1、连续刚构桥托架和挂篮施工方案一、0#块托架支撑系统：由于本工程主墩属超高墩身，分别为122.5米和123.5米，故主墩0#块采用托架法施工。托架采用三角托架顺桥向单侧分别设置6榀，横向各设置6榀，托架由预埋件、斜撑、水平撑组成，钢架顶面铺设横梁用于支撑模板及施工工作平台。预埋件：墩顶实心段设置预埋板、牛腿和爬锥，用于固定三角托架，梁部托架采用预埋板为62cm*39cm*2cm钢板，预埋筋为12根HRB40020螺纹钢筋，预埋筋与预埋板采用穿孔坡口焊；预埋牛腿采用双拼40a工字钢。塔柱托架采用M42螺栓与爬锥连接。预埋件焊接在工厂内完成，保证焊接质量。二、0#块托架支撑系统：三角撑：梁部三角撑纵
2、梁和斜撑均采用双拼32b槽钢型钢，与预埋钢板及牛腿焊接连接，满焊，三角焊缝，焊缝高度10mm，焊接为现场焊接，选用有焊接特种作业证且技术水平较高工人焊接，焊缝必须经现场质量员全部检查验收合格。塔柱三角撑纵梁和斜撑均采用HN400型钢，与预埋爬锥栓接。横梁：托架顶部设置水平横梁，横梁为32a及40a工字钢与横撑焊连接。砂箱调高：横梁和模板间铺设砂箱，用于调节模板的高程，同时方便拆模。砂浆与横梁、模板固定连接，保证稳定性。三、0#块托架预压：托架安装完成后必须经过预压，经过预压可消除支架的非弹性变形，测出弹性变形值，为安装模板提供设置预拱度的依据。托架按照1.1倍的最大施工荷载（220吨)进行预压
3、，预压时在底模上，0#块顺桥向每侧布置三个观测横断面，每个横断面分别在两侧和梁中各设一个观测点，共18个观测点。采用预制块及钢筋对托架进行加载预压。四、加载施工：托架两侧对称预压，预压分3级加载：60%(132t)100%(220t)110%（242t）。每级加载完毕后立即进行竖向和横向变形值观测，静压1小时后进行再观测竖向和横向变形值，并记录数据；预压荷载全部加载完成后，隔10分钟、20分钟、40分钟、1小时分别观测一次竖向和横向变形值。而后每六小时观测一次竖向和横向变形值，当连续两次测量沉降变形平均值小于2mm则开始卸载。五、卸载施工：卸载时，按110%100%60%0%顺序桥墩两侧对称卸
4、载，每次间隔两小时，卸载后再次测量各观测点标高，根据加载前和卸载后的标高计算托架的变形量，作为预拱度的设置依据。预压完成后进行0#块钢筋、混凝土及预应力施工。六、挂篮安装：阿蓬江特大桥矮塔斜拉桥刚构采用菱形挂篮施工，配置3片主桁，单侧挂篮总重120t。挂篮结构构件拼装的顺序如下：测量放线轨道安装、锚固主桁片安装后锚杆锚固主桁前、后横梁片安装底平台安装外模板安装内模板安装悬吊工作平台安装。七、挂篮预压：由于本桥主墩身较高，1#块最大施工荷载（418t）很大，采用堆载、水箱等方法预压费时、费力，经方案比选，采用千斤顶施加等效荷载法对挂篮进行反压。在0号块端头两侧和中侧腹板中线上水平预埋锚固钢板组焊
5、件（间距位置根据设计的牛腿尺寸），预压前在预埋钢板上焊接牛腿三角架，将千斤顶安置在挂篮底模平台上对三角架施力，反力即形成对挂篮的预压。通过预压试验，检查挂篮主桁架、前后吊及底模架等各部件加工及安装质量，验证挂篮各主要受力部件结构安全性。消除菱形挂篮非弹性变形，测定弹性变形，为连续梁悬臂施工线形控制提供依据。八、挂篮预压加载：阿蓬江特大桥主桥刚构连续梁1#块最大施工荷载418t，按1.2倍施工荷载对两端挂篮进行对称预压。加载过程分四级：050%75%100%120% 。前三级加载完毕分别持荷30min后进行变形测量，最后一级加载完毕持荷60min后进行变形测量。全部加载完毕后，每隔1h测量一次每个测点变形值，连续预压4h，当最后测量时间段的两次变形量之差小于2mm时即可结束。九、挂篮预压卸载：变形稳定后，即可进行卸载，卸载过程是加载程序的逆过程，即按120%100%75%50%0分级卸载。卸载过程要求左右对称卸载。要均匀依次卸载，防止突然释荷的冲击。
