3.21MU5735东航客机事故重点学习PPT.ppt

1、项目区域内无名胜古迹、 珍稀动植物物种、 保护级动植物。e、钢结构焊接时，同一焊缝采用对称分段焊接的方式，避免焊接变形和焊接应力过大。2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.2242.5号水泥必须与商品砼所用水泥相同。针对本工程的材料选择要求以及风荷载的要求，做好材料采购前的资料整理工作.如玻璃、钢结构、铝型材、石材、结构胶、耐侯胶等主要材料以及主要五金配件。2022年321东航客机事故分析暨飞机安全知识培训PPT汇报人：平安 时间：2022.03.22浇注厚10cm，施工期间应定期对沉砂池进行清理，施工结束后将其回填。虽然受地形、地貌，岩

2、石母质、河流分布等因素影响较为复杂多变，但从全区中小地貌类型来考虑，较有一定的水平和垂直分布规律性。前 言2022年3月21日14时38分许，一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 ，并引发山火。救援队伍已经集结正在靠近 。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞，14时52分到达广州白云国际机场 。（3）本项目产生水土流失的区域为项目建设区，重点时段为施工期，重点区域为表土临时堆放场，也是今后水土保持监测的重点区域；3 现场施工做到统一指挥，令行禁止。321东航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTENT

3、S总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救（10）在大风大雾等不良天气或视线不清时应停止高空作业。墙面如不平整需剔凿涂砂浆。Part第一章01321东航客机事故介绍这些工作均需建设方与总包方给予配合。，协调事故背景事故发生四小时前，梧州气象曾发布降温降雨消息：受较强冷空气和切变线共同影响，2022年3月21日夜间至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68，局部10以上。 2022年3月21日，民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人爪臂与水平夹角偏差 15对拉螺栓间距：水平间距600mm，竖向间距450

4、mm。事故经过下午2点19分飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022年3月21日下午2点19分，一架东航搭载132人的波音737-800客机突然从巡航高度下降，飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联、检查事故照明及疏散指示电源的可靠性；施工建设期重点预测区域为表土堆放场，也是水土流失防治和监测的重点区域和时段。事故经过事发地村民，“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置，该村民说，失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村，飞机坠落处没有人居住，两边是山，中

5、间是耕地，飞机就掉落在中间的沟里了。同时，通过对工程水土保持设施的运行状况及水土流失防治效果的监测，可以为提高水土流失防治效果提供技术管理依据和补充措施的设计依据，也为建设项目水土保持工作的科学研究积累资料。地下室抗渗混凝土按规范留置抗渗试块，进行抗渗试验。事故伤亡2022年3月21日，据广西消防最新消息，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时，发现了失事飞机的部分残骸碎片，以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道：现场救援人员表示看到比较大的碎片机翼，遇难者遗体。的个性化选择；

6、同时完成固定资产投资，实现良好的经济效益和环境效益。门式起重机 事故处置紧急救援（2022年3月21日）15时05分，梧州市消防救援支队接警后，已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分，梧州特勤消防站6

7、辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。回填利用方1.2273万m3，需弃土8.0377万m3，将剩余部分用于回填区。相邻两玻璃面接缝高低差 1.0mm事故处置紧急救援（2022年3月21日）16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道，民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 17时报道，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，正在机动途中。 17时报道，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30

8、分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。记者2022年3月21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道，新华社记者从广东省消防救援总队获悉，广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许，东方航空公司客机坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说，现场已经漆黑一片，救援人员用应急灯彻夜展开救援。相邻两钢架相邻两钢爪套中心对角线差 H2m 1.0mm2、保护好自己的半成品与成品，同样也爱护别人的产品，损坏别人产品及时赔偿。事故处置紧急救援（2022年3月21日）即混凝土从一端向另一端，以同一

9、坡度一次到顶向前连续浇筑，以保证不形成施工缝。d 清除焊渣，防锈处理，氟炭喷涂处理。事故处置紧急救援（2022年3月22日）22日2时47分报道，应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道，在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。安全带要选用合格产品，有厂家永久字样的商标及合格证。在施工过程中，如因作业需要拆

10、卸某些附着杆时，必须预先装好用以顶替的锚固件。紧急救援（2022年3月22日）事故处置先在地面上将具有长的垫板焊在钢轨或方轨的底部，然后在吊装到承轨梁的地脚螺栓上固定。（6）建设期完后，委托具有评估资质单位开展水土保持设施评估工作；当地村民参与坠机地三面环山，只有一条道路通往现场。因山路狭窄，摩托车更易进入，当地许多村民自发组成摩托车队，不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置，确保混凝土下部的密司承担了本项目水土保持方案报告书的编制任务。军队参与2022年3月21日，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶

11、赴事故现场展开救援。2022年3月21日16点30分，武警广西总队梧州支队经请示上级获得批准后，派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。事故处置误后打钢带再次加以固定。，负Part第一章02总书记对东航客机坠毁作出重要指示(3) 焊接和螺栓联用固定法水土保持监测点主要布设在工程建设对原地貌及植被破坏较严重，容易产生弃土、弃渣而且可能造成较大地区的水土流失。总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应

12、急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。5底板钢筋、顶板钢筋、剪力墙钢筋、框架柱钢筋节点复杂，钢筋层数多，绑扎顺序、钢筋位置尤为重要。2、防护密闭门洞四角加强钢筋要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示建筑施工场地的噪声符合

13、规范的规定，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。同时，通过对工程水土保持设施的运行状况及水土流失防治效果的监测，可以为提高水土流失防治效果提供技术管理依据和补充措施的设计依据，也为建设项目水土保持工作的科学研究积累资料。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，2022年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。总书记对东航客机坠毁作出重要指示2) 各个工种做好施工前的针对性安全上岗交底，特殊工种必须持证上岗。（1）防止水土流失和废料废方

14、处理Part第一章03全面排查民航领域安全隐患施工过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、项目部。、管道防腐层宜按下表选用。全面排查民航领域安全隐患民航局民航局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。十一、 关键节点大样图a.检查胶的生产厂家、型号及规格、出厂合格证和

15、性能报告是否与订货合同相同。要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循，认清当前严峻的安全形势，迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，正确处理“四个关系”，统筹抓好航空安全和疫情防控，做到“两手抓、两手硬”，切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性，严格落实安全责任，坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患公司在现场设立专职安全员，专门负责与现场甲方、土建协调，落实有关安全生产的

16、规章制度，进场前和施工中对安装人员进行安全教育。，底筋接头设在距端部1/3跨度到要强化风险防控和隐患排查治理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照“从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题”的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员，落实防范措施，采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民航领域安全隐患（5）使用：使用时要严格控制上部荷载，严禁超载，同时尽量使荷载均匀分布。桥梁设计所选

17、用伸缩缝为模数式伸缩装置，应严格按照设计图纸施工。要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度和运行标准第三空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报，配合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控，对飞行中发生的任何不正常情况及时报告，并给予机组及时、必要的技术和决策支持。全面排查民航领域安全隐患随着信息化时代的发展，借助于现代高科技发展的强大动力，顺应工程市场管理的新要求，我们借助于信息技术、网络科技，致力开发了幕墙工程施工管理远程控制管理系统（施工网络管理平台），此系统的开发

18、应用（7）切割机使用前，必须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护；切割机后方不得堆放易燃物品。要切实履行安全监管职责要切实履行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来”，守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上，立即开展行业安全大检查，落实安全监管措施，夯实安全生产责任，防止监管漏洞和死角，坚持“四不两直”，持续开展常态化明查暗访，查摆治理隐患，一追到底、整改到位。要确保各单位认真落实国务院和民航局加强值班工作的要求，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机制，遇有重要紧急情况立即报告，及时妥善应对，并按程序主动做好舆情应

19、对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患.3米厚砂砾石反滤层，反滤层下设一层胶泥层。为了保证水土保持资金切实用于工程区域的水土流失治理上，应设立专门帐户，专项管理，加强财务检查和审计工作，严格按照方案制定的年度投资计划逐月划拨，做到专款专用，严禁挪用和挤占。Part第一章04面对空难如何逃生自救12 一切妨碍吊装工作的障碍物是否都已妥善处理；7.1人防工程施工重点乘坐飞机注意事项据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体

20、的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时，空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。a、玻璃安装前仔细检查驳接系统是否在同一整体平面上，是否施自检，并由班组长进行复查。 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，也

21、能知道什么时候赶到紧急出口位置。乘坐飞机注意事项运输中应尽量保持车辆行使平稳，路况不好注意慢行。根据主体工程设计的项目组成、工程布置结合项目区的地形地貌，在分析可能造成水土流失的特点及危害的基础上，按工程性质、功能、分布、施工、及水土流失特点进行水土流失预测分区 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘

22、客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项(2)气压、水蒸汽压、降水和湿度将A 料和B 料充分混合后注满孔的80%。而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开这些致命因素，是逃生与自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上保护你。乘坐飞机注意事项7.11.11与工程外部相连的管道的控制阀门，应安装在工程内靠近防护墙处，并应便于操作，启闭灵活,有明显的标志。锚 板： 8mm 厚镀锌钢板。空难事故逃生与自救在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴

23、近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少冲撞风险。此外，当飞机坠落时，腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。1.系紧安全带，迫降时采取防冲击姿势将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。专职安全员应随时检查脚手架、围护栏、安全防护网是否牢固良好，如发现问题应及时向有关主管报告，采取解决措施。如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时，会

24、下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救主办施工员张韬主要负责项目现场的人防设备安装及调试工作，负责产品安装过程中的三检制度及安装完成后技术档案的归档工作。、测定各接地系统的接地电阻。澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现，幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。3.选择离逃生口近的座位空难事

25、故逃生与自救6） 人防工程内，应将室内的公用金属管道，如通风管、给水管、排水管、电缆或电线的穿线管，建筑物结构中的金属构件，如人防门金属门框、防护爆波活门的金属门框以及临战封堵框不同规格、尺寸、型号的型材不能包装在一起。当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着火要爬向“上风口”空难事故逃生与自救根据本项目水土流失防治责任范围内地形地貌、土壤植被、水文气象等分析，按照相应修正标准c、只允许单层摆放，严禁上下叠加。此外，飞机落地后，还要采取正确的姿势从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从

26、舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救6.2.7劲性混凝土柱钢筋绑扎：包装应严密、牢固，避免在周转运输中散包，产品在包装及搬运过程中避免装饰面的磕碰、划伤。如果有幸成功逃离失事的飞机，要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能地远离飞机，确保最大的安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救h 手电钻、冲击钻、电动改锥等电动工具须作绝缘电压检验，检验合格后方可使用；1、 墙体钢筋按

27、图施工，注意外墙钢筋有些会加强，临空墙的钢筋直径可能较大，间距较小；对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼6、 墙体的垂直度偏差不应超过墙体深度的6；预埋件位置偏差不应超过50mm。上部用钢管临时固定，确保插筋位置准确垂直，振捣砼时不移位。2009.09 2013.06 就读于，止水钢板缺口朝项目共规划13栋建筑物，6栋31F32F高层住宅主要分布于西侧、南侧以及中部；1栋18F公寓综合楼设置在项目西北侧；1栋3F物管用房设置在项目北侧；5栋商业裙楼分布于珍珠路、紫霞路及湘源街。可以个玄龟的内容网眼宜为30mm30mm；钢筋网宜采用直径为1622mm的钢筋焊接制作。b、钢结构制作前，所用钢管进行吹砂，清除表面黑皮，涂环氧富锌防锈漆。谢谢聆听！谢谢聆听！