1、1中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献 ( R0)编写：邵兆远校对：戴四刘批准：工程技术培训分部日期：2016-06-14课时：162中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统概述1 1勤务内话系统2 2地勤机组呼叫系统3 3机组呼叫系统4 4VHF通讯系统5 5HF通讯系统6 6选择呼叫系统7 7语音记录器8 83中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统概述1、通讯系统有两大功能，一是通讯交流即机组、乘务
2、员、地勤人员和管制人员彼此之间的通讯联络；二是导航即接收和监听导航音频。2、遥控电子组件REU和音频控制面板ACP是通讯系统的两大核心部件。飞机上有三部ACP，一部REU。其中REU是通讯系统的处理核心，它负责接收、处理和传送各类音频信号，与REU相关联的部件主要有：导航接收机、PA旅客广播放大器、语音记录器、GPWC近地警告计算机、TCAS计算机、FCC（FCC将高度警告的音频信号送至REU）。备注：飞机上能够发出提醒警告音的部件有几种？备注：飞机上能够发出提醒警告音的部件有几种？3、飞机上发送音频信号的方式被称为PTT（Push-To-Talk）按压发话，驾驶盘、ACP、手持麦克风上带有P
3、TT电门。4、音频信号通过麦克风送出，飞机上的麦克风有三种：手持麦克风、吊杆耳机麦克风、氧气面罩麦克风。4中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统概述框图5中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统概述框图6中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统概述框图7中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统部件位置图8中国邮政航空中国邮政
4、航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统部件位置图9中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统部件位置图10中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训问题：ACP共有三部，而REU只有一部，机长、副驾驶、观察员的音频信号都是送到同一部REU进行处理，这种设计与飞机“冗余度”设计理念是相违背的？11中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训12中国邮政航空中国邮政航空
5、China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统部件ACP13中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统部件REU与PPT14中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统部件PPT15中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统概述1 1勤务内话系统2 2地勤机组呼叫系统3 3机组呼叫系统4 4VHF通讯系统5 5HF通讯系统6 6选择呼叫系统7 7语音记录器8 816
6、中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训勤务内话系统（Service Interphone）2 217中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训勤务内话系统（Service Interphone）2 218中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训勤务内话系统（Service Interphone）2 2飞机勤务内话的插孔位置19中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献
7、仅供培训通讯系统概述1 1勤务内话系统2 2地勤机组呼叫系统3 3机组呼叫系统4 4VHF通讯系统5 5HF通讯系统6 6选择呼叫系统7 7语音记录器8 820中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训地勤机组呼叫系统（Ground Crew Call System）3 3机组呼叫地勤：前轮舱喇叭会响地勤呼叫机组：旅客信号牌面板指示灯点亮；音响警告组件发出高谐音21中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训地勤机组呼叫系统（Ground Crew Call System）3 32
8、2中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训地勤机组呼叫系统（Ground Crew Call System）3 323中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训地勤机组呼叫系统（Ground Crew Call System）3 3前轮舱喇叭：1、IRS工作时，设备冷却供气风扇不足。2、IRS电瓶警告电路工作。3、机组驾驶舱呼叫地面。24中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统概述1 1勤务内话系统2 2地勤机
9、组呼叫系统3 3机组呼叫系统4 4VHF通讯系统5 5HF通讯系统6 6选择呼叫系统7 7语音记录器8 825中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训机组呼叫系统（Flight Crew Call System)4 41、机组驾驶舱呼叫乘务员：按压旅客信号牌面板上的ATTEND电门，乘务员站位处粉色指示灯点亮，PA发出高低谐音。2、乘务员呼叫驾驶舱：驾驶舱旅客信号牌面板上的CALL灯点亮，同时音响警告组件发出高谐音提醒。 26中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训机组呼叫系
10、统（Flight Crew Call System)4 427中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训机组呼叫系统（Flight Crew Call System)4 428中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训机组呼叫系统（Flight Crew Call System)4 429中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统概述1 1勤务内话系统2 2地勤机组呼叫系统3 3机组呼叫系统4 4VHF通讯系统5
11、5HF通讯系统6 6选择呼叫系统7 7语音记录器8 830中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训VHF通讯系统5 5VHF通讯系统概述 VHF通讯系统主要用于飞机与飞机、飞机与地面电台之间通讯联络。VHF通讯的频率是118.000-136.9916MHZ，频率间隔为8.33KHZ。 VHF通讯系统的组成：VHF控制面板、VHF收发机、VHF天线。 VHF通讯系统的外部接口：REU、空地继电器、SELCAL译码组件、FDAU31中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训VHF通
12、讯系统5 5频率信号VHF及音量调节32中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训VHF通讯系统5 533中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训VHF通讯系统5 534中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训VHF通讯系统5 5控制面板发送频率信号给收发机（ARINC429）收发机为面板提供一个接地信号，使面板可以按照8.33KHZ的频率间隔调节频率VHF天线主要接收或者发送RF信号用于记录故障历史的飞行航段35中国
13、邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训VHF通讯系统5 536中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训VHF通讯系统5 51、CONTROL INPUT FAIL:ARINC429输入失效2、LRU PASS:显示VHF收发机自测试时的状态3、TEST电门：启动系统自测试，这个自测试包括收发机自测试、输入调谐数据字的测试、天线电压驻波比VSWR的测试。4、SQL/LAMP：确保面板上的指示灯正常工作，同时使收发机内部的静噪电路失效，在耳机中可以听到杂音信号，表明电路工作正常。5
14、、麦克风和耳机的插孔37中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训VHF通讯系统5 538中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训VHF通讯系统5 539中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训VHF通讯系统5 540中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训VHF通讯系统5 541中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新
15、 包容 奉献仅供培训VHF通讯系统5 542中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统概述1 1勤务内话系统2 2地勤机组呼叫系统3 3机组呼叫系统4 4VHF通讯系统5 5HF通讯系统6 6选择呼叫系统7 7语音记录器8 843中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 6HF通讯系统概述 HF通讯系统主要用于飞机与飞机、飞机与地面电台之间远距离的通讯联络。HF通讯的频率是2-29.999MHZ。高频通讯主要是利用电离层的反射来实现波束的远距离传播。 HF
16、通讯系统的组成：HF控制面板、HF收发机、HF天线、HF天线耦合器 HF通讯系统的外部接口：REU、SELCAL译码组件、FDAU44中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 645中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 646中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 647中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训
17、HF通讯系统6 648中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 649中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 650中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 651中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 652中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉
18、献仅供培训HF通讯系统6 653中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 6HF通讯系统工作模式1、HOME模式 当系统上电或者选择了一个新的工作频率时，收发机会发送一个RECHANNEL PLUSE给耦合器启动Home模式。耦合器内部的调谐原件移动到Home位，以保证输入信号的最小衰减。注意：在拆除耦合器的时候一定要确保内部的调谐原件在Home位，否则将会对耦合器造成伤害。2、RECEIVE/STANDBY 模式 此模式下HF系统可以在设定的频率下接收RF信号；同时当接收到PTT信号时，系统进入调谐的键控准备状态。54
19、中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 6HF通讯系统工作模式3、TUNE模式 分为Tune A（谐振）、Tune B (负载）、Tune C（VSWR）。A模式下，收发机被键控，发送一个RF给耦合器，同时耳机中能听到1KHz的侧音；耦合器调谐时间通常在2-4秒，最长15秒。耦合器内部鉴频器电路设定RF电压与电流的相位。B模式下，调谐元件设定阻抗在50欧姆C模式下，调谐元件调节VSWR在1.3：1，反射波低于2瓦特。4、RECEIVE/OPERATE模式当完成C模式调谐后，收发机键控被移除，1KHz音频消失，系统处于接
20、收或者发射状态。5、TRANSMIT模式 飞行员键控麦克风进行发话。55中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 656中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训HF通讯系统6 657中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统概述1 1勤务内话系统2 2地勤机组呼叫系统3 3机组呼叫系统4 4VHF通讯系统5 5HF通讯系统6 6选择呼叫系统7 7语音记录器8 858中国邮政航空中国邮政航空 Chi
21、na Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训选择呼叫系统选择呼叫系统 每台飞机都有一个选呼代码，当地面台呼叫机组时，系统会产生相应的驾驶舱效应（选呼面板上的提醒灯亮，音响警告组件发出高/低谐音）来提醒机组。 选呼系统的组成：选呼译码器、选呼控制面板、选呼音响警告继电器。 外部接口：REU、音响警告组件、HF/VHF收发机（接收选呼音频送至选呼译码器） 选择呼叫系统7 759中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训选择呼叫系统7 760中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创
22、新 包容 奉献仅供培训选择呼叫系统7 761中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训选择呼叫系统7 762中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训选择呼叫系统7 763中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训通讯系统概述1 1勤务内话系统2 2地勤机组呼叫系统3 3机组呼叫系统4 4VHF通讯系统5 5HF通讯系统6 6选择呼叫系统7 7语音记录器8 864中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airl
23、ines 安全 创新 包容 奉献仅供培训语音记录器8 865中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训语音记录器8 866中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训语音记录器8 867中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训语音记录器8 868中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训语音记录器8 869中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全 创新 包容 奉献仅供培训语音记录器8 8
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