第三方物流理论课件.ppt

1、2010-3-61第2章 第三方物流相关理论授课教师：柴天姿E-mail：2010-3-62http:/ 录业务外包理论2010-3-64一、交易费用理论 1.交易费用概念 （1）罗德纳科斯 通过价格机制组织生产,最明显的成本是搞清楚各种与之有关的价格市场上发生的每笔交易的谈判和签约费用也必须加以考虑.“1937年 企业的性质 “为了进行市场交易,有必要发现谁希望进行交易,有必要告诉人们交易的愿望和方式,以及通过讨价还价的谈判缔结契约,督促契约条款的严格行等等,这些工作常常是花费成本的.1960年 社会成本问题 “谈判要进行,契约要签订,监督要实行,解决纠纷的安排要设立,等等.这些费用后来被称

2、为交易费用.”1991年诺贝尔经济学奖演讲 2010-3-65（2）威廉姆森协议的起草谈判费用保障协议顺利执行费用事前交易费用交易偏离的错误应变费用争吵费用纠正偏差费用约束费用事后交易费用zzzzzzzzz交易费用2010-3-66（3）张五常 信息成本信息成本 谈判成本谈判成本 拟定和实施契约的成本拟定和实施契约的成本 界定和控制产权的成本界定和控制产权的成本 监督管理的成本监督管理的成本 制度结构变化的成本制度结构变化的成本 新帕尔格雷夫经济学大词新帕尔格雷夫经济学大词典典 一切不直接发生在物质生产过程中的制度成本一切不直接发生在物质生产过程中的制度成本2010-3-67以国际贸易为例，列

3、举如下：以国际贸易为例，列举如下：搜寻成本搜寻成本(Searching Cost)：包括寻找最适交易：包括寻找最适交易对象的成本及寻找交易标的物的成本。对象的成本及寻找交易标的物的成本。协议成本协议成本(Negotiating Cost)：指交易双方为消：指交易双方为消除歧见，所进行谈判与协商的成本。除歧见，所进行谈判与协商的成本。订约成本订约成本(Contracting Cost)：当双方达成共识：当双方达成共识而进行交易时，签订契约所投入的成本。而进行交易时，签订契约所投入的成本。监督成本监督成本(Monitoring Cost)：指契约签订后，：指契约签订后，监督对方是否依约执行的成本。

4、监督对方是否依约执行的成本。违约成本违约成本(Enforcement Cost)：指契约签订后，：指契约签订后，当交易一方违约时，另一方为激励契约之履行所当交易一方违约时，另一方为激励契约之履行所花费的成本。花费的成本。2010-3-682.影响交易费用的决定因素交易主体行为交易特征有限理性机会主义资产专用性交易不确定性由于人们理性的有限性，使得有些交易者可以利用信息不对称环境或某种有利的地位来欺诈对方，成为机会主义行为 Williamson将机会主义定义为：将机会主义定义为：“欺诈性地追求自利，它包括欺诈性地追求自利，它包括但不仅仅限于但不仅仅限于些比较明显的形式，如说谎、偷盗和欺骗。机会主

5、义些比较明显的形式，如说谎、偷盗和欺骗。机会主义更多地涉及复杂的欺诈形式更多地涉及复杂的欺诈形式，更一般地，机会主义指不完全或歪曲，更一般地，机会主义指不完全或歪曲的信息提示，尤其是有目的的误导、歪曲、假装、含混其词或其他形式的信息提示，尤其是有目的的误导、歪曲、假装、含混其词或其他形式的混淆。它导致了真实或人为的信息不对称性的混淆。它导致了真实或人为的信息不对称性”当一项长久性投资被用于支持某些特定的交易时，所投入的资产具有专用性 交易频率2010-3-69（1）从交易过程角度看 1）完善的第三方物流要求提供全部物流服务,使物流服务需求企业的物流环节和渠道减至最少。第三方物流就使得物流交易双

6、方因为搜寻范围小，信息交流多而使搜寻交易对象信息方面的费用大为降低；2）第三方物流服务商提供多样化,个性化服务,与客户保持密切沟通和协作,建立起双方相互信任和承诺的关系,减少各种履约风险,谈判费用和监督费用 3）第三方物流企业与物流服务需求企业之间一般是一种长期合作关系3.节约交易费用的制度安排2010-3-610（2）从交易主体行为角度看 1）战略伙伴关系的建立有助于促使双方之间“组织学习”，从而提高双方对不确定环境的认知能力,减少因交易主体的“有限理性”而产生的交易费用 2）双方之间的长期合作在很大程度上可抑制双方之间的机会主义行为 2010-3-611 1）资产专用性越高,意味着投资所带

7、来的固定成本和可变成本中包含了相当部分的不可收回的成本或沉没成本(sunk costs).2）交易不确定性与交易主体有限理性,机会主义行为以及市场的不确定性密切相关.3）交易频率高意味着交易量大且交易经常不断进行,从而产生较高交易费用.（3）从交易特征三方面看2010-3-612 交易主体之间战略交易主体之间战略合作伙伴关系的建立合作伙伴关系的建立,有有助于降低交易费用助于降低交易费用.现代现代第三方物流的诞生第三方物流的诞生,就是就是为了节约物流交易费用为了节约物流交易费用的一种制度安排的一种制度安排.2010-3-6134.第三方物流&组织竞争昂贵的交易费用：昂贵的交易费用：搜寻交易对象搜

8、寻交易对象进行讨价还价进行讨价还价签约和保证契约履行签约和保证契约履行等等市场失灵企业组织规模的扩大企业组织规模的扩大：增设管理机构增设管理机构，产生管，产生管理费用理费用；管理层级增加；管理层级增加,管理链条拉长；官僚主管理链条拉长；官僚主义作风义作风,使管理效率下降使管理效率下降 企业管理幅度过宽；内企业管理幅度过宽；内部激励机制失效部激励机制失效 组织失灵zzzzzzzzz（1）第三方物流组织竞争选择的结果一体化2010-3-614多边规制（市场治理市场治理,古典合同治理古典合同治理）：非专用型交易公共物流三边规制三边规制：资产具有混合性和高度异质型且交易频率较高的交易 共同物流双边规制

9、双边规制：长期合作建立物流联盟单边规制单边规制：资产的专用性程度和交易的不确定性非常高的交易，一体化治理设立物流子公司（2）物流战略伙伴关系物流战略伙伴关系 三三方物流不仅是为克服市场和组织失灵而方物流不仅是为克服市场和组织失灵而进行的被动的制度安排进行的被动的制度安排,而且是为有效利而且是为有效利用组织和市场双重优势而进行的一种组用组织和市场双重优势而进行的一种组织创新织创新.2010-3-615小资料：规制 规制是指政府根据相应的规则对微观主体行为实行的一种干预。是公共政策的一种形式，即通过设立政府职能部门来管理（不是直接由政府所有）经济活动。通过对抗性的立法程序而不是毫无约束的市场力量来

10、协调产生于现代产业经济中的经济冲突。规制是社会管理的方式2010-3-616 规制包括对商业行为的经济规制和社会规制。在经济规制中，政府授予特许经营权或许可证，允许个人、企业从事商业，控制价格，批准投资决策，执行保险和安全权规则。在社会规制中，政府保护那些在政治、经济中处于弱势地位的实体。这样的规制试图保护消费者远离危险产品，保护环境免遭产业行为的危害及小集团免受歧视性商业实践的危害。（进入规制、价格规制）2010-3-6175.补充：基于交易费用的物流运作模式研究（1）基本的交易费用模型及市场与自营的选择内部一体化交易费用外部交易费用交易的成本差异2010-3-6182010-3-619（2

11、）市场环境的变迁及物流外包的战略选择2010-3-620（3）随着物流行业的高度发展，物流内包的可能性在增加2010-3-621（4）结论1）当物流行业尚未达到寡占经营的时候，企业放弃物流自营而采用物流外包有助于降低生产成本，而且也有助于降低交易费用，进而降低总的物流运作成本 一般货物的运输、仓储等物流业务 从市场采购；集成性的物流服务 开创物流外包的合作关系；需要使用专用资产才能运作的物流业务 内部自营 2010-3-622（2）当物流产业发展到相当程度且日趋走向垄断之时 资产的专用性居中时企业可采用内包的形式，当然也可以采用外包，但要求企业通过增加业务量与物流供应商之间建立起平稳和可靠的关

12、系来克服22瓶颈问题；资产的专用性较低采用市场采购的形式；资产的专用性较高企业采用物流自营参考文献：孟祥茹，基于交易费用的物流运作模式研究.公路交通科技.Vol.22 No.7 Jul.20052010-3-623二.社会分工理论1.社会分工理论的演进（1）亚当斯密 “劳动生产力上最大的增进，以及运劳动生产力上最大的增进，以及运用劳动时所表现的更大的熟练、技巧和判用劳动时所表现的更大的熟练、技巧和判断力，似平都是分工的结果。断力，似平都是分工的结果。”“分工起分工起因于交换能力，分工的程度因此总要受到因于交换能力，分工的程度因此总要受到交换能力大小的限制交换能力大小的限制”。国民财富国民财富的

13、性质和原因的研究的性质和原因的研究2010-3-624（2）马歇尔经济学原理分工以及大规模生产。分工越来越精细，行业之间的界限会缩小 （3）内生演化模型内生演化模型杨小凯，博兰杨小凯，博兰 分工经济（分工所带的收益）的同时，协调分工经济（分工所带的收益）的同时，协调分工的费用（即交易费用）也增加了。分工程度分工的费用（即交易费用）也增加了。分工程度，取决于市场范围的大小，而市场范围的大小归，取决于市场范围的大小，而市场范围的大小归根结底是由交易费用的大小决定的。根结底是由交易费用的大小决定的。（4）马克思的分工理论）马克思的分工理论 揭示了分工产生的根源，认为分工最基本的揭示了分工产生的根源，

14、认为分工最基本的两种形式是社会分工和工场内部的分工，称之为两种形式是社会分工和工场内部的分工，称之为“一般分工一般分工”和和“个别分工个别分工”2010-3-6252.社会分工的均衡理论（1）专业化系数）专业化系数和交易费用系数和交易费用系数K保持保持不变情况下的一般均衡不变情况下的一般均衡0专业化水平成本LjCjCj交Cj生图1 社会分工的一般均衡（一）Cj生生产一定量产品j的生产成本；Cj交一定量产品j的生产中由于社会分工而带来的交易费用；Cj一定量产品j的总成本生产者、消费者将会通过扩大生产规模而不是加深专业化程度来取得规模经济效益。2010-3-626（2）专业化系数）专业化系数和交易

15、费用系数和交易费用系数K变化情况下的一般均衡变化情况下的一般均衡0专业化水平成本LjCjCj交Cj生图2 社会分工的一般均衡（二）Cj交Lj*1）K变化时的情况2010-3-627（2）专业化系数）专业化系数和交易费用系数和交易费用系数K变化情况下的一般均衡变化情况下的一般均衡2）变化时的情况0专业化水平成本LjCjCj交Cj生图3 社会分工的一般均衡（三）Cj生Lj*2010-3-628（2）专业化系数）专业化系数和交易费用系数和交易费用系数K变化情况下的一般均衡变化情况下的一般均衡3）K和和同时变化时的情况同时变化时的情况专业化水平0成本LjCjCj交Cj生图4 社会分工的一般均衡（四）C

16、j生Lj*Lj*Lj*Cj交2010-3-6293.第三方物流与社会分工第三方物流与社会分工（1）社会分工理论对第三方物流产生的影响）社会分工理论对第三方物流产生的影响运输搬运仓储装卸先进物流技术推动先进物流技术推动运输、装卸、搬运、仓储社会分工推动社会分工推动企业第三方物流企业物流外包社会分工推动社会分工推动企业第四方物流企业物流外包企业内部物流分散化企业内部物流一体化物流外部化初级阶段物流外部化高级阶段2010-3-630 第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方并不实际承第四方并不实际承担

17、具体的物流运作活动担具体的物流运作活动。（2）社会分工理论对第三方物流发）社会分工理论对第三方物流发展的影响展的影响2010-3-631 第四方物流(Fourth party logistics)是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物供需双方及第三方物流的领导力量流的领导力量。它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。特的和广泛的供应链解决方案。2010-3

18、-632三.核心能力理论“公司的核心能力”（“The Core Competence of the Corporation”）（1990）普拉哈拉德（美国密歇根大学商学院）、哈默/哈梅尔（英国伦敦商学院）2010-3-6331、核心能力的概念（1）普拉哈拉德&哈默 组织中的积累性学识组织中的积累性学识(the collective(the collective learning),learning),特别是关于如何协调不同特别是关于如何协调不同的生产技能和有机结合多种技术流的生产技能和有机结合多种技术流派的学识派的学识.积累积累、集集体性体性 某一时点的状态或静态某一时点的状态或静态的的学识学

19、识(名词性名词性),也表也表示某一个过程或动态的示某一个过程或动态的学习学习(动词性动词性).超越于普通能力或技巧的更高级别或层次的能力.核心能力是一个企业的一组技能或技术的集合体,是对相关多种技术学习心得的总和与组织知识的总和,实质2010-3-634 快速生产周期能力快速生产周期能力尽量缩短接受消费者尽量缩短接受消费者定单和完成订货之间的定单和完成订货之间的时间时间 相同规格产品的流水相同规格产品的流水线作业线作业个性化产品的弹性制造个性化产品的弹性制造高效的定单接收和处理高效的定单接收和处理系统系统产品库存管理和供应商产品库存管理和供应商管理等管理等包裹的路线规划包裹的路线规划和投递和投

20、递 条码技术条码技术无线电通讯无线电通讯网络管理和线网络管理和线性规划性规划 2010-3-635 企业独特拥有的、为消费者带来特殊效用、使企业在某一市场上长期具有竞争优势、获得稳定超额利润的内在能力资源。（2）核心竞争力2010-3-6362、核心能力理论研究的意义（1）、它首次提出核心能力是企业长期竞它首次提出核心能力是企业长期竞争优势之源争优势之源 （2）企业的多角化战略应围绕核心能力来企业的多角化战略应围绕核心能力来进行进行 （3）企业之间的竞争体现为核心能力的竞）企业之间的竞争体现为核心能力的竞争争 2010-3-6373、企业核心能力的主要特点、企业核心能力的主要特点（1）价值性）

21、价值性 （2）独特性）独特性(异质性异质性)（3）难于仿制性：）难于仿制性：1)对成功仿制的认知限制对成功仿制的认知限制 凯玛特pk沃尔玛 零售业就像一本摊开的书,大家几乎都能够看到其中的具体内容,这中间其实没有什么秘密.我们的竞争者可以走进我们的商店,并观察我们如何销售和销售多少商品.沃尔玛高级经理2010-3-638 2)仿制者的时间劣势仿制者的时间劣势.3)仿制者的经济劣势仿制者的经济劣势 （4）延伸性）延伸性（5）动态性）动态性 （6）综合性：核心能力是一种综合性的能）综合性：核心能力是一种综合性的能力力 比如卡西欧把收音机功能放置在一个芯片上，从而生产出比如卡西欧把收音机功能放置在一

22、个芯片上，从而生产出名片大小的微型收音机。这种生产就必须有机地结合多种名片大小的微型收音机。这种生产就必须有机地结合多种技术流，包括微型化技术、微处理技术、微处理器设计、技术流，包括微型化技术、微处理技术、微处理器设计、材料科学以及超薄精密装盒技术等，缺一不可。材料科学以及超薄精密装盒技术等，缺一不可。索尼公司的产品创新特别索尼公司的产品创新特别是小型化的能力；松下公是小型化的能力；松下公司的质量与价值的协调能司的质量与价值的协调能力；海尔公司的广告销售力；海尔公司的广告销售和售后服务能力；科隆公和售后服务能力；科隆公司的无缺陷制造和销售产司的无缺陷制造和销售产品的能力等。品的能力等。2010

23、-3-6394、核心能力的识别准则、核心能力的识别准则 （1）、用户价值：）、用户价值：为用户提供根本性利益的技能，才能称得上是核心能力 （2）、延展性）、延展性（3）、独特性）、独特性 （4）、难以模仿和替代性）、难以模仿和替代性 2010-3-6405.第三方物流与核心能力公司核心活动核心附近的业务远离核心的业务外包服务商核心能力对于外包的解释实现了企业的能力互补2010-3-641四、业务外包理论四、业务外包理论1、业务外包的概念 （1）定义 业务外包，指企业基于契约，将一些业务外包，指企业基于契约，将一些非核心的、辅助性的功能或业务外包给外非核心的、辅助性的功能或业务外包给外部的专业化

24、厂商，利用他们的专长和优势部的专业化厂商，利用他们的专长和优势来提高企业的整体效率和竞争力。来提高企业的整体效率和竞争力。普拉哈拉德（普拉哈拉德（CKPrahalad）哈默尔（哈默尔（Gary Hamel）企业核心能力企业核心能力 2010-3-642 业务外包是指企业为了获得比单纯用内部资源更多的竞争优势，将其非核心业务交由合作企业完成的一种经营方法。物流术语2010-3-643（2）业务外包的本质 企业整合利用其外部最优秀的专业化资源，从而达到降低成本、提高效率、充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。2010-3-6442、业务外包的优势、业务外包的优势（1）

25、业务外包能够使企业专注核心业务；）业务外包能够使企业专注核心业务；（2）业务外包使企业提高资源利用率）业务外包使企业提高资源利用率 EMS企业（电子服务制造商）生产加工 掌握着关键的核心技术，主要从事产品的研发和市场调研等主要工作 OEMBoeing 2010-3-645数据来源：数据来源：业务外包与业务外包与第三方物第三方物流流理论理论与案例与案例.魏际魏际刚刚.物流技物流技术术.2003.2003，11112010-3-6463、业务外包的主要类型、业务外包的主要类型1.研发外包 2.生产外包 3.物流外包 4.除核心业务外的完全业务外包 5.全球范围业务外包 2010-3-647小资料国

26、际上第三方物流的现状及发展趋势 欧洲第三方物流发展非常快。德国总的物流欧洲第三方物流发展非常快。德国总的物流市场是市场是346346亿美元，交给第三方的是亿美元，交给第三方的是8080多亿美元，多亿美元，占到德国总的物流市场份额的占到德国总的物流市场份额的23.33%23.33%。法国的比。法国的比例比它稍微高一点，为例比它稍微高一点，为 26.9%26.9%，英国达到，英国达到34.48%34.48%，意大利占，意大利占12.77%12.77%，西班牙占，西班牙占18%18%，荷兰占，荷兰占25%25%，比利时占比利时占 24.99%24.99%，奥地利占，奥地利占18%18%，瑞士占，瑞士

27、占22%22%，丹，丹麦占麦占20%20%，芬兰占，芬兰占20%20%，爱尔兰占，爱尔兰占24%24%，葡萄牙占，葡萄牙占16%16%，希腊占，希腊占11%11%，卢森堡占，卢森堡占25%25%。算起来，欧共体。算起来，欧共体国家第三方物流占整个物流市场的比重基本上在国家第三方物流占整个物流市场的比重基本上在10%10%到到35%35%之间。这些数字说明在国外，第三方物之间。这些数字说明在国外，第三方物流占的比例是比较大的。流占的比例是比较大的。2010-3-6484.第三方物流与业务外包（1）业务外包使原本局限于企业内部的物）业务外包使原本局限于企业内部的物流转变成了企业外物流。流转变成了企

28、业外物流。（2）对于绝大多数企业而言，物流业务不）对于绝大多数企业而言，物流业务不能构成其核心竞争力，这些企业具有将物能构成其核心竞争力，这些企业具有将物流业务外包的愿望。流业务外包的愿望。（3）不同物流企业的核心竞争力也有不同）不同物流企业的核心竞争力也有不同的侧重点。的侧重点。2010-3-649小资料 通用汽车公司（GM）通过采用业务外包策略，把运输和物流业务外包给Leasewag物流公司。Leasewag负责通用汽车公司的零部件到31个北美组装厂的运输工作，通用汽车公司则集中力量于其核心业务上制造轿车和卡车。始于1991年的合作节约了大约10的运输成本，缩短了18的运输时间，裁减了一些

29、不必要的物流职能部门，减少了整条供应链上的库存，并且在供应链运作中保持了高效的反应能力。Leasewag在Cleveland设有一个分销中心处理交叉复杂的运输路线，通过电子技术排列它与各通用汽车公司的北美工厂的路线，这样可以动态地跟踪装运情况，并且根据实际需求实现JIT方式的运输。Leasewag的卫星系统可以保证运输路线组合的柔性化。如果一个供应商的装运落后于计划，Leasewag可以迅速地调整运输路线的组合。Leasewag采用的精细可视路线技术保证了通用汽车公司的生产线上的低库存水平。2010-3-650案例阅读案例阅读 第三方物流企业成功第三方物流企业成功运营经验案例：运营经验案例：以

30、佐川急便为例以佐川急便为例 佐川急便株式会社是日本著名的综合性第三方物流企业，成立于1957年，2002年的营业收入折合人民币约为500亿元，居日本物流行业第二位，全球100强物流企业之一。公司在日本拥有300多个营业网点、2万余辆汽车和3万余名职工。公司每年货物运量约为11亿个标准箱(标准运输单元，体积约00264m3)。2001年8月，公司总部、全体分公司及营业店均获得IS09001认证，公司总部还获得IS014001认证。佐川急便株式会社的业务范围覆盖中国、香港、美国、新加坡、越南、菲律宾、马来西亚等国家和地区，在中国的北京、上海、西安、深圳市己陆续设立国际货运代理或仓储公司，并己决定在

31、近几年内以保利佐川物流有限公司为控股公司，逐步在中国设立几十个物流网点，以实现网络化物流服务。2010-3-651 佐川急便一方面业务迅速增长，另一方面能够做到多方(佐川急便、佐川急便的客户、佐川急便客户的客户、佐川急便客户的供应商)共赢，绝大多数情况下，是因为遵循着一种为顾客创造价值的经营理念，一套科学的运营模式、一种与客户及客户的客户良好的物流服务关系、一种高效的专业化服务等综合物流服务能力。1、透彻理解顾客物流服务需求，为顾客创造满意价值 佐川急便能够针对不同行业的客户需求提供灵活、高效的物流服务，提供365天24小时运作的全方位服务体制。佐川急便建立的佐川物流中心是一种不同行业能够利用

32、的复合型物流中心，它能够适应每个季节的业务增减，灵活地调整有关物流经费(包括物流加工空间和员工)。这种柔性反应可以使客户为了有效控制繁忙期间的有关成本而随时增减其作业面积。佐川物流中心还能够每天灵活地安排有关作业人员，根据客户所需要的业务内容，能够随时安排所需要的人员。在实际操作上，能够有效并及时地调节“空间”和“人员”。2010-3-652 2 拥有完备的物流网络、先进的物流运营经验和管理体系。佐川急便经过近半个世纪的发展和开拓，在日本国内形成星罗棋布的物流网点，可保证随时根据客户的要求快捷、准确的将各类货物运达任何地点。在过去几十年内不断积累经验，改进运营和作业方法，形成一套综合性第三方物

33、流业务流程和运营经验，并形成相应的现代化物流企业管理制度。在轻工、纺织和电子行业拥有广泛的客户群，并拥有丰富的现代物流经营管理经验和具有国际先进水平的计算机物流信息管理系统。2010-3-653 3 拥有先进的物流技术手段和设备 随着现代物流产业向着网络化供应链式物流服务发展，佐川急便结合自己积累的物流实际业务经验，研发了拥有完全自主知识产权并具有国际先进水平的 EGlobal计算机物流信息管理系统可保证对物流业务实行全程化跟踪管理、EDI和电子结算等服务，充分满足客户的相关需求，并大大提高物流运作效率和可靠性；同时通过信息系统网和遍布日本的物流基地构成完备的物流体系，为顺客提供全面支援和服务

34、，使顾客能随时掌握商品和原料的库存量，从而控制从订货到出库的流程。2010-3-654 此外佐川急便株式会社还根据客户的需求，研发了其他先进的物流技术和设备，如：CTI系统(Computer Telephony Information)：实时自动高速处理顾客委托电活以及货物受理员与配送车辆之间的联系(发送和打印委托内容数据)的系统。货物送达信息自动发送系统：为了提高货物行踪报告服务质量，佐川的所有配送车辆均装备有专用的通信系统。在货物送达后，该系统即自动向主电脑发出送达信息，由此可实时向顾客提供配送状况信息。2010-3-655 4 完善的业务流程 佐川急便可以在分析客户运作现状的基础上，定制

35、做个性化办案，设计的物流系统可以在较短时问内同客户系统相连接。佐川急便与日本冻餐行业的“老大”Nichirei(日本冷冻食品)融为一体，以快速、准确的速度与Nichirei设在日本各地的冷藏保温存储网络一道，给客户提供一流的冷藏运输服务。2010-3-656THANKSB U S I N E S S课外阅读文献：1.基于业务外包的第三方物流研究.魏际刚2.浅析物流业务外包带动下的第三方物流服务改造.曾斌3.基于供应链管理的第三方物流业务外包研究.于爱红4.基于MDHGF的物流业务外包风险评估.李全喜5.连锁零售业物流外包风险分析.袁家凤6.物流外包与第三方物流发展研究.张长森7.业务外包与第三方物流理论与案例.魏际刚8.交易成本与社会分工演进.王大勇9.第三方物流优势理论分析.韩平10.基于交易费用的物流运作模式研究.孟祥茹讨论：第三方物流优势理论分析.韩平