紧固件加工工艺课件.ppt

1、 主讲：彭真真.紧固件加工工艺n什么是工艺?n工艺是劳动者利用生产工具对各种原材料、半成品进行增工艺是劳动者利用生产工具对各种原材料、半成品进行增值加工或处理，最终使之成为制成品的方法与过程。值加工或处理，最终使之成为制成品的方法与过程。n制定工艺的原则是：技术上的先进和经济上的合理制定工艺的原则是：技术上的先进和经济上的合理。由于不同的工厂的设备生产能力、精度以及工人熟练程度等因素都大不相同，所以对于同一种产品而言，不同的工厂制定的工艺可能是不同的；甚至同一个工厂在不同的时期做的工艺也可能不同。可见，就某一产品而言，工艺并不是唯一的，而且没有好坏之分。这种不确定性和不唯一性，和现代工业的其他

2、元素有较大的不同，反而类似艺术。所以，有人将工艺解释为“做工的艺术”。 .一般紧固件加工的工艺n(原材料进厂检验)盘元盘元退火退火酸洗酸洗磷磷化化皂化皂化拉丝拉丝冷镦冷镦车加工车加工制牙制牙(搓丝、滚丝搓丝、滚丝)热处理热处理表面处理表面处理终检包装发货运输交付n（退火酸洗磷化皂化拉丝）为材料改制阶段n冷镦车加工制牙(搓丝、滚丝)为毛坯成型阶段.盘元n盘元又称线材或盘料盘元又称线材或盘料，是钢胚加热轧延制而成。 依含碳量不同区分为高、中、低碳盘元，其中含碳量在0.45%以上者为高碳盘元含碳量在0.22%0.45%区间者为中碳盘元，含碳量在0.22%以下者为低碳盘元 。.退火退火：将金属缓慢加热

3、到一定温度，保持足够时将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却间，然后以适宜速度冷却(通常是缓慢冷却，通常是缓慢冷却，有时是控制冷却有时是控制冷却)的一种金属热处理工艺的一种金属热处理工艺。目的是使经过铸造、锻轧、焊接或切削加工的材料或工件软化，改善塑性和韧性，使化学成分均匀化，去除残余应力，或得到预期的物理性能。退火工艺随目的之不同而有多种，如重结晶退火、等温退火、均匀化退火、球化退火球化退火、去除应力退火、再结晶退火，以及稳定化退火、磁场退火等等。 .球化退火 设备：球化退火炉设备：球化退火炉n球化退火是使钢中碳化物球化而进行的退火工艺 。n将钢加热到Ac1以上2030，

4、保温一段时间，然后缓慢冷却，得到在铁素体基体上均匀分布的球状或颗粒状碳化物的组织。n钢经轧制、锻造后空冷，所得组织是片层状珠光体与网状渗碳体，这种组织硬而脆，不仅难以切削加工，且在以后淬火过程中也容易变形和开裂。而经球化退火得到的是球而经球化退火得到的是球状珠光体组织，其中的渗碳体呈球状颗粒，弥散分布在铁状珠光体组织，其中的渗碳体呈球状颗粒，弥散分布在铁素体基体上，和片状珠光体相比，不但硬度低，便于切削素体基体上，和片状珠光体相比，不但硬度低，便于切削加工，而且在淬火加热时，奥氏体晶粒不易长大，冷却时加工，而且在淬火加热时，奥氏体晶粒不易长大，冷却时工件变形和开裂倾向小工件变形和开裂倾向小 .

5、 井式退火炉.拉丝前的酸洗，磷、皂化n设备：酸洗池，磷化池，皂化池n除去线材表面的氧化膜，锈渍，并且在除去线材表面的氧化膜，锈渍，并且在金属表面形成一层磷酸盐薄膜，以减少金属表面形成一层磷酸盐薄膜，以减少线材抽线以及冷墩或成形等加工过程中，线材抽线以及冷墩或成形等加工过程中，对工模具的擦伤，起到润滑作用。对工模具的擦伤，起到润滑作用。.拉丝n设备：拉丝机，拉丝模n将前处理过的线材用合适线径的盘元模具将前处理过的线材用合适线径的盘元模具挤压达到所需要的形状（包括外观和料挤压达到所需要的形状（包括外观和料径）。径）。卧式拉丝机卧式拉丝机立式拉丝机立式拉丝机.冷镦n设备：冷镦机 冷镦模n冷镦是利用模

6、具在常温下对金属棒料镦挤成形的锻造冷镦是利用模具在常温下对金属棒料镦挤成形的锻造方法。方法。通常用来制造螺钉、螺栓、铆钉和螺母等。可以减少或代替切削加工。n冷镦材料利用率可达8090。冷镦多在专用的冷镦机上进行便于实现连续多工位自动化生产。在冷镦机上能顺序完成切料镦头聚积成形倒角搓丝缩径和切边等工序。生产效率高。棒料由送料机构自动送进一定度切断机构将其切断成坯料然后由夹钳传送机构依次送至聚积压形和冲孔工位进行冷镦成形。 .多工位冷镦机 冷镦机双击冷镦机.冷镦成型工艺(例)n看附件:六角螺栓 1 六角螺栓 2 六角螺母 1 六角螺母 2 内六角圆柱头螺钉 毛坯成行各阶段基本概念.车加工n车加工是

7、机加工的一种，主要是运用车削设备对工件毛坯进行车削作业获得理想的工件外型。n车加工由于工件是固定伴随机床主轴进行圆周旋转所以一般用于加工工件的外圆、内圆。.仪表车加工n仪表车加工是运用仪表车床进行工件的车削加工。n仪表车床属于简单的卧式车床，一般来说最大工件加工直径在250mm以下的机床，多属于仪表车床。 .n 仪表车床采用弹簧夹头快速夹紧，电动机直接带动主轴，大小圆盘快速手扳式操作，纵横向定位控制车削，部分仪表车床配有法兰、尾架装置、压模跟车螺纹装置，能加工外圆、能加工外圆、内圆、切断、端面、割槽、车锥度、钻孔、铰孔、攻螺纹、内圆、切断、端面、割槽、车锥度、钻孔、铰孔、攻螺纹、铣削、磨削铣削

8、、磨削等功能。广泛用于电器、紧固件、汽车、摩托车配件、仪器仪表、五金电器、文教用品、影视器材、机电产品、水暖管件、 阀门、轴承套圈、轴类等小零件、眼镜制造等小型工件的生产加工，是五金机械加工行业最理想的高效率设备。n由于采用手推式进刀，弹簧夹头快速装夹，顶针式限位装置，快速手板式操作，电机直接带动主轴运转，定位控制车削，对单一固定种类的工件与外型进行连续加工，可比普通车床提高工效10倍以上，特别适用于大批量、小零件的加工。可代替其他机床，以节省能源消耗。.仪表车床仪表车床弹簧夹头弹簧夹头.螺纹成型设备：滚丝机、滚丝轮，搓丝机、搓丝板，攻丝机、丝攻等螺纹成型方法：滚丝，搓丝，攻丝等，其中滚丝，滚

9、丝，搓丝，攻丝等，其中滚丝，搓丝主要用于制造外螺纹，攻丝用于制造内螺搓丝主要用于制造外螺纹，攻丝用于制造内螺纹。纹。滚丝、搓丝滚丝、搓丝：是通过挤压材料的方法获得螺纹，用于制造外螺纹。比如螺栓的螺纹螺栓的螺纹。攻丝攻丝：通过挤压材料或切削材料的方法获得螺纹，用于制造内螺纹。比如螺母的螺纹螺母的螺纹。.滚丝机滚丝轮.滚丝加工滚丝加工.搓丝机搓丝机搓丝板搓丝板.搓丝示意图搓丝示意图.丝锥丝锥攻攻丝丝机机. 热处理n热处理是将材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通热处理是将材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的组织结构过改变材料表面或内部的组织结构,来控制其性能的一种综来控

10、制其性能的一种综合工艺过程。合工艺过程。 n金属热处理工艺大体可分为整体热处理、表面热处理和化金属热处理工艺大体可分为整体热处理、表面热处理和化学热处理三大类。根据加热介质、加热温度和冷却方法的学热处理三大类。根据加热介质、加热温度和冷却方法的不同，每一大类又可区分为若干不同的热处理工艺。同一不同，每一大类又可区分为若干不同的热处理工艺。同一种金属采用不同的热处理工艺，可获得不同的组织，从而种金属采用不同的热处理工艺，可获得不同的组织，从而具有不同的性能。钢铁是工业上应用最广的金属，而且钢具有不同的性能。钢铁是工业上应用最广的金属，而且钢铁显微组织也最为复杂，因此钢铁热处理工艺种类繁多。铁显微

11、组织也最为复杂，因此钢铁热处理工艺种类繁多。 n整体热处理是对工件整体加热，然后以适当的速度冷却，以改变其整体力学性能的金属热处理工艺。钢铁整体热处理大致有退火、正火、淬火和回火四种基本工艺。 .n退火退火是将工件加热到适当温度，根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间，然后进行缓慢冷却，目的是使金属内部组织达到或接近平衡状态，获得良好的工艺性能和使用性能，或者为进一步淬火作组织准备。n正火正火是将工件加热到适宜的温度后在空气中冷却，正火的效果同退火相似，只是得到的组织更细，常用于改善材料的切削性能，也有时用于对一些要求不高的零件作为最终热处理。n淬火淬火是将工件加热保温后，在水、油或其它无机盐、

12、有机水溶液等淬冷介质中快速冷却。淬火后钢件变硬，但同时变脆。n回火回火是为了降低钢件的脆性，将淬火后的钢件在高于室温而低于650的某一适当温度进行长时间的保温，再进行冷却，这种工艺称为回火。n退火、正火、淬火、回火退火、正火、淬火、回火是整体热处理中的“四把火”，其中的淬火与回火关系密切，常常配合使用，缺一不可。 .连续式可控气氛网带炉连续式可控气氛网带炉. 表面处理 n表面处理是在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层的工艺方法。表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。 表面处理的种类n基於不同物质的表面性质有差异，而完成品所需表面新的性质

13、要求也各有不同，所以表面处理过程有很多种类。 . 紧固件表面处理的种类n1、电镀、电镀n电镀(镀锌,镍,铜,铬,锌镍合金等):就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止腐蚀,提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。电镀的主要用途电镀的主要用途n1、 提高金属制品或者零件的耐蚀性能。例如钢铁制品或者零件表面镀锌。n2、 提高金属制品的防护-装饰性能。例如钢铁制品表面镀铜、镀镍镀铬等。n3、 修复金属零件尺寸。例如轴、齿轮等重要机械零件使用后磨损，可采用镀铁、镀铬等修复其尺寸。n4、 电镀还可赋予某种

14、制品或零件某种特殊的功能。例如镀硬铬可提高其耐磨性能等。.n电镀方式 n电镀分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等方式，主要与待镀件的尺寸和批量有关。n挂镀挂镀:适用于一般尺寸的制品,如汽车的保险杠,自行车的车把等。n滚镀滚镀:适用于小件，如紧固件、垫圈、销子等。n连续镀连续镀:适用于成批生产的线材和带材。n刷镀刷镀:适用于局部镀或修复。电镀液有酸性的、碱性的和加有铬合剂的酸性及中性溶液n无论采用何种镀覆方式，与待镀制品和镀液接触的镀槽、吊挂具等应具有一定程度的通用性.滚镀线滚镀线.n2、磷化n磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化

15、膜。n磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。.n磷化分类磷化分类 n1、按磷化处理 温度温度 分类：高温型、中温型、低温型、常温型 。n2、按磷化液 成分成分 分类 ：锌系磷化、锌钙系磷化、铁系磷化、锰系磷化、复合磷化（ 磷化液由锌、铁、钙、镍、锰等元素组成） 。n3、按磷化 处理方法处理方法 分类：化学磷化、电化学磷化n4、按施工方法施工方法分类 ：浸渍磷化、喷淋磷化、 刷涂磷化.防蚀的塑料桶防蚀的塑料桶.n氧化n氧化氧化又叫发黑或发蓝，工件在空气、水蒸气或化学药物的溶液中在室温或加

16、热到适当温度，在工件表面形成一层蓝色或黑色氧化膜，以改善其耐蚀性和外观的表面处理工艺。 n机械制造上常用NaOH溶液加热来对工件进行发黑处理，相对于镀锌镀铬成本较低，效果不错。n发黑形成的黑色氧化膜，其厚度为0.5-1.5m，抗腐蚀能力比其它化学膜低 .n锌铝铬涂层n锌（铝）铬涂层又称达克罗、达克锈、迪克龙。国内又命名为锌铬涂层，是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。. 达克罗是一种新型的表面处理技术，与传统的电镀工艺相比，达克罗是一种“绿色电镀”。其优势有以下几点：n1.超强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4-8m，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-

17、10倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。n2.无氢脆性：达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。n3.高耐热性：达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300以上。而传统的镀锌工艺，温度达到100时就已经起皮报废了。.n4.结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。n5.良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件

18、的这些部位形成达克罗涂层。n6.无污染和公害：达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不用三废治理，降低了处理成本。.n达克罗虽然有许多优点，但它也有一些不足之处，主要体现为：n1.达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子，尤其是六价铬离子具有致癌作用。n2.达克罗的烧结温度较高、时间较长，能耗大。n3.达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀，影响制品表面质量及防腐性能。n4.达克罗涂层的表面颜色单一，只有银白色和银灰色，不适合汽车发展个性化的需要。不过，可以通过后处理或复合涂层获

19、得不同的颜色，以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。 n5.达克罗涂层的导电性能不是太好，因此不宜用于导电连接的零件，如电器的接地螺栓等。 n达克罗涂覆的工艺流程 n有机溶剂除油机械抛丸喷涂烘烤二次喷涂烘烤干燥 .达克罗生产线达克罗生产线. 其余工序与设备n1、红镦n2、磨削n3、抛丸 喷砂 喷丸n4、压锁紧点n5、铆尼龙圈n6 、打标识n 其他.红镦（热镦，红打）n设备：红镦设备（冲床），加热设备（高频感应加热仪），红镦模n红镦是把材料整体或局部加热后进行热挤压成型工件的一种工艺，基本原理与冷镦类似。n红镦相对与冷镦的优势是材料加热后，变的柔软，塑性大大增强，因此挤压变形所受到的阻力减少，也

20、就是挤压加工时所需要的力减小。因此红镦一般用于加工一些比较大的规格的螺栓，螺母，和行腔复杂的异形件等，红镦一般是一次性成型。n例如：成型大规格螺栓六角头部，成型大规格螺母毛坯等，.n红镦成型设备和模具相对要求简单，但是不能进行连续自动加工，成型的零件也相对粗糙，一般需要配合后续的机加工才能获得所要的理想尺寸和外形，同时由于材料经过加热会使材料原有组织和化学成分发生变化，会影响零件整体机械性能。.冲床冲床高频感应加热仪高频感应加热仪.磨削n设备：无心磨床，平面磨床，砂轮机等n磨削是指用磨料，磨具切除工件上多余材料的加工，获得相应的尺寸和表面要求方法，根据工艺目的和要求不同，磨削加工工艺方法有多种

21、形式。.n1.按磨削精度分 粗磨,半精磨,精磨,镜面磨削,超精加工. n2.按进给形式分 切入磨削,纵向磨削,缓进给磨削缓进给磨削,无进给磨削,定压研磨,定量研磨. n3.按磨削形式分 砂带磨削,无心磨削无心磨削,端面磨削,周边磨削,宽砂轮磨削,成型磨削,仿形磨削,振荡磨削,高速磨削,强力磨削,恒压力磨削,手动磨削,干磨削,湿磨削,研磨,珩磨等. n4.按加工表面分 外圆磨削外圆磨削,内圆磨削,平面磨削和刃磨(齿轮磨削和螺纹磨削) .无心磨床无心磨床.平面磨床平面磨床.抛丸n原理是用电动机带动叶轮体旋转(直接带动或用V型皮带传动)，靠离心力的作用，将直径约在0.23.0的弹丸(有铸钢丸、钢丝切

22、丸、不锈钢丸等不同类型)抛向工件的表面，使工件的表面达到一定的粗造度，去处锈迹，氧化皮等使工件变得美观，或者改变工件的焊接拉应力为压应力，提高工件的使用寿命。通过提高工件表面的粗糙度，也提高了工件后续喷漆的漆膜附着力 .压锁紧点n该工序主要针对锁紧螺母而言，主要是通过模具和油压机在产品上压制锁紧点使螺母局部螺纹发生变形从而达到螺母与螺栓装配时变形的螺牙与螺栓的螺牙干涉而起到螺纹咬死而产生锁紧作用.压对边压对边压端面压端面.铆尼龙圈n铆尼龙圈是制作非金属锁紧螺母时必须进行的一道工序。即把尼龙圈通过油压机和模具铆压在车好尼龙圈孔的螺母中并成为一体。.尼龙圈尼龙锁紧螺母尼龙锁紧螺母.打标识n用字模和

23、加力设备（冲床，油压机等）在螺栓和螺母等外表面打上厂家和性能以及顾客要求的特殊标记。.厂家标识性能标识标识标识.其他工序n下料、校直（调直）、铣床加工、打孔，铣槽，回丝等等。. 我公司常用紧固件加工工艺n螺栓：（六角头螺栓、六角法兰面螺栓等） 1-、8.8以下的小规格螺栓（M16及以下）原材料选择：原材料选择：低碳钢（Q235 、08、10 、18等）毛坯成型方法：毛坯成型方法：冷镦螺纹成型：螺纹成型：滚丝或搓丝（滚丝或搓丝的选择方法）工艺路线：工艺路线： 原材料（选择材料） 材料改制冷镦车加工（倒角，平端）滚丝或搓丝表面处理（按要求）终检包装.n2-、8.8的小规格螺栓（M16及以下）原材料

24、选择：原材料选择：中碳钢中碳钢（35 、45、ML35、ML45、SWRCH35K等）毛坯成型方法：毛坯成型方法：冷镦螺纹成型：螺纹成型：滚丝或搓丝（滚丝或搓丝的选择方法）工艺路线：工艺路线： 原材料（选择材料） 材料改制冷镦车加工（倒角，平端）滚丝或搓丝热处理表面处理（按要求）终检包装.n2-、10.9的小规格螺栓（M16及以下）原材料选择：原材料选择：中碳合金碳钢（40Cr、SCr440、35CrMo等）毛坯成型方法：毛坯成型方法：冷镦螺纹成型：螺纹成型：滚丝或搓丝（滚丝或搓丝的选择方法）工艺路线：工艺路线： 1、原材料（选择材料）材料改制冷镦车加工（倒角，平端）滚丝或搓丝热处理热处理表面

25、处理（按要求，若是镀锌须去氢）终检包装 2、原材料（选择材料、原材料（选择材料 ） 材料改制材料改制 冷镦冷镦 车加工（倒角，平车加工（倒角，平端）端） 热处理热处理 滚丝或搓丝滚丝或搓丝 表面处理（按要求，表面处理（按要求，若是镀锌须去若是镀锌须去氢氢） 终检终检 包装包装.n2-、12.9的小规格螺栓（M16及以下）原材料选择：原材料选择：中碳合金碳钢（35CrMo、42CrMo、SCM435等）毛坯成型方法：毛坯成型方法：冷镦螺纹成型：螺纹成型：滚丝或搓丝（滚丝或搓丝的选择方法）工艺路线：工艺路线： 1、原材料（选择材料）材料改制冷镦车加工（倒角，平端）滚丝或搓丝 脱磷脱磷 热处理热处理

26、探伤探伤表面处理（按要求，若是镀锌须去氢）终检包装 2、原材料（选择材料）、原材料（选择材料） 材料改制材料改制 冷镦冷镦 车加工（倒角，平车加工（倒角，平端）端） 脱磷脱磷 热处理热处理 探伤探伤 滚丝滚丝 表面处理（按要求，表面处理（按要求，若是镀若是镀锌须去氢锌须去氢） 终检终检 包装包装.n六角头螺栓： 1-、8.8以下的大规格螺栓（M16及以上）原材料选择：原材料选择：低碳钢（Q235 、08、10 、18等）毛坯成型方法：红毛坯成型方法：红镦螺纹成型：螺纹成型：滚丝工艺路线：工艺路线： 原材料（选择材料） 材料改制下料车加工（车螺坯）红镦车加工（车头部，倒角，平端平总长等） （打标

27、打标识识） 磨削（磨螺坯）滚丝表面处理（按要求）终检包装.n2-、8.8的大规格螺栓（M16及以上）原材料选择：原材料选择：中碳钢中碳钢（35 、45、ML35、ML45、SWRCH35K等）毛坯成型方法：毛坯成型方法：红红镦螺纹成型：螺纹成型：滚丝工艺路线：工艺路线： 1、原材料（选择材料） 材料改制下料车加工（车螺坯）红镦车加工（车头部，倒角，平端平总长等） （打标识）打标识） 热处理（抛丸） 磨削（磨螺坯） 滚丝表面处理（按要求按要求）终检包装 2、原材料（选择材料）、原材料（选择材料） 材料改制材料改制下料下料车加工（车螺坯）车加工（车螺坯）红镦红镦车加工车加工（车头部，倒角，平端平总

28、长等）（车头部，倒角，平端平总长等） （打标识）（打标识） （抛丸）抛丸） 磨削（磨螺磨削（磨螺坯）坯）滚丝滚丝热处理热处理表面处理（按要求）表面处理（按要求）终检终检包装包装.n2-、10.9的大规格螺栓（M16及以下）原材料选择：原材料选择：中碳合金碳钢（40Cr、SCr440、35CrMo等）毛坯成型方法：毛坯成型方法：红红镦螺纹成型：螺纹成型：滚丝工艺路线：工艺路线： 1、原材料（选择材料） 材料改制下料车加工（车螺坯）红镦车加工（车头部，倒角，平端平总长等） （打标识）打标识） 热处理（抛丸） 磨削（磨螺坯） 滚丝表面处理（按要求，按要求，若是镀锌须去若是镀锌须去氢氢）终检包装 2、

29、原材料（选择材料） 材料改制下料车加工（车螺坯）红镦车加工（车头部，倒角，平端平总长等） （打标识）打标识） （抛丸） 磨削（磨螺坯）滚丝热处理表面处理（按要求，按要求，若是镀锌须去氢若是镀锌须去氢）终检包装.n2-、12.9的大规格螺栓（M16及以上）原材料选择：原材料选择：中碳合金碳钢（35CrMo、42CrMo、SCM435等）毛坯成型方法：红毛坯成型方法：红镦螺纹成型：螺纹成型：滚丝工艺路线：工艺路线： 1、原材料（选择材料） 材料改制下料车加工（车螺坯）红镦车加工（车头部，倒角，平端平总长等） （打标识）打标识） 脱磷脱磷热处理热处理探伤探伤 （抛丸） 磨削（磨螺坯） 滚丝表面处理（

30、按要按要求，求，若是镀锌须去氢若是镀锌须去氢）终检包装 2、原材料（选择材料）、原材料（选择材料） 材料改制材料改制下料下料车加工（车螺坯）车加工（车螺坯）红红镦镦车加工（车头部，倒角，平端平总长等）车加工（车头部，倒角，平端平总长等） （打标识）（打标识） （抛抛丸）丸） 磨削（磨螺坯）磨削（磨螺坯）滚丝滚丝脱磷脱磷热处理热处理探伤探伤表面处理（按表面处理（按要求，要求，若是镀锌须去氢若是镀锌须去氢）终检终检包装包装.螺母加工工艺n采用冷镦成型的螺母（小规格）n选材(按照螺母性能要求)n工艺路线:n01 材料改制冷镦 (车加工,主要车螺纹底孔)攻丝(热处理)表面处理终检包装n02 材料改制冷

31、镦 (车加工,主要车螺纹底孔) (热处理热处理)攻丝表面处理终检包装n螺母是否热处理按螺母要求机械性能定螺母是否热处理按螺母要求机械性能定 。.螺母加工工艺n采用红镦成型的螺母（大规格）n选材(按照螺母性能要求)n工艺路线:n材料改制下料红镦 车加工（主要车螺纹底孔，平端保证高度) （打标识）攻丝(热处理)表面处理终检包装n材料改制下料红镦 车加工（主要车螺纹底孔，平端保证高度) （打标识）(热处热处理理)攻丝表面处理终检包装n螺母是否热处理按螺母要求机械性能定螺母是否热处理按螺母要求机械性能定 。.全金属锁紧螺母n大致工艺流程与常规螺母类似，不同之处在于全金属锁紧螺母需在螺纹成型后，表面处理

32、前进行一道压锁紧点工序。.尼龙锁紧螺母n毛坯成型按普通螺母成型n工艺路线：n毛坯成型车加工（主要车底孔和尼龙圈孔）（热处理，若需要）-表面处理铆尼龙圈封闭或表面处理封闭或表面处理终检包装.双头螺栓n采用冷镦和红镦工艺与普通螺栓类似（简单介绍）n采用下料车加工工艺n工艺路线：n材料改制调直下料车加工（平总长，车螺坯）（打标识）磨削（主要磨螺坯） 螺纹成型热处理表面处理终检包装.销、轴类径向圆形的零件n带台阶边的，台阶较大的成型毛坯采用镦n整个外形是圆形的采用下料车加工成型毛坯n毛坯成型后再配合其余必要的工序制成成品：n这类产品类似有：销轴、圆柱销等.平垫圈等冲压件n材料选择（按性能要求）n成型方

33、式：冲压n（板材板材、带材、管材和型材 ）冲压（成型） （辅助成型） （去毛刺） （热处理） 表面处理终检包装.组合件n组合件有螺栓与垫圈组合，螺母与垫圈组合等：n其工艺流程是组合的零件各自成形后在某个工序进行组合生产：n螺栓平垫圈组合工艺n螺栓毛坯（热处理后，未成型螺纹的）+平垫圈（热处理后的） 表面处理终检包装.总结 由于紧固件种类繁多，每一类产品加工方式也因产品形状、性能要求、以及生产厂家的设备，生产技术等因素而多种多样，无法累述。但紧固件生产工艺制定是要符合一个原则的，即遵循优质、优质、高产、低成本，即在保证产品质量的前高产、低成本，即在保证产品质量的前提下，争取最好的经济效益提下，争取最好的经济效益-工艺制定工艺制定的一般原则。的一般原则。. 谢谢大家.