（课件）客运结算基础知识.ppt

1、客运结算基础知识入门客运结算基础知识入门 票务、运价基础概况票务、运价基础概况 结算业务流程结算业务流程 结算系统操作工具结算系统操作工具 收入管理分析收入管理分析 会计处理会计处理 国内结算国内结算 国际结算国际结算 民用航空运输凭证Q概念 民用航空运输凭证是指与从事民用航空运输活动相关的凭据，包括客票及行李票、航空货运单、逾重行李票、航空邮运结算单以及退票、误机、变更收费单和旅费证等用于航空运输的纸质凭证。v主要航空运输凭证有客 票(客票及行李票)逾重行李票退票、误机、变更收费单 货 单(客票及行李票)航空邮运结算单客票及行李票是旅客乘机和交运行李的凭证，由承运人（航空公司）开出，它与旅客

2、、行李运输总条件（简称客规）、运价手册等一起构成旅客和承运人之间的运输契约。客票在法律上是一种要约手工票机打票电子票单联票 两联票 四联票本航票外航票中性票国内票国际票)国内机打客票的票联出票人联-代理人留存会计联-结算凭证乘机联-乘运凭证旅客联-报销凭证出票人联是代理人留存联出票人联代理人要保存一年以上出票人联是为销售代理人证明客票的使用情况而印制在客票其他票联丢失的情况下，可用出票人联作出票的证明BACKBACK出票部门凭此联编制销售日报。供航空公司结算部门审核及入帐的原始凭证供旅客在办理登机手续时使用。在填开客票时，作废乘机联必须由出票部门撕下后与会计联一齐上交航空公司结算部门。BACK

3、旅客留存联用作报销凭证BACKBACK民航旅客运价体系PAT(Passenger Air Tariff)Airlines Industry FairPAT(Passenger Air Tariff)PAT是一个 基于公布运价严格的科学的运价体系，提供了可操作的运价的计算的方法，在航空运价计算提供了可借鉴的计算方法和计算的标准。GDS的内部程式的基础。运价研究的基本资料。基于里程制的计算方法。Airlines Industry Fair 航空公司净价体系，非多边联运，简单易于操作；以IATA运价原理为基础，借鉴了IATA 的运价规范；以市场为导向。Airlines Industry Fair 航

4、空公司净价体系，非多边联运，简单易于操作；以IATA运价原理为基础，借鉴了IATA 的运价规范；以市场为导向。运价体系 Fair basis TC Book class RulesIATA运价介绍-航空地理IATA运价介绍-航空地理TC1TC2TC3Sub-areasNorth AmericanEuropeSoutheast asiaCentral AmericanAfrica Indian subcontinentCaribbean areanMiddle eastJan/KorSouth AmericaSouthwest pacificIATA运价介绍-Routing types(GI)T

5、C1:WH TC2:EH TC3:EH TC12:AT TC31:PA&PN TC123:AT&SA TC23:AP&TS&RU&FE&EHIATA运价-Terms Definition PU 运价组合单位 Applicable Fare Direct fare OW RT CT OJTerms Definition-特殊航程 单缺口：缺口在始发地或目的地，如，SZX-XMN/FOC-SZX或SZX-PEK-CAN 双缺口：缺口同时在始发地和目的地，如，SZX-PEK/TSN-CAN 旁插程：PEK-KUL-SIN-SDY-SIN-BKK-PEK PEK=SIN+SIN=SDYMileage

6、system principle MPM：Maximum permitted mileage TPM:Ticket point mileage EMA:TPM deduction or extra mileage allowance EMS:excess mileage surbchargeSITI Fare Construction-Formula For OWStepNoteSITIFCPDetermine the fare construction points NUCQuote nuc from FC original to FC destinatinRUELSFrom PATMPME

7、MAEMSHIPRULESAFBHCTOTALIROELCFLOCAL CURRENT FAI示例：Journey isi:siti MAD EH 319 LIS TS EH 1165 X/FRA TS 5928 TYO TH 1807 HKG示例FCP MADHKGNUC Y OW（TS）264.36RULE Y146MPM TS 10322TPM 9219EMA NILEMS MHIP LISHKG Y OW（TS）3188.46RULES Y146AF 3188.46CHECK 客票的流向客票的流向 CRS（本票自动结算）流程（本票自动结算）流程 纸票结算流程纸票结算流程 电子票结算流程

8、电子票结算流程 BSP客票结算流程客票结算流程印刷入库发放结算录入销号入库录入承运核算销毁回收回收空白票证管理会计联乘机联已使用票证销 售使用证明报销凭证出票人联旅客联BSPBSP代理人航空公司 国内票证结算系统 国际票证结算系统 NC会计处理系统 BO建批分票(根据票量、录入难易程度，依次分给录入员)添加子批录入子批关户 BACKH 建批S 建立子批、录入、子批关户C 主批关户K 校验P 出验有待处理票证V 已校验BACKBACKBACK 批组关户、清理调整 打印销售报告：打印汇总快报 批组校验 打印期间汇总表 编制销售调整表（若有调整）每日航班运营明细数据 由收入管理室综合各外站收益日报、

9、运控航班运行数据、营销航线任务指标、计财成本数据制作而成。能及时体现每个航班的运行情况、经营效益。获取时间：航班运营的第二或第三个工作日。获取方式：收入管理室发送邮件。目前可运用数据说明目前可运用数据说明乘机联数据 公司承运的乘机联数据，以外站、总部录入员录入以及电子数据接入两种方式进入国内票系统。主要用于计算促销费。获取时间：确认手工录入数据、电子数据皆进入系统后台之后，一般在次月9日之前。获取方式：由外站营业部录入的，由外站营业部自行导出；部分或全部由总部录入的，由收入管理室导出。BSP销售数据 每个代理人在每条航线上销售的深航票量、金额，全行业票量、金额。体现代理人的销售情况，用于市场分

10、析。获取时间：次月中旬。获取方式：在财会家园网页上提取，详见BSP市场销售数据查询说明。行业离港数据 每个航段各航空公司投入运力量、承运旅客量。体现各航空公司在各航线上的投入、产出。获取时间：航班运行后的第二或者第三个工作日。获取方式：近期收入管理室将开始提供。经营情况分析经营情况分析营业部月经营状况 建议从每日航班运营明细数据提取；纵向分析主要为对比上一年度同期各指标；以座公里收益为主要判断标准，展开分析：座公里收益客座率客公里收益旅客人数座位数平均票价公里数市场客源基本客流份额价格刺激客流运力份额销售因素散客票价团队票价横向分析 可用数据：BSP销售数据，行业离港数据；可对比市场份额、运力份额、行业散客票价等。横向分析 可用数据：BSP销售数据，行业离港数据；可对比市场份额、运力份额、行业散客票价等。