抽水蓄能发电机转子介绍课件.pptx

1、发电机转子 请看视频转子组装视频 1、转子组装介绍 2、磁极生产介绍 3、匝间短路Presentation title-01/01/2019-P 6目录 主题1磁极铁心种类和结构Page 4-5 主题2磁极铁心叠压设备和工装 Page 6 主题3磁极铁心生产工艺过程Page 7 主题4磁极线圈种类 Page 8 主题5磁极线圈生产设备和工装,模具 Page 9-10 主题6磁极装配工艺过程 Page 11Presentation title-01/01/2019-P 7磁极铁心种类和结构磁极铁芯种类磁极铁芯种类Presentation title-01/01/2019-P 8磁极铁芯结构部件磁

2、极铁芯结构部件磁极冲片阻尼条阻尼环拉紧螺杆、压紧销、螺栓磁极压板圆螺母磁极铁心种类和结构Presentation title-01/01/2019-P 9磁极铁心叠压设备和工装磁极铁芯叠压设磁极铁芯叠压设备备磁极铁芯叠压工磁极铁芯叠压工装装50T315T-a315T-bPresentation title-01/01/2019-P 10磁极铁心生产工艺过程磁极铁心制作工艺过程磁极铁心制作工艺过程Presentation title-01/01/2019-P 11磁极线圈种类磁极线圈采用自上而下顺时针焊接向心磁极线圈普通磁极线圈Presentation title-01/01/2019-P 12

3、磁极焊接设备与工磁极焊接设备与工装装全自动感应焊接设备全自动感应焊接设备进行焊接及焊口处理进行焊接及焊口处理使用绝缘、机械和老使用绝缘、机械和老化性能好的化性能好的Nomex上上胶绝缘纸胶绝缘纸磁极线圈生产设备和工装,模具Presentation title-01/01/2019-P 13磁极线圈热压设备与模具磁极线圈热压设备与模具磁极线圈热压设备与模具Presentation title-01/01/2019-P 14磁极装配工艺过程磁极装配工艺过程磁极装配工艺过程磁极匝间短路同一个绕组是由很多圈（匝）线绕成的，如果绝缘不好的话，叠加在一起的线圈之间会短路，这样一来，相当于一部分线圈直接被短

4、路掉不起作用了。什么是匝间短路？匝间短路危害？1、在短路点的过热有可能造成邻近的匝间绝缘垫条的损伤，引发更严重的匝间短路，并且可能引起转子绕组接地故障，甚至烧坏转子线圈或转子本地。2、直接引起转子运行时的异常振动，振动幅值超标。3、可能损坏轴瓦和轴颈，并磁化大轴，这会加剧运行中的振动，造成恶性循环转子匝间短路的分析方法1、基于转子振动与励磁电流相关的分析方法2、气隙磁场探测线圈法3、空载试验4、小波极大模分析方法5、转子绕组直流电阻测量6、交流阻抗和损耗试验等等1、基于转子振动与励磁电流相关的分析方法转子出现异常振动有两大类：非电气因素和电气因素。造成转子异常振动的电气因素通常是转子匝间短路故

5、障。理论计算可以知道只要转子内部存在匝间短路故障，那么转子的轴振值就会随着励磁电流的变化而变化。因此当检测到转子的轴振值与励磁电流之间存在着明显的正相关或随动时，就可以断定转子内部存在匝间短路故障。正常存在匝间短路实际工作中可以调取振动系统轴振曲线和计算机监控系统的励磁电流曲线，观察两者之间是否存在着正相关性，目前各个电厂的监控系统和振动系统数据未统一，需要解决的是两个系统的时钟同步问题。该方法准确方便可靠。2、气隙磁场探测线圈法对于一些新机组，会预先在定子膛内安装一个气隙磁场探测线圈。发电机带负荷运行时，转子绕组产生的磁场随转子旋转并切割探测线圈，因此可以再探测线圈上检测到与气隙磁场相对应的

6、电压波形。转子正常无匝间短路故障时，根据转子线圈在转子本体上的转配结构，从探测线圈上可以测量得到一组按一定规律排列的电压波形。如果某个线圈存在匝间短路，由于有效线圈减少了，那么由该线圈所产生的磁场将会减弱，与之对应的电压波形的幅值就会降低，因此，原来的正常排列规律就会发生改变，通过这种变化，就可以判断转子线圈是否发生了匝间短路故障，并可以确定位置。3、空载试验主要看发电机空载状态时空载电流是否明显增大。非严重匝间短路情况下，空载电流增幅不大，不能作为匝间短路的直接判据。敏感性和准确性较差。4、小波极大模分析方法分析动态交流阻抗的变化曲线，随着转速的升高，转子的动态交流阻抗值也呈现出由高到低的规

7、律变化。转速下降反之，正常的阻抗曲线的变化是光滑连续的，期间没有突变点。对于匝间短路很严重的，一般曲线的突变点比较明显，很容易看出来。但是对于还处于萌芽阶段的，很轻微的匝间短路故障，仅肉眼就发现不出来。这个时候用小波极大模的方法就可以很清晰的定位到曲线中的突变点。5、转子绕组直流电阻测量通过测量转子绕组直流电阻的下降来检测匝间短路故障。理论上来说，当出现匝间短路故障时，转子绕组的直流电阻值会变小，因此，通过测量其直流电阻值的下降，可以判断转子是否存在匝间短路。但是，当发生匝间短路的匝数很少时，那么转子绕组的直流电阻下降很小，这种下降量的变化可能比直流电阻测量仪器的测量误差或不同温度下折算的误差

8、还要小。因此这个方法判断匝间短路方法比较难。6、交流阻抗和损耗试验交流阻抗和损耗试验是判断转子是否存在匝间短路故障最常用的一种方法。该测试方法方便，无论是膛内还是膛外。但是现有的判断标准比较模糊。GB/T 50150-2019电气装置安装工程 电气设备交接试验标准中，只是规定了试验时转子状态及试验电压值。电力设备预防性试验规程中，要求阻抗和功率损耗在相同试验条件下与历年数值比较，不应有显著变化。实际经验中，在判断匝间短路故障时，功率损耗往往要比交流阻抗敏感的多。转子交流阻抗下降10%的变化，不能说明转子绕组存在匝间短路故障。但功率损耗值上升10%左右，往往说明转子绕组已经存在匝间短路故障。匝间

9、耐压测试仪直接浪涌电压冲击法，UE为高压电压器TP1次级电压，TP1、C、C0组成冲击电压发生器。可控硅SRG起着高压开关的作用，R为波头电阻。L为被测件，CL、rL是它的分部电容和绕组电阻。冲击电压前沿与波头电阻和C0有关。被测绕组参数r、L、CL的变化会引起衰减速振荡的振幅、时间常数的倒数和频率的变化，如果匝间短路、开路等问题的出现，绕组参数产生变化，通过衰减振荡的波形和变化便可检测层间、匝间异常。波形分析（a）说明被测件良好（b）被测件开路，示波器上显示保护电路的放电波形，扫描速度快，放电近似为直线（C）试品完全短路，此时被测品呈现零阻抗，因而引入示波管Y偏转板上的电压为零。（d）被测件局部出现短路，这种现象可看成为一个次级短路线圈与初级线圈相耦合，由于反射阻抗的作用，感性阻抗反应到初级回路时便成为容性阻抗，因而初级电感大为降低。L减小振荡频率增大，衰减系数也将增大，LT减小被测件的阻抗也降低，振幅减小。（e）被测件出现局部放电现象，产生跳火放电现象。（f）电机绕组引线接错出现的现象。（g）电机相间绝缘短路出现的现象。谢谢！