机修钳工第3章-课件-2.ppt

1、第3章第一节车床第二节铣床第三节刨床第四节车床、铣床、刨床的常见故障第五节正弦规的工作原理和用途第六节机械设备维修技能训练实例第一节车床一、主轴箱二、进给箱三、溜板箱四、床鞍、中滑板、转盘、小滑板及方刀架五、尾座一、主轴箱(1)双向多片式摩擦离合器、制动器及其操纵机构1)双向多片式摩擦离合器。图3-1CA6140型卧式车床主轴箱装配图a)展开图一、主轴箱2)制动器(刹车)。图3-1CA6140型卧式车床主轴箱装配图(续)b)主视图及剖面图一、主轴箱图3-2CA6140型卧式车床主轴箱展开图的剖切图一、主轴箱图3-3轴上的摩擦离合器及其操纵机构1空套齿轮2外摩擦片3内摩擦片4弹簧定位销5销6元宝

2、销7、20杆8压块9螺母10、11齿推片12滑套13调节螺钉14杠杆15制动带16制动盘17齿扇18手柄19操纵轴21转动块22齿条轴23拨块一、主轴箱图3-4双向摩擦离合器的调整(2)主轴组件1)主轴的支承。一、主轴箱2)主轴间隙及其调整。3)前轴承间隙的调整。图3-5轴及轴上滑动齿轮的操纵机构1拨叉2曲柄3杠杆4盘形凸轮5轴一、主轴箱(3)变速操纵机构它是用来变换主轴转速的，它由三个操纵系统组成。1)轴及轴上滑动齿轮的操纵机构。2)轴及轴上滑动齿轮的操纵机构。3)轴及上滑动齿轮的操纵机构。图3-6轴及轴上滑动齿轮的操纵机构1、5盘形凸轮2、3、6杠杆4轴一、主轴箱图3-7轴及轴上滑动齿轮的

3、操纵机构1轴2盘形凸轮二、进给箱(1)基本组的操纵机构由图3-8可以看到，基本组的四个滑动齿轮(装在轴上)是由一个把手集中操纵的。图3-8CA6140型卧式车床进给箱装配图二、进给箱图3-9进给箱基本组的操纵机构示意图1拨块2杠杆3、销子4轴5手轮6、6压块二、进给箱图3-10基本组操纵机构立体图1齿轮2拨块3杠杆4销子5轴6手轮7、7压块8钢球9螺钉二、进给箱1)从图3-10中可以看出，这四个滑动齿轮分别由四个拨块2来拨动，每个拨块的位置由各自的销子4分别通过杠杆3来控制的。2)四个销子4均匀地分布在操纵手轮6背面的环形槽E中，环形槽中有两个间隔45的孔a和孔b，孔中分别安装带有斜面的压块7

4、和7(形状见图3-10)，其中压块7的斜面向外斜，压块7的斜面向里斜。3)这套机构巧妙地利用压块7、7和环形槽E，操纵销子4及杠杆3，使每个拨块2及其滑动齿轮1可以有左、中、右三种位置，并在同一时间内基本组内只能有一对齿轮啮合。二、进给箱4)手轮6在圆周方向有8个均布的位置，当它处于图3-9位置时，只有左上角杠杆的销4在压块7的作用下靠在孔6的内侧壁上，此时杠杆所操纵的滑动齿轮z28处于左端啮合位置与轴上的z26啮合，其余三个销子都处于环形槽E中，其相应的滑动齿轮都处于空档位置。二、进给箱5)在改变传动比时，先把手柄6向外拉(见图3-10)，螺钉9的前端沿轴5的导向槽移到轴端部的环形槽c中，手

5、轮即可自由转动，这时销4尚有一小段保留在槽E及孔b中，转动手轮6时，销4就沿槽E及孔b的内壁滑动，手轮6的周向位置可由固定环的缺口观察，可以看到手轮标牌上的编号，当手轮转到所需位置后，假如从图3-9所示位置逆时针转过45，此时孔a中压块7的斜面推动销4靠在孔a的外侧壁上，使左上角杠杆顺时针方向摆动，于是便将相应的滑动齿轮z28推向右端，即与轴上的齿轮z28相啮合(螺钉9是手轮6的周向定位装置；钢球8是手轮6的轴向定位装置)。(2)螺纹种类移换机构及丝杠、光杠传动的操纵机构图3-11是螺纹种类移换机构及丝杠、光杠传动的操纵机构简图，其中4、5、6是操纵移换机构的，图中是接通米制传动路线时的情况。

6、二、进给箱1)杠杆1和4的滚子都装在凸轮2的偏心圆槽中。2)由于偏心圆槽的a点和b点离开回转中心的距离为l，而c点和d点离开回转中心的距离则为L。3)凸轮2固定在操纵手柄的轴3上。4)因此，如扳动手柄至4个不同的圆周位置，就可分别控制米制或英制传动路线传动丝杠或光杠。图3-11螺纹种类移换机构及丝杠、光杠传动的操纵机构简图1、4、5、6杠杆2凸轮3轴三、溜板箱(1)对开螺母(也称开合螺母)其结构见图3-15中CC剖视。1)接通丝杠。2)断开丝杠。(2)纵向、横向机动进给及快速移动的操纵机构它是由手柄7集中操纵的，如图3-16所示。图3-12CA6140型卧式车床溜板箱装配图(一)三、溜板箱图3

7、-13CA6140型卧式车床溜板箱装配图(二)三、溜板箱图3-14CA6140型卧式车床溜板箱装配图(三)三、溜板箱图3-15CA6140型卧式车床溜板箱装配图(四)三、溜板箱图3-16溜板箱操纵机构立体图1)纵向移动刀架。2)横向移动刀架。三、溜板箱3)纵向和横向的机动进给及快速移动三者间的互锁。图3-17单向超越离合器(3)刀架的快速移动机构在齿轮10(z56)与轴之间装有单向超越离合器，其结构图如图3-17所示，其作用就是避免光杠和电动机同时传动轴(图3-13)，这样在刀架快速移动过程中光杠仍可继续转动，不必脱开进给运动传动链。三、溜板箱图3-18互锁机构工作原理(4)互锁机构为了避免机

8、床受损，在接通机动进给或快速移动时，对开螺母不应合上；三、溜板箱反之，当合上对开螺母时，就不允许接通机动进给和快速移动。1)中间位置。2)合上对开螺母。3)向左扳动进给及快移手柄7。4)向前扳动进给及快速手柄7。(5)过载保险装置其作用是：在进给过程中，当刀架移动受到阻碍或进给力过大时，使刀架在过载时能自动停止进给，从而避免了传动系统的损坏，故又称其为安全离合器。1)安全离合器运动的传递。2)当出现过载时。3)当过载现象消失时。4)弹簧6预紧弹力的调整。三、溜板箱(6)纵向移动刻度盘如图3-14所示纵向移动刻度盘用于记载刀架及溜板箱的纵向移动量(每格移动量为1mm)。四、床鞍、中滑板、转盘、小

9、滑板及方刀架(1)床鞍(图3-19)图3-19CA6140型卧式车床的床鞍和滑板1床鞍2丝杠3中滑板4、5、6、19螺钉7手柄8刻度盘9套10压板11右螺母12楔形块13左螺母14前压板15后压板16刮板17钢板18镶条四、床鞍、中滑板、转盘、小滑板及方刀架1)床鞍1装在床身的刀架导轨A和B上，它可沿着床身导轨纵向移动。2)A是棱形导轨，它的形状相当于等腰直角三角形的两角边。3)B是平导轨。4)床鞍的前后侧装有前压板14和后压板15，压板和床身下导轨面间的间隙应小于0.04mm，压板磨损后间隙可以调整。5)床鞍成工字形，其导轨的端面装有用细毛毡制成的刮板16，用钢板17及螺钉固定在床鞍的端面，

10、当床鞍运动时，刮板将落在床身导轨表面上的切屑、灰尘等杂物刮掉，不使杂物侵入导轨表面之间，以减少导轨的磨损。(2)中滑板(图3-19)1)中滑板3可沿床鞍1上部的燕尾导轨作横向运动。四、床鞍、中滑板、转盘、小滑板及方刀架2)中滑板是由横进给丝杠2传动的。3)为了能调整间隙，螺母是由右螺母11和左螺母13两部分组成的。4)如螺母磨损后间隙过大，可按照下述方法调整间隙：首先松开左螺母13的螺钉4，然后拧动螺钉5，将楔形块12向上拉，这时左螺母13被推向左移，使螺母与丝杠间的间隙减小，间隙调整妥当后，用螺钉4将左螺母13固定。5)中滑板燕尾导轨的间隙由镶条18调整，即拧动镶条前后端的调整螺钉19，就可

11、调整镶条18在横刀架内的位置，从而实现间隙的调整。四、床鞍、中滑板、转盘、小滑板及方刀架图3-20CA6140型卧式车床的转盘小滑板及方刀架20转盘21小滑板22定位孔23方刀架体24粗定位钢球25、33、38弹簧26、36、47螺钉27端面凸轮28手柄29、30套31油杯32轴34销35垫圈37销孔39定位销40、46螺母41丝杠42锁止销43手轮44端盖45镶条48转位销四、床鞍、中滑板、转盘、小滑板及方刀架6)中滑板刻度盘每格横向移动量为0.05mm。(3)转盘(图3-20)1)转盘20装在中滑板3的上平面上(图3-20、图3-19)。2)它下部的定心圆柱面H装在中滑板3的孔H中，转盘2

12、0及小滑板21可以在中滑板上回转至一定的角度位置。3)转盘可调整的最大角度是90。4)转盘的位置调整妥当后，必须拧紧螺母46，螺母将T形螺钉47拉紧，使转盘紧固在中滑板上。(4)小滑板(图3-20)1)小滑板21装在转盘20的燕尾导轨上，当转盘转动一定的角度调整好后，用手操作移动小滑板，可以车削较短的圆锥面。2)小滑板的手把轴上也有刻度盘，每格的移动量为0.1mm。四、床鞍、中滑板、转盘、小滑板及方刀架3)小滑板导轨的间隙是由镶条45来调整的。(5)方刀架(图3-20)1)方刀架装在小滑板21的上面。2)在方刀架的四侧可以夹持4把车刀(或4组刀具)。3)方刀架体23可以转动四个位置(间隔90)

13、，使所装的4把车刀轮流地参加切削。四、床鞍、中滑板、转盘、小滑板及方刀架4)方刀架转位、定位及夹紧工作原理为：转位时，首先按逆时针方向转动手柄28，于是手柄与轴32之间的螺纹使手柄向上移动，使方刀架体23松开，同时，手柄28通过销34带动套29转动，套29中有花键孔与套30的花键相配合，套30的下端有单向倾斜的端面齿，它与端面凸轮27的齿相啮合，套30的上部作用有压缩弹簧33，因此，套29便通过套30的端面齿带动端面凸轮27向逆时针方向转动，当27转到定位销39的“”形尾部下面时，端面凸轮27上部的斜面将定位锥销39从定位孔中拨出，手柄28继续向逆时针方向转动，当端面凸轮27缺口中的e面碰到转

14、位销48时，端面凸轮27便带动方刀架体23向逆时针方向转动；四、床鞍、中滑板、转盘、小滑板及方刀架方刀架转位到90时，粗定位钢球24在弹簧25的作用下被压入小滑板21上的另一个定位孔22中，使方刀架体23得到粗定位，这时操作者将手柄28改为顺时针方向转动，于是套29、30及端面凸轮27也改为顺时针方向转动，当端面凸轮27转动至其上端面脱离定位销39的“”形尾部时，定位销39在弹簧38的作用下被压入小滑板21的另一个定位孔中，方刀架体23获得了精确定位；当端面凸轮27顺时针方向转动至缺口的另一面f碰到转位销48时，由于方刀架体23已被定位，所以端面凸轮27不能继续转动，但手柄28仍继续顺时针方向

15、转过一定的角度，使手柄28沿轴32的螺纹向下拧，直到将方刀架体23压紧在小滑板21上时为止；四、床鞍、中滑板、转盘、小滑板及方刀架在端面凸轮27由于碰到转位销48停止转动、而手柄28和套29、30尚继续顺时针方向转动的过程中，由于套30和手柄28间的端面齿是单向倾斜齿，作用在套30上的轴向向上力将弹簧33压缩，使套30的齿能在端面凸轮27的齿面打滑；由油杯31加注入的润滑油，用于润滑方刀架体内的各零件。图3-21CA6140型卧式车床尾座1后顶尖2座体3顶尖套4、8手柄5丝杠6、10螺母7、11、17、18螺钉9手轮12压板13平键14螺杆15、16套筒五、尾座1)尾座装在床身的尾座导轨C及D

16、上，它可以根据工件的长短调整纵向位置。2)位置调整妥当后用快速紧固手柄8夹紧，当快速手柄8向后推动时，通过偏心轴及拉杆，就可将尾座夹紧在床身导轨上，有时，为了将尾座紧固得更牢靠些，可拧紧螺母10，这时螺母10通过螺钉11将压板12使尾座牢固地夹紧在床身上。3)后顶尖1安装在尾座顶尖套3的锥孔中，尾座顶尖套装在尾座体2的孔中，并由平键13导向，使它只能轴向移动，不能转动。4)摇动手轮9，可使尾座顶尖套3纵向移动，当尾座顶尖套移到所需位置时，可用手柄4转动螺杆14以拉紧套筒15和16，从而将尾座顶尖套3夹紧。五、尾座5)如需卸下顶尖，可转动手轮9，使尾座顶尖套3后退，直到丝杠5的左端顶住后顶尖，将

17、后顶尖从锥孔中顶出。6)在卧式车床上，也可将钻头等孔加工刀具装在尾座顶尖套的锥孔中，这时，转动手轮9，借助于丝杠5和螺母6的传动，可使尾座顶尖套3带动钻头等孔加工刀具纵向移动，进行孔加工。7)调整螺钉17和18用于调整尾座座体2的横向位置，也就是调整后顶尖中心线在水平面内的位置，使它与主轴中心线重合，车削圆柱面，或使它与主轴中心线相交，工件由前后顶尖支承，用以车削锥度较小的锥面。第二节铣床一、主轴部件二、主变速操纵机构三、进给变速箱四、工作台五、工作台纵向进给操纵机构六、工作台的横向和垂向进给操纵机构一、主轴部件(1)主轴的三支承结构1)前支承。2)中间支承。3)后支承。(2)主轴的回转精度即

18、工作精度，主要由前支承和中间支承来保证，后支承只起辅助支承作用。(3)主轴回转精度的调整1)先移开悬梁并拆下床身盖板，拧松螺母11上的锁紧螺钉3，用专用勾头扳手勾住螺母11的轴向槽，然后用一根短铁棒通过主轴前端的端面键8，扳动主轴作顺时针旋转，使中间支承的内圈向右移动而消除中间支承4的间隙。一、主轴部件2)再继续转动主轴，使主轴向左移动，通过主轴前端的台肩推动轴承内圈一起向左移动，从而消除前支承6的间隙。3)调整好后，必须拧紧锁紧螺钉3，盖上盖板并恢复悬梁位置。(4)飞轮9的作用飞轮9用螺钉和定位销与主轴上的大齿轮紧固在一起，利用它在高速运转中的惯性，缓和铣削过程中铣刀齿的断续切入而产生的冲击

19、振动。图3-22X6132型万能卧式升降台铣床主轴部件结构1主轴2后支承3锁紧螺钉4中间支承5轴承盖6前支承7主轴前锥孔8端面键9飞轮10隔套11螺母二、主变速操纵机构图3-23孔盘齿轮齿条轴组变速原理图1拨叉2、2齿条轴3孔盘4齿轮(1)变速原理图3-23所示为用孔盘变速操纵机构操纵三联滑移齿轮二、主变速操纵机构进行三种不同工作位置变换的工作原理图。1)孔盘齿轮齿条轴组的结构。2)变速操纵的过程。图3-24X6132型铣床主变速操纵机构1手柄2销轴3定位销4齿轮套筒5齿轮11齿条轴12拨叉二、主变速操纵机构图3-24X6132型铣床主变速操纵机构(续)6凸块7微动开关8孔盘9操纵盘10速度盘

20、(2)主变速操纵机构的结构及其操作过程主变速操纵机构的结构如二、主变速操纵机构图3-24所示。1)将手柄1向外拉出，则手柄1以销轴2为回转中心，脱开定位销3在手柄槽中的定位。2)然后按逆时针方向转动手柄1约250，经操纵盘9、平键而使齿轮套筒4转动，再经齿轮5使齿条轴11向右移动，其上的拨叉12便拨动孔盘8向右移动，使孔盘8脱开各组齿条轴，为孔盘8的转位作好准备。3)转动速度盘10至所需转速位置，经一对锥齿轮使孔盘8转过相应的角度。4)最后，将手柄1推回到原来位置并重新定位，则孔盘8向左移动而推动各组齿条轴作相应的位移，实现转速的变换。二、主变速操纵机构5)变速时，为了使滑移齿轮在改变啮合位置

21、时易于啮合，机床上设有主电动机瞬时冲动装置，它利用齿轮5上的凸块6压动微动开关7，以瞬时接通主电动机电源，使主电动机实现一次瞬时冲动，带动变速箱内的传动齿轮以缓慢的速度转动，滑移齿轮即可顺利地移动到另一啮合位置工作。三、进给变速箱图3-25X6132型铣床进给变速箱结构图1偏心轮2花键轴套(1)工作台的工作进给和快速移动三、进给变速箱1)当M1通电吸合时，运动由轴左端用平键联接的z=44齿轮传入，经轴间和轴间的三联滑移齿轮变速组，以及轴间的曲回机构，将运动传给轴上z=49齿轮。2)再通过其上的花键轴套2及电磁离合器M1使轴获得旋转运动，轴左端装有z=38齿轮，运动便由此输出，传至工作台的纵向、

22、横向和垂向的进给丝杠，实现工作台的工作进给运动。1)当M2通电吸合时，运动由进给箱体外壁的z=26齿轮输入，经内壁的轮而直接传至轴上进给箱体内壁的z=42齿轮，使轴获得快速旋转运动。2)最后，经轴左端z=38齿轮传至工作台的纵向、横向和垂向的进给丝杠，实现工作台的快速移动(当机床工作超载或发生故障时，电磁离合器可起安全保护作用)。三、进给变速箱(2)进给箱内的支承及进给箱内各部润滑1)支承。2)润滑。四、工作台(1)结构1)它由工作台7、床鞍1、回转盘3三层组成。2)用床鞍1的矩形导轨与升降台的导轨相配合，使工作台在升降台导轨上做横向移动。3)当工作台不做横向移动时，可通过手柄13，经偏心轴1

23、2的作用，将床鞍夹紧在升降台上。4)工作台7可沿回转盘3上的燕尾导轨做纵向移动。5)工作台连同回转盘一起可绕锥齿轮的轴线回转45，并用螺钉14和两块弧形压板2紧固在床鞍上。6)纵向进给丝杠4支承在工作台两端的前支架6、后支架10的滑动轴承(前支架6处)和推力球轴承、圆锥滚子轴承上(后支架10处)，以承受径向力和轴向力。四、工作台7)轴承的间隙由螺母11进行调整。图3-26X6132型铣床工作台结构图1床鞍2压板3回转盘4纵向进给丝杠5手轮6前支架7工作台8滑键9花键套筒10后支架11螺母12偏心轴13手柄14螺钉四、工作台8)手轮5空套在纵向进给丝杠4上，当用手将手轮5向里推，并弹簧使端面齿离

24、合器M接通后，便可手摇手轮使工作台做纵向移动。10)由于双螺母装在回转盘的左端，它既不能转动又不能移动，所以，当纵向进给丝杠4获得旋转运动后，同时又做轴向移动，从而带动工作台7做纵向进给运动。(2)逆铣和顺铣1)逆铣。2)顺铣。(3)顺铣机构四、工作台图3-27顺铣工作原理1左螺母2右螺母3右旋丝杠4冠状齿轮5齿条6弹簧1)顺铣时自动消除丝杠与螺母间的间隙。四、工作台2)逆铣时顺铣机构自动松开以减少丝杠螺母间的磨损。五、工作台纵向进给操纵机构(1)工作台向左的纵向进给运动的实现图3-28X6132型铣床工作台进给操纵机构简图1凸块回转轴2凸块3纵向进给丝杠4空套锥齿轮5拨叉6轴7、18、21弹

25、簧8调整螺母9凸块下端叉子10摆块上销11摆块12套筒上销13套筒14叉子15垂直轴16压块17微动开关()19、20可调螺钉22微动开关()23手柄五、工作台纵向进给操纵机构(2)工作台向右的纵向进给运动的实现当将手柄23由中间位置扳向右边位置时，压块16压动微动开关17()，进给电动机正转。六、工作台的横向和垂向进给操纵机构图3-29X6132型铣床工作台的横向和垂直进给操纵机构示意图1、2、7、8顶销3轴4毂体5平键6手柄9鼓轮(1)工作台向前、向下和向后、向上的进给运动的实现当前、后扳六、工作台的横向和垂向进给操纵机构动手柄6时，通过手柄前端的球头拨动鼓轮9作左、右轴向移动。(2)工作

26、台向前的横向进给运动的实现当向前扳动手柄6时，鼓轮9向左做轴向移动，鼓轮上的斜面压下顶销7，作用于微动开关SQ3，使进给电动机正转；与此同时，顶销1处于鼓轮圆周上，作用于微动开关SQ7，使横向进给电磁离合器M4通电压紧工作，从而实现工作台向前的横向进给运动。(3)工作台向后的横向进给运动的实现当向后扳动手柄6时，鼓轮9向右做轴向移动，鼓轮上的斜面压下顶销8，作用于微动开关SQ4，使进给电动机反转；顶销1仍处于鼓轮圆周上，使电磁离合器M4通电压紧工作，实现工作台向后的横向进给运动。六、工作台的横向和垂向进给操纵机构(4)工作台向上的进给运动的实现当向上扳动手柄6时，鼓轮9做逆时针方向转动，其上的

27、斜面压下顶销8，作用于微动开关SQ4，使进给电动机反转；顶销2处于鼓轮圆周上，压下顶销2并作用于微动开关SQ8，使电磁离合器M3通电压紧工作，实现工作台向上的进给运动。(5)工作台向下的进给运动的实现当向下扳动手柄6时，鼓轮9做顺时针方向转动，其上的斜面压下顶销7，作用于微动开关SQ3，使进给电动机正转；顶销2处于鼓轮圆周上被压下，使微动开关SQ8起作用，电磁离合器M3通电压紧工作，实现工作台向下的进给运动。六、工作台的横向和垂向进给操纵机构(6)工作台的前后进给运动和上下进给运动全部停止的实现当将手柄6扳到中间位置时，顶销8和7同时处于鼓轮的槽中，松开微动开关SQ4和SQ3，进给电动机便停止

28、转动；顶销1和2也同时处于鼓轮的槽中，松开微动开关SQ7和SQ8，使电磁离合器M4和断电，于是工作台的前后进给运动和上下进给运动全部停止。第三节刨床一、床身二、横梁与工作台三、滑枕四、刀架五、进给机构六、变速机构七、曲柄摇杆机构二、横梁与工作台图3-30横梁与工作台1支架2工作台3滑板4锥齿轮副5丝杠6横梁7升降丝杠8螺母三、滑枕图3-31滑枕与刀架1紧固螺钉2铰链销3丝杠4紧固拍板座螺母5滑板6刻度环7手柄8方头9压紧手柄10滑枕11刻度转盘12拍板座13拍板14夹刀座四、刀架图3-32牛头刨床的棘轮棘爪机构六、变速机构图3-33变速机构装配图七、曲柄摇杆机构图3-34摇杆机构装配图1轴2圆

29、滑块3摇杆传动齿轮4轴承5摇杆销座6方滑块7上支点轴承8摇杆9锥齿轮10调整垫圈11空心主轴七、曲柄摇杆机构图3-35牛头刨床操纵图1调整滑枕行程长度用的方头2手移动滑枕用的方头3滑枕变速手柄第四节车床、铣床、刨床的常见故障一、车床常见故障二、铣床常见故障三、刨床常见故障一、车床常见故障1)机床启动后噪声过大。2)溜板箱上的自动进给手柄容易脱落。3)车螺纹时开合螺母经常脱开。4)光杠、丝杠同时转动。5)重切削时，主轴转速降低或自行停机。6)纵向进给爬行。7)方刀架上的压紧手柄压紧后小刀架手柄转不动。8)车槽和车外圆重切削时，产生“颤动”现象。9)停车后主轴不能很快停止转动。二、铣床常见故障1)

30、主轴变速箱变换转速时不冲动。2)主轴变速箱变速手柄扳动费劲或扳不动。3)主轴变速箱操纵手柄自动脱落。4)主轴轴承温升过高，主轴箱有噪声。5)进给箱变速无冲动，变速困难。6)进给变速手柄失灵或扳不动。7)进给变速箱出现周期性噪声和响声。8)起动进给时，摩擦片发热冒烟。9)主轴变速箱或进给变速箱中油泵不供油。10)工作台的升降、横向纵向进给移动无进给动作。11)升降、横向、纵向进给无快速移动。12)正常进给时突然变为快速进给。二、铣床常见故障13)工作台没有升降和横向进给。14)进给电动机旋转，但工作台不能升降。15)纵向工作台手柄扳到“进给”位置时，进给电动机不旋转。16)升降、横向、纵向移动时

31、摇把重。17)升降、横向手柄扳不到任意位置，进给电动机不转。三、刨床常见故障1)工件表面粗糙度不合格或有明显纹痕。2)滑枕温度升高。3)滑枕在长行程时有振荡声响。4)加工工件时出现掉刀现象。5)滑枕换向时有冲击声。6)活拍板卡死。7)工作台横向移动时进给不均匀。第五节正弦规的工作原理和用途一、工作原理二、用途一、工作原理图3-36正弦规1侧挡板2前挡板3主体4圆柱二、用途1.测量外锥体1)计算量块组的高度。2)将正弦规放在平板上，使其一圆柱与平板接触，另一圆柱下面垫以量块，其高度为h，再装好工件。3)先用指示表测量锥体一端，并记下读数，再将指示表移至另一端进行测量，同样记下读数。4)用正弦规测

32、量外锥体如图3-37所示，测出a、b两点的高度差h以及a、b两点的距离L，则锥度误差为2.测量根锥角二、用途图3-37正弦规测量外锥体1检验平板2工件3指示表4正弦规5量块二、用途图3-38用正弦规测量根锥角1)将被测齿轮套在心轴上，心轴放置于正弦规上。2)将正弦规垫起一个根锥角1。二、用途3)然后用指示表分别测量锥齿轮大小端的根部即可。第六节机械设备维修技能训练实例一、机床起动后噪声过大二、溜板箱上的自动进给手柄易脱落三、车螺纹时开合螺母经常脱开四、光杠、丝杠同时转动五、重切削时，主轴转速降低或自行停机六、纵向进给爬行七、方刀架上的压紧手柄压紧后小刀架手柄转不动八、车槽和车外圆重切削时产生“

33、颤动”九、停机后主轴不能很快停止转动一、主轴变速箱变换转速时不冲动二、主轴变速箱变速手柄扳动费劲或扳不动三、进给箱变速无冲动，变速困难四、进给变速手柄失灵或扳不动第六节机械设备维修技能训练实例五、工作台的升降、横向、纵向进给移动无进给动作六、升降、横向、纵向进给无快速移动七、进给电动机旋转，但工作台不能升降八、升降、横向、纵向移动时摇把重一、工件表面粗糙度不合格或有明显纹痕二、滑枕温度升度三、滑枕换向时有冲击声四、滑枕在长行程时有振荡声响五、加工工件时出现掉刀现象一、精车外圆的精度二、精车端面的平面度三、精车300mm长螺纹的螺距误差一、立式铣床第六节机械设备维修技能训练实例二、卧式铣床一、机

34、床起动后噪声过大1)齿轮啮合间隙不均匀，齿的表面粗糙度数值大。2)传动轴的轴承损坏，相对应的轴承不同心或传动轴弯曲。3)电动机轴承损坏，或装配不同心，或电动机外壳紧固面接触不良。4)润滑不好。二、溜板箱上的自动进给手柄易脱落1)脱落蜗杆的压力弹簧过松。2)进给手柄的定位弹簧有松动。3)脱落蜗杆托架上的控制板与拉杆的倾角有磨损。三、车螺纹时开合螺母经常脱开1)开合螺母燕尾槽内的楔铁过松。2)开合螺母与丝杠不同轴，其偏差过大。3)定位销失灵。四、光杠、丝杠同时转动1)溜板箱内的互锁保险机构的拨叉磨损失灵。2)光杠、丝杠的变换手柄定位不准。五、重切削时，主轴转速降低或自行停机1)主轴变速箱内的摩擦离

35、合器调整得过松或磨损。2)主轴变速箱内的摩擦离合器轴上的弹簧垫圈或锁紧螺母松动。3)电动机传动带过松或磨损严重。六、纵向进给爬行1)导轨变形研伤。2)齿轮齿条啮合间隙不均匀。3)楔铁调整不当。4)光杠弯曲。5)托架、溜板箱、进给箱的三个支承同轴度超差，转动起来憋劲。6)润滑不好。七、方刀架上的压紧手柄压紧后小刀架手柄转不动1)刀架座的底面不平。2)方刀架与小刀架底板接触不良。3)刀具夹紧后刀架产生变形。八、车槽和车外圆重切削时产生“颤动”1)主轴轴承的径向间隙过大。2)主轴孔的后轴承端面不垂直。3)主轴轴线或与滚动轴承配合的轴颈的径向圆跳动过大。4)主轴的滚动轴承内环与主轴锥度配合不良。5)小

36、刀架镶条过松，方刀架底面接触不良。九、停机后主轴不能很快停止转动1)主轴变速箱内的摩擦离合器调整得过紧，摩擦片分不开。2)主轴变速箱内的制动器过松，制动带磨损比较严重。一、主轴变速箱变换转速时不冲动二、主轴变速箱变速手柄扳动费劲或扳不动1)竖轴与其相配合的孔被油污或研起的毛刺涩滞，致使竖轴与孔咬死。2)拨叉移动轴弯曲或咬死。3)扇形齿轮与齿条卡死。三、进给箱变速无冲动，变速困难1)电动机的冲动线路出现故障。2)冲动开关触点调整不合适。四、进给变速手柄失灵或扳不动1)定位弹簧失灵，无法定位。2)定位销咬死或折断。3)拨叉磨损。4)齿轮轴定位螺钉松动。五、工作台的升降、横向、纵向进给移动无进给动作

37、1)由于升降或横向进给的牙嵌离合器严重磨损，造成在转矩的作用下自动脱开。2)操纵手柄调整不当。3)拉杆行程的方头螺杆连接销脱落。4)用来快慢进给中的牙嵌离合器磨损严重。5)钢球保险离合器的弹簧失灵。6)钢球保险离合器调整螺母松动，使弹簧压力减弱，导致钢球打滑。六、升降、横向、纵向进给无快速移动1)快速摩擦片严重磨损。2)牙嵌离合器行程小于规定值。3)使用快速进给时，牙嵌离合器自动掉牙。4)电磁开关无动作。七、进给电动机旋转，但工作台不能升降1)使丝杠升降的锥齿轮的键脱落或滚动。2)升降螺母的锁紧螺钉失效，致使螺母与丝杠一起旋转。八、升降、横向、纵向移动时摇把重1)丝杠与螺母的同轴度超差。2)导

38、轨压板镶条调整得过紧。一、工件表面粗糙度不合格或有明显纹痕1)滑枕移动方向与摇杆摆动方向不平行。2)滑枕压板间隙过大。3)大齿轮啮合不良。4)刀架部分有松动或接触不好。5)横梁、工作台溜板、工作台相互间接触刚性差。6)活拍板的锥孔与锥锁间的间隙过大。二、滑枕温度升度1)压板压得过紧或压板与滑枕导轨面接触不良。2)滑枕移动憋劲。三、滑枕换向时有冲击声1)摇杆孔与上支点轴承孔不同心。2)摇杆孔与方滑块的滑道面不平行。3)摇杆孔与摇杆另一端面孔不垂直。4)摇杆部件各轴与孔，各活动配合面的间隙过大。四、滑枕在长行程时有振荡声响1)滑枕导轨接触不良。2)方滑块孔与摇杆垂直度超差。3)摇杆孔与方滑块的滑道

39、面不平行。4)摇杆孔与床身孔(支承摇杆摆动铰链轴的孔)不平行。五、加工工件时出现掉刀现象1)刀架滑板固定螺钉失效。2)刀架丝杠与开合螺母间隙过大。图3-39试件尺寸及简图(一)一、精车外圆的精度(1)公差1)圆度 a800mm时，公差为0.01mm。800mma1250mm时，公差为0.02mm。2)圆柱度 a800mm时，公差为0.03mm/300mm。800mma1250mm时，公差为0.04mm/300mm(任何锥度都应当是大直径靠近床头端)。(2)检测方法1)试件夹在卡盘中(试件也可插在主轴锥孔中)。2)精车后在三段直径上检测圆度和圆柱度。圆度误差以试件同一横截面内的最大与最小直径之差

40、计。一、精车外圆的精度 圆柱度误差以试件任意轴向横截面内最大与最小直径之差计。二、精车端面的平面度(1)公差(2)检测方法1)试件夹在夹盘中。2)用平尺和量块检测。3)也可用指示表检测，操作如下：将指示表固定在横刀架上，使其测头触及端面的后部半径上。移动刀架检测，指示表读数的最大差值的一半，即为平面度误差。三、精车300mm长螺纹的螺距误差图3-40试件尺寸及简图(二)三、精车300mm长螺纹的螺距误差图3-41试件尺寸及简图(三)(1)公差1)Dc2000mm，公差为0.04mm/300mm。三、精车300mm长螺纹的螺距误差2)Dc2000mm，公差为：Dc每增加1000mm公差增加0.0

41、005mm，最大公差为0.05mm。3)在任意50mm测量长度内公差为0.015mm。(2)检测方法1)试件夹持在两顶尖之间。2)试件螺距应与母丝杠螺距相同，其直径应尽可能接近母丝杠的直径。3)精车后在300mm和任意50mm长度内进行检测。4)螺纹表面应洁净、无洼陷与波纹。一、立式铣床1.每个试件的A面应平直图3-42试件尺寸及简图(四)一、立式铣床(1)公差公差为0.02mm。(2)检测方法1)在试切前应确保E面平直。2)试件应位于工作台纵向的中心线上，使长度L相等地分布在工作台中心的两边。3)非工作滑动面在切削时均应锁紧。4)铣刀应装在刀杆上刃磨，安装时应符合下列公差要求：圆度公差0.0

42、2mm，径向圆跳动公差0.02mm，轴向窜动公差0.03mm。5)用工作台纵向机动和床鞍横向手动进行A面(B面、D面、C面)铣削，接刀处重叠约510mm。2.试件高度H应相等(1)公差公差为0.03mm。一、立式铣床(2)检测方法检测方法同前。3.C和B面、D和B面应互相垂直，并都垂直于A面(1)公差公差为0.02mm/100mm。(2)检测方法检测方法同前。二、卧式铣床1.每个试件的B面应平直(1)公差公差为0.02mm。(2)检测方法1)同前。5)用工作台纵向机动和升降台垂直方向手动进行B面铣削，接刀处重叠约510mm。图3-43试件尺寸及简图(五)二、卧式铣床2.试件高度H应相等(1)公

43、差公差为0.03mm。(2)检测方法1)5)同前。3.和面，和面应互相垂直，并都垂直于B面(1)公差公差为0.02mm/100mm。(2)检测方法1)同前。5)用工作台纵向机动、升降台垂直方向机动和床鞍横向手动进行A、C、D面铣削。1.试件上平面的平面度二、卧式铣床图3-44试件尺寸及简图(六)(1)公差2)最大刨削长度320630mm时，公差为0.025mm。二、卧式铣床(2)检测方法1)试件安装在工作台的中间位置。2)在一次安装中，用工作台机动水平进给，精刨试件上平面，用工作台机动垂直进给精刨试件两侧平面。3)在不影响工作精度检验情况下，允许试件底面有减重坑。4)试件基面应预先精加工。5)

44、允许上平面和侧平面经过半精加工。6)用可调支承将试件支撑在平板上，使试件上平面最远三点与平板等高。7)在平板上放置指示表使其测头触及上平面，再移动指示表进行检测，误差值以指示表读数的最大差值计。2.试件上平面对基面的平行度二、卧式铣床(1)公差1)最大刨削长度320mm时，公差为0.02mm。2)最大刨削长度320630mm时，公差为0.03mm。3)最大刨削长度630mm时，公差为0.04mm。(2)检测方法)同前6)在平板上放置试件及指示表，将指示表的测头触及试件上平面。7)移动指示表进行检测。8)指示表读数的最大差值即为检测误差。3.试件两侧平面的平行度(1)公差1)最大刨削长度320m

45、m时，公差为0.04mm。二、卧式铣床2)最大刨削长度320630mm时，公差为0.05mm。3)最大刨削长度630mm时，公差为0.06mm。(2)检测方法1)同前。6)将试件的一个侧面与平板接触，再把指示表放在平板上，使其测头触及试件的另一侧面。7)移动指示表进行检测，记下指示表最大读数差值。8)将试件翻转180，如上再重复检测一次，两次测量结果中较大值即为检测误差。4.试件侧平面对基面的垂直度(工作台无机动垂直进给机构时不检测本项)(1)公差二、卧式铣床1)最大刨削长度320mm时，公差为0.01mm。2)最大刨削长度320630mm时，公差为0.02mm。3)最大刨削长度630mm时，公差为0.03mm。(2)检测方法)同前。6)将试件及专用表座放在平板上，再将指示表固定在表座上；并使其测头触及试件侧平面。7)移动指示表进行检测(只检测朝向操作者的一面)，指示表读数的最大差值即为检测误差。1.车床主要结构有哪些?其作用如何?2.铣床主要结构有哪些?其作用如何?3.牛头刨床主要结构有哪些?其作用如何?二、卧式铣床4.车床有哪些常见故障?5.铣床有哪些常见故障?6.牛头刨床有哪些常见故障?7.正弦规的用途及工作原理是什么?