2016-2017学年高中地理人教版必修二章末综合测评5 Word版含解析.doc

1、章末综合测评(五)一、选择题(每小题5分，共60分)下图是主要运输方式的运量和速度示意图。据此回答12题。 【导学号：36460127】1图中数字所代表的运输方式分别为()A水运、铁路、空运、公路B公路、铁路、空运、水运C铁路、水运、空运、公路D公路、水运、空运、铁路2我国南北方向的运输一直非常紧张，目前改善这种局面的有效途径是()A多开辟南北向航线B在现有铁路的基础上提高运行速度C开挖运河或拓宽京杭大运河D铺设南北向管道运输线【解析】第1题，由图可知，速度最快，运量最小，应为空运；其余类推。第2题，目前多开辟南北向航线及铺设南北向管道，投入太高；最可行的办法是提高现有铁路的运行速度。【答案】

2、1.C2.B2016年春节期间，看世界上最长的跨海大桥青岛海湾大桥成为青岛市一大旅游热点，该大桥连接青岛与黄岛两地，是青岛至兰州高速公路青岛段起点，大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车时速80公里。据此完成34题。3影响该跨海大桥建设的自然因素为()海域水深浪大大风袭击，冰冻海域桥墩地基技术难度较大沿岸客货运量需求大ABC D4跨海大桥建设后的主要经济效益为()缩短青岛与黄岛的运输距离，节约运输时间加强莱州湾地区经济联系，促进区域经济整合加强青岛与济南的交通联系有利于大青岛城市框架的形成A BC D【解析】第3题，影响跨海大桥建设的自然因素应考虑海域条件，如海水腐蚀、海水深度、

3、潮流等，同时考虑气象条件，如风浪、冰冻等。第4题，重点分析对本省经济效益的影响，如节约时间，提高效益等；同时考虑对该地区经济的影响，如加强经济联系，促进经济整合等。【答案】3.A4.A沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2 078km，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。据此结合下图完成56题。 【导学号：36460128】5沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是()A自然因素 B经济因素C国防因素 D科技因素6下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是()A将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白，提高中国铁路的灵活性B把上海地区的资源优势转化为

4、经济优势C有利于加强东中西地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展D有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动【解析】当前，决定铁路建设的主要因素是经济因素。沪汉蓉高速铁路的建设，将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白，大大提高中国铁路的灵活性；有利于把川渝地区的资源优势转化为经济优势；有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动，加强东中西部地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展。【答案】5.B6.B在我国进入“高铁时代”的大背景下，部分河运却日益衰弱，素有“千里黄金水道”之称的汉江就是典型河流之一。下为兰新高铁地上隧道图片。完成78题。7近代以来，汉江航运不断萎缩的原因有

5、()新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式河流落差加大，水流湍急水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力A BC D8兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是()A防沙尘暴 B防泥石流C防动物穿行 D防大风【解析】第7题，航运不断萎缩的原因，既是水运和其他运输方式相比所具有的天然劣势所致，也有自身水运条件变差和不适应水运大型化发展方向的原因。第8题，兰新高铁沿线多大风天气，对高速运行的火车危害很大。【答案】7.C8.D河池市地处云贵高原南缘，位于广西西北部。河池机场位于河池市西北方向的见塘山，距离

6、市中心37千米，是削峰填沟建成的山顶民用国内支线机场(如图)。机场2014年8月投入运营后，广西的机场数量增加到7个。完成910题。 【导学号：36460129】9河池市选在山顶建设机场的主要原因是()A降低建设费用B满足飞机起降净空需求C保护生态环境D开辟见塘山新的旅游景观10河池机场建设的重大意义有()A缓解人地矛盾，分散河池市城市职能B河池建设成为广西航空枢纽城市C改善河池对外交通条件，加强区际联系D促进河池市沿边贸易进一步发展【解析】第9题，河池市地处云贵高原南缘，山岭绵延，在山顶削峰填沟既能满足机场跑道等地面建设的地形需求，又能满足飞机起降的净空需求，但建设费用高、技术难度大，生态环

7、境改变较大。机场主要是交通设施，旅游景观作用微弱。第10题，机场属于交通建设，不属于分散城市职能范畴；河池机场为民用支线机场，不会成为广西航空枢纽；河池不在边境，没有沿边贸易。【答案】9.B10.C(2016福州高一检测)永新超市将在某省开设分店，下表为该公司对该市交通状况调查的统计资料。读表完成1112题。 【导学号：36460130】该市各区域聚落的交通联系状况统计表甲乙丙abcdabcdabcda010a110a111b010b110b110c111c111c111d001d001d101说明：甲、乙、丙表示该市的三个区域，a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落间有交通干

8、线相连，数据0表示不相连。11甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，正确的是()A丙乙甲 B甲乙丙C甲丙乙 D乙丙甲12若只考虑交通通达度，则在甲区域开设分店的最优选址是()A聚落a B聚落bC聚落c D聚落d【解析】第11题，甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，主要看区域内聚落间交通干线的通达程度，哪个区域的数据0越少，则区域交通网络发达程度就越高。第12题，开设分店需要交通便捷，吸引最大数量的消费人口，甲区域的聚落c跟各个聚落均有交通干线相连，是开设分店的最优选址。【答案】11.A12.C二、非选择题(共40分)13读“我国中长期铁路网发展规划图(部分)”，回答下列问题。(20分

9、) 【导学号：36460131】(1)新中国成立前，有一首民谣：“姑娘出嫁到远方，马路又远又长，走了三十三天哟，才到新郎帐房。”该民谣是对当时_山高谷深、地形复杂、交通落后状况的形象描述()A黄土高原 B青藏高原C横断山区 D四川盆地(2)铁路、的修建成功，表明(双项选择)()A自然条件是影响铁路建设的决定性因素B先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍C交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白D社会经济因素对铁路网规划影响特别大(3)修建铁路、，共同面临着哪些自然条件方面的困难？(4)图示区域路段在修建时面临的主要自然障碍是什么？(5)铁路、建成后有哪些共同的社会经济效益？【解析】第

10、(1)题，横断山区山高谷深，新中国成立前交通十分落后。第(2)题，为青藏铁路，为南昆铁路；对修建铁路来说，经济因素是基础，先进的科技是保障。第(3)题，铁路、主要经过横断山区，地形崎岖、地质条件复杂，是我国地质灾害多发地段。第(4)题，路段主要位于青藏高原，这里海拔高，气温低，空气中氧含量低、冻土广布，生态环境脆弱。第(5)题，这些铁路线的修建对促进沿线地区经济发展、增进民族团结、维护边疆安定以及优化全国铁路网布局意义重大。【答案】(1)C(2)BD(3)地形崎岖(山高谷深)；多地震、滑坡、泥石流等地质灾害。(4)高寒缺氧、多年冻土和生态环境脆弱。(5)促进沿线地区经济发展；加强民族团结、维护

11、地区稳定及巩固国防；完善我国的交通网。14读“某区域示意图”，完成下列问题。(20分)(1)图中区域的交通运输网中可能由_种运输方式组成。(2)该区域铁路线路的选择是否合理？为什么？(3)出城公路和铁路交会处常发生交通事故，原因是什么？对此现象你有何良策？(4)图中A、B两地分别形成两大商业街(商业中心)，其主要区位因素分别是什么？(5)该市计划在奶牛场南侧投资建一飞机场，该计划的可行之处是什么？不利方面是什么？【解析】图中有河流，因此该地区有水运、铁路、公路3种运输方式；为减轻对城市交通的压力和环境污染，铁路线应当沿城市的边缘布局；公路和铁路在同一平面上交会是经常发生交通事故的主要原因；A商业街的形成得益于便利的交通，利于货物的集散，B商业街的形成是因为位于城市的中心，交通便利，可以接触到最大的消费人群；飞机起降产生的噪声会影响牛奶的产量和质量。【答案】(1)3(2)合理。铁路经过城市边缘，既便于城市的对外交通联系，又避免了城区内的交通污染和交通拥堵。(3)铁路、公路平面交叉。 修建立交桥，让火车、汽车各行其道。(4)A地位于交通干线附近，交通便利；B地位于市中心，可最大限度地接近消费者。(5)可行之处：位于郊区，不占农田；靠近公路，便于与城区的联系。 不利之处：靠近奶牛场，噪声污染严重，影响奶牛的产奶量。