安全文明施工组织设计的编制课件.ppt

1、一、安全文明施工组织设计编制的意义一、安全文明施工组织设计编制的意义 安全文明施工组织设计是安全技术和安全管理的有机结合体安全文明施工组织设计是安全技术和安全管理的有机结合体,是指导施工的重要技术指是指导施工的重要技术指导文件导文件,其本身的质量对工程建设的安全生产文明施工和经济效益具有决定性的影响。其本身的质量对工程建设的安全生产文明施工和经济效益具有决定性的影响。一个工程如果安全施工组织设计编制得好，能反映客观实际，能符合国家的全面要求，一个工程如果安全施工组织设计编制得好，能反映客观实际，能符合国家的全面要求，并且认真地贯彻执行了，施工就可以有条不紊地进行，有效并且认真地贯彻执行了，施工

2、就可以有条不紊地进行，有效 减少和预防事故发生减少和预防事故发生;减少停工减少停工罚单罚单;降低投资风险降低投资风险;降低保费降低保费;提高企业效益提高企业效益;增强企业声誉增强企业声誉.使施工组织与管理工作经常处于使施工组织与管理工作经常处于主动地位，取得更安全的效果主动地位，取得更安全的效果。二、安全文明施工组织设计与专项方案、交底的关系安全文明施工组织设计与专项方案、交底的关系 在建筑施工过程中，施工组织设计及施工方案、技术交底编制的好坏直接影响整个过程是在建筑施工过程中，施工组织设计及施工方案、技术交底编制的好坏直接影响整个过程是否有条不紊地开展、以及成本、费用的高低，最终影响工程（质

3、量、安全、经济）目标的实现。否有条不紊地开展、以及成本、费用的高低，最终影响工程（质量、安全、经济）目标的实现。施组主要指用以指导单位工程全过程各项活动技术、经济的全局性、指导性文件，它是拟施组主要指用以指导单位工程全过程各项活动技术、经济的全局性、指导性文件，它是拟建施工的战术安排。是施工单位编制月旬计划的基础性文件。是以施工图为依据，由项目经理建施工的战术安排。是施工单位编制月旬计划的基础性文件。是以施工图为依据，由项目经理组织，项目技术负责人召集相关人员编制。组织，项目技术负责人召集相关人员编制。施工方案是依据施组关于某一分项工程的施工方法的具体施工工艺，是单位工程施组的核施工方案是依据

4、施组关于某一分项工程的施工方法的具体施工工艺，是单位工程施组的核心，施工方案包括确定施工程序、施工阶段的划分、施工顺序及流水施工的组织、主要分部分心，施工方案包括确定施工程序、施工阶段的划分、施工顺序及流水施工的组织、主要分部分项工程的施工方法。施工方案的正确与否直接影响工程质量、安全的关键所在。项工程的施工方法。施工方案的正确与否直接影响工程质量、安全的关键所在。技术交底施工企业极为重要的一项技术管理工作，这里所说的分项工程技术交底其依据施技术交底施工企业极为重要的一项技术管理工作，这里所说的分项工程技术交底其依据施工方案对施工工艺的操作进行的交底，它是一个具体的、细化的工作，有技术人员火工

5、长编写，工方案对施工工艺的操作进行的交底，它是一个具体的、细化的工作，有技术人员火工长编写，向班组长交底，再由作业班组长带领工人按照要求去完成，是一个具体的操作过程。向班组长交底，再由作业班组长带领工人按照要求去完成，是一个具体的操作过程。施组是一个全局性、综合性的技术文件，它指导施工前的一次性准备和施工全过程的工作。施组是一个全局性、综合性的技术文件，它指导施工前的一次性准备和施工全过程的工作。是宏观的决策，是定性的描述。是宏观的决策，是定性的描述。施工方案是对施组中的施工方法的细化，反映的是如何实施，内容比施组内容更为具体详施工方案是对施组中的施工方法的细化，反映的是如何实施，内容比施组内

6、容更为具体详实而且更具针对性。实而且更具针对性。技术交底是施工方案的具体化。反映的是操作细节，它的内容更具体更详细。技术交底侧技术交底是施工方案的具体化。反映的是操作细节，它的内容更具体更详细。技术交底侧重的是如何去操作。重的是如何去操作。举例说明：施组装饰工程这样描述举例说明：施组装饰工程这样描述“混凝土墙面抹灰工程做法为：刷界面剂一遍混凝土墙面抹灰工程做法为：刷界面剂一遍”这是这是定性的描述。至于采取哪种界面剂是具体要求，应由施工方案来确定，施工方案所描述的内容定性的描述。至于采取哪种界面剂是具体要求，应由施工方案来确定，施工方案所描述的内容是具体的、定量的描述。至于在施工中界面剂与水的掺

7、量，工人如何操作，这是技术交底中要是具体的、定量的描述。至于在施工中界面剂与水的掺量，工人如何操作，这是技术交底中要交代清楚的。交代清楚的。三、我公司安全文明施工组织设计编制的现状我公司安全文明施工组织设计编制的现状 1、粗制滥造，没有针对性指导性。一方面是编制人员自身素质和经验不足造成的；另、粗制滥造，没有针对性指导性。一方面是编制人员自身素质和经验不足造成的；另一方面是传播渠道不足不畅通所致。对早已有的成功经验没有进行借鉴，没有起到提高劳动一方面是传播渠道不足不畅通所致。对早已有的成功经验没有进行借鉴，没有起到提高劳动效率、降低资源消耗、保障安全的作用。编制中只是对技术规范照搬照抄，而未对

8、具体工程效率、降低资源消耗、保障安全的作用。编制中只是对技术规范照搬照抄，而未对具体工程的特点进行有针对性的规划和设计，没有起到指导施工作用。的特点进行有针对性的规划和设计，没有起到指导施工作用。2、施组、方案混为一团。有的施工组织设计编制人员把各项分部分项工程的方案拼凑到、施组、方案混为一团。有的施工组织设计编制人员把各项分部分项工程的方案拼凑到一起就是所谓的施组。一起就是所谓的施组。3、生搬硬套现象严重，有的施工组织设计编制人员，不管什么类型的施组改一个工程名、生搬硬套现象严重，有的施工组织设计编制人员，不管什么类型的施组改一个工程名称就搞定，效率是高，但是搞出来的东西叫什么呢？称就搞定，

9、效率是高，但是搞出来的东西叫什么呢？4、“两张皮两张皮”现象严重，不但是施组、方案、交底也是这样，应付检查后束之高阁。根现象严重，不但是施组、方案、交底也是这样，应付检查后束之高阁。根本起不到指导施工的作用。本起不到指导施工的作用。四、安全文明施工组织设计的编制要把重大危险源作为控制重点四、安全文明施工组织设计的编制要把重大危险源作为控制重点危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法 第一条为加强建设工程项目的安全技术管理，防止建筑施工安全事故，保障人身和第一条为加强建设工程项目的安全技术管理，防止建筑施工安全事故，保障人身和财产安

10、全，依据财产安全，依据建设工程安全生产管理条例建设工程安全生产管理条例，制定本办法。，制定本办法。第二条本办法适用于土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程的第二条本办法适用于土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程的新建、改建、扩建和拆除等活动。新建、改建、扩建和拆除等活动。第三条危险性较大工程是指依据第三条危险性较大工程是指依据建设工程安全生产管理条例建设工程安全生产管理条例第二十六条所指的第二十六条所指的七项分部分项工程，并应当在施工前单独编制安全专项施工方案。七项分部分项工程，并应当在施工前单独编制安全专项施工方案。（一）基坑支护与降水工程（一）基坑支护与降水工

11、程 基坑支护工程是指开挖深度超过基坑支护工程是指开挖深度超过5m（含（含5m）的基坑）的基坑（槽）并采用支护结构施工的工程；或基坑虽未超过（槽）并采用支护结构施工的工程；或基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。地下水位在坑底以上等工程。（二）土方开挖工程（二）土方开挖工程 土方开挖工程是指开挖深度超过土方开挖工程是指开挖深度超过5m（含（含5m）的基坑、槽的）的基坑、槽的土方开挖。土方开挖。（三）模板工程（三）模板工程 各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土构件

12、模板支撑系统及特殊结构模板工程。构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。（四）起重吊装工程（四）起重吊装工程（五）脚手架工程（五）脚手架工程 五、安全文明施工组织设计编制实例五、安全文明施工组织设计编制实例目 录 一、工程概况1 二、环境、职业健康安全管理目标1 三、安全生产管理制度及安全生产责任制1（一）安全生产管理制度2（二）安全生产责任制2 四、安全生产施工部署 3 1、施工临时用电3 2、脚手架搭拆3 3、模板支撑4 4、井架搭拆4 5、塔吊安拆 4 6、施工电梯安拆 4 7、悬挑式卸料钢平台 4 8、临时设施工程 5 9、其它工程专项方案5。五、安全生产技术保证措施五、安全生产技术保证措

13、施5（一）挖土工程（机械挖土、人工清底）（一）挖土工程（机械挖土、人工清底）5（二）井点降水（二）井点降水7（三）回填土工程（三）回填土工程7（四）混凝土工程（四）混凝土工程7（五）水磨石工程（五）水磨石工程9（六）砌筑工程（六）砌筑工程9（七）刷（喷）浆工程（七）刷（喷）浆工程10（八）地下室防水工程（八）地下室防水工程11（九）外墙装饰抹灰工程（九）外墙装饰抹灰工程11（十）室内装饰抹灰工程（十）室内装饰抹灰工程11（十一）涂料防水屋面工程（十一）涂料防水屋面工程12（十二）瓦屋面施工工程（十二）瓦屋面施工工程12（十三）桩机机械的安全操作（十三）桩机机械的安全操作12（十四）挖掘机的安全

14、操作（十四）挖掘机的安全操作15（十五）推土机的安全操作（十五）推土机的安全操作17（二十七）扣件式钢管脚手架拆除工程34（二十八）室内满堂脚手架搭设工程35（二十九）电梯井道内架子、安全网搭设工程36（三十）附着式升降脚手架工程36（三十一）汽车起重机械的操作38（三十二）外用电梯装拆工程38（三十三）塔式起重机的操作39（三十四）卷扬机的操作40（三十五）井架搭拆工程41（三十六）大型高处作业吊篮工程42（三十七）场内机动车辆的安全操作43（三十八）施工升降机（外用电梯）的安全操作44（三十九）电梯井道清除垃圾工程45（四十）金属加工、机修工程46（四十一）电工工程46（四十二）构件吊装工

15、程51（四十三）管道工程51（四十四）冷却塔工程52（四十五）通风工程52（四十六）锅炉安装工程55（四十七）电梯安装工程56（四十八）门窗安装工程61（四十九）玻璃、幕墙工程61（五十）油漆工程62 六、文明施工措施63 七、环境、职业健康安全保障措施65（一）噪声污染控制65（二）污水污染控制66（三）大气污染控制66（四）职业病防止 66（五）“三宝、四口”与临边防护 67（六）其他保障措施68 八、防火技术措施69 （一）、组织管理69 （二）、火源管理69 （三）、电气防火管理71 （四）、易燃易爆物品防火管理71 （五）、临时设施及宿舍防火管理72 九、季节性安全施工措施72 1、

16、冬季施工措施72 2、夏季施工措施73 十、突发性事件的应急措施75 1、高空坠落应急预案75 2、触电应急预案76 3、基坑塌方应急预案77 4、模板整体倒塌应急预案78 5、大型机械设备倒塌应急预案79 6、火灾应急预案79 7、食物中毒应急预案81 8、有毒气体中毒应急预案82 9、中暑应急预案82 10、架手脚整体倒塌应急预案83 附图83 附件83 国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶，平安幸福相伴 专业货运驾驶员交通安全宣传教育活动国家道路交通安全科技行动计划三观看看动画、看视频国家道路交通安全科技行动计划动画回顾：动画回顾：v大货车右转视线死角造成的事故大货车右转视线死角造成

17、的事故v雨天路滑造成的事故雨天路滑造成的事故v缺乏法律意识造成的事故缺乏法律意识造成的事故v车辆超车行为不合理造成的事故车辆超车行为不合理造成的事故v弯道会车处理不当造成的事故弯道会车处理不当造成的事故v疲劳驾驶和酒后驾车引起的连环交通事故疲劳驾驶和酒后驾车引起的连环交通事故国家道路交通安全科技行动计划 v 案例观看，安全引导 案例：被碾碎的幸福国家道路交通安全科技行动计划四讲解交通安全知识讲解1.内轮差2.驾驶盲区3.夜间行驶4.疲劳驾驶5.药物与驾驶6.轮胎检查国家道路交通安全科技行动计划1、内轮差转弯时请注意内轮差！国家道路交通安全科技行动计划 内轮差的危害内轮差的危害1.转弯越大，内转

18、弯越大，内轮差越大轮差越大2.大车比小车的大车比小车的内轮差大。内轮差大。正确做法正确做法1.转弯前，转弯中，注意观察。转弯前，转弯中，注意观察。2.与非机动车和行人保持足够的横向距离。与非机动车和行人保持足够的横向距离。慢慢 安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴国家道路交通安全科技行动计划内轮差知识：内轮差知识：内轮差，是指汽车转弯时，内轮差的转弯半径与内轮差，是指汽车转弯时，内轮差的转弯半径与内后轮的转弯半径之差。内轮差受转向角和轴内后轮的转弯半径之差。内轮差受转向角和轴距的影响，转向角越小，轴距越短，内轮差就距的影响，转向角越小，轴距越短，内轮差就越大。大车的内轮差比普通

19、车辆更大，这是引越大。大车的内轮差比普通车辆更大，这是引发大车转弯和其他车辆相撞的主要原因之一。发大车转弯和其他车辆相撞的主要原因之一。转弯时，如果忽视了内轮差，只顾前轮通过，转弯时，如果忽视了内轮差，只顾前轮通过，就可能造成内后轮掉沟或引发碰撞的事故；行就可能造成内后轮掉沟或引发碰撞的事故；行驶至交叉口时，遇大型货车，如果忽视了大货驶至交叉口时，遇大型货车，如果忽视了大货车的内轮差，就极容易与大货车发生碰撞。车的内轮差，就极容易与大货车发生碰撞。国家道路交通安全科技行动计划国家道路交通安全科技行动计划2、驾驶盲区 视线死角，视线死角，我们需要我们需要注意些什注意些什么？么？国家道路交通安全科

20、技行动计划 在机动车行驶过程中，常会出现一些影响驾驶员视线的东西，这些就称之为视线盲区。视线盲区可分为固定、人为和随机3种。这些视线盲区给车辆行驶带来了巨大的安全隐患，轻则发生事故，重则酿成车毁人亡的悲剧。（1）固定视线盲区 固定视线盲区主要是受公路线形以及路旁建筑物体的影响而形成，譬如暗弯、陡坡和房屋等都具有相对的稳定性，短时间内不会出现很大变化。驾驶员在行车过程中，只要严格遵守交通规则，不开英雄车、赌气车和酒后车，就能够避免固定视线盲区带来的不利影响。国家道路交通安全科技行动计划 固定视线盲区国家道路交通安全科技行动计划（2）人为视线盲区 驾驶员在行车过程中，由于受某些因素的影响，无法集中

21、精力，从而形成了人为的视线盲区。如疲劳驾驶，带病驾车，带情绪驾车或在开车过程中与人谈笑、聊天、吸烟、吃零食，或在超车、倒车、调头及转弯时选择地点不当或操作失误等都会人为地增大视线盲区，从而导致车祸的发生。因此，驾驶员在行车过程中，一定要时时刻刻防麻痹，分分秒秒绷紧安全这根弦，排除外在因素的干扰，避免人为视线盲区所带来的危害。国家道路交通安全科技行动计划 人为视线盲区国家道路交通安全科技行动计划（3）随机视线盲区 驾驶员在行驶过程中，由于道路情况复杂，有些不安全因素随时都会出现，如在通过村庄街道时可能会从巷口窜出人来、车辆正在行驶可能会有人从车头横穿公路等。由于随机视线盲区具有不确定因素，往往会

22、使驾驶员防不胜防，一旦遇到紧急情况，就会措手不及，从而诱发大事故。这种随机视线盲区比前两种视线盲区危险性更大，因此，更需要驾驶员引起注意，高度警惕。国家道路交通安全科技行动计划 随机视线盲区国家道路交通安全科技行动计划3、夜间行驶 专业驾驶员不免有夜间行驶的需要，夜间行驶有许多特殊性。（1）控制车速夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼镜有一个适应过程，因此必须降低车速。在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的低地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对

23、驾驶员的视线有影响，这是也必须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时必须低速小心行驶。国家道路交通安全科技行动计划3、夜间行驶（2）灯光使用夜间行车自然光线不佳，车灯的使用值得注意。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这既是行车礼貌也是行车安全的保证，当遇对方仍不改变，并感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光灯对射。（3）增加跟车距离驾驶员在夜间行车时，意识实现不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急的情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞的事故。国家道路交通安全科技行动计划3、夜间行驶（4）尽量避

24、免超车 超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。（5）克服疲劳驾驶。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，里外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生疲劳驾驶。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。国家道路交通安全科技行动计划3、夜间行驶（6）准确判断路况。一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路

25、面上。如果感觉车速自动加快、发送机声音变得轻快时，活命行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路时中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要劣迹根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱白那段可能是遇上玩到或上坡路，光柱变长可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。（7）准备应急灯夜间行车除准备常规的物品（如备胎、千斤顶、扳手）外，还应带上照明设备（如应急灯）以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。国家道路交通安全科技行动计划4、疲劳驾驶

26、疲劳驾驶疲劳驾驶 隐形杀手隐形杀手1.打哈欠、困、浑身发懒打哈欠、困、浑身发懒2.头发沉、精神恍惚头发沉、精神恍惚3.眼睛疼、眼睛疲劳眼睛疼、眼睛疲劳 疲劳驾驶的症状疲劳驾驶的症状国家道路交通安全科技行动计划 安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴1.有条件的情况下，换人驾驶有条件的情况下，换人驾驶2.停到安全的地方休息停到安全的地方休息3.打开音响、喝水、吃口香糖打开音响、喝水、吃口香糖4.窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度驶员的兴奋程度感觉到疲劳时，感觉到疲劳时，怎么办？怎么办？国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴

27、安全文明驾驶、平安幸福相伴 货车司机市场要长时间的进行驾驶工作，有时还需夜间行驶，很容易疲劳驾驶。引起疲劳驾驶的因素是多方面的。驾驶员的疲劳主要是神经和按绝器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上，动作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判断车外刺激信息，精神状态高度紧张，从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳现象。国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴按疲劳的性质，可分为生理疲劳和心理疲劳两种。生理疲劳比较容易觉察，但由于长期集中与重复的单调驾驶引起的抑制反应所形成的心理疲劳不

28、容易被发现，更要引起我们的注意。驾驶员疲劳驾驶时反应迟钝，勉强驾驶引起过度疲劳，不仅有碍于驾驶员的身心健康，还极易酿成本来不会发生的交通事故。发生疲劳驾驶，怎们办？这里给出了一些统计，能安全停车休息是最理想的，如若没有条件，还可通过换人驾驶或在注意安全前提下，吃糖、喝水、听音乐等提高神经的敏感性。国家道路交通安全科技行动计划5、药物与驾驶大家知道吗？药物也会影响到驾驶！大家知道吗？药物也会影响到驾驶！服用药物后：服用药物后：嗜睡嗜睡眩晕眩晕幻觉幻觉视物模糊视物模糊反应能力下降反应能力下降判断能力下降判断能力下降国家道路交通安全科技行动计划 安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴对

29、于日常的感冒药对于日常的感冒药物和抗生素药，特物和抗生素药，特别是标明能缓解鼻别是标明能缓解鼻塞、流眼泪、打喷塞、流眼泪、打喷嚏症状的感冒药里，嚏症状的感冒药里，大多含有令人产生大多含有令人产生困意的药物困意的药物学会辨别：学会辨别：息斯敏息斯敏VS扑尔敏扑尔敏举例：举例：国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴药物对驾驶的影响驾车时禁止饮用酒精已经成为换页驾驶员的基本意识之一，但药物对驾驶员的影响较少被人们了解。要进行驾驶，服用药物也需注意！许多药物中含有具有催眠等副作用的制剂，这些制剂的作用与饮酒驾车一样，会对人的中枢神经系统造成麻醉、抑制作用，从而

30、降低人的反应能力和控制能力；同时还有一些药物也会对人体产生影响，服用这些药物后人体可能出现多种现象，如嗜睡、眩晕、幻觉、视觉模糊、辨色困难、多尿、平衡能力下降等；这些药物同样会使人体对于外界的反应能力及判断能力下降，从而危及行车安全。因此服用这些药物后最好不要开车。国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴以下是我们日常接触较多的药物，影响驾车安全的药物有以下几类：（1）导致嗜睡的药物：抗感冒药、抗过敏药、镇静催眠药、抗偏头痛药、质子泵抑制药。（2）导致眩晕或幻觉的药物：镇咳药，解热镇痛药，抗病毒药，抗心绞痛药。（3）导致视物模糊的药物：解热镇痛药，解除胃

31、肠痉挛药，扩张血管药，抗心绞痛药，抗精神病药。（4）导致定向力出现障碍的药物：镇痛药，抗胃溃疡药，避孕药。（5）导致多尿或多汗的药物：利尿药，降压药国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴学会辨别对于日常的感冒药物，特别是标明能缓解鼻塞、流眼泪、大喷嚏症状的感冒药里，大多含有抗组胺的成分，这些成分通常为马来酸氯苯那敏、氯苯那敏、扑尔敏或苯海拉明，它们会给人带来嗜睡感。在选择感冒药时，要学会辨认相关成分，如通用名中有“扑、敏、苯”等字样的，通常很可能含有抗组胺成分。国家道路交通安全科技行动计划6、轮胎检查每次出车驾驶前，每次出车驾驶前，大家检查过车辆状况吗

32、？大家检查过车辆状况吗？常规检查：常规检查：1.气压检查气压检查2.裂纹和花纹检查裂纹和花纹检查（轿车和挂车毫米轿车和挂车毫米）3.限期检查（限期检查（6年）年）国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴专业驾驶员驾驶车辆饿时间和距离都相对较长，这就要求车辆保持稳定的运行状态。轮胎检查是保障车辆正常运行的重要环节。轮胎检查包括：气压检查、裂纹及花纹检查、期限检查等。气压检查：轮胎的气压都应按照车厂的规定进行加气。平时应经常检查轮胎的气压，气压过高或过低，都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高，会造成轮胎中间过渡磨损；气压过低，则会造成轮胎两侧过度磨损。另外，轮

33、胎的气压不正确，还会造成乘坐的舒适性降低，、转向沉重、刹车跑偏等故障。国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴裂纹及花纹检查：定时检查轮胎表面油污裂纹、变形等缺陷，如有，则应及时更换轮胎。检查轮胎的花纹深度，如花纹磨损达到磨损极限（轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米：其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米，其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米）时，则必须更换。当轮胎使用超过6年时，不管轮胎是否完好，都需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000KM时，应按规定进行轮胎交叉换位，以使所有轮胎磨损均匀，以尽可能延长轮胎使用寿命。国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴期限检查：车辆在停放时，同样要注意保护好轮胎，避免将轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外尽量避免与石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。发热时的处理：轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。检查轮胎胎面：经常性检查轮胎胎面油污扎坏，两轮间有无石块卡住。若剔除嵌入轮胎的石子后发现胎面上有小洞，就用生胶填补，防止是你亲如帘线层，造成脱空。国家道路交通安全科技行动计划