车牌识别系统施工规范课件.pptx

1、云泊车牌识别施工规范Y U N P O L I C E N S E P L A T E R E C O G N I T I O N C O N S T R U C T I O N C O D E车牌识别技术（车牌识别技术（Vehicle License Plate RecognitionVehicle License Plate Recognition，VLPRVLPR），），车牌号码识车牌号码识别简称车牌识别，也称作车牌号识别或车辆牌照识别或车辆号牌识别，是计算别简称车牌识别，也称作车牌号识别或车辆牌照识别或车辆号牌识别，是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，即从图像信息中将车

2、牌号机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，即从图像信息中将车牌号码提取并识别出来。车辆号码识别是智能交通系统中一项很重要的技术，可广码提取并识别出来。车辆号码识别是智能交通系统中一项很重要的技术，可广泛应用于各类有专属号码的交通工具上，如：汽车、火车、泛应用于各类有专属号码的交通工具上，如：汽车、火车、非机非机动动车辆车辆等等。车牌号码识别的大致原理如下：分为图像采集、车牌定位、字符分割、字符识车牌号码识别的大致原理如下：分为图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别四大模块，再用软件编程来实现每一个部分，最后识别出牌照，输出车牌号别四大模块，再用软件编程来实现每一个部分，最后识别出牌照，

3、输出车牌号码等相关信息。码等相关信息。车牌识别一体摄像机是专门针对停车场行业，推出的基于嵌入式的智能高清车车牌识别一体摄像机是专门针对停车场行业，推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品，独家集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体，采用高牌识别一体机产品，独家集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体，采用高清宽动态清宽动态 CMOS CMOS 和和 TI DSP TI DSP，峰值计算能力高达，峰值计算能力高达 6.4Ghz 6.4Ghz。基于车牌自动曝光控。基于车牌自动曝光控制算法，成像优异。具有极佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点，是制算法，成像优异。具有极佳性能、多功能、高适应性

4、、强稳定性等特点，是停车场管理系统车牌识别功能的最佳应用形态停车场管理系统车牌识别功能的最佳应用形态。设计判定设计判定系统构成系统构成土建施工土建施工安装与固定安装与固定调试注意事项调试注意事项 标准环境与非标环境的判定 工作流程与设备清单 地感线圈的制作 安全岛的制作 布管、布线 设备的接线与安装 产品调试标准车道无弯角时确定车牌识别区在4-5米区间段内弯角过大时需要判断角度时。车牌的平行度。判断车牌转正之后车牌识别的最佳识别距离为4-5米平行角度不能大于15度。斜面角度不能大于45度。路面单个宽度不能超过4.5米现场环境注意雨水井盖及防护栏车牌识别的方向及位置尽量避开类似的物件当出现无法避

5、开的环境时将护栏涂成与周围环境同一颜色对于右转车道摄像机安装在行驶方向的左侧对于左右转行驶方向车道，左右需各安装一台摄像机对于左转车道摄像机安装在行驶方向的右侧相机正确安装于外弯所有环境相机安装位置，都以车在相机4-6米之间，车牌宽度大小在120-160之间。车牌在相机中显示为平行状态。一套标准的车牌识别系统有服务器、管理电脑、出入口识别相机、显示一体机、出入口道闸、软件加密狗组成。可实现图像对比、自动收费、固定车自动进出等功能。一进一出一进一出单位单位数量数量注释注释高清识别相机台2前端识别设备识别显示一体机台2显示、开闸及语音播报补光灯个2增强夜间车牌识别的准确度立柱根2固定显示一体机及高

6、清识别相机车牌识别变频道闸台2控制车辆出入地感线圈材料在理想状况下（不考虑一切环境因素的影响），电感线圈的埋设只考虑面积的大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导至导线破损，则检测器将不能正常工作。在实际的工程中，建议采用 1.0mm 以上铁氟龙高温软导线地感制作注意事项： 处理切槽尖角位置，防止破坏线圈的线圈电缆。 地感线圈不得破损保护层、地感线不能接线、线圈不能交叉打结。安全岛不但是固定设备的基础，同事也是起到保护设备的作用。安全岛一般是采用混凝土

7、水泥：石头：沙（1:2:3）浇灌而成的。根据现场的实际情况和设备的安装位置来确定安全岛的尺寸.在制作时根据现场位置确定安全岛的摆放位置并用墨线弹出。制作时道闸的摆放位置要预留地感线圈进线孔。线管布置要在安全岛制作时一起放入，预埋线管要按布线的要求用镀锌管或PVC管 。线材可以一起放入。或者等水泥凝固后用穿线器穿线。在设备安装位置放入膨胀螺栓，方便后期安装固定设备。放入位置需要和设备的开孔孔位一致。我们列举几个例子来说明安全岛的制作：1.1. 一进一出出口收费的设备在一起且中间要放收费岗亭，我们可以将安全岛做成长一进一出出口收费的设备在一起且中间要放收费岗亭，我们可以将安全岛做成长5.55.5米

8、，米，宽宽1.31.3米，高米，高0.150.15米的长方体，为了美观，我们可以将岛的两头做成弧形的，如图所示米的长方体，为了美观，我们可以将岛的两头做成弧形的，如图所示：2. 单进的安全岛：我们可将安全岛做成长4.3米，宽0.5-0.6米，高0.15米长方体，两端可做成圆弧状。有时为节省工时和成本，可将安全岛做成三个60*60*15CM的长方体，如图所示：3. 斜坡上的安全岛：在斜坡上做安全岛要做成几个台阶式的，对安放设备的地方做成60*60CM的台阶，但安全岛上表面一定要水平，若有岗亭，则需将安装岗亭的地方做成水平，如图所示：安全岛布线及接线：安全岛布线及接线：线管及线材不能有破损。有破损

9、的情况下需要做好防水处理。线管及线材不能有破损。有破损的情况下需要做好防水处理。线路部分不能有打结及绕线。尽量做到强弱电分开布线。线路部分不能有打结及绕线。尽量做到强弱电分开布线。相机至交换机网线相机至交换机网线 （超五类网线以上）（超五类网线以上）相机至道闸开闸相机至道闸开闸 （2 2* *1.0mm1.0mm）相机、显示屏、道闸相机、显示屏、道闸220V220V（供电线（供电线3 3* *1.5mm1.5mm）道道闸至岗亭手动按钮线（选装闸至岗亭手动按钮线（选装4 4* *1.0mm1.0mm）电源线：选用纯铜多股三芯的线材：线径的平方不能小于电源线：选用纯铜多股三芯的线材：线径的平方不能

10、小于1.51.5485485通讯线：通讯线：485485通讯线为带通讯线为带屏蔽层的屏蔽通讯电缆屏蔽层的屏蔽通讯电缆网络线：网络线：开闸线：开闸线：车辆检测器线圈用线：采用高温线材车辆检测器线圈用线：采用高温线材车牌识别区域角度调试：车牌识别区域角度调试：调节相机的万向节可调节车牌识别中显示图像的平行。闸杆限位检测：用三联开关或道闸控制板上的起、落、停操作道闸仔细观察道闸杆是否在垂直及平行状态，检查限位是否出现顶死情况。开闸操作：按起（UP）键观察道闸是否一直升起到垂直状态。起杆过程中是否出现杆晃动情况。如出现需要调节助力弹簧。关闸操作：按落键(DOWN)观察道闸是否一直降落岛平行状态。落杆过

11、程中是否出现杆晃动情况。如出现需要调节助力弹簧。停闸操作：在道闸起杆或落杆过程中按停止（stop）键，道闸是否立即停止。防砸车检测：将道闸杆开启到垂直位置。按落杆或者短路外接地感加公共。正常落闸的过程中。再次短路外接地感及公共。观察道闸杆时候停止或者重新起杆。地感上电时。会自动检测当前状态。此过程大约需要5秒左右的时间，检测完成后正常为地感检测灯慢闪或者熄灭，如快闪则是故障，原因为地感线圈破皮或者线路接线错误引起问题。落闸检测：可用面积较大的铁块压住车辆检测线圈。此时地感检测器上的检测灯常亮。且地感没有任何开关信号输出（需要注意听。分辨是否有异常响声），铁块再次离开是检测器检测灯恢复正常且有继

12、电器信号输出。道闸出现落闸状态。（延时通过地感上的H/M/L拨码来进行调节）防砸车检测：落闸过程中，重新放上铁块。道闸停止或者重启起杆。道闸防砸检测正常。不正常需检测接线。（此过程可重复检测。多检测几次以确保设备的准确性）相机出厂的默认相机出厂的默认IP 192.168.0.10 IP 192.168.0.10 连接好网络先后可通过批量修改相机的IP地址或者是搜索到相机后选中相机IP单独修改每台相机的IP服务器、客户端、相机必须同处于一个局域网网段内。如：192.168.0.*通过“运行”中输入“cmd”命令。回车弹出对话框在对话框中输入ipconfig命令，回车读取本机IP地址信息通过此手段来确保电脑的IP段与相机在同一个IP段内。