1、第二章第二章 厢式汽车的结构与设计厢式汽车的结构与设计一、厢式汽车的特点厢式汽车厢式汽车具有独立、封闭结构的车厢或与驾驶室一起构成整体式的封闭结构车厢封闭结构车厢,装备有专用设施,用于运载乘员或货物或承担专门作业的专用汽车。封闭独立结构车厢封闭独立结构车厢运输安全性、货物完好性运输安全性、货物完好性 运价较高,维修量较大运价较高,维修量较大按 结 构特征分类普通结构厢式汽车特殊结构厢式汽车客 车零担运输车翼开启式卷帘门式冷藏保温式活动顶盖式容积可变式按功能分 类运 输 用厢式汽车作 业 用厢式汽车客 厢 式货 厢 式电视转播车餐 车住 宿 车医疗急救车淋 浴 车一、总体结构与设计结构结构顶盖、
2、底架(副车架纵梁、横顶盖、底架(副车架纵梁、横梁)、前围、后围(后门框)、左右侧围梁)、前围、后围(后门框)、左右侧围1)质心高度满足GB7258-87规定 静态空载下:bmax352)改装后,总质量:mama0,轴荷:G1 1.03G10;G2 1.03G203)足够的装载容积,装卸方便;尽量减小厢体高度,降低重心,提高汽车行驶稳定性;符合有关法规的要求符合有关法规的要求 厢体布置的原则车厢与车架连接安装1)连接件:U型螺栓、角铁2)安装要求:U型螺栓 D 16mm 间距 10001500mm(一)(一)车厢尺寸参数的确定:车厢尺寸参数的确定:影响因素:)12()(1039111mhblVx
3、xx式中式中:lx1、bx1、hx1厢内有效长度、宽度、高度(mm)(二)(二)车厢结构与设计车厢结构与设计 地板高度:地板下平面与轮胎之间空间:地板下平面与轮胎之间空间:230mm1.车厢的骨架结构设计车厢的骨架结构设计 满足强度刚度要求,自重较轻间距:间距:500700mm车辆用途、装载质量、货物密度车辆用途、装载质量、货物密度及包装方式,尺寸规格及包装方式,尺寸规格(三)(三)附件及门梯的设计 1.车厢门的设计:车厢门的设计:要求要求:有弹性、抗老化、耐侯性好,有弹性、抗老化、耐侯性好,耐磨、强度高,易成型、好装配耐磨、强度高,易成型、好装配矩形门,侧、后开矩形门,侧、后开门的名称门的形
4、式开启角后门对开式270单开式上掀式90侧门对开式180单开式推拉式2.车厢窗的设计车厢窗的设计3.密封条的设计密封条的设计4.门梯的设计门梯的设计内饰板及安装:内饰板及安装:2.蒙皮的设计蒙皮的设计材料材料:0.81.5mm薄钢板、薄铝板 23mm 非金属板材截面形状:截面形状:一、冷藏与保温运输的概念及制冷方式冷藏车冷藏车装有隔热结构的车厢及制冷装置,用于冷藏运输的专用汽车。装有隔热结构的车厢及制冷装置,用于冷藏运输的专用汽车。(一)(一)冷藏保温车的定义与分类:冷藏保温车的定义与分类:保温车保温车装有隔热结构的车厢,装有隔热结构的车厢,用于短途保温运输的专用汽车。用于短途保温运输的专用汽
5、车。按功能分 类制冷方式总传热系数 K机械冷藏汽车液氮冷藏汽车冷板冷藏汽车干冰冷藏汽车水冰冷藏汽车普通隔热型强化隔热型)/(7.04.02KmWK)/(4.02KmWK(二)(二)易腐食品的冷藏及运输:易腐食品的冷藏及运输:1.易腐食品的定义及冷藏易腐食品的定义及冷藏易腐食品易腐食品在一般的贮藏或运在一般的贮藏或运输条件下易发生变质的食品。输条件下易发生变质的食品。食品变质的途径物理原因微生物侵袭(2535)脱水、干硬霉变腐烂化学原因氧化变色、变味、变质冷藏法冷藏法冷却:冷却:0 04;冷冻:冷冻:-25 以下速冻,以下速冻,-18 以下贮藏以下贮藏2.冷藏运输冷藏运输广泛应用广泛应用冷藏链冷
6、藏链品名品名适温(适温()品名品名适温(适温()冷冻食品冷冻食品冰结链冰结链冷冻鱼类冷冻鱼类冷冻鸡肉冷冻鸡肉冷冻牛肉冷冻牛肉冷冻猪肉冷冻猪肉-20-18-18-15-18-12-18-12-18-12新鲜水果类新鲜水果类葡萄葡萄苹果苹果樱桃、西洋梨樱桃、西洋梨甜瓜、梨、李子甜瓜、梨、李子柑桔、桃、菠萝柑桔、桃、菠萝柠檬柠檬香蕉香蕉14364471012141316新鲜肉类新鲜肉类鲜羊肉鲜羊肉鲜猪肉鲜猪肉鲜牛肉鲜牛肉鲜火腿鲜火腿蛋蛋腊肉、腊肠腊肉、腊肠咸火腿、熏腊肉咸火腿、熏腊肉1625363637471518新鲜蔬菜类新鲜蔬菜类西洋磨西洋磨龙须菜龙须菜胡萝卜、豌豆、菜花胡萝卜、豌豆、菜花白菜、
7、莴苣、芹菜白菜、莴苣、芹菜菠菜、土豆菠菜、土豆洋葱洋葱甘薯、南瓜甘薯、南瓜西红柿西红柿02447410716101612161221乳制品乳制品人造奶油人造奶油炼乳、干酪炼乳、干酪黄油黄油1247710新鲜鱼贝类新鲜鱼贝类鲜鱼、牡蛎鲜鱼、牡蛎熏鱼类熏鱼类0247糖果类糖果类巧克力、糖果巧克力、糖果蜂蜜蜂蜜2021710(三)(三)冷藏汽车的制冷方式 1.固体制冷:固体制冷:动力装置、制冷机组、蓄冷板动力装置、制冷机组、蓄冷板特点:特点:水冰中加盐其融点(盐为29%时融点达最低值-21.2)2.冷板制冷冷板制冷整体式(独立式)分体式(非独立式)工作原理:工作原理:利用固体在液化或汽化(升华)时的
8、吸热作为制冷方式。利用固体在液化或汽化(升华)时的吸热作为制冷方式。水冰及盐冰制冷水冰及盐冰制冷(冰的融点0,融化时吸热为334.8kJ/kg)干冰制冷干冰制冷)22()5.11.1(TKFtGE水冰(包括盐冰)的需要量:水冰(包括盐冰)的需要量:式中:式中:G G 冰的理论需要量(冰的理论需要量(kgkg););K 车厢总传热系数;车厢总传热系数;F车厢传热面积(车厢传热面积(m2 2);t t运输时间,含装卸时间(运输时间,含装卸时间(s s););TT车厢内外温度差(车厢内外温度差(K);冰的融化潜热。冰的融化潜热。特点:特点:干冰(固态CO2)升华温度低(-78.9 ),升华吸热量大5
9、73.5kJ/kg,干冰需量同(2-2)式,取=628kJ/kg工作原理:工作原理:利用蓄冷剂冷冻后的冷量进行制冷利用蓄冷剂冷冻后的冷量进行制冷(蓄冷板)(蓄冷板)。制冷机组、蓄冷板(地面制冷机组、蓄冷板(地面“充充冷冷”)(四)(四)冷藏汽车的加热方式 制冷方式:制冷方式:蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射式蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射式制冷机组既能制冷又能加热,温度可控,调温精制冷机组既能制冷又能加热,温度可控,调温精确、可靠,调温范围较宽确、可靠,调温范围较宽4.机械制冷机械制冷3.液氮制冷液氮制冷工作原理:工作原理:利用液氮汽化吸热进行制冷。利用液氮汽化吸热进行制冷。特点:特点:液氮沸点为-
10、196,汽化潜热200kJ/kg,比热1.05kJ/(kg)燃油暖风机加热、电热丝加热、发动机余热(冷却水水温燃油暖风机加热、电热丝加热、发动机余热(冷却水水温废气余热)加热、制冷机组制冷剂加热循环加热废气余热)加热、制冷机组制冷剂加热循环加热v 工作原理:工作原理:制冷剂置于一封闭系统中,液态制冷剂在蒸发器中汽制冷剂置于一封闭系统中,液态制冷剂在蒸发器中汽化吸热制冷,在冷凝器中放热并重新冷凝成液态,在压缩机驱动下,化吸热制冷,在冷凝器中放热并重新冷凝成液态,在压缩机驱动下,制冷剂不断地循环工作。制冷剂不断地循环工作。(一)(一)总体结构与布置:(取决于制冷方式(取决于制冷方式)冷藏车组成:汽
11、车底盘、隔热车厢、制冷机组汽车底盘、隔热车厢、制冷机组 制冷机组型式:1.机械制冷冷藏汽车的总体结构与布置机械制冷冷藏汽车的总体结构与布置按安装位置分类整体式部件分别安装分体式四大部件:动力装置、压缩机、冷凝器、蒸发器部件一体安装按动力装置分类带动力装置(独立式)不带动力装置(非独立式)内燃机电动机从发动机取力皮带传动取力取力窗取力冷藏车组成冷藏车组成 冷凝器安装位置:顶置式、前置式、下置式2.冷板冷藏汽车的结构与布置冷板冷藏汽车的结构与布置 冷板结构:1金属容器金属容器 2蓄冷剂蓄冷剂3蒸发盘管蒸发盘管 4制冷剂制冷剂 冷板数量:微型冷藏车:微型冷藏车:1块块轻型冷藏车:轻型冷藏车:23块块
12、中型冷藏车:中型冷藏车:35块块重型冷藏车:重型冷藏车:5块块 结构型式:100kg/块,块,5070mm厚厚1汽车底盘汽车底盘 2隔热车厢与连隔热车厢与连接装置接装置 3制冷机组制冷机组 4冷板冷板 5电源接线箱电源接线箱 6通风装置通风装置独独立立式式1汽车底盘汽车底盘 2隔热车厢与连隔热车厢与连接装置接装置 3冷板蒸发器盘管接冷板蒸发器盘管接口口 4冷板冷板非非独独立立式式(二)(二)冷藏保温车的热工参数:车厢的总传热系数车厢的总传热系数K、漏气倍数、漏气倍数L、制冷、制冷(加热)装置的制冷(加热)量、车厢内调温范围(加热)装置的制冷(加热)量、车厢内调温范围1.1.车厢总传热系数车厢总
13、传热系数K)32(QTFK式中:式中:Q Q单位时间通过车厢壁的热量(单位时间通过车厢壁的热量(W););F车厢内外表面积的几何平均值(车厢内外表面积的几何平均值(m2 2);TT车厢内外温度差(车厢内外温度差(K);K 车厢总传热系数车厢总传热系数W/(W/(m2 2 K)K)。影响影响K的因素:的因素:1)车厢壁的隔热性能;)车厢壁的隔热性能;2)车厢密封性能)车厢密封性能。v冷藏汽车厢内调温范围与总传热系数冷藏汽车厢内调温范围与总传热系数K(续)(续)v车厢按K值分类货厢类别ABC传热系数K/(W.m-2.K-1)0.40.40.60.60.92.车厢漏气倍数车厢漏气倍数L L 3.3.
14、厢内调温范围和调温精度厢内调温范围和调温精度 定义:定义:厢内调温范围是指冷藏保温汽车的制冷(加热)装置工作时,厢内调温范围是指冷藏保温汽车的制冷(加热)装置工作时,在一定的环境温度下,可由在一定的环境温度下,可由控制系统控制系统自动调定自动调定的厢内温度范围的厢内温度范围式中:式中:VL 1h内车厢泄漏的空气量(内车厢泄漏的空气量(m3/h););Vx 车厢容积(车厢容积(m3))42(xLVVL表表2-5 2-5 各类车厢的漏气倍数各类车厢的漏气倍数内外压差(Pa)传热面积(m-2)漏气倍数(h1)ABC10010 401.23.04.820 401.53.86.0 202.15.38.4
15、 蔬菜、水果冷藏车换气量:长途长途 5080 m3/h 短途短途 1020 m3/h 调温精度:调温精度:2 2(一)(一)隔热车厢的结构组成:隔热车厢的结构组成:车厢骨架组成:车厢骨架组成:内外蒙皮材料:内外蒙皮材料:钢板、铝合金板、不锈钢板、玻璃钢板钢板、铝合金板、不锈钢板、玻璃钢板金属蒙皮金属蒙皮0.81.5mm,非金属蒙皮:,非金属蒙皮:23mm车厢外蒙皮形式车厢外蒙皮形式骨架主骨架(承载)辅骨架(断热)钢、铝型材木头、胶合板、玻璃钢、工程塑料(二)隔热车厢的结构型式1.整体结构隔热车厢(1)整体骨架式隔热车厢整体骨架式隔热车厢整体骨架填嵌式填嵌式车厢隔热车厢结构型式整体结构分片组装(
16、拼装结构)整体骨架分片注入发泡式复合板粘接式整体隔热层式喷涂式填嵌式结构特点:结构特点:车厢的强度和刚度大,型式简单,车厢的强度和刚度大,型式简单,不需特殊钢材,但工艺繁琐;多用于保温性不需特殊钢材,但工艺繁琐;多用于保温性能要求较低的保温车能要求较低的保温车车厢工艺:车厢工艺:零部件制零部件制作作各片金属骨架总各片金属骨架总成成车厢金属骨架总车厢金属骨架总成成铆接外蒙皮铆接外蒙皮安安装辅助骨架装辅助骨架填嵌或填嵌或喷涂隔热层泡沫材料喷涂隔热层泡沫材料装内蒙皮装内蒙皮装厢内装厢内压条及附件压条及附件装后车装后车门总成门总成整体骨架硬聚氨脂喷涂式喷涂式车厢1前壁型材 2前壁导风条 3前壁铝面胶合
17、板 4前壁辅助骨架 5前壁主骨架 6前壁外蒙皮 7前壁外铝型材 8底架前横梁 9前侧方条木 10侧壁型材 11前侧外铝型材 12小条 13前顶内铝型材()14 前顶内铝材()15顶板外蒙皮 16隔热层 17顶板主骨架 18顶板辅助骨架 19顶板铝面胶合板 20顶板后方木 21顶后型材 22后槽条 23上门框 24侧壁上型材 25侧壁主骨架 26侧壁辅助骨架 27侧内上型材 28侧壁外蒙皮 29侧壁铝面胶合板 30侧壁导风条 31前内下型材 32排水管 33底板前横梁 34底板中横梁 35底架横梁 36底板 37地板铝型材 38底板后横梁 39门槛 40前侧内铝材()41 前侧内铝材()42侧壁
18、辅助骨架 43侧壁主骨架()44侧壁主骨架()45上门槛 46后门辅助骨架 47后门导风条 48后门框上垫木 49后门密封条50密封条压板 51后门密封条(内)52后门辅助骨架 53后门隔热层 54后门密封条 55后门主骨架 56门框主骨架 57后尾板 58后门内蒙皮压条 59侧壁后压条 60侧壁门框 61地板铝型材 62侧底垫板1内蒙皮内蒙皮 2压条压条 3胶合板胶合板 4外蒙外蒙皮皮 5木楞木楞 6骨骨架架 7隔热层隔热层(2)整体隔热层式车厢)整体隔热层式车厢1顶板外蒙皮顶板外蒙皮 2上檐铝型材上檐铝型材 3前壁前壁外蒙皮外蒙皮 4前壁隔热层前壁隔热层 5下裙铝型材下裙铝型材 6前壁中骨
19、架前壁中骨架 7前、侧壁骨架前、侧壁骨架 8前、前、侧壁铝型材侧壁铝型材 9顶、前壁铝型材顶、前壁铝型材 10前壁导风条前壁导风条 11前壁内蒙皮前壁内蒙皮 12前、前、底铝型材底铝型材 13漏水管漏水管 14 铝型材地板铝型材地板15地板隔热层地板隔热层 16地板骨架地板骨架 17地地板外蒙皮板外蒙皮 18地板横梁地板横梁 19地板后部地板后部铝型材铝型材 20后门导风条后门导风条 21后门隔热后门隔热层层 22后门内蒙皮后门内蒙皮 23顶板后骨架顶板后骨架 24顶板隔热层顶板隔热层 25顶板内蒙皮顶板内蒙皮 26顶板中骨架顶板中骨架 27顶、前壁骨架顶、前壁骨架 28后后门铝檐板门铝檐板
20、29门上檐铝型材门上檐铝型材 30“T”型密封条型密封条 31“”密封条密封条 32顶、后顶、后铝板材铝板材 33后门外蒙皮后门外蒙皮 34底板后骨底板后骨架架 35后门下尾灯板后门下尾灯板 36后门框后门框 37后、侧壁骨架后、侧壁骨架 38侧壁骨架侧壁骨架 39侧壁侧壁隔热层隔热层 40侧壁外蒙皮侧壁外蒙皮 41 侧壁导风侧壁导风条条 42侧、底壁铝型材侧、底壁铝型材 43门铰链门铰链 44门杠、门锁机构门杠、门锁机构结构特点:结构特点:具有完整的隔热层,车厢具有完整的隔热层,车厢的隔热、密封性能的隔热、密封性能车厢工艺:车厢工艺:车厢外部整体成型车厢外部整体成型车厢淋雨试验车厢淋雨试验安
21、装车厢内蒙皮安装车厢内蒙皮注入注入发泡沫料发泡沫料安装厢内附件安装厢内附件安装车厢后门安装车厢后门2.分片拼装隔热车厢 结构型式:六大片、门六大片、门(1)分片拼装硬聚氨脂分片拼装硬聚氨脂注入发泡式注入发泡式1顶板外蒙皮 2顶板前骨架 3前、顶壁铝型材 4安装制冷机木框 5前壁外蒙皮 6前壁内蒙皮 7前、壁隔热层 8“-”型玻璃钢 9底架前横梁 10前壁下铝型材 11凸缘铝型材 12前、侧壁外连铝型材 13“”型玻璃钢 14 前、顶壁内铝角板15顶板内蒙皮 16顶板隔热层 17顶板中骨架 18顶板后骨架 19底板后骨架 20底板隔热层 21底板中骨架 22地板铝型材 23底板外蒙皮 24底板外
22、蒙皮 25底板前骨架 26前壁、底板连接铝型材 27前、侧壁内铝角板 28前、侧壁骨架 29侧壁外蒙皮 30侧壁中骨架 31侧壁内蒙皮 32侧壁隔热层 33侧壁后骨架 34后门框嵌合型材 35后檐条 36后门框 37加强角铁 38后门外蒙皮 39后门内蒙皮 40后门胶合板 41 后门密封条 42后尾板 43“”型玻璃钢 44地板铝型材 45侧壁型材地板 46底架横梁车厢工艺:车厢工艺:零部件制作零部件制作各片骨各片骨架焊接成型架焊接成型铆接内外蒙皮铆接内外蒙皮各各片单独注入聚氨脂发泡沫料形成片单独注入聚氨脂发泡沫料形成隔热层隔热层各片拼装成车厢(包括各片拼装成车厢(包括后门框)后门框)拼缝注入
23、发泡材料拼缝注入发泡材料安装厢内连接件和附件安装厢内连接件和附件(a)、(b)、(f)、(g)、(h)、(j)嵌合型材嵌合型材(c)、(e)、(i)异型地板型材异型地板型材(d)直角型材直角型材(2)“三明治三明治”板预制粘接板预制粘接式式 “三明治”板及工艺隔热材料:隔热材料:硬聚氨脂泡沫、硬硬聚氨脂泡沫、硬聚苯乙烯泡沫、复合泡沫层聚苯乙烯泡沫、复合泡沫层抗拉强度抗拉强度600kPa抗压强度抗压强度400kPa抗剪强度抗剪强度300kPa “三明治”板强度要求:“三明治三明治”车厢结构的优车厢结构的优点:点:1)隔热车厢的总传热系数)隔热车厢的总传热系数K值、漏气倍数值、漏气倍数L较低;较低;2)箱体质量小,外表平整、光滑;)箱体质量小,外表平整、光滑;3)结构简单,工序简便,适合成批和多品种生产;)结构简单,工序简便,适合成批和多品种生产;4)车厢断热桥设计更合理;)车厢断热桥设计更合理;5)车厢隔热、密封性能好。)车厢隔热、密封性能好。“三明治三明治”车厢结构的缺点:车厢结构的缺点:粘接强度、车厢强度较差粘接强度、车厢强度较差“三明治三明治”板粘接拼装车厢工艺板粘接拼装车厢工艺
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