1、 操作盘上设有跳闸“首出”信号记忆灯，且每一组信号都可以给出“首出”记忆信号，即第一个到来的跳闸信号指示灯闪动亮，其它跳闸信号指示灯常亮，手动复位后，跳闸信号消失。每一组信号可以给出两路输出，一路信号到DAS，另一路到光子牌。跳闸首出信号灯手动停机按钮切换钥匙试灯按钮电源指示灯保护的投入 通过ETS保护控制柜背面的投退开关选择各项保护的投退。每个开关对应一个保护项目。保护投入时对应的状态指示灯点亮。保护投退开关保护状态指示灯 操作盘也布置成双通道。试验时两路分别试验，预先选择被试参数位置，然后按跳闸试验按钮，相应的指示灯亮，两个转换开关有互锁功能，即两个通道不允许同时试验。电源指示灯亮熄灭时表
2、示相应的电源有故障，其余指示灯在跳闸或跳闸试验时，相应通道的指示灯才亮。按下“试灯按钮”时，全部指示灯都亮；作超速试验时，钥匙开关置于抑制位置。在线试验按钮试验切换开关试验复位按钮 跳闸块安装在前箱的右侧，块上共有6个电磁阀，2个OPC电磁阀是110VDC，常闭电磁阀；4个AST电磁阀是110VAC，常开阀。正常情况下，AST电磁阀是常带电结构，110VAC电压是通过变压器将220VAC变成110VAC。由于整个跳闸块采用“双通道”原理，当一个通道中的任一只电磁阀打开都将使该通道跳闸；但不能使汽轮机进汽阀关闭，只有当两个通道都跳闸时，才能使汽轮机进汽阀关闭，起到跳闸作用，因此大大提高其可靠性，可有效地防止“误动”和“拒动”。该系统共有3个原理均相同的试验块，EH油试验块，润滑油试验块和真空试验块。用按钮试验时，电路上有闭锁，保证不会两路同时试验，一路试验时，另一路还有保护功能。用就地手动阀试验时，不能两路同时作，否则将会引起误跳机。该系统共有3个原理均相同的试验块，EH油试验块，润滑油试验块和真空试验块。用按钮试验时，电路上有闭锁，保证不会两路同时试验，一路试验时，另一路还有保护功能。用就地手动阀试验时，不能两路同时作，否则将会引起误跳机。现场信号输入模块PLC输出模块跳闸继电器凝汽器真空下降对应负荷真空Kpa85848382818080负荷MW30024018080600停机
