2022年MU5735东航坠机事故十大核心问题PPT课件.ppt

1、3）. 所有穿越人防外墙、临空墙、人防单元间密闭隔墙的水管必须有预埋刚性套管，管径大于DN150需在人防外侧加装3mm厚抗力片。本立交现浇预应力箱梁孔道采用真空灌浆新技术，以提高灌浆密实度和饱满度，施工时需严格按有关规定进行。2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人：春天 时间：2022年3月（14）安装和保护装置完成以后，经安检专业人员验收符合要求后方可使用。（7）安装停靠装置，吊盘内外均有停靠杠，停靠装置必须灵活、可靠。0102东航坠机事故后续工作最新进展民众最关心的十大核心问题CONTENTS目录（6）抬运模板时要互相配合，协同工作，传递模板，应用运输工具或绳子系牢

2、后升降，不得乱抛。（1）监理单位应对批复的水土保持方案实施过程进行监理，确保水土保持方案各项措施落实到实处；监理人员或单位定期向建设管理单位提交水土保持施工进度、质量报告；东航坠机事故后续工作最新进展 3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援工作还在紧张进行中。7、不准将易燃易爆品带进宿舍；b 立柱安装标高偏差不应大于3mm，轴线前后偏差不应大2mm，左右偏差不应大于3mm。 经过各部门夜以继日探查，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度

3、从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展组员：邓志军、李杰、屈晟、唐亚波为了降低施工期间排水的泥砂含量，考虑在临时排水沟出口处布设沉砂池，本方案设计在排水沟出口处分别布设了1口沉砂池，采用M7.5水泥砂浆砖砌体砌筑，沉砂池尺寸为1.0m1.0m1.0m 截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。

4、搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土、埋地管道或地沟内的管道，应先涂两道防锈漆，再涂两道沥青漆；工程内明敷的管道，应先涂两道防锈漆，再涂两道面漆。油管法兰连接的垫板,应采用两面涂石墨的石棉纸板，不得采用普通橡胶垫圈。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题18120、C14150，竖向C12150；FQ3墙300mm水平筋C14100mm、

5、C12150，竖向筋C12150；FQ4墙300mm人防C12140、C12150据此，在本水土保持方案的编制过程中具体遵守以下原则：一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正在组织技术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题（6）施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-88的规定执行。主体工程中所提出的各项绿化工程措施的实施，使工程区域能够实现工程的绿化、防护体系，

6、体现了项目区开发的良性生态、以人为本和环境效益的建设理念。 24日上午在东航客机坠毁事故现场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防战士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工作的，现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？（2）高处作业人员须穿软底轻质鞋，所需材料事先准备齐全，工具事先放在工具袋内，拴稳挂牢。并应进行孔道摩阻试验，摩阻系

7、数不得大于0.35,孔道偏差系数0.003。三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场持续下雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题产品包装时，在外包装上用水笔注明产品的名称、代号、规格、数量、工程名称等。库房物资的贮存要堆放整齐、分类、有序、防火、防潮、防腐蚀、易于取用，对于注胶板块、铝板等易划伤、变形、破碎物品的堆放应避免碰撞挤压，必要时应在材料周围设置

8、保护屏障 截至3月24日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么？3、大体积混凝土的浇筑应合理分段进行，使混凝土沿高度均匀上升；浇筑应在室外气温较低时进行，混凝土浇筑温度不宜超过28摄氏度。1.为保证人防工程施工质量，人防工程专用防护防化设备的安装应选择具有人防

9、安装资质的施工单位。五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题整个人防地下室由防护单元、密闭通道、扩散室、进风竖井、集气室、进风机房、滤毒室、防毒通道、简易洗消间、扩散室、排风竖井、连通口组成。（3）各项调查、观测和汇总数据。 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31

10、769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？开关的保险丝容量应为该机的1.6 倍，保险丝不准用铜丝或铁丝代替；11.2.5水土保持工程监理七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题b、土质土基有条件时用挖掘机开挖，没有条件时人工开挖。项目区位于永州市冷水滩区境内，永州市冷水滩区珍

11、珠路与紫霞路交汇处东南角，项目区占地面积40841.00m2，损坏水土保持设施面积1.7903m2，土方开挖9.2650万m3，回填方1.2273万m3 根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？九、注意风井位置的钢筋预埋。，后期九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为每户旅客家属制定保障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细听取家属诉求，按照“一户一

12、册一专班”工作要求，持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题（5）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器隔离存放。根据水土保持监测技术规程（SL277-2002）中规定的开发建设项目水土流失监测，宜采用地面观测法和调查监测法。 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？水土流失重点地段为项目建设范围，以水力侵蚀为主，重力侵蚀也存在，土壤侵蚀强度允许值为500t/ hm2.a。（4）抓好施工现场宣传鼓动工作，促进施工现场文明建设，在桥梁、大型土建工程现场做到五有：即有固定标语、工程牌、施工竞赛栏、施工进度表；在驻地内采用工地板报、广播、生产快报等多种宣传形式