ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:12 ,大小:629.36KB ,
文档编号:2015189      下载积分:1 文币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
系统将以此处填写的邮箱或者手机号生成账号和密码,方便再次下载。 如填写123,账号和密码都是123。
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

优惠套餐
 

温馨提示:若手机下载失败,请复制以下地址【https://www.163wenku.com/d-2015189.html】到电脑浏览器->登陆(账号密码均为手机号或邮箱;不要扫码登陆)->重新下载(不再收费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录  
下载须知

1: 试题类文档的标题没说有答案,则无答案;主观题也可能无答案。PPT的音视频可能无法播放。 请谨慎下单,一旦售出,概不退换。
2: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
3: 本文为用户(大布丁)主动上传,所有收益归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

1,本文((新教材)2021新湘教版高中地理必修第二册第四章区域发展战略章末检测卷.docx)为本站会员(大布丁)主动上传,163文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。
2,用户下载本文档,所消耗的文币(积分)将全额增加到上传者的账号。
3, 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(发送邮件至3464097650@qq.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

(新教材)2021新湘教版高中地理必修第二册第四章区域发展战略章末检测卷.docx

1、第四章区域发展战略一、选择题(本大题共 25 小题,每小题 2 分,共 50 分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分)西沙群岛被誉为中国的“马尔代夫”,不仅有着丰富的旅游资源,在海底还蕴藏着极其丰富的可燃冰。 可燃冰是一种主要分布在海底的天然气水合物,燃烧值高且对环境影响小。由于可燃冰大多埋藏在海底,目前没有国家进行商业化开采。我国于 2017 年 5 月在南海试开采可燃冰并获得成功,在可燃冰开发方面的技术处于世界领先水平。读图,完成13 题。1.可燃冰目前没有被大规模开采的主要原因是()A.资源量少 B.开采成本高C.对环境影响大 D.海上交通不便2.

2、该群岛在夏季有时会出现带状波纹(图),最可能是因为()A.夏季风B.洋流C.潮汐D.地壳运动3.我国可燃冰试开采成功,其主要意义是()A.促进南海地区的经济发展B.优化我国能源消费结构C.占领开采技术高端位置D.减轻我国空气污染马尔代夫由散布在印度洋上的 1000 多个珊瑚岛组成,属于发展中国家,国土南北长820 千米,东西宽 130 千米。首都马累所在的马累岛面积约 1.5 平方千米。中马友谊大桥由中国承建,是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥,它连接首都马累和机场岛。据此完成46 题。4.中马友谊大桥修建之前,马尔代夫岛屿之间几乎没有大桥连接的主要原因是()A.科技水平较低B.国土面积狭小C.

3、居民出行需求小D.经济水平落后5.中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是()A.台风多发 B.海况复杂C.气候湿热D.地基不稳6.大桥建成后对当地的积极影响主要有 ()缓解首都马累的交通压力疏解马累过于集中的人口和经济活动增强马累岛与其他岛屿之间的陆上联系带动周边岛屿物流业、旅游业等的发展A.B.C.D.图为我国高铁不同乘车时间对应的车外时间(车外时间=前往高铁站的时间+等待时间+离开高铁站的时间)占总出行时间的比例示意图。据此完成 79 题。7.根据材料推断()A.高铁出行乘车时间长B.高铁不适合短途出行C.高铁出行车外时间长D.高铁站布局不合理8.高铁站附近,最适合发展的商业是 ()A

4、.综合零售和文教类 B.日用品和家电、家具C.餐饮、箱包和地方特产 D.医药卫生用品和娱乐产业9.图展示了高铁站的四种布局模式,其中最有利于快速形成新经济增长中心的是 ()A.孤岛型B.机场飞地型C.城市边缘型D.城市中心型粤港澳大湾区是世界第四大湾区。 一般而言,湾区经济发展主要会经历港口经济、 工业经济、服务经济、创新经济四个阶段。2017 年粤港澳大湾区建设上升为国家级战略。图为粤港澳大湾区城市群示意图。 港珠澳大桥总长 55 千米,是当今世界最长的跨海大桥,主体工程由6.7千米的海底沉管隧道和22.9千米的桥梁组成,沉管隧道是通过把预先制成的管道沉入开挖好的海底稳定地层并连接而成的隧道

5、。 大桥通车后将促进粤港澳大湾区内互联互通。据此完成 1012 题。10.目前广州、深圳应当()A.强化港口建设,重点发展转口贸易B.提升创新型产业占经济结构的比重C.重点发展造船、汽车等基础工业D.以香港为标准打造国际金融中心11.在粤港澳大湾区中,以“山水城市”和“二线城市”为定位的惠州发展的主要优势条件是()水源和农产品基础设施原料和动力生态环境A.B.C.D.12.港珠澳大桥海底沉管隧道铺设难度大的原因是()A.需经过海水较深的海沟 B.海底沉积物深厚,流动性强C.位于环太平洋地震带上 D.空气含盐高,腐蚀性强“十三五” 规划正式将京津冀协同发展纳入国家区域协调发展战略,疏解北京非首都

6、功能成为实施京津冀协同发展的关键着力点。 河北省香河县地处京津之间,距北京市中心45千米,县政府以此为契机,积极构筑机器人产业港,引进高新机器人产业,2016年有30余家来自京津地区的机器人相关企业签约入驻,初步形成了涵盖核心零配件等产业的机器人产业体系。据此完成 1314 题。13.相比河北,我国机器人产业初期选择落户京津地区主要考虑的是()A.交通运输网络 B.劳动力成本C.靠近原料产地 D.教科研实力14.相比京津地区,香河县目前发展机器人产业的主要优势是()A.产业基础好B.优美的环境C.生产成本低D.交通通达度高目前全球 40 个主要城市群的经济产出占到了世界经济总量的七成左右。在中

7、国,三大城市群以 5%左右的国土面积贡献了 GDP 总量的四成。图示意 2013 年我国三大城市群中主要城市地区生产总值(单位:亿元)。据此完成 1516 题。15.京津冀城市群与其他两个城市群相比,存在的主要问题是()A.资源能源短缺 B.内部发展不平衡C.环境污染严重 D.经济发展后劲不足16.解决京津冀城市群上述问题的最主要措施是 ()A.加速产业转型,振兴传统工业B.扩大核心城市人口和用地规模C.建设城市新区,产业转移升级D.发展城市群内一体化交通网络横跨黑龙江的同江中俄铁路大桥是“一带一路”倡议与欧亚经济联盟的重要对接项目。大桥建成后年过货能力为 2100 万吨。大桥主体部分于 20

8、19 年 3 月顺利合龙。据此完成 1718 题。17.与公路运输相比,铁路运输的优势在于()A.线路造价低B.运量大C.短途运输成本低D.机动灵活18.中国与俄罗斯间修建同江中俄铁路大桥,彼此首要考虑的因素是()A.文化D.技术C.经济D.自然在当今全球粮食、资源、能源供应紧张与人口迅速增长的矛盾日益突出的情况下,开发利用海洋中丰富的资源,是历史发展的必然趋势。 “春晓”油气田位于浙江宁波东南350 千米的东海西湖凹陷区域,属我国大陆架,日本却说中国在抢掠日方海底资源。 结合图,完成 1920 题。19.大陆架海域及浅海海底有丰富的海洋资源。 图是亚洲东部某海域剖面图。 下列说法正确的是()

9、A.图中表示大陆架的是 cB.图中表示大陆坡的是 aC.此海域是海洋渔业资源集中分布区D.冲绳海槽是板块张裂形成的20.“春晓”油气田开采成功后,油气供应最可行的两个省级行政区是()A.江苏、江西B.浙江、江苏C.福建、浙江D.上海、浙江近年来,随着城市规模的扩大,南京市交通拥堵现象越来越严重,虽然市政府不断扩宽主干道,加大交通执法力度,但收效甚微。 2017 年 2 月,南京市规划局和东南大学建筑学院合作完成了南京市街道设计导则,指出今后城市街道设计的规划方向为分割大社区,建设开放式社区,增加交通微循环。据此完成 2122 题。21.扩宽主干道不能解决交通拥堵问题的根本原因是 ()A.路网密

10、度低B.公共交通发展滞后C.私家车拥有量大D.交通违规现象频发22.建设开放式社区的作用是()A.降低社区噪声污染B.减少交通违规现象C.优化道路资源配置D.提高公共设施利用率拉会高架大桥位于广西河池市六宜高速拉会路段,是六宜高速公路最长、 最高、 最弯的大桥,也是广西最高的高架大桥,是该高速公路重点控制性工程。图示意拉会高架桥局部景观。据此完成 2325 题。23.决定六宜高速公路修建的主导因素是()A.经济因素 B.社会因素C.科技因素D.政治因素24.图示地区高速公路采用高架桥的方式,有利于 ()减少占用山区耕地节约建设成本避开复杂的地质、地形降低施工难度A.B.C.D.25.在广西境内

11、修建高速公路过程中,要特别注意的是 ()A.永久性冻土、冰川危害B.季风气候带来的洪涝灾害C.地震、火山等地质灾害D.喀斯特地貌引起的地质不稳定二、非选择题(共 50 分)26.(11 分)阅读图文材料,完成下列要求。尼日利亚人口超过 1 亿,经济以农矿业为主。2014 年 11 月 20 日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。 该项目总金额达 119.7 亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。 图示意尼日利亚铁路的分布。(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(4 分)(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(4 分)(3)指

12、出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(3 分)27.(12 分)阅读图文材料,完成下列要求。1996 年以来,按照中央部署,北京市开始对口帮扶内蒙古。 2012 年 11 月 22 日,京蒙区域合作及对口帮扶工作座谈会在北京市召开,双方共同总结新一轮京蒙区域合作,研究下一步合作帮扶事宜。(1)简述京蒙合作对该区域发展的积极影响。(4 分)(2)京蒙区域合作具有很强的发展互补优势,合作空间巨大。请举例说明。(4 分)(3)有人认为北京市应大力扶持内蒙古高新技术产业发展,你是否赞同?说明你的理由。(4分)28.(14 分)阅读图文材料,完成下列各题。2018 年 10 月 24

13、日,港珠澳大桥正式通车运营,粤港澳地区互联互通再进一步。2019年 2 月 18 日中共中央国务院印发了粤港澳大湾区发展规划纲要,粤港澳大湾区是继纽约湾区、圣弗朗西斯科湾区、东京湾区之后的世界第四大湾区。如图所示,伶仃洋位于中国广东珠江口外,为一喇叭形河口湾。其范围北起虎门,口宽约 4 千米,南达香港、澳门,半径 60 千米内有 14 个珠江三角洲大中城市、7 个机场。此地经过珠江主航道,经过该海域的船只海上运输繁忙,香港机场航线起落较多,同时该水域内有国家一级保护动物中华白海豚自然保护区。(1)湾区内城市群共拥有大陆和岛屿海岸线3201千米,海岸线向海陆两侧扩展到一定宽度的区域称为海岸带,该

14、区海岸带的开发利用方式有、。(4 分)(2)从自然条件方面分析港珠澳大桥造价昂贵的原因。(4 分)(3)海底隧道两端人工岛的主要功能是利于桥隧转换,分析港珠澳大桥中部采用隧道而不采用桥梁的原因。(6 分)29.(13 分)读某地区聚落及商业网点分布图(图),回答下列问题。(1)指出图中 A、B 两处聚落的延伸方向。(4 分)(2)图中 C、D 两区域商业网点的密度有何差异?试分析其成因。(4 分)(3)图中 E 处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽,盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展,该河港最终废弃,试述该种变化对 E 处聚落空间形态和商业网点密度的影响。(5 分)答案1.B2.A3.C【解析】

15、 第 1 题,可燃冰主要处于深海中,开采难度大、成本高是其目前没有被大规模开采的主要原因,B 项正确。海底蕴藏着极其丰富的可燃冰,A 项错误。对环境影响小,C 项错误。现代海上交通方便,D 项错误。第 2 题,通过图中波纹的走向可以判断出其是受夏季盛行的偏南风影响形成,A 项正确;该地位于赤道附近,洋流影响很小,B 项错误;潮汐和地壳运动影响面积较大,形成带状波纹的可能性小,C、D 两项错误。第 3 题,目前世界上只有少数几个发达国家掌握了可燃冰开采技术,我国可燃冰可采成功意味着我国掌握了核心技术,并占领了开采技术高端的位置。 目前该技术还没有广泛应用,对南海地区的经济发展、我国能源消费结构和

16、我国空气污染没有影响。C 项正确。4.D5.B6.D【解析】 第 4 题,马尔代夫岛屿众多,且岛屿面积较小,为发展中国家,经济发展水平相对落后,导致马尔代夫岛屿之间几乎没有大桥连接,D 项正确。科技水平会影响大桥的修建,但并不是该国岛屿之间几乎没有大桥连接的主要原因,A 项错误;国土面积与大桥的修建关系不大,B 项错误;马尔代夫的航运及旅游业较发达,居民出行需求较高,C 项错误。故选 D 项。第 5 题,马尔代夫受北印度洋季风洋流、海水侵蚀、海水深度大等复杂海况影响大,这是大桥修建过程中需要克服的最大困难,B 项正确。马尔代夫靠近赤道地区,形成气旋的可能性较小,几乎为零,A 项错误;气候湿热会

17、影响跨海大桥的修建,但并不是需要克服的最大困难,C 项错误;马尔代夫群岛位于板块内部,地壳稳定,建设大桥的地基较为稳固,D 项错误。故选 B 项。第 6 题,中马友谊大桥将有效缓解马累岛的交通状况,疏解马累过于集中的人口和经济活动,为马累市的城市功能拓展和经济发展奠定基础;修建马累岛连接机场岛的大桥,使马尔代夫主要岛屿的发展空间发生质的飞跃,带动周边岛屿的发展,正确。中马友谊大桥只是连接首都马累和机场岛,并不能增强马累岛与其他岛屿之间的陆上联系,错。故选 D 项。7.B8.C9.C【解析】 第 7 题,图示乘车时间越短,车外时间占比越高,故可推断高铁不适合乘车时间较短的短途出行。第 8 题,高

18、铁主要是客运,附近人流量大,旅客在食宿、餐饮、箱包方面需求量大,最适合发展餐饮、箱包和地方特产;高铁站附近交通通达度高,适宜发展商业区,不适宜发展文教类;日用品、医药卫生用品、娱乐产业适宜靠近居住区。第 9 题,图示城市边缘型高铁站既有交通优势,又因紧邻城市有消费者优势,可以快速形成新经济增长中心。10.B11.C12.B【解析】 第 10 题,在湾区建设的背景下,应重在创新,进行产业结构调整升级,所以目前广州、深圳应当提升创新型产业占经济结构的比重,而不是重点发展造船、汽车等基础工业,也不是强化港口建设,重点发展转口贸易。国际金融中心属于高级职能,不是所有城市都有此职能。选 B 项。第 11

19、 题,“山水城市”“二线城市”说明惠州水源和农产品丰富,生态环境优美。其基础设施相对一线城市而言并不完善,原料和动力供应也相对不足。选 C 项。第 12 题,港珠澳大桥海底沉管隧道铺设难度大的原因是海底沉积物深厚,流动性强。大桥经过的区域没有海沟;该区域位于欧亚板块内部,不位于环太平洋地震带上;空气含盐高,腐蚀性强,对海底铺设沉管隧道影响不大。选 B 项。13.D14.C【解析】 第 13 题,机器人产业对技术的要求高,属于技术指向型产业,而北京高校云集,科研机构众多,产业初期选择落户京津地区就是看重其教科研实力雄厚,D 对。第 14 题,相比京津地区,香河县经济水平较低,产业水平低,交通通达

20、度不高,环境质量相对较好;但是能够吸引高新机器人产业落户到此的主要优势是当地生产成本低,C 对。15.B16.C【解析】 第 15 题,根据主要城市的地区生产总值,与其他两个城市群相比,京津冀城市群存在的主要问题是城市内部发展不平衡。第 16 题,解决京津冀城市群上述问题的最主要措施是建设城市新区,产业转移升级。17.B18.C【解析】 第 17 题,与公路运输相比,铁路运输的优势在于运量大;造价低、短途运输成本低、机动灵活是公路的优势。第 18 题,中俄同江铁路大桥建成后可使我国东北铁路网直接与俄罗斯西伯利亚铁路相通,必将极大地改善中俄两国贸易运输条件,加强中俄经贸合作。故首要考虑的因素是经

21、济。19.C20.D【解析】 第 19 题,图中表示大陆架的是 b,表示大陆坡的是 c。冲绳海槽是板块碰撞、大洋板块俯冲到大陆板块之下形成的,属于消亡边界。第 20 题,由材料可知,此海域位于我国浙江宁波东南 350 千米处,距浙江省和上海市较近,而且这两个省级行政区经济发达,能源比较缺乏,所以油气供应最可行的两个省级行政区是浙江省和上海市。21.A22.C【解析】 第 21 题,随着城市化的推进,路网不畅、设施不足、路网密度低是城市交通拥堵等城市化问题的根本原因,拓宽主干道不能解决路网密度低引发的交通拥堵问题。第 22 题,建设开放式社区的作用是可以优化道路资源配置。23.A24.C25.D

22、【解析】 第 23 题,影响六宜高速公路修建的因素是经济因素、社会因素、科技因素、地形因素和政治因素,但是主要还是为了促进经济的发展,所以其主导因素是经济因素;地形因素也是限制其高速公路修建的因素,科技因素是为了突破限制因素。 第 24 题,本地区为山地地形,耕地面积较小,采用高架桥的形式可以较少占用山区耕地;采用高架桥,增加了建设成本,同时也增加了施工难度;采用高架桥可以避开复杂的地质地形。 第 25 题,广西地处云贵高原东南边缘,喀斯特地貌分布广泛,可能会导致地质不稳定;广西纬度低,海拔也不是很高,因此没有永久性冻土;这里山地众多,地势起伏大,洪涝灾害较少;广西处于板块内部,地壳活动不频繁

23、,地震、火山等地质灾害较少。26.(1)路网特点:线路较少(密度较低),连接内陆和沿海港口。作用:方便农产品出口和进口商品的运输。(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、 西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。(3)钢铁、机械、机车制造、电子通信等与铁路建设和列车制造有关的部门。【解析】 第(1)题,读图可以看出尼日利亚现有铁路路网主要联系沿海和内地,线路少,密度较小,缺少沿海地区的横向联系;其作用主要是将内地初级农产品运到港口,供出口,同时方便进口商品运往内地。第(2)题,读图可以看出尼日利亚拟建沿海铁路整体上东西方向延伸,大致与海岸线平行,连接东、西两条通向内地地区的纵向

24、铁路,构成铁路网。第(3)题,铁路建设需要用到建筑材料,钢材、零部件、工具、运输工具等,因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门有钢铁工业、机械工业、建材厂、机车制造、管线等,因在外工作人员与家人的联系获益的有电子通信部门。27.(1)促进京蒙区域内部产业结构调整,加强京蒙区域之间产业分工与合作,改变京蒙区域地理环境,改变京蒙区域劳动力就业的空间分布,等等。(2)内蒙古煤炭、太阳能、风能等能源以及稀土等有色金属资源丰富,草场、森林、耕地面积广;北京经济发达,劳动力素质高,交通便利,科技发达,产业结构成熟。内蒙古可输送给北京能源、矿产资源及农畜产品;北京可向内蒙古进行产业转移,提供资金

25、、人才、技术等方面的支持。(3)赞同。 理由:有相关政策的扶持和鼓励;有利于调整和优化内蒙古的产业结构,加快产业结构升级速度;有利于促进内蒙古经济持续健康发展;提供就业机会,提高经济收入,有利于减轻环境污染;等等。或不赞同。理由:内蒙古产业基础薄弱,产业协作条件差;技术水平落后;人才短缺;信息网络欠发达;交通条件较差;基础设施不够完善;气候舒适度和环境质量较低;等等。【解析】 第(1)题,京蒙合作对该区域发展的影响,可以从促进产业结构调整、 加强区域产业分工与合作、改变京蒙区域地理环境、改变京蒙区域劳动力就业的空间分布等方面回答。第(2)题,结合所学的知识,可以得出内蒙古具有煤炭、太阳能、风能

26、等能源以及稀土等有色金属资源丰富的优势,北京具有经济发达、劳动力素质高、交通便利、科技发达等方面优势,两地合作具有很强的发展互补优势。第(3)题,这是一道开放性试题,选择赞同或者不赞同都可以,但是需要观点和理由一致,选择赞同可以从促进经济发展等方面回答,选择不赞同可以从内蒙古产业基础薄弱等方面回答。28.(1)港口建设海洋旅游(2)水文:海域宽阔,桥梁长度大,海底隧道长;多风浪、涌浪、潮汐等影响。地质:海底地质条件复杂,施工难度大(珠江入海口,地基不稳;海底沉积物深厚,埋藏深,技术要求高)。气象气候:气候条件复杂(季风气候,夏秋季节多暴风雨,多台风),对施工影响大。 抗腐蚀性:海水腐蚀性强,对

27、建筑材料要求高。(3)该处海域海水深度较大,采用隧道比采用桥梁运行时的安全性更高,维护更方便;该处是重要的海运通道,采用隧道方便船舶运输;附近有机场,隧道不影响飞机起落;保护海洋生态环境。【解析】 第(1)题,据材料“此地经过珠江主航道,经过该海域的船只海上运输繁忙”,可知该地区海岸带的开发利用方式有港口建设。 据图文信息分析,该地区有中华白海豚自然保护区,因此开发利用方式是海洋旅游。第(2)题,影响大桥建设的自然条件可以从水文条件、气象气候条件、海水的腐蚀性、地质条件等方面加以分析。第(3)题,港珠澳大桥横跨珠江口,采用桥隧结合方式的原因主要从安全性及利于维护、 便于船舶通行、 保护生态环境等方面分析。29.(1)A 处聚落空间形态沿公路线扩展,B 处聚落空间形态沿河流伸展。(2)C 处商业网点的密度大于 D 处。C 处位于平原,D 处位于山区,山区地势起伏大,交通运输线路稀少,交通运输方式单一,因而商业网点密度小。(3)E 处聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点,其商业网点密度将会减小。【解析】 图中 A 处位于平原,公路交通发达,聚落沿公路线扩展,B 处位于山区,靠近河流,聚落沿河流伸展;同理,C 处位于平原,商业网点密集,D 处位于山区,商业网点稀疏。 交通运输兴衰会影响聚落空间形态,也会引起商业网点的迁移。

侵权处理QQ:3464097650--上传资料QQ:3464097650

【声明】本站为“文档C2C交易模式”,即用户上传的文档直接卖给(下载)用户,本站只是网络空间服务平台,本站所有原创文档下载所得归上传人所有,如您发现上传作品侵犯了您的版权,请立刻联系我们并提供证据,我们将在3个工作日内予以改正。


163文库-Www.163Wenku.Com |网站地图|