全国xx杯说课大赛汽修类一等奖作品：起动机的故障检测（教学课件）.pptx

1、起动机的故障检测 汽车发动机电器维修汽车发动机电器维修 学习目标学习目标 完成完成本学习任务后，你应当能本学习任务后，你应当能 1 1能能叙述叙述起动机的组成结构和工作原理；起动机的组成结构和工作原理； 2 2通过小组合作，通过小组合作，设计设计起动机故障检修流程；起动机故障检修流程； 3 3制定制定检修计划，并按计划对起动机进行检修计划，并按计划对起动机进行故故 障障检测；检测； 4 4认读认读现代汽车起动系统电路图，现代汽车起动系统电路图，分析分析不能不能 起动起动的常见故障原因。的常见故障原因。 一一位客户将一辆丰田威驰牌轿车送到维修位客户将一辆丰田威驰牌轿车送到维修 站，介绍这辆汽车将

2、点火开关扭至起动位置时，站，介绍这辆汽车将点火开关扭至起动位置时， 起动机不能驱动发动机曲轴旋转。起初，这一起动机不能驱动发动机曲轴旋转。起初，这一 故障只是偶尔发生，多起动几次可着车，后来故障只是偶尔发生，多起动几次可着车，后来 发展到无法着车。发展到无法着车。 案例故障案例故障 一、起动机的组成与结构 二、起动机的工作原理 三、维修设备与工具 四、起动机的故障检测方法 学习内容学习内容 一、起动机的组成与结构一、起动机的组成与结构 如如图图4 4- -1 1所所示的起动系统，主要由示的起动系统，主要由1 1- - 点火开关、点火开关、2 2- - 、3 3- -驱动齿驱动齿 轮、轮、4 4

3、- - 、5 5- -蓄电池等组成。蓄电池等组成。 起动机接受来自蓄电池的电能，然后起动机接受来自蓄电池的电能，然后 将将 能能转化为转化为 能能，并通过驱动齿，并通过驱动齿 轮传送给发动机的飞轮。轮传送给发动机的飞轮。 如如图图4 4- -2 2所所示为起动系统线路图，主示为起动系统线路图，主 要包括：要包括：1 1- -点火开关、点火开关、2 2- - 、 3 3- - 、4 4- -端子端子5050、5 5- -端子端子3030、 6 6- - 、7 7- -蓄电池、蓄电池、8 8- -保险丝等。保险丝等。 一、起动机的组成与结构一、起动机的组成与结构 图图4 4- -1 1 起动起动系

4、统的组成系统的组成 一、起动机的组成与结构一、起动机的组成与结构 图图4 4- -2 2 起动系统线路图起动系统线路图 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 1.1.电磁开关（如电磁开关（如图图4 4- -3 3所示）所示） 电磁开关是一种电动机械装置，当电电磁开关是一种电动机械装置，当电 磁线圈通电或断电时磁线圈通电或断电时， 将将会移动，会移动， 可用来可用来 或或 起动起动系统电路。系统电路。 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 图图4 4- -3 3 电磁电磁开关结构图开关结构图 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 电磁电磁开关

5、是由开关是由1 1- -回位弹簧、回位弹簧、2 2- - 、 3 3- - 、4 4- -端子端子C C、5 5- -吸引线圈、吸引线圈、6 6- -保持线保持线 圈、圈、7 7- - 组成。组成。 电磁开关通常有两个线圈，一个叫吸引电磁开关通常有两个线圈，一个叫吸引 （牵引）线圈，另一个叫保持线圈，如（牵引）线圈，另一个叫保持线圈，如图图4 4- -4 4所所 示。图中的虚线（粗导线）线圈是吸引线圈，示。图中的虚线（粗导线）线圈是吸引线圈， 它的电阻它的电阻较较 。里边的实线（细导线）线圈里边的实线（细导线）线圈 是保持线圈，它具有是保持线圈，它具有较较 的的电阻。电阻。 二、起动机的工作原

6、理二、起动机的工作原理 图图4 4- -4 4 电磁电磁开关的吸引线圈和保持线圈开关的吸引线圈和保持线圈 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 2.2.传动传动杆装置杆装置 传动杆可使驱动齿轮与飞轮齿圈进入传动杆可使驱动齿轮与飞轮齿圈进入 啮合，如啮合，如图图4 4- -5 5所所示。传动杆应能保证驱动示。传动杆应能保证驱动 齿轮在运动时，先齿轮在运动时，先与与 进入完全啮进入完全啮 合合 ，然后电磁开关才，然后电磁开关才使使 接通，接通，确保确保 起动机在正常转动之前，驱动齿轮与飞轮起动机在正常转动之前，驱动齿轮与飞轮 先进入啮合状态。先进入啮合

7、状态。 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 图图4 4- -5 5 传动杆推动驱动齿轮与飞轮齿圈进入啮合传动杆推动驱动齿轮与飞轮齿圈进入啮合 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 请请正确填写有关序号名称，正确填写有关序号名称，1 1- - 、 2 2- -转轴、转轴、3 3- - 、4 4- -活动铁心活动铁心、5 5- - 、 6 6- -保持线圈、保持线圈、7 7- -吸引线圈、吸引线圈、8 8- - 、 9 9- - 、1010- -端子端子C C、1111- -点火开关、点火开关、1212- -励励 磁线圈、磁线圈、1313- -蓄电池、蓄电池、1414- -直流电动机、直

8、流电动机、1515- -螺纹螺纹 花键、花键、1616- - 、1717- -飞轮齿飞轮齿圈。圈。 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 3.3.控制控制装置装置 控制控制装置在起动操作时分为装置在起动操作时分为吸引吸引、保持保持和和 返回返回三个步骤。三个步骤。 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 吸引吸引操作是当点火开关转到“操作是当点火开关转到“START”START”位置位置 时，端子时，端子5050将蓄电池电流传将蓄电池电流传至至 线圈线圈和吸引和吸引 线圈。流经吸引线圈的电流线圈。流经吸引线圈的电流通过通过 ，再流再流 至电动机励磁线圈和电枢线圈。吸引线圈与保至电动机励磁

9、线圈和电枢线圈。吸引线圈与保 持线圈产生的持线圈产生的合成合成 加强加强，将活动铁心压，将活动铁心压 缩回位弹簧，并通过传动杆使驱动齿轮与飞轮缩回位弹簧，并通过传动杆使驱动齿轮与飞轮 齿圈啮合。齿圈啮合。 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 保持操作保持操作是当电磁开关将驱动齿轮推至与是当电磁开关将驱动齿轮推至与 飞轮齿圈完全啮合的位置时，固定在活动铁心飞轮齿圈完全啮合的位置时，固定在活动铁心 一端的接触片，便一端的接触片，便将将 和和端子端子C C（主触点）（主触点） 短接，蓄电池由主电路向电动机提供大电流，短接，蓄电池由主电路向电动机提供大电流， 以较大以较大的的 转动转动。此时，吸

10、引线圈。此时，吸引线圈被被 ， 不再不再有电流通过，减小了蓄电池电流的消耗。有电流通过，减小了蓄电池电流的消耗。 同时由保持线圈的电磁力持续地将活动铁心保同时由保持线圈的电磁力持续地将活动铁心保 持持在在 位置位置。 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 复位操作是在发动机起动后，将点火开关转复位操作是在发动机起动后，将点火开关转 到到 位置位置时，切断作用在端子时，切断作用在端子5050上的电压。上的电压。 部分电流便从端子部分电流便从端子C C，经经 流流至保持线圈，至保持线圈， 由于两个线圈所产生的合成由于两个线圈所产生的合成磁场磁场 ，回位回位 弹簧将活动铁心复位，弹簧将活动铁心复

11、位，分离分离 ，切断作用切断作用 在电动机上的电流。同时活动铁心带动传动杆将在电动机上的电流。同时活动铁心带动传动杆将 驱动齿轮与飞轮齿驱动齿轮与飞轮齿圈圈 。 二、起动机的工作原理二、起动机的工作原理 小提示：小提示：对于不同的车系，起动机各接线对于不同的车系，起动机各接线 端子的名称不尽相同。如通用车型将起动端子的名称不尽相同。如通用车型将起动 机各接线端子命名为机各接线端子命名为S S、B B、M M，分别对应图，分别对应图 4 4- -6 6中的端子中的端子5050、端子、端子3030、端子、端子C C。 三、维修设备与工具三、维修设备与工具 起动机解体维修所需设备、工具起动机解体维修

12、所需设备、工具一览表一览表 表表4 4- -1 1 名称名称 型号型号 未准备未准备 准备好准备好 现状现状 会使用会使用 不会使用不会使用 实习车辆实习车辆 起动机起动机 数字万用表数字万用表 钳形电流表钳形电流表 密度计密度计 专用维修工具专用维修工具 常用维修工具常用维修工具 扭矩扳手扭矩扳手 碳酸氢钠溶液碳酸氢钠溶液 润滑油润滑油 安全支座安全支座 在检测工作过程中，你将如何使用钳形电流表？在检测工作过程中，你将如何使用钳形电流表？ 四、起动机的故障检测方法四、起动机的故障检测方法 丰田丰田车起动机就车检查的电压包括车起动机就车检查的电压包括3 3个项目：个项目： 检查蓄电池的电压（检

13、查蓄电池的电压（V1V1）、检查端子）、检查端子3030的电压的电压 （V2V2）和检查端子）和检查端子5050的电压（的电压（V3V3），如），如图图4 4- -6 6所所示。示。 请参阅相应资料，正确填写有关序号名称，请参阅相应资料，正确填写有关序号名称， 1 1- - 、2 2- - 、3 3- -点火开关电路、点火开关电路、 4 4- - 、5 5- -蓄电池、蓄电池、6 6- -起动电动机。起动电动机。 四、起动机的故障检测方法四、起动机的故障检测方法 图图4 4- -6 6 检查检查电压简图电压简图 1.1.起动起动系统线路检查系统线路检查 检查起动系统的线路，并将目测结果和采取检

14、查起动系统的线路，并将目测结果和采取 措施填写在措施填写在表表4 4- -2 2中。中。 起动起动系统线路检查表系统线路检查表 表表4 4- -2 2 检查项目检查项目 目测结果目测结果 采取措施采取措施 正常正常 不正常不正常 端子端子5050连接连接 端子端子3030连接连接 蓄电池开路电蓄电池开路电 压压 搭铁连接搭铁连接 四、起动机的故障检测方法四、起动机的故障检测方法 2.2.接通接通点火开点火开 3 3. .检查检查蓄电池端电压和蓄电池端电压和搭铁线电压降搭铁线电压降 如如图图4 4- -7 7所所示，将点火开关转到“示，将点火开关转到“START”START”位位 置，测量蓄电池

15、端电压和置，测量蓄电池端电压和搭铁线电压降搭铁线电压降，并将检并将检 查结果和采取措施填写在查结果和采取措施填写在表表4 4- -3 3中。中。 因为起动时的电流非常大，为避免蓄电池电因为起动时的电流非常大，为避免蓄电池电 量消耗过大，所以在测量各电压时，不应将钥匙量消耗过大，所以在测量各电压时，不应将钥匙 长时间置于起动位置，否则，会造成有关电缆烧长时间置于起动位置，否则，会造成有关电缆烧 熔，甚至引发熔，甚至引发火灾事故火灾事故。 四、起动机的故障检测方法四、起动机的故障检测方法 图图4 4- -7 7 测量蓄电池极桩电压测量蓄电池极桩电压 四、起动机的故障检测方法四、起动机的故障检测方法

16、 蓄电池蓄电池端电压及搭铁电压降检查表端电压及搭铁电压降检查表 表表4 4- -3 3 项目项目 检查结果检查结果 采取措施采取措施 标准值标准值 测量值测量值 蓄电池电压蓄电池电压 搭铁线压降搭铁线压降 四、起动机的故障检测方法四、起动机的故障检测方法 4 4. .检查检查端子端子3030电压电压 将点火开关转到“将点火开关转到“START”START”位置，测量位置，测量 端子端子3030电压（如电压（如图图4 4- -8 8所所示），示），并将检查结并将检查结 果和采取措施填写在果和采取措施填写在表表4 4- -4 4中。中。 端子端子3030电压测量电压测量 表表4 4- -4 4 项

17、目项目 检查结果检查结果 采取措施采取措施 标准值标准值 测量值测量值 端子端子3030电压电压 端子端子3030电缆压降电缆压降 起动机搭铁起动机搭铁 如果如果测量端子测量端子3030电缆压降电缆压降 大大 ，则应检查起动机电缆是否断股或接触不良。，则应检查起动机电缆是否断股或接触不良。 四、起动机的故障检测方法四、起动机的故障检测方法 图图4 4- -8 8 测量测量端子端子3030的电压的电压 四、起动机的故障检测方法四、起动机的故障检测方法 5 5. .检查检查端子端子5050的电压的电压 将点火开关转到“将点火开关转到“START”START”位置，测量端子位置，测量端子 5050的

18、电压（如的电压（如图图4 4- -9 9所所示）示），并将检查结果和采，并将检查结果和采 取措施填写在取措施填写在表表4 4- -5 5中。中。 端子端子5050电压测量电压测量 表表4 4- -15 15 项目项目 检查结果检查结果 采取措施采取措施 标准值标准值 测量值测量值 端子端子5050电压电压 端子端子5050线路压降线路压降 决策建议决策建议： 四、起动机的故障检测方法四、起动机的故障检测方法 如果测量端子如果测量端子5050线路压降线路压降 大大 ，则应参照，则应参照 电路图逐个检查熔断器、点火开关、空挡起动电路图逐个检查熔断器、点火开关、空挡起动 开关、起动机继电器（或离合器

19、起动机继电器、开关、起动机继电器（或离合器起动机继电器、 离合器起动开关）等零件，并根据故障情况修离合器起动开关）等零件，并根据故障情况修 理或更换损坏的零件。理或更换损坏的零件。 四、起动机的故障检测方法四、起动机的故障检测方法 图图4 4- -9 9 测量测量端子端子5050的电压的电压 四、起动机的故障检测方法四、起动机的故障检测方法 学习拓展学习拓展 请运用所学知识，请运用所学知识， 对奥迪对奥迪A6A6起动系起动系 统进行分析。统进行分析。 评价反馈评价反馈 学完本工作任务后，请你参阅有关资料，回答下面的问题。 （1）为什么蓄电池电缆连接良好，是起动机正常工作的重要 前提条件？ （2）起动系统具有起动电路和控制电路，这两个电路相 互 。 （3）下列 不属于起动机的控制电路。 A 起动继电器 B 点火开关 C 空挡起动开关 D 附加电阻 评价反馈评价反馈 （4）下列 不能连接到起动机的大电流电路中。 A 蓄电池 B 点火开关 C 起动机 D 电磁开关的主触点 （5）在变速器处于挂挡状态工作时，为什么不能起动发动机？ （6）下列中 ，将会导致发动机起动困难。 A 冷起动安培容量过大 B 蓄电池电缆规格过大 C 蓄电池电缆腐蚀 D 蓄电池储备容量过大 （7）在起动机就车检查过程中，将测量值与标准值比较分析， 你对更换起动机有何建议？