1、第二章城市与环境第二章城市与环境第一讲城市空间结构第一讲城市空间结构1.掌握地理区位对城市的影响掌握地理区位对城市的影响2.运用实例、分析城市的空间结构,解运用实例、分析城市的空间结构,解释其形成原因释其形成原因3.联系城市地域结构的有关理论,说明联系城市地域结构的有关理论,说明不同规模城市服务功能的差异不同规模城市服务功能的差异1.城市区位城市区位城市区位是指城市与外部自然的、社会的和城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的经济的事物之间所构成的_。空间联系空间联系(1)自然地理区位自然地理区位概念:城市的自然区位指城市与周围的山脉、概念:城市的自然区位指城市与周围的山脉
2、、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。自然地理区位对于城市的影响是自然地理区位对于城市的影响是_的。的。相对稳定相对稳定(2)经济地理区位经济地理区位概念:城市的经济地理区位是指城市与周概念:城市的经济地理区位是指城市与周围经济事物的空间关系,这些经济事物有铁围经济事物的空间关系,这些经济事物有铁路、公路、港口、城市、工矿企业、商品农路、公路、港口、城市、工矿企业、商品农业基地等。业基地等。经济地理区位随着生产力的发展、交通经济地理区位随着生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而运输条件的改善和经济空间格局的变化而变化。变化。(3)
3、政治文化地理区位:国家的政策、政治政治文化地理区位:国家的政策、政治中心的变迁、宗教、历史文化等影响城市中心的变迁、宗教、历史文化等影响城市的形成和发展。的形成和发展。2城市空间布局特点城市空间布局特点(1)人口密集地区城镇数量较人口密集地区城镇数量较_,并在其人流,并在其人流物流的集聚部位形成比较大的城市。物流的集聚部位形成比较大的城市。(2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条河流交汇处,或大的河流入海处,往往会形河流交汇处,或大的河流入海处,往往会形成比较大的城市。成比较大的城市。多多 (3)在交通运输枢纽处,如两条铁路或多条铁在交通运输枢纽处,如两条
4、铁路或多条铁路的交会处、铁路干线与公路干线交会处、路的交会处、铁路干线与公路干线交会处、两条或多条公路干线交会处,也会形成比较两条或多条公路干线交会处,也会形成比较大的城市。大的城市。(4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸,都有可能形成比较商品集散地和边境口岸,都有可能形成比较大的城市。大的城市。3城市土地利用城市土地利用(1)概念:城市土地利用是指在城市形成和发展的概念:城市土地利用是指在城市形成和发展的过程中,人们把土地作为生产和生活资料,根据过程中,人们把土地作为生产和生活资料,根据其自然属性和经济属性加以改造、利用和保护的其自
5、然属性和经济属性加以改造、利用和保护的全过程。全过程。(2)城市土地利用可反映出城市布局的城市土地利用可反映出城市布局的_和和_的地域差异。的地域差异。基本形态基本形态城市功能城市功能城市形态城市形态平原地区城市用地较为规整,形成集中发展的平原地区城市用地较为规整,形成集中发展的城市形态,如成都、合肥形成团块状形态。山城市形态,如成都、合肥形成团块状形态。山区或丘陵地区的城市用地比较破碎,往往形成区或丘陵地区的城市用地比较破碎,往往形成分散发展的城市形态,如重庆因河流、山岭的分散发展的城市形态,如重庆因河流、山岭的间隔形成组团状形态。位于河谷地区的城市呈间隔形成组团状形态。位于河谷地区的城市呈
6、条带状形态,如兰州、西安等。条带状形态,如兰州、西安等。城市土地利用类型城市土地利用类型通常可划分为商业用地、工业用地、政府机通常可划分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、体憩用地及绿化用地、关用地、住宅用地、体憩用地及绿化用地、交通用地和其他公共事业用地、农业用地和交通用地和其他公共事业用地、农业用地和水面等。水面等。1城市区位因素及其影响城市区位因素及其影响区位区位因素因素对城市分布的影响对城市分布的影响地形地形城市主要分布在平原城市主要分布在平原(热带城市主要热带城市主要分布在高原,山区城市主要分布在分布在高原,山区城市主要分布在河谷低地河谷低地)气候气候城市主要分布在气温和降
7、水适中的城市主要分布在气温和降水适中的中、低纬度沿海地区中、低纬度沿海地区河流河流河流的供水、运输和军事防卫功能,河流的供水、运输和军事防卫功能,古代更明显。沿河设城是我国南方城古代更明显。沿河设城是我国南方城市分布的一般规律市分布的一般规律(一般分布在河运的一般分布在河运的起点、终点、河流汇合处、河口起点、终点、河流汇合处、河口)自然自然资源资源在矿产资源丰富的地区易出现城市在矿产资源丰富的地区易出现城市(工工矿业城市矿业城市)交通交通城市分布趋向交通方便的位置,沿海城市分布趋向交通方便的位置,沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可形成城市轴线。不同交通运输时代
8、的形成城市轴线。不同交通运输时代的城市区位不同,主要交通线发生变化城市区位不同,主要交通线发生变化,会对该地区城市的分布和发展带来,会对该地区城市的分布和发展带来很大影响很大影响(如扬州、济宁的兴衰如扬州、济宁的兴衰)政治、政治、军事、军事、宗教宗教古今中外,城市多为政治中心;有些古今中外,城市多为政治中心;有些是由军事中心发展起来的;历史上许是由军事中心发展起来的;历史上许多城市同时是一地区宗教活动的中心多城市同时是一地区宗教活动的中心,宗教建筑在城市建筑中占有突出的,宗教建筑在城市建筑中占有突出的地位地位城市区城市区位因素位因素的变化的变化交通、自然资源仍有巨大影响,军事交通、自然资源仍有
9、巨大影响,军事、宗教因素对现代城市区位影响很弱、宗教因素对现代城市区位影响很弱,新的因素,新的因素(科技、旅游科技、旅游)在城市区位中在城市区位中的影响增强的影响增强1根据相关材料,回答下列问题。根据相关材料,回答下列问题。在中国,近代铁路和公路出现之前,河流的在中国,近代铁路和公路出现之前,河流的交通运输功能往往决定了城市的区位,图中交通运输功能往往决定了城市的区位,图中所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。条件密切相关。(1)图中图中A城市是城市是_、C城市是城市是_、E城市是城市是_。(2)比较图中比较图中A、E两城市在河流交通运输中的
10、区两城市在河流交通运输中的区位特点。位特点。(3)影响影响A、B、C、D、E城市的区位,除交通因城市的区位,除交通因素外,还有哪些共同的地理因素。素外,还有哪些共同的地理因素。解析:解析:第第(1)题,解答本题的关键是明确题题,解答本题的关键是明确题干要求,从水运的角度来评价两城市的区位干要求,从水运的角度来评价两城市的区位特点。据图可知特点。据图可知A为武汉,处在汉江与长江为武汉,处在汉江与长江的交汇处,是来自三个方向的客货流的集散的交汇处,是来自三个方向的客货流的集散地。地。E为上海,处于长江的入海口,是水运的为上海,处于长江的入海口,是水运的起点或终点。第起点或终点。第(2)题,本题综合
11、考查了沿江题,本题综合考查了沿江城市发展的区位条件。城市发展的区位条件。第第(3)题,从图中看出,题,从图中看出,A、B、C、D、E五城五城市位于长江中下游平原,地势平坦,气候温市位于长江中下游平原,地势平坦,气候温暖湿润,为亚热带季风气候区,并且都位于暖湿润,为亚热带季风气候区,并且都位于长江沿线,有充足的水源供给。从社会经济长江沿线,有充足的水源供给。从社会经济条件看,除交通便利外,经济发达,工农业条件看,除交通便利外,经济发达,工农业基础较好,为城市发展提供了丰富的农副产基础较好,为城市发展提供了丰富的农副产品。品。答案:答案:(1)武汉南京上海武汉南京上海(2)A位于河流交汇处,位于河
12、流交汇处,E位于河口。位于河口。(3)位于平原,地形平坦;气候温暖湿润;水位于平原,地形平坦;气候温暖湿润;水源充足,经济发达。源充足,经济发达。1.城市的功能分区城市的功能分区(1)分类:分类:_ 、_、市政与公、市政与公共服务区、共服务区、_、交通与仓储区、风景、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。游览区与城市绿地、特殊功能区等。城市功能分区和空间结构城市功能分区和空间结构及中心地理论及中心地理论商业区商业区居住区居住区工业区工业区(2)影响因素:主要有自然地理条件、历史文影响因素:主要有自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等。化因素、经济发展水平、交通运输
13、状况等。(3)中心商务区中心商务区(又称中心商业区又称中心商业区)是整个城市是整个城市的商业核心地区。中心商务区的变动,对城的商业核心地区。中心商务区的变动,对城市的用地结构、功能分区、商业网点布局和市的用地结构、功能分区、商业网点布局和房地产价格都具有显著影响。房地产价格都具有显著影响。2城市空间结构的主要模式城市空间结构的主要模式(1)同心圆模式:城市不同功能用地围绕中心同心圆模式:城市不同功能用地围绕中心商务区有规则地向外扩展,形成同心圆结构。商务区有规则地向外扩展,形成同心圆结构。(2)扇形模式:城市土地功能分区由中心商务扇形模式:城市土地功能分区由中心商务区向外放射形成不同职能的楔形
14、地带。区向外放射形成不同职能的楔形地带。(3)多核心模式;中心商务区是城市的核心,多核心模式;中心商务区是城市的核心,城市还存在着次一级的支配中心,它们都有各城市还存在着次一级的支配中心,它们都有各自的吸引范围。自的吸引范围。3中心地理论中心地理论中心地理论是研究城市空间组织和功能布中心地理论是研究城市空间组织和功能布货物局的一种城市区位理论。主要内容:货物局的一种城市区位理论。主要内容:(1)中心地是向周围地区提供各种中心地是向周围地区提供各种_和和_的地方。的地方。货物货物服务服务(2)中心地的服务范围表现为以中心地为核心中心地的服务范围表现为以中心地为核心的正六边形。高级中心地服务范围的
15、正六边形。高级中心地服务范围_,彼,彼此相距此相距_,六边形数目少;低级中心地服,六边形数目少;低级中心地服务范围务范围_,彼此相距,彼此相距_,六边形数目多。,六边形数目多。(3)从区域总体看,高级中心地包容低级中心从区域总体看,高级中心地包容低级中心地,高级服务范围覆盖低级服务范围,从而地,高级服务范围覆盖低级服务范围,从而构成层次分明的空间网络系统。构成层次分明的空间网络系统。大大远远小小近近2城市功能分区的分布特点城市功能分区的分布特点城市最常见的功能分区主要是住宅区、商业城市最常见的功能分区主要是住宅区、商业区和工业区,其分布形态与特征可对比分析区和工业区,其分布形态与特征可对比分析
16、如下:如下:城市功城市功能分区能分区形态形态特征特征位置位置商业区商业区占地面占地面积小,积小,呈点状呈点状或条状或条状经济活动最繁忙经济活动最繁忙;人口数量昼夜;人口数量昼夜差别大;建筑物差别大;建筑物高大稠密;内部高大稠密;内部分区明显分区明显市中心、交市中心、交通干线两侧通干线两侧、街角路口、街角路口工业区工业区集聚成集聚成片片不断向市区外缘不断向市区外缘移动,并趋向于移动,并趋向于沿主要交通干线沿主要交通干线分布分布市区外缘、市区外缘、干线两侧干线两侧住住宅宅区区集聚成团集聚成团状,占地状,占地面积大,面积大,是城市的是城市的主要功能主要功能区区建筑质量上,建筑质量上,出现高低级住出现
17、高低级住宅区分化;位宅区分化;位置上,高级与置上,高级与低级住宅区背低级住宅区背向发展向发展高级高级住宅住宅区区城市的外城市的外缘,环境缘,环境优美优美低级低级住宅住宅区区内城、工内城、工业区附近业区附近,环境相,环境相对较差对较差2下图是我国东南沿海某城市的城市功能区下图是我国东南沿海某城市的城市功能区分布示意图。分布示意图。A、B、C是三种不同的功能区。是三种不同的功能区。该城市是在合理规划的基础上形成的。读图该城市是在合理规划的基础上形成的。读图完成完成(1)(2)题。题。(1)该城市中最广泛的土地利用类型是该城市中最广泛的土地利用类型是()A工业用地工业用地B居住用地居住用地C商业用地
18、商业用地 D文化用地文化用地(2)图中三种功能区分别是商业区、工业区和居图中三种功能区分别是商业区、工业区和居住区,则住区,则A、B、C分别代表的功能区是分别代表的功能区是()A商业区、居住区、工业区商业区、居住区、工业区 B居住区、商业区、工业区居住区、商业区、工业区C工业区、商业区、居住区工业区、商业区、居住区 D商业区、工业区、居住区商业区、工业区、居住区解析:解析:第第(1)题,在大多数城市中,住宅区题,在大多数城市中,住宅区占城市空间的占城市空间的40%60%,是最广泛的土地,是最广泛的土地利用方式。第利用方式。第(2)题,商业区位于市中心,居题,商业区位于市中心,居住区面积最大,工
19、业区应位于河流下游。住区面积最大,工业区应位于河流下游。答案:答案:(1)B(2)A3读某行政区域内的局部城市服务范围图,读某行政区域内的局部城市服务范围图,回答回答(1)(2)题。题。(1)下列服务功能活动的区位选择与对应城市下列服务功能活动的区位选择与对应城市正确的是正确的是()A图示区域的政府管理部门在丁城市图示区域的政府管理部门在丁城市B甲城市可以设立汽车销售中心甲城市可以设立汽车销售中心C丙城市可以设立大型购物超市丙城市可以设立大型购物超市D乙城市中可以设立丁城市所没有的更高乙城市中可以设立丁城市所没有的更高级的商业服务活动级的商业服务活动(2)根据图中服务区的面积关系,下列判断正根
20、据图中服务区的面积关系,下列判断正确的是确的是()A2S甲甲S乙乙 BS丙丙S乙乙C3S丙丙S乙乙 D6S甲甲S丙丙解析:解析:本题主要考查城市的等级及服务范本题主要考查城市的等级及服务范围等相关知识。由图中信息可知,乙、丁为围等相关知识。由图中信息可知,乙、丁为两个同等级别的城市。由正六边形显示的服两个同等级别的城市。由正六边形显示的服务范围来看,四个城市的服务范围大小的关务范围来看,四个城市的服务范围大小的关系依次是乙丁系依次是乙丁丙丙甲。城市等级越高,所甲。城市等级越高,所提供的服务种类越多。服务范围越广,服务提供的服务种类越多。服务范围越广,服务的级别也越高。的级别也越高。图示区域的政
21、府管理部门若在丁城市,则丁图示区域的政府管理部门若在丁城市,则丁城市的服务范围应比乙城市大,与图示范围城市的服务范围应比乙城市大,与图示范围不符,汽车销售活动需要少数的高消费人群,不符,汽车销售活动需要少数的高消费人群,必须在服务范围大的城市布局方能满足这个必须在服务范围大的城市布局方能满足这个条件。由图示信息可以直接看出不同等级城条件。由图示信息可以直接看出不同等级城市的面积倍数关系。市的面积倍数关系。答案:答案:(1)C(2)C一、城市功能分区的形成原因一、城市功能分区的形成原因形成城市地域功能分区的因素,主要有历史、形成城市地域功能分区的因素,主要有历史、经济、社会、行政四方面,它们的影
22、响如下经济、社会、行政四方面,它们的影响如下表所示:表所示:因素因素影响影响举例举例历历史史因因素素历史历史背景背景很大程度上决很大程度上决定功能分区的定功能分区的现状现状北京的商业区北京的商业区,上海的中心,上海的中心商务区商务区历史历史变化变化城市土地利用城市土地利用随历史而变化随历史而变化城市中心附近城市中心附近住宅区的衰落住宅区的衰落、城内污染工、城内污染工厂外迁厂外迁经经济济因因素素距离距离市中市中心心的的远近远近距离市中心越近,距离市中心越近,地租或地价越高;地租或地价越高;由市中心向外,地由市中心向外,地租随距离的增加而租随距离的增加而递减递减城市中心形成商城市中心形成商业区,商
23、业区外业区,商业区外围形成住宅区,围形成住宅区,城市外缘形成工城市外缘形成工业区业区交通交通通达通达度度通达度越好,土地通达度越好,土地价格或地租越高,价格或地租越高,反之则低反之则低市中心附近若通市中心附近若通达度低,则往往达度低,则往往形成住宅区形成住宅区社社会会因因素素收入收入形成不同级别形成不同级别住宅区的常见住宅区的常见原因原因由于收入水平的由于收入水平的差异,导致住宅差异,导致住宅区出现分化,出区出现分化,出现了高级住宅区现了高级住宅区和低级住宅区;和低级住宅区;高、低级住宅区高、低级住宅区背向发展背向发展社会社会集团集团社会地位、生社会地位、生活方式、宗教活方式、宗教信仰的不同而
24、信仰的不同而形成不同的居形成不同的居住区和活动区住区和活动区社社会会因因素素知知名名度度对住宅区的选择有很对住宅区的选择有很大影响,还影响到商大影响,还影响到商业区和工业区的发展业区和工业区的发展变化变化高收入阶层高收入阶层集聚形成高集聚形成高级住宅区级住宅区种种族族对住宅区分异的影响对住宅区分异的影响很大很大西方城市中西方城市中的种族居住的种族居住区,如唐人区,如唐人街、黑人区街、黑人区行政因素行政因素政府采取行政手段制政府采取行政手段制定政策和城市规划,定政策和城市规划,干预城市社会经济的干预城市社会经济的自由发展,通过合理自由发展,通过合理引导,明确划定不同引导,明确划定不同职能区职能区
25、北京方庄住北京方庄住宅小区宅小区二、经济因素对城市功能区的影响二、经济因素对城市功能区的影响1距离市中心的远近对城市功能区的影响距离市中心的远近对城市功能区的影响城市地价随距市中心的距离增大而递减,每城市地价随距市中心的距离增大而递减,每一块土地用于哪一种活动,主要取决于各种一块土地用于哪一种活动,主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。活动愿意付出地租的高低。地价随地价随距市中距市中心距离心距离的变化的变化各类土各类土地利用地利用付租能付租能力随距力随距离递减离递减示意图示意图功能区功能区商业区商业区住宅区住宅区工业区工业区付付租租能力能力商业用地付租商业用地付租能力随距离递能力随距离递减最大
26、,距离减最大,距离市中心远近对市中心远近对商业影响最大商业影响最大住宅用地的住宅用地的付租能力随付租能力随距离递减较距离递减较小,距离市小,距离市中心远近对中心远近对住宅影响较住宅影响较小小工业用地的工业用地的付租能力随付租能力随距离递减最距离递减最小,距离市小,距离市中心的远近中心的远近对工业的影对工业的影响最小响最小区位区位市中心市中心靠近市中心处靠近市中心处 远离市中心处远离市中心处区位区位选选择原因择原因最大程最大程度接近度接近消费人消费人群,商群,商业付租业付租最高最高既利于工人上既利于工人上下班,又方便下班,又方便购物购物工业生产占地工业生产占地空间较大,地空间较大,地租成本比例高
27、租成本比例高,该区域内工,该区域内工业付租最高业付租最高2.交通通达性对城市功能区的影响交通通达性对城市功能区的影响城市不同区位土地的交通通达度不同,地租城市不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在差异,因而形成不同的高低也就相应地存在差异,因而形成不同的功能区,具体分析如下:功能区,具体分析如下:市中心:有多条道路穿过,通达度最高,市中心:有多条道路穿过,通达度最高,地租最高,形成地租最高峰,一般为商业用地租最高,形成地租最高峰,一般为商业用地。地。市中心附近远离主干道的地区:通达度差,市中心附近远离主干道的地区:通达度差,地租较低,一般为住宅用地。地租较低,一般为住宅用地。城市
28、主要道路与环线交会处:地租较高,城市主要道路与环线交会处:地租较高,形成地租次高峰,多为商业用地。形成地租次高峰,多为商业用地。(2010江苏地理江苏地理)下图为我国城市工业、商业下图为我国城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图。读图回答和居住用地比例时空变化示意图。读图回答(1)(2)题。题。(1)曲线、代表的土地利用类型符合曲线、代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是一般城市三类用地时空变化特点的是()A工业用地、居住用地、商业用地工业用地、居住用地、商业用地B居住用地、商业用地、工业用地居住用地、商业用地、工业用地 C居住用地、工业用地、商业用地居住用地、工业用地、商
29、业用地D商业用地、居住用地、工业用地商业用地、居住用地、工业用地(2)2005年与年与1990年相比,距市中心年相比,距市中心12千米处千米处()A工业用地比例增加,居住用地比例减小工业用地比例增加,居住用地比例减小B工业用地比例增加,商业用地比例变化很小工业用地比例增加,商业用地比例变化很小C居住用地比例减小,工业用地比例变化很小居住用地比例减小,工业用地比例变化很小D居住用地比例减小,商业用地比例变化很小居住用地比例减小,商业用地比例变化很小解析:解析:第第(1)题,曲线从市中心向郊区逐题,曲线从市中心向郊区逐渐减少,市中心面积比例下降,郊区面积比渐减少,市中心面积比例下降,郊区面积比例上
30、升,符合居住用地特点。曲线从市中例上升,符合居住用地特点。曲线从市中心向郊区逐渐增大,市中心比例下降,郊区心向郊区逐渐增大,市中心比例下降,郊区比例上升,符合工业用地特点。比例上升,符合工业用地特点。曲线面积比例较小,从市中心向郊区下降,曲线面积比例较小,从市中心向郊区下降,2005年比年比1990年有所增长,应为商业用地。第年有所增长,应为商业用地。第(2)题,在题,在12千米处,曲线居住用地面积比例千米处,曲线居住用地面积比例上升,曲线工业用地面积比例上升,曲线上升,曲线工业用地面积比例上升,曲线商业用地面积变化很小。商业用地面积变化很小。答案:答案:(1)C(2)B本题的难度较小,但是在
31、概念的理解和运用本题的难度较小,但是在概念的理解和运用上容易出现失误:把商业区上容易出现失误:把商业区(居住区、工业区居住区、工业区)和商业用地和商业用地(居住用地、工业用地居住用地、工业用地)混为一谈。混为一谈。其实这是两组不同的概念,其含义和内容均其实这是两组不同的概念,其含义和内容均不同。不同。 商业区是从城市功能分区的角度来划分的,商业区是从城市功能分区的角度来划分的,而商业用地是从土地利用类型角度来划分的。而商业用地是从土地利用类型角度来划分的。商业区的范畴比商业用地大,除了土地类型商业区的范畴比商业用地大,除了土地类型与其他两种功能区不同外,地租水平、交通与其他两种功能区不同外,地
32、租水平、交通通达度、人口行为活动等都与之不同。通达度、人口行为活动等都与之不同。 近年来各地房价迅速上升,使得工薪阶层的近年来各地房价迅速上升,使得工薪阶层的买房梦更难实现。为了解决这个问题,各地买房梦更难实现。为了解决这个问题,各地开始兴建廉租房,以解决困难家庭的住房问开始兴建廉租房,以解决困难家庭的住房问题。题。下图为某城市简图,读图回答下图为某城市简图,读图回答12题。题。1图中可兴建廉租房的是图中可兴建廉租房的是()A甲甲B乙乙C丙丙 D丁丁2随着城市的发展,城市规模不断扩大,城市随着城市的发展,城市规模不断扩大,城市用地需要统一规划。下列叙述较合理的是用地需要统一规划。下列叙述较合理
33、的是()A甲地处于市中心,方便人们上下班,可以大甲地处于市中心,方便人们上下班,可以大量兴建住宅量兴建住宅B乙地交通条件优越,在四个地点中地租最高乙地交通条件优越,在四个地点中地租最高C丙地位于城市边缘,濒临湖泊,环境优美,丙地位于城市边缘,濒临湖泊,环境优美,可兴建高级住宅区可兴建高级住宅区D丁地位于城市郊区,拥有较多的空置土地,丁地位于城市郊区,拥有较多的空置土地,最适合兴建大型商业区最适合兴建大型商业区解析:解析:第第1题,廉租房相当于低级住宅,丁题,廉租房相当于低级住宅,丁地地处郊外,地租低廉。第地地处郊外,地租低廉。第2题,甲地处于市题,甲地处于市中心,土地租金很高,应以商业活动为主
34、,中心,土地租金很高,应以商业活动为主,故故A选项错误;四个地点中地租最高的是甲选项错误;四个地点中地租最高的是甲地,故地,故B选项错误;选项错误;大型商业区应布局在市中心和交通便利的地大型商业区应布局在市中心和交通便利的地方,故方,故D选项错误;根据丙地所具有的自然选项错误;根据丙地所具有的自然环境可以看出,该地距市区较近,故在丙地环境可以看出,该地距市区较近,故在丙地可以兴建高级住宅区。可以兴建高级住宅区。答案:答案:1.D2.C(2011试题调研试题调研)某跨国连锁零售企业欲在我国某跨国连锁零售企业欲在我国某城市建立商业销售网点。在前期论证阶段,某城市建立商业销售网点。在前期论证阶段,助
35、手为公司总经理找来该城市等地租线图和其助手为公司总经理找来该城市等地租线图和其他相关地图。读他相关地图。读“某城市等地租线分布图某城市等地租线分布图”及及“各类土地利用付租能力统计表各类土地利用付租能力统计表”,回答,回答(1)(3)题。题。各类土地利用付租能力统计表各类土地利用付租能力统计表与市中心与市中心距离距离(km)各类土地利用付租能力各类土地利用付租能力(元元/m2)商业商业住宅住宅工业工业01206018160451520301230159400650036000(1)除了城市等地租线图,该助手最应该找来除了城市等地租线图,该助手最应该找来的是的是()A地形分布图地形分布图 B人口
36、密度图人口密度图C河流分布图河流分布图 D行政区划图行政区划图(2)等地租线并不呈同心圆,而是有明显的凹等地租线并不呈同心圆,而是有明显的凹凸。造成局部区域等地租线向城外凸出的主凸。造成局部区域等地租线向城外凸出的主要因素是要因素是()A交通运输交通运输 B地形条件地形条件C人口分布人口分布 D行政干预行政干预(3)该城市商业区外缘距市中心的距离该城市商业区外缘距市中心的距离约为约为()A0.8千米千米 B1.33千米千米C2.8千米千米 D3千米千米解析:解析:(1)商业销售网点除了考虑支付的地商业销售网点除了考虑支付的地租外,还需要考虑消费人口,因而需要该城市租外,还需要考虑消费人口,因而
37、需要该城市的人口密度图。的人口密度图。(2)受交通通达度的影响,在受交通通达度的影响,在交通干线交会的区域即使距离市中心较远,地交通干线交会的区域即使距离市中心较远,地租也较高。租也较高。(3)从表格数据可以看出在从表格数据可以看出在2千米以外,商业的千米以外,商业的付租能力降为付租能力降为0;1千米之内,商业的付租能千米之内,商业的付租能力最高;在力最高;在1千米千米2千米之间,商业的付租千米之间,商业的付租能力在不断降低,最终被住宅区超过,因而能力在不断降低,最终被住宅区超过,因而可推测,商业区距离市中心的最远距离在可推测,商业区距离市中心的最远距离在1千千米米2千米之间。千米之间。答案:
38、答案:(1)B(2)A(3)B12.常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等,如下所示:值线图等,如下所示:判读关键:在判读地租曲线图时,注意抓住判读关键:在判读地租曲线图时,注意抓住距城市中心的距离和交通的影响这两方面。距城市中心的距离和交通的影响这两方面。从综合付租能力和地租水平两方面看,一般从综合付租能力和地租水平两方面看,一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区,在地在地租高峰处和次高峰处形成商业区,在地租较高的道路两侧形成住宅区,在地租较低租较高的道路两侧形成住宅区,在地租较低的城市外围形成工业区。的城市外围形成工业区。坐标图主要体现的是距离市中心
39、的远近对城坐标图主要体现的是距离市中心的远近对城市地租的影响,距离市中心越近地租越高,市地租的影响,距离市中心越近地租越高,但距离市中心的远近与地租并不呈正相关,但距离市中心的远近与地租并不呈正相关,地租又受到交通通达度的影响。地租又受到交通通达度的影响。立体图形象地说明了交通通达度对城市地租立体图形象地说明了交通通达度对城市地租的影响,在通达度高的地方城市地租高,像的影响,在通达度高的地方城市地租高,像市中心、城市环路的边缘、交叉路口等地,市中心、城市环路的边缘、交叉路口等地,这些地方一般布局商业区。这些地方一般布局商业区。等值线图用地租等值线表示城市地租的变化,等值线图用地租等值线表示城市
40、地租的变化,是一种特殊的等值线图,地租数值由里向外减是一种特殊的等值线图,地租数值由里向外减小,该等值线并不呈规则的同心圆,弯曲的地小,该等值线并不呈规则的同心圆,弯曲的地方主要是受交通通达度的影响。方主要是受交通通达度的影响。 3土地属于哪种使用方式,取决于这种使用土地属于哪种使用方式,取决于这种使用方式所能产生的效益和地租支付能力。下图方式所能产生的效益和地租支付能力。下图是某城市地租等值线分布图。读图,回答是某城市地租等值线分布图。读图,回答(1)(3)题。题。(1)图中地租等值线并不是呈同心圆,而是有图中地租等值线并不是呈同心圆,而是有明显的凹凸,造成局部区域地租等值线向城明显的凹凸,
41、造成局部区域地租等值线向城外凸出的主要因素是外凸出的主要因素是()A地形条件地形条件 B交通运输交通运输C人口分布人口分布 D行政干预行政干预(2)若要在图中的四处中选建大型仓若要在图中的四处中选建大型仓储式超市,最好选在储式超市,最好选在()A处处 B处处C处处 D处处(3)中心商务区一般位于图中的中心商务区一般位于图中的()A处处 B处处C处处 D处处解析:解析:第第(1)题,仔细分析地租等值线图可题,仔细分析地租等值线图可知,等值线在交通线两侧向外凸出明显,即知,等值线在交通线两侧向外凸出明显,即交通通达度较高,致使地租升高。第交通通达度较高,致使地租升高。第(2)题,题,大型仓储式超市
42、占地面积大,故应选在交通大型仓储式超市占地面积大,故应选在交通便捷、地租稍低的近邻,既方便顾客,又降便捷、地租稍低的近邻,既方便顾客,又降低了地租成本。第低了地租成本。第(3)题,中心商务区一般位题,中心商务区一般位于地租最高的市中心区。于地租最高的市中心区。答案:答案:(1)B(2)C(3)B(2011青岛质检青岛质检)读某地区城市规划图,读某地区城市规划图,回答回答12题。题。1从城镇规划来看,该地区的地形最有可能从城镇规划来看,该地区的地形最有可能是是()A平原平原B山区山区C高原高原 D丘陵丘陵2图中信息显示,城市的服务功能图中信息显示,城市的服务功能()A沿铁路线较强沿铁路线较强 B
43、沿干道较强沿干道较强C沿环路较强沿环路较强 D区域内一样强区域内一样强解析:解析:第第1题,由规划图可知,城市分布题,由规划图可知,城市分布在中心,而郊区城镇较均匀地分布在城市的在中心,而郊区城镇较均匀地分布在城市的周围,由此可见,该地区地形平坦开阔、完周围,由此可见,该地区地形平坦开阔、完整,应为平原地形。第整,应为平原地形。第2题,由图例可知,题,由图例可知,郊区城镇大多沿干道分布,所以城市的服务郊区城镇大多沿干道分布,所以城市的服务功能沿干道较强。功能沿干道较强。答案:答案:1.A2.B3(2011徐州模拟徐州模拟)下图为我国某大城市平面下图为我国某大城市平面示意图,示意图,2005年与
44、年与1981年相比,该城市空间年相比,该城市空间结构的变化与其主导因素对应正确的是结构的变化与其主导因素对应正确的是()老城区范围的变化老城区范围的变化社会因素社会因素工厂位置的变化工厂位置的变化环境因素环境因素大型商场的布局变化大型商场的布局变化交通因素交通因素交通线的变化交通线的变化历史因素历史因素A BC D解析:解析:老城区范围变化不大,其主导因素老城区范围变化不大,其主导因素是历史因素;由于城市环境要求提高,工厂是历史因素;由于城市环境要求提高,工厂趋向于沿交通线向城市外围移动;大型商场趋向于沿交通线向城市外围移动;大型商场布局在城市外围,反映交通因素的变化;随布局在城市外围,反映交
45、通因素的变化;随着经济的发展,交通线在不断发生变化。着经济的发展,交通线在不断发生变化。答案:答案:B4(2011临沂检测临沂检测)下图为某城市下图为某城市(由西至东由西至东相距相距25千米千米)人口密度与土地价格统计。图中人口密度与土地价格统计。图中甲地土地价格和人口密度均很低,最合理的甲地土地价格和人口密度均很低,最合理的解释是解释是()A位于城市中心,为市政中心广场位于城市中心,为市政中心广场B距离城市中心近,不利于房地产开发距离城市中心近,不利于房地产开发C位于城市边缘,基础设施不完善位于城市边缘,基础设施不完善D位于郊区,只适合电子工业发展位于郊区,只适合电子工业发展解析:解析:因图示表示的是某城市由西向东的因图示表示的是某城市由西向东的人口密度与土地价格的统计汇总,甲处因刚人口密度与土地价格的统计汇总,甲处因刚好位于城市边缘,远离市中心,基础设施不好位于城市边缘,远离市中心,基础设施不完善,影响了这里的土地价格及人口分布。完善,影响了这里的土地价格及人口分布。答案:答案:C练规范、练技能、练速度
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