地铁车站深基坑开挖支护施工总体方案89070课件.ppt

1、 百年古榕树 同乐车站主体采用明挖顺筑法施工，基坑开挖长度264m，深度17.218m，宽度19.1m。围护结构采用12019300mm+600mm旋喷咬合桩支护体系，辅以基坑内井点降水。钻孔灌注桩拟采用旋挖钻机+冲击钻机成孔，内支撑采用609mm（t=12，16mm）钢管支撑体系增设旋喷桩范围 1 1、杜绝员工因工死亡；、杜绝员工因工死亡；2 2、员工因工重伤率小于、员工因工重伤率小于0.60.6；3 3、员工因工职业病发生率、员工因工职业病发生率1.01.0；4 4、无任何地下管线遭到破坏。、无任何地下管线遭到破坏。围护结构施工接地网施工基坑底验收垫层施工防水板铺设负二层底板施工钢筋绑扎、

2、支架、模板安装、砼浇注负二层侧墙施工钢筋绑扎、支架、模板安装、砼浇注中板施工钢筋绑扎、支架、模板安装、砼浇注负一层侧墙施工钢筋绑扎、支架、模板安装、砼浇注顶板施工钢筋绑扎、支架、模板安装、砼浇注基坑土方开挖主 体 结 构施工土方开挖第一层土方开挖基坑降水支撑架设桩间喷砼土方开挖第二层土方开挖基坑降水支撑架设桩间喷砼土方开挖第三层土方开挖基坑降水支撑架设桩间喷砼土方开挖第四层土方开挖基坑降水支撑架设桩间喷砼基坑底降水井封闭CK7+536.45CK7+801.26CK7+701.26反铲接力开挖坡度i=17.5%分层开挖:第一层开挖深度为4.26m 第二层开挖深度为5.64m 第三层开挖深度为5.

3、09m 第四层开挖深度为2.60m首先进行分层开挖，为方便下层土方开挖，中间拉槽，由小里程向大里程开挖，CK7+701.26CK7+801.26段纵向放坡（坡度为17.5%），汽车直接开到基坑内运土。基坑土方分四层开挖，每层均开挖至下一道支撑以下0.5m（钢支撑中轴线距开挖底0.8m）。CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反铲接力开挖基坑主要采用两种开挖方法分层开挖与钢支撑架设3400509056003460800第一道支撑第二道支撑第三道支撑第一层土方开挖第二层土方开挖第三层土方开挖第四层土方开挖地面高程426056405090260017550564026005090架设第一

4、道钢支撑第一层开挖深度4.26m中间拉槽深度为5.64m，底宽5m，按1：1放坡分层开挖与钢支撑架设 3400509056003460800第一道支撑第二道支撑第三道支撑第一层土方开挖第二层土方开挖第三层土方开挖第四层土方开挖地面高程426056405090260017550564026005090架设第二道钢支撑第二层开挖深度5.64m第二层开挖深度5.64m中间拉槽深度为5.09m，底宽5m，按1：1放坡分层开挖与钢支撑架设3400509056003460800第一道支撑第二道支撑第三道支撑第一层土方开挖第二层土方开挖第三层土方开挖第四层土方开挖地面高程426056405090260017

5、550564026005090架设第三道钢支撑第三层开挖深度5.09m第三层开挖深度5.09m分层开挖与钢支撑架设3400509056003460800第一道支撑第二道支撑第三道支撑第一层土方开挖第二层土方开挖第三层土方开挖第四层土方开挖地面高程426056405090260017550564026005090第四层开挖深度2.6m留0.20m进行人工清理、找平地面地面CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反铲接力开挖第一层开挖：深4.26m至第一道钢支撑下0.5m；第二层开挖：深5.64m,至第二道钢支撑下0.5m；第三层开挖：深5.09m，至第三道钢支撑下0.5m；第四层开挖：

6、深2.6m,开挖至坑底上0.2m，采用人工开挖找平基底；3400509056003460800第 一 道 支 撑第 二 道 支 撑第 三 道 支 撑第 一 层 土 方 开 挖第 二 层 土 方 开 挖第 三 层 土 方 开 挖第 四 层 土 方 开 挖地 面 高 程426056405090260017550第一层开挖至第一道支撑底0.5m及时架设第一道支撑CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反铲接力开挖3400509056003460800第 一 道 支 撑第 二 道 支 撑第 三 道 支 撑第 一 层 土 方 开 挖第 二 层 土 方 开 挖第 三 层 土 方 开 挖第 四 层

7、 土 方 开 挖地 面 高 程426056405090260017550第二层开挖至第二道支撑底0.5m及时架设第二道支撑CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反铲接力开挖3400509056003460800第 一 道 支 撑第 二 道 支 撑第 三 道 支 撑第 一 层 土 方 开 挖第 二 层 土 方 开 挖第 三 层 土 方 开 挖第 四 层 土 方 开 挖地 面 高 程426056405090260017550第三层开挖至第三道支撑底0.5m及时架设第三道支撑CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反铲接力开挖3400509056003460800第 一 道 支

8、 撑第 二 道 支 撑第 三 道 支 撑第 一 层 土 方 开 挖第 二 层 土 方 开 挖第 三 层 土 方 开 挖第 四 层 土 方 开 挖地 面 高 程426056405090260017550第四层开挖至基坑底预留0.20m人工找平CK7+701.26CK7+801.26斜坡段采用反铲接力开挖通过反铲接力，可清除K7+701.26CK7+801.26斜坡段大部分土方，剩余的土方无法通过反铲接力开挖时，采用龙门吊和吊桶由上而下进行收口开挖，收口开挖也分四层，每层开挖深度与反铲接力开挖深度相同。地面地面降水井成孔800600滤管回填砾砂潜水泵排水粘土封口3400509056003460第一

9、道支撑第二道支撑第三道支撑地面高程第一部：负二层底板第二部：负二层侧墙第三部：中板第四部：负一层侧墙第五部：顶板1250245039541386340019007001000599040046009003400509056003460第一道支撑第二道支撑第三道支撑地面高程第一部：负二层底板第二部：负二层侧墙第三部：中板第四部：负一层侧墙第五部：顶板2450404013003400190070010005290110046009003400509056003460第一道支撑第二道支撑第三道支撑地面高程第一部：负二层底板第二部：负二层侧墙第三部：中板第四部：负一层侧墙第五部：顶板245040401

10、3003400190070010005290110046009003400509056003460第一道支撑第二道支撑第三道支撑地面高程第一部：负二层底板第二部：负二层侧墙第三部：中板第四部：负一层侧墙第五部：顶板245040401300340019007001000529011004600900 3400509056003460第一道支撑第二道支撑第三道支撑地面高程第一部：负二层底板第二部：负二层侧墙第三部：中板第四部：负一层侧墙第五部：顶板245040401300340019007001000529011004600900 安全生产坚持“安全第一，预防为主”的方针，创建安全标准化工地活动，杜绝死亡、重伤事故，重大交通事故、重大火灾事故的发生。1 1、作好各项准备工作。、作好各项准备工作。2 2、加强监控量测，及时反馈信息。、加强监控量测，及时反馈信息。3 3、基坑四周荷截不得大于、基坑四周荷截不得大于1500Kpa1500Kpa。4 4、施工机械作业符合操作规程。、施工机械作业符合操作规程。