1、联通云数据有限公司廊坊市分公司2016年3月 一、冷水机组结构 二、冷水机组工作原理 三、冷水机组常见故障 四、冷水机组喘振分析机组介绍19XRV950制冷剂 (R134a)制冷量：3340kW 950冷吨四大部件：蒸发器、压缩机 冷凝器、膨胀阀电机室安全阀导叶执行机构蒸发器进/出水温度传感器压力传感器排油阀油位视镜油泵动力箱蒸发器机组结构机组结构 一、冷水机组结构 二、冷水机组工作原理 三、冷水机组常见故障 四、冷水机组喘振分析原理制冷循环图压缩机不断的从蒸发器中抽出制冷剂气体，由于压缩机抽取制冷剂降低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在相对低的温度（一般为3到6）沸腾蒸发。制冷剂气化吸
2、取铜管内循环水的热量使之降温，得到空调所需的冷冻水。吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂温度升高，从压缩机排出温度可达37到40，进入冷凝器进行冷凝。温度相对较低的冷却水（1832）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的热量，使之冷凝成液态。液态制冷剂流过膨胀阀时节流，其中一部分由于蒸发器侧压力较低而闪蒸成气体，在闪蒸过程中带走剩余液体的热量，制冷剂回到低温低压状态进行蒸发，又开始了制冷循环。原理制冷循环 一、冷水机组结构 二、冷水机组工作原理 三、冷水机组常见故障 四、冷水机组喘振分析常见故障及处理常见故障故 障 显 示原 因处 理 方 法蒸发压力过低1冷冻水流量不足2
3、节流孔板故障3冷媒量不足1检查冷冻水回路及水泵，调整流量2检查膨胀节流管是否畅通3补充冷媒至所需量冷凝压力过高1冷却水流量不足2冷却水温度过高3负载过高1检查冷却水回路及水泵，调整流量2调整冷塔开启数量或风机频率，降低冷塔出水温度3加开冷机常见故障及处理油压差过低1.油过滤器堵塞2.压缩机轴承磨损3.油压传感器失灵4.润滑油中混入的制冷剂过多(由于起动时油起泡而使油压过低)1.更换油过滤芯2.更换轴承3.检查油压压力传感器，必要时更换4.冷机停机后务必将油加热器投入，保持给定油温(确认油加热器正常工作)油泵过负荷1油泵坏2油路阻力过大1.检查油泵2.检查油路系统，如油过滤器等，必要时更换常见故
4、障及处理油温过高1.因冷媒过滤器网堵塞而使油冷却器冷却用制冷剂的供给量不足2.压缩机轴承磨损1.清扫冷媒过滤器网2.更换轴承断流冷冻水流量严重不足压差计故障1、检查冷冻水泵及冷冻水回路，调至正常流量2、检修压差计 一、冷水机组结构 二、冷水机组工作原理 三、冷水机组常见故障 四、冷水机组喘振分析冷机喘振喘振-压缩机的扬程过高会造成通过叶轮的气流发生倒流，从而产生喘振压缩机扬程=排气压力-吸气压力 排气压力即冷凝器压力 吸气压力即蒸发器压力冷机喘振 3004005006007000.01.02.03.04.05.06.0Delta T(C)Delta P(kPa)非喘振区域非喘振区域(允许导叶打开，热气允许导叶打开，热气旁通关闭旁通关闭)喘振保护区域喘振保护区域(不允许导叶打不允许导叶打开，热气旁通打开开，热气旁通打开)冷机喘振 冷机喘振 喘振原因 1.压缩机本身原因，如转速不够等 2.压缩机冷媒系统故障，如过滤器堵塞、管道瘪、阀 门开度不够 3.冷凝压力过高，如冷却水流量不足、冷却水温度过 高 4.蒸发压力过低，如冷冻水流量不足、冷媒 量不足、膨胀阀损坏 5.冷却水流量波动太大 1717谢谢！谢谢！
