1、水泥混凝土路面施工标准化水泥混凝土路面施工标准化二、水泥混凝土路面标准化要求(1分析6工序)拌和运输铺筑接缝抗滑构造养生保护首件分析1.首件分析制u1、选取不小于不小于200米米的试验路段。u2、通过试验路段,确定配合比、水灰比、机械配置、摊铺及振捣等工作参数、工艺流程,作为今后施工控制依据。u3、应根据试验路段所取得的资料与数据,编写试验路总结报告试验路总结报告报监理工程师审查批准,并作为正式开工的依据。二、水泥混凝土路面2.拌和标准化u1、拌和机械选择强制式拌和机强制式拌和机,单机生产能力不宜低于90m/h,设备应采用质量法自动计量,水、外加剂计量应采用全自动电子称量法计量;不得使用自落滚
2、筒式搅拌机,严禁使用人工控制加水。u2、粗集料不得使用统料,应采用2至至4个粒级个粒级的集料进行掺配,碎石最大粒径不应大于31.5mm。二、水泥混凝土路面常见问题粗骨料未分级粗骨料未分级二、水泥混凝土路面常见问题采用鹅卵石破碎的碎石采用鹅卵石破碎的碎石二、水泥混凝土路面常见问题使用海砂(贝壳含量高、氯离子超标)使用海砂(贝壳含量高、氯离子超标)二、水泥混凝土路面3.运输标准化u拌和料应尽快运送到铺筑现场,应采用罐车运输,最远运输半径不应超过20公里。二、水泥混凝土路面混凝土拌和料出料到运输、铺筑完毕允许最长时间施工气温*()到运输完毕允许最长时间(h)到铺筑完毕允许最长时间(h)三辊轴、小机具
3、三辊轴、小机具591.52.010191.01.520290.751.2530360.501.04.铺筑标准化u1、水泥路面摊铺应使用带排插的三滚轴带排插的三滚轴设备,有条件的鼓励采用滑模摊铺。二、水泥混凝土路面u2、排插的振动棒(直径控制在50-100mm,棒距 500mm同时小于有效作用半径的1.5倍)振振捣时间捣时间宜为15-30s,作业速度作业速度宜控制在4m/min以内。二、水泥混凝土路面u3、三辊轴整平机按作业单元应分段整平,长度宜为2030m。二、水泥混凝土路面常见问题二、水泥混凝土路面不带排振的三辊轴整平机不带排振的三辊轴整平机u面层摊铺时应采用面层等厚度等厚度的钢模,模板长度
4、宜为3-5m。混凝土摊铺前应检查路面厚度是否满足设计要求。u模板间隙应采用拌和料进行填充。二、水泥混凝土路面立模示意二、水泥混凝土路面常见问题二、水泥混凝土路面铺筑前水稳层未进行清扫、洒水湿润铺筑前水稳层未进行清扫、洒水湿润常见问题二、水泥混凝土路面立模厚度不足,采用砖块、石块等垫高模板,漏浆严重立模厚度不足,采用砖块、石块等垫高模板,漏浆严重5.接缝标准化二、水泥混凝土路面u一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施纵向施工缝工缝,上部锯切槽口深度30-40mm、宽3-8mm。u一次铺筑宽度大于4.5米时,应设置纵向缩缝纵向缩缝,采用粒料基层时槽口深度为板厚的1/3,采用半刚性基层时槽口深度为
5、板厚的2/5。u纵向施工缝、纵向缩缝处应设置拉杆,分别采用直径为14-16mm,长度为70-80,间距为60-90的螺纹钢筋,设在板厚中央,并对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理。二、水泥混凝土路面u横向缩缝横向缩缝采用等间距或变间距的假缝,特重交通应采用传力杆假缝,假缝锯切槽口宽度为3-8、深度为1/5-1/4板厚。二、水泥混凝土路面u每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时,应设置横向施工缝横向施工缝,其位置宜与胀缝或缩缝重合,确有困难不能重合时,施工缝应采用设有螺纹拉杆的企口缝;施工缝与缩缝重合时采用设有传力杆的平缝。u横向施工缝应与路中心线垂直。二、水泥混凝土路面u混凝土面层混凝土
6、面层横向缩缝横向缩缝均应均应采用切缝法施工采用切缝法施工。切。切缝作业应符合下列规定:缝作业应符合下列规定:二、水泥混凝土路面u胀缝胀缝应设置补强钢筋、钢筋支架、胀缝板和传力杆,传力杆应一半以上表面涂防粘层,端部应套活动帽,胀缝板应与路中心线垂直,贯通整个路面板。二、水泥混凝土路面u灌缝灌缝前应先采用切缝机清缝,确保缝壁及内部清洁、干燥。灌缝深度宜为1520mm ,灌缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通。 二、水泥混凝土路面常见问题二、水泥混凝土路面拉杆长度不足,间距偏大、遗漏,中部未作防锈处理拉杆长度不足,间距偏大、遗漏,中部未作防锈处理常见问题二、水泥混凝土路面未及时灌缝未及时灌缝常见问题
7、二、水泥混凝土路面灌缝不到位灌缝不到位6.抗滑构造标准化二、水泥混凝土路面u路面抗滑构造采用拉毛、塑性拉槽、硬刻槽等方式,特重和重交通宜使用硬刻槽硬刻槽,确保路面抗滑构造深度符合设计规范要求,有效地提高路面的抗滑性能和降低行车噪音。常见问题二、水泥混凝土路面抗滑构造深度不足抗滑构造深度不足7.养生保护标准化二、水泥混凝土路面u土工布覆盖养生覆盖养生,使表面始终处于潮湿状态,一般养生时间为14-21天,特别注重前7天的保湿养生,达到设计强度设计强度40%40%方可行人通行,达到设计弯拉强度后方可通行车辆。u水泥混凝土路面外观外观应做到:混凝土板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的0.4%。表面脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害面积不得超过受检面积的0.3%。路面应做到平整、路侧直顺、曲线圆滑,接缝填筑饱满密实,不污染路面。二、水泥混凝土路面小结