施工安全防护设施量化标准研究课件.ppt

1、中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.交通基本建设工程施工安全防护设施量化标准研究中国交通建设股份有限公司2019.11 广西北海中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.一、背景一、背景 建筑施工是一项高危行业,中交集团成立后,安全生产形势有所好转,但情况依然严峻.尽管加速发展阶段是生产安全事故的易发期，但“易发”并不必然等于“多发”。如何从根本上遏制安全生产事故特别是重特大事故的发生，是中交集团施工安全管理的一项重要课题。安全管理重在事故预

2、防与控制。事故预防是通过采用技术和管理的手段使事故不发生；事故控制是通过采用技术和管理手段，使事故发生后不造成严重后果或使损失尽可能的减小。预防和控制事故的最佳安全措施是采用安全技术对策，以工程技术手段工程技术手段解决安全问题，预防事故的发生及减少事故造成的伤害和损失。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.通过安全技术的研究与应用实现安全生产工作，国家各级领导表示了前所未有的高度重视，并提出了“安全发展”的科学发展观。集团安全生产工作会上,创造性的提出:安全设施量化标准研究是从根本上遏制安全生产事故发生的一项重大举措

3、，是中交集团施工安全管理的一项重要课题。通过对交通基本建设工程施工安全设施的研究，对施工安全设施予以量化，形成一定的标准，在工程施工中，采取先进、科学的安全施工技术、先进的安全防护设施，促进施工安全的规范化、标准化和科学化管理。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.二、二、项目实施的必要性1、实施安全设施量化标准，是建设行政主管部门的要求；2、实施安全设施量化标准，是安全技术管理的本质需求；3、实施安全设施量化标准，是确保安全投入的要求；中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRU

4、CTION COMPANY Ltd.三、项目实施的条件三、项目实施的条件1、基础条件：中交集团所属各施工单位是路桥、航务施工行业的主要施工企业，有多年安全生产经验的丰富积累，安全设施具备标准化的基本条件。2、人员条件：本项目由集团安全质量监督部牵头，组织各施工单位安全施工、技术专家编制，阵容强大，人员条件得天独厚。3、资金条件：其中集团投入120万元，各施工企业自筹部分资金。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.四、项目研发的主要内容及技术经济指标四、项目研发的主要内容及技术经济指标 研究路桥、航务、航道工程施工中，

5、采用的安全设施，并将安全设施标准化，用以量化工程施工的安全投入，并形成安全设施的企业标准。包括：各种行业板块施工中高处作业、模板工程、土方工程、施工机械、水中作业、隧道施工、不良地质、特殊季节、现场临时用电、拆除工程、临边与洞口作业、攀登与悬空作业等施工中安全防护设施的标准、要求、设施标准图、说明、参考价等。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.五、项目研发的技术路线五、项目研发的技术路线1、国家、行业工程施工安全生产要求调研；主要施工企业安全设施应用现状调研；主要施工分部工程安全技术要求的调研；施工安全操作规程的收

6、集及调研；施工安全措施的调研；特种作业人员水上施工环境及防护的调研；不良地质、气候、灾害安全措施的调研；安全设施标准化工作进程等。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.2、在上述调研的基础上，收集有关安全生产技术、安全生产管理资料。主要有：路基工程施工安全设施要求；路面工程施工安全设施要求；桥梁工程施工安全设施要求；特大桥工程施工安全设施要求；隧道工程施工安全设施要求；码头工程的安全设施要求；防波堤工程的安全设施要求；护岸工程的安全设施要求；船坞工程的安全设施要求；船闸工程的安全设施要求等；中国交通建设股份有限公司C

7、HINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.3、按照不同专业安全设施要求，确定具有通用性、达到量化标准的安全防护设施进行设计、计算、绘制安全设施图，计算材料、规格、尺寸，用法，说明，适用范围，选择典型地区列出参考价格；4、对设计进行复核、审核、评审；5、征求意见，依托工程应用，修订。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.六、推广应用前景及经济效益预测六、推广应用前景及经济效益预测1、推广应用前景：本项目的完成与实施，使集团安全管理规范化、科学化、标准化；提高工程管理各级安

8、全生产管理人员的理论和管理水平，减少人员伤亡和重大船机事故，减少经济损失，实现本质安全；安全投入有依据，检查有标准；交通基础建设施工中，安全投入可在预算中单列，以确保安全投入的专款专用，使安全生产有统一的量化标准。2、预期的社会效益和经济效益：从本质安全的角度，解决安全生产的重大问题，对企业、对社会具有极大的社会效益和经济效益。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.七、前期工作1、06年3月，集团年度安全生产工作会上提出工作要求2、3-6月集团安监部组织进行可行性研究3、7月获得集团专家委员会审核通过4、8月获得集团

9、科技委员会审核通过5、9月、10月集团安监部分别组织召开两次集团安全、技术专家会议，并形成工作总纲和工作分工，征求了各单位意见。6、10月24日，经集团经营班子会审批通过7、11月7日，召开工作会议中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.交通基本建设工程施工安全防护设施量化标准研究工作总纲中国交通建设股份有限公司2019.11 广西北海中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.根据关于在集团范围内开展交通基本建设工程施工安全防护设施量化标准研究工

10、作的通知（中交安委函201919号）的部署和要求，集团公司组织开展安全防护设施量化标准研究工作，制定统一遵循的安全设施防护标准。一方面对集团各单位规范施工、安全施工将起到重要作用；另一方面，对主管部门安全防护设施的投入提供科学依据。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.一、课题研究工作的组织形式和职责一、课题研究工作的组织形式和职责（一）课题组由集团公司及所属各施工单位相关人员构成，按照统一协调，分工合作的指导思想，在集团公司的领导下，开展该课题的研究工作，通过安全科技与技术进步手段解决安全生产根本问题，推动施工安全

11、投入量化工作，真正实现安全生产源头控制。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.（二）按照量化标准内容的大类确定一公局为路桥部分的牵头单位，二公局、三公局、四公局、路桥建设、隧道公司、二航局为参编单位；一航局为水工部分的牵头单位，三航局、四航局、天航局、上航局、广航局为参编单位。各单位应成立课题研究小组，由单位主管领导任组长，成员由安全人员、技术人员、预算人员等组成，并明确一名联系人负责本单位资料汇总、上报等联络工作，按集团的统一部署，按时完成集团下达的任务。各单位课题研究小组成员名单报集团安全质量监督部予以确认。中国

12、交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.（三）集团公司全面负责组织。牵头单位负责编制研究工作大纲（主要包括：内容、要求、分工、进度安排的建议）及过程中的汇总、复核和上报工作。各单位应按集团统一部署，落实组织、人员、资金等相关资源，按时提交资料，确保按时、优质完成。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.二、工作流程二、工作流程研究工作流程分为：工作总纲、调研、编写提纲、提纲评审、标准编制、汇总、审核、修改、验收、发布等阶段。（一）集团公司确定工作总

13、纲，并下发各单位执行。（二）各单位根据工作总纲要求，落实人员、成立机构、组织调研、进行险源分析，向牵头单位提交编写提纲（电子版和书面版），经牵头单位汇总、审核后，提交集团公司评审。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.（三）各单位根据集团公司评审后的编写提纲进行量化标准的编制，向牵头单位提交量化标准初稿（电子版和书面版），经牵头单位汇总、审核后，提交集团公司审核。（四）各单位根据集团公司的审核意见对初稿进行修改，汇总至牵头单位，经集团公司审核后发布。（五）根据需要，由集团公司组织召开专题会议，探讨、研究课题或部署相关

14、工作。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.三、课题研究工作的内容及分工三、课题研究工作的内容及分工（一）通用篇1文明施工的安全设施（路桥建设）1.1 围墙1.2 五板一图1.3 企业标识1.4 安全获救标志牌1.5 材料堆放标牌2个体防护（二航局）2.1 一般劳动防护用品2.2 特殊劳动防护用品3施工临时用电（三航局）施工临时用电（三航局）3.1 配电线路；3.2 配电箱；3.3 开关箱；3.4 接地保护装置中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY

15、Ltd.4防火、防爆、危化（四航局）防火、防爆、危化（四航局）4.1 现场消防、防爆要求；4.2 危化品保管要求；4.2.1 场所规定；4.2.2通风设施；4.2.3 防火设施；4.2.4 防爆设施；4.2.5 防毒设施；4.2.6 监测设施；4.2.7 报警设施；4.2.8 降温设施；4.2.9 防潮设施；4.2.10避雷设施；4.2.11隔离设施；4.2.12输配电线路、照明设施及有关指示标志；4.3 危化品场内运输及使用要求；4.3.1 运输专用设备；4.3.2人员安全防护用具中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Lt

16、d.5压力容器（上航局）压力容器（上航局）5.1 高压氧舱；5.2高压气罐锅炉；5.3 锅炉；5.4操作人员；6场内交通（三公局）场内交通（三公局）6.1现场道路；6.2现场指示标志；7高空作业一般规定（二公局）高空作业一般规定（二公局）7.1 高处作业的分级安全防护规定；7.2 升降电梯安全防护设施；7.3 爬梯安全防护设施；7.4 吊笼安全防护设施；7.5 脚手架安全防护设施；7.6 跳板安全防护设施；7.7 支架安全防护设施；7.8 高空作业人员安全防护设施。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.8起重作业（一

17、航局）起重作业（一航局）8.1 施工环境要求8.2 施工设备安全装置8.3 起重吊索要求8.4 施工人员要求8.5 检测9冬季、雨天、夜间施工（一航局、天航局）冬季、雨天、夜间施工（一航局、天航局）9.1 冬季施工安全要求9.2 雨天施工安全要求9.3 夜间施工安全要求中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.（二）路桥篇（二）路桥篇1路基工程（公路三局）路基工程（公路三局）1.1 施工准备：1.1.1 场地清理；1.2路基施工；1.2.1路堤施工；1.2.2 挖方路基施工；1.2.3 路基拓宽改建施工；1.2.4 特殊

18、路段施工；1.3路基防护与支挡；1.3.1 挡土墙；1.3.2 边坡锚固防护；1.3.3 土钉支护；1.3.4抗滑桩；1.4与公路、铁路交叉现场安全警示标志；1.5城市施工围挡。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.2路面工程（公路一局）路面工程（公路一局）2.1混凝土拌合物搅拌与运输；2.1.1搅拌设备；2.2混凝土面层铺筑；2.2.1滑模机械铺筑；2.2.2模板架设与拆除；2.2.3三辊轴机组铺筑；2.2.4轨道摊铺机铺筑；2.2.5小型机具铺筑；2.3钢筋及钢纤维混凝土路面和桥面铺筑；2.3.1钢筋混凝土路面铺

19、筑；2.3.2钢筋混凝土桥面铺装；2.3.3钢纤维混凝土路面和桥面铺筑；2.4沥青路面；2.4.1混合料的拌制；2.4.2混合料的推铺；2.4.3沥青路面的压实及成型；2.5开放交通及其他；2.6沥青表面处治与封层；2.7沥青贯入式路面；2.8透层、粘层；2.9交通导流。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.3桥梁工程（路桥建设）桥梁工程（路桥建设）3.1施工准备和施工测量3.1.1施工准备；3.1.2施工测量3.2明挖地基3.2.1基坑；3.2.2围堰；3.2.3挖基和排水3.2.4地基处理；3.3沉入桩基础3.3

20、.1试桩与基桩承载力；3.3.2沉桩；3.4灌注桩基础3.4.1钻孔灌注桩；3.4.2钻孔施工；3.4.3清孔；3.4.4灌注水下混凝土；3.4.5挖孔灌注桩中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.3.5承台；3.6沉井基础3.6.1沉井的制作；3.6.2沉井浮运到位；3.6.3沉井除土下沉；3.6.4基底检验；3.6.5沉井封底；3.6.6井孔填充和顶板浇筑3.7地下连续墙：3.7.1导墙；3.7.2地下连续墙施工；3.8模板、支架和拱架3.8.1模板的制作及安装；3.8.2支架、拱架的制作及安装；3.8.3模板、支

21、架和拱架的拆除中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.3.9钢筋3.9.1钢筋的加工；3.9.2钢筋骨架和钢筋网的组成及安装3.10混凝土及钢筋混凝土工程：3.10.1混凝土的拌制；3.10.2混凝土的浇筑；3.10.3混凝土的养护及修饰；3.10.4预应力混凝土工程；3.11预应力筋制作：3.11.1施加预应力；3.11.2后张孔道压浆；3.12砌体；3.12.1浆砌石块及混凝土预制块墩台、挡土墙；3.12.2浆砌石块及混凝土预制块拱圈；3.12.3桥涵附属工程；中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICA

22、TIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.3.13钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥；3.13.1在支架工浇筑梁式桥；3.13.2悬臂浇筑；3.13.3悬臂拼装；3.13.4顶推安装；3.13.5装配式桥施工；3.13.6施工观测及控制；3.14桥面及附属工程；3.14.1支座；3.14.2桥面铺装；3.14.3桥面防护设施；3.15涵洞中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.4拱桥、钢桥、斜拉桥、悬索桥施工拱桥、钢桥、斜拉桥、悬索桥施工4.1拱桥（公路二局）（公路二局）4.1.1就地浇筑混凝土拱圈；4

23、.1.2装配式混凝土、钢筋混凝土拱圈；4.1.3转体施工；4.1.4钢管混凝土拱；4.1.5装配式桁架拱和刚构拱；4.1.6拱工结构；4.1.7施工观测和控制；4.2钢桥（路桥建设）（路桥建设）4.2.1钢桥制造；4.2.2钢桥工地安装4.3悬索桥（公路二局）（公路二局）4.3.1锚碇；4.3.2索塔；4.3.3施工猫道；4.3.4主缆工程；4.3.5加劲梁；4.3.6钢桥面铺装中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.4.4斜拉桥（二航局）（二航局）4.4.1索塔；4.4.2主梁；4.4.3拉索5海上桥梁施工（二航局）

24、海上桥梁施工（二航局）5.1海中桩基施工防护标准5.2海中作业平台防护标准5.3海上运输船舶防护标准（包括船舶的防护和个体防护及救生装置）5.4海上作业船舶防护标准；（包括船舶的防护和个体防护及救生装置）5.5海上避难设施设置规定及其标准5.6海上应急通讯设施配置标准5.7其它海上施工防护标准中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.6隧道施工（隧道公司）隧道施工（隧道公司）61施工测量：6.1.1洞内施工测量；6.2洞口、明洞与浅埋段工程6.2.1洞口工程；6.2.2明洞工程；6.2.3浅埋段工程；6.3开挖；6.3.

25、1钻爆作业；6.3.2掘进机开挖6.4出渣与运输：6.4.1装渣与卸渣；6.4.2运输；中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.6.5施工支护：6.5.1锚杆施工；6.5.2喷射混凝土；6.5.3构件支护；6.6衬砌；6.6.1拱(墙)架与模板；6.6.2模筑衬砌；6.6.3二次衬砌；6.7监控量测6.8防水和排水：6.8.1施工防排水；6.8.2结构防排水施工；中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.6.9风水电作业和通风防尘：6.9.1供风

26、和供水；6.9.2供电与照明；6.9.3通风、防尘、防有害气体；6.10辅助坑道；6.11路基、路面基层与路面；6.12附属设施工程；6.12.1装饰工程7总体施工准备（公路四局）总体施工准备（公路四局）7.1施工现场安全标志（图、牌、表等）设置标准7.2施工场地、道路标准7.3临时码头防护设施标准。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.（三）港航篇（三）港航篇1通用作业工序的安全防护通用作业工序的安全防护1.1模板工程模板工程(三航局三航局)1.1.2模板制作、吊运；1.1.3模板支立、拆除及存放1.2钢筋工程钢筋

27、工程(三航局三航局)1.2.1钢筋的吊运存放；1.2.2钢筋的加工绑扎；1.2.3预应力钢筋张拉1.3混凝土工程混凝土工程(三航局三航局)1.3.1混凝土的拌合、运输；1.3.2混凝土的入模（吊罐、泵送等）；1.3.3 混凝土的振捣、养护中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.1.4水上作业水上作业(四航局四航局)1.4.1水上施工平台；1.4.2水上施工通道1.5潜水作业潜水作业(四航局四航局)1.5.1水下整平；1.5.2水下安装；1.5.3水下气割焊接作业；1.5.4其它潜水作业；1.5.5特殊环境下的潜水作业1

28、.6爆破作业爆破作业(四航局四航局)1.6.1爆破夯实；1.6.2爆破挤淤；1.6.3水下炸礁1.6.4开山爆破中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.1.7主要软基处理主要软基处理(四航局四航局)1.7.1打设塑料排水板；1.7.2砂桩碎石桩；1.7.3振冲强夯；1.7.4深层搅拌1.8测量作业测量作业(一航局一航局)1.8.1陆上测量作业；1.8.2水上测量作业中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.1.9拆除工程拆除工程(三航局三航局)1

29、.9.1人工拆除；1.9.2机械拆除；1.9.3爆破拆除1.10试验检测（三航局）试验检测（三航局）1.10.1试验；1.10.2检测2场内预制构件起吊、存放和出运（一航局、四场内预制构件起吊、存放和出运（一航局、四航局）航局）2.1一般预制构件（一航局）（一航局）2.1.1吊机拖车；2.1.2门式起重机中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.2.2大型预制构件（一航局、四航局）（一航局、四航局）2.2.1台车起重船（一航局）；（一航局）；2.2.2台车半潜驳（或浮船坞）（一航局）；（一航局）；2.2.3气囊起重船（四

30、航局）；（四航局）；2.2.4气囊半潜驳（或浮船坞）（四航局）（四航局）3桩基施工（一航局、四航局）桩基施工（一航局、四航局）3.1陆上锤击、震动、水冲沉桩（一航局）；一航局）；3.2水上锤击、震动、水冲沉桩（一航局）；一航局）；3.3钻孔灌注桩（四航局）；（四航局）；3.4嵌岩桩（四航局）；（四航局）；3.5挖孔桩（四航局）（四航局）中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.4预制构件水上安装（一航局）预制构件水上安装（一航局）4.1混凝土梁、板、靠船构件等；4.2混凝土护面块体4.3大型混凝土套箱、箱梁5水上抛石施工

31、（一航局）水上抛石施工（一航局）5.1方驳挖掘机抛石；5.2方驳吊机抛石；5.3方驳人工抛石；5.4民船人工抛石5.5开体驳抛石中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.6沉箱运输（一航局、四航局）沉箱运输（一航局、四航局）6.1沉箱的移运；6.2沉箱的下水；6.3沉箱的出运；6.4沉箱水上运输；6.5沉箱浮运拖带；6.6沉箱半潜驳运输7方块、扶壁、沉箱安装（四航局）方块、扶壁、沉箱安装（四航局）7.1方块安装；7.2扶壁安装；7.3沉箱安装7.4其它大型构件安装中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATI

32、ONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.8疏浚和吹填（天津航道局）疏浚和吹填（天津航道局）8.1耙吸式挖泥船施工；8.2链斗式挖泥船施工8.3抓斗式挖泥船施工；8.4绞吸式挖泥船施工8.4.1围埝施工；8.4.2排泥管线拖运架设；8.4.3施工作业；8.5铲斗式挖泥船施工；8.6吹泥船施工9深基坑开挖及支护（一航局）深基坑开挖及支护（一航局）9.1深基坑开挖及支护；9.2地下连续墙施工9.3沉井的制作下沉；9.4围堰止水中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.10沉排和铺排施工（上海航道局）沉排和铺排

33、施工（上海航道局）10.1排体制作；10.2沉排和铺排11施工船舶安全操作（三航局、上海航道局）施工船舶安全操作（三航局、上海航道局）11.1自航式施工船舶；11.2非自航式施工船舶12施工船舶调遣和海上防风（三航局、上海施工船舶调遣和海上防风（三航局、上海航道局）航道局）12.1施工船舶调遣；12.2施工船舶海上防风中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.四、研究工作计划安排四、研究工作计划安排（一）2019年8月-10月，召开专家会，组织编写工作总纲，确定工作内容与分工，并征求各单位意见。（二）2019年11月，召

34、开专题会议，部署研究工作。（三）2019年11月-12月，各单位按照工作总纲分工要求，制定本单位研发计划、细化工作大纲。按要求成立本单位研究小组，并于12月底前上报集团。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.（四）2019年12月-2019年4月，展开调研，4月底前提交确定安全防护设施名称、设置要求等，由各牵头单位汇总，集团组织专家评审。（五）2019年5月至2019年8月。完成量化初稿，8月底前由牵头单位汇总复核，并报集团组织专家审核。（六）2019年9月至2019年10月。各单位根据集团审核意见，继续修订完善研究

35、成果。10月底前由牵头单位再次汇总修改稿，报集团审定。（七）2019年11月至12月。出版发行，课题验收。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.五、课题研究工作的具体要求五、课题研究工作的具体要求（一）编写工作要遵循国家、行业有关法律、法规、规范、标准等。在施工实践中可行性及应用性强、并且行之有效的安全防护设施，在没有国家、行业规范、标准等为依据时，必须由具备相应计算、设计、审核资格的人员予以认真计算、设计、审核。（二）各单位要充分发挥以往实际施工经验优势，并在充分调研的基础上详细编写，体现集团水平。中国交通建设股份

36、有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.（三）施工安全防护设施量化标准要以分部、分项工程为对象予以细化，分解到工序中，尽可能以图表表示，精练表述、图表表示，主要体现在图表中。即：描述安全防护设施设置规定，绘制安全防护设施的标准图，并依据标准图计算出安全防护设施材料量单及参考基价。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.（四）字体、字号、图纸尺寸按水运工程建设标准编写规定（JTJ200-2019）规定要求。特殊要求由牵头单位统一制定。中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd.谢谢大家！