一级建造师-公路工程真题及答案-2011.pdf

1、一级建造师_公路工程真题及答案_2011单选题1.下列沥青混合料中，属于间断级配的是（ ） 。A)SMAB)OGFCC)AMD)AC答案:A解析:单选题2.水泥混凝土路面改造时， 在加铺沥青混凝土面层前、 对纵、 横缝进行处理的主要目的是防止产生（ ） 。A)断板B)反射裂缝C)错台D)淤泥答案:B解析:单选题3.某桥墩基础位于水下， 围堰施工困难， 表层地基土容许承载力不足， 持力层位于地面以下 78m，且竖向和横向荷载均大，则该桥宜选用（ ） 。A)片石混凝土扩大基础B)柔性扩大基础C)挖孔灌柱桩基础D)沉井基础答案:D解析:单选题4.验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性

2、挠度不得超过相应结构跨度约（ ） 。A)1/250B)1/300C)1/400D)1/500答案:C解析:单选题5.关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是（ ） 。A)多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致B)张拉程序一般为： 0初应力 1.05 con( 持荷 ) 0.9 concon（锚固）C)张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D)同一构件内断筋数量不得超过 1%答案:B解析:单选题6.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（ ） 。A)分界相对含水量B)分界稠度C)路基临界高度D)路基土干密度答案:C解析:单选题7.不宜在冬期施工的项目是（ ） 。A)路堤边坡的整修B)河滩地段路基

3、的防护工程施工C)岩石地段的路堑开挖D)泥沼地带的换填答案:A解析:单选题8.用中等膨胀土填筑路梁时，宜采用的边坡防护类型是（ ） 。A)种草B)浆砌片石骨架植草C)浆砌片石全封闭护坡D)干砌石石护坡答案:B解析:单选题9.用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为直角坐标原点，计算出待放点 X、Y 坐标进行路线中线放样的方法称为（ ） 。A)切线支距法B)偏角法C)基线支距法D)切基线法答案:A解析:单选题10.路面施工中需要使用矿粉的是（ ） 。A)沥青表面处治路面B)沥青碎石路面C)沥青混凝土路面D)沥青贯入式路面答案:C解析:单选题11.连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是（ ） 。A

4、)块件预制预应力张拉移运整修施工接缝处理吊装定位B)块件预制移运整修吊装定位预应力张拉施工接缝处理C)块件预制预应力张拉施工接缝处理移运整修吊装定位D)块件预制移运整修预应力张拉吊装定位施工接缝处理答案:B解析:单选题12.关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是（ ） 。A)河内爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行B)爆破加工房应设在洞口 30m 以外的安全地点C)爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离D)应使用木质炮棍装药答案:B解析:单选题13.下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（ ） 。A)喷射混凝土B)喷锚支护C)管棚D)钢支护答案:C解析:单选题14

5、.关于交通标志施工安装的说法，错误的是（ ） 。A)在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案B)在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成C)标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行D)门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业答案:A解析:单选题15.公路照明系统按照种类不同可分为（ ） 。A)一般照明和局部照明B)局部照明和混合照明C)混合照明和一般照明D)正常照明和应急照明答案:D解析:单选题16.为确保路面工程施工安全， 需详细划分施工区域， 施工区域按施工推进方向应先设置（ ） 。A)缓冲区

6、B)警告区C)作业区D)上游过渡区答案:B解析:单选题17.施工现场的临时用电必须按照（ ）设置。A)一级配电一级保护B)二级配电二级保护C)三级配电一级保护D)三级配电二级保护答案:D解析:单选题18.根据交通运输部 关于建立公路建设市场信用体系的指导意见 ，现阶段对施工单位守法评价的主体是（ ） 。A)建设单位B)监理单位C)各级交通主管部门D)质量监督机构答案:C解析:单选题19.施工中的安全生产费用由建设单位根据 （ ） 对工程安全生产情况的签字确认进行支付。A)业主现场代表B)施工单位项目负责人C)注册安全工程师D)监理工程师答案:D解析:单选题20.公路工程竣工验收的主要目的是综合

7、评价（ ） 。A)工程建设成果B)施工合同履行情况C)投资落实情况D)技术标准执行情况答案:A解析:多选题21.关于暑期浇筑大体积混凝土的说法，正确的有（ ） 。A)选用水化低热的水泥B)混凝土浇筑应在中午时段进行C)采用分层浇筑D)在混凝土内埋设冷却水管E)选用复合型外加剂，加快混凝土凝结时间答案:ACD解析:多选题22.下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中，属于必测的有（ ） 。A)周边位移B)围岩体内位移C)拱顶下沉D)钢支撑内力及外力E)围岩压力及两层支护间压力答案:AC解析:多选题23.波形梁护栏的质量检测项目主要包括（ ） 。A)构件的材料性能和外观尺寸B)护栏的安全高度C)护栏的

8、横断位置、线形D)金属构件的防腐处理E)构件的逆反射性能答案:ABCD解析:多选题24.下列坡面防护型式中，属于圬工防护的有（ ） 。A)锚杆钢丝网喷浆B)浆砌片石骨架植草护坡C)干砌片护坡D)浆砌片石护坡E)种草护坡答案:ACD解析:多选题25.常用于公路平面控制的测量仪器有 ( ) 。A)激光水准仪B)罗盘仪C)经纬仪D)GPS 测量仪E)全站仪答案:ACE解析:多选题26.乳化石油沥青可用于（ ） 。A)沥青表面处治路面B)热拌沥青混合拌料路面C)透层D)粘层E)封层答案:ACDE解析:多选题27.关于桥梁人工挖孔桩基础施工的说法，错误的有（ ） 。A)施工现场必须备有氧气瓶、气体检测仪

9、器B)施工人员下孔作业前，先向孔内送风换气C)孔内照明可使用 220V 电压，但必须采用绝缘可靠的电线D)孔口周围 1m 范围内堆土、堆物高度不得超过 0.5mE)发现有地下水等异常情况，必须穿长筒绝缘胶鞋方可在空内继续作业答案:AB解析:多选题28.根据高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法 ，公路工程施工中的安全生产费用应当用于（ ） 。A)施工安全防护用具及设施的采购和更新B)购买意外伤害保险C)先进安全生产人员的奖励D)安全施工措施的落实E)安全生产条件的改善答案:ADE解析:多选题29.可能导致水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（ ） 。A)水泥用量偏大B)集料级配中细料偏多C)碾压

10、时含水量偏大D)采用了缓凝水泥E)碎石中含泥量较高答案:ABCE解析:多选题30.下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中， 属于施工组织管理文件类别的有（ ） 。A)总体工程开工申请单B)分包意向申请C)工程变更令D)用款计划单E)工程交工验收证书答案:ABE解析:问答题31.背景资料：某施工单位承接了某一级公路 M 合同段路面施工任务， 起点桩号 K16+000，终点桩号 K37+300。路面面层为 26cm 厚 C30 水泥混凝土，采用滑模机械摊铺施工。施工单位根据施工现场的具体条件，通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下：图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属

11、设施等组成。由于路面较宽， 面层在纵向分两次铺筑， 施工单位按要求设住纵向施工缝， 施工缝采用平缝加拉杆型。施工中，监理工程师发现个别拉杆松脱，个别拉杆漏插。根据面层施工特点，施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、铺摊设备、压实机械、轮式挖掘机、拉毛养护机械。问题：1. 列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。 （单位以 m 计，保留一位小数）2. 写出施工平面布置示意图中 A 区、 B 区的名称，补充水泥混凝土拌和楼的基本组成系统。3. 结合该路面施工方法，指出应在何时采用何种手段插入拉杆。4. 针对监理工程师发现的问题，施工单位应如何处理？5. 指出施工单位配置错误的机械，补充两种面层施工机械

12、。答案:1. 起点 K16+000，终点 K37+300，拌合站设置在 K25+200，距路边 300 米。K16+000-K25+200 段平均运距： （25200-16000 ）/2+300=4900K25+200-K37+300 段平均运距： （37300-25200 ）/2+300=6350整线平均运距 =4900+6350=112502. 机械设备停置场，材料存放场。还应包括物料称重系统、物料输送系统。3. 浇筑砼时，用摊铺机的侧向拉杆装置插入。4. 采用整修处理。5. 压实机多余，可补充：切割机，布料机，整平梁等。考查水泥混凝土路面的施工知识。解析:问答题32.背景资料：某高速公路

13、膨胀土路堑段，长 480m，挖深 89m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12 15o ，结构面内摩擦角为 5o ，粘聚力为12Kpa。边坡加固防护方案如图 1 所示。施工单位采用图 2 所示的工艺流程组织施工，于 4 月完成该路段边坡施工。当年 6 月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍， 施工单位认为是原设计不合理所致， 因此提出了图 3 所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计。问题：1. 指出图 2 中 A、B 分别代表的施工过程。2. 说明对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。3. 结合图 3 说明土工格栅与土之间的三种相互作用。4. 结合地质情况说明图 3 中碎石层的作用。5.

14、 结合图 3 说明“种植土 +种草”有哪几种作用。答案:1. 开挖截水沟，开挖边沟。2. 变更程序，变更人向驻地提出申请，驻地初审，总监签署变更令，组织施工，办理结算。重要工程部位及较大问题需建设单位、 设计、 施工三方洽商， 设计单位签发设计变更通知单。3. 格栅表面摩擦作用，孔眼锁定作用，格栅肋被动抗阻。4. 碎石层作用：隔离，排水，反滤层。5. 种植土 +种植的作用：用于边坡稳定，迅速绿化边坡，稳固土层，防止水土流失。解析:问答题33.景资料：某高速公路左右线隧道，洞口间距 42 m，左长线 3316 m，右线长 3200 m，隧道最大埋深 460m，净空宽度 9.64 m ，净空高度

15、6.88 m ，净空面积为 58.16m2 ，设计车速100km/h，开工日期为 2008 年 7 月， 2010 年 7 月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属 IVV 级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报， 并进行监控量测。 根据该隧道的地质条件和开挖断面， 施工单位在施工组织设计中拟采用二台阶法施工， 左线隧道施工工序划分如图 1、 图 2所示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按 123 4567891011121314 顺序组织施工。2009 年 6 月

16、 6 日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移-时间曲线”出现反弯点， 但未及时告知作业班组潜在的危险， 当日下午发生较大塌方，当场死亡 5 人，重伤 12 人。经补报并核实，截止 2009 年 7 月 6 日，确认累计死亡人数达 10 人。事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标” 、“四项严禁” 、“五项制度”的总目标， 认真总结事故教训， 开展了安全生产事故隐患排查治理活动， 编制了安全专项方案和应急救援预案， 尤其注重落实 “五项制度” 中的“施工现场危险告知制度” 。问题：1. 给出、 1214 正确的施工顺序，说明理由。2. 施工单位采用

17、台阶法施工是否合理？说明理由。3. 本隧道课采用哪几种超前地质预报方法？4. 监控量测数据处理中， 发现的 “周边位移-时间曲线” 出现反弯点说明什么问题？应如何处理？5. 根据 2007 年颁布的生产安全事故报告和调查处理条例发生塌方事故属于什么等级？说明理由。6. 背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容？答案:1. 顺序 5-6-3-4-9-10-7-8, 右侧围岩较左侧更差，先开挖。 13-12-14, 软弱围岩，尽快施工二衬，稳定拱部。2. 不合理，围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，题干围岩软弱，地下水丰富，隧道断面尺寸大，优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。3. 超前钻

18、孔法，地质雷达法， TSP，TGP,TRT。4. 表明围岩和支护呈不稳定状态，应密切监视围岩动态，加强支护，必要时暂停开挖。5. 安全重大事故，死亡 10 人以上，属于安全重大事故。6. 施工现场危险告知制度内容 , 安全技术交底制度，如实向施工班组，作业人员详细告知作业场所危险因素，双方签字确认。设置明显安全警示标志，悬挂当日施工现场危险公示，告知路人和社会车辆。解析:问答题34.背景资料：某高速公路特大桥主桥全长 820m （250m980m） 。 为变截面预应能力连续箱桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽 13m 底板宽 6.5m。箱梁采用长线法座预制，缆索吊装，悬臂拼装。为加强安全管

19、理， 项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度， 实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。为保证工程质量，项目部加强进进场材料管理，对钢筋、 钢绞线、 水泥等重要材料严格检测其质量证明书、 包装、标志和规格， 在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正， 并将试验记录按要求保存。缆索吊装系统主要由塔架、主索（承重索） 、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车（滑轮索） 、索鞍、锚碇等组成。塔架高度 85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如图 1所示。主索锚碇基坑地层及断面示意图如图 2

20、 所示， 基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨， 基坑出现大面积垮塌，并导致 2 人受伤，主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁 0 块混凝土，然后吊拼1 块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。问题：1. 图 1 中 A 是何种设施？说明设置 A 的主要要求。2. 结合背景资料，说明图 2 中 B 的大小的要求，图 2 中对微风化砂岩开挖坡度设为 1： 0 是否正确？说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素？3. 结合图 2 和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施？4. 补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测时的错误做法。

21、5. 简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。6. 结合背景资料描述的施工内容， 根据交通运输部 公路水运工程安全生产监督管理办法 ，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案？答案:1. 风缆，对称布置，与地面成 30 度，与塔架角度大于 45 度。参见 P1632. 不正确， 上缓下陡易形成滑坡和塌方。 根据开挖深度， 地质条件， 现场的具体情况等因素。3. 基坑顶面设置截水沟， 坡面可采取砼护壁， 锚杆支护， 锚桩支护等措施加固，排水沟和集水井降水，必要时可采用井点降水法。4. 抗拉强度、弯曲和伸长率参见 P117。划两条水平线，正确数据填在上方，加盖更改人印章。5. 临时固结措施 , 将

22、0 号块与桥墩或预应力临时固结， 待解除固结时再将其切断。在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩。 顺桥向用扇形或门式托架将 0 号块梁段临时支撑，待合拢后恢复原状。 临时支撑可采用硫磺水泥砂浆， 砂筒或砼块等卸落设备， 能较方便地拆除临时支承。6. 滑坡和高边坡处理，土方开挖工程，模板工程， 起重吊装工程， 脚手架工程等均需编制安全专项方案。解析:问答题35.背景资料：某施工单位承接了某公路项目施工 , 工程内容含路基、路面及桥梁一座，合同工期220 天。根据合同约定，土方工程实际完成最超过清单数量的 25%之后，超出部分的土方工程单价由清单报价的 20 元/m3下调为 18 元/m3 。按投标

23、书附录规定，受价格上涨影响，人工、水泥和钢材按调值公式调价。 该工程的人工费占全合同价的 35%，水泥费用占 25%，钢材费用占 10%。合同签订后，项目部编制了施工组织设计，安排路基工程与桥梁工程平行施工；路基工程、路面工程分别组织顺序施工， 由于施工桥台的钢模板只有一套， 南、北桥台亦组织顺序施工。经监理工程师审查批准的网络计划见下图。 征得业主同意， 施工单位将桥台基础工程分包给了某基础工程专业公司基础工程公司在进行北桥台扩大基础施工时， 发现地质条件与设计条件不符， 出现了较深的软基。通过设计变更，北桥台扩大基础改成了桩基础，由此导致北桥台基础施工时间延长30 天，费用增加 20 万元

24、。对此，基础公司向监理提出工期索赔 30 天，费用索赔20 万元。在路基施工过程中，由于设计变更，路基土方工程量由清单工程量 15 万立方米增加到 21万立方米，工程进行到第 4 个月时，水泥价格较投标时涨价 20%，人工、钢材价格未变，当月承包人完成的工程产值为 145 万元。路基施工接近尾声时， 业主要求承包人仍需按原合同工期完成施工。 承包人拟采取将路面基层与路面面层间的顺序施工调整为分两个施工段组织无节拍流水施工的措施（路面基层在两个施工段上的持续时间均为 20 天，路面面层在两个施工段上的持续时间均为 10天） ，以期在合同工期内完成施工。问题：1. 指出图中“南桥台”与“北桥台”之

25、间的逻辑关系是工艺关系还是组织关系。 计算“北桥台”最早开始施工时间。指出关键线路。2. 基础工程公司向监理工程师提出索赔要求的做法是否妥当？说明理由。 按合理的索赔程序，延期天数应为多少天？3. 计算路基土方工程的结算价。 （保留两位小数）4. 计算第 4 个月调价后的结算款。 （保留两位小数）5. 计算分析路面基层与面层施工组织方法调整的可行性。答案:1. 工艺关系。参见 P244。第 70 天。关键线路： 1-2-9-10-11 。2. 不妥当，与监理单位无合同关系，与施工单位存在分包合同关系，故应向施工单位索赔。参见 P3683.415.5 万元。 4 152.25 万元。 （注意固定值为 0.3 ）5.214 天。可以满足。 （个人认为题干组织的是流水施工， 而不是平行流水施工， 所以应该是加 40 天， 不应该是加 20 天）4. 略。5. 略。解析: