燃气工程管理简介.课件.ppt

1、1大家好大家好2燃气工程建设与施工无锡华润燃气安装工程有限公司无锡华润燃气安装工程有限公司2009年年12月月3目录目录第一部分：项目建设管理程序简介第一部分：项目建设管理程序简介第二部分：施工图识图第二部分：施工图识图第三部分：燃气第三部分：燃气工程安装工程安装4第一部分：项目建设管理程序第一部分：项目建设管理程序一、一、 项目进展周期示意项目进展周期示意 规划研究阶段设计建设阶段生产阶段规划阶段研究阶段设计阶段建设阶段投产规划具体项目计划项目建议书预可行性研究可行性研究评价和决策设计任务书初步设计部分设备订货施工设计单项施工设备安装人员培训试运转交工验收投产5 1 1、编制目的、编制目的:

2、 :在城市总体规划的基础上编制燃气在城市总体规划的基础上编制燃气专项规划作为燃气输配工程分步建设的主要依据，专项规划作为燃气输配工程分步建设的主要依据，也是估算工程项目总体投资的基础。也是估算工程项目总体投资的基础。 2 2、编制原则：（、编制原则：（1 1）、以城市总体规划为基础，）、以城市总体规划为基础，并遵循总体规划编制原则；（并遵循总体规划编制原则；（2 2）、供气规模应）、供气规模应以城市能源发展规划和城市气源规划为依据；以城市能源发展规划和城市气源规划为依据；（3 3）、主干管道规划应以远期气源规划确定输）、主干管道规划应以远期气源规划确定输气管道的输送能力；（气管道的输送能力；（

3、4 4）、主干管道的走向应）、主干管道的走向应符合城市道路长远规划的要求。符合城市道路长远规划的要求。二、二、 规划规划61 1、主要内容、主要内容（1 1）、近远期供气能力和规模论证；）、近远期供气能力和规模论证；（2 2）、近远期气源选择、规模论证；（）、近远期气源选择、规模论证；（3 3）、各）、各类用户用气量的比例关系确定；（类用户用气量的比例关系确定；（4 4）、输配系）、输配系统近远期技术经济方案比选；（统近远期技术经济方案比选；（5 5）、调峰方案）、调峰方案的技术经济比较；（的技术经济比较；（6 6）、主干管道的走向、布）、主干管道的走向、布线的协调；（线的协调；（7 7）、主

4、干管道穿跨越工程方案确）、主干管道穿跨越工程方案确定；（定；（8 8）、场站及地面设施控制性规划设计；）、场站及地面设施控制性规划设计；（9 9）、输配系统分期实施计划，主要设备、工）、输配系统分期实施计划，主要设备、工程量及分阶段投资；（程量及分阶段投资；（1010）、经济效益与社会效）、经济效益与社会效益分析；（益分析；（1111）、主要技术经济指标。）、主要技术经济指标。二、二、 规划规划7 可行性研究是建设前期对工程项目的一种考察和可行性研究是建设前期对工程项目的一种考察和鉴定，即对拟议中的项目进行全面的、综合性的鉴定，即对拟议中的项目进行全面的、综合性的技术经济调查研究，论证其是否可

5、行，为投资决技术经济调查研究，论证其是否可行，为投资决策提供依据。策提供依据。 主要任务是明确下列问题：主要任务是明确下列问题：1 1、在技术上是否、在技术上是否可行；可行；2 2、经济效益是否显著；、经济效益是否显著；3 3、财务上是否取、财务上是否取得实惠；得实惠；4 4、需要多少人力物力资源；、需要多少人力物力资源；5 5、建成需、建成需要多长时间；要多长时间；6 6、投资要多少；、投资要多少；7 7、能否筹集和如、能否筹集和如何筹集资金。何筹集资金。三、可行性研究三、可行性研究8 主要作用：主要作用：（1 1）、投资决策的依据；）、投资决策的依据；（2 2）、编制设计任务书的依据；）、

6、编制设计任务书的依据；（3 3）、筹集资金的依据；）、筹集资金的依据；（4 4）、申请建设执照的依据；）、申请建设执照的依据；（5 5）、与有关部门签订协议和意向书的依据；）、与有关部门签订协议和意向书的依据；（6 6）、基础资料补充的依据。）、基础资料补充的依据。三、可行性研究三、可行性研究91 1、 规划总图规划总图2 2、中压干管施工图：、中压干管施工图：3 3、民用户施工图、民用户施工图4 4、工业、公福施工图、工业、公福施工图 第二部分、施工图识图第二部分、施工图识图10第一章第一章 概概 论论第一节第一节 燃气的分类燃气的分类 燃气按成份不同，可分为天然气、液化石油气燃气按成份不同

7、，可分为天然气、液化石油气和人工燃气。和人工燃气。一、天然气一、天然气 我国天然气分布广泛，储量丰富。西气东输我国天然气分布广泛，储量丰富。西气东输一线工程一线工程20042004年年1010月月1 1日建成投产；西气东输二日建成投产；西气东输二线工程已经动工，在线工程已经动工，在20102010年通气；川气东送工程年通气；川气东送工程预计在今年年底通气。预计在今年年底通气。第三部分、燃气工程安装第三部分、燃气工程安装11 天然气是一种多组分的混合气体，主要成分天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁

8、烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、丙烷和丁烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体，如氦和氩等。氮和水气，以及微量的惰性气体，如氦和氩等。甲烷的常压沸点是甲烷的常压沸点是-161-161，临界温度为，临界温度为-84-84，临界压力为临界压力为 4.1Mpa4.1Mpa。在标准状况下，甲烷至丁。在标准状况下，甲烷至丁烷以气体状态存在，戊烷以上为液体。天然气蕴烷以气体状态存在，戊烷以上为液体。天然气蕴藏在地下多孔隙岩层中，主要成分为甲烷，比重藏在地下多孔隙岩层中，主要成分为甲烷，比重约约0.650.65，比空气轻，具有无色、无味、无毒之特，比空气轻，具有无色、无味、无毒

9、之特性。性。 天然气公司皆遵照政府规定添加臭剂（四天然气公司皆遵照政府规定添加臭剂（四氢噻吩），以资用户嗅辨。天然气在空气中含量氢噻吩），以资用户嗅辨。天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息。达到一定程度后会使人窒息。12 若天然气在空气中浓度为若天然气在空气中浓度为5%5%15%15%的范围内，的范围内，遇明火即可发生爆炸，这个浓度范围即为天然气遇明火即可发生爆炸，这个浓度范围即为天然气的爆炸极限。爆炸在瞬间产生高压、高温，其破的爆炸极限。爆炸在瞬间产生高压、高温，其破坏力和危险性都是很大的。坏力和危险性都是很大的。 压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器压缩天然气是天然气加压并以气态

10、储存在容器中。它与管道天然气的组分相同中。它与管道天然气的组分相同, ,主要成分为甲主要成分为甲烷（烷（CH4CH4），），CNGCNG可作为车辆燃料使用。可作为车辆燃料使用。 13 液化天然气液化天然气(LNG)(LNG)，主要成分是甲烷，主要成分是甲烷, ,被公认被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/6001/600，重量仅为同体积水的，重量仅为同体积水的45%45%左右。其制造过左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串程是先将气田生产的天然气

11、净化处理，经一连串超低温液化后，经压缩、冷却，在超低温液化后，经压缩、冷却，在-160-160度下液化度下液化而成。而成。LNGLNG用专用船或油罐车运输，使用时重新用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。气化。14二、液化石油气二、液化石油气 液化石油气（液化石油气（LPGLPG）的主要组分是丙烷和丁）的主要组分是丙烷和丁烷。液化石油气是从石油的开采、裂解、炼制等烷。液化石油气是从石油的开采、裂解、炼制等生产过程中得到的副产品。液化石油气是碳氢化生产过程中得到的副产品。液化石油气是碳氢化合物的混合物，其主要成分包括：丙烷（合物的混合物，其主要成分包括：丙烷（C C3 3H H8 8）、）、丙烯

12、（丙烯（C C3 3H H6 6）、丁烷（）、丁烷（C C4 4H H1010）、丁烯（）、丁烯（C C4 4H H8 8）和丁）和丁二稀（二稀（C C4 4H H6 6），同时还含有少量的甲烷（），同时还含有少量的甲烷（CHCH4 4）、）、乙烷（乙烷（C C2 2H H6 6）、戊烷（）、戊烷（C C5 5H H1212）及硫化氢（）及硫化氢（H H2 2S S）等）等成分。从不同生产过程中得到液化石油气，其组成分。从不同生产过程中得到液化石油气，其组成有所差异。成有所差异。15 在常压条件下，液化石油气在常压条件下，液化石油气C3C3、C4C4成分的沸成分的沸点都低于常温，容易汽化为气体

13、，由于点都低于常温，容易汽化为气体，由于C5C5以上成以上成分的沸点较高，在分的沸点较高，在C3C3、C4C4等汽化之后仍以液态残等汽化之后仍以液态残留在容器之中，因此称为残液。留在容器之中，因此称为残液。 液化石油气是混合物，其相对密度随组成的液化石油气是混合物，其相对密度随组成的变化而变化。一般认为，液化石油气气体的相对变化而变化。一般认为，液化石油气气体的相对密度为空气相对密度的密度为空气相对密度的1.21.22.02.0倍；液态相对密倍；液态相对密度大约度大约0.510.51，爆炸极限为液化石油气在空气中体，爆炸极限为液化石油气在空气中体积浓度爆炸极限约为积浓度爆炸极限约为1.5%1.

14、5%9.5%9.5%。16三、人工煤气三、人工煤气 由煤、焦炭等固体燃料或重油等液体燃料经由煤、焦炭等固体燃料或重油等液体燃料经干馏、汽化或裂解等过程所制得的气体，统称为干馏、汽化或裂解等过程所制得的气体，统称为人工煤气。按照生产方法，一般可分为干馏煤气人工煤气。按照生产方法，一般可分为干馏煤气和汽化煤气（发生炉煤气、水煤气、半水煤气和汽化煤气（发生炉煤气、水煤气、半水煤气等）。人工煤气的主要成分为烷烃、烯烃、芳烃、等）。人工煤气的主要成分为烷烃、烯烃、芳烃、一氧化碳和氢等可燃气体，并含有少量的二氧化一氧化碳和氢等可燃气体，并含有少量的二氧化碳和氮等不可燃气体，热值为碳和氮等不可燃气体，热值为

15、16000160002400024000千焦千焦立方米。立方米。 人工煤气按其生产方式不同可分为以下三种：人工煤气按其生产方式不同可分为以下三种： 171.1.干馏煤气干馏煤气 将煤隔绝空气加热到一定温度时，煤中所含将煤隔绝空气加热到一定温度时，煤中所含挥发物开始挥发，产生焦油、苯和煤气，剩留物挥发物开始挥发，产生焦油、苯和煤气，剩留物最后变成多孔的焦炭，这种分解过程称为最后变成多孔的焦炭，这种分解过程称为“干干馏馏”。利用焦炉、连续式直立炭化炉（又称伍德。利用焦炉、连续式直立炭化炉（又称伍德炉）和立箱炉等对煤进行干馏所获得的煤气称为炉）和立箱炉等对煤进行干馏所获得的煤气称为干馏煤气。干馏煤气

16、。干馏煤气的主要成分为氢、甲烷、一氧化碳干馏煤气的主要成分为氢、甲烷、一氧化碳等，热值为等，热值为2700027000千焦千焦/ /米米3 3（标准）左右。干馏煤（标准）左右。干馏煤气的产气率为气的产气率为300300500500米米3 3/ /吨煤，是我国城市燃吨煤，是我国城市燃气主要气源之一。气主要气源之一。182.2.气化煤气气化煤气 固体燃料的气化是热化学过程。煤可在高温固体燃料的气化是热化学过程。煤可在高温时伴用空气（或氧气）和水蒸气为气化剂，经过时伴用空气（或氧气）和水蒸气为气化剂，经过氧化、还原等化学反应，制成以一氧化碳和氧为氧化、还原等化学反应，制成以一氧化碳和氧为主的可燃气体

17、，采用这种生产方式生产的煤气，主的可燃气体，采用这种生产方式生产的煤气，称为气化煤气。称为气化煤气。 气化煤气按其生产方法（气化剂）的不同，气化煤气按其生产方法（气化剂）的不同，主要可分为以下几种：主要可分为以下几种：（1 1）混合发生炉煤气：以空气和水蒸气作为）混合发生炉煤气：以空气和水蒸气作为气化剂，煤与空气及水蒸气在高温作用下制得混气化剂，煤与空气及水蒸气在高温作用下制得混合煤气。其中一氧化碳含量为合煤气。其中一氧化碳含量为27.5%27.5%，热值约，热值约5410 5410 千焦千焦/ /米米3 3（标准）。（标准）。19 混合发生炉煤气由于毒性较大，热值低，不混合发生炉煤气由于毒性

18、较大，热值低，不能作为城市燃气的唯一气源。一般用于掺入高热能作为城市燃气的唯一气源。一般用于掺入高热值煤气（干馏煤气及油制煤气）中配制成城市燃值煤气（干馏煤气及油制煤气）中配制成城市燃气，也常用作焦炉燃烧室加热。气，也常用作焦炉燃烧室加热。（2 2）水煤气：以水蒸气作为气化剂，在高温）水煤气：以水蒸气作为气化剂，在高温下与煤或焦炭作用制得水煤气。水煤气主要成分下与煤或焦炭作用制得水煤气。水煤气主要成分为一氧化碳和氢气，其中一氧化碳含量达为一氧化碳和氢气，其中一氧化碳含量达38.5%38.5%左右，氢含量左右，氢含量40%40%左右，热值约为左右，热值约为1100011000千焦千焦/ /米米3

19、 3（标准）。水煤气生产成本较高，一般只作为高（标准）。水煤气生产成本较高，一般只作为高峰负荷时的补充气源。峰负荷时的补充气源。203.3.油制气油制气 油制气是以石油（重油、轻油、石脑油等）油制气是以石油（重油、轻油、石脑油等）为原料，在高温及催化剂作用下裂解制取。为原料，在高温及催化剂作用下裂解制取。 油制气按制取方法不同，可分为重油制气和油制气按制取方法不同，可分为重油制气和轻油制气。重油制气又可分为重油蓄热裂解制气轻油制气。重油制气又可分为重油蓄热裂解制气和重油蓄热催化裂解制气。重油蓄热裂解制气，和重油蓄热催化裂解制气。重油蓄热裂解制气，每吨重油可产气每吨重油可产气5005006006

20、00米米3 3，热值约为，热值约为33000330003800038000千焦千焦/ /米米3 3（标准）；重油蓄热催化裂解制气，（标准）；重油蓄热催化裂解制气，每吨重油可产气每吨重油可产气1100110013001300米米3 3，热值约为，热值约为19000190002100021000千焦千焦/ /米米3 3（标准）。（标准）。21 轻油制气工艺有多种制气方法可供选择。采轻油制气工艺有多种制气方法可供选择。采用适宜的制气方法和各种工艺过程（如脱用适宜的制气方法和各种工艺过程（如脱CO2CO2、COCO变换、甲烷化、增热、深度改质等）的组合，变换、甲烷化、增热、深度改质等）的组合，便可适应

21、各种制气规模并能生产出各种燃烧特性便可适应各种制气规模并能生产出各种燃烧特性的燃气。的燃气。 轻油制气的原料选择范围很广，可以用石脑轻油制气的原料选择范围很广，可以用石脑油、液化石油气、油田伴生气、天然气凝析油、油、液化石油气、油田伴生气、天然气凝析油、炼油厂尾气、天然气、甲醇等为原料。炼油厂尾气、天然气、甲醇等为原料。 22 油制气的主要成分为烷烃、烯烃等碳氢化台油制气的主要成分为烷烃、烯烃等碳氢化台物，以及少量的一氧化碳，裂解后的副产品有苯、物，以及少量的一氧化碳，裂解后的副产品有苯、萘、焦油、炭黑等。生产油制气基建投资少，自萘、焦油、炭黑等。生产油制气基建投资少，自动化程度高，生产机动性

22、强，油制气既可作为城动化程度高，生产机动性强，油制气既可作为城市燃气的基本气源，又可作为城市燃气供应高峰市燃气的基本气源，又可作为城市燃气供应高峰的调节气源。的调节气源。23第二节第二节 燃气安全技术燃气安全技术 1 1、燃气的燃烧与爆炸、燃气的燃烧与爆炸 任何燃气在一定条件下与氧气接触都能燃烧。任何燃气在一定条件下与氧气接触都能燃烧。 燃烧的方式根据和空气混合方式的不同分为了扩燃烧的方式根据和空气混合方式的不同分为了扩散式燃烧、大气式燃烧和无烟式燃烧。当可燃气散式燃烧、大气式燃烧和无烟式燃烧。当可燃气体与空气混合到一定浓度时，遇到明火即能引起体与空气混合到一定浓度时，遇到明火即能引起爆炸，这

23、种能爆炸的混合气体中所含燃气的浓度爆炸，这种能爆炸的混合气体中所含燃气的浓度范围，叫做爆炸极限。范围，叫做爆炸极限。 常见三种燃气的爆炸极限如下：常见三种燃气的爆炸极限如下： 天然气：天然气：5%15%5%15% 焦炉煤气：焦炉煤气：4.5%35.8%4.5%35.8% 液化石油气：液化石油气：2%9%2%9%242 2、燃气的安全技术、燃气的安全技术（1 1）. .爆炸的预防爆炸的预防 可燃气体与空气混合至一定浓度时，都存在爆可燃气体与空气混合至一定浓度时，都存在爆炸的可能性。但是燃气的爆炸除了必须与空气混炸的可能性。但是燃气的爆炸除了必须与空气混合达到一定浓度外，还必须有一定的温度。为了合

24、达到一定浓度外，还必须有一定的温度。为了防止爆炸事故的发生，应杜绝能引起爆炸的条件防止爆炸事故的发生，应杜绝能引起爆炸的条件出现。因此，一是要避免燃气泄露，二是要避免出现。因此，一是要避免燃气泄露，二是要避免一切火源的进入，三是要注意通风。一切火源的进入，三是要注意通风。（2 2）. .紧急情况下的处理方式紧急情况下的处理方式 常见的紧急情况，一是燃气大量泄漏，二是已经常见的紧急情况，一是燃气大量泄漏，二是已经着火或爆炸。着火或爆炸。251 1）. .燃气大量泄漏时的处置方式：燃气大量泄漏时的处置方式：a.a.立即切断气源关闭漏点上游阀门，然后关闭下游立即切断气源关闭漏点上游阀门，然后关闭下游

25、阀门。阀门。b.b.严禁火种。迅速熄灭附近的明火，禁用非防爆电严禁火种。迅速熄灭附近的明火，禁用非防爆电器，禁止机动车启动和穿行，防止撞击、敲砸火器，禁止机动车启动和穿行，防止撞击、敲砸火花。花。c.c.事故现场设置警戒线，下风方向适当扩大警戒范事故现场设置警戒线，下风方向适当扩大警戒范围，禁止无关人员、车辆进入。围，禁止无关人员、车辆进入。d.d.取预制的卡箍、密封材料、木楔等进行封堵。取预制的卡箍、密封材料、木楔等进行封堵。e.e.上述活动应有组织、有领导的进行，同时做好灭上述活动应有组织、有领导的进行，同时做好灭火的准备工作。火的准备工作。262 2）. .发生初起小火时的处置方法：发生

26、初起小火时的处置方法： a.a.立即用灭火器进行灭火。立即用灭火器进行灭火。 b.b.切断气源，关闭着火点上下游阀门。切断气源，关闭着火点上下游阀门。 c .c .设警戒线、熄灭明火、禁止无关人员车辆进设警戒线、熄灭明火、禁止无关人员车辆进入。入。 d.d.设法抢修堵漏。设法抢修堵漏。273 3）. .在大火情况下，泄漏的严重程度和能否消除是在大火情况下，泄漏的严重程度和能否消除是决定火势大小和能否扑灭的关键。若泄漏能较快决定火势大小和能否扑灭的关键。若泄漏能较快消除，可以灭火和消除泄漏同时进行，或先灭火消除，可以灭火和消除泄漏同时进行，或先灭火后消除泄漏；若泄漏不能短时间内消除，是否将后消除

27、泄漏；若泄漏不能短时间内消除，是否将火扑灭就值得考虑。因为即使将火扑灭，燃气仍火扑灭就值得考虑。因为即使将火扑灭，燃气仍然继续泄漏扩散，会扩大危险区，而现场内温度然继续泄漏扩散，会扩大危险区，而现场内温度高或有残火，极易引起二次燃爆。这种情况下，高或有残火，极易引起二次燃爆。这种情况下，不如使泄漏处的燃气先维持稳定燃烧，为消除泄不如使泄漏处的燃气先维持稳定燃烧，为消除泄漏争取时间。漏争取时间。28（3 3）. .燃气对人体的危害燃气对人体的危害 燃气对人体的危害以人工煤气的危害最大，因燃气对人体的危害以人工煤气的危害最大，因为煤气中的一氧化碳，进入人体后极易引起中毒为煤气中的一氧化碳，进入人体

28、后极易引起中毒和死亡事故。和死亡事故。 天然气和液化石油气的主要成分为烃类。当空天然气和液化石油气的主要成分为烃类。当空气中这类气体含量较多时，吸入后也会引起头晕、气中这类气体含量较多时，吸入后也会引起头晕、窒息等症状，并对神经有麻醉作用。当燃烧不完窒息等症状，并对神经有麻醉作用。当燃烧不完全时会产生一氧化碳也会引起中毒。当泄漏时，全时会产生一氧化碳也会引起中毒。当泄漏时，会占据室内的空间，使室内缺氧、使人窒息。会占据室内的空间，使室内缺氧、使人窒息。29（4 4）. .消防常识消防常识 1 1）. .灭火剂灭火剂 a.a.水：水是日常使用最广泛、最易取得、最经济水：水是日常使用最广泛、最易取

29、得、最经济而且很有效的灭火剂。而且很有效的灭火剂。 b.b.干粉灭火剂：干粉灭火剂： 干粉灭火剂与火焰接触，能中干粉灭火剂与火焰接触，能中断燃烧的连锁反应，使火熄灭。断燃烧的连锁反应，使火熄灭。 c.c.泡沫灭火剂泡沫灭火剂 通过化学反应或机械方法产生灭火泡沫的灭火通过化学反应或机械方法产生灭火泡沫的灭火剂叫泡沫灭火剂。剂叫泡沫灭火剂。 d.d.卤代烷灭火剂卤代烷灭火剂 2 2）. .灭火器灭火器 干粉灭火器、化学泡沫灭火器、干粉灭火器、化学泡沫灭火器、12111211灭火器。灭火器。30第三节第三节 燃气输配系统燃气输配系统 城市燃气输配系统是一个综合设施，主要城市燃气输配系统是一个综合设施

30、，主要是由燃气输配管网、储配站、计量调压站、运行是由燃气输配管网、储配站、计量调压站、运行操作和控制设施组成。操作和控制设施组成。一、燃气管道分类一、燃气管道分类 燃气输配系统的主要组成部分是燃气管道，管燃气输配系统的主要组成部分是燃气管道，管道可以按照燃气压力、用途和敷设方式进行划分。道可以按照燃气压力、用途和敷设方式进行划分。311 1、按输气压力进行分类、按输气压力进行分类322 2、按用途进行分类、按用途进行分类（1 1）、长距离输气管道，一般用于天然气长距离）、长距离输气管道，一般用于天然气长距离输送，如西气东输管道。输送，如西气东输管道。（2 2）、城市燃气管道，按不同用途分为）、

31、城市燃气管道，按不同用途分为; ; 1) 1)、城镇输气干管。、城镇输气干管。 2 2）、配气管。与输气干管连接，将燃气送）、配气管。与输气干管连接，将燃气送给用户的管道。给用户的管道。 3 3）、室内燃气管道。将燃气引入室内，分）、室内燃气管道。将燃气引入室内，分配给各燃具。配给各燃具。3 3、按敷设方式分类、按敷设方式分类（1 1）、地下燃气管道）、地下燃气管道（2 2）、架空燃气管道）、架空燃气管道33 城镇燃气管道为了安全运行，一般情况下城镇燃气管道为了安全运行，一般情况下均为埋地敷设；当建筑物间距过小或地下管线和均为埋地敷设；当建筑物间距过小或地下管线和构筑物密集，管道埋深困难时才允

32、许架空敷设。构筑物密集，管道埋深困难时才允许架空敷设。工厂厂区内的燃气管道常用架空敷设，以便于管工厂厂区内的燃气管道常用架空敷设，以便于管理和维修，并减少燃气泄露的危险。理和维修，并减少燃气泄露的危险。34二、燃气管网系统二、燃气管网系统 城市燃气管网由燃气管道及其设备组成。城市燃气管网由燃气管道及其设备组成。由于低压、中压和高压等各种压力级别管道不同由于低压、中压和高压等各种压力级别管道不同组合，城市燃气管网系统的压力级制分为：组合，城市燃气管网系统的压力级制分为： 一级制系统：仅由低压或中压一种压力级一级制系统：仅由低压或中压一种压力级别的管网分配和供给燃气的管网系统。别的管网分配和供给燃

33、气的管网系统。 二级制系统：以中二级制系统：以中- -低压或高低压或高- -低压两种压低压两种压力级别的管网组成的管网系统。力级别的管网组成的管网系统。 三级制系统：以低压、中压和高压三种压三级制系统：以低压、中压和高压三种压力级别组成的管网系统。力级别组成的管网系统。35三、市区管网布置三、市区管网布置1 1、高、中压燃气干管应当靠近大型用户，尽量靠、高、中压燃气干管应当靠近大型用户，尽量靠近调压站，以缩短支管长度，为保证燃气供应的近调压站，以缩短支管长度，为保证燃气供应的可靠性，主要干线应逐级连接成环状。可靠性，主要干线应逐级连接成环状。2 2、城市燃气管道应布置在道路下，尽量避开主要、城

34、市燃气管道应布置在道路下，尽量避开主要交通干道和繁华街道，以减少施工难度和运行、交通干道和繁华街道，以减少施工难度和运行、维修的麻烦，并可节省投资。维修的麻烦，并可节省投资。3 3、沿街道敷设燃气管道时，可以单侧布置，也可、沿街道敷设燃气管道时，可以单侧布置，也可以双侧布置。双侧布置一般在街道很宽，横穿马以双侧布置。双侧布置一般在街道很宽，横穿马路的支管很多，道路上敷设有轨电车轨道或输气路的支管很多，道路上敷设有轨电车轨道或输气量大，而单侧敷设无法满足要求时采用。量大，而单侧敷设无法满足要求时采用。364 4、燃气管道不准敷设在建筑物、构筑物下面，不、燃气管道不准敷设在建筑物、构筑物下面，不准

35、与其他管道上下重叠平行布置。准与其他管道上下重叠平行布置。5 5、燃气管道应尽量避免穿越铁路、河流、主要公、燃气管道应尽量避免穿越铁路、河流、主要公路和其他较大障碍物，必须穿越时应有防护措施。路和其他较大障碍物，必须穿越时应有防护措施。四、燃气管道的安全距离四、燃气管道的安全距离 地下燃气管与建筑物、构筑物基础或相邻地下燃气管与建筑物、构筑物基础或相邻管道之间的水平净距和垂直净距不应小于表管道之间的水平净距和垂直净距不应小于表1-11-1与表与表1-21-2中的相关规定。中的相关规定。371-1 地下燃气管道与建筑物、构筑物及相邻管道间的水平净距（地下燃气管道与建筑物、构筑物及相邻管道间的水平

36、净距（m）381-2 地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直净距（地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直净距（m）39五、其他规定五、其他规定 1 1、地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至、地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：管顶）应符合下列要求： （1 1） 钢管钢管 a a、埋设在车行道下时，不得小于、埋设在车行道下时，不得小于0.9m0.9m； b b、埋设在非车行道（含人行道）下时，不得、埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于小于0.6m0.6m； c c、埋设在庭院（指绿化地及载货汽车不能进、埋设在庭院（指绿化地及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于入之地

37、）内时，不得小于0.3m0.3m； d d、埋设在水田下时，不得小于、埋设在水田下时，不得小于 0.8m0.8m。40（2 2） PEPE管管 a a、埋设在车行道下，不得小于、埋设在车行道下，不得小于0.9m0.9m； b b、埋设在非车行道（含人行道）下，不得小、埋设在非车行道（含人行道）下，不得小于于0.6m0.6m； c c、 埋设在庭院（指绿化地及汽车不能进入之埋设在庭院（指绿化地及汽车不能进入之地）内时，不得小于地）内时，不得小于0.5m0.5m； d d、埋设在水田下时，不得小于、埋设在水田下时，不得小于0.8m0.8m。412 2、燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城、燃气

38、管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：镇主要干道时应符合下列要求：（1 1）穿越铁路和高速公路的燃气管道，共外应加）穿越铁路和高速公路的燃气管道，共外应加套管；套管；（2 2）穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要）穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：求：a a、套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于、套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于 1.20m1.20m，并应符合铁路管理部门的要求；，并应符合铁路管理部门的要求；b b、套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；、套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；c c、套管内径比燃气管道外径大、套管内径比燃气管道外径大 100mm

39、 100mm 以上；以上；d d、套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；防水材料密封，其一端应装设检漏管；e e、套管端部距路堤坡脚外距离不应小于、套管端部距路堤坡脚外距离不应小于 2.0m2.0m。423 3、燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷、燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管、穿越电轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，并应符合下列要求：套管或地沟，并应符合下列要求：（

40、1 1）套管内径应比燃气管道外径大）套管内径应比燃气管道外径大100mm 100mm 以上，以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管；沟端部宜安装检漏管；（2 2）套管端部距电车道边轨不应小于）套管端部距电车道边轨不应小于2.0m2.0m；距道；距道路边缘不应小于路边缘不应小于1.0m1.0m。4 4、燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨、燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。道和城镇主要干道。435 5、燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：、燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：（1 1）燃气管道宜采用

41、钢管；）燃气管道宜采用钢管；（2 2）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m0.5m；对通航的河流不应小于对通航的河流不应小于 1.0m1.0m，还应考虑疏浚和，还应考虑疏浚和投锚深度；投锚深度；（3 3）稳管措施应根据计算确定；）稳管措施应根据计算确定；（4 4）在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应）在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志；设立标志；（5 5）燃气管道对接安装引起的误差不得大于）燃气管道对接安装引起的误差不得大于 3030，否则应设置弯管，次高压燃

42、气管道的弯管应考虑否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。盲板力。446 6、室外架空的燃气管道，可沿建筑物外墙或支柱、室外架空的燃气管道，可沿建筑物外墙或支柱敷设。并应符合下列要求：敷设。并应符合下列要求：（1 1）中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不）中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的住宅或公共建筑的外墙敷设；次高压低于二级的住宅或公共建筑的外墙敷设；次高压 B B、中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不、中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的丁、戊类生产厂房的外墙敷设。低于二级的丁、戊类生产厂房的外墙敷设。（2 2）沿建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建

43、筑）沿建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建筑物门、窗洞口的净距；中压管道不应小于物门、窗洞口的净距；中压管道不应小于0.5m0.5m，低压管道不应小于低压管道不应小于0.3m0.3m。燃气管道距生产厂房建。燃气管道距生产厂房建筑物门、窗洞口的净距不限。筑物门、窗洞口的净距不限。（3 3）架空燃气管道与铁路、道路、其它管线交叉）架空燃气管道与铁路、道路、其它管线交叉时的垂直净距不应小于表时的垂直净距不应小于表1-31-3的规定。的规定。451-3 架空燃气管道与铁路、道路、其它管线交叉时的垂直净距架空燃气管道与铁路、道路、其它管线交叉时的垂直净距466 6、室外架空的燃气管道，可沿建筑物外墙或支柱

44、、室外架空的燃气管道，可沿建筑物外墙或支柱敷设。并应符合下列要求：敷设。并应符合下列要求：（1 1）中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不）中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的住宅或公共建筑的外墙敷设；次高压低于二级的住宅或公共建筑的外墙敷设；次高压 B B、中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不、中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的丁、戊类生产厂房的外墙敷设。低于二级的丁、戊类生产厂房的外墙敷设。（2 2）沿建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建筑）沿建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建筑物门、窗洞口的净距；中压管道不应小于物门、窗洞口的净距；中压管道不应小于0.5m0.5

45、m，低压管道不应小于低压管道不应小于0.3m0.3m。燃气管道距生产厂房建。燃气管道距生产厂房建筑物门、窗洞口的净距不限。筑物门、窗洞口的净距不限。（3 3）架空燃气管道与铁路、道路、其它管线交叉）架空燃气管道与铁路、道路、其它管线交叉时的垂直净距不应小于表时的垂直净距不应小于表1-31-3的规定。的规定。47第二章第二章 常用管材及管道附属设备常用管材及管道附属设备 第一节第一节 燃气管材的基本要求燃气管材的基本要求 燃气管道要承受很大压力并输送大量的易燃、燃气管道要承受很大压力并输送大量的易燃、易爆气体，任何程度的泄漏和管道断裂将会导致易爆气体，任何程度的泄漏和管道断裂将会导致爆炸、火灾、

46、人身伤亡和环境污染，造成重大的爆炸、火灾、人身伤亡和环境污染，造成重大的经济损失。所以，要求燃气管道有足够的机械强经济损失。所以，要求燃气管道有足够的机械强度（抗拉强度、屈服强度、延伸率、冲击韧性）、度（抗拉强度、屈服强度、延伸率、冲击韧性）、不透气性和抗腐蚀能力。不透气性和抗腐蚀能力。 48第二节第二节 常用管材与连接方式常用管材与连接方式 城市燃气管道目前常用的主要是钢管与聚乙烯城市燃气管道目前常用的主要是钢管与聚乙烯管。管。一、钢管一、钢管 钢管具有强度高、韧性好、抗冲击性和严钢管具有强度高、韧性好、抗冲击性和严密性好，能承受很大的压力，抗压、抗震的强度密性好，能承受很大的压力，抗压、抗

47、震的强度大，塑性好，便于焊接和热加工等优点，但钢管大，塑性好，便于焊接和热加工等优点，但钢管耐腐蚀性差，需要有妥善的防腐措施。燃气管道耐腐蚀性差，需要有妥善的防腐措施。燃气管道使用的钢管一般应采用低碳钢或低合金钢。按照使用的钢管一般应采用低碳钢或低合金钢。按照制造方法不同，钢管分为一下三种：制造方法不同，钢管分为一下三种：1 1、无缝钢管、无缝钢管 用优质碳素钢或合金钢经热轧或用优质碳素钢或合金钢经热轧或冷拔加工而成，多用于输送较高压力的燃气管道。冷拔加工而成，多用于输送较高压力的燃气管道。其化学成分严格保证。连接方式多采用焊接，当其化学成分严格保证。连接方式多采用焊接，当与阀件等连接时，使用

48、法兰连接。与阀件等连接时，使用法兰连接。492 2、焊接钢管、焊接钢管 焊接钢管分为螺旋钢管和直缝钢焊接钢管分为螺旋钢管和直缝钢管。螺旋钢管用卷材制成，造价比钢板卷制的直管。螺旋钢管用卷材制成，造价比钢板卷制的直缝钢管低廉，焊缝在管子上形成的线条也比直缝缝钢管低廉，焊缝在管子上形成的线条也比直缝钢管均匀，但它焊缝较长，钢材和焊接的质量需钢管均匀，但它焊缝较长，钢材和焊接的质量需严格控制。严格控制。 燃气管道用的钢管应具备出厂质量证明书，燃气管道用的钢管应具备出厂质量证明书，各种技术指标应符合现行有关标准的规定。此外，各种技术指标应符合现行有关标准的规定。此外，还要进行外观检查，目前城市燃气用钢

49、管都为还要进行外观检查，目前城市燃气用钢管都为3PE3PE防腐层钢管，应当着重检查防腐层钢管，应当着重检查3PE3PE防腐层是否有防腐层是否有破损，同时，对于钢管外径的偏差应确保不超过破损，同时，对于钢管外径的偏差应确保不超过允许值。允许值。503 3、镀锌钢管、镀锌钢管 多用于室内立管、部分架空管，多用于室内立管、部分架空管，连接方式采用螺纹（即丝扣）连接。燃气管道用连接方式采用螺纹（即丝扣）连接。燃气管道用的螺纹应当为圆锥螺纹，接口由内螺纹及外螺纹的螺纹应当为圆锥螺纹，接口由内螺纹及外螺纹组成。因具有一定锥度，在螺纹部涂敷或包裹填组成。因具有一定锥度，在螺纹部涂敷或包裹填料后，拧紧螺丝接口

50、，可以完全封合，为防止接料后，拧紧螺丝接口，可以完全封合，为防止接口处出现泄漏情况，多采用聚四氟乙烯（生胶带）口处出现泄漏情况，多采用聚四氟乙烯（生胶带）进行螺纹接口的密封填料。进行螺纹接口的密封填料。51二、聚乙烯塑料管二、聚乙烯塑料管 适用于燃气管道的塑料管主要是聚乙烯管，适用于燃气管道的塑料管主要是聚乙烯管，聚乙烯燃气管道具有许多卓越的特性，如耐低温，聚乙烯燃气管道具有许多卓越的特性，如耐低温，韧性好，刚柔相济，而且圆满地解决了传统管道韧性好，刚柔相济，而且圆满地解决了传统管道的腐蚀和接头泄漏两大难题。由于与众不同的施的腐蚀和接头泄漏两大难题。由于与众不同的施工特点，往往为用户带来巨大的