装（先 安） 索具更换少，工人 熟工效高 后续工程可紧跟，局部早 用 优点 现场不拥挤（构件 单一布置） 装饰、围护晚

25、现场紧张 开行路线长机械不经济 需及时校正固定 缺点 工效低 分件吊装法分件吊装法（常用的方法） 一种类型的构件吊完后再吊另一种类型的构件。 第一次开行柱柱；第二次开行地梁梁、吊车梁梁、连梁梁； 第三次开行屋盖盖系统（屋架、支撑、天窗架、屋面板）。 综合吊装法：综合吊装法： 一个节间全部吊装完后再吊下一个节间。 主要用于已安装了大型设备等，不便于起重机多次开行 的工程，或要求某些房间先行交工等。 起重机型号及起重臂长度的选择 起重量 起重机的起重量Q应满足下式要求： 式中：Q1构件质量，t； Q2索具质量，t。 起重高度 起重机的起重高度必须满足所吊构件的 吊装高度要求，如图图6.286.28

26、所示： 12 QQQ 1234 Hhhhh 式中：h1停机面至安装支座高度； h2安装间隙（0.3m）； h3绑扎点至构件底面尺寸； h4吊索高度。 起重半径（也称工作幅度） 当起重机可以不受限制地开到构件吊装位置附近 吊装构件时，对起重半径没有什么要求。 当起重机不能直接开到构件吊装位置附近去吊装 构件时，就需要根据起重量、起重高度、起重半 径三个参数，查阅起重机的性能表或性能曲线来 选择起重机的型号及起重臂的长度。 当起重机的起重臂需要跨过已安装好的结构构件 去吊装构件时，为了避免起重臂与已安装的结构 构件相碰，则需求出起重机的最小臂长及相应的 起重半径。 （2） 起重机的开行路线及停机位

27、置 吊装屋架、屋面板等屋面构件时，起重机宜跨中开 行；吊装柱子时，则视跨度大小、构件尺寸、质量及起 重机性能，可沿跨中开行或跨边开行，如图图6 6. .3131所所示。 v当RL/2时，起重机可沿跨中开行，每个停机位置可吊装两根 柱，如图图6.316.31（a a）所示； v当 ，则可吊装四根柱，如图图6.316.31（b b）所示； v当RL/2时，起重机需沿跨边开行，每个停机位置吊装12根 柱，如图图6.316.31（c c）、（）、（d d）所示； 图图6.326.32是一个单跨车间采用分件安装法时起重机的 开行路线及停机位置图。 22 ( )( ) 22 Lb R 3 3 构件的平面布

28、置与运输堆放构件的平面布置与运输堆放 （1） 构件的平面布置原则 每跨构件尽可能布置在本跨内，如确有困难也可 布置在跨外而便于吊装的地方； 构件布置方式应满足吊装工艺要求，尽可能布置 在起重机的起重半径内，尽量减少起重机在吊装 时的跑车、回转及起重臂的起伏次数； 按“重近轻远”的原则，首先考虑重型构件的布 置； 构件的布置应便于支模、扎筋及混凝土的浇筑，若 为预应力构件，要考虑有足够的抽管、穿筋和张拉 的操作场地等； 所有构件均应布置在坚实的地基上，以免构件变形； 构件的布置应考虑起重机的开行与回转，保证路线 畅通，起重机回转时不与构件相碰； 构件的平面布置分预制阶段构件的平面布置和安装 阶段

29、构件的平面布置。布置时两种情况要综合加以 考虑，做到相互协调，有利于吊装。 屋架的布置 屋架宜安排在厂房跨内平卧叠浇预制，每 叠34榀，布置方式有三种：斜向布置、正反斜 向布置和正反纵向布置等，如图图6.376.37所示。 注意 a、斜向布置时，下弦与纵轴线夹角1020； b、预应力屋架，两端均应留出抽管、穿筋、张 拉操作场地（L/2）+3m； c、每两垛之间留1m间隙； d、每垛先扶直者放于上面，放置方向及埋件位 置要正确（标出轴号、端号）。 吊车梁的布置 当吊车梁安排在现场预制时，可靠 近柱基顺纵轴线或略作倾斜布置，也可插 在柱子的空当中预制，或在场外集中预制 等。 （3） 安装阶段构件的

30、排放布置及运输堆放 屋架的扶直排放 屋架可靠柱边斜向排放或成组纵向排放。 A屋架的斜向排放 确定屋架斜向排放位置的方法可按下 列步骤作图： v确定起重机安装屋架时的开行路线及停机点。如图图 6.386.38所示。 v确定屋架的排放范围。 v确定屋架的排放位置。 B屋架的成组纵向排放 屋架纵向排放时，一般以45榀 为一组靠柱边顺轴线纵向排放。如图图6.396.39所示。 吊车梁、连系梁及屋面板的运输、堆放与排放 单层工业厂房除了柱和屋架一般在施工现场制作外， 其他构件（如吊车梁、连系梁、屋面板等）均可在预 制厂或附近的露天预制场制作，然后运至施工现场进 行安装。 构件运输至现场后，应根据施工组织

31、设计所规定的位 置，按编号及构件安装顺序进行排放或集中堆放。 吊车梁、连系梁的排放位置，一般在其吊装位置的柱 列附近，跨内跨外均可。 屋面板可布置在跨内或跨外。根据起重机吊装屋面板 时所需的工作幅度，当屋面板在跨内就位时，大约应 向后退34个节间开始就位，若在跨外就位，应向后 退12个节间开始就位。 多层装配式框架结构可分为全装配式框架结构和装 配整体式框架结构。 全装配式框架结构是指柱、梁、板等均由装配式构 件组成的结构，按其主要传力方向的特点可分为横 向承重框架结构和纵向承重框架结构两种。 装配整体式框架结构又称半装配框架体系，其主要 特点是柱子现浇，梁、板等预制。 装配整体式框架的施工有

32、以下三种方案： v先现浇每层柱，拆模后再安装预制梁、板，逐 层施工。 v先支柱模和安装预制梁，浇筑柱子混凝土及梁 柱节点处的混凝土，然后安装预制楼板。 v先支柱模，安装预制梁和预制板后浇筑柱子混 凝土及梁柱节点和梁板节点的混凝土。 6 6.3.1 .3.1 起重机械的选择起重机械的选择 装配式框架结构吊装时，起重机械的选择要根据建 筑物的结构形式、建筑物的高度（构件最大安装高 度）、构件质量及吊装工程量等条件决定。 多层装配式框架结构吊装机械常采用塔式起重机、 履带式起重机、汽车式起重机、轮胎式起重机等。 五层以下的房屋结构可采用W1-100型履带式起重机或 Q2-32型汽车式起重机吊装，通常

33、跨内开行。 一些重型厂房（如电厂）宜采用1540t的塔式起重 机吊装，高层装配式框架结构宜采用附着式、爬升 式塔吊吊装。 塔式起重机的型号主要根据建筑物的高度及平面尺 寸、构件的质量以及现有设备条件来确定。 塔式起重机的工作参数为：起重量Q（t）、起重半 径R（m）和起重高度H（m）。 目前，10层以下的民用建筑结构安装通常采用QT1-6 型轨道式塔式起重机。 起重机型号选择： a、分别找出不同部 位的起重量Qi及所 对应的Ri b、找出Mmax c、选机械： MMmax ； QQmax ； RRmax ,轨行式； Ra+b ； Hh1+h2+h3+h4 d、验算： 6 6.3.2 .3.2

34、起重的平面布置及构件吊装方法起重的平面布置及构件吊装方法 起重机的平面布置方案主要根据房屋形状及平面 尺寸、现场环境条件、选用的塔式起重机性能及 构件质量等因素来确定。 一般情况下，起重机布置在建筑物外侧，有单侧 布置及双侧（或环形）布置两种方案，如图图6.466.46 所示。 （1） 跨外单侧布置 房屋宽度较小，构件也较轻时，塔 式起重机可单侧布置。此时，起重半径 应满足： Rb+aRb+a 式中 R塔式起重机起吊最远构件时的 起重半径，m； b房屋宽度，m； a房屋外侧至塔式起重机轨道 中心线的距离，一般约为35m。 （2） 跨外双侧布置（或环形布置） 房屋宽度较大或构件较重时， 单侧布置

35、起重力矩不能满足最远的 构件的吊装要求，起重机可双侧布 置。双侧布置时起重半径应满足： 2 b Ra （3） 跨内单侧布置 当建筑场地狭窄、起重机不能布置在建筑物外 侧或起重机布置在建筑物外侧而起重机的性能不能 满足构件的吊装要求时采用。 （4）跨内环形布置 构件较重、起重机跨内单行布置时，起重机的 性能不能满足构件的吊装要求，同时，起重机又不 可能跨外环形布置时采用。 跨内单行布置及跨内环形布置，如图图6.476.47所示。 （5） 结构吊装方法 分件吊装法是起重机每开行一次吊装一种构件，如先 吊装柱，再吊装梁，最后吊装板。分件吊装法又分为 分层分段流水作业及分层大流水两种。图图6.486.

36、48为采用 QT1-6型塔式起重机吊装的示例。 采用综合吊装法吊装构件时，一般以一个节间或几个 节间为一个施工段，以房屋的全高为一个施工层来组 织各工序的施工，起重机把一个施工段的所有构件按 设计要求安装至房屋的全高后，再转入下一施工段施 工。 6 6.3.3 .3.3 构件吊装工艺构件吊装工艺 多层装配式框架结构的结构形式有梁板式结构和无 梁楼盖结构两类。 梁板式结构是由柱、主梁、次梁、楼板组成。 主梁（框架梁）沿房屋横向布置，与柱形成框架； 次梁（纵梁）沿房屋纵向布置，在施工时起纵向稳 定作用。 多层装配式框架结构柱一般为方形或矩形截面。 6.3.3.1 6.3.3.1 柱的吊装柱的吊装

37、（1） 绑扎 普通单根柱（长12m以内）采用一点绑扎直吊法;柱 子的长度在1420m时，则需两点绑扎并对吊点位置 进行验算。 “十”字型柱绑扎时，要使柱起吊后保持垂直，如 图6.496.49（a a）所示。 T型柱的绑扎方法与“十”字型柱基本相同。H型构 件绑扎方法如图图6.496.49（b b）所示。 H型构件也可用铁扁担和钢销进行绑扎起吊，如图图 6.496.49（c c）所示。 （2） 起吊 柱的起吊方法与单层工业厂房柱吊装相同，一般采 用旋转法。上层柱的底部都有外伸钢筋，吊装时应 采取保护措施，以防止碰弯钢筋。外伸钢筋的保护 措施为用钢管保护柱脚外伸钢筋，用钢管三角架套 在柱端钢筋处或

38、用垫木保护等。 外伸钢筋的保护方法有：用钢管保护柱脚外伸钢筋 用垫木保护外伸钢筋及用滑轮组保护外伸钢筋等方 法。 用钢管保护柱脚外伸钢筋见图图6.506.50（a a）。 用垫木保护柱脚外伸钢筋见图图6.506.50（b b）。 （3） 柱的临时固定及校正 上节柱吊装在下节柱的柱头上时，视柱的质量不同， 采用不同的临时固定和校正方法。 框架结构的内柱，四面均用方木临时固定和校正， 如图图6.516.51（a a）； 框架边柱两面用方木，另一面用方木加钢管支撑做 临时固定和校正，如图图6.516.51（b b）； 框架的角柱两面均用方木加钢管支撑临时固定和校 正，如图图6.516.51（c c）

39、。 （4） 柱接头施工 柱接头的形式如图图6.526.52所示，有榫式接头、插 入式接头和浆锚式接头三种。 榫式接头 上柱下部有一榫头承受施工荷载，上柱和下柱 外露的受力钢筋用剖口焊焊接，配置一定数量的箍 筋，最后浇灌接头混凝土以形成整体。 插入式接头 插入式接头是将上柱做成榫头，下柱顶部做成 杯口，上柱插入杯口后用水泥砂浆灌筑填实。这种 接头不需焊接，吊装固定方便。 浆锚式接头 浆锚式接头是将上柱伸出的钢筋插入下柱的预 留孔中，然后用浇筑柱子混凝土所用水泥配制11 水泥砂浆，或用525MPa水泥配制不低于M30的水泥 砂浆灌缝锚固上柱钢筋形成整体。 6.3.3.2 6.3.3.2 梁与柱接头

40、梁与柱接头 梁柱接头的做法很多，常用的有明牛腿式刚性 接头、齿槽式梁柱接头、浇注整体式梁柱接头、 钢筋混凝土暗牛腿梁柱接头、型钢暗牛腿梁柱 接头等。 图图6.536.53为明牛腿式刚性接头。 图图6.546.54为齿槽式梁柱接头。 图图6.556.55为上柱带榫头的浇注整体式梁柱接头。 明牛腿式刚性接头，在 梁吊装后，只要将梁端 预埋钢板和柱牛腿上的 预埋钢板焊接后，起重 机即可脱钩，然后进行 梁与柱的焊接。这种接 头安装方便，节点刚度 大，受力可靠，但牛腿 占据了一定空间，多用 于多层厂房。 齿槽式接头，这种接头 是利用柱头处的齿槽传 递梁端剪力的。梁吊装 时搁置在临时牛腿上， 由于搁置面积

41、较小，为 确保安全，须将梁一端 的上部接头钢筋焊好两 根后起重机才能脱钩。 整体式接头，柱每层一节，上 柱带榫头，梁搁在住上，梁底 钢筋按锚固要求向上弯起或焊 接，在节点核心区安装箍筋后， 浇筑混凝土。第一次浇筑至楼 板面，待混凝土强度达到 10N/mm2以上后，吊装上柱。 上柱与下柱的钢筋采用搭接连 接，搭接长度为20d，然后第 二次浇筑混凝土到上柱的榫头 上部，留35mm左右的空隙， 用细石混凝土捻缝。 6.3.3.3 6.3.3.3 板的吊装板的吊装 多层框架结构的楼板有预应力密助楼板、预应 力槽形板、预应力空心板、组合板等形式，选择取 决于跨度和楼面荷载。楼面板一般都是搁置在梁上 并与

42、梁焊接，接缝处灌细石混凝土。板的吊装方法 同单层厂房大型屋面板。 6 6.3.4 .3.4 预制构件的平面布置预制构件的平面布置 多层装配式框架结构的柱子较重，一般在施 工现场预制。相对于塔式起重机的轨道，柱子预 制阶段的平面布置有平行布置、垂直布置、斜向 布置等几种方式。其布置原则与单层工业厂房构 件的布置原则基本相同。 6 6.4.1 .4.1 结构安装的质量要求结构安装的质量要求 预制构件检验批质量验收记录如表表6.106.10所 示。 装配式结构施工检验批质量验收记录如表表 6.116.11所示。 表6.10 预制构件检验批质量验收记录表 施工质量验收规范的规定 施工 单位 检查 评定

43、 记录 监理 （建设） 单位验 收记录 主 控 项 目 1 构件标志和预埋件 等 第9.2.1 条 2 外观质量严重缺陷 处理 第9.2.2 条 3 过大尺寸偏差处理 第9.2.3 条 外观质量一般缺陷 处理 第9.2.4 条 施工质量验收规范的规定 施工 单位 检查 评定 记录 监理 （建设） 单位验 收记录 5 预埋件 中心线位置 （mm） 10 螺栓位置 （mm） 5 螺栓外露长 度（mm） +10,- 5 6 预留孔 中心线位置 （mm） 5 7 预留洞 中心线位置 （mm） 15 表6.11 装配结构施工检验批质量验收记录表 单位（子单位） 工程名称 分部（子分部） 工程名称 验 收

44、 部 位 施 工 单 位 项 目 经 理 施工执行标准名 称及编号 施工质量验收规范的规定 施工单位 检查评定 记录 监理（建 设）单位 验收记录 1 预制构件进场检 查 第 9.4.1 条 主 控 项 目 1 预制构件支承位 置和方法 第 9.4.4 条 2安装控制标志 第 9.4.5 条 3预制构件吊装 第 9.4.6 条 4 临时固定措施和 位置校正 第 9.4.7 条 5 接头和拼缝的质 量要求 第 9.4.8 条 6 6.4.2 .4.2 结构安装工程的安全措施结构安装工程的安全措施 安全隐患是指可导致事故发生的“人的不安全行为，物 的不安全状态，作业环境的不安全因素和管理缺陷”等。

45、 根据“人机环境”系统工程学的观点分析，造成事 故隐患的原因分为三类：即“人”的隐患，“机”的隐 患，“环境”的隐患。 在结构安装的施工中，控制“人的不安全行为，物的不 安全状态，作业环境的不安全因素和管理缺陷”是保证 安全的重要措施。 6.4.2.1 6.4.2.1 人的不安全行为的控制人的不安全行为的控制 人的不安全行为是人的生理和心理特点的反映，主 要表现在身体缺陷、错误行为和违纪违章三方面。 （1） 有身体缺陷的人不能进行结构安装的作业。 （2） 严禁粗心大意、不懂装懂、侥幸心理、错视、错听、误判 断、误动作等错误行为。 （3） 严禁喝酒、吸烟，不正确使用安全带、安全帽及其他防护 用品

46、等违章违纪行为。 （4） 加强安全教育、安全培训、安全检查、安全监督。 （5） 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员 密切配合，执行规定的指挥信号。 6.4.2.2 6.4.2.2 起重吊装机械的控制起重吊装机械的控制 各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等 信号装置。 起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器 以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐 全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。 操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载 。 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或 凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。 重物起升和下降的速度应平稳、均匀，不得突然制

47、动。 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障， 应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切 断电源后进行检修。 起重机不得靠近架空输电线路作业。 起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技 术性能和质量证明文件。 履带式起重机如需带载行驶时，载荷不得超过允许起重 量的70%，行走道路应坚实平整，并应拴好拉绳，缓慢 行驶。 6.4.2.3 6.4.2.3 人的不安全行为的控制人的不安全行为的控制 （1）操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道 路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况 进行全面了解。 （2）现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作 场地，清除或避开起重臂起落或回转半径内的障 碍物。 （3）在露天有六级及以上大风、大雨、大雪或大雾等 恶劣天气时，应停止起重吊装作业。