1、隧道工程质量管理体系及保证措施目录1.1 施工质量目标21.2 施工质量保证组织机构及体系21.3 隧道工程质量重点保证措施31.3.1 、开挖、支护与衬砌质量保证措施31.3.2 混凝土质量保证措施4133、防渗漏保证措施4134、隐蔽工程的质量保证措施4(1)检查及验收保证4(2)实行岗位责任制5(3)预埋件、预留孔洞的质量保证措施51.3.5、 防止围岩失稳和坍塌技术措施61)围岩坍方前兆62)隧道坍方预防措施61.3.6、 洞身开挖7(1)步距规定7(2)超前地质预报7(3)质量标准7137、支护91.3.8、 衬砌141.3.9、 防水和排水21(1)排水盲沟及检查井21(2)施工缝
2、、变形缝防水21(3)防水板防水22(1)基面平整无尖锐物体23(4)盲管23隧道工程质量管理体系及保证措施1.1 施工质量目标开工必优,一次成优,全面创优。质量目标:本标段交工验收时,该工程质量达到交通部现行公路工程质量检验评定标准及公路工程竣工验收办法的要求,分项工程验收合格,确保综合评分达到业主要求公司满意。L2施工质量保证组织机构及体系依据交通部颁发的有关施工技术规范、公路工程质量检验评定标准、广平高速公路TJ09合同段施工招标文件、工程设计图纸、新疆北新路桥集团股份有限公司工程技术质量管理办法,IS09001质量管理体系程序文件,我项目部特建立如下质量保证制度。项目部成立了以项目经理
3、为组长,项目副经理为分管领导的质量小组,负责组织工程技术部、试验室、测量组和现场施工员等相关部门和人员看站质量管理工作。其中项目经理对本合同段工程质量承担主要责任,各作业队负责人对施工质量承担直接责任,并严格实行工程质量终身负责制,质量管理领导小组负责定期组织质量检查、召开质量分析会议,检查、分析质量保证计划的执行情况。严格按质量检查程序,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。对各地的施工要点、关键工序进行分析,积极展开工作,及时发现存在问题,研究改进措施,积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。并制定出整个合同段工程质量的创优规划、质量方针和措施。质量保证体系见图9.2-1。健全的组
4、织机构是质量管理和质量控制的基本保证。本工程项目部将配备完善的组织机构,建立本工程质量保证体系组织机构,开展全面质量管理,确保工程质量目标的实现。组织机构详见图1.2-2。图1.2-1质量保证体系L3隧道工程质量重点保证措施1.1.1、 开挖、支护与衬砌质量保证措施(1)施工进洞前对导线网及标高控制点进行复测,与设计不符时及时报告监理工程师。(2)采用预裂爆破开挖,严格控制超欠挖,喷射混凝土厚度、锚杆方向、长度、抗拔力等性能指标符合设计要求。(3)喷射混凝土前,检查开挖断面尺寸,清除杂物和松动岩体,埋设短节钢筋,以标识喷射混凝土厚度,用高压风清洗受喷面,喷射作业分段、分片、分块自下而上进行,喷
5、射混凝土紧跟开挖工作面。(4)隧道衬砌必须保证其中线、水平、断面尺寸、净空大小符合设计要求,每衬砌循环都要进行测量、复核检查。模板台车准确就位,模板面光滑平顺,不漏浆,接缝严密整齐。脱模后对施工缝认真整修,使每节衬砌接缝平整,内实外光。1.1.2、 混凝土质量保证措施本合同段隧道的结构均采用防水混凝土,为保证混凝土质量,对混凝土施工进行全方位控制,使其具有良好的抗裂、抗渗性能,并满足抗压强度要求,为此,对於采取质量跟踪措施,严格检验砂质量,及控制水泥和集料质量状况。1.1.3、 防渗漏保证措施防水施工是控制地下结构施工质量的关键,为了保证本合同段防水工程达到设计标准,将采取以下措施。(1)施工
6、中,质检员与施工员认真检查与指导防水组工人对每道工序按照施工工艺细则进行操作,凡检查验收不合格者,责令其立即予以纠正或返工,上道工序不合格不准进入下道工序施工。(2)各种原材料制品及配件要有出厂合格证,产品性能必须符合相关标准规定,使用前必须按规定对各种材料进行抽检,合格后方准使用。(3)每道防水工作完成后,先由主管技术人员检查,填表再报请监理工程师验收,签认后,才准进入下道工序,并完备资料整理保管工作。1.1.4、 隐蔽工程的质量保证措施保证隐蔽工程质量的关键,在于健全各项工程质量检查和验收制度,并切实执行。(1)检查及验收保证隐蔽工程检查采用班组检查与专业检查相结合的方式,即施工班组在每道
7、工序完工之后,首先进行自检,自检不符合质量要求的予以纠正,然后再由专业检查人员进行检验。各工序完成后,由主管技术人员、质量检查工程师会同各工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决予以以返工处理,直至再次验收合格为止。工序中间交接时,必须有明确的质量合格交接意见,每个工班在进行工序施工时,都应当严格执行“三工序”制度,即检查上工序,做好本工序,服务下工序。隐蔽工程在完成上述工序后,报请现场监理工程师检查验收,做好验收记录、签证及资料整理工作。检查未获监理工程师验收通过者,必须返工重做,否则不得进行下道工序的施工。隐蔽工程必须有严格的施工记录,将检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写
8、清楚,记录上必须有技术负责人,质量检查人签字。填写工程日志和各种工程表格。(2)实行岗位责任制为保证隐蔽工程质量,必须对上述检查验收制度予以贯彻落实,对有关人员定岗定责,特制定措施如下:各主管工程师须详细审查施工图纸,熟悉设计意图,技术要求等,对图纸中标识不清或有误之处,须及时报请监理工程师及设计院进行改动或变更。做好技术交底,技术交底必须实行复核制,交底资料上须有主管工程师及复核人签字。各分项工程,设一名主管工程师专职负责,发现问题,及时处理。(3)预埋件、预留孔洞的质量保证措施施工前,主管工程师应对图纸进行详细的审查,对图纸中反映的预埋件、预留孔洞的位置、大小、数量、规格等进行仔细复核,充
9、分了解设计意图,发现问题及时向驻地监理工程师及设计人员反映,并在设计或监理工程师下达的书面通知为执行标准,不私自变更原设计,在每个结构段施工之前,将该面内预埋件、预留孔洞详细统计,并绘制交底图及表格说明,向施工员和班组长交待清楚,技术交底必须执行复核制。预埋件、预留孔洞应严格控制其中心线位置及标高,中心线及标高线应用红油漆标注于模板内面或钢筋架上。预留孔模型加工尺寸必须符合设计、规范要求,超出范围的要坚决拆掉重做,预埋件选用合格材料精心加工,模板须支撑牢固,防止因跑模造成预埋件、预留孔变位。混凝土灌注前,主管工程师会同质检人员共同对预埋件、预留孔洞位置进行仔细检查,不合格处必须立即返工重做,直
10、至达到要求为止。自检合格后,报请监理工程师验收,签认合格后方可进入下道工序,混凝土灌注过程中,若变形超过允许范围,立即停止混凝土灌注,待模型加固牢靠后再继续灌注。拆模时注意不要损伤孔边,并对孔口尺寸、孔壁垂直度误差超出设计要求之处,进行修补。1.1.5、 防止围岩失稳和坍塌技术措施1)围岩坍方前兆围岩的变形破坏、失稳坍方,是一个从量变到质变的过程。在量变过程中,围岩的工程水文地质特征及岩石力学特性会反应出一些征兆。根据这些征兆可预测围岩的稳定性,进行地质预报,采取相应措施,保证施工安全,防止隧道坍方o围岩的变形破坏、失稳坍方,有以下一些征兆:水文地质条件的变化。如干燥围岩突然出水、地下水突然增
11、多、涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆。拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方o围岩节理面裂缝逐步扩大,很可能要发生坍方。支护结构变形(钢架接头挤偏或压劈、喷射混凝土出现明显裂纹或剥落等),甚至发出声响,有坍塌的可能。围岩或支护结构拱脚附近的水平收敛率大于0.2mm/d或拱顶下沉量大于0.1mm/d,并继续增大时,说明围岩仍在发生变形,处于不稳定的状态,有可能出现失稳坍方。如出现加速收敛现象,则表明坍方已经临近。2)隧道坍方预防措施做好超前地质预报。对开挖面前方地层进行探测预报,判明地层和含水情况,为超前支护和止水提供依据,及时修改或加强超前支护和支护
12、参数。加强施工监控量测,实行信息化施工。对地表沉降、拱顶下沉、围岩收敛进行量测,及时对数据进行整理分析,及时反馈于设计和施工,及时优化设计参数和施工方法。当量测数据表明围岩收敛变形接近控制标准的警戒值时,尽快采取加强措施进行加固,抑制变形,防止因变形突变引起坍塌。据不同地质情况和开挖方式,采用超前小导管预注浆加固地层的超前支护措施,提高其自承能力,减少围岩松弛变形。对不同围岩,分别采取双侧壁导坑法、三台阶临时仰拱法、台阶法等开挖方法。开挖时,支护要及时闭合成环,每一环支护均施作锁脚锚杆,加强支护,防止拱脚下沉和内移,引起过大变形,导致拱部岩层坍塌。严格控制开挖工序,尤其是一次开挖进尺,杜绝各种
13、违章施工。控制爆破装药量,减小对软弱破碎围岩的扰动。保证施工质量。超前预注浆固结围岩、钢架制作、支护和衬砌混凝土质量必为控制施工质量,严格落实质量检查标准,主要检查标准及检查方法如下如下:1.1.6、 洞身开挖(1)步距规定1 .上台阶每循环开挖进尺V、VI级围岩不应大于1根钢架间距,IV级围岩不得大于2根钢架间距。2 .边墙每循环开挖支护进尺不得大于2根。3 .仰拱开挖前必额完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m,不得分幅施工。4 .隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,稳定岩体中支护距开挖面不宜大于5m,不稳定岩体中支护必须紧跟开挖工序。5 .仰拱与掌子面距离,III级围岩不超过9
14、0m,IV级不超过50m,V级不超过40mo(2)超前地质预报1、洞身开挖前必须进行超前地质预报检查方法:现场观察、检查预报结果6 、超前地质预报采用的方法,预报范围、频次等应符合设计要求规定。检查方法,现场观察、与设计文件和施工组织设计对照。7 、超前地质预报施作里程、位置、搭接长度应符合设计要求规定。检查方法:现场观察、与设计文件和施工组织设计对照。8 、超前地质预报施作后,应及时收集相关数据,归纳.总结预报成果、核对设计地质情况,判断围岩稳定性。检查方法:检查超前地质预报数据分析表。(3)质量标准1 .洞身爆破序号控制项目验收允许偏差(mm)内控允许偏差(mm)检验方法责任人1掏槽眼眼口
15、间距5040测量、尺量2辅助眼眼口、眼底间距100903周边眼间距50404周边眼外斜率不大于孔深3%-5%不大于3%5周边眼眼底不超出开挖轮廓线尺寸100902 .洞身开挖序号控制项目验收允许偏差(mm)内控允许偏差(mm)检验方法责任人1II、HI、IV拱部最大超挖250200测量断面、尺量211、III、IV拱部平均线性超挖150100测量断面、尺量3II、III、IV边墙平均线性超挖10080测量断面、尺量4II、III、IV仰拱或隧底最大超挖250200测量断面、尺量5n、in、iv仰拱或隧底平均线性超挖10080测量断面、尺量6V、VI拱部最大超挖150120测量断面、尺量7V、V
16、I拱部平均线性超挖10080测量断面、尺量8V、VI边墙平均线性超挖10080测量断面、尺量9V、VI仰拱或隧底最大超挖250200测量断面、尺量10V、VI仰拱或隧底平均线性超挖10080测量断面、尺量11开挖断面中线符合设计要求符合设计要求测量断面12开挖断面高程符合设计要求不小于设计测量断面13开挖断面净空符合设计要求不小于设计测量断面注:各开挖部位严禁欠挖。1.3.7、支护1.隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。2 .初期支护仰拱施工应快挖、快支、快速封闭,非爆破开挖和爆破开挖仰拱初期支护应分别于8小时和12小时内完成开挖、架设
17、拱架、喷射混凝土封闭作业。3 .隧道超挖部分应采用喷射混凝土或衬砌混凝土回填。(1)监控量测1 .地表沉降测和隧道内测点应布置在同一断面里程。地表沉降测点应在隧道开挖前布设,布点应牢固,断面位置和断面里程应符合设计要求。检验方法:观察,仪器测量。2 .隧道内测点设置平面位置和断面里程应符合设计要求,IV级围岩隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距不得大于10m,V级围岩不得大于5m。检验方法:每一安装循环检查一次,观察,仪器测量。3 .监控量测数据应按设计要求的频次读取数据,量测数据内容应完整、成果真实可靠。检验方法:每日检查量测数据记录报表。4 .监控量测数据应及时整理分析并反馈于施工。当拱顶
18、下沉、水平收敛速率达5m/d或位移累计达100mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措拖。检验方法:测量,检查监控量测数据分析处理表。(2)喷射混凝土1 .必须采用湿喷工艺。对涌水较大、采用湿喷工艺难以施作的局部地段,采用干喷或潮喷要经过现场监理签字同意并留下影像记录。2 .喷射混凝土回弹料严禁重复使用。3 .喷射混凝土施工应分段分层作业。分层喷射混凝土时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,一次喷射的最大厚度:拱部不得超过10cm,边墙不得超过15cm。4 .隧道开挖后应及时初喷混凝土,厚度4cm,混凝土终凝到下一循环爆破作业间隔不得小于3小时。5 .质量标准序号控制项目验收标准内控
19、标准检验方法责任人124小时强度不小于lOPa不小于lOPa贯入法或拔出发或无底试模检测2强度符合设计要求符合设计要求试验3厚度检查点数90%及以上大于设计厚度检查点数全部大于设计厚度埋钉发、凿孔法、无损检测4养护养护时间不少于14天养护时间不少于14天观察、检查施工记录5喷碎背后空洞喷射混凝土应与围岩、钢架、钢筋网结合紧密,背后无空洞无杂物。喷射混凝土应与围岩、钢架、钢筋网结合紧密,背后无空洞无杂物。凿空或雷达监测仪监测6外观质量喷射混凝土表面应密实、平整,无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓,锚杆头无外露。喷射混凝土表面应密实、平整,无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓,锚杆头无外露。观察、敲击(3)
20、锚杆1 .锚杆使用原材料规格、物理性能、进场检验必须符合设计及验标要求。检查方法:锚杆规格采用检查产品合格证、出厂检验报告。锚杆物理性能指标采用观察、称重、尺量检查。2 .质量标准序号控制项目验收标准内控标准检验方法责任人1锚杆使用原材料规格、物理性能、进场检验符合设计及验标要求符合设计及验标要求锚杆规格采用检查产品合格证、出厂检验报告。锚杆物理性能指标采用观察、称重、尺量检募2锚杆力学性能符合设计及验标要求符合设计及验标要求检查产品台格证、出厂检验报告并取样进行试验3锚杆安装数量符合设计要求不小于设计数量现场计数检查4砂浆强度符合设计要求符合设计要求砂浆强度试验5砂浆锚杆灌注砂浆饱满度大于8
21、0%大于85%检查施工记录、声波反射法6锚杆孔孔径符合设计要求符合设计要求尺量、声波反射法7锚杆孔深度大于锚杆长度100mm大于锚杆长度110mm8锚杆孔距150mm140mm9锚杆插入长度不小于设计长度的95%不小于设计长度10锚杆孔方向符合设计要求符合设计要求观察11锚杆垫板与基面密贴与基面密贴12锚杆外观平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀(4)钢筋网1 .钢筋网片加工必须在加工厂采用网片加工机进行制作。2 .钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂。3 .钢筋网与岩面之间喷射混凝土应密实,无空洞。4 .钢筋网所使用的钢筋原材料进场
22、检验必须符合设计及验标的规定。5 .钢筋网所使用钢筋的品种、规格等应符合设计要求。检验方法:观察,尺量。6 .钢筋网的制作应符合设计要求。检验方在:观察,尺量。7 .钢筋网的安装位置应符合设计要求,并与铺杆或其他固定装置联结牢固。检验方法:观察,凿孔检查或仪器探测。8.双层钢筋网施工对,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后铺设。检验方法:观察,检查施工记录。9 .钢筋网的两格间距应符合设计要求,网格尺寸允许偏差为YOmm。检验方法:尺量。10 .钢筋应冷拉调直后使用.钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验方法:观察。(5)钢架1 .隧道拱顶部位钢架必须采用整根型材加
23、工。2 .出厂前必须进行试拼装。超前小导管在钢架穿孔处须采用机械钻孔。3 .钢架接头用4根高强螺栓连接。4 .拱架脚采用钢板或槽钢垫实。5 .锁脚注浆导管角度符合要求并采用22L”型钢筋卡与钢架焊接牢固。6 .钢架安装质量标准序号控制项目验收允许偏差内控允许偏差检验方法责任人1节点焊接长度大于40mm大于50mm尺量2钢架周边拼装30mm30mm3平面翘曲20mm20mm4间距+100mm90mm5横向50mm40mm6高程50mm40mm7垂直度21.5(6)管棚1.管栅所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷掣)试验,其质量必须符合国家有关规定及设
24、计要求。检验方法:检查每批质量证明文件并进行相关性能试验。2 .管棚所用钢管的品种和规格必须符台设计要求。检验方法:观察,钢尺检查。3 .管棚搭接长度应符合没计要求。检验方法:尺量。4 .注浆浆液的配合比应符合设计要求。检验方法:进行配合比选定试验。5 .注浆压力符合设计要求,注浆浆液应充满钢管及其周围空隙。检验方法:检查施工记录的往浆量和注浆压力,观察。6 .管棚钻孔质量标准序号控制项目验收允许偏差内控允许偏差检验方法责任人1方向角11尺量、仪器校核2孔口距30mm25mm3孔深50mm45mm(7)超前小导管1 .超前小导管所用钢管的品种、规格、进场检验必须符合设计及验标要求。检验方法:观
25、察,尺量。2 .超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。检验方法:观察。3 .超前小导管的纵向搭接长度应符合设计要求。检验方法:尺量。4 .超前小导管注浆压力应符合设计要求,浆液必须充满钢管及其周围的空隙检验方法:施工单位检查施工记录的注浆量和注浆压力,观察。5.注浆采用机械钻孔。沿隧道拱部均匀布设,外插角为10。-15。06.超前小导管施工质量标准序号控制项目验收允许偏差内控允许偏差检验方法责任人1方向角22尺量2孔口距50mm45mm3孔深+50mm+45mm1.3.8、 衬砌1 .隧道竣工后的衬砌轮廓线严禁侵入设计轮廓线。2 .衬砌混凝土的强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及抗冻性必额符合
26、设计要求。3 .混凝土生产应采用具有自动计量装置的拌和站、搅拌输送车、混凝土输送泵、插入式与附着式组台振捣机械化作业。4 .衬砌模板台车就位后应进行中线、高程的复核。(1)基本要求1 .衬砌台车及端模符合设计及规范要求。2 .隧底混凝土施工前必须清除基底虚渣,淤泥、积水和杂物。3 .仰拱和底板混凝土强度达到5MPa后行人方可同行,达到设计强度的100%后车辆方可通行。4 .混凝土运输、浇筑及间歌的全部用时不应超过混凝土的初凝时间。底层混凝土初凝后就筑上一层棍凝士时,应按施工缝处理。5 .初期支护、防水板、二次衬砌之间应相互密贴,防水扳与二收村砌之间空隙应通过预留孔同填注浆,注浆应在衬砌混凝土达
27、到设计强度后方可进行。注浆孔的预留和封闭处理应符合设计要求。6 .冬期施工期问,混凝土强度达到设计强度的40%之前,不得受冻。7 .软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次村砌距掌子面的距离III级围岩不得大于120m,IV级围岩不得大于90m,V级围岩不得大干70mo8 .岩溶隧道二次衬砌施工前应检查隧道环向地质情况,不符台设计要求应及时采取注浆等措施进行加固处理,符合要求后方可施作二衬。(2)模板1 .衬砌模板台车、移动台架设计制造时必须以隧道设计断面为准,考虑施工误差,贯通测量调差、预留沉降等因索。钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。检验方法:检查设计资料、产品验收合格
28、证明、现场台车尺寸验收。2 .摸板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须打磨清理光精并均匀涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。检验方法:观察,3 .二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的,拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%;在初期支护变形稳定后施工的,拆模时的混凝土强度应达到8MPa.拆模后应及时保湿养护。检验方法:拆模前进行,同配合比设计做一组同条件养护试件强度试验。4 .模板安装质量标准序号控制项目验收允许偏差内控允许偏差检验方法责任人1边墙脚平面位置及高程15mm10mm尺量2起拱线高程10mm8mm3拱顶高程+10mm+8mm水准测量4模
29、板表面平整度5mm3mm2m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高程10mm5mm尺量5.预埋件和预留孔洞质量标准序号控制项目验收允许偏差内控允许偏差检验方法责任人1预留孔洞中心线位置10mm8mm尺量2预留孔洞尺寸+10mm+8mm3预埋件中心位置3mm2mm4预埋件外露长度+10mm+8mm(3)钢筋1 .钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查,按批检查其直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和持弯试验,其质量应符台设计要求和国家现行标准钢筋混凝土用钢(GB1499)的规定。检验方法:全部检查质量证明文件、按批抽样测量直径、称量每延米重量并进行抽样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯
30、试验2 .钢筋品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。检验方法:观察,钢尺检查。3 .隧道衬砌钢筋接头位置应符合设计要求,主筋采用机械连接方式,内外层钢筋绑扎高强度砂浆垫块,每平米不少于4个。在衬砌钢筋台车上制作钢筋安装支架来控制主筋定位。同一区段内钢筋连接接头不应大于50%。检验方法:观察,尺量。4 .钢筋机械连接用套筒及锁母的材料、品种、规格必须符合设计要求,设计无要求时应符合型式试验确定采用的套筒技术要求。套筒的外观质量和尺寸检查应符台钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003的规定。检验方法:观察和量规检查并全部检在质量证明文件,内螺纹尺寸及公差采用专用的螺纹塞规检测。5 .钢筋接
31、头的技术要术和外观质量应符台验标附录C的规定。钢筋焊接接头和机械连接接头应按批抽取试件做力学性能检验,其质量必须分别符合国家现行标谁钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)的规定和设计要求。检验方法:钢筋接头外观检验,观察和尺量;焊接接头和机械连接接头力学性能检验,做拉伸试验。6 .钢筋的加工应符台设计要求。当设计无要求时应符合验标规定。7 .钢筋加工质量标准序号控制项目验收允许偏差内控允许偏差检验方法责任人1受力钢筋顺长度方向的全长10mm8mm尺量:2弯起钢筋的弯折位置20mm15mm3箍筋内径尺寸3mm2m8.钢筋安装及保护层厚度质量标准序号控制项目验收允许偏差内控允许偏差检验方法责任
32、人1双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距5mm+3mm尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距(拱部)10mm8mm3同一排中受力钢筋水平间距(边墙)20mm15mm4分布钢筋间距20mm15mm尺量连续3处5箍筋间距20mm15mm6钢筋保护层厚度+10mm-5mm+8mm-3mm尺量两端、中间各2处(4)混凝土1 .混凝土强度等级必须符合设计要求。隧道衬砌、仰拱、底板混凝土应采用同条件养护试件检测结构实体强度。混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d,混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作.其同条件养护法试件的逐日累积温度可为1200,但养护龄期不宜超过120d。试件的取
33、样与瞎留置必须符台下列规定:(1)标准条件养护抗压强度试件的取样与留置:A.每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;B.每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;C.现浇混凝土的每一结构部位,取样不得少于一次;D.每次取样应至少留置一组试件;E.标准条件养护试件的留置组数应按设计要求.相关标准规定和实际需要确定。(2)同条件养护抗压强度试件的取样、养护方式和留置数量应符合验标附录A的规定。隧道衬砌每200m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。(3)隧道仰拱、底板每500m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。检验方法:进行混凝土抗
34、压强度试验。2 .混凝土的抗渗等级应符合设计要求。抗渗标准条件养护试件的试验龄期为56do抗渗试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。试件留置组数符台下列规定:(1)隧道衬砌、仰拱、底板每500m制作检查试件1组(6个),不足500m时,留置1组。(2)当使用的材料、配台比或施工工艺发生变化时,另行制作检查试件1组。检验方跌:进行混凝土抗渗试验。3 .隧道村砌的厚度严禁小于设计厚度。二村混凝土与防水板之间密贴无空洞O检验方法:模板架立前,测量断面,模板架立后,测量开挖轮廓与模板间的净距,无损检测法检测。4 .隧道超挖回填必须符台设计要求。超挖部分应采用同级混凝土回填。边墙基底无虚渣、杂物、淤泥,
35、边墙基础的扩大部分及仰拱的拱座结合边墙同时灌筑O检验方法;观察检查。5 .混凝土浇筑完毕后,在二衬台车后设置一台多功能台架作养护维修使用,并应符台下列规定:A.在浇筑完毕后对混凝土进行保水潮温养护。B.混凝土浇水养护的时间不小于验标规定。C.浇水次数必须保持混凝土处于湿润状态;混凝土养护用水必须与拌和用水相同,水温应与混凝土表面温度之差不得大于13(验标15)。D.混凝土强度达到5MPa前,不得在其上安装模板及支架。E.当环境温度低于5c时禁止洒水。表面采取保湿保温措施。检验方法:测温、观察,并检查测温和养护记录。6 .混凝土每盘原材料数量必须符合验标要求,不得引起拌合站信息系统报警O检验方法
36、:查看拌合站信息系统信息。7 .混凝土拌制前,必须测定砂、石含水率,并根据测试结果及时调整施工配合比。当遇雨天时,应增加含水率检测次数。检验方法:施工单位进行砂、石含水率测试,提出施工配台比。8 .混凝土拌和物的坍落度应符台理论配台比控制范围,入模含气量符合设计要求,当设计对含气量无具体要求室,符合验标要求。检验方法:进行坍落度和含气量试验。9 .邻接的已硬化混凝土或岩土介质间表面温差不得大于13c(验标15C),灌注混凝土表面与内部温差水得大于验标20。检验方法:测温检查。10 .施工缝的留设位置和连接形式应符合设计和施工技术方案的要求。环向预留施工缝切面必须平整密实,棱角不得损坏。仰拱施工
37、缝应做防水处理。检验方法:观察和尺量。11 .混凝土表面的非受力裂缝最大宽度币得大于0.15mm(验标0.2mm)。所有裂缝必须经过处理后检测合格。检验方法:观察、测量、仪器检测。序号控制项目验收允许偏差内控允许偏差检验方法责任人1边墙脚平面位置10mm8mm尺量3拱部高程+30mm,0+25mm,0水准测量4边墙、拱部表面平整度8mm5mm2m靠尺检查或断面测量12.混凝土结构外形尺寸质量标准13.预埋件和预留孔洞的质量标准序号控制项目验收允许偏差内控允许偏差检验方法责任人1预留孔洞中心位置15mm12mm尺量2预留孔洞尺寸+15mm,0+12mm,03预埋件中心位置5mm3mm4预埋件外露
38、长度+10mm,0+8mm,014.底板,仰拱混凝土应分段连续浇筑,一次成型,不留纵向施工缝。底板沟槽底都的连接应符合设计要求。仰拱应采用防干扰作业栈桥等架空设施施工,仰拱拱座与墙基同时浇筑。检验方法:观察。15 .仰拱填充混凝土不得与仰拱混凝土同时浇筑,仰拱填充混凝土浇筑前必须清除仰拱表面的杂物和积水。表面处理符合设计要求。检验方法:观察。16 .仰拱、仰拱填充、底板的高程,仰拱的曲率,仰拱填充和底板的横向坡度必须符合设计要求,高程允许偏差为10mm(验标15mm)。仰拱填充、底板坡面应平顺,确保水流畅通、不积水。检验方法:观察、测量。18 .混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,严禁有露筋、
39、孔洞,疏松,不得有麻面、缺棱掉角等缺陷。拆模后每浇筑段蜂窝深度不大干3mm(验标5mm),长度不大于8mm(验标10mm),最多不超过4处(验标5处)。检验方法:观察和尺量。(5)接地1 .所有与接地极连接的导线必须确保连接可靠牢固,尽可能涂上导电膏。保证线路连接可靠、线缆面积足够、雷电泄流通畅。2 .综合贯通地线要求直顺,禁止形成环状,洞口段与路基过渡地段贯通地线应平顺连接,避免不同设施之间因电位不同造成的损害。3 .对施工中外露的接地钢筋进行防腐处理,采用外涂沥青,外包聚氯乙烯、聚苯乙烯带的方式。接地体之间应确保焊牢。接地线之间或接地线与电气装置之间在搭焊时,除应在其接触两侧进行焊接外,还
40、应焊上由钢带弯成的弧形(或直角形)与钢管(或角钢)焊接。钢带距钢管(或角钢)顶部应有100mm的距离。明敷的接地体应先涂上防锈漆,待防锈漆干后再涂上黑色油漆。4 .隧道广场必须专门设置接地网,一般与强电共用接地网,此时,接地电阻应WQ。由于隧道广场的监控设备相对集中,且一般都采用钢管做线缆的护管,因此,应尽量将保护钢管与建构筑物基础的钢筋以及接地网统一连接。钢管和钢管之间也必须用钢筋焊接连通。这样的接地网可以使界面以内的电场分布比较均匀,减少跨步电压对人的危害。5 .在隧道两端洞口外绿化带下按规范打垂直接地极,并用4*40mm热镀锌扁钢将两端牢固焊接,中间的扁钢全部焊接在电缆沟内电缆支架上。低
41、端接地极与隧道监控室接地装置连接。6 .通常高速公路机电项目的防雷接地的阻值是1Q,而实际上有不少设备接地系统要求4c或1Q,阻值是随季节变化的。规范上所要求的接地电阻实际上是接电阻的最大许可值。为了满足这个要求,据相关资料得出接地电阻要达到:R=Rmax/w式中。Rmax接地阻值最大值,对于常规高速公路机电系统接地为10Q、4Q或IQ:W季节因数,根据地区和工程性质而定,常用值为1.45,所以,通常所说的接地阻值实际为:R=6.9Q,Rmax=10QR=2.75Q,Rmax=4coR=0.65Q,Rmax=lQ隧道接地以及机电工程所有施工时按这样的要求去做,即使在土壤电阻率最高的时候也能满足
42、设计要求。这样就不会出现检测合格,实际应用中而出现雷击的现象。1.3.9、防水和排水(1)排水盲沟及检查井序号控制项目验收允许偏差内控允许偏差检验方法责任人1排水盲沟平面位置20mm15mm测量2排水盲沟底面高程10mm8mm测量3检查井间距不大于30m不大于25m尺量4检查井距变形缝及不同结构衔接处距离不小于2m不小于2.5m尺量5检查井壁厚+10mm+8mm尺量6检查井断面尺寸20mm+15mm测量7检查井平面位置(纵、横向)50mm40mm测量8检查井高程20mm15mm测量(2)施工缝、变形缝防水1 .施工缝所用止水带、止水条的品种、规格和性能等必须符合设计要求。橡胶、塑料止水带的物理
43、力学性能应分别符合验标规定。检验方法:施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行止水带的拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度、压缩永久变形率和止水条的硬度、拉伸强度、扯断伸长率等性能指标试验。2 .止水带的宽度、厚度和直径应符合设计要求,厚度不得有负偏差,表面不得有开裂、缺胶等缺陷;制品型遇水膨胀止水条应具有缓膨胀性能,其7天的膨胀率不得大于最终膨胀率的60%,性能指标符合验标要求。检验方法:检查产品合格证和质量证明文件、进行相关指标试验、观察、尺量。3 .隧道衬砌混凝土施工缝防水结构形式应符合设计要求。中埋式止水带安装要求使用特制钢筋卡定位。钢边止水带用两根角钢将每根钢边止水带夹在中间。检验方法:观测、尺量。4.质量标准序号控制项目验收允许偏差内控允许偏差检验方法责任人1边墙纵向施工缝留置位置高出底板面不小于30cm高出底板面不小于35cm尺量2施工缝局预留孔洞边缘距离不小于30cm不小于35cm3止水条预留浅槽宽度比止水条宽l-2mm比止水条宽2mm止水条预留浅槽深度止水条厚度1/2止水条厚度1/24混凝土凿毛面积不低于75%不低于80%5止水带安装径向位置50mm45mm6止水带安装纵向位置30mm25mm7止水条搭接长度不小于50mm不小
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