机工业务之学习模块五之轮机管理1课件.ppt

1、国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库建设组 机工业务子项目组 2013年10月 机工业务机工业务 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 学习模块五 轮机管理 知识目标 1了解船员职责与值班制度； 2了解船舶管理系统布置； 3熟悉机舱通信、报警知识； 4熟悉船舶各种应变部署及应急设备； 5掌握各种轮机常用工具及量具知识。 能力目标 1能按照要求做机工好值班工作； 2能正确使用各种船内通信设备； 3能正确操作各种船舶应急设备； 4能正确使用轮机常用工具及量具； 5能按规范做好船舶防污染。 1严谨细实的工作态度； 2良好的职业道德意识； 3创新意识和创新精神； 4优良的学风和团队协

2、作精神。 情感目标 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务引入 船员的职业素质和技术技能，直接影响着海上人命财产安全和海洋环境保护的效果。我国交通部和海事局根据STCW 公约的规定，先后颁布了一系列有关船员管理的法规。各大航运企业或公司也都有相应的具体规定。这些法令和法规的颁布与实施，对于加强船员的管理、提高船员的职业素质和行为，特别是强化船员的安全意识与提高船员的管理水平，减少人为因素所造成的船舶安全和污染事故，都具有重要的意义。 学习模块五 轮机管理 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务引入 值班机工必须在大管轮和机工长的领导下，熟悉和执行公司的健

3、康、安全和环保方针。按照船员的相关规定，履行值班职能，参加机电设备的维修保养工作，确保船舶安全航行。 学习模块五 轮机管理 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 船舶事故 ? 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 海洋环境复杂多变，风浪、浓雾、夜暗、水下的暗礁、漂浮的冰山、往来的船舶，都是潜在的危险。 除了海况恶劣之外， 船舶性能较差，强度不够， 设备失灵，操作不当都是导致事故发生的重要原因。 ? 对航

4、行中的船舶造成最大威胁的是风浪，海洋中的大浪，浪高可达 10m 以上，波浪的冲击力每平方米可达 20 -30t ，最大可达 60t ，它能轻而易举地把 10多吨重的物体抛起 20 多米。 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 人为因素85%以上 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 一、STCW公约内容简介 学习模块五 轮机管理 为促进海员素质的提高，在全球范围内保持海上人命财产的安全和保护海洋环境，有效地控制人为因素对海难事故的影响，国际海事组织（IMO）其成员国（我国是IMO的常任理事国之一）制定了一系列的海事法规和公约。 公

5、约对从事海洋运输的船公司、船员、管理人员、海运院校的培训教育人员都是非常重要的依据性文件。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 一、STCW公约内容简介 学习模块五 轮机管理 ? STCW是英语“Standards of Training Certification and Watchkeeping” 的缩写。 ? 中文意思是“海员培训，发证和值班标准”。 ? 中文全称1978年海员培训，发证和值班标准国际公约。 ? 英文全称是International Convention on Standards of Training Certifica

6、tion and Watchkeeping for Seafares,1978 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 一、STCW公约内容简介 学习模块五 轮机管理 ? 公约于1978 年7 月7 日在IMO 总部召开的国际海员培训、发证外交大会中获得通过。 ? 1978年海员培训，发证和值班标准国际公约。 ? 1983年4月27日达到生效条件 ? 我国于1981年6月8日加入 ? 1984 年4 月28 日，STCW78 公约生效。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 一、STCW公约内容简介

7、学习模块五 轮机管理 ? 1978年海员培训，发证和值班标准国际公约。 公约正文只是对公约中的有关定义、适用范围、监督、缔约国的一般义务、公约的修正、签署和加入等方面的内容进行了规定，其实质性的内容都规定在公约的各项附则中。 公约正文 附则 + 1978年STCW公约 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 一、STCW公约内容简介 学习模块五 轮机管理 ? STCW78 公约业经多次修正。 ? IMO于1995 年7 月7 日，通过了“经1995 年修正的STCW78 公约”（简称STCW78 / 95 公约）。 ? STCW78 / 95 公约

8、于1997 年2 月1 日生效，1998 年8 月1 日起强制实施。STCW78 / 95 公约对STCW78公约的附则做了全面的修正，同时新制定了STCW规则，作为对公约附则的补充。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 一、STCW公约内容简介 学习模块五 轮机管理 ? 最近一次的修正于2010年6月在菲律宾的马尼拉召开的缔约国外交大会上通过，称为1978年STCW 公约的马尼拉修正案，该修正案已于2012年1月1日生效。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 一、STCW公约内容简介 学习模块

9、五 轮机管理 马尼拉修正案的新内容主要表现在以下几个方面： 1）更加重视海员地位 2）更加重视海员的健康。 3）更加重视海员素质。 4）更加重视海上保安。 明确了海员健康标准及健康证书的签发要求。明确应采取措施防止海员值班疲劳，防止滥用药物和酗酒。 新增了船舶保安方面的强制性培训要求，所有海员都必须通过保安意识培训。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 一、STCW公约内容简介 学习模块五 轮机管理 马尼拉修正案的新内容主要表现在以下几个方面： 明确证书分为三层：适任证书（COC）、培训合格证书（COP）、书面证明。明确对培训机构、主管机关、船

10、公司在海员在培训、发证、资历等方面的要求。增设了电子电气员、高级值班水手、高级值班机工、电子技工等岗位。将机舱资源管理和驾驶台资源管理列为强制性的适任标准。更加重视新技术的应用，如轮机新技术、电子海图与信息系统。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 STCW公约的结构主要包括公约正文、附则和STCW规则。其中STCW规则分为A、B两部分。A为强制性标准，B部分为建议和指导。 一、STCW公约内容简介 学习模块五 轮机管理 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 STCW 规则的A 部分将在适任标准中

11、规定的应具有的能力归纳为以下7 项职能和3 个责任级别。 一、STCW公约内容简介 学习模块五 轮机管理 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 A 部分作为强制性规定，给出了海员最低适任标准、特殊培训和专业培训的要求、发证标准以及海员值班标准等。我国作为国际海事组织的A 类理事国和STCW 公约的缔约国，已将这些标准全部形成履约文件，并作为国家法规性文件由主管机关颁布施行。 一、STCW公约内容简介 学习模块五 轮机管理 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 STCW 规则的B 部分是关于公约及其附

12、则的建议和指导，旨在协助缔约国和其他各方以统一的方式使公约得以充分和完全实施。B 部分由“关于STCW 公约条款的指导”和“关于STCW 公约附则条款的指导”两部分组成。 一、STCW公约内容简介 学习模块五 轮机管理 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 二、船舶船员结构二、船舶船员结构 学习模块五 轮机管理 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 轮 机 部 所 有 船 舶 航区和总功率 一般规定 附加规定 海 上 3000千瓦及以上 轮机长、大管轮、二管轮、三管轮各1人，值班机工3人。 （1）连续航行时间不超过36小时,可减免

13、三管轮和值班机工各1人。 （2）AUT-0自动化机舱可减免二管轮、三管轮和值班机工2人。 （3）AUT-1自动化机舱可减免三管轮和值班机工2人 （4）BRC半自动化机舱可减免值班机工2人。 7503000千瓦 轮机长、大管轮各1人、值班机工2人。 连续航行时间超过16小时, 须增加三管轮1人和值班机工1人(自动化机舱及BRC半自动化机舱除外)。 220750千瓦 轮机长、三管轮各1人，值班机工2人。 连续航行时间超过24小时,须增加二管轮1人(自动化机舱及BRC半自动化机舱除外)。 连续航行时间不超过8小时，可减免值班机工1人；连续航行时间不超过4小时，可再减免三管轮1人。 75220千瓦 轮

14、机员1人，值班机工（自动化机舱、BRC半自动化机舱及机驾合一可减免）1人。 连续航行时间不超过8小时,可减免值班机工1人。 未满75千瓦 值班机工 (机驾合一的免) 1人。 港 内 二管轮、三管轮（或轮机员）各1人,值班机工1人(机驾合一的免)。 未满750千瓦，可减免二管轮1人；未满75千瓦，可再减免三管轮（或轮机员）1人；机驾合一，可再减免值班机工1人。 中华人民共和国最低安全配员表 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 轮机长在船长、政委的领导下，全面负责轮机部的工作。 三、我国轮机部船员的职责三、我国轮机部船员的职责 学习模块五 轮机管理

15、 轮机长 是全船机械、动力、电气（无线电通信导航和由甲板部使用的电子仪器除外）设备的技术总负责人，并对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导。 负责执行船舶预防检修体系和技术操作规程，使各种设备保持良好技术状态，确保船舶安全、优质地完成运输生产任务。 负责本部门船员在船培训和考核。 负责保管轮机日志和除由船长保管以外的各种设备证书。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 大管轮是轮机长的主要助手。在轮机长领导下认真履行值班职责，主 管船舶推进装置及其附属设备。 三、我国轮机部船员的职责三、我国轮机部船员的职责 学习模块五 轮机管理 大管轮 协助

16、轮机长做好技术管理和轮机部日常工作，保证轮机部安全优质地完成生产任务。在未配备冷藏员的船上，承担冷藏员的职责。 负责维护机舱的工作秩序、保持各部的整洁、安排轮机部所属各舱室的除锈油漆和清洁工作。 当轮机长因病或其他原因不能继续执行职务，或新接任轮机长尚未到任前。临时代理轮机长的职务。 安排轮机部的航行和停泊值班表并执行；停泊间每日审阅和记载轮机日志。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 二管轮在轮机长和大管轮的领导下执行值班制度，主管发电原动机及其附属设备及分工明细表规定的和轮机长指定的各种设备。 三、我国轮机部船员的职责三、我国轮机部船员的职

17、责 学习模块五 轮机管理 二管轮 拟定主管设备的预防检修计划，交大管轮审核汇总按大管轮的安排进行检查、测量及修理；记载并保管修理记录簿定期送轮机长审阅。 负责燃油测量、记录和统计；负责添加燃油；在加油过程中，正确留取油样，防止错装或溢油。 在不配备电机员的船上，承担电机员的职责。 在海上航行时每天填写并与二副交换正午报告。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 三管轮在轮机长和大管轮的领导下执行值班制度，主管甲板机械、副锅炉及其附属设备及分工明细表现定的和轮机长指定的各种设备；在未配备冷藏员的船上，还应在大管轮的指导下履行冷藏员的部分职责。 三、

18、我国轮机部船员的职责 学习模块五 轮机管理 三管轮 拟定主管设备的预防检修计划，交大管轮审核汇总按大管轮的安排进行检查、测量及修理；记载并保管修理记录簿定期送轮机长审阅。 负责救生艇发动机、应急泵和其他由本职所管的应急、安全设备的管理，定期进行保养、检查、维修和试验，使其经常处于良好技术状态。 负责保管由本人主管设备的技术文件、资料以及专用物料、工具、仪器等应保持正常良好的使用状态。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 机工在大管轮和机工长的领导下，熟悉和执行公司的健康、安全和环保方针。履行轮机值班职责，参加机电设备的维修保养工作。 三、我国轮

19、机部船员的职责 学习模块五 轮机管理 机工 熟悉并遵守轮机值班制度以及各项安全操作规程。 值班期间，巡回检查机电设备的运转情况，监守警报并处理一般问题，如不能排除或有疑难时，应立即报告值班轮机员。 保持机舱及集控室的清洁。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 单独工作或带领二级机工工作时，应向机工长汇报工作情况。 三、我国轮机部船员的职责三、我国轮机部船员的职责 学习模块五 轮机管理 机工 完成机工长和值班轮机员指派的其他工作。 在应急情况下，履行按应变部署表完成所规定的职责。 完成大管轮/机工长指派的维修保养工作，听从机工长的现场指导。 国家

20、高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 轮机员航行值班职责 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 学习模块五 轮机管理 (1）值班轮机员负责领导并督促本班值班人员严格遵守“机炉舱规则”及各项安全操作规程，保证机电设备正常运转，完成机舱内的各项工作。 (2）根据驾驶台命令迅速准确地操纵主机，认真填写轮机日志和车钟记录簿，不得任意涂改。 (3）按制造厂说明书规定和要求，使机电设备保持在标定的工作参数范围内；经常保持油水分离器和各种滤器处于良好的使用状态；注意废气锅炉（或副锅炉）工作情况是否正常。 航行值班 国家高职教育轮

21、机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 (4）维护机炉舱、轴系及各种设备的清洁，按时巡回检查，仔细观察，倾听机电设备、轴系的运转情况，如发现不正常现象应立即设法排除。如不能解决，应立即报告轮机长。 学习模块五 轮机管理 (5）如果主机故障必须立即停车检修，应先征得驾驶台同意并迅速报告轮机长。如情况危急，将造成严重机损或人身伤亡时，可先停车，同时报告驾驶台和轮机长，并将详细情况记人轮机日志。 (6）在恶劣天气中航行，为防止主机空车和超负荷而需要降低主机转速时，应取得轮机长同意并通知驾驶台。 轮机员航行值班职责 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 航行值班 国家高

22、职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 (8）根据甲板部书面通知，领导值班人员移注、排灌压舱水或移注油、水，供应或停供所需的水、电、气、汽。认真遵守防污染的有关规定并详细填写油类记录簿和垃圾记录簿。 学习模块五 轮机管理 (9）注意防火检查，随时清除油污，正确处理油污破布、棉纱头等易燃物。 (7）根据设备运转需要，随时进行驳油、净油、造水、充气等工作，保持日用油柜、水柜有足够数量的储备。除日用油柜驳注外，移驳燃油应事先与大副联系。 轮机员航行值班职责 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 航行值班 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任

23、务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 (10）船舶发生紧急事故时，按应变部署表分工积极参加抢险工作。 (11）有实习人员跟班时，应严格要求，热情指导。 轮机员航行值班职责 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 航行值班 (12）三管轮值班时，轮机长应经常下机舱检查指导。大管轮班人员进晚餐时由三管轮班人员下机舱接替，时间不超过半小时。 (13）认真执行船长、轮机长指派的其他工作。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 （1）严格遵守机炉舱规则和各项安全操作规程，在值班轮机员的领导下完成机舱内的各项工作。协助轮机员

24、使主、辅机安全有效运行。 （2）熟悉被指派的值班职责，掌握内部通讯系统、机舱逃生途径、机舱报警系统、机舱灭火系统、船损堵漏设备使用及基本常识。 机工航行值班职责机工航行值班职责 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 航行值班 （3）定期对机舱进行巡查，如发现不正常现象及时报告值班轮机员。 （4）认真填写副机日志，不得任意涂改。值班期间完成的工作如燃油、滑油、淡水、压缩空气的补充、调驳等都应详细记录副机日志。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 （5）注意保持机舱清洁卫生，随时清除油污，正确处理油污破布、棉纱的易燃物品。 （

25、6）船舶发生紧急事故时按应变部署分工积极参加抢险救灾工作。 机工航行值班职责 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 航行值班 （7）当机舱处于备车状态时应管理好发电机、空压机及相关水泵，使之处于正常使用状态。 （8）认真执行轮机长或值班轮机员指派的其他工作。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 （l）应知机工本职职务规则、岗位责任制、机炉舱守则、值班及交接班制度、安全操作规则和其他规章制度； （2）熟悉主副机、机舱辅机、甲板机械的工作原理及工作参数，对上述机械（除主机外）应能正确地进行暖机、起动、停车等操作； 机工值班还应

26、具备如下技术标准：机工值班还应具备如下技术标准： 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 航行值班 （3）应知副机及各种机舱辅机的一般故障、意外事故发生的原因，并能排除和预防故障及采取应急措施； 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 机工值班还应具备如下技术标准：机工值班还应具备如下技术标准： 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 航行值班 （4）应知主副机及辅机、舵机和甲板机械的润滑部位，会正确加油，并能根据颜色识别轴承温度，能手摸测温度差不超过10 ，并知道和运用各种温度和压力警报系统；

27、 （5）应知机炉舱各管系、阀门的布置情况，能正确进行管系操作并会看管系图，应熟悉机舱及各种泵的位置、作用，会正确起动、停止，并熟悉各水舱、油舱及其管系。能独立操作分油机、驳运淡水泵，进行分油到主副机、日用油柜和锅炉补水。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 （1）除履行航行值班的职责外还应：经常查看副机膨胀水柜，保持正常的液位高度。注意观察伙食冷藏机和空调压缩机的运转情况及温度、压力、液位是否正常。必须有大副或驾驶员的书面通知方可移注、压排压载水。并做好记录。提前半小时做好交班准备工作和清洁工作。 （2）机电设备出现不正常

28、现象是，应立即采取紧急崔氏并报告值班轮机员。 机工停泊值班职责 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 停泊值班 （3）认真执行轮机长或值班轮机员临时布置的工作。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 1）值班机工在值班轮机员的领导下进行工作，严格遵守各项值班规定和安全操作规程。 2）值班时应及时排除可预见的警报故障因素，为夜间无人值班创造良好条件。 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 无人机舱船舶值班机工职责 3）值班时必须完成其它工作 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课

29、程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 1）交班轮机员于交班前半小时（白天04 : 00 一08 : 00 、08 : 00 一12 : 00 班于交班前45 min ) 应指派专人叫班，并做好交班准备。 2）接班人员接班前15 min 进入巡回检查路线，按交接内容认真检查。发现问题汇总由接班轮机员向交班轮机员提出，其中主要问题应记人轮机日志，双方如有争议应报告轮机长处理。 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 交接班规定 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 3）交班人

30、员应向接班人员分别介绍： (1) 运转中的机电设备的工作情况； (2) 曾经发生的问题及处理结果； (3) 需要继续完成的工作； (4) 驾驶台或轮机长的通知； (5) 提醒下一班注意的事项。 4）交接班必须在现场进行，交班人员必须得到接班人员同意后才能下班，做到交清接明，并在 轮机日志、 副机日志上签字。 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 交接班规定 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 驾机联系制度 1）开航前 ?船长应提前24 h将预计开航时

31、间通知轮机长，轮机长应向船长报告主要机电设备情况、燃油和护水存量（如开航时间变更，须及时更正。 ?开航前lh，值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试航等，并分别将情况记入航海日志、轮机日志及车钟记录簿内。 ?主机试车前，值班轮机员应征得值班驾驶员同意。待主机备妥后机舱应通知驾驶台。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 驾机联系制度 2）航行中 ?每班下班前值班轮机员应将主机平均转数和海水温度告知值班驾驶员值班驾驶员应回告本班平均航速和风向风力，双方分别记入航海日志和轮机日志；每天

32、中午驾驶台和机舱校对时钟并互换正午报告。 ?进出港口通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚而需备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备。如遇雾或暴雨等突发情况，值班轮机员接到通知后应尽快备妥主机。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 驾机联系制度 2）航行中 ?短时间抛锚时，值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员。 ?因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应组织抢修并通知驾驶台速报船长，并将故障发生和排除时间及情况记入航海日志和轮机日志。停车应先征得船长同意，但若情况危急，不立即停车就会危及主机或人

33、身安全时，轮机长可立即停车井通知驾驶台。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 驾机联系制度 2）航行中 ?调换发电机、并车或暂时停电，应事先通知驾驶台 ?在应变情况下值班轮机员应立即执 驾驶台发出的信号，及时提供所要求的水、气、汽、电等。 ?船长和轮机长共同商定的主机各种车速，除非另有指示，值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 驾机联系制度

34、?船舶在到港前应对主机进行停、倒车试验，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，驾驶台应及时通知轮机员。 ?抵港前，轮机长应将本船存油情况告知船长。 2）航行中 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 驾机联系制度 3）停泊中 ?抵港后，船长应告知轮机长本船的预计动态，以使安排工作，动态如有变化应及时联系；机舱若需检修影响动车的设备，轮机长应事先将工作内容和所需时间报告部长，取得同意后方可进行。 ?值班驾驶员应将装卸货情况随时通知值班轮机员，以保证安全供电。 ?船舶过度倾斜影响机舱正常工

35、作时，轮机长应通知大副或值班驾驶员采取有效措施予以纠正。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 四、我国船舶轮机值班制度与交接班制度 驾机联系制度 3）停泊中 ?对船舶压载的调整，以及可能涉及海洋污染的任何操作驾驶和轮机部门应建立起有效的联系制度包括书面通知和相应的记录。 ?每次添装燃油前，轮机长应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各船添装数量告知大副，以便计其稳性、水尺和调整吃出差。 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 五、2011年海规海船船员职务

36、晋升路线 六、机工任职条件和适任标准 机工值班适任证书的分类 无限航区适任证书 沿海航区适任证书 一等证书 二等证书 500总吨及以上或者 主推进动力750KW及以上的船舶 未满500总吨及以上或者 主推进动力750KW及以上的船舶 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 六、机工任职条件和适任标准 申请值班机工适任考试条件 申请无限和沿海一等值班机工适任考试者，应完成认可的不少于4个月的值班机工适任培训并完成基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、保安意识和负有保安职责船员的培训和考试。申请二等值班技工免除精通救生艇筏和救助艇培训。（特殊类型出船舶除外 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 六、机工任职条件和适任标准 值班机工最低适任标准 高级值班机工适任标准 国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库 机工业务课程 小结 思考与讨论 值班机工值班职责是什么？ STCW公约内容简介 船舶船员结构 我国轮机部船员的职责 任务一 了解船员职责及值班制度 学习模块五 轮机管理 我国船舶轮机值班制度与交接班制度 2011年海规海船船员职务晋升路线 机工任职条件和适任标准