城市轨道交通运营安全技术-ppt课件.ppt

1、1城市轨道交通运营安全管理第第6章章 城市轨道交通运营城市轨道交通运营安全技术（安全技术（1）2学习内容主题内容行车安全行车安全概述行车调度安全行车驾驶安全车站作业安全接发列车作业安全调车作业安全一般规定施工作业安全施工计划的制定施工安全管理施工组织工程车开行消防系统与管理3培训大纲主题内容调试、试验安全调试、试验安全管理的内容硬件及软件更换要求调试、试验方案管理调试、试验计划申报与实施管理调试、试验车辆行车安全设备安装及调试、试验注意事项4行车安全 5行车安全的概念列车运送乘客过程中对 行车人员 行车设备 乘客产生作用和影响的安全包括 行车调度安全 列车驾驶安全 车站作业安全 接发列车作业安

2、全 调车作业安全6行车安全的意义 运营安全的 核心部分 基本要求质量指标是衡量管理水平的重要环节运营安全工作的重中之重 人民生命财产和国家财产安危 社会稳定和企业形象7行车调度安全城市轨道交通系统 高度集中 统一指挥 多部门、单位紧密联系、协同动作行车调度 行车工作的统一指挥者 调度控制中心实施 集中统一指挥 保证安全、正点运行 直接影响行车安全和运输质量8行车调度工作的基本任务 组织指挥 部门 工种严格按运行图工作监控 到达 出发 运行9行车调度工作的基本任务 秩序不正常 及时采取措施 尽快恢复正常秩序及时、准确处理异常情况随时掌握客流情况，及时调整运行方案检查监督运行图执行情况，发布调度命

3、令发生行车事故 汇报上级部门 采取措施防止扩大 组织救援10行车调度指挥的基本要求 严格执行单一指挥原则 各部门听从集中统一指挥 指示通过行车调度下达 坚决禁止 令出多口 多头指挥 维护调度命令 严肃性 权威性11行车调度指挥的基本要求 人员具备较高的业务水平和紧急处理能力 熟练掌握调度工作技术 熟悉主要行车人员情况 掌握车辆、线路、设备知识 熟知规章制度和行车作业程序 掌握与其他调度的工作衔接 掌握处理意外情况和事故的方法 胸有成竹、沉着冷静12行车调度指挥的基本要求 调度命令要正确、完整、清晰 发布前详细了解情况，听取意见 先拟后发，不得边拟边发 发布程序 一拟 二签 三发布 四复诵核对

4、五下达命令号码和时间13行车调度指挥的基本要求 调度命令要正确、完整、清晰 制定命令格式和用语规定 发布规范化 用语标准化 确保传达准确无误 口头命令指定一人复诵，其他人核对 书面命令填写记录14列车驾驶安全行车安全工作的关键环节之一把好行车安全的最后一道关口15影响列车驾驶安全的主要因素 纪律松弛、制度执行不严疲劳、带情绪业务素质不高安全意识不强行车技术、设备不完善恶劣气候及环境规章制度存在缺陷 16不安全因素的控制 加强违章行管理与控制 教育培训 考核 惩戒做好技术业务培训 安全行车知识 业务技术知识17不安全因素的控制 强化和改善行车设备管理 行车设备技术改造 提高行车设备功能提高司机应

5、变能力 适应环境变化 处置突发事件18列车安全驾驶的基本规定 牢记“安全第一”宗旨，做到“三严格” 严格遵守规章制度，正确执行作业程序 严格按照运营时刻表及信号显示行车 严守岗位 不得擅自离岗 严格遵守动车前认真确认“行车三要素” 进路 信号 道岔19列车安全驾驶的基本规定 列车构造、性能故障处理能力熟悉基本设施 驾驶区段 站场线路纵断面掌握相关业务知识，具有应变能力上岗值乘的必要条件 驾驶证 脱岗3个月以上需再培训和考核20列车驾驶作业安全准则 正常情况：准确非正常情况：安全动作紧凑、快速正确列车驾驶作业包括等 调车作业 整备作业 正线作业 折返作业 站台作业21调车作业安全准则 不拿出铁鞋

6、不动车没有制动不动车制动没有缓解不动车目的不清不动车没有联控不动车没有信号或信号不清不动车道岔开通不正确不动车侵限、侵物不动车22整备作业安全准则 没有经过整备严禁动车作业前了解停放位置、状态检查走行部时，确认已降下受电弓严禁跨越地沟车底检查 戴好安全帽 注意空间位置 避免碰伤23整备作业安全准则 受电弓升起后，严禁 触摸电气带电部分 进行地沟检查 攀登车顶检查列车时佩戴 检查灯 一字旋具动车前确认 地沟无人 两侧无侵限物24列车运行安全准则 取得驾驶证并鉴定合格方准独立驾驶严格遵守各种规章制度 按要求操作使用设备 正确执行作业程序严格按运营时刻表动车 动车前确认行车凭证 退行或推进运行，前端

7、有人引导25列车运行安全准则 班前注意休息，班中集中精力 保持不间断了望 严禁打盹、看书接受调度命令或行车指示 逐句复诵 领会内容26折返作业安全准则 严格遵守交接班制度关门前确认 行车凭证 道岔 进路动车前确认所有人员均在安全区域 27站台作业安全准则 严格执行开关门作业程序到站停稳后，确认列车停在规定范围跨出站台开关屏蔽门、车门 注意空隙 避免摔伤28站台作业安全准则 关屏蔽门、车门前确认 车载信号开放 进路防护信号开放 具有行车凭证动车前确认 屏蔽门、车门关好 空隙无人无物29人身安全准则 升弓前，确认所有人员均在安全区域严禁 无关人员进入驾驶室 确认登乘证件禁止擅自进入线路 正线 出入

8、厂线30车站作业安全车站行车组织工作 调度统一指挥 合理运用车站技术设备 负责 车站行车控制指挥 施工作业 其他作业31车站作业安全工作的基本任务 建立健全规章制度 行车控制室管理制度 交接班制度 行车值班员岗位责任制检查安全隐患并落实整改建立事故预案，开展演练 提高员工应急处理能力 有效处理突发事件32车站作业安全工作的基本任务 确保安全 行车 施工 治安 消防 员工 乘客人身 设备运行33车站作业安全工作的基本要求 列车运行控制 调度集中控制方式：监护行车运营状态 自动控制方式监护行车运营状态中控因故放权：负责折返、进路排列等人工作业 半自动控制方式负责列车运行控制工作人工操作信号设备进行

9、接发车、调车作业据行调指令对列车运行进行调整 非正常情况根据调度指令按规定的作业办法负责接发车、调车作业34车站作业安全工作的基本要求 设备施工组织 任何施工均在行车控制室登记 得到值班员签字确认后进行 施工检修作业得到调度同意后进行 信号设备检修 道岔检修接发列车作业 确保各种控制方式下车站的接、发列车35接发列车作业安全 行车工作中最重要的环节之一直接关系行车安全参与人员 认真履行岗位职责 严格执行规章规范 保证接发列车作业安全36接发列车作业安全基本知识 列车车次与行车安全 列车车次作用 区别列车种类 作业性质 运行方向 误听、误传、误抄、误填是事故直接原因 传准听清，复诵无误 认真核对

10、行车簿册、命令及行车凭证 车次不清楚时，立即询问，严禁臆测行车37接发列车作业安全基本知识 列车运行方向与行车安全 保证接发列车及行车安全的重要条件 有两个及以上运行方向的车站办理作业事项 冠以邻站方向或线路名称 防止列车开错方向38接发列车作业安全基本知识 列车运行指挥与行车安全 正确指挥、服从指挥 造成列车事故的重要因素 调度错发、漏发命令，盲目指挥列车运行 车站值班员错发、漏发命令，盲目指挥及错误操纵控制台 车站值班员 认真遵守行车有关规章要求 严格执行接发列车作业规定 正确下达有关命令 确保列车运行安全39接发列车作业事故种类 向占用区间发出列车向占用线路接入列车未准备好进路就接发列车

11、未办或错办闭塞就发出列车列车冒进信号或越过警冲标错误办理行车凭证发车或耽误列车 40接发列车事故主要原因 当班人员离岗、打盹办理闭塞时没有确认区间处于空闲状态不按规定检查确认接发列车进路不认真核对行车凭证错办或未及时办理信号取消、变更接发列车进路时联络不彻底 41接发列车作业安全要求 接发列车作业 办理闭塞 准备进路 开放信号、交递凭证 发出或通过信号系统自动控制 信号正常 不需要接发列车 站台安全监控 乘客乘降服务 特殊情况 须接发列车 信号系统出现故障 列车退回车站42办理闭塞作业的安全要求 接发列车的首要作业环节列车取得区间占用权的重要环节较易发生列车事故的关键环节 43办理闭塞作业的安

12、全要求 办理闭塞前认真确认区间已空闲 前一列车是否完整到达 通过闭塞设备确认区间空闲 区间是否有列车占用 区间是否封锁 区间是否遗留车辆 区间道岔是否向正线开通并锁闭 有关记录情况 其他占用区间的情况44办理闭塞作业的安全要求办理闭塞时 车次必须准确清晰 用语必须准确完整 完整执行标准用语45准备进路作业的安全要求 确认接车线路空闲 防止线路上存有机车、车辆和障碍物 通过控制台确认确认接发车进路正确无误 直接关系列车运行安全 联锁设备正常时，通过信号设备显示确认接发车进路 联锁设备停用时，现场检查须严密细致逐个道岔确认确认道岔位置正确及加锁后，路准备妥当确认影响进路的其他作业已经停止 46办理

13、及交付行车凭证的安全要求 行车凭证 列车占用区间的依据 包括 信号机显示 路票 调度命令47办理及交付行车凭证的安全要求 防误操作信号设备 信号：指示列车运行的命令 信号机上显示的信号均为行车凭证 车站值班员、信号员 全神贯注 精力集中 遵章守纪 严格坚持“眼看、手指、口呼”一致的确认操纵制度 确保信号指示准确无误 48办理及交付行车凭证的安全要求 防误填写行车凭证 书面行车凭证路票调度命令 特别注意使用日期区间车次地点电话记录号码或调度命令号码 逐字逐项复诵，确认无误后交付使用49接发列车作业程序及用语要求 按规定程序办理使用规定用语危及行车安全 简化 颠倒 遗漏 作业程序及用语50接送列车

14、及指示发车作业的安全要求 确认列车整列到达严密监视列车运行安全状态 随时注意乘客动态 维护站台秩序 监督司机按规范动作关门 发现异常，立即通知并处理确认发车条件无误后，指示发车51调车作业安全 调车作业 除正线运行、车站(车厂)到发以外 一切机车、车辆或列车 有目的移动调车事故 调车作业中发生的事故 分为撞、脱、挤、溜四种类型冲突脱轨挤岔溜逸52调车作业事故常见原因 调车作业计划不清或传达不彻底作业前检查不彻底，准备不充分 提前排风 摘解风管 核对计划 确认进路 检查线路、道岔和停留车辆 手闸制动：选闸、试闸 铁鞋制动：准备足够、良好的铁鞋 53调车作业事故常见原因 误排进路或未扳、错扳、临时

15、扳动道岔或错误转动道岔调车信号显示不标准 未按规定要求显示信号 错过显示信号时机 错误地显示信号前端无人引导或不试拉无防溜措施 54调车作业安全的基本要求 调车作业指挥及各岗位作业要求 编制和布置调车作业计划的基本要求 调车作业前准备工作的基本要求 调车作业显示信号的基本要求调车运行安全的基本要求 车辆停留、防溜及止轮器存放规定 55调车作业指挥及各岗位作业要求车厂调车工作 车厂调度员集中领导、统一指挥 车厂值班员办理接发列车、排列列车进路和调车作业进路控制 调车作业人员应按相关标准和调车作业计划单执行车厂调度员 根据车辆、线路、设备检修计划和现场作业情况 编制调车作业计划 组织调车人员完成调

16、车任务56调车作业指挥及各岗位作业要求调车员 单一指挥 根据调车作业计划单 正确、及时地显示信号 指挥调车司机车厂值班员 根据调车作业计划单和现场作业情况、机车车辆停放股道 正确、及时地排列调车进路 开放调车信号 监控机车车辆运行 干一钩勾划一勾57调车作业指挥及各岗位作业要求调车司机 根据号准确、平稳地操纵机车 时刻注意确认信号 不间断进行了望 正确、及时地执行信号显示要求 负责调车作业安全58编制和布置调车作业计划的基本要求编制调车作业计划 确保安全 充分考虑调车效率 做到有调车机车名称编解或摘挂车次作业起止时间编制人员姓名、日期 使用调车作业通知单一批作业超过3钩变更计划超过3钩59编制

17、和布置调车作业计划的基本要求布置调车作业计划 正确及时 领导人将调车作业计划亲自传达给调车员 调车员亲自传达给参加调车作业的司机 调车员必须确认有关人员均已了解调车作业计划后方可开始作业变更调车作业计划 领导人必须停止调车作业 将变更内容重新传达给每一名作业人员 确认无误后方可作业60调车作业前准备工作的基本要求认真检查线路、道岔、停留车情况 检查进行调车作业的线路上有无障碍物 检查停留车位置 检查防溜措施 检查确认道岔开通位置 检查“道沿”距离检查确认无误后方可作业61调车作业显示信号的基本要求 调车作业 无线调车电台 手信号调车作业人员 熟悉信号显示内容 熟练掌握显示方法 严肃认真位置适当

18、，正确及时横平竖直，灯正圈圆角度准确，段落清晰62调车作业显示信号的基本要求 正确选择显示信号的位置 易于了望 能确认前方进路 使司机看见信号正确显示连挂信号 没有显示连挂信号和距离信号不准挂车 调车员显示信号后，没有听到司机鸣示回示信号时，要立即显示停车信号 机车、车组接近被连挂车辆不少于1m时停车，确认车钩位置正确后再连挂 连挂后，推动前指挥司机试拉63调车运行安全的基本要求调车作业四禁止 设备或障碍物侵入线路设备限界时，禁止调车作业 禁止提活钩，溜放调车作业 客车转向架液压减振器被拆除但空气弹簧无气时，禁止调车作业 禁止两组车组或列车同时在同一条股道上相对移动车厂值班员 正确、及时地排列

19、调车进路、开放调车信号 随时监控机车车辆运行 与司机保持联系，严格执行呼唤制度64调车运行安全的基本要求司机 要准确掌握速度 适当降低速度了望条件差天气不良尽头线上调车 距线路终端应有10m安全距离 遇特殊情况需小于10m时与司机联系严格控制速度采取防溜措施 65调车运行安全的基本要求在机车、车辆移动中，禁止作业人员 在平板车的侧板或端板、支架上坐立 站在车梯上探身过远 在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧 骑坐车帮，跨越车辆 进入线路内摘挡或调整钩位 在机车前后端坐立 66车辆停留、防溜及止轮器存放规定 车辆停留 连接线、牵出线、洗车线、走行线(接发列车时除外)、试车线、咽喉道岔

20、区禁止停放机车车辆 在其他线路存放车辆时，应经车厂调度员同意方可占用 机车车辆应停在线路两端信号机内一侧 工程机车、轨道车停放在带电区时，应在上车顶扶梯处悬挂“高压电，禁止爬上”标志牌67车辆停留、防溜及止轮器存放规定 防溜 摘车时先做好防溜后再摘车 电客车应恢复气制动和停车制动 工程车拧紧手闸，必要时放置铁鞋 挂车前首先检查防溜措施，确认无误后挂车，挂妥后再撤除防溜铁鞋放置于一侧的车轮下，撤除防溜后，铁鞋及时归位68施工作业安全69施工管理组织 行车安全取决于施工安全确保行车设备、设施维修保养符合技术要求施工安全出问题 给人民生命财产造成损害 给国家和企业财产造成严重损失 使运输秩序紊乱 严

21、重影响乘客出行高度重视施工安全工作为安全运营打下良好基础70施工管理组织工作内容审核施工方案协调作业计划 处理变更事宜 跟进实施情况编制、发布施工行车计划工程质量检查和验收外单位人员安全培训分析、总结，改进工作71施工计划 按时间不同进行划分按计施工作业地点和性质不同划分 是否影响正线 是否影响车厂正常作业 结合设备检修计划进行编制 加强计划性。临时抢修，停运后安排设备补修72施工计划申报程序外单位施工负责人 培训后担任负责人 签订安全协议施工计划编制部门 提报计划 施工单位 内部相关部门 平衡协调后发相关部门执行73施工计划申报程序施工计划申报单 作业日期 作业部门 作业时间 作业区域 作业

22、内容 供电安排 申报人 防护措施 备注(列车编组、配合部门、配合要求、联系电话)74施工计划的编制 计划编制原则 均衡安排，避免集中作业 处理列车开行时间和密度、施工封锁等关系，避免抢时、争点现象 经济、合理地使用机车车辆，避免浪费资源施工进场作业令 施工必须领取施工进场作业令 施工计划编制部门负责管理工作75施工负责人施工责任人制度 每项施工作业需设立一名施工负责人辅站另设施工责任人两者须经过培训后取得安全资格证书，并实行持证上岗制度 76施工负责人施工责任人职责 负责作业人员设备的管理办理请销点手续作业过程的组织指挥及时与车站、车厂联系作业有关事项组织设置撤销作业安全防护设施出清作业区域设

23、备状态恢复正常 77施工负责人施工责任人任职条件 熟知行车规章制度及有关规定熟悉作业 性质 内容 方法 步骤 要求 具备相关安全知识和技能经过培训并考试合格，取得资格证书 78施工防护要求两端挂接地线 接触网停电检修 需接触网停电配合两端轨道上设置红闪灯 站内施工 站间线路施工可能来车方向处放置红闪灯 折返线 存车线 联络线79施工防护要求车站值班人员 检查红闪灯摆放 监督红闪灯状态运营时间作业 做好防护措施 确保乘客安全 最大限度减少对乘客的影响80现场施工要求 人、工程车在同一区域作业 车在前，人在后 不得颠倒或列车前后皆有作业 非随车人员与列车有安全间隔 列车不得随便后退 来车方向设置红

24、闪灯工程车运行时，前方保证一个站间区间空闲工程车封锁作业区前后方保证空闲 一个站台区 站间区间调试列车封锁作业区前后保证一个站间区间空闲81现场施工要求 施工作业人员 荧光衣 安全防护用品动火作业事前办理手续外单位施工由主办部门或主配合部门负责 安全管理 安全监督施工单位、部门 提出安全防护要求和配合要求 严格遵守安全规定和施工进场作业令82施工时间的安排工程车过后才能开始施工严格按照施工计划完成尾班车离开起点站后，由车站预请点车厂内施工(作业)时间安排 严格按照施工计划执行 提前做好 线路空闲 车辆和司机配合准备83施工的组织 严格控制作业区范围及作业时间施工负责人持安全资格相关证件 申请施

25、工 申报施工计划由外单位人员担任施工负责人 主办部门名义申报 主配合部门名义申报84工程车行车调度统一指挥 严格按照划分区域安排工程车作业工程车离开作业区返回 车长、司机负责观察前方线路出清情况 保证车上物品及部件不掉落 回库前向行车调度汇报行车调度负责进路排列，确认前后有无施工作业封锁区域由施工负责人负责指挥涉及接触网停电挂地线且需工程车配合的作业 行车调度同意后才可挂地线 作业完毕，拆除地线 得到行车调度命令方可动车回厂 85工程车开行 出车厂前，试验无线电台运行中，加强与行车调度的联系 掌握列车运行计划 确认进路装卸物料 整齐稳固地堆放在安全限界以外的地方 车站负责监控，查看是否有物品侵

26、限 86工程车开行 鸣笛示警 进站 出站 运行至 曲线前 站内 区间动车前87发生故障或事故时进出封锁区间的组织 维修调度提出使用计划行车调度发布调车指令车厂调度员组织开行到指定地点抢修工作执行部门 10min内完成装载设备、物品 安排跟车人员上车行车调度 组织从车厂至封锁区间前一站的运行 交给维修调度88发生故障或事故时进出封锁区间的组织 维修调度 通知现场指挥指派联络员登乘驾驶室 交给车长进入区间计划 车长引导进入封锁区间，并按计划指挥动车封锁区间内有道岔、辅助线 车长与车站联系调车进路计划 车站排好进路后通知车长 由车长指挥动车 89调试、试验安全90调试、试验安全管理的内容 规范安装、

27、软硬件更换与调试、测试的安全管理 新线 新系统 新设备 科研技改设备确保运营安全、效率责任部门负责 项目协调、计划、组织、技术、安全 对外联络 贯彻统一指挥、逐级负责原则91调试、试验安全管理的内容 严格执行工作流程 编写与确定方案 学习方案 现场组织与实施 结果确认等92硬件及软件更换要求 项目方案明确 职责 流程参与人员严格执行流程93硬件更换要求 硬件故障处理 判断硬件故障 检查相关参数、配置记录 更换后测试相关参数并做好记录 分析更换后的风险 需进一步测试时，做好记录94硬件更换要求 硬件升级 方案注明 影响范围 注意事项 测试内容、记录表格和相关确认项目 测试后记录参数配置、参数设置

28、要求 存放被更换的硬件，造成故障，恢复原硬件95软件更换要求 软件更换 软件更换、测试 修改系统参数方案中注明 软件升级说明 各系统情况相关说明准备 软件备份 相关硬件备件96软件更换要求 控制测试时间，避免失败对运营的影响测试完成后，详细记录 参数配置 参数测试要求保留升级前软件，造成故障，恢复原软件97调试、试验方案管理 项目责任主办部门制定调试、试验方案定期实施项目编制调试、试验大纲不得超越 国家规定 行业标准 单位规定98调试、试验方案管理 涉及外部门协助 主办部门负责 牵头组织调试、试验准备会 讨论方案及确定安全调试计划 调试部门制订详细方案 调试、试验步骤 配合要求 安全防护措施9

29、9调试、试验方案管理 在城市轨道交通范围内进行 主办部门将方案送相关部门会签 报上级批准后进行协办部门 根据方案制定安全措施 确保工作顺利进行国产化、技改等项目上线调试、运行 经批准 报送安全部门备案100调试、试验计划申报与实施管理正线：行车调度与负责人加强联系车厂：车厂调度与负责人加强联系调试区段不能进行其他施工作业控制中心负责跟踪过程按施工管理规定执行 现场请点与销点流程 安全防护措施作业结束 工作人员清扫、整理现场 负责人周密检查，确认无误后离开 101调试、试验车辆行车安全客车调试、试验作业 负责人统一指挥 司机负责行车工作根据负责人要求操纵客车与车厂值班员或行车调度联系落实运行进路

30、的安全确认行车“三要素” 后方可动车 禁止擅自动用与行车安全有关的设备设施严禁爬上客车车顶运行中严禁探身车外、飞乘飞降上下车任何人不得扶着手扶杆站在车厢外面102调试、试验车辆行车安全动态试车前：制动系统功能良好静态试验前：施加停车制动司机全面检查、试验 操作条款 检车流程 确保符合行车要求 异常或故障及时汇报、处理103调试、试验车辆行车安全动车出厂前 司机正确理解调度命令内容 明确调试指挥负责人 与其确认调试内容及安全注意事项 清楚并明确调试程序 司机检查确认 制动试验、线路限界 进路信号 调试人员及设备到位情况 异常报告车厂调度员104调试、试验车辆行车安全严禁实习学员操纵列车进行调试、

31、试验作业司机 严格执行规章制度 控制速度，加强了望和呼唤应答 认真操作，密切注意观察设备、仪表状态 信号异常或危及行车安全立即采取紧急停车措施报告负责人及行车调度或车厂调度员听从其指示，确保调试客车安全 作业途中停止时，没有负责人指示，严禁擅自动车105调试、试验车辆行车安全 出现车辆故障 司机向负责人汇报 由负责人处理 视负责人需要给予协助 禁止 擅自动用车载设备 进行任何试验操作106调试、试验车辆行车安全 负责人的调试要求超出计划内容 司机向行车调度(车厂调度)汇报 得到同意后执行司机有权停止作业 指令违反相关安全规定或规章 危及行车安全有物品侵入限界道岔位置不对 不具备动车条件车上设备

32、未恢复正常位置未进行制动试验 负责人不在场 作业计划不清或计划与实际有出入107调试、试验车辆行车安全 试车线调试、试验的安全措施 严格执行组织流程 严格遵守试车线的限制速度按照试车线行车信号、标志要求控制运行速度 雨天、大雾天时严禁进行高速调试、试验 制动时做到早拉少拉，并按规定停车 夜间严禁进行人工模式下的高速调试、试验 两名司机上岗一人操作一人监控108调试、试验车辆行车安全 正线调试、试验的安全措施 司机严格执行相关规定，客车状态符合运行要求 司机出厂前检查人员到位情况确认调试区间具体线路明确调试项目、程序及其安全事项 司机始发站动车前与行车调度共同确认进路开通情况密切注意列车运行前方

33、的线路状态严格执行行车调度命令听从负责人指挥109调试、试验车辆行车安全 正线调试、试验的安全措施 在封锁线路进行调试、试验 认真确认进路上道岔位置 通过进路防护信号机、道岔时降低速度 动车前 认真确认信号、进路、道岔情况 运行时 集中精力，严禁超速110调试、试验车辆行车安全 正线调试、试验的安全措施 遇较难确认信号时 降低速度 确认信号显示后按规定速度运行 折返换端后 确认信号、进路、道岔 开主控钥匙 凭负责人指令动车111设备安装及调试、试验注意事项参加人员 符合安全规定 熟悉方案要求 严禁无证操作任何人发现危及行车安全的情况都有权中断调试雷雨或暴风时 止在电线杆上作业 禁止对避雷器、地

34、线等进行调试112设备安装及调试、试验注意事项需要挖坑、沟 与有关部门联系 了解地下设备情况 土质松软处应设防护和加固措施 一般不过夜，不得已时须采取防护措施危险性较大、影响行车和人身安全 事先拟定安全措施 由负责人组织 专人进行防护113设备安装及调试、试验注意事项使用易燃、易爆和有毒材料 设专人负责 隔离存放 妥善保管。下地沟作业 戴安全帽上车顶作业 采取安全防护措施并确认其状态良好 禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋114设备安装及调试、试验注意事项任何人不得进入车顶检修平台 未经允许 接地线未挂好任何时候不得翻越车顶检修平台未经允许不得使用移动扶梯上车顶进出屏蔽门端门时，必须关闭屏蔽门115设

35、备安装及调试、试验注意事项参与人员原则上不能进入轨行区 征得现场指挥同意 采取安全措施外单位调试人员 按本单位规定进入设备房、列车及轨行区 操作运营设备时，有本单位人员在场。主办部门督促供货商做好备件准备，以应对突发事件116提问与总结行车调度工作的基本内容车站行车安全工作的基本要求施工防护的具体要求调试、试验方案管理117城市轨道交通运营安全管理第第6章章 城市轨道交通运营城市轨道交通运营安全技术（安全技术（2）118学习内容主题内容电气安全电气安全基本知识触电事故防护技术雷电危害及防护技术静电危害与消除电焊安全电气系统故障手持电动工具和移动式电气设备的使用高压电气安全城市轨道交通电气安全知

36、识述119培训大纲主题内容机械安全通用机械安全基础知识通用机械安全技术城市轨道交通机械安全120电气安全 121电能特点 便于输送 容易控制 用途广泛 利用效率高造成人身伤害和财产损失 危害认识不足 缺乏用电安全知识 使用不当 控制和防护措施不到位 安全管理不到位 运行维护不当122电气事故的特点 危害大 影响生产、生活、社会秩序 财产损失和人员伤亡危险难以直接识别 看不见、听不到、嗅不着 猝不及防 涉及领域广 用电领域 非用电场所 123触电事故种类电击（触电） 电流直接作用于人体 造成的人体内部组织 生理反应 病变伤害 直接接触电击 触及正常状态带电体 间接接触电击 触及正常状态不带电、故

37、障状态意外带电的带电体 124触电事故种类触电事故125触电事故种类电伤 电流的热效应化学效应机械效应 对人体造成的伤害 如电弧烧伤电流灼伤电烙印皮肤金属化机械性损伤电光126电流对人体的危害 通过人体的电流大小 电流越大 生理反应越强烈 病理状态越严重 伤害越大 通电持续时间 时间越长 越容易引起心室颤动 后果越严重 127电流对人体的危害 电流的种类 直流 交流 高频电流 电流通过途径 伤害程度取决于心脏受损程度 途径不同：心脏受损程度不同 最危险：左手到前胸 128电流对人体的危害 触电者的健康状况 影响触电后果性别年龄健康状况精神状态人体电阻 最危险心脏病肺病内分泌失调精神病129电流

38、对人体的危害 作用于人体的电压 电压越高 电流越大 伤害越严重 安全电压 36V130电气安全常识不私拉、乱拉电线，不私用电炉不超负荷用电 不随意加大熔断器的熔体规格 不以铜丝或铁丝代替铝锡合金熔丝不在 架空线路 室外变配电装置附近放风筝131电气安全常识装拆电线和电气设备由电工进行不在电线上晾晒衣物不用鸟枪或弹弓打停在电线上的鸟不攀登电线杆和变配电装置的构架132电气安全常识移动电器的插座采用带保护接地的插座所有可触及的设备外露可导电部分必须 接地 接中性线 接保护线133电气安全常识电线断落在地 不可走近 不能用手去捡 高压线 禁止进入落地点810m范围 如已进入，单足或并足跳离 划定禁止

39、通行区，派人看守 通知电工或供电部门严禁用水冲洗或用湿抹布擦拭电气设施遇有人触电，按规定方法进行急救处理 134触电防护技术直接触电防护技术间接触电防护技术135直接触电防护技术绝缘屏护间距 136绝缘用绝缘材料把带电体封闭最基本的安全防护措施 符合 电压等级 环境条件 使用条件绝缘良好：保证设备正常运行绝缘不良： 导致设备漏电、短路 引发设备损坏及触电事故137绝缘138常用绝缘材料 按形态 气体绝缘材料 液体绝缘材料 固体绝缘材料 按化学性质 无机绝缘材料 有机绝缘材料 混合绝缘材料139讨论常用的气体绝缘材料 空气、氮气、氢气、二氧化碳、六氟化硫常用的液体绝缘材料 矿物油、硅油、蓖麻油、

40、十二烷基苯、二芳基乙烷常用的固体绝缘材料 电瓷、云母、玻璃、绝缘纤维制品、绝缘浸渍纤维制品、绝缘漆、绝缘胶、电工薄膜、复合制品、胶粘带、电工用塑料和橡胶140绝缘破坏 定义 绝缘材料 性能逐渐恶化 被击穿 发生短路或漏电事故种类 绝缘击穿 绝缘老化 141绝缘破坏绝缘破坏142绝缘击穿定义 绝缘材料 在强电场等因素作用下 发生破坏性放电特点 电压作用时间短 击穿电压高143绝缘老化引起因素 热的作用 电的作用 机械力的作用 周围环境的影响144屏护采用 遮栏 护罩 护盖 箱盒 挡板把带电体同外界隔离145屏护146屏护装置的作用 防止意外碰触或过分接近带电体 遮栏、栅栏、保护网、围墙等检修部位

41、与带电部位小于安全距离的措施 绝缘隔板保护电气设备不受机械损伤 低压电器的箱、盒、盖、罩、挡板 147间距之间保持一定距离 带电体与带电体 带电体与地面 带电体与其他设施称为安全距离或安全间距，简称间距大小取决于 电压 设备状况、安装方式148间距种类变配电设备的安全净距离架空线路的安全距离电缆线路的安全距离室内外配线的安全距离低压进户装置的安全距离低压用电装置的安全距离检修时的安全距离带电作业时的安全距离 149间接触电防护技术保护接地保护接零 150其他触电防护技术 双重绝缘和加强绝缘 安全电压电气隔离漏电保护 151双重绝缘和加强绝缘双重绝缘 基本绝缘(工作绝缘) ：带电体与不可触及的导

42、体 附加绝缘(保护绝缘) ：不可触及与可触及的导体加强绝缘 加强力学强度和绝缘性能的基本绝缘绝缘电阻 工作绝缘不低于2M 保护绝缘不低于5M 加强绝缘不低于7M152安全电压不危及生命安全的电压 一定条件下 一定时间内根据 人体电阻 安全电流 环境条件制定的电压系列153电压系列上限值任何情况下 两导体间 任一导体与地之间不得超过50V我国规定额定值 42V 36V 24V 12V 6V154安全电压具体规定 42V 特别危险环境中使用的携带式电动工具36V或24V 有电击危险环境中使用的手持照明灯和局部照明灯12V 工作地点狭窄、行动不便的环境金属容器、隧道、水井周围有大面积接地导体6V 水

43、下作业及接触人体的医疗器械155应用安全电压的注意事项 电源 安全隔离变压器 不得采用电阻降压或自耦变压器回路保持电气隔离 与其他电气系统 任何无关的可导电部分插销座 不得带有保护插头或插孔 防止与其他插销座互相插错的安全措施 156电气隔离工作回路与其他回路实现电气上的隔离通过隔离变压器实现电源变压器必须是隔离变压器 二次侧必须保持独立 保证电源电压不超过500V 线路长度不超过200m 157漏电保护主要用于 防止由漏电引起的触电事故 防止单相触电事故 防止漏电火灾 监视、切除一相接地故障类型 电压型 电流型158必须安装漏电保护装置的场所用电设备 建筑施工场所、临时线路 手持式电动工具

44、移动式生活日常电器 其他移动式机电设备 触电危险性大的用电设备 159必须安装漏电保护装置的场所场所 潮湿、高温、金属占有系数大 导电良好 锅炉房、水泵房、浴室、医院新制造的 低压配电盘 动力柜、开关柜 操作台、试验台160雷电危害及安全防护技术 雷电 大气放电现象破坏性极大 电压可达数百万伏至数千万伏 电流达几十万安 造成严重事故人畜伤亡建筑物燃烧或炸毁供电线路停电电气设备损坏电子系统中断161雷电的种类从危害角度 直击雷 感应雷 雷电侵入波根据形状不同 片状雷 线状雷 球状雷162雷电的种类163雷电的危害火灾和爆炸触电设备和设施毁坏大面积停电164设备和设施防雷直击雷的防护 防护措施 装

45、设避雷器：针、线、网、带 防护位置 建筑物的易受雷击部位 遭受雷击后果比较严重的设施或堆料 高压架空电力线路 发电厂和变电站165设备和设施防雷二次放电的防护 二次放电 防雷装置遭受雷击 接闪器、引下线和接地装置出现高冲击电压 击穿与邻近导体间的绝缘 防护措施 保证邻近导体与防雷装置间的安全距离 跨接 带电体装避雷器或保护间隙 166设备和设施防雷感应雷的防护 防止静电感应雷 将建筑物内不带电的金属装备、金属管道、结构钢筋连成整体并予以接地 防止电磁感应雷 将平行管道、相距不到100mm的管道用金属线跨接起来，管道接头、弯头等接触不可靠的地方，也应用金属线跨接 167设备和设施防雷雷电冲击波的

46、防护 在线路引入端安装避雷器168人身防雷减少户外或野外逗留 穿塑料等不浸水的雨衣、胶鞋 可进入有宽大金属构架的建筑物有防雷设施 建筑物 汽车 船只离开 小山、小丘、隆起的小道、水面及水陆交界处 铁丝网、金属晒衣绳及旗杆、烟囱 不宜躲在大树下进入没有防雷保护的低矮建筑物169人身防雷高架、地面线路上遇到打雷 远离接触轨设备 双脚并拢蹲下，高度低于周围设备设施 利用间隙回到室内户内离开 照明线、动力线、电话线、广播线、电源线、天线 与其相连的金属设备停止地面段及高架段接触轨区域的作业 露天段接触轨设备 与其有电气相连的设备关闭门窗170静电的产生 最常见方式：接触-分离起电 两种物体接触间距小于

47、2510-8cm 发生电子转移 在分界面两侧出现两层电荷 大小相等 极性相反 迅速分离时产生静电 171容易产生静电的工艺过程固体物质 大面积摩擦 粉碎、研磨过程粉体物料 筛分、过滤、输送、干燥过程悬浮粉尘 高速运动高电阻率物质 混合器内搅拌172容易产生静电的工艺过程高电阻率液体 管道中高速流动 喷出管口 注入容器液化气体、压缩气体或高压蒸气 管道中流动 喷出管口穿化纤布料衣服、高绝缘鞋行走、起立173静电的特点电压高 能量不大、电压很高 固体静电：25104 V以上 液体静电、粉体静电：数万伏 气体静电、蒸气静电、人体静电：1000V以上泄漏慢 积累静电材料的电阻率很高 产生静电过程停止较

48、长时间，仍存在静电危险174静电的特点产生感应电压 静电感应或感应起电 导体上产生高电压 导致危险的火花影响因素多 材质、杂质、物料特征 工艺设备、工艺参数 湿度和温度 带电历程 静电事故随机性强175静电的危害爆炸和火灾人遭到电击妨碍生产176防静电措施环境危险程度控制 取代易燃介质 降低爆炸性混合物浓度 减少氧化剂含量177防静电措施工艺控制法。 采取适当措施 工艺流程 设备结构 材料选择 操作管理 例如 限制物料输送速度 选用合适材料 改变灌注方式 加速静电电荷消散178防静电措施泄漏导走法 采用方法 空气增湿 加抗静电添加剂 静电接地 规定静止时间 将电荷向大地泄漏消散179防静电措施

49、采用静电中和器 产生电子和离子 与静电电荷中和 消除静电危险 主要用来消除非导体上的静电 180防静电措施加强静电安全管理 目的 防止静电事故 限制静电灾害范围 包括 制定静电安全操作规程 制定安全指标 静电安全教育 静电检测管理181防静电措施人体防静电 防止危害 带电体向人体放电 人体带静电 措施 接地 防静电鞋、工作服 加强规章制度和安全技术教育 保证静电安全操作182电焊安全线路安全要求防触电措施 电焊作业环境防弧光辐射通风防尘183电气系统故障引发的事故异常停电 正常生产过程中供电突然中断 生产过程陷入混乱 造成经济损失和人员伤亡 异常带电 正常情况不应带电的设备设施或其中的部分意外

50、带电 导致人员受到伤害电气设备损坏电气线路损坏、短路、断路、接地电气火灾 184手持电动工具和移动式电气设备 最常用的小型电气设备容易发生触电事故的用电设备手持电动工具 手电钻 手砂轮 冲击电钻 电锤 手电锯 移动式电气设备：振捣器等185手持电动工具的分类I类工具 金属外壳 电源部分具有绝缘性能 适用于干燥场所类工具 具有双重绝缘性能 工具铭牌上有“回”字标记 适用于潮湿场所类工具 采用安全电压 适用于特别潮湿场所和金属容器186触电危险性用手持握 外壳带电造成操作者触电 肌肉收缩而难以摆脱移动性大 电源线容易损坏 电源线连接处容易脱落振动大 容易损坏 使金属外壳带电187安全使用条件 I类