旅游管理学-第2章课件.pptx

1、旅游管理学旅游管理学2 目录页 CONTENTS PAGE 第一节 早期的旅行活动第二节 近代旅游和旅游业的开端第三节 现代旅游的迅速发展第二章 旅游发展的历史沿革旅游发展的历史沿革3 过渡页 TRANSITION PAGE 早期的旅行活动第一节4 一、原始社会早期的人类迁移活动大量的证据表明，在原始社会的早期阶段，人类所有的活动都是围绕着求生存这一核心目的进行的。由于生产工具的落后和生产能力的低下，其劳动所获数量稀少，人类的生存时刻处在饥饿以及自然灾害侵袭的威胁之中，为此人们不得不依赖集体的力量同自然抗争，他们生活在几十人的小集体中，为采集、捕鱼、狩猎四处奔波，居无定所。（一（一）为生活资料

2、而迁移）为生活资料而迁移5（二）为生存环境而迁移（二）为生存环境而迁移当时人类的迁移活动要么是因某些自然因素的逼迫，要么是因某种人为因素的威胁而被迫进行的，都是出于求生存的需要。在性质上都属于不得已而为之的求生活动。人类最早的旅行需要是于何时出现并且如何产生的呢？（三）商业活动的需要（三）商业活动的需要社会分工的发展使得人们开展产品交换的地域范围不断扩大。正是由于这一发展，人们需要了解其他地区的产品生产和需求情况，需要到其他地区去交换自己的产品或货物，自愿外出旅行的需要也因此而产生。所以，人类最初的自愿外出旅行实际上远非消闲和度假活动，而是人们出于现实主义和产品交换或经商的需要而促发产生的一种

3、经济活动。6 二、奴隶社会的旅行活动就整个世界而言，人类有意识和自愿的外出旅行活动始于原始社会末期，并在奴隶制社会时期得到迅速发展。（一（一）中国奴隶社会的旅行发展）中国奴隶社会的旅行发展夏代用航舟作为代步工具。商代剩余劳动产品的增加、以交换为目的的生产规模的扩大，加之商人阶级对生产和流通的促进，使得以贸易经商为主要目的的旅行活动有了很大的发展。春秋战国商旅活动有了更大的发展，出现了许多大商人，他们负货贩运，周游天下。7（二）西方奴隶社会的旅行活动（二）西方奴隶社会的旅行活动就西方奴隶制社会时期的旅行活动发展而言，古罗马帝国是最具代表性的典型。在古罗马帝国的强盛时期，帝国的秩序相对稳定。政局和

4、社会的安定为社会经济的快速发展提供了较好的环境条件。环境条件农业方面出现了带轮的犁和割谷机，水磨得到广泛使用；建筑方面开始应用复滑车起重装置；采矿方面开始应用排水机；手工行业已使用并生产一些简单机械；航海技术也比较发达。生产技术的发展出于政治和军事的目的，古罗马帝国在其境内修筑了许多宽阔的大道，形成了“条条大路通罗马”的庞大道路网络系统。交通条件8 当时的旅行活动大都在古罗马帝国境内展开，多以较近距离的旅行为主，但是也有跨国界的远程旅行。这些跨国界的远程旅行基本上都是负货贩运的经商旅行。道路的修筑使驿站得以发展起来，最初目的是为了传递公文，供外出差旅的政府公务人员途中歇息。后来，也用于接待过往

5、的民间旅客。随着旅行者数量的增多，官方又开始在沿路开办专门接待平民旅客的商业性旅店。由于这一示范作用的影响，更多的私人旅店也因此而发展起来。住宿条件9 商旅活动在奴隶制社会时期，促使人们外出旅行的主要原因是交换产品和贸易经商，因而商旅活动十分常见。以消遣为目的的旅行活动以消遣为目的的旅行活动主要表现为奴隶主阶级的享乐旅行。这种享乐旅行仅限于以天子为代表的少数奴隶主。在西方奴隶社会中，消遣旅行活动的参加者中也有一些自由民。其中有不少人都是出于宗教目的而外出旅行。纯粹出于休闲或消遣目的的旅行活动也是存在的，但是“限于那些当权者或富有者”。奴隶制社会时期的旅行活动类型：10 封建社会的经济特点是以封

6、建庄园或一家一户为单位，农业和家庭手工业相结合，男耕女织，自给自足的自然经济占主要地位。同奴隶制社会相比较，封建生产关系使农民有一定的人身自由，能在一定程度上调动农民的生产积极性。三、封建社会的旅行活动11 社会经济条件1长达2000多年的中国封建社会经济的繁荣和发展，突出表现在农业生产技术的进步和手工业、冶炼、治陶等方面的发展。特别是在各统一朝代期间，由于社会政治安定，生产力和社会经济较前都有很大的发展。社会的安定与经济的繁荣为中国封建社会时期旅行活动的发展奠定了新的物质基础。封建社会的旅行活动仍以商贸旅行为主。交通条件2中国封建社会时期水路运输、陆上运输得到了极大的发展，经济和交通的发展为

7、封建时期的旅行发展奠定了必要的经济基础和物质条件。（一（一）中国封建社会的旅行活动）中国封建社会的旅行活动12 水路交通早在春秋时代，便有水运的记载。在汉朝推出漕运政策之后，历代封建王朝也大都将漕运纳为国家的重要政策，从而水路交通运输一直是中国封建社会时期重要的交通方式。其中，隋代在发展水路交通运输上的贡献最为突出。而到了元、明、清时期，国家又开始了海运的发展。陆路交通首先是秦朝“驰道”和“直道”的建设。此外，秦朝还在西南边疆地区修筑了“五尺道”，在今日的湖南、江西、广东、广西之间修筑了“新道”，形成了以咸阳为中心、四通八达的道路网。自秦之后，历代王朝在道路建设方面不断有新的发展。这一点可以从

8、历代驿站制度的发展中得到反映。中国封建社会水路交通与陆路交通的发展：13 中国封建社会旅行活动的类型：公务旅行士人漫游宗教云游科考旅行节庆旅游商务旅行帝王巡游14（二）西方封建社会的旅行（二）西方封建社会的旅行同中国封建社会时期的旅行发展相比，欧洲封建社会时期的旅行发展明显落后。原因：同欧洲当时的社会经济状况有关。欧洲在公元5世纪开始其封建化进程。随着罗马帝国的衰亡战乱，社会动荡及其对社会经济的影响，都使得旅行活动的发展条件陆续消失。这主要表现在：各地间贸易数量缩小，商务旅行者数量急剧减少；道路无人管理而日渐破损，行路不再方便；道路沿途盗匪横生，旅行安全不复存在。15 朝圣或宗教旅行当时有一些

9、修道院的主要任务就是为往来的朝圣者提供住宿，有些还专门派有修士负责来宿的朝圣者。温泉旅行热出现这一潮流的背景是1562年一位英国医生发表了一项研究成果，指出天然温泉对身体的很多病痛都有疗效。最初是那些病痛患者纷纷慕名前来，继而大批的寻求保健者也蜂拥而至，从而形成了温泉旅行的潮流。欧洲封建社会时期的旅行活动：以教育和社会考察为目的的旅行活动这一时期，此类旅行活动也开始发展，人们从一些社会名人的经历中，注意并认识到旅行在开阔眼界、增加对异国他乡事物的了解方面所起的作用。事实上，这种教育旅行发展的真正高潮是在欧洲封建社会结束后的18世纪。这便是欧洲旅游发展史上有名的“大游学”。16 马可波罗的东方之

10、旅马可波罗游记把一个非基督教世界高度发达的文明摆在欧洲人面前，引起了人们的震撼和对东方世界的好奇，西方的航海冒险家们主动按照游记中指引的方向探索通向东方的海上航行线，导致了世界大规模的航海旅行。公元1275年，马可波罗来到中国，得到元世祖忽必烈的信任，先后任职长达17年，在任期间，他几乎游遍了中国，还作为中国的使者出使印度尼西亚、菲律宾、缅甸、越南等国进行外交访问。公元1295年，马可波罗回到了他的故乡威尼斯。将他在中国的所见所闻由他人代写成了马可波罗游记，他的历史贡献是大大扩展了欧洲人的精神视野，这对于摆脱原有的地域限制和中世纪的狭隘眼光，无疑起到了一定的启蒙作用。17 四、早期旅行活动发展

11、的特点1旅行活动的发展同国家的政治环境和社会经济状况有着直接的关系。2非经济目的的旅行活动虽然有所发展，但在规模上居主导地位的始终是商务旅行，宗教旅游和探险旅游也占有相当大的比重。3消遣性旅行活动的参加者多为统治阶级及其附庸阶层。18 过渡页 TRANSITION PAGE 近代旅游和旅游业的开端第二节19 一、工业革命对近代旅游发展的影响机器化生产、流水线作业方式，导致了大量在“圈地运动”中失去土地的农村人口涌向城市，加速了城市化进程。伴随城市化的发展，人口的高度集中带来拥挤、嘈杂、紧张、空气污染、脏乱差、心理紧张。这一变化最终会导致人们需要适时逃避城市生活的紧张节奏和拥挤嘈杂的环境压力，产

12、生回归自然的追求，使城市与农村的交流日趋频繁。因此，工作和生活地点方面的这种变化对产业革命后旅游活动的发展是一个重要的刺激因素。（一（一）工业革命使社会结构发生了巨大变化）工业革命使社会结构发生了巨大变化20（二）工业革命使人们的生活方式发生改变（二）工业革命使人们的生活方式发生改变工业革命改变了人们的工作性质，由随农时变化而忙闲有致的多样性农业劳动变为枯燥、重复的单一性大机器工业劳动，这成为人们追求休闲、轻松的动因，因而有了假日（礼拜、调休）、带薪假日的要求。这一变化成为促使人们产生旅游动机的重要原因。（三）工业革命带来了阶级关系的新变化（三）工业革命带来了阶级关系的新变化工业革命造就了工业

13、资产阶级，并使其成为新的统治阶级，社会生产的财富越来越多地流向了资产阶级，从而有效地扩大了在财力和时间条件方面有能力参加旅游活动的人数。工业革命也造就了以出卖劳动力为生的工人阶级。随着生产力的提高和工人阶级的不懈斗争，使资本家有可能在增加工资和实行带薪休假等方面做出让步。但应当指出的是，工业革命并未直接导致这一情况的出现。工人阶级争取带薪假期的斗争在经历了一个多世纪之后，直到20世纪才在社会立法方面真正获得胜利。21（四）工业革命带来了技术的进步（四）工业革命带来了技术的进步工业革命所带来的技术进步，特别是蒸汽机技术在交通运输中的应用，使人们远距离、较大范围的流动成为可能，从而成为推动近代旅游

14、活动规模扩大的技术原因。22 二、交通技术的发展与铁路时代1769年詹姆斯瓦特发明蒸汽机19世纪蒸汽动力轮船在运输中的应用迅速普及和发展1816年横渡英吉利海峡的客货航运业务首次开始使用蒸汽轮船18世纪末以蒸汽机为动力的轮船开始问世1807年美国的“克莱蒙特”号轮船已经在哈德逊河上开始经营定期航班运输业务1838年英国“西留斯”号轮船横渡大西洋的成功，意味着欧美之间旅行的时间距离将会较前大大缩短轮船运输：23 铁路时代1825年，享有“铁路之父”之称的乔治史蒂文森在英国主持建造的斯托克顿至达林顿的铁路正式投入运营。在铁路运营的最初几年中，所经营的业务只是货运，并无定期的客运班次。首例定期铁路客

15、运班次的出现始于1830年美国城市利物浦至曼彻斯特的线路上，但实际上也并非是专门的旅客列车，而是客货混合列车。24 铁路运输问世之前，在欧美人外出时可供选择的旅行方式中，最先进的交通运输工具莫过于公共马车。同以公共马车为代表的传统运输手段相比新兴的旅行方式明显具有很多优点，主要表现在：旅行费用低廉1旅行速度加快2运载能力提高3通达范围增大425 三、托马斯 库克的活动与旅游业的诞生1841年7月5日，托马斯库克以包租火车的方式，组织了一次规模很大的团体旅游活动。此行的目的是参加当天在那里举行的英格兰中部地区禁酒游行集会。这次活动被普遍认为是世界上首例团体火车旅游，并被看作是近代旅游业开端的标志

16、。（一）（一）18411841年的活动年的活动26 这次活动并非是世界上第一次以包租火车方式组织的团体旅游活动。人们之所以普遍认为托马斯库克所组织的这次活动标志着近代旅游业的开端，是因为这次活动的组织较前有着以下不同之处：这次活动参加人员的范围十分广泛，来自各行各业，涉及社会的各个阶层，男女老幼尽皆有之。他们为参加这次活动而聚合为团体，随着活动的结束便四散离去，不再有什么经常性的联系。1参加者的公众性作为这次活动的组织者，托马斯库克本人不仅做了周密的筹备工作，而且在整个旅程中从始至终随团陪同照顾。这一点可说是现代旅行社业务中全程陪同的最早体现。2组织工作的周密性27 这次团队旅游活动的参加人数

17、多达570人，其规模之大不仅在当时是空前的，而且其后也是非常罕见的。3团队规模的空前性虽然托马斯库克组织这次活动的目的并非单纯的消遣性旅游，也不是出于商业性目的，而是他自己所说的“业余活动”。尽管如此，这次活动的成功组织为其日后创办旅行社业务打下了基础。1841年这次活动的成功，使托马斯库克在社会中有了很大的名气。他在组织旅游活动方面的才华和能力受到世人的认可和称道。4为托马斯库克旅行社的建立奠定了基础28 1845年，托马斯库克决定开办旅行社业务，并于当年夏天首次出于商业性目的组织团体消遣旅游。这次团体旅游活动是从莱斯特出发，最终目的地是利物浦。全程活动为期一周，参加人数为350人。（二）（

18、二）18451845年的活动年的活动为了让参加这次旅游活动的人能够了解全程活动的安排情况，托马斯库克组织编写了一本利物浦之行手册，这是世界上第一本这种体裁的旅游指南手册。在这次全程旅游活动中，托马斯库克不仅本人亲自担任该旅行团的陪同和导游，在途径威尔士地区停留参观期间，还聘雇了地方导游。据考证，这也是组团旅行社聘用地方导游的最早先例。29 同1841年组织的旅游活动相比，两者的不同之处表现为：组织工作的性质不同：前者是托马斯库克尽义务的社会活动，后者则是其有意识地出于赢利目的而开展的商业性活动。（1）参加者的旅游目的有所不同：前者的主要目的是为了参加禁酒示威游行活动，而后者的目的则完全是为了观

19、光和消遣。（2）组织工作的内容不同：前者托马斯库克只是负责组团和领队护送，后者则涉及了旅行团组织与管理的全部基本工作。可以说，这次团体消遣旅游活动的组织，开创了组团旅行社业务的基本模式。（3）如果说托马斯库克在1841年组织参加禁酒大会的活动为其以后在1865年正式创办“托马斯库克父子公司”打下了基础，那么，1845年的这次活动则是该公司未来业务的实际演练。30 旅游业的先驱托马斯库克最早的旅行支票在经营旅游业务过程中，托马斯库克还创造了一种代金券。旅游者持此券可在与托马斯库克旅行社有合作关系的交通运输公司及其他旅游服务行业中代替现金用于支付，并可用此券在指定的银行兑取现金。世界上首例包价出国

20、游1855年托马斯库克组团去法国巴黎参观博览会，参加者在巴黎停留和游览4天，全程实行一次性包价，其中包括在巴黎停留期间的住宿和往返交通费，总计为36先令。当时的曼彻斯特卫报称此举是“铁路旅游史上的创举”。31 1872年，托马斯库克首创了组织环球旅游的先例。由于这种旅行团前所未有，因而愈发令人关注。所以，在该旅行团环球旅游过程中，泰晤士报以当时最快的速度进行全程连续的追踪报道。在这次环球旅游过程中，该旅行团到访过中国的上海。（三）（三）18721872年的活动年的活动托马斯库克的活动说明，人们对旅游的需求已经成熟，旅游需求市场已经开始形成。作为对这一市场需求的反应，托马斯库克创办旅行社的活动标

21、志着近代旅游业的诞生。32 过渡页 TRANSITION PAGE 现代旅游的迅速发展第三节33 一、现代旅游的概念现代旅游通常是指第二次世界大战结束以后，特别是20世纪60年代以来，迅速普及于世界各地的社会化旅游活动。34 二、现代旅游迅速发展的原因二战后旅游活动快速发展的根本原因还是同当时的社会经济发展状况有关。第二次世界大战结束之后，世界各国都开始致力于本国的经济建设，医治战争创伤。与此同时，科学技术的发展不断取得重大突破；世界经济和社会状况也不断出现新的进展。35 具体地讲，促使战后旅游活动在世界范围内迅速发展的主要因素包括：（一）战后世界人口迅速增加在战后初期，全世界人口仅约为25亿

22、人。到20世纪60年代，已增加到36亿人。世界人口基数的扩大成为战后大众旅游人数增加的基础。（二）战后世界经济迅速发展经济的发展使得众多国家的人均收入，或者更确切地说，使得众多国家居民的家庭平均收入迅速增加，对旅游活动的迅速发展和普及起到了极其重要的刺激作用。（三）交通运输工具的多元应用铁路和轮船虽然在不少国家中仍然为人们的重要旅行方式，但就世界范围，特别是在经济发达的工业化国家中，这些传统旅行方式的地位逐渐为汽车和飞机所取代。36（四）生产自动化程度的提高使劳动者的带薪假期得以增加战后生产自动化程度的提高，使劳动时间有条件得以缩短，从而使人们的带薪假期有可能得以增加。作为闲暇活动重要形式之一

23、的外出旅行有了时间上的保证。（五）各国城市化进程普遍加快绝大多数人口聚居在城市，绝大多数劳动者都在从事单调乏味的重复性工作。使得城市居民，特别是劳动就业人员的身心承受着极大的压力。他们需要定期使自己紧张的体力和神经得到放松，从而更向往重返没有城市污染的大自然，向往能使人耳目一新的异域环境。（六）国际交流日益频繁二战后世界各国加强了与其他国家和地区的社会、文化和经济等方面的联系和交流，有力地推动了文化旅游、商业旅游、会展旅游等各种旅游的发展。37 以上所述只是从需求方面观察而归纳的主要推动因素。如果从供给方面继续进行分析，那么至少还有两项重要因素拉动了战后旅游活动的蓬勃发展：廉价团体包价旅游产品的提供。（1）很多目的地政府为了发展当地的旅游业，特别是为了吸引和便利旅游者来访而采取的支持态度和鼓励措施。（2）38（一）旅游主体发生变化，大众化旅游形成规模（二）旅游活动的范围迅速扩大（三）旅游活动的内容和方式多样化（四）旅游业的现代化建设加快（五）世界旅游的不平衡发展三、现代旅游发展的特点