奥迪汽车营销课件（东北师大版）.ppt

1、汽车营销汽车营销 奥迪汽车营销课件奥迪汽车营销课件 （东北师大版）（东北师大版） 汽车营销汽车营销 奥迪汽车营销奥迪汽车营销 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 一、奥迪品牌一、奥迪品牌 1 1、奥迪总公司、奥迪总公司 奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈特牙利公司、奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈特牙利公司、quattroquattro有限公有限公 司以及兰博基尼汽车公司和司以及兰博基尼汽车公司和CoworthCoworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。 此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。此外，奥迪还在中国、马来

2、西亚和南非等地设有生产厂。 奥迪是德国历史最悠久的汽奥迪是德国历史最悠久的汽 车制造商之一。从车制造商之一。从19321932年起，奥年起，奥 迪开始采用四环徽标，它象征着迪开始采用四环徽标，它象征着 奥迪与小奇迹奥迪与小奇迹(DKW)(DKW)、霍希、霍希 (Horch)(Horch)和漫游者和漫游者(Wanderer)(Wanderer)合合 并成的汽车联盟公司。在并成的汽车联盟公司。在2020世纪世纪 3030年代，汽车联盟公司涵盖了德年代，汽车联盟公司涵盖了德 国汽车工业能够提供的所有乘用国汽车工业能够提供的所有乘用 车领域，从摩托车到豪华轿车。车领域，从摩托车到豪华轿车。 项目一项目

3、一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 2 2、奥迪品牌与理念、奥迪品牌与理念 “ “专业、尊贵、愉悦专业、尊贵、愉悦”是对是对“奥迪一流服务奥迪一流服务” 战略核心价值的深度诠释。奥迪战略核心价值的深度诠释。奥迪“卓卓悦悦”服务通过服务通过 对服务形象、服务行为、服务内容和服务流程的全方对服务形象、服务行为、服务内容和服务流程的全方 位提升，始终将专业的技术、尊贵的礼遇与愉悦的体位提升，始终将专业的技术、尊贵的礼遇与愉悦的体 验贯穿服务全程，力求每一步都主动契合用户的心意，验贯穿服务全程，力求每一步都主动契合用户的心意， 致力于满足用户的一切需求，并给用户带来超出预期致力于满足用

4、户的一切需求，并给用户带来超出预期 的愉悦。为此，奥迪品牌在软硬件方面推出了各项服的愉悦。为此，奥迪品牌在软硬件方面推出了各项服 务策略及全新举措，如透明车间管理系统、服务的关务策略及全新举措，如透明车间管理系统、服务的关 键、键、ITIT系统整合、在线培训、用户投诉分析管理系统、系统整合、在线培训、用户投诉分析管理系统、 用户服务数据库、优化备件物流、工具改进等一系列用户服务数据库、优化备件物流、工具改进等一系列 服务升级流程，这都为服务升级流程，这都为“奥迪一流服务奥迪一流服务”战略提供了战略提供了 强有力的软硬件支撑。强有力的软硬件支撑。“奥迪一流服务奥迪一流服务”战略将向用战略将向用

5、户提供全新高品质的尊贵服务，并带给用户超乎期望户提供全新高品质的尊贵服务，并带给用户超乎期望 的愉悦体验和个性化享受，进而体现奥迪品牌卓尔不的愉悦体验和个性化享受，进而体现奥迪品牌卓尔不 凡的尊贵服务理念。凡的尊贵服务理念。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 “奥迪一流服务奥迪一流服务”战略致力于战略致力于 “以全心全意的卓越服务带给用以全心全意的卓越服务带给用 户发自内心的愉悦户发自内心的愉悦”。在服务理。在服务理 念的追求上，奥迪品牌不仅致力念的追求上，奥迪品牌不仅致力 于满足用户的一切需求，更以追于满足用户的一切需求，更以追 求用户的全方位身心愉悦为最终求用户

6、的全方位身心愉悦为最终 目标，愉悦也将是奥迪车主对奥目标，愉悦也将是奥迪车主对奥 迪一流服务战略的最真切感受。迪一流服务战略的最真切感受。 目前，奥迪品牌已推出或即将推目前，奥迪品牌已推出或即将推 出的各项服务举措，旨在通过差出的各项服务举措，旨在通过差 异化的服务细节和全新的服务设异化的服务细节和全新的服务设 计，不断带给用户更大的愉悦感，计，不断带给用户更大的愉悦感， 进而体现其细心、用心、顾客至进而体现其细心、用心、顾客至 上的上的“卓卓悦悦”服务理念。服务理念。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 奥迪奥迪“卓卓悦悦”服务服务“不仅让用户感到满意，更要让用户感

7、到身心愉悦不仅让用户感到满意，更要让用户感到身心愉悦”，以此，以此 将服务追求从将服务追求从“用户满意用户满意”升华到升华到“用户愉悦用户愉悦”的新高度，让用户充分体会到百年奥的新高度，让用户充分体会到百年奥 迪的迪的“卓卓悦悦”。通过。通过 “步步相契步步相契”以实现以实现“以心悦心以心悦心”是是“奥迪一流服务奥迪一流服务”战略的终极战略的终极 目标。秉承目标。秉承 “突破科技，启迪未来突破科技，启迪未来”的品的品 牌理念，凭借一汽集团、奥迪牌理念，凭借一汽集团、奥迪 公司合作公司合作20年来的深厚积淀和年来的深厚积淀和 快速发展，奥迪品牌目前已建快速发展，奥迪品牌目前已建 成了覆盖全国成了

8、覆盖全国88个城市、由个城市、由 144家授权经销商组成的国内家授权经销商组成的国内 规模最大、覆盖面最广、服务规模最大、覆盖面最广、服务 水平最高的高档轿车服务网络。水平最高的高档轿车服务网络。 伴随着伴随着“奥迪一流服务奥迪一流服务”战略战略 的进一步推广，的进一步推广，“专业、尊贵、专业、尊贵、 愉悦愉悦”的奥迪服务将继续引领的奥迪服务将继续引领 中国高档轿车服务而成为新的中国高档轿车服务而成为新的 标杆。标杆。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 二、奥迪车标二、奥迪车标 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经奥迪轿车的标志为四个圆环，

9、代表着合并前的四家公司。这些公司曾经 是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4 4家公司合并而成，家公司合并而成， 因此每一环都是其中一个公司的象征。因此每一环都是其中一个公司的象征。 德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到1919世纪。最初设在萨克森世纪。最初设在萨克森 州的四家汽车公司州的四家汽车公司茨维考市茨维考市(zwickau)(zwickau)的奥迪（的奥迪（audiaudi）和霍希）和霍希(horch)(horch)汽汽 车公司、开姆尼车公司、开姆尼-西格玛市西格玛市(

10、chemnitz-siegmar)(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司的漫游者汽车公司 （wandererwanderer）以及）以及zschopauzschopau市的市的dkwdkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做 出了杰出的贡献。出了杰出的贡献。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 这四家汽车公司于这四家汽车公司于 19321932年合并为汽车联年合并为汽车联 盟股份公司盟股份公司(auto (auto union agunion ag，以下简称，以下简称 汽车联盟汽车联盟) )。从汽车产。从汽车产 量来说

11、，汽车联盟是量来说，汽车联盟是 当时德国第二大汽车当时德国第二大汽车 制造公司，商品标志制造公司，商品标志 为四个连接的圆环，为四个连接的圆环， 代表参与合并的四家代表参与合并的四家 汽车公司。世界上也汽车公司。世界上也 就首次出现了四环标就首次出现了四环标 志。志。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 三、奥迪历史三、奥迪历史 二战以后，汽车联盟位于二战以后，汽车联盟位于 萨克森的汽车制造厂被前苏联占萨克森的汽车制造厂被前苏联占 领军没收并拆除。此后，该公司领军没收并拆除。此后，该公司 的很多高层人员前往巴伐利亚，的很多高层人员前往巴伐利亚， 并于并于1949194

12、9年在英戈尔斯塔特年在英戈尔斯塔特 （ingolstadtingolstadt）建立了汽车联盟）建立了汽车联盟 股份有限公司（股份有限公司（auto union auto union gmbhgmbh）, ,它继承了老汽车联盟的传它继承了老汽车联盟的传 统，仍以四个连环作为标志。统，仍以四个连环作为标志。 汽车联盟股份有限公司和汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（股份有限公司（nsu gmbh）于）于1969年合并，组年合并，组 成奥迪成奥迪nsu汽车联盟股份公司（汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；）；1985年，该公司改年，该公司改 名为奥迪股份公司（名

13、为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 1 1、战前的奥迪、战前的奥迪 （1 1）汽车联盟之）汽车联盟之霍希公司霍希公司 奥古斯特奥古斯特霍希（霍希（august horchaugust horch）是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公）是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公 司的创始人，如图司的创始人，如图1-71-7。霍希毕业于萨克森州米特韦达（。霍希毕业于萨克森州米特韦达（mittweidamittweida）镇的一个技）镇的一个技 术学院。开始

14、他在曼海姆的卡尔术学院。开始他在曼海姆的卡尔奔驰公司的发动机制造部门工作，后来成为汽车奔驰公司的发动机制造部门工作，后来成为汽车 制造部的总经理。制造部的总经理。18991899年，霍希决定成立自己的公司，在科隆成立了霍希公司年，霍希决定成立自己的公司，在科隆成立了霍希公司 （horch & ciehorch & cie）。在德国，霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造，）。在德国，霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造， 以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。19021902年，霍希将公司年，霍希将公司 迁至萨克森

15、州的莱辛巴赫（迁至萨克森州的莱辛巴赫（reichenbachreichenbach），）， 19031903年公司开始生产两缸发动机汽年公司开始生产两缸发动机汽 车。随后在车。随后在19041904年又迁至茨维考。迁至茨维考后，公司又开始生产四缸发动机汽年又迁至茨维考。迁至茨维考后，公司又开始生产四缸发动机汽 车。该种汽车性能极佳，车。该种汽车性能极佳， 19061906年在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力年在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力 赛（赛（herkomer runherkomer run）中赢得冠军。两年后，霍希公司的年销量第一次突破）中赢得冠军。两年后，霍希公司的

16、年销量第一次突破100100辆。辆。 奥古斯特奥古斯特霍希也不是一帆风顺的。因与董事会和监事会之间存在分歧，奥古斯霍希也不是一帆风顺的。因与董事会和监事会之间存在分歧，奥古斯 特特霍希于霍希于19091909年离开了由他创立的霍希公司，随即在茨维考成立了另一家汽车公年离开了由他创立的霍希公司，随即在茨维考成立了另一家汽车公 司。由于司。由于“霍希霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将 他的名字翻译成拉丁文他的名字翻译成拉丁文“audi”audi”（“audi”audi”和和“horch”horch”的词义同为的词义同为

17、“听听”），于），于 是新公司有了是新公司有了audiaudi（奥迪）这个名字，也就诞生了奥迪这个品牌。如图（奥迪）这个名字，也就诞生了奥迪这个品牌。如图1-81-8所示。所示。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 奥古斯特奥古斯特霍希于霍希于2020世纪世纪2020年代移居柏林，如图在年代移居柏林，如图在19321932年被任年被任 命为汽车联盟监事会成员，并继续以专家的身份参与公司的技术命为汽车联盟监事会成员，并继续以专家的身份参与公司的技术 开发工作。开发工作。19441944年，他离开柏林来到年，他离开柏林来到saalesaale地区。在上法兰哥尼亚地区。在上

18、法兰哥尼亚 （upper franconiaupper franconia）的）的mnchbergmnchberg，霍希度过了他最后的岁月，霍希度过了他最后的岁月， 于于19511951年去世，享年年去世，享年8383岁。岁。 奥古斯特奥古斯特霍希在一生之中为汽车行业的发展做出了很多伟霍希在一生之中为汽车行业的发展做出了很多伟 大的贡献。他从很年轻的时候就显示出他在汽车开发方面的潜力。大的贡献。他从很年轻的时候就显示出他在汽车开发方面的潜力。 他的主要优势就是技术创新，以及惊人的决心和意志，这些都为他的主要优势就是技术创新，以及惊人的决心和意志，这些都为 汽车技术的发展奠定了基础。汽车技术的发

19、展奠定了基础。 因为奥古斯特因为奥古斯特霍希的影响，霍希公司在霍希本人离开后的最霍希的影响，霍希公司在霍希本人离开后的最 初一段时期内，只能生产有限的几种车型，而且在技术和设计上初一段时期内，只能生产有限的几种车型，而且在技术和设计上 都未能超越其创始人。第一次世界大战以后，专门生产飞机引擎都未能超越其创始人。第一次世界大战以后，专门生产飞机引擎 的的argus-werkeargus-werke公司与霍希公司合并组成新的霍希公司与霍希公司合并组成新的霍希韦尔克公司韦尔克公司 （horch-werkehorch-werke）。最有名的两位工程师阿诺德）。最有名的两位工程师阿诺德佐勒（佐勒（arn

20、old arnold zollerzoller）以及后来的保罗）以及后来的保罗戴姆勒（戴姆勒（paul daimlerpaul daimler，gottlieb gottlieb daimlerdaimler的儿子），后来都被提拔为设在茨维考市的霍希的儿子），后来都被提拔为设在茨维考市的霍希韦尔克韦尔克 公司的首席设计师。由保罗公司的首席设计师。由保罗戴姆勒开发的八缸发动机汽车戴姆勒开发的八缸发动机汽车 horch 8horch 8。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 19311931年秋天，霍希年秋天，霍希韦尔克公司在巴黎汽车展上展示了其最新的产品韦尔克公司在巴黎

21、汽车展上展示了其最新的产品外形被漆成耀外形被漆成耀 眼的黄色、带有棕色软顶棚、用绿色皮革作内饰、配有眼的黄色、带有棕色软顶棚、用绿色皮革作内饰、配有1212缸发动机的运动敞蓬跑车。从缸发动机的运动敞蓬跑车。从19321932 年到年到19341934年，这款豪华的年，这款豪华的horchhorch汽车只售出了汽车只售出了8080辆。尽管市场对豪华汽车的需求开始下降，辆。尽管市场对豪华汽车的需求开始下降， horchhorch汽车仍占据了豪华汽车市场的领先地位，其销量比竞争对手之和还多三分之一：例如汽车仍占据了豪华汽车市场的领先地位，其销量比竞争对手之和还多三分之一：例如 在在19321932年

22、，年，horchhorch汽车在德国销售汽车在德国销售773773辆豪华汽车，并出口大约辆豪华汽车，并出口大约300300辆。辆。 （horch spezial roadster 855horch spezial roadster 855是英戈尔斯塔特（是英戈尔斯塔特（ingolstadtingolstadt）奥迪汽车博物馆中最光）奥迪汽车博物馆中最光 彩夺目的珍品之一（图彩夺目的珍品之一（图1-91-9）。由茨维考（）。由茨维考（zwickauzwickau）的汽车联盟霍希工厂于）的汽车联盟霍希工厂于19391939年生产。当年生产。当 时仅生产七辆，价格为时仅生产七辆，价格为22,0002

23、2,000德国马克。车身由当时著名的德国马克。车身由当时著名的glserglser公司创意，该公司总部设公司创意，该公司总部设 在德累斯顿（在德累斯顿（dresdendresden）。这辆车造价）。这辆车造价22,00022,000德国马克，相当于当时的一套独立住宅的价格。德国马克，相当于当时的一套独立住宅的价格。 为了再现为了再现horch spezial roadster 855horch spezial roadster 855昔日的绰约风姿，奥迪历史文化部耗时两年，花费了昔日的绰约风姿，奥迪历史文化部耗时两年，花费了 50005000多个工时将其修复。所配备的直列多个工时将其修复。所配

24、备的直列8 8缸发动机油箱容量达缸发动机油箱容量达49444944立方厘米，输出功率强达立方厘米，输出功率强达 120 120 马力。）马力。） 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 （2 2）汽车联盟之）汽车联盟之-奥迪公司奥迪公司 19101910年，由霍希创办的新公司年，由霍希创办的新公司奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市 场上。在场上。在19121912年至年至19141914年之间，在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛年之间，在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛国国 际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中，奥迪汽车连连夺冠，

25、赢得特别赞誉。一战以后，际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中，奥迪汽车连连夺冠，赢得特别赞誉。一战以后， 奥迪首创汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车中部，使得驾驶更为方便。从奥迪首创汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车中部，使得驾驶更为方便。从 此，奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。此，奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。 19231923年，第一辆六缸奥迪汽车问世。该车有一个空气过滤器，这在当时是开先年，第一辆六缸奥迪汽车问世。该车有一个空气过滤器，这在当时是开先 河之举。几年后，空气过滤器成为汽车的必备设施。同时，奥迪在德国汽车制造厂河之举。几年后，空气过滤器成为汽车的必备设施。同时，奥迪在德国汽车制

26、造厂 家中率先应用了奥迪独家设计制造的液压四轮制动系统。家中率先应用了奥迪独家设计制造的液压四轮制动系统。19271927年，奥迪首席设计师年，奥迪首席设计师 heinrich schuhheinrich schuh将第一辆被称为将第一辆被称为“imperator”imperator”的奥迪八缸汽车推向市场。不巧的是，的奥迪八缸汽车推向市场。不巧的是， 这款豪华车推出时正遭遇豪华车市场迅速下滑。这款豪华车推出时正遭遇豪华车市场迅速下滑。 20022002年，奥迪家族史上又喜添年，奥迪家族史上又喜添“旧丁旧丁”：奥迪：奥迪 type ptype p型车重新面世。这款车型车重新面世。这款车 首次于

27、首次于19311931年投产。二十世纪二十年代，奥迪是大功率豪华轿车的代表。为了摆脱年投产。二十世纪二十年代，奥迪是大功率豪华轿车的代表。为了摆脱 世界经济危机，公司也开始尝试生产小型轿车，奥迪世界经济危机，公司也开始尝试生产小型轿车，奥迪 type ptype p型车由此诞生。该款轿型车由此诞生。该款轿 车结合了车结合了dkw 4=8dkw 4=8发动机（意为发动机（意为 具有八缸效力的四缸机具有八缸效力的四缸机 ）与标致）与标致peugeot30peugeot30马力马力4 4缸缸 发动机。但是，经济萧条阻止了这款轿车取得市场成功。该款奥迪发动机。但是，经济萧条阻止了这款轿车取得市场成功。

28、该款奥迪type ptype p型车共生型车共生 产了产了327327辆。后来在德国路德维希堡（辆。后来在德国路德维希堡（ludwigsburgludwigsburg）人们发现了这款久被遗忘的汽）人们发现了这款久被遗忘的汽 车。车。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 （3 3）汽车联盟之）汽车联盟之-dkw-dkw公司公司 乔尔根乔尔根斯卡夫特斯卡夫特拉斯姆森（拉斯姆森（jrgen skafte rasmussenjrgen skafte rasmussen）出生于丹麦，曾在米特韦达）出生于丹麦，曾在米特韦达 （mittweidamittweida）学习工程，毕业后

29、在萨克森设立了他的第一家公司。在拉斯姆森、经理）学习工程，毕业后在萨克森设立了他的第一家公司。在拉斯姆森、经理carlcarl和首和首 席设计师席设计师hermann weberhermann weber的努力下，的努力下，dkwdkw成为成为2020世纪世纪2020年代世界上最大的摩托车制造商，同时也成年代世界上最大的摩托车制造商，同时也成 为世界上占据领先地位的发动机制造商。为世界上占据领先地位的发动机制造商。 19271927年，拉斯姆森从年，拉斯姆森从detroitdetroit汽车公司获得汽车公司获得6 6缸和缸和8 8缸发动机设计方案和生产设备，随后推缸发动机设计方案和生产设备，随

30、后推 出了分别配有这两款发动机的新型奥迪车。但是豪华车市场迅速下滑，拉斯姆森意识到了这一发出了分别配有这两款发动机的新型奥迪车。但是豪华车市场迅速下滑，拉斯姆森意识到了这一发 展趋势，开始转向小型汽车的制造。展趋势，开始转向小型汽车的制造。19301930年末，拉斯姆森委托茨维考工厂开发具有下列设计特点年末，拉斯姆森委托茨维考工厂开发具有下列设计特点 的汽车：两个气缸，容积为的汽车：两个气缸，容积为600cc600cc的两冲程摩托车发动机，皮革装饰的整体木制底盘，前后摆动的两冲程摩托车发动机，皮革装饰的整体木制底盘，前后摆动 轴，以及前轮驱动。由奥迪设计师轴，以及前轮驱动。由奥迪设计师walt

31、er haustein walter haustein 和和oskar arltoskar arlt设计出符合以上要求的汽车，设计出符合以上要求的汽车， 被命名为被命名为dkw frontdkw front，并在，并在19311931年柏林汽车展上的首次亮相中引起轰动。年柏林汽车展上的首次亮相中引起轰动。dkw frontdkw front在奥迪工厂生在奥迪工厂生 产，是当时德国产量最高、最受欢迎的小型汽车。产，是当时德国产量最高、最受欢迎的小型汽车。 auto union 1000 s coup auto union 1000 s coup 经济奇迹的魅力：战后经济奇迹的魅力：战后dkwdk

32、w凭借前轮驱动、三缸双冲程发动机凭借前轮驱动、三缸双冲程发动机 等显著技术优势，取得了极大的市场成功。这些车型的设计造型与二十世纪三十年代流行的流线等显著技术优势，取得了极大的市场成功。这些车型的设计造型与二十世纪三十年代流行的流线 型理念相吻合，并由此诞生了型理念相吻合，并由此诞生了dkwdkw所有三缸发动机汽车的原型所有三缸发动机汽车的原型type f 9type f 9车型。车型。19571957年法兰克年法兰克 福汽车展上，公司宣布将福汽车展上，公司宣布将“auto union”auto union”作为汽车商标，推出了容量增大作为汽车商标，推出了容量增大1000 1000 立方厘米的

33、三缸立方厘米的三缸 发动机。同时，仍旧将发动机。同时，仍旧将“dkw”dkw”作为低价位车型的品牌，而作为低价位车型的品牌，而“auto union”auto union”则专属于那些技术含则专属于那些技术含 量更高，档次更高的车型。量更高，档次更高的车型。19591959年秋季，年秋季， auto union 1000 s coupauto union 1000 s coup（如图）问世了，这款轿车（如图）问世了，这款轿车 的设计上有惊人之举的设计上有惊人之举其全景挡风玻璃令人心动不已。从其全景挡风玻璃令人心动不已。从19591959年到年到19631963年，位于英戈尔斯塔特年，位于英戈尔

34、斯塔特 的汽车联盟股份有限公司一直生产该款轿车。的汽车联盟股份有限公司一直生产该款轿车。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 （4 4）汽车联盟之）汽车联盟之-漫游者（漫游者（wandererwanderer）公司）公司 漫游者这一名称的使用历史可以追溯到漫游者这一名称的使用历史可以追溯到18961896年，与年，与18851885年建立于开姆尼斯的年建立于开姆尼斯的 winklhofer & jaenickewinklhofer & jaenicke工厂制造的自行车有关。工厂制造的自行车有关。19021902年漫游者开始生产摩托车，年漫游者开始生产摩托车， 1904

35、1904年第一次试生产汽车。年第一次试生产汽车。19131913年，漫游者开始批量生产一款名为年，漫游者开始批量生产一款名为“puppchen”puppchen”的的 小型汽车，而且深受大众喜欢。但是直到配有小型汽车，而且深受大众喜欢。但是直到配有3030马力马力1.51.5升发动机的漫游者升发动机的漫游者w10w10汽车汽车 在在19261926年首次亮相时，该款小型车的第二代才推出市场。该车型综合了当时世界汽年首次亮相时，该款小型车的第二代才推出市场。该车型综合了当时世界汽 车工业的所有最新开发成果，如方向盘左置、中央排档杆、多用途干板离合器、整车工业的所有最新开发成果，如方向盘左置、中央

36、排档杆、多用途干板离合器、整 体铸缸发动机和变速箱，以及四轮制动系统等，在市场上十分畅销，供不应求。为体铸缸发动机和变速箱，以及四轮制动系统等，在市场上十分畅销，供不应求。为 了应付供不应求的局面，公司在了应付供不应求的局面，公司在siegmarsiegmar市的开姆尼斯郊区成立了一个新的汽车制市的开姆尼斯郊区成立了一个新的汽车制 造厂。汽车部件继续在原有工厂内生产，然后铁路运输到新工厂。零配件直接从车造厂。汽车部件继续在原有工厂内生产，然后铁路运输到新工厂。零配件直接从车 箱卸到组装线上。这种准时制生产方法在箱卸到组装线上。这种准时制生产方法在2020世纪世纪2020年代末正好适应了生产的需

37、要：年代末正好适应了生产的需要： 位于位于siegmarsiegmar的周转仓库最多只能容纳一天的汽车生产量的周转仓库最多只能容纳一天的汽车生产量2525辆汽车。辆汽车。 因为漫游者牌汽车性能可靠、质量很高，所以造价也很高。因为漫游者牌汽车性能可靠、质量很高，所以造价也很高。2020世纪世纪2020年代末，年代末， 漫游者试图用更现代的车型设计和更高性能的发动机来摆脱开始出现的经营危机，漫游者试图用更现代的车型设计和更高性能的发动机来摆脱开始出现的经营危机， 但汽车产量仍然下滑，经营也出现了赤字，这导致整个公司的摩托车部门被但汽车产量仍然下滑，经营也出现了赤字，这导致整个公司的摩托车部门被ns

38、unsu和和 janeekjaneek公司收购。此后，漫游者最大的股东公司收购。此后，漫游者最大的股东德累斯顿银行德累斯顿银行又卖掉了汽车部又卖掉了汽车部 门，转向生产可盈利的机械工具和办公设备。门，转向生产可盈利的机械工具和办公设备。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 （5 5）汽车联盟的组建）汽车联盟的组建 2020世纪世纪2020年代，奥迪、霍希、年代，奥迪、霍希、dkwdkw和漫游者四家汽车公司各自应对不同的细分市和漫游者四家汽车公司各自应对不同的细分市 场，相安无事。但流水线组装和现代化机械设备的使用使生产能力迅速上升，进而场，相安无事。但流水线组装和现代

39、化机械设备的使用使生产能力迅速上升，进而 要求企业不断拓展市场，而提高销量需要投入大量成本；另一方面，国外汽车厂家要求企业不断拓展市场，而提高销量需要投入大量成本；另一方面，国外汽车厂家 引发的价格战又使各汽车公司蒙受很大损失。德国汽车工业发现很难依靠自身解决引发的价格战又使各汽车公司蒙受很大损失。德国汽车工业发现很难依靠自身解决 这些财务问题，需要银行贷款的支持。于是，萨克森州银行满足了拉斯姆森的贷款这些财务问题，需要银行贷款的支持。于是，萨克森州银行满足了拉斯姆森的贷款 需求，为拉斯姆森集团的扩大奠定了基础。此后，萨克森州银行为了保持其在汽车需求，为拉斯姆森集团的扩大奠定了基础。此后，萨克

40、森州银行为了保持其在汽车 行业的利益，以四家公司为基础，建立了汽车联盟，其总资产为行业的利益，以四家公司为基础，建立了汽车联盟，其总资产为1,4501,450万德国马克。万德国马克。 汽车联盟拥有汽车联盟拥有audiaudi、dkwdkw、horch horch 和和wandererwanderer四个品牌及其产品。但要开发统一四个品牌及其产品。但要开发统一 的集团理念并使其在这些非常传统的公司中得以运作，却需要相当长的一段时间。的集团理念并使其在这些非常传统的公司中得以运作，却需要相当长的一段时间。 （6 6）汽车联盟的车型开发）汽车联盟的车型开发 在在19331933年德国汽车展（年德国汽

41、车展（german automobile exhibitiongerman automobile exhibition）上，汽车联盟第一次以）上，汽车联盟第一次以 公司的形象出现，它展出的四环标志奥迪前轮驱动中型汽车引起了轰动。公司的形象出现，它展出的四环标志奥迪前轮驱动中型汽车引起了轰动。19381938年，年， 内饰十分现代、发动机性能优越的奥迪内饰十分现代、发动机性能优越的奥迪920920汽车投放市场。其装配的最新开发的汽车投放市场。其装配的最新开发的ohcohc 发动机功率达发动机功率达7575马力，车速最高达马力，车速最高达140140公里公里/ /小时。这种动力大、体积小的汽车深受

42、小时。这种动力大、体积小的汽车深受 那些充满动感活力的人士钟爱。后来，这种前轮驱动的汽车被改为后轮驱动，侧置那些充满动感活力的人士钟爱。后来，这种前轮驱动的汽车被改为后轮驱动，侧置 底盘代替了中央方型底盘，并有底盘代替了中央方型底盘，并有6 6窗型和双门窗型和双门4 4窗型两种。市场对奥迪窗型两种。市场对奥迪920920的需求非常的需求非常 大，投放不久就销售了计划中的一年销量。大，投放不久就销售了计划中的一年销量。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 （7 7）汽车联盟的集中管理与研发）汽车联盟的集中管理与研发 从某种角度来说，最初汽车联盟只是一些历史悠久产品的新名

43、词，其管理还沿用原有从某种角度来说，最初汽车联盟只是一些历史悠久产品的新名词，其管理还沿用原有 的结构。最初，汽车联盟组建于的结构。最初，汽车联盟组建于zschopauzschopau（dkwdkw的本部）。的本部）。19361936年，汽车联盟新的办公大楼年，汽车联盟新的办公大楼 在开姆尼斯建成，这标志着在各地独立开发汽车的时代结束。在开姆尼斯成立了中心设计室在开姆尼斯建成，这标志着在各地独立开发汽车的时代结束。在开姆尼斯成立了中心设计室 和中心试验部，新的车型都在此进行开发和试验，然后将汽车的原型和图纸交给各生产工厂。和中心试验部，新的车型都在此进行开发和试验，然后将汽车的原型和图纸交给各

44、生产工厂。 中央机构中央机构开发和设计办公室从一开始就贯彻流线型的思想，将瑞士空气动力学专开发和设计办公室从一开始就贯彻流线型的思想，将瑞士空气动力学专 家家paul jaraypaul jaray的专利作为其基础。第一次用理论方法计算出最适宜的空气动力学特性，然后的专利作为其基础。第一次用理论方法计算出最适宜的空气动力学特性，然后 在风洞内进行试验。已生产的在风洞内进行试验。已生产的dkw f9dkw f9汽车的迎面阻力系数低得惊人，达到汽车的迎面阻力系数低得惊人，达到cd = 0.42cd = 0.42（该车（该车 型的前身型的前身f8f8，迎面阻力系数为，迎面阻力系数为0.580.58）

45、，成为此后几十年德国汽车制造的标准。），成为此后几十年德国汽车制造的标准。 由于军备竞赛造成的钢材和橡胶短缺，再加上用皮革装饰的木制车体造价太高（从大由于军备竞赛造成的钢材和橡胶短缺，再加上用皮革装饰的木制车体造价太高（从大 量的劳动力需求来看），汽车联盟开始在德国中西部的特罗斯多夫量的劳动力需求来看），汽车联盟开始在德国中西部的特罗斯多夫(troisdorf) (troisdorf) 与与dynamitdynamit 汽车联盟共同开发塑料材质车体，并在德国汽车史上第一次通过进行碰撞试验来评估木材、汽车联盟共同开发塑料材质车体，并在德国汽车史上第一次通过进行碰撞试验来评估木材、 钢材和塑料的强

46、度。在开姆尼斯的中心实验室进行了模拟擦边撞击、侧向和前翻试验。实验钢材和塑料的强度。在开姆尼斯的中心实验室进行了模拟擦边撞击、侧向和前翻试验。实验 室的技术部门研究了与材料有关的所有因素，开发了合金和特殊的生产工艺，并研究了所有室的技术部门研究了与材料有关的所有因素，开发了合金和特殊的生产工艺，并研究了所有 新设计的技术应用性。技术部门把重点放在未来的发动机形式、传动开发、震动和噪音的研新设计的技术应用性。技术部门把重点放在未来的发动机形式、传动开发、震动和噪音的研 究以及多项复杂试验的准备工作上，如在碰撞试验中安装弹射器。道路试验部门负责可行性究以及多项复杂试验的准备工作上，如在碰撞试验中安

47、装弹射器。道路试验部门负责可行性 试验计划、系列测试和监测，以及和竞争对手的对比测试。试验计划、系列测试和监测，以及和竞争对手的对比测试。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 （8 8）汽车联盟的迅速成长）汽车联盟的迅速成长 从从19331933年到年到19391939年间奥迪汽车联盟迅速发展：其销售额从年间奥迪汽车联盟迅速发展：其销售额从6 6千千5 5百百 万德国马克稳步上升至万德国马克稳步上升至2 2亿亿7 7千千6 6百万德国马克；员工从百万德国马克；员工从8,0008,000人增长至人增长至 23,00023,000多人；摩托车的年产量从多人；摩托车的年产量

48、从12,00012,000辆增长至辆增长至59,00059,000辆；汽车年产量辆；汽车年产量 从从17,00017,000辆增长至辆增长至67,00067,000辆。辆。 汽车联盟的汽车专家在德国和其他国家获得了汽车联盟的汽车专家在德国和其他国家获得了3,0003,000个以上的专利个以上的专利 权，由此可以看出其汽车专家的创新才能。权，由此可以看出其汽车专家的创新才能。19381938年，客车定单的四分之年，客车定单的四分之 一车辆是由汽车联盟生产的，摩托车定单的三分之一由一车辆是由汽车联盟生产的，摩托车定单的三分之一由dkwdkw生产。正是凭生产。正是凭 借其无数的技术开发成果、研究成果

49、和创新观念，汽车联盟为现代汽车借其无数的技术开发成果、研究成果和创新观念，汽车联盟为现代汽车 的创新起到了领导作用。的创新起到了领导作用。 项目一项目一 认识奥迪认识奥迪 奥迪品牌与历史奥迪品牌与历史 （9 9）奥迪的复苏）奥迪的复苏进入一个新规模进入一个新规模 19751975年底，汽车工业开始复苏，这从奥迪汽车销售数量上得到反映。年底，汽车工业开始复苏，这从奥迪汽车销售数量上得到反映。19771977 年年3 3月，最后一辆月，最后一辆nsur80nsur80汽车离开生产线，这标志着具有一百多年历史的汽车离开生产线，这标志着具有一百多年历史的nsunsu品牌品牌 完成了使命。从那以后，所有

50、在内卡苏姆生产的汽车都是完成了使命。从那以后，所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪奥迪”品牌。品牌。19801980年，年， 随着奥迪独家技术随着奥迪独家技术quattroquattro永久四驱系统的应用，第一批量产全时四驱车引起永久四驱系统的应用，第一批量产全时四驱车引起 了轰动。随后，奥迪通过参加赛车活动，考验了轰动。随后，奥迪通过参加赛车活动，考验quattroquattro永久四驱系统的各项性能。永久四驱系统的各项性能。 19821982年，奥迪赢得极具挑战性的世界汽车制造商锦标赛德国品牌第一名；年，奥迪赢得极具挑战性的世界汽车制造商锦标赛德国品牌第一名；19831983年，年， han