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格式:PPT , 页数:116 ,大小:19.36MB ,
文档编号:3176976      下载积分:29 文币
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第十五章-集装箱运输课件.ppt

1、箱主代号和箱主代号和顺序号顺序号登箱顶触电警告标记登箱顶触电警告标记额定重量和自重标记额定重量和自重标记空陆水联运集装箱标记空陆水联运集装箱标记超高标记超高标记设备识别代号设备识别代号尺寸和类型代码尺寸和类型代码国际铁路联盟标记国际铁路联盟标记45 R1箱型代码箱型代码尺寸代码尺寸代码 CSC SAFETY APPROVAL(GB-L/749/2/7/75)DATE MANUFACTUREDIDENTIFICATION No.MAXIMUM GROSS WEIGHTkglbALLOWABLE STACKING WEIGHTFOR 1.8g kglbPACKING TEST LOAD VALUE

2、 kglb 集装箱集装箱船种类船种类吊装式集装箱船吊装式集装箱船滚装式集装箱船滚装式集装箱船浮装式集装箱船浮装式集装箱船单层平直甲板,无装单层平直甲板,无装卸设备;卸设备;货舱尺寸大,舱口与货舱尺寸大,舱口与货舱同宽;货舱同宽;目前世界上投入使用的最大集装箱船目前世界上投入使用的最大集装箱船“EMMA MAERSK”轮:船长397.7米/船宽56.4米,总吨170794/载重吨158200,可载运15500TEU集装箱 拉西型载驳船 Light Aboard ship,LASH LASH:舱内堆装舱内堆装4层,甲板堆装层,甲板堆装2层层 西比型载驳船西比型载驳船 Sea-Bee Carrier

3、:具:具有多层有多层(一般一般3层层)全通甲板,不设舱口全通甲板,不设舱口Sea-Bee 巴可特型载驳船 BACATBarge Aboard Catama-ran首部封闭而尾部分开的双体结构 巴可型载驳船,BACO母船沉入一母船沉入一定水深,用定水深,用浮船坞方式浮船坞方式将驳船浮进将驳船浮进浮出,并可浮出,并可多层装卸驳多层装卸驳船船 列列050301010305020406行(排)行(排)层层020406集装箱箱位示意集装箱箱位示意(舱内舱内)该箱位该箱位尾尾首首050304列列110907010305020406行行(排)(排)层层828486集装箱箱位示意集装箱箱位示意(甲板甲板)该箱

4、位该箱位尾尾首首070190 用于补偿相邻两用于补偿相邻两列同一层,但因列同一层,但因箱高不同引起的箱高不同引起的集装箱顶角件的集装箱顶角件的高度差高度差节杆花蓝螺丝 40ft箱容量 巴拿马运河箱容量 换算箱容量 20ft箱容量 特殊箱容量C:船体形状因数:船体形状因数1)危险货集装箱2)冷藏集装箱3)超高集装箱4)超长集装箱5)超宽集装箱6)通风集装箱7)动物集装箱8)平台集装箱危险货集装箱之间的隔离:先由类别号查IMDG中“包装危险品的隔离表”确定其隔离等级,然后按照IMDG中“危险品集装箱的隔离表”确定不同危险品集装箱之间的具体隔离要求危险货集装箱的舱位选配45钢质超宽(86)保温箱 对

5、于中部超宽、两端50cm范围内不超宽的集装箱可选配于舱内 下重上轻、下强上弱下重上轻、下强上弱 20与与40垂向的堆装关系垂向的堆装关系必要时高度补偿 满足局部强度要求满足局部强度要求堆积负荷堆积负荷 满足适当稳性要求满足适当稳性要求 过运河时,适当降低舱面堆箱层数过运河时,适当降低舱面堆箱层数(如有必要如有必要)为为改善纵向强度改善纵向强度,船中附近选配重,船中附近选配重箱;卸箱量大、装箱量小的挂港,箱;卸箱量大、装箱量小的挂港,不宜选配船中附近不宜选配船中附近 满足适当满足适当吃水差吃水差要求要求 保证驾驶员保证驾驶员良好良好瞭瞭望望视线,限制驾视线,限制驾驶室前部堆装层数驶室前部堆装层数 各行箱位上,各行箱位上,横倾力矩横倾力矩接近接近0,满,满足足扭转强度扭转强度要求,无初始横倾角;要求,无初始横倾角;为增强系固可靠性及减小受风,两为增强系固可靠性及减小受风,两舷侧或两列箱横向空档较大,应选舷侧或两列箱横向空档较大,应选配轻箱或配轻箱或20ft箱箱 货物在箱内装箱不严格货物在箱内装箱不严格 装卸操作不当装卸操作不当 船方船方积载不当积载不当 通风不当,导致货物受潮通风不当,导致货物受潮 货箱固定绑扎不当货箱固定绑扎不当3)检查集装箱检查集装箱箱体外表箱体外表状况是否良好状况是否良好4)检查箱体外是否有液检查箱体外是否有液体渗漏或气体外泄体渗漏或气体外泄

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