1、 欢迎欢迎 指导指导 调研中期汇报调研中期汇报东京地铁某车站东京地铁某车站图-2-3 钢制铺盖板示意图图-2-4防灾面详图种类测定条件速度（km/h）路面温度20406070圆形突起钢板干燥0.601 0.642 0.695 0.695 1416C湿润0.397 0.314 0.269 0.260 泥土0.383 0.342 0.257 0.237 铸铁铺盖板干燥0.596 0.658 0.661 0.660 1416C湿润0.661 0.537 0.448 0.441 泥土0.581 0.553 0.385 0.396 钢制铺盖板干燥0.812 0.744 0.698 3028C湿润0.69
2、4 0.611 0.428 泥土砼钢合板铺盖板干燥0.817 0.766 0.777 3633C湿润0.725 0.606 0.595 泥土表-2-1 铺盖板抗滑摩擦系数 摩擦系数抵抗力轮荷重摩擦系数抵抗力轮荷重道路的种类最小摩擦系数条件一般道路0.40路面35C,60km/h湿润一般道路有冰雪时及斜坡0.35有坡度及曲线的交叉点及分合流点 同上0.450.40 表-2-2 路面抗滑动摩擦系数的界限值 图-3-2 铺盖法计划高程图图-3-3 路面铺盖平面图图-3-4 单边铺盖板施工例铺盖板支撑梁的连接方法 (其一）铺盖板支撑梁的连接方法（其二） 图-3-7 铺盖板支撑梁的连接方法（其三）图-3
3、-8 铺盖板支撑梁的连接方法（其四） 图-3-10 槽钢与SP的连接（两侧）图-3-11 作为梁支撑的H型钢与挡土桩的连接 图-3-12 梁支撑直接作用于地面图-3-14 铺盖板支撑梁与梁支撑（H钢）的连接图-3-15 梁支撑（槽钢）与桩的连结 图-3-16 梁支撑（槽钢）的连接部与桩的连接图-3-18 桩与斜撑的连结（其一）图3-19 桩与斜撑的连接 （其二） 图3-20 桩与水平连接的处理 （其一）图3-21 桩与水平连接的处理 （其二）地下埋设物保护，因其状况及种类的不同而不同。一般以悬吊保护为主，悬吊保护的方法也以埋设物的种类的不同而不同，应按埋设物管理者所定的基准进行保护。为了确定适当的防护和复旧的方法，必须充分了解开挖范围，并对埋设物的种类、深度、构造尺寸、老朽程度、材质等进行充分的调查，一般有如下的方法：图-4-2 临时防护用金属托座防护图-4-4 用金属托座防护返回返回返回图-4-8 地下电缆防护标准图 返回n 当接近埋设物打桩、挖掘施工时，为了避免其振动对埋设物的影响，应尽可能离开埋设物一定的距离。如果难以离开充分的距离时，应当把埋设物完全暴露出来，采取避免其影响的措施。图-4-10 曲管防护
