轧钢厂棒材轧制工艺与装备课件.ppt

1、轧钢厂棒材轧制工艺与装备一、产品大纲一、产品大纲设计年产量：设计年产量：8080万吨万吨/ /年。年。品种和规格：品种和规格： 16-3216-32（4040）mm mm 热热轧光面圆钢；轧光面圆钢；14-32mm14-32mm热轧螺纹钢筋。热轧螺纹钢筋。 产品以螺纹钢筋产品以螺纹钢筋为主，其比例约占为主，其比例约占60%60%。 按产品规格分，典型规格按产品规格分，典型规格的比例见右表：的比例见右表：序序号号规格规格品品 种种合合 计计mm螺纹螺纹钢筋钢筋光面光面圆钢圆钢t/a%114400000400005216800006000014000017.5318-252000001400003

2、4000042.5428-3216000012000028000035合合计计t/a480000320000800000%6040100按产品钢种分，钢种的比例见下表 ：序号序号钢钢 种种比例比例(%)数量数量(t/a)1碳素结构钢碳素结构钢(Q195、Q235)403200002低合金钢低合金钢(20MnSi、20MnSiV)60480000合计合计100800000注：预留优质碳素结构钢、合金结构钢、易切削钢。注：预留优质碳素结构钢、合金结构钢、易切削钢。目前螺纹钢占比达到了目前螺纹钢占比达到了87%左右。左右。 原料及金属平衡 原料钢坯的主要技术条件：原料钢坯的主要技术条件：来来 源：由

3、炼钢厂提供合格连铸坯。源：由炼钢厂提供合格连铸坯。坯料断面：坯料断面：150mm150mm150mm150mm坯料定尺长度：坯料定尺长度：12000mm12000mm非定尺短尺坯最小长度：非定尺短尺坯最小长度：9000mm9000mm，短尺率不大于，短尺率不大于10%10%定尺长度钢坯重量：定尺长度钢坯重量：2100kg2100kg（150mm150mm150mm150mm标准方坯）标准方坯）连铸坯年需要量：连铸坯年需要量：83.383.3万万t t 金属平衡：金属平衡： 钢钢 坯坯成成 品品切头、尾及废品切头、尾及废品烧烧 损、氧化损、氧化t/a%t/a%t/a%t/a%8330001008

4、0000096.0205002.5125001.5产品交货状态 棒材产品以直条成捆交货。 定尺长度：612m 每捆重量：1000-4000kg 打捆道次： 6m棒材打捆3道； 79m棒材打捆4道； 1012m棒材打捆5道。二、工艺流程二、工艺流程1、工艺流程简图、工艺流程简图工艺流程简图（续）2、生产工艺流程简述采用采用15015015015012000mm12000mm连铸坯为原料，生产连铸坯为原料，生产1632 1632 （4040） mm mm 光面圆钢光面圆钢和和1432mm1432mm螺纹钢筋。全线共螺纹钢筋。全线共2020架轧机（正常轧制道次为架轧机（正常轧制道次为1818架，切分

5、轧制架，切分轧制时后时后2 2架立式轧机空过），平架立式轧机空过），平/ /立交替布置，呈单线无扭连续式布置，轧机布置立交替布置，呈单线无扭连续式布置，轧机布置在车间内在车间内+5.0m+5.0m高架平台上。最高终轧速度设计为高架平台上。最高终轧速度设计为18m/s18m/s。l加热炉上料系统可以实现钢坯的冷装和热装。采取热装时，热坯由热送辊道从加热炉上料系统可以实现钢坯的冷装和热装。采取热装时，热坯由热送辊道从炼钢厂出坯跨运至棒材车间，由取钢装置将钢坯单根从辊道上取至提升机，然炼钢厂出坯跨运至棒材车间，由取钢装置将钢坯单根从辊道上取至提升机，然后再由提升机将钢坯逐根提升到高架平台上，由移出装

6、置将钢坯平托到钢坯台后再由提升机将钢坯逐根提升到高架平台上，由移出装置将钢坯平托到钢坯台架上，并经称重、测长，合格的钢坯送往加热炉，不合格钢坯由移出装置剔除架上，并经称重、测长，合格的钢坯送往加热炉，不合格钢坯由移出装置剔除到废坯收集台架上。采取冷装时，既可由辊道、提升机将冷坯提升到上料台架到废坯收集台架上。采取冷装时，既可由辊道、提升机将冷坯提升到上料台架上，又可由车间吊车直接将钢坯吊至上料台架上，在上料台架上的钢坯经人工上，又可由车间吊车直接将钢坯吊至上料台架上，在上料台架上的钢坯经人工检查外形和表面质量，并经称重、测长，合格的钢坯单根送往加热炉，不合格检查外形和表面质量，并经称重、测长，

7、合格的钢坯单根送往加热炉，不合格钢坯由取钢剔除装置剔除到废坯收集台架上。钢坯由取钢剔除装置剔除到废坯收集台架上。加热好的合格钢坯采用炉内辊道出炉，经高压水除鳞、运输辊道后送加热好的合格钢坯采用炉内辊道出炉，经高压水除鳞、运输辊道后送入粗轧机组进行连续轧制。入粗轧机组进行连续轧制。1 1号轧机前设有钢坯卡断剪，当下游出现故号轧机前设有钢坯卡断剪，当下游出现故障时，卡断剪卡断钢坯，没有进入轧机的部分可经出炉辊道退回炉内障时，卡断剪卡断钢坯，没有进入轧机的部分可经出炉辊道退回炉内继续加热。继续加热。 钢坯在粗轧机组钢坯在粗轧机组(1H6V)(1H6V)进行进行 6 6道次无扭微张力轧制后，由道次无扭

8、微张力轧制后，由1 1号飞剪切号飞剪切头尾，然后进入中轧机组进行头尾，然后进入中轧机组进行 6 6道次道次(7H12V)(7H12V)无扭微张力轧制，然后无扭微张力轧制，然后由由2 2号飞剪切头尾。中轧后的轧件进入精轧机组号飞剪切头尾。中轧后的轧件进入精轧机组(13H20V)(13H20V)，精轧机组，精轧机组各机架间均设有活套器，轧件在此采用活套无张力无扭轧制。对于各机架间均设有活套器，轧件在此采用活套无张力无扭轧制。对于18mm18mm以下小规格螺纹钢采用切分工艺进行轧制，切分轧制时后以下小规格螺纹钢采用切分工艺进行轧制，切分轧制时后2 2架立架立辊轧机空过。辊轧机空过。生产工艺流程（续）

9、生产工艺流程（续）从精轧机组轧出的棒材产品，经一组辊道送至成品倍尺飞剪分段剪切从精轧机组轧出的棒材产品，经一组辊道送至成品倍尺飞剪分段剪切( (预留螺预留螺纹钢穿水冷却工艺纹钢穿水冷却工艺) )。分段剪切后的棒材由冷床输入辊道和带摩擦制动滑板的滑板辊道送入冷床，冷分段剪切后的棒材由冷床输入辊道和带摩擦制动滑板的滑板辊道送入冷床，冷床为步进齿条式，入口侧设有矫直板。棒材在冷床上矫直、冷却，经齐头辊道床为步进齿条式，入口侧设有矫直板。棒材在冷床上矫直、冷却，经齐头辊道齐头后，被送往排钢链式运输机，当运输机上积累了一定数量的棒材后，由卸齐头后，被送往排钢链式运输机，当运输机上积累了一定数量的棒材后，

10、由卸钢小车将一组成排的棒材送至冷床输入辊道，再由冷床输入辊道送往钢小车将一组成排的棒材送至冷床输入辊道，再由冷床输入辊道送往850T850T冷剪冷剪剪切成剪切成612m612m定尺。定尺。生产工艺流程（续）生产工艺流程（续）l剪成定尺的棒材由辊道送出，并由卸钢小车平托再移送检查台架上（对含有短剪成定尺的棒材由辊道送出，并由卸钢小车平托再移送检查台架上（对含有短尺的每组钢材送往尺的每组钢材送往2#移送检查台架），经过检查、移送、短尺剔除后，合格的移送检查台架），经过检查、移送、短尺剔除后，合格的定尺材通过人工计数后，进行收集、人工打捆。打捆后的棒材由辊道送出，成定尺材通过人工计数后，进行收集、人

11、工打捆。打捆后的棒材由辊道送出，成品收集台架升降链将棒材托起、移送，并安放在称量装置上。称量后的棒材送品收集台架升降链将棒材托起、移送，并安放在称量装置上。称量后的棒材送至成品收集台架，挂标牌后由吊车吊运至成品库有序堆存。至成品收集台架，挂标牌后由吊车吊运至成品库有序堆存。工艺平面布置图三、生产工艺及主要设备 工艺工艺是一种加工过程。是一种加工过程。轧钢工艺轧钢工艺是将化学成分和形状不同的钢锭或钢是将化学成分和形状不同的钢锭或钢坯，轧成形状和性能符合要求的钢材的过程，由于钢材品种多，形状规格坯，轧成形状和性能符合要求的钢材的过程，由于钢材品种多，形状规格不一，用途不尽相同。但是轧钢工艺总是由以

12、下几个基本工序组成。不一，用途不尽相同。但是轧钢工艺总是由以下几个基本工序组成。1 1、坯料准备与坯料加热：加热是热轧工艺的重要工序之一。、坯料准备与坯料加热：加热是热轧工艺的重要工序之一。2 2、轧制：轧制是轧钢工艺的核心。坯料在此工序中完成变形过程。、轧制：轧制是轧钢工艺的核心。坯料在此工序中完成变形过程。3 3、精整：轧钢工艺的最后一道工序。它对产品质量起到最终的保证作用。、精整：轧钢工艺的最后一道工序。它对产品质量起到最终的保证作用。棒线材的生产工艺一般为如下工艺流程：棒线材的生产工艺一般为如下工艺流程： 连铸坯或初轧坯连铸坯或初轧坯加热加热轧制轧制水冷水冷切倍尺（卷取切倍尺（卷取/

13、/吐丝）吐丝） 切定尺切定尺检查检查打捆（打包）打捆（打包） 挂牌挂牌入库入库轧钢工艺制度轧钢工艺制度包括轧钢工艺制度包括温度制度温度制度、变形制度变形制度和和速度制度速度制度。 1 1、温度制度：、温度制度： 温度制度规定了轧制时的温度区间，即开轧温度和终轧温度，温度制温度制度规定了轧制时的温度区间，即开轧温度和终轧温度，温度制度是否合理对轧钢设备及产品质量都有重要的影响。度是否合理对轧钢设备及产品质量都有重要的影响。2、变形制度、变形制度 在一定条件下，完成坯料到成品的变形过程。主在一定条件下，完成坯料到成品的变形过程。主要内容是确定总的变形量和道次变形量。小型棒线要内容是确定总的变形量和

14、道次变形量。小型棒线材变形制度与其他型钢一样是通过孔型设计来实现。材变形制度与其他型钢一样是通过孔型设计来实现。 轧钢是坯料在旋转的轧辊之间产生塑性变形。在轧钢是坯料在旋转的轧辊之间产生塑性变形。在变形过程中，坯料厚度变薄，宽度少许增加，长度变形过程中，坯料厚度变薄，宽度少许增加，长度显著加长。显著加长。3、速度制度、速度制度 速度制度就是确定各道次的轧制速度。轧制速度高，轧机产量就大。但速速度制度就是确定各道次的轧制速度。轧制速度高，轧机产量就大。但速度并不是越高越好。太高了增加电力消耗，且故障增多。处理故障影响了度并不是越高越好。太高了增加电力消耗，且故障增多。处理故障影响了生产，产量反而

15、下降。所以，要结合电动机能力，自动化水平，轧机设备生产，产量反而下降。所以，要结合电动机能力，自动化水平，轧机设备的机械化程度来制定速度制度，连轧机各架轧机的速度确定就属于速度制的机械化程度来制定速度制度，连轧机各架轧机的速度确定就属于速度制度，轧制速度是指各机架的轧辊线速度，计算公式为度，轧制速度是指各机架的轧辊线速度，计算公式为v=Dn/60生产工艺及主要设备生产工艺及主要设备 坯料加热坯料加热加热炉型式加热炉型式： 炉内悬臂辊道侧进侧出纯高炉煤气双炉内悬臂辊道侧进侧出纯高炉煤气双蓄热三段步进梁式连续加热炉蓄热三段步进梁式连续加热炉炉子尺寸炉子尺寸： 炉子有效长度炉子有效长度22.960m

16、； 炉子有效宽度炉子有效宽度12.760m；原料尺寸原料尺寸：150*150*12000mm；装炉温度装炉温度：常温冷装和：常温冷装和500800直接直接 热送；热送；钢坯加热温度钢坯加热温度：9501150；燃料种类燃料种类：高炉煤气：高炉煤气 炉子设计生产能力炉子设计生产能力： 额定额定150t/h（冷装）（冷装） 最大最大180t/h (热装热装)设计单位燃耗设计单位燃耗：1.37GJ/t 氧化烧损氧化烧损：0.8%（常温冷装）（常温冷装） 钢钢 种种炉炉 膛膛 温温 度（度（）在炉时间在炉时间（min）均热均热二加二加一加一加Q195-Q235. 1025115011501250125

17、012501250115011507575305011201120120012001250115090905570 110011501220122011009090HRB335、HRB400、HRB5001100125012501250115011507575各钢种加热温度范围和在炉时间各钢种加热温度范围和在炉时间 加热炉工艺过程描述加热炉工艺过程描述： l 钢坯经装料台架及装料辊道后，进入加热炉进料侧并定位，由炉外装料辊送入炉内，钢坯经装料台架及装料辊道后，进入加热炉进料侧并定位，由炉外装料辊送入炉内，当钢坯尾部离开装料炉门外的光电检测器后，安装在装料悬臂辊上的脉冲计数器开始计当钢坯尾部离开

18、装料炉门外的光电检测器后，安装在装料悬臂辊上的脉冲计数器开始计数，同时在装料悬臂辊上减速并准确定位，设置在装料端的定位推钢机将停留在炉内装数，同时在装料悬臂辊上减速并准确定位，设置在装料端的定位推钢机将停留在炉内装料悬臂辊上的钢坯推到固定梁的起始位置，通过步进梁的运动将坯料经过炉子加热段和料悬臂辊上的钢坯推到固定梁的起始位置，通过步进梁的运动将坯料经过炉子加热段和均热段，完成钢坯的加热过程，并一步步地移送到炉子的出料端出钢槽上，在炉子接到均热段，完成钢坯的加热过程，并一步步地移送到炉子的出料端出钢槽上，在炉子接到要钢信号后，出料炉门开启，钢坯经炉内由出料悬臂辊向炉外出料辊道送出，进入轧线要钢信

19、号后，出料炉门开启，钢坯经炉内由出料悬臂辊向炉外出料辊道送出，进入轧线进行轧制。进行轧制。 轧制 轧制是轧钢工艺的核心部分，坯料在此工序中完成变形过程。而轧钢设备轧制是轧钢工艺的核心部分，坯料在此工序中完成变形过程。而轧钢设备中的核心设备就是轧机。中的核心设备就是轧机。短应力线轧机主要有以下特点：短应力线轧机主要有以下特点：轧机应力线短，刚度大；轧机应力线短，刚度大；重量轻，约为同规格闭口式轧机重量的一半，但加工量大；重量轻，约为同规格闭口式轧机重量的一半，但加工量大；轧辊设有轴向微向调整装置，可精确进行轴向调整；轧辊设有轴向微向调整装置，可精确进行轴向调整；轧辊采用上下辊对称调整，轧制线恒定

20、不变；轧辊采用上下辊对称调整，轧制线恒定不变；换辊和换轧槽时，液压松开，液压横移，弹簧锁紧；换辊和换轧槽时，液压松开，液压横移，弹簧锁紧；工作机座及零部件通用性和互换性强；工作机座及零部件通用性和互换性强；换辊通过工作机座来实现；换辊通过工作机座来实现；辊缝、孔型和导卫可以在轧辊间预调；辊缝、孔型和导卫可以在轧辊间预调； 1、轧机的选型轧机的选型： 连续棒材轧机主要有连续棒材轧机主要有4种机型：闭口式轧机、悬臂式轧机、短应力线轧机和种机型：闭口式轧机、悬臂式轧机、短应力线轧机和预应力轧机。预应力轧机。 结合阳春棒材厂系搬迁湘钢一棒材厂现有轧机的实际情况，本着能用的结合阳春棒材厂系搬迁湘钢一棒材

21、厂现有轧机的实际情况，本着能用的轧机尽量利用的原则，并进行适当的改造，最终确定如下轧机布置方案：轧机尽量利用的原则，并进行适当的改造，最终确定如下轧机布置方案： 更换原湘钢一棒材厂三辊可逆粗轧机为更换原湘钢一棒材厂三辊可逆粗轧机为6架架550短应力线轧机，平短应力线轧机，平/立立交替布置；中轧机组保留原有奇数道次交替布置；中轧机组保留原有奇数道次420水平轧机，将偶数道次三架水水平轧机，将偶数道次三架水平轧机更换成平轧机更换成420立式短应力线轧机；精轧机组保留原有立式短应力线轧机；精轧机组保留原有6架架350短应力短应力线轧机，其中线轧机，其中3架水平、架水平、1架立式、架立式、2架平立可转

22、换轧机，另外再增加架平立可转换轧机，另外再增加2架架350短应力线立式轧机，形成精轧共短应力线立式轧机，形成精轧共8架短应力线轧机。正常轧制状态下，架短应力线轧机。正常轧制状态下，全线最大轧制道次为全线最大轧制道次为18道。不切分轧制时，全线按道。不切分轧制时，全线按18架平立布置进行生产，架平立布置进行生产，无扭轧制，精轧机组平无扭轧制，精轧机组平/立转换轧机空过；切分轧制时，精轧机组后立转换轧机空过；切分轧制时，精轧机组后2架立式架立式轧机空过。轧机空过。 轧制2、粗轧机组（1#6#） 轧制轧制轧机数量轧机数量：6架架轧机规格轧机规格：550700二辊短应力线轧机二辊短应力线轧机轧机布置形

23、式轧机布置形式：平立交替布置平立交替布置 二辊短应力线二辊短应力线550轧机轧机立式轧机采用上传动，每架轧机由立式轧机采用上传动，每架轧机由1台直流电台直流电机单独传动，轧机横移距离机单独传动，轧机横移距离280mm，轧辊，轧辊轴向调整量轴向调整量3mm，最大轧制力，最大轧制力2800kN，辊，辊颈直径颈直径280mm。粗轧采用的孔型系统：粗轧采用的孔型系统：项目项目1H2V3H4V5H6V最大轧制力最大轧制力2800kN2800kN2800kN2800kN2800kN2800kN最大轧制力矩最大轧制力矩250kN.m300kN.m250kN.m300kN.m300kN.m300KN.m电机功

24、率电机功率600kW电机转速电机转速600-1200r/min轧辊最大辊径轧辊最大辊径610mm轧辊最小辊径轧辊最小辊径520mm轧辊辊身长度轧辊辊身长度700mm最大轧辊中心距最大轧辊中心距660mm最小轧辊中心距最小轧辊中心距520mm机架移动行程机架移动行程 280mm粗轧轧机性能及技术参数见下表：粗轧轧机性能及技术参数见下表：3、中轧机组（、中轧机组（7#12#） 轧制轧制中轧机组：中轧机组：420mm6，平立交替布置。，平立交替布置。7#、9#、11#水平轧机为利旧的二辊闭口式轧机，水平轧机为利旧的二辊闭口式轧机，8#、10#、12#立式轧立式轧机为二辊短应力线轧机，立式轧机采用上传

25、动，每架轧机由机为二辊短应力线轧机，立式轧机采用上传动，每架轧机由1台直流电机台直流电机单独传动，轧机横移距离单独传动，轧机横移距离300mm，轧辊轴向调整量，轧辊轴向调整量3mm，最大轧制，最大轧制力力1800kN，辊颈直径，辊颈直径220mm。 中轧采用的孔型系统：中轧采用的孔型系统：中轧闭口式水平轧机中轧闭口式水平轧机与与立式短应力线轧机立式短应力线轧机中轧轧机性能及技术参数见下表：中轧轧机性能及技术参数见下表：项目项目7H8V9H10V11H12V最大轧制力最大轧制力1010kN1800kN850kN1800kN750kN1800kN最大轧制力矩最大轧制力矩68kN.m45kN.m45

26、kN.m35kN.m35kN.m30kN.m电机功率电机功率600kW700kW电机转速电机转速600-1200r/min轧辊最大辊径轧辊最大辊径450mm轧辊最小辊径轧辊最小辊径380mm轧辊辊身长度轧辊辊身长度650mm最大轧辊中心距最大轧辊中心距465mm570 mm465mm570 mm465mm570 mm最小轧辊中心距最小轧辊中心距380mm辊缝调整方式辊缝调整方式液压马达或扳手同步对称调整，顺时针方向为压下液压马达或扳手同步对称调整，顺时针方向为压下刻度盘刻度盘1格辊缝变化格辊缝变化量量0.011mm0.2mm0.011mm0.2mm0.011mm0.2mm4、精轧机组（、精轧机

27、组（13#20#） 轧制轧制精轧机组：精轧机组：350mm8，平立交替布置。，平立交替布置。二辊短应力线轧机，立式轧机采用上传动，每架轧机由二辊短应力线轧机，立式轧机采用上传动，每架轧机由1台直流电机单独台直流电机单独传动，轧机横移距离传动，轧机横移距离285mm，轧辊轴向调整量，轧辊轴向调整量3mm，最大轧制力，最大轧制力800kN，辊颈直径，辊颈直径200mm 其中其中16#、20#为新增的立式机架，为新增的立式机架，17#、18#为利旧的平立可转换轧为利旧的平立可转换轧机，主要用于切分轧制。机，主要用于切分轧制。精轧采用的孔型系统：精轧采用的孔型系统： 精轧机组位于中轧机组和精轧机组位于

28、中轧机组和2#飞剪后。由飞剪后。由8架架350短应力线轧机组成，短应力线轧机组成，通过平立布置的通过平立布置的8架架350轧机无扭无张力连续轧制，将通过粗中轧轧制延轧机无扭无张力连续轧制，将通过粗中轧轧制延伸后的坯料轧制成满足产品尺寸和精度的成品。通过轧机间伸后的坯料轧制成满足产品尺寸和精度的成品。通过轧机间8个立式活套器个立式活套器对轧件进行连续无张力轧制。对轧件进行连续无张力轧制。精轧轧机性能及技术参数见下表：精轧轧机性能及技术参数见下表：项目项目13H14V15H16V17H/V18H/V19H20V最大轧制力最大轧制力800kN800kN800kN800kN800kN800kN800k

29、N800kN最大轧制力矩最大轧制力矩40 kN.m40 kN.m40 kN.m40 kN.m40 kN.m40 kN.m40 kN.m40 kN.m电机功率电机功率850kW850kW850kW1000kW850kW850kW1000kW1000kW电机转速电机转速600-1200r/min轧辊最大辊径轧辊最大辊径380mm轧辊最小辊径轧辊最小辊径320mm轧辊辊身长度轧辊辊身长度650mm最大轧辊中心距最大轧辊中心距420mm390mm420mm390mm390mm390mm420mm390mm最小轧辊中心距最小轧辊中心距320mm330mm320mm330mm330mm330mm320mm

30、330mm5、其它辅助设备功能、其它辅助设备功能 轧制轧制A、高压水除鳞设备：位于出炉辊道上靠加热炉侧，用于钢坯表面氧化铁、高压水除鳞设备：位于出炉辊道上靠加热炉侧，用于钢坯表面氧化铁皮的清理。皮的清理。B、卡断剪：粗轧机组前，事故时用于卡断钢坯，减少金属消耗。、卡断剪：粗轧机组前，事故时用于卡断钢坯，减少金属消耗。C、1#飞剪：位于粗轧机组与中轧机组之间。曲柄连杆式飞剪：位于粗轧机组与中轧机组之间。曲柄连杆式 ，用于轧件的切，用于轧件的切头尾与事故碎断。头尾与事故碎断。 D、 2#飞剪：位于中轧机组与精轧机组之间。回转式飞剪：位于中轧机组与精轧机组之间。回转式 ，用于轧件的切头，用于轧件的切

31、头尾与事故碎断。尾与事故碎断。 E、立式活套器：立式活套器：8个，个， 分别设置在精轧机组前和精轧机组之间，实现精分别设置在精轧机组前和精轧机组之间，实现精轧无张力轧制轧无张力轧制 。F、 3#飞剪（也叫倍尺剪）：位于精轧机组后，距飞剪（也叫倍尺剪）：位于精轧机组后，距20#机架机架24m左右。曲左右。曲柄柄/回转组合式回转组合式 ，用于成品倍尺剪切后上冷床。，用于成品倍尺剪切后上冷床。 飞剪1#飞剪飞剪2#飞剪飞剪3#飞剪飞剪曲柄连杆式曲柄连杆式回转式回转式曲柄曲柄/回转组合式回转组合式最大速度：2.2m/s最大剪切断面:4500mm2最大速度：6.7m/s最大剪切断面:1385mm2最大速

32、度：20.7m/s最大剪切断面:1256mm2 精整1 1、冷床前段输入辊道、冷床前段输入辊道 功能功能 位于倍尺飞剪后，与带制动板的冷床输入辊道前，其辊道速度大于轧制速度，位于倍尺飞剪后，与带制动板的冷床输入辊道前，其辊道速度大于轧制速度，使棒材运行速度提高，拉开与其后棒材头部的距离。使棒材运行速度提高，拉开与其后棒材头部的距离。 结构结构 辊道支架支撑电机，电机直联单独传动辊子；辊道面由水平布置沿轧制方向，辊道支架支撑电机，电机直联单独传动辊子；辊道面由水平布置沿轧制方向，逐渐向冷床方向倾斜布置。逐渐向冷床方向倾斜布置。 性能性能 辊道辊子：辊道辊子：188188155mm155mm 辊子

33、间距：辊子间距：1000mm1000mm 辊道速度：辊道速度：4.54.522.4m/s22.4m/s 辊道电机：变频范围辊道电机：变频范围101090HZ90HZ、功率、功率2.2kW2.2kW、工作制、工作制S1S1 辊子表面材质：耐磨合金钢套辊子表面材质：耐磨合金钢套2 2、带制动板的冷床输入辊道（含分钢装置）、带制动板的冷床输入辊道（含分钢装置）功能功能 位于冷床前段运输辊道后。其作用是将轧材逐根（切分轧制时为位于冷床前段运输辊道后。其作用是将轧材逐根（切分轧制时为2 2根）输送到步根）输送到步进式冷床上。进式冷床上。 结构结构 辊道单独传动，辊面沿轴向与水平成辊道单独传动，辊面沿轴向

34、与水平成1515度倾斜布置。制动裙板安装于辊道非传度倾斜布置。制动裙板安装于辊道非传动侧，制动裙板上升将轧材沿其顶面（斜面）滑到矫直板上。动侧，制动裙板上升将轧材沿其顶面（斜面）滑到矫直板上。 性能性能 输入辊道辊子：输入辊道辊子： 188188155mm155mm 辊子间距：辊子间距： 1000mm1000mm 辊道速度：辊道速度： 2.52.522.4m/s22.4m/s 辊道电机：辊道电机： 变频范围变频范围101090HZ90HZ、功率、功率2.2kW2.2kW、工作制、工作制S1S1 辊子表面材质：辊子表面材质： 耐磨合金钢套耐磨合金钢套 精 整3 3、冷床制动板（裙板）、冷床制动板

35、（裙板） 功能：功能： 辊道倾斜一侧，处于辊道支架与矫直板辊道倾斜一侧，处于辊道支架与矫直板之间。当制动板下降，输入辊道上棒材滑入制之间。当制动板下降，输入辊道上棒材滑入制动板；制动板升起，棒材在制动板上摩擦制动。动板；制动板升起，棒材在制动板上摩擦制动。 结构：结构： 制动板由电机、减速机、曲柄制动板由电机、减速机、曲柄- -连杆机构连杆机构通过连杆带动上下升降。通过连杆带动上下升降。 性能：性能： 制动板升降行程制动板升降行程120mm120mm，有，有6 6个平衡气缸。个平衡气缸。集中干油润滑。集中干油润滑。4 4、矫直板、矫直板 功能：功能：位于制动板向冷床一侧。用于矫直棒材。位于制动

36、板向冷床一侧。用于矫直棒材。 结构：结构：冷床冷床126m126m方向全长布置，铸件齿形分块结方向全长布置，铸件齿形分块结构，其齿形同冷床齿条齿形。构，其齿形同冷床齿条齿形。( (冷床动齿条等间冷床动齿条等间距插入每块矫直板之间距插入每块矫直板之间) ) 性能：性能：长度长度1m1m，齿距，齿距80mm80mm 精精 整整制动板制动板矫直板矫直板5 5、冷床、冷床 功能功能 位于冷床输入轧道与输出辊道之间位于冷床输入轧道与输出辊道之间, ,其作用是使轧件在冷床上得到冷却，同时其作用是使轧件在冷床上得到冷却，同时冷床具有矫直和齐头的功能。冷床具有矫直和齐头的功能。 精 整 结构结构 结构型式为结

37、构型式为偏心轮步进齿条式偏心轮步进齿条式，长度，长度126m，输入输出辊道中心距，输入输出辊道中心距11.3m，由，由静齿条梁组、动齿条梁组、传动装置组成。静齿条梁组、动齿条梁组、传动装置组成。直流电机通过蜗轮减速机传动两根长轴，直流电机通过蜗轮减速机传动两根长轴，长轴上带有偏心轮，动齿条梁组通过各自长轴上带有偏心轮，动齿条梁组通过各自的滚轮箱置于偏心轮上；偏心轮旋转一周，的滚轮箱置于偏心轮上；偏心轮旋转一周，动齿条梁组随之运动，将静齿条上的棒材动齿条梁组随之运动，将静齿条上的棒材向输出辊道方向移动一个齿距。齿条梁组向输出辊道方向移动一个齿距。齿条梁组为成排钢板齿条与纵梁及横梁组成的框架为成排

38、钢板齿条与纵梁及横梁组成的框架结构。结构。6 6、850850吨冷剪与定尺机吨冷剪与定尺机作用：将冷床输出辊道送来的倍尺长度材剪切成作用：将冷床输出辊道送来的倍尺长度材剪切成6 6 12m12m定尺长度材。定尺长度材。技术性能技术性能: : 定尺范围：定尺范围： 6 6 12m12m剪切力：剪切力： 8500KN 8500KN 剪刃开口度：剪刃开口度： 145mm145mm剪刃宽度：剪刃宽度： 1650 mm 1650 mm 上剪刃行程：上剪刃行程： 150mm150mm理论剪切次数：理论剪切次数： 1818次次/ /分钟分钟 实际剪切次数：实际剪切次数： 1010次次/ /分钟分钟传动电机：

39、传动电机： AC 120 kw AC 120 kw 润滑方式：润滑方式： 集中干油润滑集中干油润滑结构：曲柄滑块式。下剪刃安装在剪体上，上剪刃安装在刃架上，上剪刃架安装在结构：曲柄滑块式。下剪刃安装在剪体上，上剪刃安装在刃架上，上剪刃架安装在滑块上，通过曲柄滑块上，通过曲柄连杆机构，可使滑块上下滑动。电机经减速机带动曲柄连杆机构，可使滑块上下滑动。电机经减速机带动曲柄滑块机构，实现上剪刃上下往复运动。滑块机构，实现上剪刃上下往复运动。冷剪与定尺机 精精 整整成品收集1 1、剪后输出辊道。、剪后输出辊道。 作用：将冷剪剪切后的钢材送到移送台架前。作用：将冷剪剪切后的钢材送到移送台架前。2 2、升

40、降挡板。、升降挡板。 作用：位于剪后辊道的第二组和第三组辊道后，用于阻挡钢材。作用：位于剪后辊道的第二组和第三组辊道后，用于阻挡钢材。3 3、固定挡板。、固定挡板。 作用：布置在剪后辊道的尾端，用于阻挡和对齐钢材。作用：布置在剪后辊道的尾端，用于阻挡和对齐钢材。4 4、短尺收集装置（一组）、短尺收集装置（一组） 作用：将辊道送来的短尺材剔出至短尺收集料筐中。作用：将辊道送来的短尺材剔出至短尺收集料筐中。 收集钢材：收集钢材： 规格规格121240mm40mm，长度，长度3 312m12m5 5、移送台架（二套）。、移送台架（二套）。 作用：将剪后辊道上的钢材移送到成品收集区。作用：将剪后辊道上

41、的钢材移送到成品收集区。6 6、收集辊道。、收集辊道。作用：布置在移送台架后，收集台架送来的钢材，并由人工捆扎。作用：布置在移送台架后，收集台架送来的钢材，并由人工捆扎。7 7、钢材捆抱紧机。、钢材捆抱紧机。作用：将打捆辊道上散状的钢材束抱起勒紧，为人工打捆做准备。作用：将打捆辊道上散状的钢材束抱起勒紧，为人工打捆做准备。8 8、钢材捆运输辊道。、钢材捆运输辊道。作用：将钢材捆送往收集装置。作用：将钢材捆送往收集装置。9 9、固定挡板（、固定挡板（2 2个）。个）。作用：作用： 布置在钢材运输辊道的尾端，用于阻挡钢材捆。布置在钢材运输辊道的尾端，用于阻挡钢材捆。 阻挡钢材重量：阻挡钢材重量：

42、最大最大5000kg5000kg1010、成品收集台架、成品收集台架 作用：作用： 将打捆后的钢材存放在台架上等待吊车的吊卸，同时在台架上对成捆将打捆后的钢材存放在台架上等待吊车的吊卸，同时在台架上对成捆钢材进行称重。钢材进行称重。 数量：数量： 2 2台，每台由台，每台由2 2段链条机组成。段链条机组成。1111、称重台架（、称重台架（2 2套）。套）。 称重范围：最大称重范围：最大6t6t； 测量精度：测量精度：11成品点数、分类成品打捆、过磅历史岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用自读教材自读教材填要点填要点 一、铁路，更多的铁路一、铁路，更多的铁路 1地位地位 铁路是铁路

43、是 建设的重点，便于国计民生，成为国民经济建设的重点，便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。发展的动脉。 2出现出现 1881年，中国自建的第一条铁路年，中国自建的第一条铁路唐山唐山 至胥各庄铁至胥各庄铁路建成通车。路建成通车。 1888年，年，宫廷宫廷专用铁路落成。专用铁路落成。交通运输交通运输开平开平 3发展发展 (1)原因：原因： 甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的 。 修路成为中国人修路成为中国人 的强烈愿望。的强烈愿望。 (2)成果：成果：1909年年 建成通车；民国以后，各条商路修筑建成通车；民国以后，各条商路修筑权收归国有。权收归国有。 4制约因

44、素制约因素 政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入正轨。正轨。修筑权修筑权救亡图存救亡图存京张铁路京张铁路 二、水运与航空二、水运与航空 1水运水运 (1)1872年年, 正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。 (2)1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是在列强排挤中艰难求生。在列强排挤中艰难求生。 2航空航空 (1)起步：起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研

45、制研制 。 (2)发展：发展：1918年，北洋政府在交通部下设年，北洋政府在交通部下设“ ”；此后十年间，航空事业获得较快发展。；此后十年间，航空事业获得较快发展。轮船招商局轮船招商局水上飞机水上飞机筹办航空事宜筹办航空事宜处处 三、从驿传到邮政三、从驿传到邮政 1邮政邮政 (1)初办邮政：初办邮政： 1896年成立年成立“大清邮政局大清邮政局”，此后又设，此后又设 ，邮传正式脱离海关。邮传正式脱离海关。 (2)进一步发展：进一步发展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站；年，北洋政府宣布裁撤全部驿站；1920年，中国首次参加年，中国首次参加 。邮传部邮传部万国邮联大会万国邮联大会 2电讯电讯

46、 (1)开端：开端：1877年，福建巡抚在年，福建巡抚在 架设第一条电报线，成为中国自架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。办电报的开端。 (2)特点：进程曲折，发展缓慢，直到特点：进程曲折，发展缓慢，直到20世纪世纪30年代情况才发生变年代情况才发生变化。化。 3交通通讯变化的影响交通通讯变化的影响 (1)新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和 ， 转变了人们的思想观念。转变了人们的思想观念。 (2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便捷。捷。 (3)促进了中国的

47、经济与社会发展，也使人们的生活促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活 。台湾台湾出行出行方式方式多姿多彩多姿多彩合作探究合作探究提认知提认知 电视剧电视剧闯关东闯关东讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家，讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家，从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。 依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。 提示：提示：特点：新旧交通工具并存特点：新旧交通工

48、具并存(或：传统的帆船、独轮车，或：传统的帆船、独轮车， 近代的小火轮、火车同时使用近代的小火轮、火车同时使用)。 原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍社会发原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍社会发展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展；展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展；政府及各阶层人士的提倡与推动。政府及各阶层人士的提倡与推动。串点成面串点成面握全局握全局 一、近代交通业发展的原因、特点及影响一、近代交通业发展的原因、特点及影响 1原因原因 (1)先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通

49、业，促进中国社会发展。进中国社会发展。 (2)列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。 (3)工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。了物质条件。 2特点特点 (1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。航空都获得了一定程度的发展。 (2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵

50、。 (3)地域之间的发展不平衡。地域之间的发展不平衡。 3影响影响 (1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。联系，丰富了人们的生活。 (2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。1李鸿章李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，年在上海创办轮船招商局，“前前10年盈和，成年盈和，成为长江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立为长江上重要商局，招商局