1、第3章 地下铁道车站建筑设计第1节 车站分类、规模、组成 地下铁道终点站终点站除了供乘客上下车外，还用于列车折返及停留。因此一般设有多股停车线，还可将线路延长作为中间站或区域站使用中间站仅供乘客上下车区域站能使列车在站内折返或停车有尽端折返设备的中间站市区区域站区域站中间站区域站设在两种不同行车密度交界处，在两个区域站之间的区段上可改变行车密度行车高密度区联运站车站内设有不同性质的列车线路，例如快车线，区域慢车线等是单向具有一条以上停车线的中间站枢纽站由此站分出另一条线路的车站轨道交通线路分岔的车站换乘站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站通往车辆段终点站区域站换乘站枢纽站联运站A线线B线线上
2、部站台下部站台上部站台下部站台太子港旺角站至荃湾至观塘至中环至油麻地伦伦敦敦地地铁铁车车站站换换乘乘节节点点 六、车站方案介绍 方案一方案一地下一层规划为地下公交枢纽和商业用地地下二层为地下商业和地铁站厅地下三层地铁1号线的站台层地下四层2号线的站台层车站设置六个出入口车站设置六组风亭 近、远期站呈分离近、远期站呈分离的的“L L”型布置型布置共用共用结点结点近、远期站呈近、远期站呈“T T”型布置型布置共用共用结点结点 岛式、侧式站台换乘站的立体图岛式、侧式站台换乘站的立体图 地铁岛式站台车站剖视图站位避开路口设置，与站位避开路口设置，与4号线车站号线车站采用通道换乘方式采用通道换乘方式 通
3、道换乘站的立体图通道换乘站的立体图 1-联合地面站厅；联合地面站厅；2 2-地面站厅；地面站厅；3 3-自动扶梯；自动扶梯；4 4-前厅；前厅；5 5-站台厅；站台厅；6 6-地下站厅；地下站厅；7-地道小过厅；地道小过厅；8 8-下降楼梯；下降楼梯；9 9-天桥；天桥；1010-换乘地道；换乘地道；1111-通行地道；通行地道；1212-紧急疏紧急疏散室散室地铁车站的功能地铁车站的功能地铁车站的建筑组成地铁车站的建筑组成出入口人行通道通风道站厅层站厅层站台层站台层（1）在无法确定3号线埋深和下穿隧道修建时间的情况下，1号线按标准岛式车站设计，如果1号线车站先于下穿隧道实施，则还要把下穿隧道的
4、节点整合到车站结构内，一并实施。出入口人行通道站台层通风道剖面效果图出入口车站通道美国波士顿绿丘站建于1985年是一座高速大巴、无轨电车和地下铁道的综合换乘站英国伦敦利物浦街站站台设在地下采用下沉式大厅英国伦敦利物浦街站站内大厅通往入口处的扶梯美国纽约Astor PlaceStation两街相交的交通岛上一座带有维多利亚女皇时期装饰风格的车站1980年被纽约市历史建筑委员会宣布为具有保留价值的历史性建筑圆形铸铁屋顶做鱼鳞瓦，辅以丰富的线脚和细腻的装饰美国纽约Astor PlaceStation一个世纪前由英国IRT公司修建的纽约市最早的地铁300万美元修复和改进法兰克福伯肯黑米尔瓦特地铁站：法
5、兰克福伯肯黑米尔瓦特地铁站的入口很奇怪，看上去就像一辆火车在穿越人行道时一头扎入地下。建筑师泽比吉尼夫彼得皮尼斯基称他的创作灵感来自超现实主义艺术家雷尼马格利特毕尔巴鄂地铁站(西班牙)：西班牙巴斯克地区的毕尔巴鄂小城向来以它的地铁系统而自豪，但不是因为地铁的速度和效率，而是因为它独特的设计。毕尔巴鄂地铁站由诺曼福斯特设计，他还是柏林德国国会大厦、伦敦标志性建筑“小黄瓜”以及香港的全球最大机场的设计师。毕尔巴鄂地铁站宽敞明亮。福斯特使用一种简单而令人愉悦的设计，尤其是梁、楼梯和灯光的设计非常美。入口尤其独特，像一个露出地面的玻璃管道站厅屋架采用空间网架结构，屋面板由中心向两边伸展，使建筑站厅屋架采用空间网架结构，屋面板由中心向两边伸展，使建筑富有现代气息，体现交通建筑的特点。富有现代气息，体现交通建筑的特点。站厅付站厅付费区费区侧式站台侧式站台设备区设备区
