地铁车载无线通信设备原理与维护课件.ppt

1、 车载无线岗位培训车载无线岗位培训 车载台组成系统框图设备连接图1 1 操作终端操作终端 2 2 车载主机车载主机 3 3 送受话器送受话器 4 4 喇叭喇叭 5 5天线天线 6 6 天线馈线天线馈线 7 7 送受话器送受话器连线连线 8 8 控制电缆控制电缆 9 9喇叭连线喇叭连线 10 10 电源电缆电源电缆 11 11 广播电缆广播电缆 12 12 数据电缆数据电缆 13 13 状态电缆状态电缆主机、操作终端接口介绍主机、操作终端接口介绍主机指示灯定义主机指示灯定义状态含义状态含义绿灯绿灯红灯红灯运行过程中途运行过程中途SDT口故障口故障快闪快闪3次（间隔次（间隔4秒）秒）运行过程中途运

2、行过程中途9600口故障口故障快闪快闪6次（间隔次（间隔4秒）秒）无网络无网络提示提示“红红红绿绿绿快闪红红红绿绿绿快闪”（间隔（间隔2秒）秒）终端通话组显示终端通话组显示“无网络服务无网络服务”开机电台注册网络失败开机电台注册网络失败提示提示“红红绿绿快闪红红绿绿快闪”（间隔（间隔2秒）秒）终端通话组显示终端通话组显示“系统登录失败系统登录失败”无通话组无通话组提示提示 “红绿快闪红绿快闪”（间隔（间隔2秒）秒）终端通话组显示终端通话组显示“无通话组无通话组”电台开机重启未就绪电台开机重启未就绪连续快闪（连续快闪（0.1秒亮秒亮0.1秒灭）秒灭）电台开机重启就绪电台开机重启就绪提示提示“绿红

3、快闪绿红快闪”一次一次主机得到主机得到issi提示提示“绿绿红快闪绿绿红快闪”一次一次正常待机（集群模式）正常待机（集群模式）连续慢闪（连续慢闪（0.5秒亮秒亮0.5秒灭）秒灭）正常待机（直通模式）正常待机（直通模式）“绿绿红红快闪绿绿红红快闪” （间隔（间隔1秒）秒）组呼呼入组呼呼入常亮常亮组呼占用组呼占用常亮常亮组呼呼出组呼呼出常亮常亮发送短数据成功发送短数据成功快闪快闪2次次收到调度的短数据收到调度的短数据快闪快闪2次次收到车辆状态数据收到车辆状态数据快闪快闪3次次紧急呼叫呼入紧急呼叫呼入紧急呼叫呼出紧急呼叫呼出单站状态单站状态红绿交替慢闪红绿交替慢闪直通模式直通模式收到降级主机数据（降

4、级收到降级主机数据（降级台）台）快闪快闪3次次单站状态（降级台）单站状态（降级台）红绿交替慢闪红绿交替慢闪进入降级（降级台）进入降级（降级台）提示提示“红红绿快闪红红绿快闪”（间隔（间隔2秒）秒）紧急紧急MIC状状态态提提示示拦拦紧急呼叫紧急呼叫操作杆操作杆液晶液晶按键按键操作界面操作界面 操作界面由按键及显示屏组成，显示屏设置软按键功能区，用于操作界面由按键及显示屏组成，显示屏设置软按键功能区，用于定义按键中的无名键。显示屏最下一栏为状态提示栏。用户的各种定义按键中的无名键。显示屏最下一栏为状态提示栏。用户的各种功能操作都是通过按键来完成。功能操作都是通过按键来完成。操作面板软按键：操作面板

5、软按键： “调度调度” ” 用于司机申请呼叫调度用于司机申请呼叫调度 “注册注册” ” 用于车载台向调度发出注册申请用于车载台向调度发出注册申请 “注销注销” ” 用于车载台向调度发出注销申请用于车载台向调度发出注销申请 “上传上传” ” 用于司机更改车次号后向调度上传用于司机更改车次号后向调度上传 “切换切换” ” 用于向调度申请切换运行区间用于向调度申请切换运行区间 “位置位置” ” 用于向调度申请当前运行区间用于向调度申请当前运行区间 “消息消息” ” 用于进入预定义消息发送界面，选择并发送预定义消息用于进入预定义消息发送界面，选择并发送预定义消息“车站车站” ” 用于司机申请呼叫车站用

6、于司机申请呼叫车站 “机车机车” ” 用于司机申请呼叫列车用于司机申请呼叫列车 “设置设置” ” 用于进入本机设置界面，设置车载台的各个参数用于进入本机设置界面，设置车载台的各个参数 “查询查询” ” 用于查询车载台参数和收到的短消息用于查询车载台参数和收到的短消息“维护维护” ” 用于密码进入维护界面，维护人员可更改车载台出厂参数。用于密码进入维护界面，维护人员可更改车载台出厂参数。 “测试测试” ” 用于密码进入厂家测试界面（用户不使用）用于密码进入厂家测试界面（用户不使用）“ ” 右方向键右方向键“ ” 左方向键左方向键“返回返回” ” 返回上级菜单返回上级菜单操作面板硬按键：操作面板硬

7、按键：“ M ” “ M ” 用于切换以上功能键的显示用于切换以上功能键的显示 “ R ” “ R ” 用于复位主机和操作终端（按键时间用于复位主机和操作终端（按键时间7 7秒）秒） “ C ” “ C ” 用于取消之前操作或返回主页面用于取消之前操作或返回主页面 “ ” “ ” 用于操作的确认用于操作的确认“ ” ” 指定选项或页面的上翻键指定选项或页面的上翻键 “ ” ” 指定选项或页面的下翻键指定选项或页面的下翻键 数值键（数值键（0-90-9，* * ,# ,# ） 用于输入数值用于输入数值 紧急呼叫紧急呼叫 用于司机紧急呼叫调度（上抬操作杆用于司机紧急呼叫调度（上抬操作杆3 3秒以上

8、后放开）。秒以上后放开）。液晶显示屏显示如下内液晶显示屏显示如下内容容描述及故障检查描述及故障检查无网络服务无网络服务表示找不到网络服务，即无场强。可检表示找不到网络服务，即无场强。可检查电台天线口连接是否可靠，电台写频查电台天线口连接是否可靠，电台写频的频点及网络号是否输入正确。的频点及网络号是否输入正确。系统无法登陆系统无法登陆表示此时有场强，但电台无法登陆系统。表示此时有场强，但电台无法登陆系统。可检查电台可检查电台ISSI号是否正确，或检查中号是否正确，或检查中心系统中是否已增加此心系统中是否已增加此ISSI号。号。无通话组无通话组表示此时有场强并且电台已成功登陆系表示此时有场强并且电

9、台已成功登陆系统，但无法找到通话组。可检查电台写统，但无法找到通话组。可检查电台写频中通话组号是否输入正确，或检查中频中通话组号是否输入正确，或检查中心系统中是否已增加此通话组号。心系统中是否已增加此通话组号。液晶显示屏显示内容描述液晶显示屏显示内容描述功能实现功能实现n降级模式降级模式n接收进入降级命令和检测到单站模式后自动进入降级接收进入降级命令和检测到单站模式后自动进入降级n自动转到降级备用组自动转到降级备用组n自动退出降级模式自动退出降级模式n自动转到原守候组自动转到原守候组功能描述功能描述上电自检上电自检设备每次开机时执行自检程序，检查内容包括本设备每次开机时执行自检程序，检查内容包

10、括本设备的状态，与车辆数据接口的连接等。自检结设备的状态，与车辆数据接口的连接等。自检结果会在终端显示并保存，并可以查询。设备上电果会在终端显示并保存，并可以查询。设备上电后自动执行该自检程序。后自动执行该自检程序。检查内容包括：检查内容包括：内部的电台内部的电台PEIPEI、SB9600SB9600、能否登陆网络、内部、能否登陆网络、内部存储单元等，外部的与车辆数据接口的连接状态。存储单元等，外部的与车辆数据接口的连接状态。自检结果在终端显示，车载台使用过程中可通过自检结果在终端显示，车载台使用过程中可通过查询车载台参数实时查询自检结果。查询车载台参数实时查询自检结果。操作步骤：按操作步骤：

11、按“M”“M”键键-按按“查询查询”软键软键-按按“”“”选择到选择到“车载台参数车载台参数”， 再按再按“ ”“ ”键进入自检界面。键进入自检界面。 车载台上电后，系统开始自检，进入车载台参数界面（如车载台上电后，系统开始自检，进入车载台参数界面（如图）。自检成功后系统会发送给车载台终端自检结果（包含：图）。自检成功后系统会发送给车载台终端自检结果（包含：组号、组号、IDID号以及其他系统相关信息）。收到系统正常的信息号以及其他系统相关信息）。收到系统正常的信息后，车载台会自动转到主页面，显示与主机连接正常的图标。后，车载台会自动转到主页面，显示与主机连接正常的图标。如自检不通过则在相应的自

12、检项目处显示如自检不通过则在相应的自检项目处显示“故障故障”。查询车载台参数操作步骤：按查询车载台参数操作步骤：按“M”“M”键键-按按“查询查询”软键软键-按按“”“”选择选择“车载台参数车载台参数”， 再按再按“ ”“ ”键进入查询键进入查询界面。界面。车载台参数定义车载台参数定义IDID：81111888111188如如IDID号是：号是：81111888111188，从高位算起，从高位算起，8 8代表上海地铁，代表上海地铁，1111代表代表1111号线，号线，1 1代表是车载台，代表是车载台，1818代表第代表第1818辆车，末位辆车，末位8 8代表上行，如是代表上行，如是7 7代表下

13、行。代表下行。每辆车车载台的每辆车车载台的IDID是唯一不变的。是唯一不变的。组号：组号：81111898111189如组号是：如组号是：81111898111189，从高位算起，从高位算起，8 8代表上海地铁，代表上海地铁，1111代表代表1111号线，号线，1 1代表是车载台，代表是车载台，1818代表第代表第1818辆车，末位辆车，末位9 9代表这个号码就是组号。如代表这个号码就是组号。如通话组切换，该组号随之改变。通话组切换，该组号随之改变。信号强度：信号强度：256256表示车载台运行中接收到的基站场强，表示车载台运行中接收到的基站场强，0 0256256可变。信号强度和格数可变。信

14、号强度和格数的对应表如下：的对应表如下：场强值场强值01-6364-127128-191192-256电台电台96009600：正常：正常该接口是电台的该接口是电台的SB9600SB9600接口，除开机上电检测外，系统运行时还接口，除开机上电检测外，系统运行时还进行定时检测。进行定时检测。电台数据接口：正常电台数据接口：正常该接口是电台的该接口是电台的SDTSDT接口，除开机上电检测外，系统运行时还进行接口，除开机上电检测外，系统运行时还进行定时检测。定时检测。外部外部RAMRAM：正常：正常主机控制板外部主机控制板外部RAMRAM检测。检测。车辆数据接口：无数据车辆数据接口：无数据该接口连接

15、车辆信息数据接口，若连上且数据通信正常，则显示该接口连接车辆信息数据接口，若连上且数据通信正常，则显示“有数据有数据”，否则显示，否则显示“无数据无数据”。数据数据MCU 1MCU 1：正常：正常 2 2：正常：正常 3 3：正常：正常 4 4：正常：正常车载台的车载台的4 4个扩展数据接口检测。个扩展数据接口检测。主机版本号：主机版本号：LTMV1.0 LTMV1.0 终端版本号：终端版本号：V1.0V1.0寻位（自动和手动）寻位（自动和手动）车载台上电后自动寻位，调度系统下发车载台的当前所属管辖区域信息；也可进行手动车载台上电后自动寻位，调度系统下发车载台的当前所属管辖区域信息；也可进行手

16、动寻位。上电寻位成功后会有寻位。上电寻位成功后会有“嘟嘟 ”的一声长提示音，同时终端信息栏显示的一声长提示音，同时终端信息栏显示“接收位置接收位置内容内容”，失败时则会发出，失败时则会发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示音。三声短促提示音。自动寻位步骤：自动寻位步骤：1 1、重启车载台（或冷启动）。、重启车载台（或冷启动）。2 2、自检结束后车载台自动向、自检结束后车载台自动向CADCAD服务器查询位置信息。服务器查询位置信息。3 3、如向、如向CADCAD服务器寻位成功，服务器寻位成功，ATSATS连接正常时，当前所属管辖区域信息和车次号（位置连接正常时，当前所属管辖区域信息和车次号（位置为正线

17、时）在操作终端守候界面显示，为正线时）在操作终端守候界面显示，ATSATS连接不正常时，当前所属管辖区域信息由连接不正常时，当前所属管辖区域信息由CADCAD服务器给出，但无车次号（位置为正线时）。服务器给出，但无车次号（位置为正线时）。4 4、如车载台无法通过、如车载台无法通过CADCAD服务器获取位置信息时会自动配置到服务器获取位置信息时会自动配置到“车辆段车辆段”5 5、观察操作终端上的位置信息提示。核对该位置是否与当前调度系统指定的位置信息、观察操作终端上的位置信息提示。核对该位置是否与当前调度系统指定的位置信息一致。一致。6 6、按、按“位置位置”键，可以进行手动寻位，车载台重复步骤

18、键，可以进行手动寻位，车载台重复步骤(35)(35)。请求切换请求切换此功能只在位置为非正线时有效。此功能只在位置为非正线时有效。无论无论ATSATS连接是否正常，在非正线时司机可以观察位置信息是否连接是否正常，在非正线时司机可以观察位置信息是否正常，如不正常司机可以选择此功能在车辆段或停车场间进行调正常，如不正常司机可以选择此功能在车辆段或停车场间进行调度管辖区域的切换，即由司机选择将车载台登录到停车场或者车度管辖区域的切换，即由司机选择将车载台登录到停车场或者车辆段的信号楼和运转调度台上，而不需要调度人工确认。辆段的信号楼和运转调度台上，而不需要调度人工确认。操作步骤：操作步骤：1 1）按

19、）按“M M“键，直到显示屏软按键功能区出现键，直到显示屏软按键功能区出现“切换切换”键。按键。按“切换切换”键，进入切换界面。按键，进入切换界面。按“ ”键，选择新的非正键，选择新的非正线的调度位置信息，按线的调度位置信息，按 “ “ ” ”键向调度系统切换。键向调度系统切换。 2 2）显示屏状态栏提示）显示屏状态栏提示“切换请求发送中切换请求发送中”。3 3）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示“切换请求发送切换请求发送成功成功”；如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他原因），显示屏；如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他原因），显

20、示屏状态栏提示状态栏提示“切换请求发送失败切换请求发送失败”，并发出，并发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示音。三声短促提示音。4 4）车载台收到来自调度系统的确认信息后发出操作成功的）车载台收到来自调度系统的确认信息后发出操作成功的“嘟嘟 ”的一的一声长提示音，状态栏显示声长提示音，状态栏显示“请求切换调度已确认请求切换调度已确认”； 车载台如未收到来自调度系统的确认信息，一段时间后车载台状态车载台如未收到来自调度系统的确认信息，一段时间后车载台状态栏显示栏显示“请求切换调度未确认请求切换调度未确认”，并会发出，并会发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示音，三声短促提示音，运行区间栏显示不变，操作终端

21、守候界面显示司机选择的运行区间栏显示不变，操作终端守候界面显示司机选择的“车辆段车辆段”或或“停车场停车场”的位置信息，车次号显示为空。的位置信息，车次号显示为空。手动设置车次号手动设置车次号 作为手动输入的车次号在后台保存备用，但不在守候界面上显示。作为手动输入的车次号在后台保存备用，但不在守候界面上显示。可以反复选择可以反复选择“输入车次号输入车次号”功能，进行手工输入的车次号的修改。功能，进行手工输入的车次号的修改。注册时自动上传。在手动输入车次号过程中，如当前有组呼进入，注册时自动上传。在手动输入车次号过程中，如当前有组呼进入，司机可以摘机应答通话而不影响手动输入车次号的操作。司机可以

22、摘机应答通话而不影响手动输入车次号的操作。如如ATSATS正常，司机可以省略该操作，注册后系统会下发该车的车次号。正常，司机可以省略该操作，注册后系统会下发该车的车次号。操作步骤：操作步骤：1.1.按按“设置设置”键进入设置界面；键进入设置界面；2.2.按按“ ”方向键，选择方向键，选择“车次号车次号”进入手动输入车次号界面；进入手动输入车次号界面；3.3.输入输入1 16 6位车次号，按位车次号，按“ “ ”键；键；4.4.按按“返回返回”键退出设置界面键退出设置界面5.5.重复步骤重复步骤(14)(14)可以反复进行修改。可以反复进行修改。注册注册 司机按司机按“注册注册”键向调度系统注册

23、，以确保车键向调度系统注册，以确保车载台被登录在行车调度台上，接受行车调度区的调载台被登录在行车调度台上，接受行车调度区的调度员管辖。注册操作成功后，调度度员管辖。注册操作成功后，调度CADCAD服务器将向服务器将向车载台发送车载台发送“正线正线”的位置信息和车次号。的位置信息和车次号。 ATS ATS连接正常时，可以不需要手动输入车次号，连接正常时，可以不需要手动输入车次号，注册后守候界面上应显示注册后守候界面上应显示“正线正线”和该列车的车次和该列车的车次号；号；ATSATS连接不正常时，需要手动输入车次号，注连接不正常时，需要手动输入车次号，注册后守候界面上应显示册后守候界面上应显示“正

24、线正线”和手动输入的车次和手动输入的车次号。号。 注册操作成功后，调度注册操作成功后，调度CADCAD服务器将向车载台发服务器将向车载台发送送“正线正线”的位置信息和车次号。的位置信息和车次号。操作步骤：操作步骤：1 1）按）按“M M“键，直到显示屏软按键功能区出现键，直到显示屏软按键功能区出现“注册注册”键，键，按按“注册注册”键，车载台向调度进行注册请求。键，车载台向调度进行注册请求。2 2）显示屏状态栏提示）显示屏状态栏提示“注册请求发送中注册请求发送中”。 3 3）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示“注注册请求发送成功册请求发送

25、成功”；如该项请求未从车载台发送出去（信号；如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他原因），显示屏状态栏提示或其他原因），显示屏状态栏提示“注册请求发送失败注册请求发送失败”，并发出并发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示音。三声短促提示音。4 4）车载台如从调度处获得注册确认信息，也获得了车次号，显示屏）车载台如从调度处获得注册确认信息，也获得了车次号，显示屏状态栏提示状态栏提示“注册请求调度已确认注册请求调度已确认”，操作终端守候界面显示，操作终端守候界面显示“正正线线”的位置信息和车次号，并且会有的位置信息和车次号，并且会有“嘟嘟 ”的一声长提示音，表示的一声长提示音，表示注册成功。注册成功。

26、车载台如未收到来自调度系统的确认信息，车载台状态栏显示车载台如未收到来自调度系统的确认信息，车载台状态栏显示“注册请求调度未确认注册请求调度未确认”，并会发出，并会发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示三声短促提示音。音。5 5）车载台注册过程结束，显示屏软按键功能区）车载台注册过程结束，显示屏软按键功能区“注册注册”键变键变为为“注销注销”键。键。如从调度处获得注册确认信息，但未获得车次号或车次号不正如从调度处获得注册确认信息，但未获得车次号或车次号不正确。可手动上传车次号。确。可手动上传车次号。 注销注销此功能只在位置为正线时有效。此功能只在位置为正线时有效。 司机按司机按“注销注销”键向调度系

27、统注销，以确保该列车车载台从行车调度键向调度系统注销，以确保该列车车载台从行车调度台上被取消登录，同时登录在停车场（或车辆段）的信号楼和运转调度台上被取消登录，同时登录在停车场（或车辆段）的信号楼和运转调度台上，接受停车场（或车辆段）调度区的调度员管辖。台上，接受停车场（或车辆段）调度区的调度员管辖。 由司机选择将车载台注销到停车场或者车辆段的信号楼和运转调度台由司机选择将车载台注销到停车场或者车辆段的信号楼和运转调度台上，不需要调度人工确认。上，不需要调度人工确认。操作步骤：操作步骤： 1 1）按）按“M“M“键，直到显示屏软按键功能区出现键，直到显示屏软按键功能区出现“注销注销”键。按键。

28、按“注销注销”键，进入注销界面。按键，进入注销界面。按“ ”“ ”键，选择新的非正线的调度位置信键，选择新的非正线的调度位置信息，按息，按 “ ” “ ”键向调度系统注销。键向调度系统注销。 2 2）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示“注销请求发注销请求发送成功送成功”；如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他原因），显示；如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他原因），显示屏状态栏提示屏状态栏提示“注销请求发送失败注销请求发送失败”，并发出，并发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示三声短促提示音。音。 3 3）车载台如从调度处获得注销确认信息

29、，显示屏状态栏提示）车载台如从调度处获得注销确认信息，显示屏状态栏提示“注销请求调注销请求调度已确认度已确认”，操作终端守候界面显示司机选择的，操作终端守候界面显示司机选择的“车辆段车辆段”或或“停车场停车场”的位的位置信息，并且会有置信息，并且会有“嘟嘟”的一声长提示音，表示注销成功。显示屏软按键功的一声长提示音，表示注销成功。显示屏软按键功能区能区“注销注销”键变为键变为“注册注册”键。键。 如未从调度处获得注销确认信息，显示屏状态栏提示如未从调度处获得注销确认信息，显示屏状态栏提示“注销请求调度注销请求调度未确认未确认”，车次号栏仍然显示当前车次号，并会发出，车次号栏仍然显示当前车次号，

30、并会发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短三声短促提示音，车载台注销失败。促提示音，车载台注销失败。更改车次号并上传更改车次号并上传 此功能只在位置为正线时有效。此功能只在位置为正线时有效。 注册后检查车次号信息是否正确，如错误则使用该功能，输入车次号注册后检查车次号信息是否正确，如错误则使用该功能，输入车次号作为手工输入的车次号在后台保存并上传到调度，此时无论有无作为手工输入的车次号在后台保存并上传到调度，此时无论有无ATSATS，无论调度是否人工输入车次号信息，调度下发的车次号将会与车载台上无论调度是否人工输入车次号信息，调度下发的车次号将会与车载台上行的绝对一致，从而使重新获得的车次号正确。行的绝对

31、一致，从而使重新获得的车次号正确。操作步骤：操作步骤：按按“M“M“键，直到显示屏软按键功能区出现键，直到显示屏软按键功能区出现“上传上传”键。按键。按“上传上传”键。键。输入当前车次号，按输入当前车次号，按 “ ” “ ”键确认。键确认。 2 2）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示“上传车上传车次号发送成功次号发送成功”；如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他；如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他原因），显示屏状态栏提示原因），显示屏状态栏提示“上传车次号发送失败上传车次号发送失败”，并发出，并发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示音。

32、三声短促提示音。 3 3）车载台如从调度处获得确认信息，显示屏状态栏提示）车载台如从调度处获得确认信息，显示屏状态栏提示“上传上传车次号调度已确认车次号调度已确认”，操作终端守候界面显示更改后的正确车次，操作终端守候界面显示更改后的正确车次号作为当前车次号，并且会有号作为当前车次号，并且会有“嘟嘟”的一声长提示音，表示上传的一声长提示音，表示上传车次号成功。车次号成功。 如未从调度处获得确认信息，显示屏状态栏提示如未从调度处获得确认信息，显示屏状态栏提示“上传车次号上传车次号调度未确认调度未确认”，车次号栏仍然显示原来的车次号，并会发出，车次号栏仍然显示原来的车次号，并会发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三

33、声短促提示音，车载台上传车次号失败。三声短促提示音，车载台上传车次号失败。位置信息和车次号下发位置信息和车次号下发 当当ATSATS系统连接正常时，调度系统会自动下发车载台最新的所属系统连接正常时，调度系统会自动下发车载台最新的所属管辖区域信息和车次号（位置为正线）。管辖区域信息和车次号（位置为正线）。 调度员也可以手动改变车载台的管辖区域和车次号（位置为正调度员也可以手动改变车载台的管辖区域和车次号（位置为正线），并由调度系统下发车载台。线），并由调度系统下发车载台。 调度台选取车载台修改并下发该车载台的新的位置信息和车次调度台选取车载台修改并下发该车载台的新的位置信息和车次号（位置为正线）

34、。号（位置为正线）。 车载台收到位置信息和车次号（位置为正线）后，发出车载台收到位置信息和车次号（位置为正线）后，发出“嘟嘟”的一声长提示音，并在状态栏显示的一声长提示音，并在状态栏显示“接收位置内容接收位置内容”，同时新的，同时新的位置信息和车次号也在操作终端显示。位置信息和车次号也在操作终端显示。本机设置本机设置 按按“设置设置”键，进入车载台本机设置界面，设置的内容包括：键，进入车载台本机设置界面，设置的内容包括：车次号、喇叭音量、听筒音量、背光亮度、背光时间、按键背车次号、喇叭音量、听筒音量、背光亮度、背光时间、按键背光通过方向软键，选择相应的项目进行设置。光通过方向软键，选择相应的项

35、目进行设置。喇叭音量设置 当送受话器挂机时，车载台为喇叭输出声音。喇叭音量可调，司机可以按照实当送受话器挂机时，车载台为喇叭输出声音。喇叭音量可调，司机可以按照实际情况对喇叭音量进行调整，调整级别为际情况对喇叭音量进行调整，调整级别为1616级。车载台出厂设置默认为级。车载台出厂设置默认为1313级。级。 喇叭音量调节有两种方法：喇叭音量调节有两种方法：方法一：待机状态下直接调节。方法一：待机状态下直接调节。 车载台在待机状态下，送受话器挂机时，直接按上翻车载台在待机状态下，送受话器挂机时，直接按上翻“ ”“ ”和下翻键和下翻键“ ”“ ”调节喇叭音量大小。调节喇叭音量大小。 方法二：进入设置

36、界面调节。方法二：进入设置界面调节。 操作步骤：操作步骤：1.1.按按“设置设置”键进入设置界面；键进入设置界面；2.2.按按“”“”选择到选择到 “ “喇叭音量喇叭音量”项，按项，按“ ”“ ”改变音量大小；改变音量大小；3.3.返回操作终端守候界面。返回操作终端守候界面。听筒音量设置听筒音量设置 当送受话器摘机时，车载台为听筒输出声音。听筒音量可调，司机可以当送受话器摘机时，车载台为听筒输出声音。听筒音量可调，司机可以按照实际情况对听筒音量进行调整，调整级别为按照实际情况对听筒音量进行调整，调整级别为4 4级。车载台出厂设置默认级。车载台出厂设置默认为为3 3级。级。 操作步骤：操作步骤：

37、1.1.按按“设置设置”键进入设置界面；键进入设置界面；2.2.按按“”“”选择到选择到 “ “听筒音量听筒音量”项，按项，按“ ”“ ”改变音量大小；改变音量大小； 3.3.返回操作终端守候界面。返回操作终端守候界面。液晶背光亮度设置液晶背光亮度设置 液晶背光亮度液晶背光亮度4 4级可调，司机可以按照线路情况和司机室的照明情况自行级可调，司机可以按照线路情况和司机室的照明情况自行调节。调节。 车载台出厂时的默认设置为车载台出厂时的默认设置为1 1级亮度。级亮度。 操作步骤：操作步骤：1.1.按按“设置设置”键进入设置界面；键进入设置界面；2.2.按按“”“”选择到选择选择到选择“背光亮度背光

38、亮度”项进行设置，按项进行设置，按“ ”“ ”改变背光改变背光级数；级数；3.3.返回操作终端守候界面。返回操作终端守候界面。液晶背光时间设置液晶背光时间设置 液晶背光灯的开启可以设置为最小液晶背光灯的开启可以设置为最小“5“5秒秒”到最大到最大 “60 “60秒秒”，用户可自行调节。，用户可自行调节。 液晶的背光灯有一定的使用寿命，司机可以按照线路情况和司机室的照明情况液晶的背光灯有一定的使用寿命，司机可以按照线路情况和司机室的照明情况选择设置，选择设置，“5“5秒秒”为车载台出厂时的默认设置，调整间隔为为车载台出厂时的默认设置，调整间隔为5 5秒。秒。 操作步骤：操作步骤：1.1.按按“设

39、置设置”键进入设置界面；键进入设置界面；2.2.按按“”“”选择到选择选择到选择“背光时间背光时间”项进行设置，按项进行设置，按“ ”“ ”改变时间长短；改变时间长短；3.3.返回操作终端守候界面。返回操作终端守候界面。按键背光设置按键背光设置 按键背光灯的开启可以设置为按键背光灯的开启可以设置为“长亮长亮”和和“正常正常”2”2种状态。种状态。“长亮长亮”为车载台出厂时的默认设置。如选择为车载台出厂时的默认设置。如选择“正常正常”，则按键背光平时无，则按键背光平时无，如按键操作或守候界面发生变化，按键背光才亮。如按键操作或守候界面发生变化，按键背光才亮。 操作步骤：操作步骤：1.1.按按“设

40、置设置”键进入设置界面。键进入设置界面。2.2.按按“”“”选择到选择到 “ “按键背光按键背光”项进行设置，按项进行设置，按“ ”“ ”改变不同的状改变不同的状态态3.3.返回操作终端守候界面。返回操作终端守候界面。请求呼叫请求呼叫 司机无法直接呼叫调度（正线或车俩段），车站，或者机车。必须进行相应司机无法直接呼叫调度（正线或车俩段），车站，或者机车。必须进行相应的请求呼叫操作后才能实现通话。的请求呼叫操作后才能实现通话。请呼调度请呼调度 司机无权直接呼叫调度，可以通过按下车载台操作终端的司机无权直接呼叫调度，可以通过按下车载台操作终端的“调度调度”键向调度键向调度发起呼叫请求，被呼对象根据

41、当前车载台的位置由调度发起呼叫请求，被呼对象根据当前车载台的位置由调度CADCAD服务器传送给正线服务器传送给正线调度或是非正线调度。调度或是非正线调度。 操作步骤：操作步骤：1 1）按）按“M“M“键，直到显示屏软按键功能区出现键，直到显示屏软按键功能区出现“调度调度”键，按键，按“调度调度”键，车键，车载台向调度进行请求呼叫。载台向调度进行请求呼叫。2 2）显示屏状态栏提示）显示屏状态栏提示“请呼调度发送中请呼调度发送中”。 3 3）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示“请呼调度发送请呼调度发送成功成功”；如该项请求未从车载台发送出去（

42、信号或其他原因），显示屏；如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他原因），显示屏状态栏提示状态栏提示“请呼调度发送失败请呼调度发送失败”，并发出，并发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示音。三声短促提示音。 4 4）车载台如从调度处获得请呼确认信息，显示屏状态栏提示）车载台如从调度处获得请呼确认信息，显示屏状态栏提示“请请呼调度已确认呼调度已确认”，并且会有，并且会有“嘟嘟”的一声长提示音，表示请呼调度的一声长提示音，表示请呼调度成功，此时司机可等待调度呼入。成功，此时司机可等待调度呼入。 车载台如未收到来自调度系统的确认信息，车载台状态栏显示车载台如未收到来自调度系统的确认信息，车载台状态栏显示“

43、请呼调度未确认请呼调度未确认”，并会发出，并会发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示音。三声短促提示音。请呼车站请呼车站 司机无权直接呼叫车站，可以通过司机无权直接呼叫车站，可以通过 “ “车站车站”键，选择需要通话的车站，向调键，选择需要通话的车站，向调度发起呼叫请求，度发起呼叫请求，CADCAD服务器根据当前车载台的位置将呼叫请求传送给正线调度服务器根据当前车载台的位置将呼叫请求传送给正线调度或是非正线调度。或是非正线调度。 调度员接受该请求后，将车站通话组与请求的列车通话组进行派接，然后对车调度员接受该请求后，将车站通话组与请求的列车通话组进行派接，然后对车载台进行呼叫。载台进行呼叫。 操作步

44、骤：操作步骤：1 1）按）按“M“M“键，直到显示屏软按键功能区出现键，直到显示屏软按键功能区出现“车站车站”键，按键，按“车站车站”键，输入键，输入车站站号，按车站站号，按 “ ” “ ”键确认。车载台向调度进行请求呼叫某车站。键确认。车载台向调度进行请求呼叫某车站。 2 2）显示屏状态栏提示）显示屏状态栏提示“请呼车站发送中请呼车站发送中”。 3 3）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示“请呼车站发送成请呼车站发送成功功”；如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他原因），显示屏状态栏；如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他原因），显示

45、屏状态栏提示提示“请呼车站发送失败请呼车站发送失败”，并发出，并发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示音。三声短促提示音。 4 4）车载台如从调度处获得请呼确认信息，显示屏状态栏提示）车载台如从调度处获得请呼确认信息，显示屏状态栏提示“请呼车站调请呼车站调度已确认度已确认”，并且会有，并且会有“嘟嘟”的一声长提示音，表示请呼车站成功，此时司的一声长提示音，表示请呼车站成功，此时司机可等待车站呼入。机可等待车站呼入。 车载台如未收到来自调度系统的确认信息，车载台状态栏显示车载台如未收到来自调度系统的确认信息，车载台状态栏显示“请呼车站请呼车站调度未确认调度未确认”，并会发出，并会发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三

46、声短促提示音。三声短促提示音。请呼机车请呼机车 司机无权直接呼叫机车，可以通过司机无权直接呼叫机车，可以通过 “ “机车机车”键，输入该机车的车次号，键，输入该机车的车次号，向调度发起呼叫请求，向调度发起呼叫请求，CADCAD服务器根据当前车载台的位置将呼叫请求传送给服务器根据当前车载台的位置将呼叫请求传送给正线调度或是非正线调度。正线调度或是非正线调度。 调度员接受该请求后，将被呼列车通话组与请求的列车通话组进行派接，调度员接受该请求后，将被呼列车通话组与请求的列车通话组进行派接，然后对车载台进行呼叫。然后对车载台进行呼叫。 操作步骤：操作步骤：1 1）按）按“M“M“键，直到显示屏软按键功

47、能区出现键，直到显示屏软按键功能区出现“机车机车”键，按键，按“机车机车”键，键，输入机车车次号，按输入机车车次号，按 “ ” “ ”键确认。车载台向调度进行请求呼叫某机车。键确认。车载台向调度进行请求呼叫某机车。 2 2）显示屏状态栏提示）显示屏状态栏提示“请呼机车发送中请呼机车发送中”。 3 3）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示）如该项请求从车载台发送出去，显示屏状态栏提示“请呼机车发送成功请呼机车发送成功”；如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他原因），显示屏状态栏提示如该项请求未从车载台发送出去（信号或其他原因），显示屏状态栏提示“请呼请呼机车发送失败机车发送失败”，并发

48、出，并发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示音。三声短促提示音。 4 4）车载台如从调度处获得请呼确认信息，显示屏状态栏提示）车载台如从调度处获得请呼确认信息，显示屏状态栏提示“请呼机车调度请呼机车调度已确认已确认”，并且会有，并且会有“嘟嘟”的一声长提示音，表示请呼机车成功，此时司机可的一声长提示音，表示请呼机车成功，此时司机可等待机车呼入。等待机车呼入。 车载台如未收到来自调度系统的确认信息，车载台状态栏显示车载台如未收到来自调度系统的确认信息，车载台状态栏显示“请呼机请呼机车调度未确认车调度未确认”，并会发出，并会发出“嘟嘟嘟嘟嘟嘟”三声短促提示音。三声短促提示音。接收呼叫和应答接收呼叫和应答

49、接收调度呼叫和应答接收调度呼叫和应答 当车载台在收到调度的呼叫时，喇叭将会发出当车载台在收到调度的呼叫时，喇叭将会发出“嘟嘟嘟嘟”提示音，随后调度的提示音，随后调度的声音从喇叭放出，此时终端呼入信息将显示声音从喇叭放出，此时终端呼入信息将显示“组呼组呼 Lxx- Lxx-调度调度 调度调度ID”,ID”,调度调度通话完毕释放通话完毕释放PTTPTT后终端显示后终端显示“组呼占用组呼占用”并有提示音，然后显示并有提示音，然后显示“组呼结组呼结束束”，这时司机可以在设定的摘机应答时间内摘机按，这时司机可以在设定的摘机应答时间内摘机按PTTPTT应答，终端呼出信息应答，终端呼出信息将显示将显示“组呼

50、建立组呼建立”， 释放释放PTTPTT后将显示后将显示“组呼占用组呼占用”并有并有“嘟嘟”提示音，然提示音，然后显示后显示“组呼结束组呼结束”。在摘机状态下调度的声音将切换到听筒中。通话完毕后。在摘机状态下调度的声音将切换到听筒中。通话完毕后挂机。挂机。 调整听筒音量必须在车载台本机设置界面进行。调整听筒音量必须在车载台本机设置界面进行。注意：注意： 收到调度呼叫时在收到调度呼叫时在“呼入信息呼入信息”栏能正确识别调度身份，并做呼叫提示。栏能正确识别调度身份，并做呼叫提示。 应答时在应答时在“呼出信息呼出信息”栏做呼叫提示。栏做呼叫提示。接收调度转接呼叫和应答接收调度转接呼叫和应答 当前车载台