1、爆破安全操作规程爆破工安全操作规程(1) 挖掘深坑、深槽、巷道等，应根据地质情况和施工要求，设置边坡、顶撑或固壁支护，严防冒顶、塌方。(2) 在巷道峒室中施工，要班班“敲帮问顶”，发现险情，及时排除。巷道峒室若发现透水预兆，应停止作业，立即处理。(3) 在巷道峒室内凿岩应采取湿式作业，并加强通风和个人防护。缺乏水源或不适于湿式作业的，要有防尘措施。(4) 用手风钻打眼时，手不得离钻机风门，严禁采取骑马式作业。(5) 使用凿岩机，胶皮风管不准缠绕和打结，不得用折弯气管的方法制止通气。凿岩时钎杆与孔必须保持在一直线上，更换钻头应先关风门。(6) 爆破联结导火索和火雷管，必须在专用加工房内。房内不准
2、有电气、金属设备，无关人员不得入内。(7) 切割导火索或导爆索，必须用锋利小刀，禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。导火索长度不得小于1m，导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。切割导火索或导爆索的台桌上，不得放置雷管。(8) 加工起爆药包，只许在爆破现场于爆破前进行，并按所需数量一次制作，不得留成品备用，制作好的起爆药包应专人妥善保管。(9) 装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸药。(10) 峒室法爆破药室内的照明未安起爆棒前，其电压应用低压电。安起爆体时，必须用手电筒或在峒外用透光灯照明。(11) 放炮必须有专人指挥，事先设立警戒范围，规定警戒时间
3、、信号标志，并派出警戒人员；起爆前要进行检查，必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避入安全地点后方准起爆，警报解除后方可放行；炮工的掩蔽所必须坚固，道路必须畅通。(12) 电力爆破应遵守下列规定：a电源应有专人严格控制，放炮器要有专人保管，闸刀箱要上锁。不到放炮时间，不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。b同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管，各雷管的电阻误差，应控制在0.2以内。c先将电雷管的脚线联成短路，待接母线时解开，连接母线应从药包开始向电源方向敷设，主线末端未接电源前应先用胶布包好，防止误触电源。d装药前，严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破，如中途
4、遇雷电时，应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。e联线时，必须将手提灯撤出工作面3m以外。用手电照明时，应离联线地点1.5m以外。f在电爆网路敷设后，待人员撤至安全地区，然后用欧姆表或电桥检查网路导电是否良好，测量出来的电阻与计算电阻相差不得超过10%。(13) 使用火雷管时，导火线点火只准用专用香棒。不准使用香烟、火柴或其他明火。(14) 火炮群和电炮群在同一施工地段，先点火炮，后合电闸；点火炮不得两人在同一方向先后点炮，每人点炮数目不得超过15个点。起爆后，均不得在最后一炮的20min前进入工作面。(15) 露天爆破安全警戒距离半径：裸露药包、深眼法、峒室法不得小于400m；炮眼法（浅
5、眼法）、药壶法不得小于200m。(16) 放炮后最少要两人巡视放炮地点，检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。(17) 瞎炮处理应遵守下列规定：a电力爆破通电后没有起爆，应将主线从电源上解开，接成短路。此时，若要进入现场，如系用即发雷管不得早于短路后5min；如系用延期雷管，不得早于短路后15min。b由于接线不良造成的瞎炮，可以重新接线起爆。c严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药，应该在距离原炮眼60cm外的地方，另打眼放炮。d在瞎炮未处理完毕前，严禁在该地点进行其他作业。(18) 爆破材料库应符合防爆、防雷、防潮、防火和防鼠要求。并有良好的通风设备，其温度应保持在1030之间。库房距村庄或其他建筑
6、物应在800m以上；不足800m的，仓库四周应修筑高出屋檐不得小于1.5m的土堤，或用半地下库、山洞库，但其距离不得小于400m。(19) 炸药拆箱应在库外安全距离内进行，严禁用力敲打。(20) 领取雷管和炸药必须在白天，并由炮工负责，分别装入非金属容器内，严禁装入衣袋，保管和领用人员必须当面点数签字，领用人员并亲送现场，不得转手。(21) 每天剩余的雷管和炸药，应分别入临时储药小仓库，严禁私自收藏。(22) 运输爆破材料，要选用符合安全要求的运输工具，不准使用自行车或两轮摩托车；运输应按规定的路线和时间，由专人押运。押运人员不准随身携带易引起爆炸的危险物。装运爆破材料的车船应在明显的地方插上“危险”的醒目标志，途中临时遇到火源应在上风200m以外绕过，下风则应在300m以外绕过；中途停歇或遇雷雨，应离房屋、输电线、森林、桥梁、隧道等200m以外停放；大雾、风、雪天，应减速行驶。(23) 炸药、雷管、导爆索不准同车、同船装运。装卸时，应轻拿轻放，放稳绑牢。雷管箱内应用柔性材料填实。 4 / 4
