机油基础知识培训-PPT课件.ppt

1、1全员机油知识培训 让全体业务人员对机油这个熟知的一个词汇，从基本术语?为什么需要润滑?那到底机油是干什么用的呢？机油那些标号代表什么意思？怎么用机油会最划算？什么车用什么机油最合适？左师傅品牌机油产品诉求和价值主张是什么? 以此满足日常工作对机油产品知识的需求.培训目标目录一、为什么需要润滑二、汽车机油的组成以及功效三、机油的分类四、机油质量标准和技术参数五、左师傅机油产品诉求1.只要是应用于两个相对于运动的物体之间, 而可减少二物体因接触而产生之摩擦与磨损之功能者, 即为润滑. 2.汽车发动机的磨损方式：“接触磨损、磨料磨损、腐蚀磨损”为了改善和防止磨损，所以机油能有效改善和防止磨损。 3

2、.汽车发动机如何实现润滑？ 汽车润滑油的基础知识发动机润滑油人体的血液机器的血液加油口加油口摇臂摇臂机油回路机油回路活塞及活塞环活塞及活塞环连杆连杆连杆大头连杆大头主轴承主轴承机油机油油底壳油底壳( (机油盘机油盘) )集滤器集滤器机油滤清器机油滤清器机油泵机油泵主油道主油道通往缸盖的油道通往缸盖的油道气门座及气门弹簧气门座及气门弹簧连杆轴承连杆轴承压力润滑压力润滑飞溅润滑飞溅润滑飞溅飞溅+ +压力润滑压力润滑发动机的构造及润滑方式压力、飞溅润滑汽车润滑油的基础知识1.根据不同原油的品质和加工工艺的不同，基础油主要分为矿物基础油、半合成基础油和全合成基础油：合成油的基础油，系来自于原油中的瓦斯

3、气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯， 再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础液。在本质上，它使用 的是原油中较好的成份，加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态，其 分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此合成油体质较好，其对热稳定、 抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油强的多。 全合成基础油矿物油的基础油是石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去因

4、此流动点较高，不适合低温地区使用。矿物基础油半合成基础油半合成油即国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。二、润滑油的组成2.基础油炼油的工艺流程汽车润滑油的基础知识传统工艺：溶剂精制，溶剂脱蜡，白土补充精制方法生产的I类基础油现代工艺：加氢补充精制、加氢处理（加氢裂化）、加氢降凝法(加氢异构化）方法生产的II、III类基础油3.基础油质量对润滑油性能的重要性汽车润滑油的基础知识基础油5大化学特性的好坏对润滑油的性能至关

5、重要：直接关联到机油消耗、粘度增加、沉积物形成。溶解性挥发性氧 化 稳 定 性油 品 表 面 活 性粘度指数直接关联到发动机的清洁性、密封件的相容性、配方的稳定性。直接关联到沉积物形成、粘度增加、酸性物质形成、金属腐蚀。直接关联到泡沫、空气释放、乳化。基础油的粘度、粘度指数：直接关联到抗磨损保护、冷却效果、低温流动性、能量损失。 4.性能的区别矿物油半 合 成 油全合成油油膜吸附性差，流动慢，启动时保护能力不强。抗氧化性、热稳定性、抗 粘度变化差，一般只定义为润滑抗磨损功能和矿物油相比有所改善，油膜热稳定性差，在高温状态、常跑高速等情况下油膜不稳定油膜稳定，流速快，全方位保护。二、润滑油的组成

6、二、润滑油的组成基础油基础油添加剂添加剂润滑油的主要组成部分润滑油的主要组成部分决定了润滑油的基本性能决定了润滑油的基本性能能够改善基础油的性能能够改善基础油的性能能够保护基础油能够保护基础油能够帮助保护设备能够帮助保护设备4.汽车润滑油的组成基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油主要由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。5.汽车润滑油的组成6.润滑油添加剂的作用添加剂是现

7、代润滑油的精髓，正确选用、合适加入可显著改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来的某些性能，满足更高的要。摩擦改进剂降凝剂消泡剂分散剂防锈剂清洁剂抗氧化剂防止生锈分散燃料燃烧生成物控制泡沫减少油耗提高低温流动性使发动机内部保持清洁保护基础油抗磨剂减少发动机磨损粘度指数改进剂减少高温时油变稀在互相运动的金属表面间能迅速形成具有一定厚度的油膜，避免金属的直接接触，从而减少磨损以延长机械寿命，减压抗磨，降低摩擦阻力以节约能源。1.减磨润滑7.汽车发动机润滑油的主要作用汽车发动机润滑油主要是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的遗体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封

8、和缓冲等作用。2.导热冷却冷却各传动部件摩擦时产生的热量，吸收部分引擎（动力冲程）所释放出来的热量，大幅度地降低了摩擦面的温度，从而降低了机件被磨损的速度。3.清洗机件在机件之间流动时，可将机件表面上的磨屑、沉积物、污染物等冲洗干净并排除，并形成高强度的油膜，从而延长机件的使用寿命。4.传递动力因为机油具有粘度和密封作用，所以具有动力的传递作用。5.隔离密封6.阻尼抗震7.防锈防腐润滑油在气缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜，能配合活塞环形成油封，防止燃烧室气体泄露，减少动力流失，使引擎发挥最大的动力。当引擎做功时，活塞、连杆的大小端或曲柄轴等各轴部均要承受因急速压力的相当大撞击力，润滑油可将机械

9、能转变成液压能，油膜可降低接触面所承受的撞击力。润滑油会在机件表面形成吸附油膜，防止因燃烧产生的水汽、酸性物质等吸附于机件表面，起到保护引擎的作用。汽车发动机润滑油的主要作用汽车发动机润滑油主要是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的遗体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。左师傅润滑油不同用途汽车润滑油主要有：用于润滑发动机曲轴、连杆、活塞环等的发动机油；用于汽车后桥的齿轮油；用于汽车刹车系统的刹车油；用于汽车自动变速装置的自动传动油；摩托车用油主要分四冲程、两冲程专用油。主要用于润滑发动机曲轴、连杆、活塞环与缸套、凸轮与挺杆发动机油用于汽车的刹车系统。刹车油主要

10、用于汽车后桥、手动变速箱、凸轮与挺杆。齿轮油用于汽车自动变速装置自动传动油主要用于四冲程摩托车专用。4T摩托车主要用于两冲程摩托、园林机械、舷外机。2T摩托车各类机油都根据使用部位不同，转速、温度、动力输出结构原理不同，采用不同的添加剂和独立配方，所以不能随意使用，尤其是汽车机油不能用于摩托车使用。会影响使用性能，甚至造成零部件损坏、燃油超耗，增加使用成本，降低发动机的使用寿命。 三、润滑油的分类 复习与回顾1.机油的几大功效？2.基于机油的功效，思考机油的质量能影响汽车的油耗吗？为什么？3.发动机的润滑如何实现冷却功效？4.发动机的润滑方式？5.为什么要换机油？6、汽车机油为什么不能给摩托车

11、使用？7.为什么要添加防泡剂？8.列举国际知名机油品牌？需要注意的是粘度指数和粘度级别是两个概念需要注意的是粘度指数和粘度级别是两个概念粘度指数粘度指数是反映机油粘度随温度变化率的指标是反映机油粘度随温度变化率的指标粘度级别粘度级别指的是指的是SAE对于机油在高低温下粘度的分类对于机油在高低温下粘度的分类 粘度指数越大，机油的粘度更稳定，在高温时不易过稀，在低温时不易过稠。粘度指数越大，机油的粘度更稳定，在高温时不易过稀，在低温时不易过稠。1.粘度指数粘度指数 四、机油质量标准和技术参数四、机油质量标准和技术参数润滑油粘度级别润滑油粘度级别（SAE）润滑油质量级别润滑油质量级别（API）2.S

12、AE J300是该学会制定的机油粘度标准。目前世界上所是该学会制定的机油粘度标准。目前世界上所有的机油生产商和所有国家都参考该粘度标准对机油产品有的机油生产商和所有国家都参考该粘度标准对机油产品进行粘度分类。进行粘度分类。1、机油粘度、机油粘度低粘度是发展趋势，低粘度是发展趋势，2013年推出粘度级别年推出粘度级别16的机油，的机油，2015年已经推出粘度级别年已经推出粘度级别12和和8的机油。的机油。SAE是国际汽车工程师学会的缩写是国际汽车工程师学会的缩写2.粘度有何意义粘度有何意义SAE粘度级别本身，并不代表机油质量的高低，它与机油的质量粘度级别本身，并不代表机油质量的高低，它与机油的质

13、量并没有任何直接联系。并没有任何直接联系。低温时的粘度级别（低温时的粘度级别（W代表冬季），数字越小代表低温粘度越小代表冬季），数字越小代表低温粘度越小高温时的粘度级别，数字越大代表高温粘度越大高温时的粘度级别，数字越大代表高温粘度越大多级油的适用范围多级油的适用范围0W0W5W5W10W10W20W20W202030304040 50 50 60 60-35-35-30-30-25-25-15-15可发动的引擎最低的温度可发动的引擎最低的温度 发动机在发动机在100度时的黏度度时的黏度3.如何判断机油质量的高低如何判断机油质量的高低API，美国石油协会的缩写。，美国石油协会的缩写。API机油

14、质量标准分为机油质量标准分为Sx和和Cx两个类别，两个类别，分别代表汽油发动机适用和柴油发动机适用。分别代表汽油发动机适用和柴油发动机适用。ILSAC，国际润滑剂标准化和批准委员会的缩写。，国际润滑剂标准化和批准委员会的缩写。其制订的机油认证其制订的机油认证质量标准主要针对的是北美及日本汽车厂商所生产和销售的车型。质量标准主要针对的是北美及日本汽车厂商所生产和销售的车型。ILSAC的质量标准名称为的质量标准名称为GF-x，值得注意的是，值得注意的是，ILSAC的质量标准仅的质量标准仅仅只针对汽油发动机。仅只针对汽油发动机。ACEA，欧洲汽车制造商协会的缩写。，欧洲汽车制造商协会的缩写。主要针对

15、在欧洲研发、生产、销主要针对在欧洲研发、生产、销售的车型。售的车型。ACEA的质量标准分为的质量标准分为A/B、C、E三个类别。三个类别。4.API（美国石油协会）（美国石油协会）API，Sx类别是针对汽油发动机的机油质量标准。目前最高、最新的等级是类别是针对汽油发动机的机油质量标准。目前最高、最新的等级是SN。API官方推荐，官方推荐，2011年及以后的新车，应该使用年及以后的新车，应该使用SN级别的机油，同时级别的机油，同时SN级别的机油也完全兼容年代更早的老车，也就是说，现在在用的车辆都级别的机油也完全兼容年代更早的老车，也就是说，现在在用的车辆都可以使用可以使用SN级别的机油。级别的机

16、油。2017年会推出新的年会推出新的SP标准。标准。5.API（美国石油协会）（美国石油协会）API Cx类别是针对重负荷柴油发动机的机油质量标准。目前最高、最新的类别是针对重负荷柴油发动机的机油质量标准。目前最高、最新的等级是等级是CJ-4。然而，结合目前中国实际柴油质量，。然而，结合目前中国实际柴油质量，CI-4更适合应用在高硫柴更适合应用在高硫柴油环境的中国。根据中国汽车工程学会的推荐，符合国油环境的中国。根据中国汽车工程学会的推荐，符合国III排放标准（带排放标准（带EGR）和国）和国IV排放标准的柴油发动机，应该选择排放标准的柴油发动机，应该选择CI-4级别的柴机油。级别的柴机油。6

17、、推荐合适的机油、推荐合适的机油机油是发动机的重要组成部分。汽车厂商在发动机设计之时，会机油是发动机的重要组成部分。汽车厂商在发动机设计之时，会根据发动机的零部件设计、材料选择、摩擦条件、系统控制条根据发动机的零部件设计、材料选择、摩擦条件、系统控制条件、装配条件等因素，严谨的为发动机选择合适粘度级别的机件、装配条件等因素，严谨的为发动机选择合适粘度级别的机油。油。如果粘度太小、油太稀则会导致过度磨损，缩短发动机的寿命。如果粘度太小、油太稀则会导致过度磨损，缩短发动机的寿命。而如果粘度太大、油太稠则会导致动力下降、耗油量增大。而如果粘度太大、油太稠则会导致动力下降、耗油量增大。我们可以根据汽车行驶的里程（我们可以根据汽车行驶的里程（12万以后）适当增加机油粘度。万以后）适当增加机油粘度。推荐合适的机油推荐合适的机油首先参考汽车制造厂商在保养手册中推荐的粘度级别和质量等级首先参考汽车制造厂商在保养手册中推荐的粘度级别和质量等级复习与回顾1.国际上通用的表示润滑油级别高低的标准是什么？2.是不是机油粘度越高越好？3.重庆夏天使用什么粘度的机油？4.机油为什么会变黑？5.加机油为什么不能超过油尺上线？