广西钦州市八年级下学期物理期末考试试卷教师用卷.pdf

1、 八年级下学期物理期末考试试卷八年级下学期物理期末考试试卷 一、单选题一、单选题 1若不计空气阻力，从手中抛出去的篮球，在空中运动时受到（ ） A重力和手的推力 B手的推力 C重力 D空气阻力 【答案】C 【解析】【解答】地球周围的物体都受到地球的吸引，即重力的作用；手的推力是弹力，属于接触力，当篮球离开人手以后，篮球和人手之间的作用就会消失，不再受到手的推力；在不计空气阻力的情况下，手榴弹只受到重力的作用，C 符合题意，ABD 不符合题意。 故答案为：C 【分析】地球上的物体都受到重力的作用，空中飞的篮球在不计空气阻力时，只受重力的作用。 2关于惯性，下列说法正确的是（ ） A物体受力越大，

2、惯性越大 B物体的运动速度越大，惯性越大 C静止的物体没有惯性，运动的物体有惯性 D惯性与物体是否运动、是否受力都无关 【答案】D 【解析】【解答】惯性是物体本身具有的保持原来运动状态不变的性质，与物体是否运动、是否受力等外界因素无关，D 符合题意。 故答案为：D。 【分析】惯性是物体自身固有的保持原有的运动状态的性质，和物体的质量有关，与其它无关. 3对于下列物品的指定部件，设计时需要考虑增大压强这一因素的是（ ） A旅行包的背带 B电钻的钻头 C运动鞋的鞋底 D汽车的轮子 【答案】B 【解析】【解答】解：A、旅行包的背带，是在压力一定的情况下，通过增大受力面积，减小压强，不符合题意； B、

3、电钻的钻头很尖，是在压力一定的情况下，通过减小受力面积，增大压强，符合题意； C、运动鞋的鞋底凸凹不平，是在压力一定的情况下，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦，不符合题意 D、车轮宽大，是在压力一定的情况下，通过增大受力面积，减小压强，不符合题意 故选：B 【分析】解答此题的关键是掌握减小压强的方法根据压强的定义式 p= 可知，要减小压强有三种方法：一是当压力一定时，需增加受力面积；二是当受力面积一定时，需减小压力；三是在条件允许的情况下，可以同时减小压力，增大受力面积同理，增大压强也有三种方法 4如图所示的四个场景中，主要依靠空气浮力而“飞天”的是（ ） A翟志刚“行走太空” B热气球冉冉

4、升空 C雄鹰展翅高飞 D飞机翱翔蓝天 【答案】B 【解析】【解答】A翟志刚“行走太空”，是因为他在太空中处于失重状态，且太空中没有空气，不会产生浮力，A 不符合题意； B热气球是利用了它在空气中受到的浮力而升空的，B 符合题意； CD雄鹰展翅高飞和飞机翱翔蓝天都是利用了流体压强与流速的关系，靠获得的空气升力而升空的，CD 不符合题意。 故答案为：B。 【分析】太空是真空，人在真空中不受任何重力，热气球冉冉升空是因为热空气密度小于空气的密度，飞机靠机翼的上下表面产生的压力差升空。 5如图所示，使用时属于费力杠杆的是( ) A镊子夹石块 B起子开瓶盖 C羊角锤拔铁钉 D天平称物体质量 【答案】A

5、【解析】【解答】A镊子在使用过程中，动力臂小于阻力臂，是费力杠杆，A 符合题意； B起子开瓶盖，在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆，B 不符合题意； C羊角锤拔铁钉，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆，省力但费距离，C 不符合题意； D天平是等臂杠杆，D 不符合题意。 故答案为：A。 【分析】三种杠杆： (1)省力杠杆：动力臂大于阻力臂，平衡时动力小于阻力。特点是省力，但费距离。 （如剪铁剪刀，铡刀，起子） (2)费力杠杆：动力臂小于阻力臂，平衡时动力大于阻力。特点是费力，但省距离。 （如钓鱼杠，理发剪刀等） (3)等臂杠杆：动力臂等于阻力臂，平衡时动力等于阻力。特点是既不省力，也不费力。

6、（如：天平） 6小明用 100N 的力踢一个重 5N 的足球，球离脚后在水平草地上向前滚动了 20m在球滚动的过程中（ ） A小明对足球做功 2000J B重力对足球做功 100J C小明对足球做功 2100J D小明和重力对足球做功都是 0J 【答案】D 【解析】【解答】球离开脚前做功多少无法计算；球离脚后，在水平草地上向前滚动的过程中，靠惯性运动，球脱离了脚，脚没有给球施加力，对球不做功，故 D 正确故选 D 【分析】做功的两个必要因素：一是作用在物体上的力，二是在力的方向上移动的距离，二者缺一不可；据此分析判断。 7在农村有句俗语“迎客饺子送客面”.如图所示，在包饺子的过程中，力的作用效

7、果与其他几个不同的是( ) A把菜切碎 B把面擀成面皮 C把面皮捏成饺子 D把饺子倒入沸水中 【答案】D 【解析】【解答】A把菜切碎，菜的形状发生变化。 B把面擀成面皮，面的形状发生变化。 C把面皮捏成饺子，面皮的形状发生变化。 D把饺子倒入沸水中时，饺子在沸水中翻滚，饺子的运动状态发生变化。 所以在包饺子的过程中，力的作用效果与其他几个不同的是 D。 故答案为：D。 【分析】力的作用效果：力可以改变物体的运动状态，还可以改变物体的形状.（物体形状或体积的改变，叫做形变.） 8如图所示，小东用很大的力推放在水平地面上的木箱，木箱静止不动，下列说法正确的是（ ） A木箱没有动，是因为推力小于摩擦

8、力 B小东推木箱的过程中，木箱的运动状态没有改变 C小东推木箱的过程中，木箱的惯性变小 D木箱对地面的压力与地面对木箱的支持力是一对平衡力 【答案】B 【解析】【解答】A木箱没有动，处于静止状态，即处于平衡状态，水平方向上的推力和摩擦力是一对平衡力，根据平衡力的条件知，摩擦力和推力大小相等，A 不符合题意； B推木箱的过程中，木箱保持静止，所以木箱的运动状态没有改变，B 符合题意； C惯性的大小只与质量有关，木箱的质量不变，故惯性不变，C 不符合题意； D木箱对地面的压力的受力物体是地面，地面对木箱的支持力的受力物体是木箱，即木箱对地面的压力与地面对木箱的支持力不作用在一个物体上，是一对相互作

9、用力，不是一对平衡力，D 不符合题意。 故答案为：B。 【分析】物体在平衡力的作用下一定处于处于静止或匀速直线运动状态，二力平衡的条件是：大小相等、方向相反、作用在同一个物体上、且作用在同一条直线上。 惯性是物体保持原来运动状态不变的性质，惯性的大小只与质量有关。 9两块相同的海绵分别置于相同的磅秤上，取两个相同的物块分别置于海绵上，如图所示。下列关于甲、乙两图中磅秤示数 F甲、F乙大小及海绵下陷深度 h甲、h乙的比较，正确的是（ ） AF甲=F乙，h甲h乙 BF甲=F乙，h甲=h乙 CF甲F乙，h甲=h乙 DF甲F乙，h甲h乙 【答案】A 【解析】【解答】解： （1）比较甲、乙可知，物块无论

10、怎样放置，它的质量是不会变的，因此磅秤的读数 F甲=F乙； （2）在压力相同的情况下，甲图中海绵的受力的作用面积小于乙，因此，甲的压强大于乙，海绵下陷会较深，即 h甲h乙。 故选 A。 【分析】 （1）磅秤是测量物体的质量的，只要物体的质量没有发生改变，磅秤的示数就不会改变； （2）海绵下陷的深浅表明压强的大小，而压强的大小与压力和受力面积有关系。 10汽车在平直公路上匀速行驶，下列说法正确的是（ ） A汽车对地面的压力和汽车的重力是一对平衡力 B汽车的牵引力和它所受的阻力是一对平衡力 C汽车的重力和它所受到的阻力是一对平衡力 D汽车对地面的压力和地面对汽车的支持力是一对平衡力 【答案】B 【

11、解析】【解答】A汽车对地面的压力和汽车的重力，方向都是竖直向下，不符合二力平衡条件，A不符合题意； B汽车的牵引力和它所受的阻力，大小相等、方向相反、作用在同一个物体上、且作用在同一条直线上，符合二力平衡条件，B 符合题意； C汽车的重力和它所受到的阻力，不是作用在同一条直线上，不符合二力平衡条件，C 不符合题意； D汽车对地面的压力作用在地面上，地面对汽车的支持力作用在汽车上，不符合二力平衡条件，D不符合题意。 故答案为：B。 【分析】二力平衡的条件：作用在同一物体上的两个力，如果大小相等、方向相反、并且在同一直线上，则这两个力二力平衡时合力为零。 11如图所示是中国航母“辽宁号”训练时舰载

12、飞机飞行的图片。下列说法中正确的是（ ） A飞机飞离航母后，航母始终漂浮，航母所受浮力的大小不变 B飞机飞行时能获得向上的压强差，是因为机翼上方空气流速大于机翼下方空气流速 C飞机在航母甲板上加速飞行时，受到平衡力 D飞机在起飞过程中，惯性将消失 【答案】B 【解析】【解答】 航载飞机飞离航母后，航母的总重力减小，航母始终漂浮，处于平衡态，浮力等于重力，所以浮力会减小，A 说法错误； 飞机飞行时能获得向上的升力，是因为机翼上方空气流速大于机翼下方空气流速，由流体的压强与流速的关系:流体流速大的地方压强小，流速小的地方压强大知道，上方压强小于下方，从而产生向上的升力，故 B 说法正确； 飞机若受

13、到平衡力，则在航母甲板上应匀速飞行， 所以 C 说法错误； 物体在任何时候都有惯性，飞机在起飞过程中，惯性不可能消失，故 D 说法错误。 故选 B 【分析】流体压强与流速的关系：流体流速大的地方压强小，流速小的地方压强大；物体受平衡力时，物体将保持静止状态或者匀速直线运动状态；质量是惯性的唯一量度，与运动状态无关。 12关于压强和浮力知识的应用，下列说法中正确的是（ ） A潜入水中的潜水艇，潜水越深，所受浮力和压强越大 B轮船从江河驶入大海，排水量减少 C水坝的下部总要比上部宽些，以便承受更大的水压 D用密度计测量不同液体的密度时，它所受到的浮力是不同的 【答案】C 【解析】【解答】A潜水艇是

14、通过改变自身重力实现上浮下潜的，潜入水中的潜水艇，排开水的体积不变，由阿基米德原理可知其所受浮力不变，A 不符合题意； B轮船无论在河里还是海里，受到的浮力都等于重力，排水量等于轮船与货物的总质量，所以无论从江河驶入大海，还是从大海驶向江河，排水量不变，B 不符合题意； C因为水的压强随着深度的增加而增大，故水坝的下部总要比上部建的宽些，以便承受更大的水压，C 符合题意； D密度计是利用漂浮条件制成的，浮力等于其重力，测量不同液体的密度时，它所受到的浮力相等，D 不符合题意。 故答案为：C。 【分析】液体的压强随这深度增加而增大. 漂浮的物体浮力等于重力，轮船排水量等于轮船和货物的总质量；密度

15、计是利用漂浮条件制成的，浮力等于其重力。 13如图所示的玩具鸭子，放在甲液体中漂浮时，液面位置在 A 处；放在乙液体中漂浮时，液面位置在 B 处则（ ） A在甲液体中所受的浮力较大 B在乙液体中所受的浮力较大 C甲、乙液体的密度一样大 D甲液体的密度较大 【答案】D 【解析】【解答】当物体漂浮时，浮力等于重力，所以同一个玩具无论漂浮在甲液体中还是乙液体中，重力不变， 浮力就相等；根据题意可知，鸭子在乙液体中排开的液体的体积较大，即 V甲V乙，由阿基米德原理知道 F浮=液 gv排，所以 甲乙， 故答案为：D 【分析】当物体漂浮时，浮力等于重力，并结合阿基米德原理的推导公式进行分析解答。 14如图

16、所示，在伽利略理想实验中，小球每次均从斜面 A 点自由滚下，分别经过 a、b、c 各位置（b、c 等高） ，关于小球的动能和重力势能描述错误的是（ ） A从 a 到 b 动能转化为重力势能 B在 b、c 处重力势能相等 C从 a 到 c 重力势能转化为动能 D在 a 处动能最大 【答案】C 【解析】【解答】A小球从最高点释放滚动到最低点 a 点的过程中，速度越来越大，到达 a 点时速度最大；从 a 到 b 的过程中，小球的质量不变，速度变小，小球的动能变小；小球的高度变大，小球的重力势能变大，小球的动能转化为重力势能，A 正确，不符合题意； B在 b、c 处小球的质量相同，高度相同，所以重力势

17、能相等，B 正确，不符合题意； C从 a 到 c 的过程中，小球的质量不变，速度变小，小球的动能变小；小球的高度变大，小球的重力势能变大，小球的动能转化为重力势能，C 错误，符合题意； D小球从最高点释放滚动到最低点 a 点的过程中，质量不变，速度越来越大，到达 a 点时速度最大，所以在 a 处动能最大，D 正确，不符合题意。 故答案为：C。 【分析】动能和物体的质量、速度有关；重力势能和物体的质量、高度有关；动能和重力势能是可以相互转化的。 15如图所示，工人利用动滑轮吊起一袋沙的过程中，做了 300J 的有用功，100J 的额外功，则该动滑轮的机械效率为（ ） A75% B66.7% C3

18、3.3% D25% 【答案】A 【解析】【解答】解： 由题知，W有用=300J，W额=100J， W总=W有用+W额=300J+100J=400J， 动滑轮的机械效率： = = 100%=75% 故选 A 【分析】由题知，有用功和额外功的大小，总功等于有用功加上额外功，利用效率公式 = 求动滑轮的机械效率 本题考查了使用动滑轮总功、机械效率的计算，知道有用功、额外功和总功的关系是关键 16用细绳连在一起的气球和铁块，恰能悬浮在盛水的圆柱形容器内如图所示位置，若用力向下轻轻拨动一下铁块，则气球和铁块的沉浮情况及水对容器底部的压强将（ ） A下沉，变小 B下沉，变大 C上浮，变小 D悬浮，不变 【

19、答案】A 【解析】【解答】开始铁块和气球处于悬浮状态，浮力等于重力，向下拨动铁块，铁块和气球向下运动，则它们受到水的压强增大，气球体积减小，即减小，所以浮力减小，将下沉；由于减小，所以水面下降，根据公式可知，水对容器底部的压强减小。 故答案为：A。 【分析】把挂着重物的气球位置轻轻向下移动一些，所处的深度增大，根据液体压强公式 p=gh知，气球受到的压强增大，气球的体积减小，排开水的体积变小，根据阿基米德原理 F浮=液gV排可知，气球受到的浮力减小，自重不变，即可由物体的浮沉条件分析判断。 二、填空题二、填空题 17在撑杆跳比赛中，当运动员用力撑杆时，杆会变弯，这说明 ，小明同学在踢足球时脚感

20、到疼，这说明 . 【答案】力可以使物体发生形变；力的作用是相互的 【解析】【解答】撑杆跳时，撑杆弯曲，物体在力的作用下形状发生了改变，这说明力能使物体形状发生改变。脚对足球施加力，足球对脚也施加一个力，说明了力的作用是相互的。 故答案为：力可以使物体发生形变；力的作用是相互的. 【分析】力的作用效果：力可以改变物体的运动状态，还可以改变物体的形状.（物体形状或体积的改变，叫做形变.） 物体间力的作用是相互的. (一个物体对别的物体施力时，也同时受到后者对它的力). 18首次测出大气压值的著名实验是 实验在图中，A、B 是一个连通器的两个上端开口，当用一个管子沿 B 开口吹气时，A 开口一端的液

21、面会 （选填“上升”、“下降”或“不变”） 【答案】托里拆利；下降 【解析】【解答】托里拆利实验是人类历史上第一次测出大气压值的实验 根据流体压强与流速的关系，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大，故当用一个管子沿 B 开口吹气时，B 处空气流速大，故该处压强小，水将向 B 流动，所以 A 开口一端的液面会下降 【分析】历史上首先测出大气压的数值的实验是托里拆利实验，他借助水银利用了平衡法测出了大气压的数值。 连通器是上端开口，底部相连的容器，液体静止时，液面保持相平。 流动的液体和气体称为流体，生活中常见的流体是空气和水。流体的流速越大，压强越小。 19用弹簧测力计在空气中称得一石块重为

22、1N，将石块完全浸入水中，弹簧测力计的示数为 0.6N，则石块在水中受到的浮力为 N，此后，当石块在水中的深度增大时，浮力 。 （填“不变”、“变大”或“变小”） 【答案】0.4；不变 【解析】【解答】解： （1）由题意得，石块的重力 G=1N， 根据称重法可知：石块受到的浮力 F浮=GF=1N0.6N=0.4N； （2）根据阿基米德原理可知，浮力大小只与液体的密度和体积有关，所以在水中的深度增大时浮力不变。 故答案为：0.4；不变。 【分析】根据称重法 F浮=G-F 求出浮力大小；浮力大小与液体的密度和排开液体的体积有关. 20小新遥控重为 10 N 的小型无人机从水平地面由静止开始经历加速

23、、匀速、减速三个竖直上升阶段，共用时 20 s，然后悬停在距地面 16 m 的高度，在减速上升阶段飞机的动能 (填“增大”或“减小”)，在整个上升阶段飞机的重力势能 (填“一直增大”“先减小后增大”或“先增大后减小”)；若不计空气阻力，且无人机在匀速竖直上升的阶段速度为 1.2 m/s，则在匀速上升阶段，无人机升力的功率为 W 【答案】减小；一直增大；12 【解析】【解答】在减速上升阶段飞机的质量不变，速度减小，所以动能是减小的；在整个上升阶段飞机的高度是一直增加的，所以重力势能是一直增大的；无人机匀速竖直上升的阶段升力等于重力为 10N，此阶段的功率 P=Fv=10N1.2m/s=12W 【

24、分析】影响动能大小的因素是质量和速度；影响重力势能大小的因素是质量和高度；利用公式P=Fv 得到功率。 21木块与小车向右做匀速直线运动，遇到一障碍物时，小车停下，木块从车上的 a 点滑至 b 点（如图甲） ，是因为木块具有 ；木块能停在 b 点，说明木块在滑动过程中受到向 （填“左”或“右”）的摩擦力作用。为测量摩擦力的大小，小明在障碍物上固定了弹簧测力计拉住木块，用手拉着小车向左运动（如图乙） ，则木块受到的摩擦力的大小是 N。 【答案】惯性；左；2.6 【解析】【解答】木块和小车一起向右运动，当小车受到障碍物作用处于静止时，木块由于惯性还要保持原来向右的运动状态；由于木块从 a 运动到

25、b 的过程是向右运动，因此木块受到的摩擦力方向向左。 当如图乙所示固定木块时，向左拉的小车，木块相对于小车向右运动，因此木块受到的摩擦力与木块的运动方向相反，即摩擦力的方向向左。又因为弹簧测力计对木块的拉力与木块受到的摩擦力是一对平衡力，大小相等，所以摩擦力大小等于弹簧测力计的示数，即 2.6N。 【分析】一切物体都有惯性；根据木块具有保持原来运动状态的性质进行分析。 物体在运动过程中会受到接触面阻碍物体运动力（即阻力） ，一般情况下，阻力与物体运动的方向相反；根据物体相对于接触面运动的方向确定摩擦力的方向，并且根据影响摩擦力大小的因素确定摩擦力大小与弹簧测力计示数的关系。 22如图是家用手摇

26、晾衣架，A、B 两滑轮中属于动滑轮的是 ；若衣服和晾衣架的总重为120 N，不计动滑轮重，绳重及摩擦，静止时绳的拉力 F= N。请你提出使用的提高手摇晾衣架机械效率的方法： 。 【答案】B；30；减小晾衣架重量 【解析】【解答】 A 滑轮的轴是固定不动的，是定滑轮，B 滑轮的轴与物体一起运动，是动滑轮。由图可知，连接动滑轮绳子的股数 n=4，不计动滑轮重、绳重及摩擦，静止时绳的拉力 提高手摇晾衣架机械效率的方法有：增大提升的物重或减小晾衣架重等。 【分析】定滑轮和动滑轮的主要区别是：动滑轮会随物体一起运动，定滑轮不随物体运动。 由图可以看出连接动滑轮绳子的股数，不计动滑轮重、绳重及摩擦，根据求

27、出静止时绳的拉力；在额外功一定时，增加物重可提高机械效率。减轻动滑轮的重也可以提高机械效率。 三、作图题三、作图题 23水中正在上浮的乒乓球，画出所受的重力 G 和浮力 F浮的示意图。 【答案】解：如图所示： 【解析】【解答】因为乒乓球在水中受浮力和重力的作用，浮力方向竖直向上，重力方向竖直向下。在水中乒乓球正在上浮，乒乓球受到的浮力大于重力，两个力的作用点都在重心处，故分别沿竖直方向作带箭头的线段，且 F浮G，示意图如下 【分析】首先分析出物体受到的两个力：重力和浮力，然后根据物体的浮沉条件判断出重力和浮力的大小关系，根据力的示意图的画法表示出两个力。注意线段的长度与力的大小关系相对应。 2

28、4在图中杠杆 B 点挂着重物 G，若在 A 点施加一个最小的力 F 使杠杆平衡在图中的位置，请画出此力的示意图。 【答案】解：如图所示： 【解析】【解答】根据题意，动力 F 的最大力臂为 OA，动力 F 应与 OA 垂直斜向下，如图： 【分析】杠杆上最大的力臂是从支点到力的作用点的连线，最小的力和最大的力臂垂直。 四、简答题四、简答题 25小迷糊放学回家的途中，脚被石头绊了一下，身子向前还是向后跌倒？为什么？ 【答案】答：走路时，人原来就处于运动状态，当脚绊上石头后，人的下半身运动停止，而人的上半身由于惯性，仍向前运动，于是人会向前跌倒 【解析】【分析】我们把物体保持原来运动状态不变的性质称为

29、惯性，所以在分析问题时，应先确定物体原来的运动状态，而后由于某种原因，其某一部分的运动状态发生了改变，而另一部分由于惯性，会仍然保持原来的状态，根据上面的思路分析即可 26如图为钦州动车站动车进站时的情景图片，我们可以清楚地看到地上有一条醒目的黄线，乘客在等待上车时要站在黄线外等候，以免发生危险，试分析其中的道理。 【答案】解：动车进站时，速度较快，与乘客身后相比，动车与乘客之间的空气流速变快，压强变小，乘客身后的气体压强大于动车与乘客之间的气体压强，产生一个向动车的压力差，使人有可能被“吸入”地铁内，造成危险，所以乘客在等待上车时要站在黄线外等候。 【解析】【分析】流体压强大小与流速关系：在

30、流体中流速越大地方，压强越小；流速越小的地方，压强越大。 五、实验题五、实验题 27在探究“物体动能的大小与哪些因素有关”的实验中，让小车从斜同上由静止释放，小车下滑后撞击斜面底端的木块.请回答下列问题 （1）小车进入水平面时的动能是由 转化而来的，实验时通过 来比较动能大小； （2）同一小车从斜面不同高度由静止释放，如图甲、乙所示，是探究动能大小与 的关系，得出的结论是： ； （3）实验中若使用的木块质量较大，为确保实验仍有较明显的现象，有很多种方法，请答一种方法： 。 【答案】（1）重力势能；被撞击的木块在水平面上移动距离的大小 （2）速度大小；质量相同时，物体的速度越大动能越大 （3）增

31、大小车下滑的高度 【解析】【解答】 （1）小车在斜面滑动水平面上时，高度减小，速度增大高度与势能有关；速度与动能有关；进入水平面时的动能是由重力势能转化来的；实验时通过观察被撞击的木块在水平面上移动的距离大小来比较动能大小。 （2）向一小东从斜面不同高度由静止将放，控制了质量一定，速度不同，是探究动能大小与速度的关系，得出的结论是：质量相同时，物体的速度越大，动能越大。 （3）实验中若使用的木块质量较大，为确保实验仍有较明显的现象，可以增加小车下滑的高度等。 【分析】 （1）小车下滑过程中，重力势能减小，动能增大，重力势能转化为动能；掌握转换法在实验中的应用，实验中通过观察木块被推动的距离来比

32、较物体动能的大小。 （2）为了探究动能大小与速度的关系应控小车的制质量不变，改变小车的速度，结合题干中甲、乙两图分析小车质量和高度的关系，便可得出结论。 （3）可以让小车到达水平面时速度小，或在水平面上受的摩擦力大两方面考虑。 28小明和小红想探究“浮力大小与物体在液体中所处深度是否有关”： （1）如图所示（图中所标数值为测力计的示数） ，实验时他们先用弹簧测力计测出金属块的重力为 N； （2）小明让金属块从图到位置，观察到测力计示数 ，说明金属块受到的浮力 （均填“变小”或“变大”） ，他得出：浮力大小与物体所处的深度有关； （3）小红让金属块从图到位置，发现两次弹簧测力计示数相同，金属块所

33、受浮力都为 N，她得出：浮力大小与物体所处的深度无关； （4）从这两个同学的不同实验结果，你能得出什么结论？答：物体浸没前，受到的浮力与物体底部所处的深度 ；物体浸没后，受到的浮力与物体底部所处的深度 ； （5）大量的实验结果表明：浸在液体中的物体受到向上的浮力，浮力的大小等于 。这就是著名的阿基米德原理。 【答案】（1）10 （2）变小；变大 （3）3 （4）有关；无关 （5）它排开的液体所受的重力 【解析】【解答】 （1）读金属块未放入液体中前弹簧测力计的示数即金属块的重力为 10N。 （2）从图到位置，弹簧测力计的示数从 9N 减小到 8N，示数在变小，说明金属块受到的浮力在变大。 （3

34、）从图到位置，利用称重法可求的金属块受到的浮力 F浮=G-F示=10N-7N=3N （4）、和、最大的不同在于，前两次金属块未完全浸没，后两次金属块完全浸没，因此，结合浮力的变化可得：物体浸没前，受到的浮力与在液体中所处的深度有关；物体浸没后，受到的浮力与在液体中所处的深度无关。 （5）阿基米德原理的内容：浸在液体中的物体受到向上的浮力，浮力的大小等于它排开的液体所受的重力。 【分析】依次观察弹簧测力计在每一次测量中的示数，结合物体浸入液体中的情况，运用称重法的表达式 F浮=G-F拉，可得出每一次浸入液体中物体所受的浮力，并进行针对性的分析。 29小明在探究“杠杆的平衡条件”实验中，所用的器材

35、有：杠杆、支架、弹簧测力计、刻度尺、细线和质量相同的钩码若干个。 （1）实验前，将杠杆中点置于支架上，调节 ，使杠杆水平平衡；实验中，使杠杆在 平衡，这样做的好处是便于在杠杆上直接测量 ； （2）实验过程中，将钩码悬挂于图中 A 点，保持阻力、阻力臂不变，在支点 O 右侧不同位置，用弹簧测力计施加竖直向下的拉力（动力） ，使杠杆水平平衡，测出每一组动力臂 L1和动力 F1，并记录在表中。请根据表中数据，在坐标系中绘制出 L1与 F1的关系图象； 次数 动力 F1/N 动力臂 L1/m 1 0.75 0.40 2 1.0 0.30 3 1.5 0.20 4 2.0 0.15 5 3.0 0.10

36、 （3）假设杠杆在水平平衡时 A 与 O 点距离为 0.4m，则根据图象和实验数据可知：A 处所悬挂的钩码总重为 N；当 L1为 0.5m 时，F1为 N； （4）实验中小明发现，保持杠杆处于水平平衡，当弹簧测力计的拉力方向偏离竖直方向时，弹簧测力计的拉力会变大，原因是 。 【答案】（1）平衡螺母；水平位置；力臂 （2） （3）0.75；0.6 （4）拉力的力臂变小 【解析】【解答】 （1）实验前调节杠杆两端的平衡螺母，使杠杆在水平位置平衡时，杠杆的重心在支点上，杠杆重力的力臂为 0，避免了杠杆重力对杠杆平衡的影响，同时由于重力的方向竖直向下，根据力臂的定义，支点和力的作用点之间的距离即为力臂

37、大小，可以从杠杆标尺刻度上直接读出力臂大小。 （2）根据表中数据，在坐标系中找出对应的点，然后用平滑的曲线连接起来，如下图所示： （3）动力 F1与动力臂 L1的乘积为一定值。当 A 处拉力的力臂 L2为 0.4m 时，由杠杆平衡条件可知 A 处拉力为 即 A 处所悬挂的钩码总重为 G=F2=0.75N 当 L1=0.5m 时，由杠杆平衡条件得 （4）保持杠杆处于水平平衡，当弹簧测力计倾斜拉动杠杆时，拉力的力臂变小，但是阻力和阻力臂均不变，根据杠杆平衡条件可知，弹簧测力计的拉力会变大。 【分析】 （1）实验前调节杠杆两端的平衡螺母，使杠杆在水平位置平衡时，杠杆的重心在支点上，杠杆的重力力臂为

38、0，避免了杠杆重力对杠杆平衡的影响，根据由于重力的方向竖直向下和力臂的定义，可知支点和力的作用点之间的距离即为力臂大小，据此分析。 （2）根据描点法作图。 （3）根据动力与动力臂之积为 0.3Nm 为一定值和杠杆平衡条件求解。 （4）当力倾斜作用在杠杆上，杠杆在水平位置平衡，力臂不在杠杆上，力臂变小，阻力和阻力臂不变，弹簧测力计的拉力会变大。 六、计算题六、计算题 30如图所示是我国制造的超大型集装箱船“中远海运室女座”号，比航母还要大，当船停在港口，船的总重为 4.0104t 时，求： （1）水深 10m 处船体受到水的压强； （2）船排开水的体积。 【答案】（1）解：根据公式 p=gh 可

39、知，水深 10m 处船受到的压强为 p水gh1.0103kg/m310N/kg10m105Pa 答：水深 10m 处船体受到水的压强 105Pa； （2）解：船的总质量 m4.0104t4.0107kg 则船的重力 Gmg4.0107kg10N/kg4.0108N 船漂浮在水面上，船受到的浮力等于船的重力，故船受到的浮力 F浮G4.0108N 根据阿基米德原理 F浮液gV排得船排开水的体积 答：船排开水的体积为 4104m3。 【解析】【分析】 （1）根据 p=gh 求出水产生的压强。 （2）根据 G=mg 求出船的重力；船漂浮在水面上，根据漂浮条件求出船受到的浮力，根据阿基米德原理求出船排开

40、水的体积。 31在纪念中国抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 70 周年大阅兵中，我国展示了国产 05 式高速两栖突击车，它是当今世界上水上速度最快的中型两栖突击车该两栖突击车的总质量为 2.9104 kg，发动机的功率为 106 W，履带与地面总接触面积为 4 m2，海上最大行驶速度为 40 km/h(g 取 10 N/kg)求： （1）突击车静止在水面上时，受到的浮力多大？ （2）突击车停在水平地面上时，对地面的压强多大？ （3）突击车在海上以最大速度行驶 0.8 km，发动机做功多少？ 【答案】（1）解：突击车静止在水面上时，浮力等于重力 F浮=G=mg=2.9104 kg10N/kg=2.

41、9105 N （2）解：突击车停在水平地面上时，对地面的压强 p=G/S=2.9105 N/4 m2=7.25104 Pa （3）解：突击车在海上行驶的时间 t=s/v=0.8km/（40km/h）=0.02h=72s，发动机做功为 W=Pt=106 W72s=7.2107J 【解析】【分析】 （1）利用 G=mg 计算出突击车的重力，因为突击车在水面上处于漂浮状态，所以受到的浮力等于自身的重力，即 F浮=G。 （2）突击车停在水平地面上时，对地面的压力 F=G，再利用压强的计算公式 p= 计算得突击车对地面的压强。 （3）由速度公式得突击车在海上以最大速度行驶 0.8 km 所行驶的时间，根

42、据公式 W=Pt 计算发动机做的功。 32小雨通过如图甲所示滑轮组将水中物体匀速提升至空中，他所用拉力 F 与绳子自由端移动的距离 s 的关系图象如图乙所示其中物体在空中匀速上升过程中滑轮组的机械效率为 85%每个滑轮等重，不计绳重、摩擦和水的阻力(g 取 10 N/kg)求： （1）物体在空中上升 1 m，小雨做的功是多少？ （2）每个滑轮的重力是多少？ （3）物体的密度是多少？ 【答案】（1）解：由图乙可知，绳子自由端移动的距离为 04m 时，拉力为 100N 不变，此时物体没有露出水面，46m 时，物体开始逐渐露出水面，拉力不断增大，68m 时拉力为 200N 不变，此时物体完全离开水面

43、，故物体在空中匀速上升过程中受到的拉力 F=200N，由图可知，n=4，所以绳子自由端移动的距离 s=nh=41m=4m，小雨做的功是 W=Fs=200N4m=800J （2）解：根据 =W有/W总可得，物体在空中上升 1m 做的有用功：W有用=W总=85%800J=680J，根据 W=Gh 可得，物体的重力：G=W有/h=680J/1m=680N， 根据 F=1/n（G+G动）可得，2G动=4FG=4200N680N=120N，所以每个滑轮的重力为 60N； （3）解：物体没有露出水面之前受到的拉力为 F=4100N=400N，重力 G=680N，2 个动滑轮的重力为 120N，所以，物体完

44、全浸没时受到的浮力 F浮=G+2G动F=680N+120N400N=400N，根据 F浮=水gV排可得物体的体积： V=V排=F浮/水g=4102m3，物体的质量 m=G/g=680N/10N/kg=68kg，则物体的密度=m/V=1.7103kg/m3 【解析】【分析】 （1）利用 s=nh 求出绳子自由端移动的距离，再根据图象读出拉力大小，利用 W=Fs计算小雨做的功。 （2）根据 =可求出物体在空中上升 1m 做的有用功，然后根据 W=Gh 求出物体的重力，再利用 F=（G+2G动）计算每个滑轮的重力。 （3）求出物体完全浸没在水中时受到的浮力，然后利用阿基米德原理求出物体排开水的体积，

45、即物体的体积，再求出物体的质量，利用密度公式求解密度。 33一辆质量 2t 的汽车，在平直公路上以额定功率 100kW 从静止开始运动，经 15s 运动 200m 恰好达到最大速度，接着匀速运动 20s 关闭发动机，滑行 156.25m 停下。其 vt 图象如图所示。已知汽车在运动过程中受到的阻力恰为车重的 0.2 倍， （g 取 10N/kg）求： （1）在运动过程中受到的阻力； （2）整个过程中发动机所做的功的大小； （3）汽车运动的最大速度 v； （4）整个过程中克服阻力所做的功的大小。 【答案】（1）解：汽车的质量为 m=2t=2103kg 汽车受到的重力为 G=mg=2103kg10

46、N/kg=2104N 因为汽车在运动过程中受到的阻力恰为车重的 0.2 倍，所以汽车运动过程中受到的阻力为f=0.2G=0.22104N=4103N 答：在运动过程中受到的阻力为 4103N； （2）解：由图可知，整个过程中发动机的工作时间 t=t1+t2=15s+20s=35s 则整个过程中发动机做的功为 W=Pt=100103W35s=3.5106J 答：整个过程中发动机所做的功为 3.5106J； （3）解：由题意和图可知，在 1535s 时汽车的速度最大且汽车做匀速直线运动，根据二力平衡条件和题意可得，汽车做匀速直线运动时的牵引力为 F=f=4103N 因为 所以汽车的最大速度为 答：

47、汽车运动的最大速度 25m/s； （4）解：汽车匀速运动 20s 的距离为 s2=v最大t=25m/s20s=500m 汽车在整个过程中运动的距离为 s=s1+s2+s3=200m+500m+156.25m=856.25m 整个过程中阻力始终不变，克服阻力所做的功 W=fs=4103N856.25m=3.425106J 答：整个过程中克服阻力所做的功为 3.425106J。 【解析】【分析】 （1）根据 f=0.2G 求出汽车受到的阻力。 （2）根据 P=求出发动机做的功。 （3）因为匀速运动，所以牵引力等于阻力，根据求出汽车的最大速度。 （4）根据 W=fs 算出整个过程中克服阻力所做的功。