1013桥墩施工技术方案.docx

1、一、工程概况1二、工期要求1三、施工准备1四、施工工艺及过程31、施工测量42、系梁面凿毛、预埋钢筋整理43、钢筋加工安装44、支立模板65、混凝土浇筑86、拆模、养生9五、质量保证措施101、组织保证措施102、工作保证措施103、技术保障措施114、模板施工质量控制125、钢筋质量控制126、工程质量通病的防治措施12六、安全保证措施13（一）、模板工程13（二）、钢筋工程16（三）、人员上下安全措施18七、环境保护与水土保持措施221、施工准备阶段222、施工阶段223、临建设施及其他方面23新增国道G220 （原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建匸程桥墩施工方案一、工程概况木厂河大桥工

2、程位于信阳市商城县长竹园乡陈湾村。桥梁全长157米, 桥面宽度为13护净12. 034m+2X0. 483m护栏。桥梁起点桩号K68+366. 5, 桥梁终点桩号K68+523.5。釆用等截面预应力混凝土箱梁桥型。桩接盖梁桥 台、承台肋板桥台、双柱式墩，基础均釆用钻孔灌注桩基。木厂河大桥墩柱设计直径为2-H40cm,共计124.2m长，其中1#墩柱 高 8m, 2#墩柱高 10. 5m； 3#墩柱高 11.5m, 4-1#墩柱高 10.51m, 4-2#墩 柱高 10. 42mo二、工期要求工期安排：2021年9月20日-2021年10月30日，共计41天。三、施工准备1、施工前，全线已完成导

3、线点、水准点测量数据的复测，并在线路附 近增设了导线点与水准基点。2、砕由松九鼎鑫商品混凝土提供，需浇筑混凝土时，现场与应混凝土 公司提前沟通浇筑时间、混凝土标号及用量。3、钢筋统一在钢筋加工场加工，半成品运至现场制作，。4、施工用水取自灌河内，主要用于混凝土养护。施工用电接入当地电 网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工 的影响。5、人员配备技术人员和管理人员姓名职务职称备注张宏伟项目经理高级工程师新增国道G220 （原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程桥墩施工方案李运富项目总工高级工程师何永胜桥梁工程师工程师张进福质检负责人工程师马梦飞试验检测工程师工程师庞玉

4、鑫测量工程师工程师王建军安全负责人工程师施工现场施工人力配备表工种级别人数备注钢筋工6混凝土工5模板工3电焊工2普工10机械操作手3电工16、施工机械设备施工机械已进场，技术状况良好。模板釆用内径1.4m的模板，模板进 场验收合格后，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈现金属亮色为止，涂刷 模板漆后用塑料薄膜覆盖待用。施工主要机械、检测仪器见下表。序号设备名称规格型号计划进场数量备注1墩柱定型钢模板4)1. 8m1套2直螺纹滚丝机HGS-40D2套3发电机50kw1台4全站仪TKS-2021台5水准仪DSZ31台6吊车16T1台7振动棒50/703套8手拉葫芦2 10t2个9电焊机BX1-5001台

5、10揽风绳4)60200m11挖掘机1台四、施工工艺及过程本桥墩柱钢筋、模板安装均釆用吊车起吊安装，见图1。墩柱施工工 艺流程见图2。1墩柱施工示意图图2墩柱施工工艺流程图3新增国道G220 （原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程桥墩施工方案一般桥墩施工工艺流程图1、施工测量根据平面加密控制点及桩基中心坐标，在系梁面上用全站仪精确放样 出墩柱中点并放出边线作为后续施工控制依据，调好模板底面水平。2、系梁面凿毛、预埋钢筋整理按照测量得出的施工接缝面范围，对范围内砕进行全断面凿毛直至表 层骨料清晰外露，并在模板支立前用清水将表层杂物、碎屑冲洗干净。同 时对墩柱预埋钢筋进行整理，使其符合设计要求

6、。3、钢筋加工安装钢筋进场使用前应对钢筋进行抽样送检，经相关部门检验合格后方可 投入使用，钢筋加工严格按照设计图纸进行，各编号钢筋先于钢筋制作场 4新增国道G220 （原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建匸程桥墩施工方案地集中完成制作后运送至墩柱施工现场进行整体安装绑扎，钢筋加工安装 应注意以下几点：1）、钢筋加工 、钢筋在加工弯制前应用机械进行调直。 、钢筋表面的油渍、漆污、水泥和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等 均应清除干净。 、钢筋应平直，无局部折曲。 、加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 、当利用冷拉方法矫直钢筋时，1级钢筋的冷弯率不得大于2%： II 级钢筋的冷弯率不得超过1%

7、。2）、接头 、竖向主筋接长全部釆用滚扎直螺纹套筒连接。墩柱柱主筋在墩底2m范围内不得进行连接。其质量标准按JGJ107.JGJ108规范要求进行控制。 、其余钢筋自身搭接处釆用搭接焊，单面焊焊接长度不小于为10d, 双面焊焊接长度不小于5d。 、按设计要求绑扎钢筋后进行检查，绑扎中注意随时检查钢筋间距 尺寸。3）、钢筋安装本项目墩柱均釆用吊车吊装钢筋笼，钢筋笼直接在硬化的地面或者钢 筋加工场加工成型，吊车一次性吊装就位。 、钢筋保护层釆用定型砕垫块，绑扎在主筋外侧，成梅花型布置， 间距 1-1.5m o 、钢筋在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱 现象。 、安装钢筋时，应保证

8、其正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得私自 变更保护层的规定厚度。新增国道G220 （原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程桥墩施工方案图3钢筋吊装示意图、钢筋经预制、安装就位后，应进行检查，作出记录并妥加保护，不得在其上行 走和递送材料。4）、钢筋加工安装验收钢筋加工允许偏差序号检査项目允许偏差（inm）1受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸10弯起钢筋的弯折203帝筋内净尺寸5钢筋成形和安装允许偏差序号检査项目允许偏差（mm）1受力钢筋间距20箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距103钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径54弯起钢筋位置205钢筋保护层厚度54、支立模板本工程墩柱模板釆用大型组合定型钢模，分段长

9、度为1.5mo所用模板面板全部釆用6剛钢板，板肋釆用12#槽钢，肋间设8剛厚扁6新增国道G220 （原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建匸程桥墩施工方案钢加劲板，柱模围標釆用5 12mm钢板，拼装螺栓釆用M16螺栓。所有模板 在进场前进行验收及试拼装，合格后投入正式使用。模板安装前应刨光清理，去除模板表面的锈及污染物，涂好模板漆后 安装；拼装时注意模板拼装错台，收紧模板螺杆，保证模板严密不漏浆，垫 好钢筋保护层垫块，保证保护层厚度达到设计要求；支立模板以后必须检 查模板垂直度，在立柱钢筋底部焊上定位筋，保证模板中心位置正确，底 部调平层要牢固，保证模板的稳定性。模板的上口用十字架定出中心位置,

10、 并以垂球定出中心，轴线允许偏差为8nun,垂直度偏差不大于0.2%H且不大 于15mm。模板组装完毕后及时用缆风绳收紧固定，拉设足够缆风及拉杆使 模板在施工过程中不变形或发生模板浮动。模板安装工艺流程如下：轴线放样一弹出轴线并复核一安装一端孤板一安装直板一安装另一端 弧板一安装螺栓f复核尺寸、位置f径灌注及养生f拆除模板。&轴线放样模板安装前，根据测量标记在系梁、承台上弹出模板安装的控制内边 线，并进行复核，复核无误后方可进行模板安装施工。轴线放样釆用全站 仪放样，逐层立模时釆用500g锤球引线并控制垂直度。b. 立模前在系梁顶模板位置做一条高标号砂浆找平层（防漏浆处理）， 要严格保证模板垂

11、直度与平整度。模板安装就位后进行螺栓安装，在模板 安装封闭前必须将底部的垃圾杂物清理干净。c. 复核第一层模板尺寸、位置，检查是否按模板设计要求加固完成， 接缝是否严密，相邻模板错台是否符合规范要求。检查合格后方可进行上 层模板拼装。搭设作业平台，吊车配合，逐层安装。安装至设计标高后复 核检查模板尺寸，检查墩柱模板安装是否符合设计及规范要求，其模板安 装允许允许偏差为。模板经调整后，报请监理工程师验收后即可进行下道工序施工。模板一次性安装调整完成，并在24小时内一次性完成浇球，避免模板 起锈影响墩柱外观质量，如由于特殊原因导致混凝土无法一次性浇注完成, 必须在混凝土顶面预埋连接钢筋，拉好毛做好施工缝。浇筑时要分层浇筑, 7