真正的HID气体放电灯课件.ppt

1、07.001LITRONIC-氙气灯氙气灯一、汽车照明介绍氙气灯一、汽车照明介绍氙气灯 汽车制造的趋势汽车制造的趋势 现在汽车制造的趋势是现在汽车制造的趋势是 除设计外除设计外 强调安全与舒适。制造更大更快的汽车并强调安全与舒适。制造更大更快的汽车并没有多大意义，而使之更加安全与舒适才是最重要的。在过去，我们见到了汽车没有多大意义，而使之更加安全与舒适才是最重要的。在过去，我们见到了汽车防滑刹车系统和安全气袋的引进防滑刹车系统和安全气袋的引进-最初仅限于较为昂贵的类型最初仅限于较为昂贵的类型-现在所有的汽车都现在所有的汽车都能使用。但是这种进步并没有发生在汽车前照灯系统上。自从能使用。但是这种

2、进步并没有发生在汽车前照灯系统上。自从30多年前发明卤素多年前发明卤素灯以来，汽车前照灯被看作与道路安全和驾驶员舒适程度无关的产品。但我们都灯以来，汽车前照灯被看作与道路安全和驾驶员舒适程度无关的产品。但我们都知道很多的事故都发生在恶劣的视觉条件下如坏天气和黑暗。我们都知道，道路知道很多的事故都发生在恶劣的视觉条件下如坏天气和黑暗。我们都知道，道路的情况越来越复杂，需要驾驶员有更集中的注意力。我们也知道驾驶员的平均年的情况越来越复杂，需要驾驶员有更集中的注意力。我们也知道驾驶员的平均年龄在上升，而年老的人在驾车时需要比年轻人多龄在上升，而年老的人在驾车时需要比年轻人多6倍的照度。倍的照度。07

3、.002LITRONIC-氙气灯氙气灯07.003LITRONIC-氙气灯氙气灯照明与安全照明与安全 较好的照明对于改善这些条件起到重要的作用。所以我们才会对其发生革新期较好的照明对于改善这些条件起到重要的作用。所以我们才会对其发生革新期待了这么久。当然，现在的一代光源已经是经过改进且具有更高光效的，但真待了这么久。当然，现在的一代光源已经是经过改进且具有更高光效的，但真正的突破来自于不同的机理：气体放电光源正的突破来自于不同的机理：气体放电光源。卤素灯通过燃烧灯丝发光。而气。卤素灯通过燃烧灯丝发光。而气体放电灯通过在两极间产生的电弧来发光。从而更加明亮且具有更高的寿命。体放电灯通过在两极间产

4、生的电弧来发光。从而更加明亮且具有更高的寿命。气体放电灯所需要的不仅仅是放在另一个泡壳内的问题。它需要触发器来产生气体放电灯所需要的不仅仅是放在另一个泡壳内的问题。它需要触发器来产生25Kv的启动电压，和镇流器来控制整个系统。的启动电压，和镇流器来控制整个系统。07.004LITRONIC-氙气灯氙气灯 气体放电本身并不是新事物。灯关生产厂商气体放电本身并不是新事物。灯关生产厂商Osram/Philips等已经生产不同应用等已经生产不同应用的此类光源的此类光源70多年了。但是，对于汽车使用的光源要求却相当苛刻，必须在气体放多年了。但是，对于汽车使用的光源要求却相当苛刻，必须在气体放电技术上发生

5、突破，创造出由精密电子装置控制的微型紧凑型放电管。电技术上发生突破，创造出由精密电子装置控制的微型紧凑型放电管。07.005LITRONIC-氙气灯氙气灯 其结果是令人惊讶的；利用高科技电子设备产生瞬时满光通光源，更高的光输其结果是令人惊讶的；利用高科技电子设备产生瞬时满光通光源，更高的光输出、减少的能耗和利用具有更好光控功能的反射器产生的高出三倍的亮度。对于驾出、减少的能耗和利用具有更好光控功能的反射器产生的高出三倍的亮度。对于驾驶员的好处也是令人惊讶的：更宽的视野范围与路面上更好的光强分布。与汽车相驶员的好处也是令人惊讶的：更宽的视野范围与路面上更好的光强分布。与汽车相当的寿命排除了更换光

6、源的可能。光色接近日光。所有的这些对于安全改善和舒适当的寿命排除了更换光源的可能。光色接近日光。所有的这些对于安全改善和舒适驾驶都有明显的提高。另外，汽车生产商也从更小的前照灯、允许使用塑料的更低驾驶都有明显的提高。另外，汽车生产商也从更小的前照灯、允许使用塑料的更低的温度和减少的能耗中得到了收益。的温度和减少的能耗中得到了收益。07.006LITRONIC-氙气灯氙气灯氙灯氙灯:汽车照明的革命汽车照明的革命 当前和将来的市场趋势是对照明设备提出更高的要求。这同样也发生在前照当前和将来的市场趋势是对照明设备提出更高的要求。这同样也发生在前照灯和其他照明设备上。对于前照灯的发展趋势就是在更好的视

7、觉效果和经济的的灯和其他照明设备上。对于前照灯的发展趋势就是在更好的视觉效果和经济的的成本基础上更加安全，并具有较长的寿命和空气动力学的形状设计。市场需要经成本基础上更加安全，并具有较长的寿命和空气动力学的形状设计。市场需要经济型、长寿命、高光效且防震动的产品。汽车灯关配套厂商作为有保证的照明系济型、长寿命、高光效且防震动的产品。汽车灯关配套厂商作为有保证的照明系统供应商对气体放电光源和电子控制器件进行了改进，现在提出了汽车照明的革统供应商对气体放电光源和电子控制器件进行了改进，现在提出了汽车照明的革命性方案：氙灯。命性方案：氙灯。XENON是包含三种互相匹配部件的照明系统。一个微型气体放电灯

8、作为光源，是包含三种互相匹配部件的照明系统。一个微型气体放电灯作为光源，一个电子装置控制启动和燃点，和精细匹配的前照灯具确保最佳的照明效果。照一个电子装置控制启动和燃点，和精细匹配的前照灯具确保最佳的照明效果。照明的质量是翻倍的，而使用的是卤素灯一半的能耗。其寿命延长了明的质量是翻倍的，而使用的是卤素灯一半的能耗。其寿命延长了5倍，发射出倍，发射出接近日光的光色并允许高度紧凑的前照灯具设计，最后但不是最重要的是，它可接近日光的光色并允许高度紧凑的前照灯具设计，最后但不是最重要的是，它可以在熄灭后瞬时直接启动。以在熄灭后瞬时直接启动。07.007LITRONIC-氙气灯氙气灯07.008LITR

9、ONIC-氙气灯氙气灯07.009LITRONIC-氙气灯氙气灯氙气灯和传统灯光的比较氙气灯和传统灯光的比较传统灯光传统灯光氙气灯氙气灯图中图中a，表示横，表示横向照射距离。向照射距离。b表示汽车前方照表示汽车前方照射距离。射距离。07.0010LITRONIC-氙气灯氙气灯07.0011LITRONIC-氙气灯氙气灯07.0012LITRONIC-氙气灯氙气灯电极套管保护管 燃烧室07.0013LITRONIC-氙气灯氙气灯 新世纪高科技产品，突破传统钨丝灯泡技术，采用高科技将氙气新世纪高科技产品，突破传统钨丝灯泡技术，采用高科技将氙气（Xenon）灌入石英内管，再透过精密安定器将）灌入石英

10、内管，再透过精密安定器将12伏特电力瞬间提高伏特电力瞬间提高至至23000伏特，激发管内的氙电子游离，在两电极间形成一束超强电弧伏特，激发管内的氙电子游离，在两电极间形成一束超强电弧光持续发光，不但照得更亮，也照得更广，我们称之为气体放电，由光持续发光，不但照得更亮，也照得更广，我们称之为气体放电，由于氙气所产生的超强白色电弧光近似于白昼的太阳光，绝对是您行车于氙气所产生的超强白色电弧光近似于白昼的太阳光，绝对是您行车照明不可或缺的正点配备。照明不可或缺的正点配备。在维修市场，气体放电灯拥有巨大的市场潜力，已在许多的进口汽车在维修市场，气体放电灯拥有巨大的市场潜力，已在许多的进口汽车上使用，如

11、奔驰、宝马、凌志、尼桑、本田等；部分国产车亦逐渐配上使用，如奔驰、宝马、凌志、尼桑、本田等；部分国产车亦逐渐配备气体放电灯，如奥迪备气体放电灯，如奥迪A6、A4，索纳塔，帕萨特，索纳塔，帕萨特V6 2.8，北京现代，北京现代V6 2.7，郑州宇通大客车灯。，郑州宇通大客车灯。07.0014LITRONIC-氙气灯氙气灯氙气放电大灯（氙气放电大灯（HID）的魔力）的魔力 HID(High Indensity Discharge)氙气灯越用越亮氙气灯越用越亮 目前市面上一般的车用大灯，95以上都还是使用卤素灯泡，而其发光原理则是由其中的钨丝产生光与热。然而受限于钨丝本身的材料熔点，一般原厂的60W

12、卤素灯也顶多产生30003200K的色温度；若是改装灯泡，提高钨丝电阻及瓦数，100W的灯泡也最多提升到34003800K的色温度。07.0015LITRONIC-氙气灯氙气灯 氙气大灯的原理氙气大灯的原理 氙气大灯的全称是HID气体放电灯，它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光，所以你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K色温度的光芒，这不但是传统卤素灯所难以望其项背的光度，4000K其实也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。此外，由于氙气分子活

13、动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼，因此气体放电灯泡可是会越用越亮。07.0016LITRONIC-氙气灯氙气灯 不过钨丝车灯用不过钨丝车灯用12伏特的电压已能让它发光；要是用在刺激氙气伏特的电压已能让它发光；要是用在刺激氙气发光，是绝对不够的，所以，真正的发光，是绝对不够的，所以，真正的HID气体放电灯，要有一颗电压气体放电灯，要有一颗电压安定器，安定器，12V电压升压到电压升压到23000V，用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气，用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气达到高亮度，接着再将电压转成达到高亮度，接着再将电压转成85V，稳定持续供应氙气灯泡发光。，稳定持续供应氙气灯泡发光。07.0017LI

14、TRONIC-氙气灯氙气灯三倍亮度输出三倍亮度输出 通常在计算亮度的单位称之为通常在计算亮度的单位称之为“流明度（流明度（Lumen）”，P氙气大灯氙气大灯可以输出高达可以输出高达3200Lumen的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度；上下的亮度；HID高出传统卤素灯三倍的亮度效率，对于高出传统卤素灯三倍的亮度效率，对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有著明显的功效。提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有著明显的功效。07.0018LITRONIC-氙气灯氙气灯色温度舒适度高色温度舒适度高 前面提过，氙气大灯可以制造出前面提过，氙气大灯可以制

15、造出4000K左右的色温光，而一般人有一种左右的色温光，而一般人有一种错误观念，认为错误观念，认为K值越高就一定比较亮；其实，所谓的色温只是在解释何值越高就一定比较亮；其实，所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色，温度越低，色温会偏红，反之则偏蓝，而在种温度下所产生的光色，温度越低，色温会偏红，反之则偏蓝，而在4000K左右的光色正好是最白略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的左右的光色正好是最白略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，颜色，人眼的接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，

16、对于驾车安全性也间接有所助益。可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所助益。07.0019LITRONIC-氙气灯氙气灯色温度色温度 色温度以绝对温度色温度以绝对温度K来表示，是将一标准黑体来表示，是将一标准黑体(例如铂例如铂)加热，温度升加热，温度升高至某一程度时颜色开始由深红浅红橙黄白蓝白蓝，逐渐改高至某一程度时颜色开始由深红浅红橙黄白蓝白蓝，逐渐改变，利用这种光色变化的特性，其光源的光色与黑体的光色相同时，我变，利用这种光色变化的特性，其光源的光色与黑体的光色相同时，我们将黑体当时的温度称之为该光源的色温度。色温度在们将黑体当时的温度称之为该光源的色温度。色温度在3000K

17、左右时，左右时，光色偏黄。色温度在光色偏黄。色温度在5000K以上时，光色偏蓝。不同色温度的光，具有以上时，光色偏蓝。不同色温度的光，具有不同的照明和视觉效果。不同的照明和视觉效果。07.0020LITRONIC-氙气灯氙气灯07.0021LITRONIC-氙气灯氙气灯07.0022LITRONIC-氙气灯氙气灯一般办公室或厂所使用的是白光管，此种光管的色温值是们一般办公室或厂所使用的是白光管，此种光管的色温值是们7OOO8500K之间，含蓝色的成份较重。受此种光管照明的稿之间，含蓝色的成份较重。受此种光管照明的稿会偏蓝会偏蓝。07.0023LITRONIC-氙气灯氙气灯另一种是米色光管，此种

18、光管的色温值是另一种是米色光管，此种光管的色温值是290045O0K之间，之间，含黄色的成份较重。受此种光管照明的稿会偏黄。含黄色的成份较重。受此种光管照明的稿会偏黄。07.0024LITRONIC-氙气灯氙气灯 石英灯或钨丝灯色温介于石英灯或钨丝灯色温介于28004500K，色光偏黄，有较，色光偏黄，有较温暖的感觉，适合於家居或餐厅。受此种光源照明的稿会明温暖的感觉，适合於家居或餐厅。受此种光源照明的稿会明显偏黄。显偏黄。07.0025LITRONIC-氙气灯氙气灯5000K的标准色温光源，是国际认可的睇色标准的标准色温光源，是国际认可的睇色标准 07.0026LITRONIC-氙气灯氙气灯

19、数倍产品寿命数倍产品寿命 大家可能都遇过车上的卤素灯忽然不亮，结果是钨丝烧断的情形。的确，大家可能都遇过车上的卤素灯忽然不亮，结果是钨丝烧断的情形。的确，因为卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致，而钨丝在长久的高热下，难保因为卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致，而钨丝在长久的高热下，难保不烧断损坏；而氙气灯是利用电流刺激气体发光，基本上不会产生过高温不烧断损坏；而氙气灯是利用电流刺激气体发光，基本上不会产生过高温度，所以只要其中的氙气还没用完，它就可以一直正常发光，不易损坏！度，所以只要其中的氙气还没用完，它就可以一直正常发光，不易损坏！根据一项研究显示，就算品质再高的卤素灯泡，最多也只能连续使用根

20、据一项研究显示，就算品质再高的卤素灯泡，最多也只能连续使用400小小时；而利用气体发光的氙气灯泡，最少都有时；而利用气体发光的氙气灯泡，最少都有2500小时的使用寿命，也就代小时的使用寿命，也就代表您在正常的用车条件下，一组表您在正常的用车条件下，一组HID气体放电灯足够您用上气体放电灯足够您用上6年有多！年有多！07.0027LITRONIC-氙气灯氙气灯约的电力消耗约的电力消耗 一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力，而有些上下的电力，而有些品牌的品牌的HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，平均只需要气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，平均

21、只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光；至于省下的电力，不就等于间接省下了的电力来供应氙气灯泡发光；至于省下的电力，不就等于间接省下了油钱吗？油钱吗？07.0028LITRONIC-氙气灯氙气灯二、氙气灯的工作特性：二、氙气灯的工作特性：控制单元工作电压：控制单元工作电压：912伏；伏；控制单元输入工作电流：控制单元输入工作电流：2.56.5安培；安培；控制单元最大输入电流：控制单元最大输入电流：15安培（时间安培（时间10秒）；秒）；点火电压：最小点火电压：最小18KV；灯泡工作电压：灯泡工作电压：85/-17伏；伏；灯泡最大起动电流：灯泡最大起动电流：2.6安培；安培；有效工作电流：有效工作

22、电流：0.3-0.6安培；安培；起动功率：小于起动功率：小于75W；工作功率：工作功率：35W；工作灯频率：工作灯频率：400Hz；点火时间：小于点火时间：小于700ms；色温：色温：4500-5000K。07.0029LITRONIC-氙气灯氙气灯氙气灯已经发展了两代，第一代灯称为D1，第二代称为D2，有两种系列，其中一种式直射式，为D2S；另一种为反射式，为D2R。第一代气体灯 第二代直射式气体灯 第二代反射式气体灯07.0030LITRONIC-氙气灯氙气灯电子控制单元 点火器氙气灯传统高灯07.0031LITRONIC-氙气灯氙气灯低灯透镜插头大灯与车辆线束灯光控制单元 插头点火器点火

23、线3、屏幕4、反射镜5、氙气灯泡反射式氙气灯系统反射式氙气灯系统07.0032LITRONIC-氙气灯氙气灯灯光控制单元点火器大灯与车辆线束点火线直射式氙气灯系统直射式氙气灯系统07.0033LITRONIC-氙气灯氙气灯PHILIPS的汽车改装产品的汽车改装产品07.0034LITRONIC-氙气灯氙气灯 衬套衬套电极电极套管套管 燃烧室燃烧室07.0035LITRONIC-氙气灯氙气灯 灯光监控器灯光监控器灯光灯光开关开关停车灯开关停车灯开关变光开变光开关关低灯继电器低灯继电器尾灯尾灯灯光灯光开关开关低灯信号线低灯信号线发电机正极发电机正极奥迪奥迪A8线路图线路图07.0036LITRONIC-氙气灯氙气灯低灯插头低灯插头氙灯氙灯ECU氙灯氙灯ECU低灯插头低灯插头氙气灯点火器氙气灯点火器 氙气灯灯泡氙气灯灯泡低灯信号线低灯信号线07.0037LITRONIC-氙气灯氙气灯BMW750i线路图线路图氙灯氙灯ECU氙气灯点火器氙气灯点火器灯关控制模块灯关控制模块07.0038LITRONIC-氙气灯氙气灯奔驰车上的灯光元件奔驰车上的灯光元件