第12课 水陆交通的变迁 学案-（部）统编版《高中历史》选择性必修二经济与社会生活.docx

1、第12课 水陆交通的变迁预习导学学习目标（1）阅读教材，了解古代到19世纪的中外水陆交通建设及主要交通工具的演变，并能概括古代交通设施的特点；（2）结合史料分析新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用及近代铁路业发展状况的原因；（3）交流分享交通对民众生活及社会变迁的意义。体会交通进步与社会发展之间的辩证关系。知识梳理一、古代的陆路交通与水路交通(一)陆路交通1.原始社会天然的道路与河流:原始人的习惯性足迹形成了“路”;人类转向定居生活以后,运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。2.古代著名的人工道路 时期概况罗马罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况秦朝修筑驰道、直

2、道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网汉朝丝绸之路成为连接亚、欧、北非的大通道唐朝驿道以长安为中心向各方辐射元朝在全国遍设驿站,构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网(2) 水路交通运河时期概况春秋时期已有运河秦朝开凿灵渠,沟通了长江和珠江两大水系隋朝大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方元朝京杭大运河全长近1800千米,为世界之最17世纪法国法国米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现二、对海洋的探索与全球航路的建立(一)中国古代的探索1.西汉时期:初步形成东、南两条航线,东线通向朝鲜半岛

3、和日本,南线通向南海。2.宋元时期:造船工艺和航海技术有了重大进步,海船载重量、抗沉性能明显提高,磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用,使中国海船能够持续航行。3.明朝:从1405年到1433年,郑和七次下西洋,船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。4.中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。(二)西方的探索1.古代探索:波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动;腓尼基人首次横渡地中海;维京人在北大西洋和北海地区探险;阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。2.新航路开辟(1)内容:15世纪末16世纪初,达伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航

4、线;哥伦布到达美洲;麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行;欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。(2)影响:新航路的开辟让全球海路大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成。3.运河开通:1869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。1914年巴拿马运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。三、工业革命与交通的发展(一)陆路交通1.1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车。19世纪上半期,欧美各国纷纷修建铁路网,人类步入铁路时代。2.1881年,唐山至胥各庄的铁路建成,这是中国人在自己国

5、土上修建的第一条实用铁路。1909年竣工的京张铁路,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由詹天佑主持修建。当时中国的铁路业主要掌握在列强手中。3.19世纪80年代,德国人发明了汽车。但在20世纪以前,汽车还不够普及。(二)海路交通1.1807年,美国人富尔顿发明了汽船;1812年英国人制造的汽船试航成功;轮船出现。2.19世纪60年代中期,中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕;1872年,官督商办的轮船招商局在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑。四、交通与社会变迁1.交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展。秦朝“车同轨”政策和道

6、路建设,提高了国家的行政效率,加强了中央集权,促进不同地区的经济往来。2.交通的改变影响了城市的发展。(1)清江浦因京杭大运河的疏通而崛起,又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。(2)京汉和陇海两大铁路开通后,郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。(3)美国的伊利运河,推动纽约成为国际化商贸中心。(4)通海运河建成,使曼彻斯特成为英国最重要的港口之一。3.交通的改善方便了物品传递和信息交流。(1)唐朝水驿、陆驿和邮路发达。(2)明朝出现民间通信机构民信局。(3)1897年创办的大清邮政官局,是近代中国国家邮政的开端。电报、电话也在晚清时传入中国。拓展提升1.中国近代交通业发展的原因及影响（

7、1）原因先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进中国社会发展。列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。中国各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡。（2）影响积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；促进各地经济文化交流，推动中国近现代化进程；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。2郑和下西洋与新航路开辟的比较项目郑和下西洋新航路开辟相同开创精神，人类航海史上的壮举不同目的主要是政

8、治目的：扬国威于海外；以朝贡贸易促进中外交流主要是经济目的：海外寻金；打破商路封锁；掠夺财富方式进行朝贡贸易，以和平友好交往为主要方式以武力掠夺为主要方式性质政治行为封建制度下的政治活动“朝贡贸易”经济行为资本主义的海外殖民影响经济没有带动民间商业贸易的发展，朝贡贸易无益于国计民生，使国力不堪重负，被迫中止，后续航海业发展衰落获得巨额利润，促进欧洲资本主义发展，航海业后续发展蒸蒸日上政治增强了中国和亚非国家人民的友好往来，促进了东南亚的繁荣与稳定，增强了明朝的影响力，树立起中国人民和平使者的形象掀起了殖民热潮，对亚、非、拉美地区人民造成严重伤害，使其长期落后3.郑和下西洋与新航路开辟结果的巨大

9、差异对当今中国发展之启示(1)最重要的是国家方针政策的制定，要“求真务实”，以实现国家利益的最大化。(2)在当今世界经济全球化不断深化发展之际，我们应当更加开放，走向世界，加强国际合作，实现国家经济的繁荣与健康发展。(3)中国是一个拥有传统农耕文明的大陆国家，“安土重迁”的思想浓厚，但作为现代中国人，我们应该积极培养本民族的开拓创新精神，必须拥有开发海洋、向海洋进军的伟大勇气与坚强毅力。(4)谋求国家在国际事务中的影响力，以更好地维护国家利益，必须以强大的经济力量、军事力量和文化魅力为支撑。我们在积极倡导开展和平友好外交的前提下，必须同时运用经济手段、军事手段和文化魅力提升并确保自身的大国地位

10、。课堂探究探究主题 古代交通的变迁和影响材料一罗马人除了公共建筑以外，还投入了大量人力物力修筑道路。在意大利境内，著名的有通往南部的阿庇安大道，由罗马经坎佩尼亚延至他林敦，通往北部的费拉米尼乌斯大道由罗马直达翁布里亚东海岸，通往东北部的瓦莱利亚大道由罗马通向东北部地区。这些大道对维护帝国的统治和加强帝国各地的联系起了非常重要的作用，它使整个帝国变成了一个以罗马为中心的有机整体，使其紧紧地联系在一起。条条大路通罗马，这句在世界上广为流传的谚语即说明了罗马交通高度发达的盛况。世界历史解说词第15集 古代罗马文化材料二秦始皇二十六年(前 221 年)初并天下，确立了以郡县制为基础的新的专制主义政体，

11、由中央政府主持，进行了“治驰道”的伟大工程，形成了通达全国的交通，作为“周定四极”“经理宇内”的条件。汉武帝时，开通往“南夷”地区的通道，平治雁门地区的交通险阻，打通西域道路，开凿漕渠当时，海内成一体，富商大贾“周流天下” “农工商交易之路通”；秦文化、齐鲁文化、楚文化大体完成了合流的历史过程。 摘编自张岂之中国历史十五讲材料三唐代交通比秦汉时有进步，且为隋宋所不及。交通干路往还交织，干路之长至少应在二万五千里以至二万六千里。唐有驿一千六百三十九所，驿三十里一置。据元和郡县志载，上都(长安)与各州之间都有通道，各方路线俱自长安辐射。唐代运河的使用，提高了东南诸郡在全国的地位，在交通史上具有划时

12、代的意义，唐朝的域外交通，“入四夷之路，最要者七”，尤其是安西入西域道、安南通天竺道以及广州通海夷道，路线最远。摘编自白寿彝中国交通史(1)根据材料一和所学知识，指出罗马帝国大力修筑道路的主要目的，概括其影响。提示：主要目的：加强帝国辽阔疆域的联系，维护帝国的统治。影响：维护了帝国的统治，加强了帝国各地的联系，使整个帝国变成了一个以罗马为中心的有机整体；促进了帝国内部和对外的贸易和文化交流。(2)根据材料二，指出秦汉交通发展的主要特点。根据材料二并结合所学知识，说明秦汉交通发展对当时中国社会发展产生的影响。提示：特点：中央政府主导；辐射面广，通达全国；陆路和水路并进。影响：提高了国家的行政效率

13、，巩固了大一统的政治局面；促进了经济的发展；促进了各地文化的交流， 丰富了中华文化。 (3)根据材料三并结合所学知识，概括唐代交通发展的特点，简析其主要原因。提示：特点：交通干路分布密，里程长；以长安为中心，主要服务于政治和军事；运河使用促进南北交通；域外交通发达。原因：国家统一，社会稳定；开放的对外政策；贸易发达，经济繁荣；江南经济发展。【拓展提升】一、秦朝交通的成就及作用1成就：统一车轨，修筑驿道，开凿灵渠。2影响：有利于国家的统一；有利于社会经济的发展；有利于各地经济文化交流。二、唐代交通的特点及原因1特点：对外交通发达，陆上丝绸之路达到鼎盛；陆路、海路并举；形成几个交通中心。2原因：国

14、家统一，国力强盛；经济空前繁荣；文化辉煌灿烂、世界领先；长安、洛阳成为当时的国际大都会；政府实行对外开放政策。 【对点练习】1“(秦)为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。”由此可知，秦朝驰道的修建()A加强了对诸侯国的控制B有效地扩展了统治疆域C建立起了垂直管理体系D有利于经济文化的交流D根据所学知识可知，驰道为秦始皇于公元前220年修筑的，以咸阳为中心、通往全国各地的交通要道，它是皇帝的专用车道，是中国历史上最早的正式的“国道”。驰道的修建东连燕、齐，西达吴、楚，加强了全国的交通联系，促进了全国各地的经济文化交流，故D项正确；秦朝实行郡县制，已不存在诸侯国，故A项错误；

15、秦灭六国，完成了统一，驰道有利于巩固统治而不是有效扩展了统治疆域，故B项错误；建立起垂直管理体系是指郡县制，不是修建驰道，故C项错误。当堂达标1.下列措施属于秦始皇开疆拓土的有()开凿灵渠,平定岭南开辟五尺道,并在当地委任官吏北击匈奴,收复河套地区出使西域,开通丝绸之路A.B.C.D.【答案】A【解析】秦始皇为开疆拓土开凿灵渠,平定岭南;开辟五尺道,并在当地委任官吏;北击匈奴,收复河套地区。故符合题意,A项正确。汉武帝派张骞出使西域,开通丝绸之路,故错误,排除含有的B、C、D三项。2.“古典文明”时期的中国汉朝、古希腊、古罗马帝国,都投入很多资源开辟道路、修建桥梁、改善交通,这个时期形成连接欧

16、亚大陆的丝绸之路。交通建设的主要目的是()A.控制本国广阔的疆域B.提高行政与军事能力C.促进各地文化的交流D.适应大规模经济贸易【答案】B【解析】据材料“古典文明时期的中国汉朝、古希腊、古罗马帝国,都投入很多资源开辟道路、修建桥梁、改善交通”并结合所学知识可知,古代统治者交通建设的主要目的是巩固统治,提高行政与军事能力,故B项正确。控制本国广阔的疆域,与“连接欧亚大陆的丝绸之路”不符合,故A项排除;促进各地文化的交流,与政治军事相比不是主要目的,故C项排除;适应经济贸易也不是主要目的,故D项排除。3.丝绸之路开通后,丝路上的商队从西方运来稀有动物、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰,再从中国运

17、出丝绸、茶叶、瓷器等货物,中国的四大发明、丝织技术、漆器工艺等也经由丝绸之路传向世界。这表明丝绸之路开通()A.促进了中西直接交流B.丰富了世界人民的物质生活C.扩大了汉朝统治区域D.体现了汉朝的世界中心地位【答案】B【解析】根据材料可知,丝绸之路传播了东西方的物质文明和技术文明,丰富了世界人民的物质生活,故B项正确。A项脱离材料主旨,故排除;丝绸之路是商路,并未拓展汉朝的统治区域,故排除C项;D项与题无关,故排除。4.“自扬(扬州)、益(今四川地区)、湘南至交(南岭)、广、闽中等州,公家运漕,私行商旅,舳舻相继。隋氏作之虽劳,后代实受其利焉。”这一材料评价的是()A.通行全国的驰道B.沟通南

18、北的大运河C.丝绸之路的开通D.海上陶瓷之路兴盛【答案】B【解析】根据材料中“公家运漕,私行商旅”“隋氏作之虽劳,后代实受其利焉”及材料提供的地点可以判断其评价的是隋炀帝时期开凿的大运河,故B项正确。驰道是秦始皇时期修筑的;丝绸之路是西汉时期开通的;海上陶瓷之路兴盛是唐宋时期,故排除A、C、D三项。5.唐朝,大运河将长安、洛阳与江淮地区的漕渠、汴水和淮南的官河连接起来,构成了“奉长安文化为中心,仰东南财赋以存立”的唐王朝生命线。据此可知,唐朝大运河()A.加强了经济重心南移的趋势B.密切了中央与地方的联系C.推动了各地之间的文化交流D.促进了全国政治的统一【答案】B【解析】根据材料“构成了奉长

19、安文化为中心,仰东南财赋以存立的唐王朝生命线”可知唐朝大运河促进了国家的统一稳定,密切了中央与地方的联系,故B项正确。题干内容与经济重心转移无关,故排除A项;题干内容涉及的是经济交流,没有涉及政治和文化现象,故排除C、D两项。6.斯塔夫里阿诺斯在全球通史说道:“公元1500年之后的时代是具有重大意义的时代,因为它标志着地区自治和全球统一之间冲突的开端。在这以前,不存在任何冲突,因为根本就没有全球的联系。”第一次实现全球联系的是()A.迪亚士船队B.哥伦布船队C.达伽马船队D.麦哲伦船队【答案】D【解析】由材料“全球的联系”可知指的是新航路开辟中麦哲伦船队的环球航行,加强了世界的联系,使世界日益

20、连成一个紧密的整体,故D项正确。迪亚士船队仅到达非洲南端好望角,故A项错误;哥伦布船队到达美洲,与材料不符,故B项错误;达伽马船队到达了印度,未实现“全球的联系”,故C项错误。7.新航路开辟使得海洋与大陆之间的天然屏障被逾越,世界各地、各个民族、各种文明之间彼此隔绝的状态被打破,横跨大洋的贸易往来使世界市场初露端倪。互通有无的商品流通和日益频繁的人员交往促进了文化的交流和发展。上述材料反映新航路开辟的影响是()A.世界开始连成一个整体B.非洲丧失了大量劳动力C.欧洲贸易中心发生转移D.亚洲经济得到迅速发展【答案】A【解析】据材料“新航路开辟使得海洋与大陆之间的天然屏障被逾越,世界各地、各个民族

21、、各种文明之间彼此隔绝的状态被打破,横跨大洋的贸易往来使世界市场初露端倪”可知,新航路开辟使得世界各地、各个民族、各种文明之间彼此隔绝的状态被打破,世界市场开始形成,世界开始连成一个整体,故A项正确。B项与材料无关,排除;材料没有涉及“欧洲贸易中心发生转移”,故C项错误;D项与材料无关,排除。8.如果我们要上网搜索下图的历史信息,应输入的“关键词”是()A.早期殖民扩张B.手工工场C.工业革命D.信息时代【答案】C【解析】图示信息反映的是第一次工业革命在交通运输方面取得的成果,即火车和汽船的发明,故C项正确。早期殖民扩张时期没有出现火车和汽船,故排除A项;火车和汽船是第一次工业革命的产物,故排

22、除B、D两项。9.阅读材料,完成下列要求。材料一(明代)漕河力所能及的商业运输,促进了物品的交流然而,商业运输所遭到的无数个困难,不可避免地阻碍了商业的发展。这些困难主要有:明政府执行了错误的税收政策,明代官员一般采取抑商态度,等等。另外,仅仅是漕河水道的地理特征,也能够限制漕河地区商业的大幅度发展,更不用说使用漕河来航行的主要是官府及其代理人。摘编自黄仁宇明代的漕运材料二在一个国家的内地交通方面,人们从未见过任何革命能够比得上英国在几年时间内所实现的那种革命。谷物、煤炭、各种货物的运输,几乎只需以前所用的马匹的半数。商业旅行快了一倍以上。农业进步与商业进步并肩前进。一切都呈现繁荣的样子,我们

23、的一切出产都增加了价值,作为这个大运动的枢纽的东西就是我们道路的改革。摘编自法保尔芒图十八世纪产业革命材料三1869年苏伊士运河通航,使欧洲到印度的航路缩短了4 000英里。1914年竣工的巴拿马运河则使旧金山到利物浦的航程近了5 666英里。轮船的不断更新,使航速大大提高,欧美航程从42天缩为5天,从伦敦到加尔各答也由3个月减为18天。此外跨洲铁路的修建,加强了洲际联系。摘编自美斯塔夫里阿诺斯全球通史(1)根据材料一,概括明代漕运的主要作用及其衰落的主要原因。(2)根据材料二并结合所学知识,说明此时发生在英国的“道路改革”的具体内容并概括其影响。(3)根据材料三,概括19世纪中后期以来世界交

24、通发展的重要表现。(4)综合上述材料,结合所学谈谈你对交通运输与社会经济发展关系的认识。【答案】(1)作用:促进了商品的交换。原因:统治者采取错误的税收政策,抑商政策,漕河水道的地理环境。(任意两点)(2)内容:斯蒂芬森改进了蒸汽机车。影响:方便商品运输;促进了农业和商业的发展。(3)表现:运河的修建、轮船的改进、跨洲铁路的修建。(4)认识:交通运输与社会经济的发展相互促进、相互制约。【解析】第(1)问,从材料一“(明代)漕河力所能及的商业运输,促进了物品的交流”可以概括出明代漕运的主要作用;从材料一“明政府执行了错误的税收政策,明代官员一般采取抑商态度”“漕河水道的地理特征”可以概括出明代漕运衰落的主要原因。第(2)问,由材料二并结合所学知识可知,这是工业革命时期英国的“道路改革”,英国的“道路改革”是指斯蒂芬森改进了蒸汽机车。影响从材料二“谷物、煤炭、各种货物的运输”“农业进步与商业进步并肩前进”中可以概括。第(3)问,从材料三“1869年苏伊士运河通航”“轮船的不断更新”“跨洲铁路的修建”中可以概括出19世纪中后期以来世界交通发展的重要表现。第(4)问,由材料二可知火车的发明和推广促进了农业和商业的发展,由材料三可知交通方式的改进促进了世界各地的经济文化交流,结合所学知识可知,交通运输与社会经济的发展相互促进、相互制约。