ImageVerifierCode 换一换
格式:PPT , 页数:48 ,大小:10MB ,
文档编号:3172283      下载积分:25 文币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
系统将以此处填写的邮箱或者手机号生成账号和密码,方便再次下载。 如填写123,账号和密码都是123。
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

优惠套餐
 

温馨提示:若手机下载失败,请复制以下地址【https://www.163wenku.com/d-3172283.html】到电脑浏览器->登陆(账号密码均为手机号或邮箱;不要扫码登陆)->重新下载(不再收费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录  
下载须知

1: 试题类文档的标题没说有答案,则无答案;主观题也可能无答案。PPT的音视频可能无法播放。 请谨慎下单,一旦售出,概不退换。
2: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
3: 本文为用户(三亚风情)主动上传,所有收益归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

1,本文(混联式混合动力电动汽车PPT课件.ppt)为本站会员(三亚风情)主动上传,163文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。
2,用户下载本文档,所消耗的文币(积分)将全额增加到上传者的账号。
3, 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(发送邮件至3464097650@qq.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

混联式混合动力电动汽车PPT课件.ppt

1、混联式混合动力电动汽车文档ppt目录页目录页一.混联式介绍二.三种混动方式比较三.混联式实例分析开关式混联结构可以通过离合器的接合与分离可以实现串联分支与并联分支间的相互切换。与串联式相比,它增加了机械动力的传递路线。(2)与串联式相比,增加了机械动力传递路线;车辆运行时主要是发动机驱动车辆,如尼桑Tino电动机特性:扭矩大且低转速是功率输出高。2 THS中电机如何驱动车辆运行时主要是电动机驱动车辆,如丰田Prius在经济时速段采用发动机直接驱动模式,没有电能转换损失和传动损失,发动机工作在最佳工作区,效率高。2 THS中电机如何驱动在急加速、爬坡等特殊工况下,采用混合驱动模式,在保证动力性的

2、同时兼顾系统效率。功率分流式混合动力系统采用行星齿轮机构分配发动机动力,发动机转速可与车速解耦,实现EVT功能(2)电动机主动型混联混合动力汽车因此,它兼有串联式和并联式的优点。(2)电动机主动型混联混合动力汽车混和动力三种结构方式的比较:离合器接合,系统以并联模式运行。电动机特性:扭矩大且低转速是功率输出高。电动机特性:扭矩大且低转速是功率输出高。1.1 混联式结构组成1.2 混联式分类1.3 混联式混合动力系统类型1.4 混联式驱动模式一.混联式介绍 混联式混合动力汽车综合了SHEV和PHEV的结构特点,主要由发动机、发电机和电动机三大动力总成组成。与串联式相比,它增加了机械动力的传递路线

3、。与并联式相比,它增加了电能的传输路线。因此,它兼有串联式和并联式的优点。1.1.1.1.混联式结构组成混联式结构组成混联式示意图混联式示意图 内燃内燃机机发电发电机机功率功率转换器器电动电动机机传动装置油油箱箱蓄电蓄电池池机械连接机械连接液流连接液流连接电力连接电力连接混联式结构特点:(1)将串、并联混合动力汽车相结合,具有两者的优点;(2)与串联式相比,增加了机械动力传递路线;(3)与并联式相比,增加了电能的传递路线混联式分类混联式分类 混联式结构中有两套动力系统,因此可分为两类:(1)发动机主动型混联混合动力汽车 车辆运行时主要是发动机驱动车辆,如尼桑Tino(2)电动机主动型混联混合动

4、力汽车 车辆运行时主要是电动机驱动车辆,如丰田Prius混联式混合动力系统类型混联式混合动力系统类型 (1)开关式混联系统开关式混联结构可以通过离合器的接合与分离可以实现串联分支与并联分支间的相互切换。离合器分离,切断了发动机和电动机与驱动轮的机械连接系统以串联模式运行;离合器接合,系统以并联模式运行。(2)功率分流式混联系统 功率分流式混合动力系统采用行星齿轮功率分流式混合动力系统采用行星齿轮机构分配发动机动力,发动机转速可与车机构分配发动机动力,发动机转速可与车速解耦,实现速解耦,实现EVTEVT功能功能1.4 混联结构驱动模式 混联结构的驱动模式有纯电模式、纯油模式、混合模式、充电模式四

5、种。混联式结构的优势:起步和低速段采用纯电动和串联模式,充分利用串联式的优点,可以充分利用车辆对电能输出要求低的时间段,比如等红绿灯、堵车等发动机怠速时段高效率补充储能器电能,发动机在满足相关条件情况下也可以熄火。在经济时速段采用发动机直接驱动模式,没有电能转换损失和传动损失,发动机工作在最佳工作区,效率高。在急加速、爬坡等特殊工况下,采用混合驱动模式,在保证动力性的同时兼顾系统效率。二.三种混动方式比较混和动力三种结构方式的比较:三三.实例分析实例分析PriusPrius3.1 THS3.1 THS系统组成系统组成3.2 THS3.2 THS中中MG1MG1、MG2MG2电机如何驱动电机如何

6、驱动3.3 THS3.3 THS系统各工况工作模式及传动过系统各工况工作模式及传动过程程 THSTHS系统组成系统组成3.2 THS3.2 THS中电机如何驱动中电机如何驱动3.3 THS3.3 THS各种工况模式及传动过程各种工况模式及传动过程THS节能工作原理节能工作原理 电动机特性:扭矩大且低转速是功率输出高。发动机特性:大功率输出出现在高转速区在经济时速段采用发动机直接驱动模式,没有电能转换损失和传动损失,发动机工作在最佳工作区,效率高。因此,它兼有串联式和并联式的优点。电动机特性:扭矩大且低转速是功率输出高。(3)与并联式相比,增加了电能的传递路线混联式结构中有两套动力系统,因此可分为两类:混联式混合动力电动汽车文档ppt在经济时速段采用发动机直接驱动模式,没有电能转换损失和传动损失,发动机工作在最佳工作区,效率高。(3)与并联式相比,增加了电能的传递路线在急加速、爬坡等特殊工况下,采用混合驱动模式,在保证动力性的同时兼顾系统效率。(1)发动机主动型混联混合动力汽车在经济时速段采用发动机直接驱动模式,没有电能转换损失和传动损失,发动机工作在最佳工作区,效率高。2 THS中电机如何驱动离合器分离,切断了发动机和电动机与驱动轮的机械连接系统以串联模式运行;车辆运行时主要是发动机驱动车辆,如尼桑Tino

侵权处理QQ:3464097650--上传资料QQ:3464097650

【声明】本站为“文档C2C交易模式”,即用户上传的文档直接卖给(下载)用户,本站只是网络空间服务平台,本站所有原创文档下载所得归上传人所有,如您发现上传作品侵犯了您的版权,请立刻联系我们并提供证据,我们将在3个工作日内予以改正。


163文库-Www.163Wenku.Com |网站地图|