电力线路施工作业指导书讲义课件.ppt

1、电力线路施工作业指导书电力线路施工作业指导书11 1 一般规定一般规定1.11.1 铁路电力工程应考虑下列主要危险源、危害因素：1.1.11.1.1 基础坑开挖易出现软土质，现场反映情况不及时，造成与设计不符状态，给基础浇注和电杆组立产生隐患。1.1.21.1.2 高处作业安全措施不到位，极易发生高处坠落事故。1.1.31.1.3 临近或跨越带电线路施工，安全措施不到位，极易造成触电事故及运行线路故障事故。1.1.4 1.1.4 大型设备运搬、吊装，组织措施不得力或缺乏实践经验，容易造成人身及设备安全事故。21.1.5 铁路附近施工、站场施工防护不到位，容易造成人身伤亡及行车事故。1.1.6

2、临时用电管理不规范，易发生作业人员伤亡事故。1.1.7 停电作业安全措施不到位，极易发生触电伤亡事故。1.1.8 穿越铁路、公路敷设电缆管(顶管或拉管)施工，地下管线未进行探测，极易伤害既有管线，造成既有设备故障。31.2 1.2 区间电力线路工程可按图DL-001所示工序流程进行施工。41.3 1.3 站场电力工程可按图DL-002所示工序流程进行施工。51.41.4 电力变、配电所可按图DL-003所示工序流程进行施工。672 2 杆坑开挖施工作业指导书杆坑开挖施工作业指导书(DZ-1)(DZ-1)2.1 2.1 适用范围适用范围 适用于本工程杆坑开挖施工。2.2 2.2 技术要求技术要求

3、 2.2.1 2.2.1 电杆基坑的位置和深度应符合设计要求，深度允许误差为+100mm、-50mm；拉线基坑深度允许误差为-50mm。2.2.2 2.2.2 基坑底使用底盘时，坑底表面应保持水平，双杆两底盘中心的根开误差不应大于30mm；双杆的两杆坑深高差不应大于20mm。2.2.3 2.2.3 直线杆坑的中心桩位置，顺线路方向位移不应大于设计档距的5；垂直线路方向位移不应大于50mm；转角杆位移不应大于50mm。82.3 2.3 施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程2.3.1 2.3.1 施工程序施工程序为：施工准备杆坑定位及画线开挖。2.3.22.3.2 工艺流程92.4 2.4 施工要

4、求施工要求2.4.12.4.1 杆坑定位、画线 挖坑前，应先检查杆位标桩是否符合设计图的要求，防止原勘测所设立的标桩因外力作用而发生变位或遗失。检查时用标杆依三点成一线方法，测视标桩是否位于线路中心线上，用皮尺复核标桩间的水平距离是否与设计图一致，经检查无误后进行杆位的画线工作.1011 拉线坑的定位与画线1)沿需要安装拉线的方向，量取距离AB，见下图，在B点钉一标桩，此点即为拉线坑的中心位置。2)按拉线中心桩画出拉线坑口尺寸。AB两点间距离计算：AB=(H1+H2)tg式中一拉线对电杆的夹角；tg一可由函数表查出；H1一拉线在电杆上固定点至地面距离；H2一拉线坑深度。122.4.22.4.2

5、 开挖a)人工开挖1 1 按照画好的坑口尺寸及所规定的坑深，使用锹和镐进行挖掘，先挖坑中间再修整坑的四壁。2 2 挖出的土应堆放在离坑边500mm以外的地方，以免影响坑内工作和立杆。3 3 挖坑过程中，发现土质发生变化时，依表坑口尺寸重新修正安全坡度与坑口尺寸。4 4 如果地下水位高，土质松软易塌时，可用板桩支撑坑壁，防止坑壁倒塌，其方法如下：先下第一层横挡木、并依次打入木板桩，打时应使板桩垂直。当四壁都打入板桩后，再继续开挖，以后边挖土边往下打板桩。在距第一层横挡木lm处下第二层横挡木，然后继续挖土和打沉板桩，直到挖到规定深度，板桩支撑如下图所示。1314板桩防护示意图1板桩；2立撑；3横撑

6、；4角拦5 5 杆坑应在放置电杆侧挖一马道，马道长度大于坑的深度，马道的坡度与地面成45角。拉线坑也要在拉线侧挖出马道，马道的坡度与拉线角度一致。6 6 测量坑深，可用标杆进行测量，H型杆坑底保持在同一水平面上，当H型杆处于斜坡上时，坑深以斜坡下侧一根杆的靠下坡侧地面为难，使两坑底保持在同一水平面上。7 7 坑底修整平，清出坑底余土，并修整坑的四个角，使之与坑中心保持在同一平面上。b)机械开挖根据情况选择挖掘机或者挖坑机进行开挖，其他步骤和人工开挖一样。15162.7 2.7 质量控制及检验质量控制及检验2.7.12.7.1 质量控制1 1 基坑坑形应满足电杆组立的需要。2 2 基坑的地质条件

7、应符合设计要求。2.7.22.7.2 质量检验1 1 基坑施工定位位移允许值应符合下表的规定。172 双杆基坑根开的中心偏差不应大于30mm。3 3 基坑深度应符合设计规定，基坑深度的允许偏差为+100mm-50mm。同基坑基坑在允许偏差范围内应按最深的一坑抄平。2.8 2.8 安全要求安全要求1 1 土质松软处应设防塌板(板桩)；2 2 在居民区或交通道路附近挖坑应设遮栏，且夜间应设红色警示灯；3 3 施工前应与地下设施和设备管理单位签订施工安全协议书，设备管理单位应在现场划定地下埋设物位置范围。并按规定逐级交底到施工作业人员；作业时，设备管理单位应进行现场监护和指导。184 4 当基坑靠近

8、房屋、围墙时，应由施工技术人员调查后，提出具体的施工防护方案并组织实施，否则禁止开挖，避免由于坑壁不稳造成房倒墙塌，伤及人员。5 5 坑边不得放置重物和工具，弃土应距坑边0.6m以外，堆土高度不应超过1.5m；深基坑内作业人员必须戴安全帽。6 6 碎石、工业或建筑垃圾、沙层、高水位地层及在开挖过程中会发生坑壁坍塌危险的基坑，必须在开挖时对坑壁进行防护支撑。7 7 特殊地质情况，设计单位应提出基坑开挖的指导性意见。8 8 当开挖位置有地下电缆、管道时，应采取必要的探测措施或轻挖轻刨；当接近深度时，应从设备及设施路径两侧轻挖，禁止用镐刨。9 9 在基坑开挖过程中，出现裸露电缆应采取防护措施，用木板

9、进行硬防护，保证电缆不受力，上下基坑时严禁借力或踩踏。10 10 在土质松软地带挖坑时应采用防护板或沉箱等加固措施，或按斜坡形开挖；斜坡形开挖坡度的大小应根据土壤的性质、湿度及坑深确定。193 3 混凝土电杆运输施工作业指导书混凝土电杆运输施工作业指导书(DZ-2)(DZ-2)3.1 3.1 适用范围适用范围适用于本工程混凝土电杆运输施工。3.2 3.2 施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程3.2.13.2.1 施工程序施工程序为：施工准备电杆大运电杆中运电杆小运3.2.23.2.2 工艺流程203.3 3.3 施工要求施工要求3.3.1 3.3.1 运输方案及运输准备工作根据施工设计图纸，对

10、电力线路施工沿线进行踏勘，选择电杆供应站、中运临时集散地及小运的道路，当地的运输劳力、运输工具情况，制定切实可行的运输方案，并根据方案组织电杆的大、中、小运的运输，运输组织要设专人负责，配备所需的工机具、材料、根据图纸列出每个供应站，临时集散地供应区段的电杆规格，数量及相应的运输措施和安全注意事项。213.3.23.3.2 电杆大运1 1 材料部门根据每个电杆供应点所需的电杆规格、数量向厂家订货，订货时提供电杆供应站的地址，供货时间要求等。2 2 堆放电杆的场地应基本达到水平。电杆运送到供应站后，要立即组织卸杆，并对电杆认真进行检查、点收、分类堆放，对不合格品另行堆放，并要求厂家补送。3 3

11、电杆堆放时要采用必要的防护措施，不得使电杆由于自重弯曲而出现裂缝，杆段长度在3mm以上时一般在杆身下垫方木，方木支放点应使杆身自重所产生的弯曲最小，并在电杆允承受的弯距值以内。224钢筋混凝土电杆支放点的位置，等径杆可选择图DL-004所示方法，拨梢电杆可选择图DL-005所示方法。一般杆长小于或等于12mm时，采用两点或三点支放；杆长大于12mm时，采用三点或四点支放。电杆的堆码层数，对于拨梢杆，梢径大于或等于150mm者及等径杆直径大于或等于400mm者不得超过四层；对于拨梢杆，梢径小于150mm者及等径杆直径小于400mm者，堆放层数不得超过六层，层与层之间应用草捆支垫隔开，各层支垫点应

12、在同一平面上，各层支垫物位置应在同一垂直线上。5 根据电杆供应站负责供应的物资区段，按设计图纸或测量台帐，以中运供应顺序对电杆进行编号，编号的字迹要明显，便于中运电杆。2324图DL-004 等径电杆支撑点示意图a-两点支撑b-三点支撑c-四点支撑图DL-005 拔梢电杆支撑点示意图a-两点支撑b-三点支撑c-四点支撑3.3.33.3.3 电杆中运1 1 从电杆供应站，根据施工进度及道路状况，可选用汽车、马车或拖拉机中运电杆。2 2 根据施工需要，在不同时间分别按施工先后顺序运送电杆，并将电杆放置稳固，确认编号、规格正确。3 3 电杆在中运过程中，都应捆绑牢固，并在电杆两边塞好木楔子(至少二处

13、)，以防电杆在运输途中滚动滑落损伤电杆。253.3.43.3.4 电杆小运承担电杆小运任务的班组，将集散地的电杆经检查核对无误后，将电杆运达每个基坑边，电杆在坑位边的摆放位置图DL-006所示，支点位置按电杆允许承受的弯曲度设置。一般电力线路的基坑位置均设在田野或山边一侧，交通不很方便，小运多采用大板车和人抬、肩扛方式进行。在平原、河道地区，可利用农船驳运到距线路最近的河滩，再用人力抬到坑边。在平原地带有便道的杆位，采用大板车(胶轮大车)最为适宜。在丘陵和山区可采用绞磨在坡地上拖运，也可架设专用索道运输。26图DL-006 电杆在坑位边摆放示意图271 1 大板车运输电杆，利用小型起重机械吊装

14、电杆，杆根不着地，这样吊装平稳可靠。利用三脚架和链条葫芦吊装电杆，杆根落地吊装，拨梢电杆吊点布置图DL-007所示。等径电杆吊点如图DL-008所示。28大板车运输电杆可垫木支承。背弓法(又称炮车支承或双车支撑法)，支撑方式和支放点布置如图DL-009、图DL-010、图DL-011所示。29图DL-009背弓法示意图 图DL-010 垫木法示意图DL-011 双车法示意图2 2 人力抬运电杆，人力肩抬15m以下拨梢电杆及等径杆支吊方式示意如图DL-014、图DL-015所示。多人肩抬电杆，必须层层设杠，每个扛上只能有两点支承，抬运电杆时必须有一人以号音为准，步调一致，先进行试抬，根据试抬的情

15、况，合理调配劳动力。303 3 在基坑位附近的平坦地方，固定好绞磨，并牵引钢丝绳展放到坡下的电杆处，将电杆拨顺朝绞磨方向，根部向上，在根部带上事先加工好的锥形铁帽，电杆下面铺好滚杠(不能少于3处)，木滚杠一般铺设在地形较高或高坎处，便干电杆滑动，在电杆根部固定好牵引钢丝绳，推动绞磨使牵引钢绳受力，并对绞磨、牵引绳、滚杠等进行全面检查。无误后，由指挥人员统一发出信号，推动绞磨，使电杆缓缓上爬，坡下的操作人员手持钢钎在电杆根部两侧进行操作，牵引过程中遇到障碍时向指挥员报告，停止牵引，对地面障碍物进行除理后，继续牵引致止杆位。4 做好电杆规格、杆号及质量记录。31图DL-016 用绞磨拖运电杆示意图

16、3.4 3.4 人员配备人员配备32序号序号项目项目单位单位数量数量备注备注1电杆大运电杆大运材料员材料员人人1材料工材料工人人4运务员运务员人人1普工普工人人4吊车司机吊车司机人人12电杆中运电杆中运运杆负责人运杆负责人人人1技工技工人人2普工普工人人6起重机起重机人人1汽车司机汽车司机人人4吊车司机吊车司机人人23电杆小运电杆小运人人若干若干根据小运方式根据小运方式3.5 3.5 材料要求材料要求33序号序号名称名称规格规格单位单位数量数量备注备注1红油漆红油漆kg若干若干根据所运电杆数量定根据所运电杆数量定2铁线铁线40kg若干若干根据所运电杆数量定根据所运电杆数量定3木楔木楔根根若干若

17、干根据所运电杆数量定根据所运电杆数量定4钢丝绳钢丝绳l0m若干若干根据所运电杆数量定根据所运电杆数量定5园杉木园杉木1002000根根26园杉木园杉木801500根根47园杉木园杉木701200根根88方木方木厚厚80宽宽602500根根89方木方木1502501500根根若干若干根据所运电杆数量定根据所运电杆数量定3.6 3.6 设备机具配置设备机具配置34序号名称规格单位数量1电杆大运 起吊机 台1 撬棍251800根4 铁秋 把1 十字镐 把4 毛笔 支22电杆中运 起吊机5-10t台2 汽车(吊马架)5-10t台4 木撬杠601800根8 钢撬棍251800根10 白棕绳25米80 白

18、棕绳l4米403电杆小运 平板车 辆2 抬杠16i500根10 白综绳22米30 钢撬棍251800根4 三脚架高5米付1 钢滑轮3-5t个1 链条葫芦3-5t付1 钢棕绳25米103.7 3.7 质量控制及检验质量控制及检验1 1 混凝土电杆应按进场批次进行检查，其规格、型号、质量应符合设计要求和现行国家标准环形钢筋混凝土电杆(GB396)、环形预应力混凝土电杆(GB 4623)的规定。2 2 预应力钢筋混凝土电杆不得有纵、横向裂纹。电杆不应有混凝土脱落及外露钢筋等缺陷，弯曲度不应大于1。353.8 3.8 安全要求安全要求1 1 运输途中的电杆，应在两边塞好木楔子，防止电杆滚动。2 2 在

19、船舶上装卸电杆前，要先将船系牢，使其稳定。电杆向船上滚动时，应用绳索兜住缓慢下放，滚入船的支垫位置。3 3 人力抬运电杆时，要经过山地，陡坡或凹凸不平之地时，应预先勘测道路。抬电杆时，必须每两人为一对抬木杠，每人抬的重量一般不应超过30kg，如遇泥沼，水地或上下坡时，必须将每人所抬重量适当减轻，同时要采取防滑或防陷措施，并应有专人呼号指挥。雪天在陡坡抬运时，必须事先选好地势，通过较陡的坡时，必须设牵引绳索。4 4 凡利用牵引绳牵引电杆上山，必须将电杆绑紧，绳子不得在地面上磨擦，电杆爬山路线两侧5米内不得有人站立或行走。364 4 混凝土电杆组立施工作业指导书混凝土电杆组立施工作业指导书(DZ-

20、3)(DZ-3)4.1 4.1 适用范围适用范围适用于本工程混凝土电杆组立施工。4.2 4.2 技术要求技术要求4.2.1 4.2.1 基坑底部使用底盘时应符合下列规定：1 1 安装的底盘表面应保持水平；2 2 双杆两底盘中心的根开不应超过30rnm；3 3 双杆的两杆坑深度高差不应超过20rnm。374.2.24.2.2 电杆立好后，应符合下列规定：1 1 直线杆的横向位移不应大于50mm；电杆的倾斜不应使杆梢的位移大于半个杆梢。2 2 转角杆应向外角予偏，使其紧线后向外角的倾斜不应使杆梢位移大于一个杆梢且不小于l/4杆梢；转角杆应往受力侧收根部，其值不超过根径的1/2且不小于根径的1/4。

21、3 3 终端杆应向拉线侧予偏，使其在紧线后向拉线侧倾斜，不应使杆梢位移大于一个杆梢。4.2.3 4.2.3 双杆立好后，应正直，位置偏差不应超过下列规定数值：1 1 双杆中心与中心桩之间的横向位移：50 mm；2 2 迈步：30mm；3 3 两杆高底差：20mm；4 4 根开：20mm；384.2.44.2.4 带叉梁的双杆组立后、杆身和叉梁均不应有鼓肚现象。4.2.54.2.5 钢筋混凝土电杆在使用前应进行外观检查，并应符合下列要求：1 1 表面光洁平整，内外壁厚度均匀，不应有露筋跑浆等现象；2 2 普通钢筋混凝土电杆不应出现纵向裂纹，横向裂纹的宽度不应大于0.2mm，长度不应超过1/3周长

22、，杆身弯曲不应超过杆长的2。3 3 预应力钢筋混凝土电杆不得有纵横向裂纹。394.3 4.3 施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程4.3.14.3.1 施工程序施工程序为：施工准备立杆杆身调整填土夯实及防护4.3.24.3.2 工艺流程4.4 4.4 施工要求施工要求常用立杆方法有多种，如汽车起重机立杆；架杆组立、叉杆组立、人字型抱杆组立等。下面仅述采用固定的人字型抱杆立杆的方法。文中所讲的电杆均指钢筋混凝土电杆。立杆就是将电杆，按照规定位置，立起埋入杆坑，有些杆还要按规定装设拉线。404.4.14.4.1 施工准备1 1 电杆组立前应制定施工组织措施，对使用的机具进行检查确认良好，并严格执行

23、有关安全规定和施工程序。2 2 电杆使用前应进行外观检查，并应符合有关规定。3 3 复核坑深，清除坑内余土并找平；检查马道是否合适，需装设底盘时，将底盘水平放置于坑内中心。4 4 用红漆标出电杆的埋深然后使用撬棍将电杆移到马道上，调整杆身使杆根对准立在坑内的滑板，以便杆根下滑，同时防止杆根冲击坑壁造成坦塌。414.4.2 4.4.2 立杆采用固定人字形抱杆立杆，如图DL-019所示。具体操作方法如下：42图DL-019 人字形抱杆立杆示意图1-绞磨；2-导向滑轮；3-滑轮组；4-人字形抱杆；5-吊绳；6-单滑轮；7-晃绳；8-滑板1 1 地锚设置1)沿杆坑中心线在牵引反方向距杆坑中心约1.5倍

24、杆长处，埋设地锚A，以便固定制动器与临时拉线(制动绳)。2)在立杆方向的左右侧，距杆坑中心线1.5倍杆长处，各埋设一个地锚B，作为固定临时拉线用(晃绳)。3)在牵引侧距杆坑中心线约1.5倍杆长处，设牵引地锚C，以便固定滑轮组；4)在距牵引地锚后15m处，埋设一个地锚D，作固定绞磨用。5)牵引地锚埋深不应小于1.5m，其余地锚埋深不应小1.2m。与地锚接触的坑壁应保持垂直，其下部应挖一个放置地锚的土槽。地锚应与牵引方向保持垂直。在淤泥及砂土处设置地错时，应在地锚上加压两块木板，以加大地锚抗拉力。432 2 起吊工机具和地锚的连接1)在地锚A与杆根间联结制动器，制动绳一端应绑在杆根部，并应与杆身保

25、持水平，另一端随电杆起立时由人力控制此绳的松紧。2)在地锚D上固定绞磨。3)在地锚C上固定导向滑轮。4)在电杆端部固定临时拉线(晃绳)。3 3 在电杆上用U型环固定起吊钢丝绳，并使其穿过单滑轮，单滑轮由总吊绳与抱杆联结。吊绳在电杆上至少缠绕两圈以上，以免窜动。杆高在15m以下的电杆，可采用单固定点起吊。444 4 在抱杆顶端与牵引地锚间经滑轮联结，使牵引绳由动滑轮引出，通过导向滑轮与绞磨联结。5 5 用U型环将吊绳和牵引绳在抱杆上固定。6 6 在地势不好的环境下立杆时，为防止抱杆倾倒，应在其顶端绑扎处加装两侧晃绳，以使抱杆稳定。7 7 在淤泥及积水地区立杆时，为防止抱杆下沉，应在抱杆根部夹装两

26、根枕木，用螺栓固定，并在抱杆根部垫上石块或其他衬垫物。458 8 起吊电杆1)在起吊前应检查起吊电杆所用工具、各联结点以及电杆的位置是否符合要求，发现不妥之处立即处理，确保安全。2)向工作人员分配工作，应详细交待任务和安全注意事项；3)推动绞磨进行起吊，当电杆头部离地面0.51.0m高时应暂停起吊，再重复检查一次部位情况，尤其对绳扣的检查要仔细，确认无误后再继续起吊；当抱杆和电杆同时竖起时，负责制动绳和晃绳的人要配合好，加强控制：4)当电杆起吊至一定高度时，松制动绳，使杆根顺滑板逐渐进入坑内。杆根应在抱杆失效前接触坑底(一般要求电杆对地面夹角不小于50)；5)在起吊过程中，左右侧晃绳应均匀施力

27、，以保持杆身稳定。当电杆起吊至600700时，应将反向晃绳(拉线)栓在地锚A上，但不要栓死，以便随电杆的起吊慢慢松动，以防电杆向牵引侧倾倒。466)当电杆起吊至80时，绞磨应缓慢推动，并缓放反向晃绳(拉线)，使杆身直立。然后将反向晃绳(拉线)和左右侧晃绳固定在地锚上。7)各种杆型起吊的主要数据见下表。47杆高L(m)抱杆高H(m)抱杆距S(m)杆根伸出长度X(m)8-125.0-7.01.0-2.01.0-1.513-l87.0-9.02.0-2.52.0-2.5第一吊点距X1(m)第二吊点距X2(m)抱杆根开(m)2.0-3.0-2.0-2.41.5-2.55.0-6.02.5-3.04.4

28、.34.4.3 杆身调整1 1 在相邻未立杆的杆坑线路方向上的辅助桩处，用经纬仪观测已立的电杆，指挥调整杆身，使电杆与线路中心线重合；用线坠观测，调整杆身的垂直；2 2 转角杆和终端杆，须向张力的反向侧(即拉线侧)倾斜，倾斜距离约等于电杆的梢径。3 3 杆位调整，一般可用杠子拨，或用杠杆与绳索联合拨杆根，使之移至规定位置。调直杆身时，可借助晃绳或架杆进行。484.4.44.4.4 填土夯实及防护1 1 杆身调整后，即进行填土夯实工作。每填土300mm厚，捣固夯实一次，捣固夯实应在电杆的两对侧交替进行，以防电杆位移。2 2 埋入坑深的2/3时，当电杆用卡盘时，则要安装卡盘。直线杆的卡盘应与线路平

29、行，并在电杆左、右侧交替埋设；承力杆的卡盘应埋设在承力侧。卡盘上口距地面0.5m；埋入地下的卡盘螺栓应涂防腐油。3 3 当卡盘安装后，继续填土夯实，并填至高出地面300mm(冻土及其他不易夯实的土质为500mm)，使电杆周围形成一个顶面直径为500mm，高300mm并有一定坡度的圆土台。4 4 在电杆距地面1m处用红漆，标注临时杆号。5 5 在斜坡处或土质松软的地方，电杆埋深应增加或设挡土装置；在有水流的地方，可设防水柱和砌石围子。6 6 在车马通行处所，为防止电杆不受损伤可装设车档装置。494.5 4.5 人员配备人员配备4.6 4.6 材料要求材料要求50序号项目单位数量1施工负责人人12

30、牵引组人153辅助组人8序号名称规格单位数量备注1钢筋混凝土电杆 根1 2卡盘KP型块1 3U型抱箍 套1 4调合漆红色kg 5底盘DP型块1按设计要求4.7 4.7 设备机具配置设备机具配置51序号名称规格单位数量备注1人字抱杆5-9m副1 2制动器 套1自制3绞磨 台1 4滑轮2.3-3.0t个2吊绳和导向用5滑轮组2.3-3.0t组1 6地锚200 L=1000组3地中横木7锚桩40 L=1200根5钢钎8钢丝绳16-20 L=10-30m根3牵引绳、吊绳、制动绳9白棕绳20 L=18-20m根3晃绳10U型环 套1根据实际需要11线坠0.5kg个2根据实际需要12经纬仪 台1 13标杆

31、2m根3 14撬棍50 L=1500根2钢钎15大锤8kg把1 16铁锹 把1 17钢卷尺3m把1 18毛笔 支1 19滑板300150040块1 4.8 4.8 质量控制及检验质量控制及检验4.8.14.8.1 电杆的横向位移，电杆的倾斜，转角杆和终端杆的预偏值等允许偏差应符合下表的规定。4.8.2 双杆组立后的位置差应符合下表的规定。4.8.34.8.3 电杆顶端封堵良好。预应力混凝土电杆不应出现纵向裂纹，横向裂纹的宽度不应大于0.2mm，长度不应超过1/3周长。电杆轴线最大弯曲不应超过杆长的2。52杆型倾斜值预偏值横向位移（mm）直线杆35kV线路3L-5010kV及以下线路0.5d转角

32、杆（应向外角偏移）终端杆（应向拉线侧偏移）-d杆型顺向位移横向位移迈步根开直线杆-503030转角杆504.9 4.9 安全要求安全要求1 1 要使用带槽的滑板，禁止使用锹、镐，棍棒等不适宜的工具立杆和代替滑板。2 2 禁止坑内有人工作时挪动电杆。3 3 禁止在6级以上大风及雷雨、浓雾等天气情况下立杆。4 4 组立杆塔时，须有专人指挥，立杆工具经计算和检验合格后方可使用。5 5 立无叉梁的H型杆时，要加装一个临时叉梁，以保证在起吊过程中有足够的稳定性，防止杆身偏扭。6 6 临时地锚必须埋设牢固，主牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶及制动地锚四点须在一直线上。7 7 杆塔起吊时，注意人身安全，施工人员必

33、须戴安全帽。535 5 普通拉线安装施工作业指导书普通拉线安装施工作业指导书(DZ-4)(DZ-4)5.1 5.1 适用范围适用范围适用于本工程普通拉线安装施工。5.2 5.2 技术要求技术要求5.2.15.2.1 拉线与电杆的夹角一般为45，当受地形限制时，不应小于30不大于75。5.2.25.2.2 终端杆、耐张杆、耐张型转角杆、分岐杆的终端拉线及直线跨越杆的顺向拉线应与线路方向对正；转角杆的合力拉线应与线路分角线对正；防风拉线应与线路方向垂直。5.2.3 5.2.3 拉线棒出土处与规定位置的偏差：终端顺线路拉线不应大于拉线高度的1.5；合力、防风拉不应大于拉线高度的2.5。545.2.4

34、5.2.4 镀锌钢绞线在做回头煨弯时，弯曲部分不应有明显松股，安装时不得损伤钢绞线。5.2.55.2.5 采用3.2镀锌铁线绑扎固定钢绞线时，绑线应整齐紧密，缠绕长度要符合图-3、图-4中标注的尺寸要求。5.2.6 5.2.6 UT型线夹的螺杆必须露扣，并留有不少于1/2螺杆丝扣长度以供调整。调整后，UT型线夹的双螺母应并紧。5.2.75.2.7 拉线棒与拉线连接处至地面的垂直距离应为500700mm。5.2.85.2.8 拉线穿越导线时，应安装拉线绝缘子，在断线情况下，拉线绝缘子对地面得垂直距离应不小于2.5m。拉线距带电体的距离应满足现行的铁路电力施工规范的有关规定。555.3 5.3 施

35、工程序与工艺流程施工程序与工艺流程5.3.15.3.1 施工程序施工程序为：施工准备挖坑、下拉线盘预制拉线安装拉线抱箍安装UT型线夹。5.4 5.4 施工要求施工要求5.4.15.4.1 施工准备1 1 确认拉线杆实际位置。2 2 复测拉线方向和拉线坑位置。565.4.2 5.4.2 挖坑、下拉线盘1 1 挖拉线坑：参照相关工艺施工。坑深应满足设计要求。2 2 拉线棒与拉线盘的连接：将拉线棒的开口环套入拉线盘的U型环内，用4.0镀锌铁线将圆环开口处扎紧见图DL-020。3 3 下拉线盘：将连接好的拉线盘下到坑底，使拉线棒沿马道方向与电杆中心对正。调整拉线棒角度(其对地夹角一般为45)，并使拉线

36、盘面垂直于拉线棒。拉线棒上部环的回头应向下，见图DL-020。57图DL-020 拉线盘安装示意图1拉线棒；2拉线盘4 4 回填：清除回填土中的树根杂草，每填入500mm厚即夯实一次。回填中应保证拉线棒的方向正确。回填后的坑位应有防沉土台其培土高度应高出地面300mm，土台上部面积应大于原坑口。5.4.3 5.4.3 预制拉线1 1 计算拉线所需镀锌钢绞线长度。其经验计算公式为：L=1.4H+800式中L一拉线制作所需钢绞线长度；H一拉线棒上环距拉线抱箍的垂直高度。2 2 用皮尺在钢绞线上量出所需长度，用调合漆做一标记。在标记两侧各量出10mm，用1.2渡锌铁线分别绑扎8-10圈，用断线钳在标

37、记处将钢绞线剪断。3 3 上把制作：从钢绞线一端量出250mm，做一标记。以标记为中心，将钢绞线煨弯后套入楔型线夹内，线夹的凸肚应在尾线侧。用手锤敲击线本体，使楔子与线夹本体，楔子与钢绞线接触紧密，受力后无滑动现象。584 4 上把预留尾线与主线应按图DL-021中标明的尺寸绑扎紧，绑扎线采用3.2镀锌铁线，绑扎顺序由线夹侧向尾线侧。5 5 用平行挂板分别连接拉线抱箍和拉线上把的楔型线夹。5.4.45.4.4 安装拉线抱箍1 1 杆上作业人员根据杆型量出拉线抱箍的安装位置，并做好标记。2 2 用吊绳将预制好的拉线上把吊起，将拉线抱箍安装在标记处。安装时应使平行挂板对正拉线棒，楔型线夹的凸肚应朝

38、下，见图DL-021。59图DL-021 拉线抱箍用楔型线夹安装示意图1-拉线抱箍；2-楔型线夹；3-平行挂板；4-镀锌铁线5.4.55.4.5 安装UT型线夹1 1 紧线器的尾线(用4.0铁线制作)与拉线棒连接牢固，用紧线器夹紧钢绞线后紧线，将钢绞线与拉线棒紧成一条直线。2 2 拆下UT型线夹上的U型螺栓，把U型螺栓穿入拉线棒上部圆环内，再套入线夹，使线夹主体位于螺杆丝扣距顶部的l/3处，同时与钢绞线进行试配，量出应做回头的中心，并做出标记。退出套入U型螺栓的线夹主体。3 3 以所做标记为中心将钢绞线煨弯装入线夹内，线夹的凸肚在尾线侧。用手锤将楔子与线夹本体敲紧，使线夹楔子与钢绞线接触紧密。

39、4 4 量出钢绞线尾线预留长度并做一标记，用1.2镀锌铁线在记号内侧10mm处绑扎8-10圈，用断线钳在标记处将钢绞线剪断。然后将尾线与主线用3.2镀锌铁线绑扎紧，绑扎时应从线夹侧向尾线侧顺序绑扎。尾线预留长度及绑扎尺寸见图DL-022。605 5 将润滑油涂抹在U型螺栓丝扣上，套入线夹，套线夹时应将线夹凸肚向下。装上U型螺栓的螺母，并将两边螺杆螺母对应拧紧。6 6 拆掉紧线器，调整UT型线夹，将拉线棒、线夹、镀锌钢绞线拉紧。安装拉线绝缘子(图DL-023)。61图DL-022 UT型线夹安装示意图1-拉线棒；2-UT型线夹；3-钢绞线5.5 5.5 人员配备人员配备62序号项目单位数量备注1

40、施工负责人人1 2拉线坑开挖人1 3拉线制作安装人2 图DL-023 带拉线绝缘子拉线的安装示意图1-上把；2-拉线绝缘子；3-下把；4-地锚5.6 5.6 材料要求材料要求63序号名称规格单位数量备注1镀锌钢绞线 m 拉线2拉线抱箍 副1 3拉线盘 块1 4拉线棒 根1 5楔型线夹 个1 6可调式UT型线夹 个1 7平行挂板 个1 8镀锌铁线1.2m1 9镀锌铁线3.2m4 10镀锌铁线4.0m2 11润滑油 kg0.05 12调合漆黑色kg0.05 13毛笔小号支1 5.7 5.7 设备机具配置设备机具配置64序号名称规格单位数量备注1电工工具 套2 2断线钳大号把1 3紧线器 套1 4手

41、锤1.5kg个1 5铁锹 把l 6镐 把1 7标杆2m支2复测坑位8皮尺30m把1 9钢卷尺2m把2 10吊绳由12 L=15m根1 11安全带尼龙副1 12脚扣 副1 13工具袋帆布个2 5.8 5.8 质量控制及检验质量控制及检验5.8.15.8.1 拉线盘的埋设深度和方向应符合设计要求。拉线棒与拉线盘应垂直，连接处应采用双螺母。5.8.3 5.8.3 拉线坑的回填和培土应符合铁路电力工程施工质量验收标准第8.2.4条的规定5.8.45.8.4 承力拉线应与线路方向的中心线对正，分角拉线与线路分角线方向对正，防风拉线应与线路方向垂直。5.8.55.8.5 UT型线夹安装质量应符合下列规定：

42、1 1 线夹舌板与拉线接触应紧密，受力后无滑动现象，线夹凸肚应在尾线侧。2 2 拉线弯曲部分不应有明显松股，拉线断头处与拉线主线应固定可靠，线夹处露出的尾线长度为300500mm，尾线回头应与本线扎牢。653 3 当同一组拉线使用双线夹并采用连扳时，其尾线端得方向应统一。4 4 UT型线夹的螺栓杆应露出并应有不小于1/2的螺丝扣杆长度可供调紧，调紧后，UT线夹的双螺母应并紧。5.8.65.8.6 拉线或拉线柱坠线采用绑扎固定时，其安装质量应符合下列规定：1 1 拉线两端应设置心形环。2 2 钢绞线拉线应采用直径为2.03.2mm的镀锌铁线绑扎固定，绑扎应整齐、紧密，最小缠绕长度应符合下表的规定

43、。66钢绞线截面（mm2）上段终端有绝缘子的两端与拉线棒连接处下端花缠上端2520020015025080352502502002508050300300250250805.8.7 5.8.7 拉线安装允许偏差应符合下表规定：注：h系拉线高度，即拉线出土处的水平线至拉线抱箍的距离5.8.85.8.8拉线柱拉线的质量应符合以下要求：1 1 拉线柱及其坠线的使用允许偏差符合下表注：H系拉线柱长度67安装项目允许偏差拉线棒外露地面的长度500700mm出土处与规定位置的偏差终端、顺向拉线1.5%h合力、防风拉线2.5%h拉线与电杆的夹角一般地形45特殊地形30施工项目允许偏差拉线柱埋深（采用坠线的）

44、1/6H倾斜（应向张力反方向）1020坠线与拉线柱的夹角30上端固定点距拉线柱顶距离250mm2 2 水平拉线跨越道路、铁路时应满足设计要求，且对通车路面边缘的垂直距离不应小于5m，对铁路轨面的高度不应小于7m。3 3 混凝土电杆的拉线装设绝缘子时，拉线绝缘子距地面不应小于2.5m。5.8.95.8.9 顶(撑)杆工程的质量应符合下列规定：1 1 顶杆底部埋深不应小于0.5m。与主杆连接应紧牢固。2 2 顶杆与主杆之间的夹角满足要求，允许偏差为5。685.9 5.9 安全要求安全要求1 1 拉线位于交通要道或人易触及的地方，须套上涂有红、白漆标志的竹管保护，材料另备。2 2 当一基电杆上安装有

45、多条拉线时，拉线不应有过松、过紧、受力不均匀等现象。3 3 下拉线盘时，工作人员应站在马道两侧双手拉持拉线棒将拉线盘徐徐放入坑内，不得丢入，且马道对面严禁有人。4 4 拉线安装时线夹舌板与拉线应密贴，受力后无滑移现象，拉线回头与本线应扎牢。696 6 电力线路导线架设施工作业指导书电力线路导线架设施工作业指导书(DZ-5)(DZ-5)6.1 6.1 适用范围适用范围适用于本工程电力线路导线架设施工。6.2 6.2 技术要求技术要求6.2.16.2.1 导线截面损坏不超过导电部分截面17时，可敷线修补，敷线长度应超出缺陷部分，两端各缠绕长度不小于100mm。6.2.26.2.2 导线磨损的截面在

46、导电部分截面积的6以内，损坏深度在单股直径13之内，应用同金属的单股线在损坏部分缠绕，缠绕长度应超出损坏部分两端各30mm。6.2.36.2.3 导线磨损的截面，在导电部分截面的5以内，且单股损伤深度小于直径13时，可不作处理。706.2.46.2.4 导线损伤有下列情况是一者，应锯断重接。1 1 在同一截面内，损坏面积大于导线导电部分截面面积的17。2 2 钢芯铝线的钢芯断一股。3 3 导线出现松股，直径超过1.5倍导线直径而又无法修复。4 4 金钩破股已形成无法修复的永久变形。6.2.56.2.5 导线采用钳压接续管进行连接时，应符合下列规定：1 1 接续管型号与导线的规格应配套。2 2

47、压接后的接续管的弯曲度不应大于管长的2；大于2时应校直(可用木锤轻轻敲击校直，敲时必须垫木块，禁止用铁锤直接在连接管上敲打)。3 3 导线钳压口数及压口尺寸，符合规范规定；4 4 压接后或经校直的接续管不应裂纹。5 5 压接后接续管两端附近的导线不应有灯笼抽筋等现象。6 6 压接后接续管两端出口处，合缝处外露部分应涂红油漆。716.2.66.2.6 同一挡距内，同根导线的接头不得超过一个，导线接头位置与导线固定处的距离应大于0.5m。导线跨越标准轨铁路、一、二级公路、电车道、一、二级通信线路、通航河流以及特殊管道时，不许有接头。6.2.66.2.6 不同金属、不同规格、不同绞向的导线，严禁在挡

48、距内连接。6.2.76.2.7 对于10kV及以下导线弛度误差不应大于5：同挡内各相导线力求一致，水平排列的导线弛度相差不应大于50mm，对于大挡距导线弛度误差不应大于+2或小于-2.5。6.2.86.2.8 钢芯铝绞线的绑扎要求：在绝缘子或线夹上固定时应缠铝包带，缠绕长度应超出接触部分20-30mm。6.2.9 6.2.9 采用悬垂线夹固定导线时，悬垂线夹安装后，绝缘子串，应垂直地平面。个别情况下，其在顺线路方向与垂直位置的倾斜角可不大于5。726.3 6.3 施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程6.3.16.3.1 施工程序施工程序为：施工准备放线导线连接紧线及驰度观察导线在绝缘子上的固定

49、6.3.26.3.2 工艺流程6.4 6.4 施工要求施工要求6.4.1 6.4.1 放线准备1 1 根据架线方向，布置线盘的安放位置，一般放在各线段的耐张杆处。放线支架应装设稳固。2 2 清除放线通道上的障碍物，或采取其他保护措施，以防损伤导线。3 3 线路跨越铁路、公路、电力线路及通讯线时，应搭设跨越架，或采取联系停电等安全可靠措施。736.4.2 6.4.2 放线1 1 在每根电杆的横担上悬挂开口放线滑轮(滑轮直径应不小于导线直径的15倍)，对于铝导线，采用铝滑轮，钢导线应用钢滑轮。防止磨伤导线。2 2 将导线端头弯成小环，穿入牵引绳与导线绑扎在一起，用人力拖放导线。当导线拖拉至每根电杆

50、处，用吊绳将导线提起嵌入滑轮；继续拖拉导线，使导线沿滑轮移动。3 3 放线过程中，在放线架处设专人负责检查导线质量，发现有磨伤、散股、断股等情况时发出信号，停止牵引，使用制动装置，停止线盘转动，并做出标记。4 4 放线时，布置好护线人员，不使导线损伤和发生环扣现象。工作联系应可靠。导线横跨道路时，应派专人看守。746.4.3 6.4.3 导线连接1 1 按导线规格选择接续管和压模，并将接续管内擦拭干净。2 2 锯断导线时，端头应绑扎；端头要整齐，无毛刺。3 3 导线连接前，用砂布清除表面污垢和氧化膜，清除长度为连接部分的2倍，并在导线表面涂一层电力脂。4 4 将连接的导线穿入接续管，使导线端头