高大模板支撑坍塌事故及施工安全培训课件(ppt 70页).ppt

1、五冶集团上海建设有限公司 技术中心,2010年3月,高大模板支撑 坍塌事故及施工安全,目 录 一、2010年高大模板支撑坍塌事故 二、坍塌典型事故原因分析 三、目前施工存在的问题 四、高大支模施工安全管理要点,一、 2010年高大模板支撑坍塌事故,近年来，因高大模板坍塌事故造成群死群伤的悲剧频繁发生。有效防止高大模板支撑坍塌是建设部及工程建设管理者极度重视的问题，保证高大模板的施工安全共性问题需要给予足够的重视，防患于未然。 据目前查出的资料，我国2010年1至3月份，发生6起较大的支撑坍塌事故，已造成33人死亡、50人受伤的严重后果。,（一）昆明新机场高架桥垮塌事故 2010年1月3日下午2

2、时，昆明新机场高架桥东引桥浇筑混凝土时，突然坍塌 事故导致7名工人死亡， 8人重伤， 26人轻伤，直接经济损失616.75万元 。,（二）安徽芜湖坍塌事故 2010年1月12日11点50分，安徽芜湖市华强文化科技产业园配送中心混凝土浇筑时，支架突然坍塌，造成8人死亡，7人受伤。,（三）贵州福泉坍塌事故 2010年1月12日18时，贵州福泉市利森水泥厂浇筑混凝土时，模板支架突然坍塌，造成8人死亡，2人受伤。,（四）沪杭高铁坍塌事故 2010年1月21日中午，沪杭高铁嘉兴大桥段发生支架坍塌事故 ，造成1人重伤，2人轻伤。,（五）广东省深圳市南山区坍塌事故 2010年3月13日下午4时40分，广东省

3、深圳市南山区汉京峰景苑建筑工地发生脚手架坍塌事故。事故造成施工人员9人死亡、1人受伤。,（六）武汉在建厂房坍塌事故 2010年3月15日，武汉新沟镇工业园，武汉东立光伏电子有限公司厂房浇灌混凝土横梁时，突然发生坍塌，4名工人从二楼坠落。事故造成1人死亡，3人重伤。,1、第一种坍塌模式：模板支撑水平杆间隔设置,1).水平杆间隔1根设置 典型事故南京电视台2000.10.25模板坍塌事故,2000年10月25日上午9时，正在浇筑混凝土的南京电视台演播大厅天顶正在浇筑混凝土时，模板支架突然坍塌，数十名施工人员瞬间被埋进了钢管和混凝土形成的“山包”中。 事故造成6人死亡，11人重伤，24人轻伤。,二、

4、典型事故坍塌原因分析及结果,根据对残存钢管支架的检查，板下立杆间距为1.01.0m，梁下立杆为0.50.5m，梁下加密立杆未增加另一向水平杆，形成间隔1根设置双向水平杆。 事故调查结论： 1、坍塌主要原因：间隔1根设置水平杆。,有双向水平杆,无另一方向水平杆,2、 底部均无扫地杆。,无扫地杆,3、相邻立杆接头在同一高度；,接头在同一高度,4、支撑水平杆未与周边的砼墙体固定，架子的晃动量大。,未抵住周边的砼墙体,2)、水平杆间隔2根设置,典型事故南京江宁2004.09.01模板坍塌事故,“9.01”南京江宁工地模板支撑整体坍塌，造成5人死亡，17人受伤。,另一方向有水平杆,无,无,有,调查坍塌的

5、支撑，查出梁下立杆每步的双向水平杆间隔2根立杆设置。,缺水平杆,缺水平杆,调查残存的支撑，梁下立杆每步的双向水平杆间隔2根立杆设置。,南京江宁“9.01”模板支架整体坍塌事故分析：,原因分析 （1）水平杆搭设 纵向每步均设置，总延 18根13m10步2340m 横向每隔两根立杆设置，总延米 4根17.2m10步688m （按每跨均设，总延米 13根17.2m10步2236m） 经技术分析，该支模系统整体坍塌的直接原因为南北向水平杆仅为搭设所需用量的30，造成有50%的立杆长细比过大，整体支承刚度严重不足而发生整体坍塌。,（2）构造处理 该支架搭设不规范，查看现场无扫地杆、无剪刀撑、未与东西向主

6、体结构有效拉结，造成该高支模架承载能力下降。 （3）工程管理 无专项施工方案、无计算书、无专家论证、无书面交底、无搭设验收、总监未发浇筑令即浇筑混凝土、监理未要求整改、发现浇筑混凝土未要求停工。 结论性意见 这是一起模板支撑系统整体刚度严重不足而造成的失稳坍塌事故。,典型事故南京河西中央公园模板坍塌事故 2005年4月，南京河西中央公园地下室顶板浇筑混凝土时，模板支撑突然坍塌，死1人。,2、第二种坍塌模式：支撑的每步水平杆单向交错设置,调查残存的支撑，水平杆设置不合理，数量少一半。,事故调查结论： 坍塌的主要原因是立杆间每步水平杆单向交错设置。,典型事故南京江宁会所模板支架坍塌事故 2006年

7、10月8日，南京江宁翠屏国际城会所模板支架整体坍塌300m2，死1人。,3、第三种坍塌模式：立杆上水平钢管单向设置,事故调查结论： 坍塌的主要原因：水平杆几乎单项设置，支撑刚度严重不足。,4、第四种坍塌模式：排架顶部立杆悬臂端过长,典型事故北京西西工程高大厅堂顶板支撑垮塌事故 2005年9月5日晚10点，北京西西工程4#地高大厅堂顶盖模板支架在浇注砼接近完成时，发生整体坍塌，造成死亡8人、伤21人的重 大伤亡事故。,悬臂过长,事故调查结论： 坍塌主要原因是:立杆最上端悬臂端过长。,根据有关试验，不同悬臂长度下支架整体稳定承载力极限值如下： 稳定承载力与悬臂长度间关系,用可调托轴心受压,2a,2

8、004年1月15日，被南京人称之为标志性建筑之一的赛虹桥立交桥，在高架桥浇注混凝土桥面时，近百米的桥面突然发生整体坍塌，事故造成重伤4人，轻伤近20人，影响恶劣。,5、第五种坍塌模式：排架顶部水平杆扣件整体滑脱,典型事故南京赛虹桥坍塌事故,事故调查结论： 坍塌的主要原因是：支撑模板的扣件抗滑力不够，扣件整体滑动引起坍塌。,模板支撑坍塌现场,1、纳米比亚工程：2010年1月23日原料磨电气室顶板局部发生坍塌，所幸无人员伤亡。 2、山东浩宇工程：2010年1月29日煤塔混凝土浇筑后，高大模板支撑最大弯曲约400mm，产生隐患。,三、目前施工存在的问题,现象1： 支撑底部无纵、横向扫地杆。 规范规定

9、： 支撑必须设置纵、横向扫地杆。纵、横向扫地杆应采用直角扣件固定在距离底座上皮不大于200mm处的立杆上。,3、工地上支撑及脚手架搭设出现过的不规范现象,无纵横扫地杆,现象2： 支撑立杆搭接。 规范规定： 模板支撑须采用对接扣件连接。外脚手架立杆除顶层顶步可以搭接外，其余各层须采用对接扣件连接。,立杆搭接,现象3： 外脚手架搭设无防护栏杆、搭设高度不够。 规范规定： 脚手架立杆顶端须高出檐口1.5m、外侧须搭设防护栏杆。,无防护栏杆搭设高度不够,现象4： 脚手架立杆间距过大，超出规定要求。 规范规定： 扣件式钢管脚手架立杆间距不得超过2m。,作业层端部无防护栏杆,远大于2m,现象5： 支撑立杆

10、悬空，地基未平整夯实。 规范规定： 支撑地基须平整夯实；遇管沟、设备基础等不能正常搭设时，必须采取加固措施。,地基不牢 立杆悬空,现象6： 支撑立杆底座垫石块、地基不平整。 规范规定： 立杆底座宜采用厚度不小于50mm的木垫板，或1416#槽钢。,垫板不符要求,现象7： 剪刀撑未连续设置且未搭设到底。 规范规定： 剪刀撑须在整个高度上由底至顶连续设置。,剪刀撑未到底,现象8： 底部积水，无排水措施。 规范规定： 搭设前，应平整场地，排水畅通，满足地基承载力。,不平整场地、积水,现象9： 脚手架节点搭设错误。 规范规定： 纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨。,节点搭设错误,受力杆支撑

11、在横杆上,现象10： 高支撑受力杆搭在横杆上。,横向无剪刀撑，且没有与侧墙顶紧,现象11： 无侧向剪刀撑、未顶住侧墙。,缺横向水平杆,缺纵向水平杆,现象11： 缺纵、横水平杆，缺水平剪刀撑。,悬臂端过长,现象12： 悬臂端过长。,1、国家对高大模板的施工安全规定 （1） 建设部关于对危险性较大工程的两个管理文件： 2004年12月1日下发编号为（建质2004213号）文件： 危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家审查办法 2009年5月13日再次下发了（建质200987号）文件： 危险性较大工程安全管理办法 建质200987号文更加明确规定了危险性较大的分部分项工程及超过一定规模的危险性较大

12、的分部分项工程的范围及安全管理办法，其中第五条要求：施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。,（一）、掌握文件规定,四、高大模板施工安全管理,（2）对高大支模的理解与界定： 建质200987号文件中有关“模板支撑体系”的规定如下： A.搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m2及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。 属于危险性较大工程，须编制专项方案 B.搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总

13、荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上。 属于超过一定规模危险性较大工程，须编制专项方案并经专家组审查论证通过 注：上述第 B条内容即指“高大支模”概念。,2、地方及企业对高大支模的施工安全规定 对于“高大支模”的规定，地方依照建设部的文件还有更加详细的规定，不同地区施工时需要严格遵照地方规定执行。 公司对于“高大支模”的管理文件： 公司早在06年1月23日颁发了上海五冶2006总工字7号文件上海五冶冶金建设有限公司危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法，希望公司管理人员认真执行。,（二）、引发模板支架坍塌事故的管理原因,一是不顾安全的违规行为和不当决策与安排问

14、题； 二是对大量存在的“习惯性安全隐患”熟识无赌的问题。,（1）不顾安全的违规行为和不当决策与安排问题,“习惯性安全隐患“在支架坍塌事故中的常见表现,所谓“习惯性安全隐患”，就是长期存在于施工管理人员之中的、已变成习惯性做法、习以为常、熟识无睹的施工安全隐患表现。,（2）“习惯性安全隐患”,“习惯性安全隐患“在支架坍塌事故中的常见表现,（三）、预防高大支模坍塌的安全技术控制点,预防模板支架坍塌事故的安全技术控制点（续）,预防模板支架坍塌事故的安全技术控制点（续）,1）支模方案概述清楚 支模区域部位、梁板参数交待清楚； 采用何种支承方式需要交代清楚；（用可调顶托还是不用可调顶托） 大梁下或厚板下

15、基本排架尺寸交待清楚。 2）模板支架必须有 “三图” 平面图；（标明：横距、纵距、水平剪刀撑位置） 立面图；（标明：步高、垂直剪刀撑位置） 大梁下或厚板下局部支架节点详图。 3）必须有支模的计算书 突出排架的立杆稳定性计算。 4）编写应急预案,（四）、高大支模专项方案的编制要点,立杆平面布置图（示例）,扣件钢管模板支架的两种受力基本形式（轴心受压与偏心受压）,轴心受压,偏心受压,5）、方案设计注意要点 正确把握高大模板支撑立杆稳定性承载力计算复核,扣件钢管立柱的轴心受压与偏心受压承载力相差超过3倍。,轴心受压,偏心受压,扣件钢管轴心与偏心受力状态下稳定承载力设计值的比较,（五）、高大支模管理隐

16、患重点排查内容,1）、查方案 是否编制了专项施工方案，是否有专家组审查论证报告； 2）、查材料 钢管、扣件是否具有生产许可证、产品合格证明及检测合格证明； 3）、查交底 是否进行了安全教育和安全技术交底； 4）、查验收 是否进行了分阶段及最终验收。,一方面：查资料,1）查材料 查钢管、扣件的质量缺陷：包括钢管的壁厚、弯折、锈蚀等；扣件的重量、锈蚀、螺栓的拧紧等； 2）查与方案的符合性 架体的基本尺寸是否按方案设计进行搭设。即：按方案设计的“三图”（平、立面、节点详图）搭设。 3）查水平横杆（含扫地杆）设置 必须双向步步设置。特别重视“一顶一底”水平杆搭设质量。 4）查剪刀撑的设置 （纵、横）竖

17、向剪刀撑、水平剪刀撑是否按方案和规范构造严格搭设。 5）查自由端的伸出长度 查伸出长度，不宜大于300mm。 6）查扣件的拧紧程度 采用扭力扳手，扭力矩为4065Nm。重点查顶层水平杆与立杆扣件扭力矩。,另一方面：查现场搭设,重视对钢管及扣件的检查：,曾有报道：杭州市质量技术监督局向社会公布了一项对杭城部分建筑工地脚手架钢管和扣件质量专项检查的结果，发现杭州市30多个施工现场16批次的脚手架钢管和扣件，其中合格钢管只有1批次，合格率仅为625，扣件质量更加糟糕，合格率为零！,劣质对接扣件与直角扣件： 除质量差外，其重量远达不到安全技术规范规定的重量。,钢管扣件的拧紧力矩4065Nm。,重视对钢

18、管扣件拧紧力矩的检查： 高支撑要重点抽查顶层和底层钢管扣件的拧紧力矩。,北京“西西工程”事故调查组专家用扭力扳手检查扣件拧紧力矩,拧紧力矩的检查,（六）、公司对脚手架及高支模专项施工管理要求和措施,1、严把安全专项方案编审关 1）编写人员资质： 严格按建质200987号文件规定的范围和要求编制安全专项方案。超过一定规模的危险性较大工程，必须由具备工程师资质或专业经理岗位的本专业工 程技术人员编制。 2）评审要求： 安全专项方案评审必须严格执行建质200987号文件的规定。公司规定：各级项目部必须进行安全专项方案评审；一般危险性较大方案，公司直属项目部由项目总工程师审批，二级公司项目部由各二级公

19、司总工程师审批；超过一定规模的危险性较大工程安全专项方案，经项目部评审后，报公司技术中心组织评审，有限公司总工程师批准。,3）外部专家评审： 超过一定规模的危险性较大工程安全专项方案必须经公司技术中心评审并经公司总工程师批准后，方可报外部专家评审。外部专家评审原则上由项目部组织在工程所在地进行。 公司直属项目安全专项方案评审，由公司分管安全的负责人（或安全监督管理部负责人）、技术负责人 （或技术中心负责人）代表公司参会； 二级公司项目安全专项方案评审，二级公司分管安全的负责人、技术负责人代表公司参会。 工程所在地组织专家困难的，报公司技术中心，由技术中心组织外部专家在上海进行。,2、严把计算验

20、算关 1）公司统一购置验算软件，并统一组织培训。第一批重点培训工程师及专业经理以上的技术人员，力争培养20人以上的专家级验算行家。在此基础上，开展普及培训，力争助工以上本专业人员都能算、会算。 此项工作已在推进，第一批集中培训在4月中旬开始，约需3-4天，凡公司指定的人员，各单位必须给予大力支持。 2）项目部、二级公司、有限公司在评审时，必须对原计算书进行复核。,3、严把搭设关 1）脚手架及支撑体系在搭设时，项目部必须向操作工人提供平、立、剖详图，并进行技术交底。 2）搭设过程中，项目部必须安排专人进行指导、检查。 3）现场指导人员必须严格控制钢管、扣件质量，变形和缺陷的材料、或壁厚小于计算书

21、采用的壁厚的钢管不得使用。,4、严把验收关 1）脚手架或支撑体系搭设完成后，项目部必须组织验收，项目施工经理、安全经理、总工程师、安全部长、工程技术部长、质量部长、专业经理必须加参。 2）项目部验收合格后，方可报监理验收，脚手架验收合格后，项目部应发放使用许可证，未取得许可证的，不得投入使用。 3）脚手架或支撑体系应严格按施工方案进行，不得擅自修改、调整专项方案 。如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的，修改后的专项方案应当 重新组织评审。,5、加强管理、明确责任 1）项目部必须严格执行有关规定，认真履行职责，并做好相应的管理记录。 2）两级公司应加强对项目部的监督、指导，在过程检查和季度考核时应重点关注，对违反规定的，应加大处罚力度。,汇报完毕！谢谢！,