电梯安装与维护项目3-电梯电气安全课件.ppt

1、知识目标1.知道电梯的电气控制装置。2.知道电梯的安全保护装置。技能目标1.能正确识别、分析电梯的电气控制装置。2.培养规范的职业安全素养。1任务一任务一 电气装置控制（一）电气装置控制（一）一、操作箱1.操作箱的形式（1）手柄操纵箱 一般由司机操纵使电梯门开启或关闭、启动或制停轿厢的手柄开关装置。扳手有向上、向下、停车三个位置。板面上一般设有安全开关，指示灯开关，信号灯开关，照明开关，风扇开关，应急开关等，常用在货梯上。2（2）按钮操纵箱 由乘客或司机通过按钮操纵电梯上、下、急停等的装置，并设有钥匙开关，用以选择司机操纵或自动操纵方式。另外还备有与电梯停站数相对应的指令按钮，记忆呼梯信号的指

2、示灯，上下行方向指示灯，超载灯，警铃等。3（3）轿厢外操纵箱 操纵按钮一般装在每层楼的层门旁侧井道墙上，按钮数量不多，形式比较简单。常用于不载人的货梯。42.常见操作箱各个开关、按钮的功能和使用方法（1）按钮组：操纵箱面板上装有单排或双排按钮组，按钮的数量由楼层的多少确定。按钮在压力下接通，使层楼指令继电器自我保护，按钮失压后会自动复位。司机操作时，可以根据需要按下一个或几个欲去层站的按钮，轿厢停层指令被登记，关门启动后轿厢就会按被登记的层站停靠。5（2）启动按钮：一般在盘面左右各装一个，一个用于向上启动，一个用于向下启动。当司机按下选层指令按钮，选好要去的层站，再按所要去的方向按钮，轿厢就会

3、驶向欲去的楼层。有的电梯不用按钮启动而采用手柄左右旋转的办法启动，效果相同，一般多用于货梯。6（3）照明开关：照明开关是控制轿厢内照明电路的。轿厢内照明，是由机房专用电源供电，不受电梯其他供电部分控制。一旦电梯主电路停电，轿厢内照明电路不会断电，就便于驾驶员或维修人员检修；不过维修人员处理故障时，就要特别注意照明电路和开关仍带电，以免触电。7（4）钥匙开关：一般采用汽车钥匙开关。其作用是控制电梯运行状态，一般用机械锁带动电器开关，有的只控制电源，有的是控制电梯快速运行状态的检修（慢速）状态。在信号控制的电梯中，钥匙开关只有运行和检修两挡；而在集选控制电梯中钥匙开关有三挡，即自动（无司机）、司机

4、和检修。司机离开轿厢，应将开关放在停止位置，并将钥匙带走，防止他人乱动设备（无司机电梯除外）。8（5）通风开关：用来控制轿厢内的电风扇。轿厢无人时，应将风扇开关关闭，以防时间过长烧坏风扇或引起火灾。9（6）直驶按钮：（专用）开启这个开关，厅外招呼停层即告无效，电梯只按轿厢内指令停层。尤其在满载时，通过轿厢满载装置，将直驶电路接通，电梯便直达所选楼层。10（7）独立服务按钮（或专用按钮）：当此开关合上后，只应答轿内指令，外呼无效。即电梯专用。有的电梯甚至厅外楼层显示此时也没有。11（8）检修开关：也称慢车开关。在检修电梯时，用来断开电气自动回路的一个手动开关。在司机操作时，只可在乎层区域内作慢速

5、对接（调平）操作，不可用于行驶。12（9）急停按钮（安全开关）：按动或搬动此开关，电梯控制电源即被切断，立即停止运行。当轿厢在运行中突然出现故障或失控现象，为避免重大事故发生，司机可以按动急停开关，迫使电梯立即停驶。检修人员在检修电梯时，为了安全，也可以使用它。13（10）开关门按钮：在轿厢停止行驶状态时，开关门按钮才能起开关作用，在正常行驶状态下，该按钮将不起作用。有的电梯，开关门按钮只在检修时起开关门作用。14（11）警铃按钮：当电梯运行中突然发生事故停车，司机与乘客无法从轿厢中走出，可按此开关向外报警，以便及时解除困境。15（12）召唤蜂鸣器：当厅外有人发出召唤信号时，接通装于操纵箱内的

6、蜂鸣器电源，将会发出蜂鸣声，提醒司机及时应答。16（13）召唤楼层和运行方向指示灯：当电梯厅站乘客发出召唤信号时，与其相应的继电器吸合，接通指示灯电源，点亮相应的召唤楼层指示灯，电梯轿厢应答到位后，指示灯自行熄灭。有的电梯把指示灯装在操纵箱上楼层选择按钮旁边，有的电梯把指示灯横装在操纵箱的上方。运行方向指示灯装在操纵箱盘面上，用箭头图形表示，当向上方向继电器吸合后使向上箭头指示灯点亮，当向下方向继电器吸合后使向下箭头指示灯点亮。17二、指层灯箱（层灯）指层灯箱是给司机、轿厢内、外乘用人员提供电梯运行方向和所在位置指示灯信号的装置。位于层门上方的指层灯箱称厅外指层灯箱，位于轿门上方的指层灯箱称轿

7、内指层灯箱。同一台电梯的厅外指层灯箱和轿内指层灯箱在结构上是完全一样的。指层灯箱内装置的电器元件一般有两种：电梯上下运行方向灯；电梯所在层楼指示灯。181.层楼指示信号灯在层楼指示器上装有和电梯运行层楼相对应的信号灯。每个信号灯外，都有数字表示。当电梯运行中经过某层时，此时层数指示灯亮，电梯通过后，指示楼层的信号灯就熄灭。也就是说：当电梯轿厢运行过程中，进入某层，该层的层楼信号灯就发亮，离开某层后，则该层的层楼信号灯就灭，它可以告诉司机和乘客轿厢目前所在的位置。192.数码管数码管层灯，一般在微机控制的电梯上使用，层灯上有译码器和驱动电路，以数字显示轿厢位置。其型式多采用七段发光体 a，b，c

8、，d，e，f，g组成。若电梯运行楼层超过9层后，则在每层指示用的数码管需用两个（层门外上方和轿厢上方均用两个），可显示 00 99这 100个不同的层楼数。203.无层灯的层楼指示器有的电梯，除一层层门装有层楼指示器层灯外，其他层楼门仅有无层灯的层楼指示器，它只有上、下方向指示灯和到站钟。21三、召唤按钮盒(呼梯按钮盒）召唤按钮盒是设置在电梯停靠站层门外侧，给厅外乘用人员提供召唤电梯的装置。一般根据位置不同，设置几种按钮（箱）：位于上端站，只装设一只下行召唤按钮；位于下端站，只装设一只上行召唤按钮（单钮召唤箱）。而在层站上，则装设一只上行召唤按钮和一只下行召唤按钮的双钮召唤箱。当厅外候梯人员按

9、下向上或向下按钮时（只许按一个按钮），相应的指示灯也亮，于是司机和乘客便知某层楼有人要梯。22四、轿顶检修盒在机房电气控制柜上及轿厢顶上，设有供电梯检修运行的检修开关箱。其电器元件一般包括有：电梯慢上、慢下的按钮，点动开关门按钮，急停按钮，轿顶检修转换开关，轿顶检修灯开关。23一、换速平层装置为使电梯实现到达预定的停靠站时，提前一定的距离，把快速运行切换为平层前的慢速运行，并使平层时能自动停靠的控制装置。这种装置通常分别装在轿顶支架和轿厢导轨支架上，所装的平层部件，配合动作，来完成平层功能。任务二、电气控制装置任务二、电气控制装置24隔磁板式此种装置由以下两部分组成，如图 3-1所示。装置固定

10、在轿厢架上的换速隔磁板 6和上下平层传感器 3。装置固定在轿厢导轨固定架上的换速传感器 7和平层隔磁板 4。2526272829二、选层器选层器设置在机房或隔层内，是模拟电梯运行状态，向电气控制系统发出相应信号的装置。1.机械式选层器它是一种以机械传动模拟电梯运行，以缩小的比例准确反映轿厢运行位置，并以电气触头的电信号实行多种控制功能的装置。其作用多为发出减速指令，指示轿厢位置，消除应答完毕的召唤信号，确定运行方向，控制开门等。30312.电动式选层器电动式选层器又称刻槽式选层器，如图 3-5所示，可装置在控制柜内。其结构由伺服电动机 1、螺杆 2、螺母 3和继电器接点 4组成。323.电气选

11、层器(继电器式选层器）这种选层器实际上是一个步进开关装置，可代替机械式选层器。对于电气选层器来说，必须特别注意依次顺序前进和后退的规定。33344.电脑式选层器 这种选层器是利用数字脉冲信号、微处理机等手段组成的选层器。它是将脉冲信号的数字量相对于轿厢运行的距离量进行选层，它利用装在曳引电动机或限速器轮上的光码盘，在电动机转动时产生光脉冲信号，其脉冲量的多少决定了电梯的平层精度，如图 3-6所示。353637三、控制柜控制柜是电梯电气系统完成各种控制任务，实现各种功能的控制中心。控制柜由柜体和各种控制电器元件组成。控制柜中装配的元件，其数量规格主要与速度、控制方式、曳引电机大小等参数有关，目前

12、交流电梯主要有三个品种，每种因参数不同略有区别，交流双速电梯，控制系统现一般由微机组成，动力输出由接触器完成，接触器较多，交流调压调速电梯的动力输出由交流调压调速器完成，配以相对较少的接触器组成。38电梯是频繁载人的垂直运输工具，必须有足够的安全性。电梯的安全，首先是对人员的保护，同时也要对电梯本身和所载物资以及安装电梯的建筑物进行保护。为了确保电梯运行中的安全，在设计时设置了多种机械、电气安全装置：超速保护装置限速器、安全钳；超越行程的保护装置强迫减速开关、终端限位开关。一、电梯安全装置（一）一、电梯安全装置（一）39一、防超越行程的保护为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继

13、续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。1.结构防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。这些开关或碰轮都安装在固定于导轨的支架上，由安装在轿厢上的打板（撞杆）触动而动作。402.作用强迫换速开关是防止越程的第一道关，一般设在端站正常换速开关之后。当开关撞动时，轿厢立即强制转为低速运行。在速度比较高的电梯中，可设几个强迫换速开关，分别用于短行程和长行程的强迫换速。4142433.要求极限开关安装的位置应尽量接近端站，但必须确保与限位开关不联动，而且必须在对重（或轿厢）接触缓冲之前动作，并在缓冲器被压缩期间保持极限开关的保护作用。限位

14、开关和极限开关必须符合电气安全触点要求，不能使用普通的行程开关和磁开关、干簧管开关等传感装置。44二、限速器和安全钳1.轿箱发生坠落的原因正常运行的轿厢，一般发生坠落事故的可能性极少，但也不能完全排除这种可能性。一般常见的有以下几种原因：（1）曳引钢丝绳因各种原因全部折断；45（2）蜗轮蜗杆的轮齿、轴、键、销折断；（3）曳引摩擦绳槽严重磨损，造成当量摩擦系数急剧下降，而平衡失调，轿厢又超载，则钢丝绳和曳引轮打滑；46（4）轿厢超载严重，平衡失调，制动器失灵；（5）因某些特殊原因，例如平衡对重偏轻、轿厢自重偏轻，造成钢丝绳对曳引轮压力严重减少，致使轿厢侧或对重侧平衡失调，使钢丝绳在曳引轮上打滑。

15、472.限速器在电梯的安全保护系统中，提供的综合的安全保障是限速器、安全钳和缓冲器。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速、甚至坠落的危险状况而所有其他安全保护装置均未起作用的情况下，则靠限速器、安全钳（轿厢在运行途中起作用）和缓冲器的作用使轿厢停住而不致使乘客和设备受到伤害。所以限速器和安全钳是防止电梯超速和失控的保护装置。4849503、安全钳装置安全钳装置包括安全钳本体、安全钳提拉联动机构和电气安全触点，如图 3-12所示。安全钳及其操纵机构一般均安装在轿厢架 3上。安全钳座 2 装设在轿厢架下梁内，楔块 1在安全钳动作时夹紧导轨使轿厢制停。轿厢架上梁的两侧各装有一根转轴16，操纵机构

16、的一组杠杆均固定在这两根轴上。5152一、防止人员剪切和坠落的保护和要求在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。防止人员坠落和剪切的保护主要由门、门锁和门的电气安全触点联合承担，必须符合以下的标准和要求。（1）当轿门和层门中任一门扇未关好和门锁啮合 7 mm 以上时，电梯不能启动。任务四任务四 电梯安全保护装置（二）电梯安全保护装置（二）53（2）当电梯运行时轿门和层门中任一门扇被打开，电梯应立即停止运行。54（3）当轿厢不在层站时，在站层门外不能将层门打开。（4）紧急开锁的钥匙只能交给一个负责人员，有紧急

17、情况才能由称职人员使用。55二、缓冲装置电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，缓冲器将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。前者主要以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件，后者主要是油压缓冲器。561.弹簧缓冲器（1）组成结构 弹簧缓冲器的结构及其型式：弹簧缓冲器（图 3-13）一般由缓冲橡皮、缓冲座、弹簧、弹簧座等组成，用地脚螺栓固定在底坑基座上。为了适应大吨位轿厢，压缩弹簧可由组合弹簧叠合而成。行程高度较大的弹簧缓冲器，为了增强弹簧的稳定性，在弹簧下部设有导套（图 3-14）或在弹簧中设导向杆。57（2）工作原

18、理和特点 弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，因为弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性变形能（弹性势能）。由于弹簧的反力作用，使轿厢或对重得到缓冲、减速。但当弹簧压缩到极限位置后，弹簧要释放缓冲过程中的弹性变形能使轿厢反弹上升，撞击速度越高，反弹速度越大，并反复进行，直至弹力消失、能量耗尽，电梯才完全静止。5859602.油压缓冲器（1）组成结构常用的油压缓冲器的结构如图 3-15所示（该图为半剖视的立面图）。它基本构件是缸体 10、柱塞 4、缓冲橡胶垫 1和复位弹簧 3等。缸体内注有缓冲器油 13。61（2）工作原理 当油压缓冲器受到轿厢和对重的冲击时，柱塞 4 向下

19、运动，压缩缸体 10 内的油，油通过环形节流孔 14喷向柱塞腔。当油通过环形节流孔时，由于流动截面积突然减小，就会形成涡流，使液体内的质点相互撞击、摩擦，将动能转化为热量散发掉，从而消耗了电梯的动能，使轿厢或对重逐渐缓慢地停下来。6263三、报警和救援装置电梯发生人员被困在轿厢内时，通过报警或通信装置应能将情况及时通知管理人员并通过救援装置将人员安全救出轿厢。1.报警装置（1）警铃电梯必须安装应急照明和报警装置，并由应急电源供电。低层站的电梯一般是安设警铃，警铃安装在轿顶或井道内，操作警铃的按钮应设在轿厢内操纵箱的醒目处，上有黄色的报警标志。警铃的声音要急促响亮，不会与其他声响混淆。64（2）

20、对讲提升高度大于 30 m 的电梯，轿厢内与机房或值班室应有对讲装置。也由操纵箱面板上的按钮控制。目前大部分对讲装置是接在机房，而机房又大多无人看守，这样在紧急情况时，管理人员不能及时知晓。所以凡机房无人值守的电梯，对讲装置必须接到管理部门的值班处。65（3）电话 除了警铃和对讲装置，轿厢内也可设内部直线报警电话或与电话网连接的电话。此时轿厢内必须有清楚易懂的使用说明，告诉乘员如何使用和应拨的号码。轿厢内的应急照明必须有适当的亮度，在紧急情况时，能看清报警装置和有关的文字说明。662.救援装置电梯困人的救援以前主要采用自救的方法，即轿厢内的操纵人员从上部安全窗爬上轿顶将层门打开。随着电梯的发展

21、无人员操纵的电梯广泛使用，再采用自救的方法不但十分危险而且几乎不可能。因为作为公共交通工具的电梯，乘员十分复杂，电梯故障时乘员不可能从安全窗爬出，就是爬上了轿顶也打不开层门，反而会发生其他的事故。因此现在电梯从设计上就决定了救援必须从外部进行。67四、停止开关和检修运行装置1.停止开关停止开关一般称急停开关，按要求在轿顶，底坑和滑轮间必须装设停止开关。停止开关应符合电气安全触点的要求，应是双稳态非自动复位的、误动作不能使其释放。停止开关要求是红色的，并标有“停止”和“运行”的位置，若是刀闸式或拨杆式开关，应以把手或拨杆朝下为停止位置。682.检修运行检修运行是为便于检修和维护而设置的运行状态，

22、由安装在轿顶或其他地方的检修运行装置进行控制。检修运行时应取消正常运行的各种自动操作，如取消轿内和层站的召唤，取消门的自动操作。此时轿厢的运行依靠持续揿压方向操作按钮操纵，轿厢的运行速度不得超过 0.63 m/s，门的开关也由持续揿压开关门按钮控制。检修运行时所有的安全装置如限位和极限、门的电气安全触点和其他的电气安全开关及限速器安全钳均有效，所以检修运行是不能开着门走梯的。69 五、消防功能发生火灾时井道往往是烟气和火焰蔓延的通道，而且一般层门在 70 以上时也不能正常工作。为了乘员的安全，在火灾发生时必须使所有电梯停止应答召唤信号，直接返回撤离层站，即具有火灾自动返基站功能。70自动返回基

23、站的控制，可以在基站处设消防开关，火灾时将其接通，或由集中监控室发出指令，也可由火灾检测装置在测到层门外温度超过 70 时自动向电梯发出指令，使电梯迫降，返回基站后不可在火灾中继续使用。此类电梯仅具有“消防功能”即消防迫降停梯功能。71电梯安全保护系统中所配备的安全保护装置一般由机械安全保护装置和电气安全保护装置两大部分组成。机械安全保护装置主要有限速器和安全钳、缓冲器、制动器、层门门锁、轿门安全触板、轿顶安全窗、轿顶防护栏杆、护脚板等。但是有一些机械安全保护装置往往需要和电气部分的功能配合和联锁，装置才能实现其动作和功效的可靠性。例如层门的机械门锁必须和电开关连接在一起的联锁装置。任务五任务

24、五 电梯其它安全保护装置电梯其它安全保护装置721.层门门锁的安全装置乘客进入电梯轿厢首先接触到的就是电梯层门（厅门），正常情况下，只要电梯的轿厢没到位（到达本站层），本层站的层门都是紧紧地关闭着，只有轿厢到位（到达本层站）后，层门随着轿厢的门打开后才能跟随着打开，因此层门门锁的安全装置的可靠性十分重要，直接关系到乘客进入电梯的头一关的安全性。732.门保护装置乘客进入层门后就立即经过轿厢门而进入轿厢，门指的是接近轿厢门，但由于乘客进出轿厢的速度不同，有时会发生人被轿门夹住，电梯上设置的门保护装置就是为了防止轿厢在关门过程中夹伤乘客或夹住物品的现象。743.轿厢超载保护装置乘客从层门、轿门进入

25、到轿厢后，轿厢里的乘客人数（或货物）所达到的载重量如果超过电梯的额定载重量，就可能造成电梯超载后所产生的不安全后果或超载失控，造成电梯超速降落的事故。754.轿厢顶部的安全窗安全窗是设在轿厢顶部的一个窗口。安全窗打开时，使限位开关的常开触点断开，切断控制电路，此时电梯不能运行。当轿厢因故障停在楼房两层中间时，司机可通过安全窗从轿顶以安全措施找到层门。安装人员在安装时，维修人员在处理故障时也可利用安全窗。765.轿顶护栏轿顶护栏是电梯维修人员在轿顶作业时的安全保护栏。有护栏可以防止维修人员不慎坠落井道，就实践经验来看，设置护栏时应注意使护栏外围与井道内的其他设施（特别是对重）保持一定的安全距离，

26、做到既可防止人员从轿顶坠落，又避免因扶、倚护栏造成人身伤害事故。776.底坑对重侧护栅为防止人员进入底坑对重下侧而发生危险，在底坑对重侧两导轨间应设防护栅，防护栅高度为 1.5 1.8 m，距地 0.5 m 装设。宽度不小于对重导轨两外侧之间距，防护网空格或穿孔尺寸，无论水平方向或垂直方向测量，均不得大于 75 mm。787.轿厢护脚板轿厢不平层，当轿厢地面（地坎）的位置高于层站地面时，会使轿厢与层门地坎之间产生间隙，这个间隙会使乘客的脚踏入井道，发生人身伤害的可能。为此，国家标准规定，每一轿厢地坎上均需装设护脚板，其宽度是层站入口处的整个净宽。护脚板的垂直部分的高度应不少于 0.75 m。7

27、98.制动器扳手和盘车手轮当电梯运行当中遇到突然停电造成电梯停止运行时，电梯又没有停电自投运行设备，且轿厢又停在两层门之间，乘客无法走出轿厢。就需要由维修人员到机房用制动器扳手和盘车手轮两件工具人工操纵，使轿厢就近停靠，以便疏导乘客。制动器扳手的式样，因电梯抱闸装置的不同而不同，作用都是用它使制动器的抱闸脱开。809.超速保护开关在速度大于 1 m/s的电梯限速器上都设有超速保护开关，在限速器的机械动作之前，此开关就得动作，切断控制回路，使电梯停止运行。有的限速器上安装两个超速保护开关，第一个开关动作使电梯自动减速，第二个开关才切断控制回路。对速度不大于1 m/s的电梯，其限速器上的电气安全开

28、关最迟在限速器达到其动作速度时起作用。8110.曳引电动机过载保护电梯使用的电动机容量一般比较大，从几千瓦至十几千瓦。为了防止电动机过载后被烧毁而设置了热继电器过载保护装置。电梯电路中常采用的 JRO 系列热继电器是一种双金属片热继电器。两只热继电器热元件分别接在曳引电动机快速和慢速的主电路中，当电动机过载超过一定时间，即电动机的电流大于额定电流，热继电器中的双金属片经过一定时间后变形，从而断开串接在安，全保护回路中的接点，保护电动机不因长期过载而烧毁。8211.电梯控制系统中的短路保护一般短路保护，是由不同容量的熔断器来进行。熔断器是利用低熔点、高电阻金属不能承受过大电流的特点，从而使它熔断

29、，就切断了电源，对电气设备起到保护作用。极限开关的熔断器为 RCIA 型插入式，熔体为软铅丝、片状或棍状。电梯电路中还采用了RLI系列蜗旋式熔断器和 RLS系列螺旋式快速熔断器，用以保护半导体整流元件。8312.供电系统相序和断（缺）相保护当供电系统因某种原因造成三相动力线的相序与原相序有所不同，有可能使电梯原定的运行方向变为相反的方向，它给电梯运行造成极大的危险性。同时为了防止电动机在电源缺相下不正常运转而导致电机烧损。8413.主电路方向接触器连锁装置（1）电气联锁装置交流双速及交调电梯运行方向的改变是通过主电路中的两只方向接触器，改变供电相序来实现的。如果两接触器同时吸合，则会造成电气线

30、路的短路。为防止短路故障，在方向接触器上设置了电气联锁，即上方向接触器的控制回路是经过下方向接触器的辅助常闭接点来完成的。85（2）机械联锁式装置 为防止上下方向接触器电气联锁失灵，造成短路事故，在上下方向接触器之间，设有机械互锁装置。当上方向接触器吸合时，由于机械作用，限制住下方向接触器的机械部分不能动作，使接触器接点不能闭合。当下方向接触器吸合时，上方向接触器接点也不能闭合，从而达到机械联锁的目的。8614.电气设备的接地保护我国供电系统过去一般采用中性点直接接地的三相四线制，从安全防护方面考虑，电梯的电气设备应采用接零保护。在中性点接地系统中，当一相接地时，接地电流成为很大的单相短路电流

31、，保护设备能准确而迅速的动作切断电流，保障人身和设备安全。接零保护同时，地线还要在规定的地点采取重复接地。87888915.电梯急停开关急停开关也称安全开关，是串接在电梯控制线路中的一种不能自动复位的手动开关，当遇到紧急情况或在轿顶、底坑、机房等处检修电梯时，为防止电梯的启动、运行，将开关关闭切断控制电源以保证安全。急停开关分别设置在轿顶操纵盒上，底坑内和机房控制柜壁上及滑轮间。有的电梯轿厢操作盘（箱）上没设此开关。9016.可切断该电梯电源的主开关每台电梯在机房中都应装设一个能切断该电梯电源的主开关，并具有切断电梯正常行驶的最大电流的能力。如有多台电梯还应对各个主开关进行相应的编号。注意，主

32、开关切断电源时不包括轿厢内、轿顶、机房和井道的照明、通风以及必须设置的电源插座等的供电电路。91知识拓展 电器基础知识问答 （1）涡流是怎样产生的？有何利弊？答：置于变化磁场中的导电物体内部将产生感应电流，以反抗磁通的变化，这种电流以磁通的轴线为中心呈涡旋形态，故称涡流。在电机中和变压器中，由于涡流存在，将使铁芯产生热损耗，同时，使磁场减弱，造成电气设备效率降低，容量不能充分利用，所以，多数交流电气设备的铁芯，都是用 0.35或 0.5 mm 厚的硅钢片叠成，涡流在硅钢片间不能穿过，从而减少涡流的损耗。92（2）什么是趋表效应？趋表效应可否利用？答：当直流电流通过导线时，电流在导线截面分布是均

33、匀的，导线通过交流电流时，电流在导线截面的分布是不均匀的，中心处电流密度小，而靠近表面电流密度大，这种交流电流通过导线时趋于表面的现象叫趋表效应，也叫集肤效应。考虑到交流电的趋表效应，为了有效地节约有色金属和便于散热，发电厂的大电流母线常用空心的槽形或菱形截面母线。高压输配电线路中，利用钢芯铝线代替铝绞线，这样既节约了铝导线，又增加了导线的机械强度。93（3）什么是正弦交流电？为什么普遍采用正弦交流电？答：正弦交流电是指电路中的电流、电压及电势的大小都随着时间按正弦函数规律变化，这种大小和方向都随时间作周期性变化的电流称交变电流，简称交流。交流电可以通过变压器变换电压，在远距离输电时，通过升高

34、电压可以减少线路损耗。而当使用时又可以通过降压变压器把高压变为低压，这既有利于安全，又能降低对设备的绝缘要求。此外，交流电动机与直流电动机比较，则具有构造简单，造价低廉，维护简便等优点。94（4）什么是交流电的周期、频率和角频率？答：交流电在变化过程中，它的瞬时值经过一次循环又变化到原来瞬时值所需要的时间，即交流电变化一个循环所需的时间，称为交流电的周期。周期用符号 T表示，单位为秒。周期越长交流电变化越慢，周期越短交流电变化越快。交流电每秒钟周期性变化的次数叫频率。用字母 F 表示，它的单位是 /s，或者赫兹，用符号 Hz表示。它的单位有赫兹，千赫、兆赫。95（5）什么是交流电的相位，初相角

35、和相位差？答：交流电动势的波形是按正弦曲线变化的，其数学表达式为：e=Em sin t。上式表明在计时开始瞬间导体位于水平面时的情况。如果计时开始时导体不在水平面上，而是与中性面相差一个角，那么在 t=0 时，线圈中产生的感应电势为 E=Em sin。若转子以 角度旋转，经过时间 t后，转过 t角度，此时线圈与中性面的夹角为：（t+）。上式为正弦电势的一般表达式，也称为瞬时值表达式。式中 t+相位角，即相位；初相角，即初相，表示 t=0时的相位。96（6）简述感抗、容抗、电抗和阻抗的意义。答：交流电路的感抗，表示电感对正弦电流的限制作用。在纯电感交流电路中，电压有效值与电流有效值的比值称为感抗

36、。用符号 X 表示。XL=U/I=L=2fL。上式表明，感抗的大小与交流电的频率有关，与线圈的电感有关。当 f一定时，感抗 XL与电感 L成正比，当电感一定时，感抗与频率成正比。感抗的单位是欧姆。纯电容交流电路中，电压与电流有效值的比值称做容抗，用符号 XC 表示。97（7）交流电的有功功率、无功功率和视在功率的意义是什么？答：电流在电阻电路中，一个周期内所消耗的平均功率叫有功功率，用 P 表示，单位为 W。储能元件线圈或电容器与电源之间的能量交换，时而大，时而小，为了衡量它们能量交换的大小，用瞬时功率的最大值来表示，也就是交换能量的最大速率，称为无功功率，用 Q 表示，电感性无功功率用 QL

37、表示，电容性无功功率用 QC 表示，单位为乏。98（8）什么叫有功？什么叫无功？答：在交流电能的发、输、用过程中，用于转换成非电、磁形式的那部分能量叫有功，用于电路内电、磁场交换的那部分能量叫无功。99（9）什么是功率因数？提高功率因数的意义是什么？提高功率因数的措施有哪些？答：功率因数 cos，也叫力率，是有功功率和视在功率的比值，即 cos=P/S。在一定的额定电压和额定电流下，功率因数越高，有功所占的比重越大，反之越低。100（10）什么是三相交流电源？它和单相交流电比有何优点？答：由三个频率相同，振幅相等，相位依次互差 120度电角度的交流电势组成的电源称为三相交流电源。它是由三相交流

38、发电机产生的。日常生活中所用的单相交流电，实际上是由三相交流电的一相提供的，由单相发电机发出的单相交流电源现在已经很少采用。101（11）对称的三相交流电路有何特点？答：对称的三相交流电路中，相电势、线电势、线电压、相电压、线电流、相电流的大小分别相等，相位互差 120度，三相各类量的向量和、瞬时值之和均为零。三相绕组及输电线的各相阻抗大小和性质均相同。在星形接线中，相电流和线电流大小、相位均相同。线电压等于相电压的3倍，并超前于有关的相电压 30度。102（12）什么叫串联谐振、并联谐振，各有何特点？答：在电阻、电感和电容的串联电路中，出现电路的端电压和电路总电流同相位的现象，叫做串联谐振。

39、串联谐振的特点是：电路呈纯电阻性，端电压和总电流同相，此时阻抗最小，电流最大，在电感和电容上可能产生比电源电压大很多倍的高电压，因此串联谐振也称电压谐振。103（13）导体电阻与温度有什么关系？答：导体电阻值的大小不但与导体的材料以及它本身的几何尺寸有关，而且还与导体的温度有关。一般金属导体的电阻值，随温度的升高而增大。104（14）什么是相电流、相电压和线电流、线电压？答：由三相绕组连接的电路中，每个绕组的始端与末端之间的电压叫相电压。各绕组始端或末端之间的电压叫线电压。各相负荷中的电流叫相电流。各断线中流过的电流叫线电流。105（15）三相对称电路的功率如何计算？答：三相对称电路，不论负载

40、接成星形还是三角形，计算功率的公式完全相同：有功功率：P=U线I线cos；无功功率：P=U线I线cos；视在功率：P=U线I线。106（16）什么叫集肤效应？答：在交流电通过导体时，导体截面上各处电流分布不均匀，导体中心处密度最小，越靠近导体的表面密度越大，这种趋向于沿导体表面的电流分布现象称为集肤效应。107（17）避雷器是怎样保护电器设备的？答：避雷器是与被保护设备并联的放电器。正常工作电压作用时，避雷器的内部间隙不会击穿，若是过电压沿导线传来，当出现危及被保护设备绝缘的过电压时，避雷器的内部间隙便被击穿。击穿电压比被保护设备绝缘的击穿电压低，从而限制了绝缘上的过电压数值。108（18）什

41、么是中性点位移现象？答：在三相电路中电源电压三相对称的情况下，不管有无中性线，中性点的电压都等于零。如果三相负载不对称，且没有中性线或中性线阻抗较大，则三相负载中性点就会出现电压，这种现象称为中性点位移现象。109（19）什么是电源的星形、三角形连接方式？答：电源的星形连接：将电源的三相绕组的末端 X，Y，Z 连成一节点，而始端 A，B，C 分别用导线引出接到负载，这种接线方式叫电源的星形连接方式，或称为 Y 连接。三绕组末端所连成的公共点叫做电源的中性点，如果从中性点引出一根导线，叫做中性线或零线。对称三相电源星形连接时，线电压是相电压的倍，且线电压相位超前有关相电压 30。110电源的三角

42、形连接：将三相电源的绕组，依次首尾相连接构成的闭合回路，再以首端 A，B，C 引出导线接至负载，这种接线方式叫做电源的三角形连接，或称为连接。三角形相连接时每相绕组的电压即为供电系统的线电压。111（20）三相电路中负载有哪些接线方式？答：在三相电路中的负载有星形和三角形两种连接方式。负载的星形连接：将负载的三相绕组的末端 X，Y，Z 连成一节点，而始端 A，B，C 分别用导线引出接到电源，这种接线方式叫负载的星形连接方式，或称为 Y 连接。如果忽略导线的阻抗不计，那么负载端的线电压就与电源端的线电压相等。星形连接又分有中线和无中线两种，有中线的低压电网称为三相四线制，无中线的称为三相三线制。星形连接有以下特点：112线电压相位超前有关相电压 30。线电压有效值是相电压有效值的3倍。线电流等于相电流。负载的三角形连接：将三相负载的绕组，依次首尾相连接构成的闭合回路，再以首端 A，B，C 引出导线接至电源，这种接线方式叫做负载的三角形连接，或称为连接。113