1、风云变幻 气象万千趋利避害 安全飞行2022/1/24飞行程序设计飞行程序设计三、使用三、使用OAS面评价障碍物面评价障碍物 ILS精密进近程序设计精密进近程序设计 进近面进近面复飞面复飞面I类类300米米II/III类类150米米1. OAS面的标准条件面的标准条件 a）航空机的尺寸：最大半翼展（航空机的尺寸：最大半翼展（S）30米；着陆米；着陆轮和轮和GP天线沿的垂直距离（天线沿的垂直距离（t）为为6米。米。 b）类类ILS进近的飞行使用飞行指引仪。进近的飞行使用飞行指引仪。 c）复飞上升梯度复飞上升梯度25。 d）ILS航道波束在入口的宽度为航道波束在入口的宽度为210米。米。e）ILS
2、基准高（基准高（RDH）为为15米（米（49英尺英尺。f）下滑角：最小下滑角：最小2.5；最佳；最佳3.0；最大；最大3.5。 g）所有障碍物的高以跑道入口标高为基准。所有障碍物的高以跑道入口标高为基准。 h）类和类和类飞行时，附件类飞行时，附件14的内进近面、内的内进近面、内过渡面和复飞面没有穿透。过渡面和复飞面没有穿透。 2. OAS面的组成及其表达式 ：ZAXBYC 3. OAS常数及修正常数及修正 Q 修正航空器尺寸修正航空器尺寸Q 修正修正ILS基准高基准高 Q 类航向台航道波束在入口的宽度大于类航向台航道波束在入口的宽度大于210米时，必米时，必须使用碰撞危险模式（须使用碰撞危险模
3、式（CRM）来评价障碍物。来评价障碍物。4.评估步骤与方法评估步骤与方法-查表查表-参数修正参数修正-根据参数绘出模板，判断障碍物的位置根据参数绘出模板，判断障碍物的位置-根据各个面的方程，算出障碍物处面的高度（根据各个面的方程，算出障碍物处面的高度（Y带入带入正值），找出穿透正值），找出穿透OIS面的障碍物；面的障碍物；参数修正参数修正2.5-3.5度，0.1度为间隔（向下取整）2000-4500米，200米为间隔（向下取整）第三节第三节 确定精密航段的最低超障高（确定精密航段的最低超障高（OCHPS）一、计算精密航段的一、计算精密航段的OCHPS OCHOCHpsps必须保证航空器在精密航
4、段及其以后的复飞中的安必须保证航空器在精密航段及其以后的复飞中的安全。全。 1. 根据根据OAS面高度方程面高度方程,评价障碍物，找出穿透障碍物评价障碍物，找出穿透障碍物 2. 区分进近障碍物和复飞障碍物区分进近障碍物和复飞障碍物 ILS精密进近程序设计精密进近程序设计 GPZGP=(X+900) tanFAP 3. 计算复飞障碍物当量高计算复飞障碍物当量高 ctgctgZXctgZhhmaa900 4. 计算计算OCHPS值值 OCHPS（hOHL） 1m 高度损失高度损失/高度表余度（高度表余度（HL,适于适于I /II类进近）类进近） ILS精密进近程序设计精密进近程序设计 E类飞机或特
5、定的入口速度所要求的类飞机或特定的入口速度所要求的HL应按下式应按下式计算：计算： 使用无线电高度表：使用无线电高度表：HL0.096 Vat -3.2 使用气压式高度表：使用气压式高度表：HL0.068 Vat +28.3 航空器分类（航空器分类（Vat）用于无线电高度表的余度用于无线电高度表的余度用于气压高度表的余度用于气压高度表的余度m ftm ftA 169km/h（90kt）B223km/h（120kt）C260km/h（140kt）D306km/h（165kt）13 4218 5922 71 26 85 40 13043 14246 150 49 161 遇下列情况时，表列的数值应
6、予以修正：遇下列情况时，表列的数值应予以修正： a）机场标高大于机场标高大于900米（米（2953英尺）时，每英尺）时，每300米应增加无线电高度表余度的米应增加无线电高度表余度的2%；b）下滑角大于下滑角大于3.2时，每大出时，每大出0.1应增加无应增加无线电高度表余度的线电高度表余度的5%。第四节第四节 起始进近航段起始进近航段 与非精密直线进近的区别：与非精密直线进近的区别： 起始进近航迹与中间航迹的交角不应超过起始进近航迹与中间航迹的交角不应超过90第五节第五节 中间进近航段中间进近航段 一、航迹设置一、航迹设置 航迹对正：中间进近航段航迹必须与航迹对正：中间进近航段航迹必须与ILS航道一致。航道一致。 航段长度：长度等于切入航向道至切入下滑道之间航段长度：长度等于切入航向道至切入下滑道之间的距离的距离,最佳长度为最佳长度为9KM（5NM）, 最小长度最小长度 与起始与起始进近切入角度有关进近切入角度有关切入航向道的角度A/B类航空器C/D类航空器0 1516 3031 6061 90 2.8km（1.5NM）3.7km（2.0NM）3.7km（2.0NM）3.7km（2.0NM）2.8km（1.5NM）3.7km（2.0NM）4.6km（2.5NM）5.6km（3.0NM）END
