轨道施工安全技术措施(doc 12页).doc

1、n 更多资料请访问.(.)更多企业学院：./Shop/中小企业管理全能版183套讲座+89700份资料./Shop/40.shtml总经理、高层管理49套讲座+16388份资料./Shop/38.shtml中层管理学院46套讲座+6020份资料./Shop/39.shtml国学智慧、易经46套讲座./Shop/41.shtml人力资源学院56套讲座+27123份资料./Shop/44.shtml各阶段员工培训学院77套讲座+ 324份资料./Shop/49.shtml员工管理企业学院67套讲座+ 8720份资料./Shop/42.shtml工厂生产管理学院52套讲座+ 13920份资料./Sh

2、op/43.shtml财务管理学院53套讲座+ 17945份资料./Shop/45.shtml销售经理学院56套讲座+ 14350份资料./Shop/46.shtml销售人员培训学院72套讲座+ 4879份资料./Shop/47.shtml+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道安全技术措施2130煤矿掘进一队2010年5月7日审批栏单位审批意见签名、日期编制施工队机电动力部生产技术部安全管理部安全副矿长机电副矿长总 工+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道安全技术措施+1960m水平车场已贯通掘进完毕，为今后设备的运输，现需要铺设轨道，为保证铺设轨道及运输轨道时的安全和质量，特制定此安全措施。

3、工程量：1、+1960m水平车场至二采区轨道上山铺设轨道长度85米。2、铺设运输道轨30kg/m，枕木150根。二、运输轨道安全措施：（一）、人力推车和抬运措施：1、轨道运输路线为：地面2310大巷二采区轨道上山上部车场二采区轨道上山+1960m水平车场。2、运输轨道人员在装道至花车期间，必须四人配合，两端同时抬起，在下放时必须同时下放、轻放。作业时现场班长进行指挥、监督，花车轮必须使用木楔将两端同时打紧，防止在装车时花车自动滑行。3、轨道装车后，及时使用8#钢丝绳穿入轨道两端头眼内且接头使用U型卡固定在专用车的两端头，以防轨道下滑伤人；在推车运输前，及时检查装车情况，运输钢轨的专车不准乘人，

4、并有专人前后监护。4、一次运送钢轨的车辆不能超过一辆，运输前必须检查钢轨捆绑要牢固可靠，防止钢轨在运输途中滑落和移位伤人。5、人工推车运输钢轨时，车的四角要锸档柱，钢轨用绳索拴牢，运行和停车时钢轨的两侧不准站人。6、在地面和平巷地点使用人力抬、肩扛轨道时，作业人员步调统一、口号一致，配合要协调一致，避免碰至手脚；同时要做到轻装轻放，每次抬运轨道不得超过一根。7、人力抬运轨道在需要休息或下放轨道时，必须一端放至地面后一端才可慢慢下放，严禁同时下放轨道。8、平巷两端头人力抬运轨道时，必须使用8mm的钢丝绳连接且接头使用U型卡固定后，两端头必须有两人使用50mm的钢管扛至肩上运输。9、人力推车时，必

5、须时刻注意前方，发现前方有人或有障碍物时，必须及时发出信号并立即停止推车。接近弯道、巷道口时，推车人必须及时观察前方情况。10、严禁放飞车，巷道坡度大于7时，严禁人力推车。11、能在自动滑行的坡道上停放车辆时，必须用可靠的制动器或用木楔子固定，使用木楔固定时必须要固定两个轮子以上。12、轨道卸到指定地点时，要码放整齐，且保证行人道通畅。13、人工装卸钢轨必须使用平车、材料车和专用车。装卸钢轨时要由专人喊号，一头先起或一头先放，由一人指挥，要统一行动，相互协作，不准各行其事。14、用专用车装卸钢轨时，其钢轨装高不得超出车平面高度0.15m,两侧不得超过车宽。用专用车装钢轨时，钢轨的重心应在两轮对

6、的中间，两头长度应相等。15、用专用车装钢轨时，钢轨必须放正摆齐，相互扣紧，不准歪拉斜放，并用绳索捆紧捆牢。在用专用车装钢轨时，车辆的两侧不准站人。（二）、二采区轨道上山绞车运输措施：1、绞车斜巷运输钢轨时，必须和斜巷上、下磨盘的信号工及绞车司机联系好，说明运输地点，行车速度及安全注意事项等。2、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。井上下信号齐全准确，信号不清严禁启动。3、严格执行主焦煤公司绞车管理制度。4、绞车使用前，必须仔细检查绞车部件、螺栓、垫圈等是否紧固齐全，制动是否可靠，钢丝绳是否有断丝超过规定情况，钢丝绳卡是否齐全牢固，轨道是否符合质量要求。发现问题及时进行处理，严禁绞车及箕

7、斗带病作业。5、必须定期对绞车各部件、控制部分及钢丝绳进行检修，并有检修记录。运输人员必须进行相关操作规程培训和本措施的学习，必须熟悉运输的各个环节的操作。6、绞车斜巷运输钢轨时，两端头必须按规定捆绑牢固，下端必须兜揽防护罩，防止钢轨在运行中脱落或串出。斜巷向上运输钢轨时，装卸人员不准跟车，必须提前到达要作业地点。7、绞车斜巷运输钢轨时，上下坡口及中间甩道口以里5米处（+2047m水平车场口以里5米处、+2036m水平车场口以里5米处和+1960m水平车场口以里5米处）必须设专人设置警戒。尤其下口设置警戒人员必须站在+1950m水平5#集中运输巷过桥处，设警戒人员严禁站在二采区轨道下山下口处；

8、严禁巷道内有人行走。运输钢轨的专车必须使用专用连杆、插销，严禁用钢丝绳连接，避免车辆前后撞击下道伤人。8、绞车运行时严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。严禁跟车或蹬钩上、下车。三、铺设轨道安全措施：1、铺设轨道前，应将巷道内的浮煤杂物清收干净。2、轨道应铺设在巷道中心位置，（见后图）。3、枕木间距中对中700mm，掏底埋设，枕面高出底板不得超过0.05m，轨道头在同一枕木上固定，道木一端必须靠齐。4、铺设30kg/m的道轨，轨距为0.6m，由外向里铺设。5、轨道铺设质量必须符合下列规定：（1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。（2）

9、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，轨枕下应捣实。（3）道轨、道钉应经常检查清理，发现问题及时处理。（4）道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。（5）轨枕质量：600mm轨距的木轨枕规格为：长宽高1200200160mm；轨枕平均间距700mm、误差50mm。轨枕下需垫实，5m增加一根铁枕木。（6）扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全、密贴、紧固有效。6、鱼尾板、螺母、道钉以及使用工具等物品集中管理，防止丢失。7、轨道必须两人同肩抬运，同起同落，防止伤手伤脚。8、铺道标准严格按照煤矿安全规程及新疆焦煤集团质量标准化细则执行。9、轨道、道木、道夹板、螺母、道钉以及使用工具等物品集中管理，防止下坠伤人，做好的防滑工作。10、铺设道岔必须符合以下要求：1）、轨距：按标准加宽后+3mm。2）、水平：偏差不大于5mm。3）、接头平整度：轨面及内侧错差不大于2mm。4）、护轨：零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。5）、辙岔器：拉杆零件齐全，连接牢靠，动作灵活可靠。四、其 它：1、在施工操作过程中，现场要有专人指挥，作业人员要提高自保、互保、联保安全意识。严禁“三违”。2、严格执行安全许可票制度。以上工作由当班安监员或带班队长确认后方可进行作业。