汽车故障诊断的基本方法课件.pptx

1、汽车故障诊断的基本方法汽车故障诊断基本方法1.2.1 人工诊断法 人工诊断法是检测人员根据丰富的维修经验和一定的理论知识，在不拆卸汽车部件或局部的拆卸个别部件的情况下，借助简单的检测方法主要包括眼看、耳听、手摸、鼻嗅等，进行检测、实验、分析和确定故障原因的诊断方法。人工诊断法是汽车故障诊断最传统也是最基本的诊断方法。犹如中医看病时需要的“望闻问切”。1看 “看”是检测人员通过肉眼或借助放大镜、内窥镜等设备对汽车各部位进行观察，查看是否存在异常现象，汽车内窥镜如图所示。故障诊断过程中“看”的项目主要有如下几种看汽车仪表各故障指示灯、报警灯的显示情况。看发动机机油、变速器油、制动液、冷却液等液面是

2、否正常，有无泄漏现象，颜色是否正常。看发动机的尾气颜色是否正常。看各运动部件和连接部件有无松动、脱落、断路和变形情况。看线路是否有破损、弯曲和折断现象，导线接插处是否有脱落、松动现象，以及接线端子处是否有锈蚀现象。看油管和气管是否有弯曲、变瘪和破裂现象。看各操纵杆、拉杆、拉线等是否存在调整过松或过紧的现象。上述所列的项目比较多，但是在实际故障诊断中不需要把所有项目都进行查看，只需查看具体故障发生的区域，以及与故障相关的区域或项目。2摸 “摸”是检测人员通过人手触摸感受机件的温度变化、振动和压力等情况。故障诊断过程中“摸”的项目主要有如下几种：感觉发动机水温和油温、变速器油温是否正常。（注意发动

3、机工作时水温和油温较高，不可随意触摸，只有在了解结构和原理、具有一定的经验的条件下才能运用此法）把手放到空调出风口附近，感觉空调工作时出风口温度变化，查找空调系统故障现象。用手感觉电器元件表面温度，看是否有过热现象。用手感受喷油器、电机等部件的振动情况，判断其是否正常工作。用手感觉机油、自动变速器油、齿轮油等油液粘度以及感觉油液中是否存在杂质，判断油液品质。用手触摸各部件摩擦面，检查摩擦面磨损情况。用手感觉离合器、制动鼓或制动盘工作时温度，判断是否存在离合器打滑、制动拖滞现象。3听 “听”是通过耳朵或借助听诊器监听故障部位发出的声响，根据声响的异常情况判断故障的类型与原因。“听”主要用于检查汽

4、车机械部分异响等故障类型，汽车听诊器如图所示。故障诊断过程中“听”的项目主要有如下几种：发动机、离合器、变速器、主减速器等异响。转向系统、制动系统、悬架系统、车身车轮等在行驶过程中的异响。传动皮带打滑异响。听继电器、电磁阀等部件是否有接通工作的声音。听诊要注意在不同工况条件下交叉诊断，综合分析和考虑。4嗅 “嗅”是通过用鼻子闻汽车各部位产生的异常气味，初步判断故障部位与类型。故障诊断过程中“嗅”的项目主要有如下几种：由发动机排放的尾气有无异味判断发动机工作情况。由发动机机油、自动变速器油等油液有无异味判断油液的品质和相关部位的工作情况。由导线热熔化、外皮烧焦产生的焦糊味判断导线是否短路等故障。

5、由离合器压盘、摩擦片等非金属材料产生的焦糊味判断离合器是否打滑、制动系统是否存在拖滞现象。1.2.2 故障自诊断法 汽车电控系统处于良好工作状态时，行车电脑可随时监控和分析汽车各部位、各个传感器产生的信号。行车电脑发现异常情况便会通过仪表盘上故障提示或警告灯发出信号，并储存相应的故障代码。故障自诊断法是使用汽车故障诊断仪读取故障代码，然后查找汽车厂家提供的与故障代码相对应的故障现象表和故障诊断流程表和进行故障诊断。汽车故障诊断仪在自诊断分析过程中除了能读取故障代码外还读取数据流。故障码可以定性的表示出故障点的部位和类型，数据流可以定量的显示故障参数的变化，如图所示。1.2.3 仪器设备诊断法仪

6、器设备诊断法是检测维修人员利用各种诊断和检测设备在不拆卸汽车或少拆卸的情况下对汽车各个部件进行检测的方法。在实际故障诊断过程中根据所需的检测项目选择相应的设备进行故障检测。比如发动机进气歧管可能存在漏气现象时，可以通过用真空表检测进气歧管的真空度来判断进气歧管是否漏气。汽车诊断和检测的设备常用的有万用表、气缸压力表、燃油压力表、示波器、真空表和红外测温仪等，如图所示。1.2.4 试验法 试验法指采用一定的替换或模拟方法围绕故障进行相应的试验，从而确定故障部位与故障类型。常用的试验法有如下几种：1互换、替换试验 互换试验是将同一车上可能存在故障的部件与其他相同的部件进行互换，如果故障转移到与其互

7、换的部位，则说明可能存在故障的部件确实有故障。如单缸独立点火发动机可能由于三缸点火线圈存在故障而造成三缸不工作时，将三缸点火线圈与二缸点火线圈进行互换，如果故障转移到二缸则说明原三缸点火线圈存在故障。替换试验法是将汽车上可能存在故障的部件用一个相同完好的部件替换。如果故障消失，则说明原部件存在故障。2断路、短路法 断路法是将可能存在故障的电器或电路的连线断开后观察结果，并与未断开时进行比较的方法。短路法是将可能存在故障的电器或电路部分短路后观察结果，并与短路前进行比较的方法。3试灯法 试灯法是将带电源或不带电源的试灯接到可能存在故障的电路中，通过观察试灯是否点亮或者闪烁情况来判断故障部位和原因

8、。带电源的试灯常用于模拟脉冲触发信号，不带电源的试灯常用于检查电器或电路的通断、短路故障，如图所示。4振动试验法 当某部件可能由振动原因导致故障发生时，常用振动试验法进行故障诊断。主要有在水平和垂直方向上小幅度缓慢摆动连接器、线束、导线接头等部位，用手轻拍传感器、执行器、开关等部件。操作时不可用力过大以免对电路或电子元件造成损坏，并注意观察被检测装置的工作反应。5加热、加湿试验法 加热法指当故障可能是由于某传感器、线束等部件受热所致时，用热吹风机或加热器等设备对该部件局部加热，观察故障是否再次出现。注意不可直接加热ECU中的电子元器件，加热温度不可高于80。加湿法指在雨天或湿度较大环境下引起汽车故障时，可将水喷洒在汽车顶部或散热器前面，观察故障是否再次出现。6隔离试验法 隔离试验法指将某些系统或部件进行隔离，使其停止工作，然后通过故障现象的变化情况判断故障部位和故障类型的方法。如隔离某电器元件或线路时故障消失，则说明故障在被隔离的元件或线路上；拆除某部件后故障消失，则说明故障在被拆除的部件上。感 谢 聆 听