航空器系统课件：7第五章 飞机气压及液压传动系统.ppt

1、第五章第五章 飞机气压及液压传动系统飞机气压及液压传动系统概述概述四大类传动方式：四大类传动方式： 人力机械：人力机械：如如齿轮传动、涡轮涡杆传动、带传齿轮传动、涡轮涡杆传动、带传动等动等 电气传动电气传动 精确度高、节省能源、降低噪精确度高、节省能源、降低噪音、节约成本。但需要使用重量较音、节约成本。但需要使用重量较大的发动机，部件连接复杂。大的发动机，部件连接复杂。 气压传动气压传动优点：优点：空气为工作介质，工作介质获得空气为工作介质，工作介质获得比较容易比较容易 ；空气的粘度很小，其损失也；空气的粘度很小，其损失也很小；很小；动作迅速、反应快、维护简单、动作迅速、反应快、维护简单、工作

2、介质清洁，不存在变质等问题工作介质清洁，不存在变质等问题。缺点：缺点：空气具有可压缩性，因此工空气具有可压缩性，因此工作速度稳定性稍差；噪声较大，在作速度稳定性稍差；噪声较大，在高速排气时要加消声器高速排气时要加消声器 液压传动液压传动 优点：重量、尺寸小；动作响应速度优点：重量、尺寸小；动作响应速度快；设备安全可靠性好；经济快；设备安全可靠性好；经济 缺点：缺点：不可避免地存在泄漏，不适宜不可避免地存在泄漏，不适宜远距离传动，不适合高温低温，发生远距离传动，不适合高温低温，发生故障不易维修故障不易维修 第一节第一节 液压传动系统液压传动系统1.液压传动原理液压传动原理帕斯卡定律：在装满液体的

3、密闭容器内，对液体的任帕斯卡定律：在装满液体的密闭容器内，对液体的任一部分施加压力时，液体能把这一压力大小不变的向一部分施加压力时，液体能把这一压力大小不变的向任意方向传递。任意方向传递。 只要活塞面积与重量成比例，小活塞上的只要活塞面积与重量成比例，小活塞上的小重量就可以平衡大活塞上的大重量。小重量就可以平衡大活塞上的大重量。 液压千斤顶液压千斤顶1-杠杆手柄杠杆手柄 2-小油缸小油缸 3-小活塞小活塞 4，7-单向阀单向阀 5-吸油管吸油管 6，10-管道管道 8-大活塞大活塞 9-大油缸大油缸 11-截止阀截止阀 12-油箱油箱 液压系统的应用：液压系统的应用：u飞行操纵飞行操纵u起落架

4、收放起落架收放u前轮转弯前轮转弯u刹车刹车u反推力装置反推力装置注：现代飞机上都有几个独立的液压源系统。注：现代飞机上都有几个独立的液压源系统。 1 1）动力装置动力装置: :它是供给液压系统压力油，它是供给液压系统压力油，把机械能转换成液压能的装置把机械能转换成液压能的装置，最常见的最常见的是液压泵。是液压泵。 2.液压系统基本组成液压系统基本组成1偏心轮；偏心轮；2柱塞；柱塞；3泵体；泵体；4、5单向阀；单向阀；6弹簧弹簧 液压泵：液压泵： 当齿轮旋转时，在当齿轮旋转时，在A腔，由腔，由于轮齿脱开使容积逐渐增大，形于轮齿脱开使容积逐渐增大，形成真空从油箱吸油，随着齿轮的成真空从油箱吸油，随

5、着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到旋转充满在齿槽内的油被带到B腔，在腔，在B腔，由于轮齿啮合，容腔，由于轮齿啮合，容积逐渐减小，把液压油排出。利积逐渐减小，把液压油排出。利用齿和泵壳形成的封闭容积的变用齿和泵壳形成的封闭容积的变化，完成泵的功能。化，完成泵的功能。 2 2）执行装置：它是把液压能转换成机执行装置：它是把液压能转换成机械能的装置。其形式有作直线运动的液械能的装置。其形式有作直线运动的液压缸，有作回转运动的液压马达压缸，有作回转运动的液压马达。 作动筒：液压缸内有作动筒：液压缸内有活塞和推杆，液体在活塞和推杆，液体在缸内推动活塞，活塞缸内推动活塞，活塞与推杆一起运动，输与推杆一起运

6、动，输出线性运动。出线性运动。液压马达：利液压马达：利用增压后的液用增压后的液体去冲击涡轮体去冲击涡轮传动，输出旋传动，输出旋转的轴动力。转的轴动力。 3 3）控制调节装置：它是对系统中的压力、控制调节装置：它是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。流量或流动方向进行控制或调节的装置。如如各种活门及压力调节装置各种活门及压力调节装置等。等。 卸荷活门：卸荷活门： 保证系统工作压力始终处于一定范围。保证系统工作压力始终处于一定范围。单向活门：只允许油液单方向流动。单向活门：只允许油液单方向流动。选择活门：按照操纵输入信号去控制所选择活门：按照操纵输入信号去控制所传动部件的运动方向。

7、传动部件的运动方向。 4 4）辅助装置：例如油箱，滤油器，油管等。辅助装置：例如油箱，滤油器，油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。它们对保证系统正常工作是必不可少的。 液压油滤：过滤悬浮于油液中的杂质。液压油滤：过滤悬浮于油液中的杂质。蓄压器：辅助泵供压；减弱系统压力波动。蓄压器：辅助泵供压；减弱系统压力波动。对液压油的要求：对液压油的要求： 较大工作温度范围内较低的粘性；较大工作温度范围内较低的粘性； 不可压缩性；不可压缩性； 对机件良好的润滑性；对机件良好的润滑性； 高闪点；高闪点； 良好的化学稳定性；良好的化学稳定性； 无化学腐蚀作用。无化学腐蚀作用。 5）工作介质）工作介质分类

8、：液压油液压油颜色颜色适用密封圈适用密封圈特点特点组成组成植物基植物基淡黄淡黄天然橡胶天然橡胶易燃易燃蓖麻油和酒精蓖麻油和酒精矿物基矿物基红红合成橡胶合成橡胶易燃易燃从石油中提炼从石油中提炼混合基混合基浅紫浅紫异丁橡胶异丁橡胶阻燃阻燃合成液压油合成液压油3.1 供压部分供压部分液压油箱：存储油液，补充油液，接受回油。液压油箱：存储油液，补充油液，接受回油。4.4.飞机液压系统工作描述飞机液压系统工作描述 第二节第二节 气压传动系统气压传动系统工作介质：工作介质： 压缩空气；压缩空气；应用：应用： 早期小型飞机刹车系统，农用喷洒设备；早期小型飞机刹车系统，农用喷洒设备；特点：特点： 工作介质成本

9、低、清洁、维护简单；工作工作介质成本低、清洁、维护简单；工作速度稳定性较差，输出功率小，密封性差。速度稳定性较差，输出功率小，密封性差。1.气压传动基本原理气压传动基本原理 利用压缩气体膨胀时能够对外做功的特性来传动部件运动； 气压传动装置通常为作动筒或膨胀气囊。2.气压传动系统基本组成与工作描述气压传动系统基本组成与工作描述 1.飞机的定义、简史、分类名词术语 2.要内容及其与其它学科的 关系 3.飞机的性能及性能曲线 1. 1.飞机液压传动原理飞机液压传动原理2. 2.液压系统基本组成液压系统基本组成3. 3.液压系统的工作描述液压系统的工作描述4. 4.飞机气压传动系统飞机气压传动系统 小结小结