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汽轮机危急遮断系统(ETS)课件.ppt

1、一、一、ETS简介简介油路简要分析几个压力表作用分析二、跳闸条件二、跳闸条件1、润滑油低2、EH油低3、真空低1)、前三者为串并联结构,电超速为三选二2)、信号为0时跳闸,(对投退保护的意义)4、电超速,110%转速二、跳闸条件二、跳闸条件5、轴向位移保护6、轴振保护7、差胀大保护1)、信号都是TSI继电器触发。注意:缸胀只做监视信号,不做保护信号二、跳闸条件二、跳闸条件8、锅炉MFT 跳闸条件:1)MFT动作并且过热度低1202)汽包水位高三值。信号由DCS处理发出。过热度的含义。举例说明。保护的意义是什么?二、跳闸条件二、跳闸条件9、发电机保护 也就是发电机失水保护,同时送到电气保护以保护

2、发电机二、跳闸条件二、跳闸条件10、DEH停机11、高排压比低保护12、高排温度高保护13、高排压力高保护 重点讲解:高排压比低保护都是由DEH发出二、跳闸条件二、跳闸条件14、遥控815、遥控10 备用三、挂闸过程三、挂闸过程条件:保护信号没有来,或者保护退出没有跳闸信号来挂闸实现20s的脉冲信号三、挂闸过程三、挂闸过程逻辑解析:就是在没有跳闸信号的条件下,在就是在没有跳闸信号的条件下,在DEH挂闸后,产生一个挂闸后,产生一个20s的挂闸脉冲信号,让的挂闸脉冲信号,让AST电磁阀带电电磁阀带电。没有跳闸信号是指:除就地打闸外的其他保护信号没有来,或者保护已经退出没有跳闸信号是指:除就地打闸外

3、的其他保护信号没有来,或者保护已经退出那电磁阀带电后会怎么样呢?电磁阀带电后,ASL油压逐渐达到定值后,发一个2s的脉冲信号过去复位首出遮断信号。那挂闸结束!四,保护信号动作过程四,保护信号动作过程以润滑油为例:逻辑说明,当压力开关为0时,跳闸信号来,AST电磁阀回路断电!五,试验过程五,试验过程以润滑油为例:也就是说在ASL油压正常的时候按“进入试验”才有效然后选择通道1或者2.如果不选择,默然为通道1.五,试验过程五,试验过程以润滑油为例:然后选择“润滑油”最后逻辑选择为润滑油的通道1试验。五,试验过程五,试验过程以润滑油为例:假如是通道1试验,那么在压力表2、4正常时,通道2的电磁阀是不

4、会动作的。因为这条路通了!选择通道1,那么此路不通,那么逻辑只要把压力表1、3断开,就能让通道1的电磁阀动作,那如何让其压力表动作(断开)呢?五,试验过程五,试验过程以润滑油为例:按“确认”键,发出5s的脉冲信号五,试验过程五,试验过程以润滑油为例:通道2、ASL油压正常压力表2、4正常,试验电磁阀1动作五,试验过程五,试验过程假如是通道1试验,那么在压力表2、4正常时,通道2的电磁阀是不会动作的。因为这条路通了!选择通道1,那么此路不通,那么逻辑只要把压力表1、3断开,就能让通道1的电磁阀动作,那如何让其压力表动作(断开)呢?当试验电磁阀1动作后,1、3油压泄.通道1AST电磁阀动作,通道1

5、压力表动作。五,试验过程五,试验过程退出试验过程:如果进行同一通道的其他试验,那么就按“复位”就行,如果要退出试验或者做另外个试验的话,就要按“退出”试验重新按照步骤进入试验。六,投退保护过程六,投退保护过程七、七、DCS监视原理监视原理为了方便监视,所以我们在DCS上增加监视画面,通过TCP/IP通讯协议读ETS有用的点。读也就是没有写的功能,也就是说你仿真DCS上的ETS所有的点,对ETS的点的状态没有任何影响。这很重要!八、常见的问题和解决方法八、常见的问题和解决方法1、触摸屏上首出遮断问题.从逻辑上看出,虽然保护已经退出,但如果该保护信号过来,首出信号仍然过来。那是因为在原ETS程序上

6、,首出信号的触发没有增加投退保护信号的闭锁。八、常见的问题和解决方法八、常见的问题和解决方法2、DCS上首出遮断问题.为了解决触摸屏上首出遮断的问题,我们在DCS上进行了修正,把读过来的点,重新组态逻辑,增加了闭锁条件。但是又出现了新的问题!由于通讯的问题,在长期的运行中发现,通讯信号突然全部变成0,虽然只有一秒钟的过程,但是造成了DCS上的同时出现了几个首出遮断报警。大家想想会是哪几个?解决方法:热工在DCS上仿真复位信号即可,上面可知道,仿真并不影响到ETS上的点,所以放心!八、常见的问题和解决方法八、常见的问题和解决方法3、试验后无法复位或退出试验复位是要条件的:在试验中和试验确认已经结束。上面分析知道确认是一个脉冲信号,如果在确认信号还没有消失的情况下,按了退出试验,会有什么情况出现?

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